最新提示☆ ◇601872 招商轮船 更新日期：2026-09-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股收益(元) │ 0.8600│ 0.3400│ 0.7400│ 0.4100│ 0.2600│ 0.1100│
│每股净资产(元) │ 5.8007│ 5.5807│ 5.3261│ 5.0500│ 5.0109│ 4.9899│
│加权净资产收益率(%│ 15.6100│ 6.2800│ 14.5500│ 8.1100│ 5.2800│ 2.1400│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 807453.85│ 807453.85│ 807453.85│ 807453.85│ 807453.85│ 814380.64│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 807453.85│ 807453.85│ 807453.85│ 807453.85│ 807453.85│ 814380.64│
├─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┤
│●最新公告:2026-08-30 15:32 招商轮船（601872）：2026年半年度报告摘要(详见后) │
│●最新报道:2026-09-09 13:55 异动快报：招商轮船（601872）9月9日13点47分触及涨停板(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2026-06-30 营业收入(万元):1965121.40 同比增(%):56.15；净利润(万元):695950.05 同比增(%):227.57 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2026-06-30 10派1.3元(含税) │
│●分红:2025-12-31 10派2.5元(含税) 股权登记日:2026-07-09 除权派息日:2026-07-10 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2026-09-10,公司股东户数119876,增加5.29% │
│●股东人数:截止2026-08-31,公司股东户数113849,减少3.29% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-09-11投资者互动:最新1条关于招商轮船公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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【主营业务】
国际货物运输
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2026-06-30│ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股经营现金流(元)│ 1.0070│ 0.4100│ 1.1210│ 0.7190│ 0.4370│ 0.1700│
│每股未分配利润(元)│ 3.2436│ 2.9740│ 2.6317│ 2.3240│ 2.2510│ 2.2319│
│每股资本公积(元) │ 1.4746│ 1.4746│ 1.4746│ 1.4746│ 1.4746│ 1.5080│
│营业收入(万元) │ 1965121.40│ 855601.39│ 2817721.11│ 1930993.47│ 1258463.16│ 559517.45│
│利润总额(万元) │ 815456.54│ 322326.34│ 687463.84│ 380836.10│ 247894.18│ 101873.61│
│归属母公司净利润( │ 695950.05│ 276341.34│ 601209.63│ 329988.80│ 212456.83│ 86544.08│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ 227.57│ 219.31│ 17.71│ -2.06│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
└─────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ 0.8600│ 0.3400│
│2025 │ 0.7400│ 0.4100│ 0.2600│ 0.1100│
│2024 │ 0.6300│ 0.4100│ 0.3100│ 0.1700│
│2023 │ 0.6000│ 0.4600│ 0.3400│ 0.1400│
│2022 │ 0.6100│ 0.4800│ 0.3600│ 0.1600│
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【2.互动问答】
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│09-11 │问：董秘同志你好，请问截止9月10日收盘，公司最新的股东户数是多少？谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，公司截止2026年9月10日股东户数为119,876,感谢关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│09-01 │问：董秘同志你好，请问截止8月31日收盘，公司最新的股东户数是多少？谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，公司截止2026年8月31日股东户数为113,849,感谢关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│08-21 │问：董秘同志你好，请问截止8月20日收盘，公司最新的股东户数是多少？谢谢！ │
│ │ │
│ │答：您好，公司截止2026年8月20日股东户数为117,720,感谢关注。 │
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【3.最新公告】
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2026-08-30 15:32│招商轮船（601872）：2026年半年度报告摘要
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招商轮船（601872）：2026年半年度报告摘要。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-08-31/601872_20260831_85UZ.pdf
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2026-08-30 15:31│招商轮船（601872）：关于增加2026年度日常关联交易额度的公告
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招商轮船（601872）：关于增加2026年度日常关联交易额度的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-08-31/601872_20260831_RGON.pdf
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2026-08-30 15:31│招商轮船（601872）：2026年半年度报告
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招商轮船（601872）：2026年半年度报告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-08-31/601872_20260831_PZBX.pdf
【4.最新报道】
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2026-09-09 13:55│异动快报：招商轮船（601872）9月9日13点47分触及涨停板
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9月9日13时47分，招商轮船（601872）触及涨停板。公司属于航运港口板块，当日该概念上涨3.19%。受央企改革及上海自贸港概
念带动，主力资金大幅净流入1.25亿元，占总成交额7.21%，而散户资金净流出1.42亿元，显示主力吸筹明显。...
https://stock.stockstar.com/RB2026090900020176.shtml
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2026-09-01 17:01│招商轮船(601872)2026年9月1-7日投资者关系活动主要内容
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Q1：如何看待本轮VLCC的上行周期，周期持续性怎么判断？
A1：本轮的VLCC上行周期预计高位持续的时间会继续超预期，高度也在超预期。主要由于：一是中长期看全球原油存在越来越明确
的补库需求；二是全球船队老化叠加地缘风险带来各种扰动，市场运行效率还在下降，这个也暂时看不到头。三是市场参与者行业格局
和定价逻辑的变化，局部和阶段性的运力过剩甚至严重过剩难以扭转运费市场的高景气。从中长期运费市场看，一年期期租运费今年已
经实现三级跳，由于期租基本是无风险回报，可以用作未来一段时间的运价中枢参考；三年期租目前也已经录得8.75万美元/日的成交
，而且3-5年的期租租入需求也在增加。船舶资产价格尤其是即期船舶稳定上涨。担心持续性和提前预判、交易拐点我们认为不可取。
Q2：当前波斯湾原油实际外运流量处于什么水平，延布港口原油出口后续恢复空间如何？
A2：当前波斯湾内部原油主要依靠少量油轮穿梭配合湾外船对船过驳的方式完成外运，实际运量目前看约600?700万桶/日，战前霍
尔木兹海峡正常通行水平约1500万桶/日。受曼德海峡封锁影响，通过东西管道转至红海延布港的原油出口量，从之前3-400万桶/日回
落至当前不足200万桶/日，预计延布货流随着红海过驳运力到位将逐步修复，但总量和效率将受制于Sumed管道及埃及相关港口的产能
上限。
Q3：市场关注2028年将有约100艘VLCC新船交付，大量新船下水是否会直接造成有效运力大幅抬升、压制运价？哪些因素会削弱新船
的实际投放效率？
A3：公司目前并不掌握全球船厂未来订单的实际按期交付能力，包括人力资源和设备供应等情况。即便2028年100艘VLCC均能按期交
付，预计实际有效运力的增长也低于表观认知，2027年开始大量原油轮将步入20岁门槛，目前老龄船的比例也是三四十年来最高的，老
龄化带来的实际运行时间和效率下降有待观察。
Q4：对VLCC运价TCE后续如何预测？四季度和明后年的运价中枢怎么看？
A4：年初以来市场的发展总体一直在超行业预期，包括船东、租家在内的主要市场参与者均可能低估了市场。目前看四季度的运价
中枢将显著高于上半年，从中远期运费市场的交易看，明后年的运价预期也已经大幅提升。
Q5：公司拟推出每10股派现1.3元的中期分红方案，合计派现10.50亿元，占当期归母净利润比例达15.08%。在当前行业高景气度下
，公司未来的分红政策是否会随着盈利水平的提升而进一步优化？管理层对于提升公司长期投资价值、强化股东回报机制有何更长远的
规划？
A5：公司半年报和中期分红公告已经明确提示了，中期分红不影响全年分红比例。公司三年股东回报规划是承诺，监管机构也提倡
上市公司稳定和提升现金分红等股东回报，公司长期重视持续提升股东回报，请投资者研读公司的相关公告。
Q6：请问最近干散货涨价的原因是什么？对于未来干散货运输运价如何看？公司干散货运价长期COA的占比多少？
A6：近期BDI创出新高，主要由好望角型船舶的长航线需求拉动，澳洲铁矿、西非铝土矿等运输需求出现边际改善。公司现有的VLOC
超大型矿砂船为长期COA合同锁定权益回报率。对未来干散货市场，公司保持积极态度。
Q7：公司过去五年持续增加干散船队运力，目前已经达到世界前十的干散船东规模，干散货即期运力弹性如何，相对油轮VLCC船队
呢？
A7：公司目前各船队中，干散货船队船舶数量和载重吨均最大；另外，干散货和集装箱类似，比较容易上经营杠杆，公司近年在中
高景气期时租入船规模曾经达到过90艘。公司干散货目前除了锁定权益回报的40万吨和32.5万吨VLOC船队，其他船型均贴近市场经营，
其中自有和长租好望角船、Newcastlemax船也将达到16+16艘的规模。目前干散货市场景气度正在上升，相信时间会证明公司干散货船
队的持续盈利能力和极强的往上业绩弹性。
Q8：公司提到三季度VLCC运价相比二季度有望明显改善，从目前7、8、9月实际运营情况看，真实兑现度如何？当前自有VLCC现货/
长协占比，能否充分享受本轮运价上行红利？对比起欧美船东情况如何？
A8：VLCC市场七月下旬有红海通航遇阻的短期扰动，目前的格局还在演变中。目前公司继续保持较高的现货/短租比例，今年的中
长期期租机会较多，预计公司期租经营未来也会有良好的表现，有效对冲未来运费市场可能下行的风险。今年一季度第三方对标的结果
，公司油轮船队的EBITDA利润名列第一。公司将继续跑赢欧美同等规模的油轮船东。
Q9：请问最近运价跳涨的原因，是因为出口国及进口国的同向催化动作导致量价齐升吗，这种情况在四季度传统旺季会愈演愈烈？
A9：最近运价上涨反映了市场短期供需格局的进一步紧张。公司各业务单元所处市场情况并不相同，油轮市场的景气度和持续性有
望继续超越市场预期，四季度高景气已经基本确认，目前资产市场和中长期运费市场已经在定价27年及之后的景气度。
Q10：公司2026年上半年业绩表现良好。展望下半年，结合目前VLCC等主要船型运价、公司已锁定的在手订单、船队有效运力及燃
油成本变化，请问管理层如何判断下半年盈利水平与上半年相比的变化趋势？若不便提供具体利润预测，能否从油轮板块日均TCE、已
锁定收入比例以及主要成本变化等方面，给投资者一个相对明确的业绩展望？
A10：油轮、干散货、亚洲区域集装箱和沿海滚装市场通常下半年景气度高于上半年，从目前各细分市场运费率走势看，下半年市
场景气度预计也将好于上半年，公司各船队将积极抓住未来的市场机会，相信会继续给股东带来优良的回报，不负中长期投资者的信任
。
Q11：请问目前各船队的订单情况，目前运价快速上涨，对于第四季度业绩有没有新的指引？
A11：从运费率市场成交和趋势看，全球VLCC船队四季度的盈利将是今年最好的一个季度。
Q12：面对机构对于公司所在行业的偏见，公司有没有什么实际措施能改观机构投资者的偏见？帮助他们正确的认识行业
A12：公司重视并继续加强市值管理工作，倾听市场声音，充分发挥资本市场、航运市场、公司经营三者的链接纽带作用，通过高
频次沟通消除信息差。
Q13：沙特延布港红海出货受阻后，红海的VLCC具体会怎么走法？怎么过苏伊士运河？出货瓶颈是苏伊士运河的通过情况，还是管
道效率或者是倒运情况？公司预期沙特自己的船去倒运是否能恢 复？
A13：目前从延布出口的沙特原油主要采取北行苏伊士运河、SUMED管道的方法。受苏伊士运河通航水深限制，满载状态的超大型油
轮（VLCC）无法直接通行。行业内普遍采用“减载过驳+管线转运”模式，即依托苏伊士—地中海（SUMED）输油管线，在红海侧完成减
载后通航，抵达地中海侧再行回装，以保障运输链条的连续性。（1）两端核心港口设施?红海侧——AinSukhna港：作为SUMED管线南端
门户，配备4座单点系泊浮筒。其中，3号泊位最大允许吃水为16.7米，其余泊位可满足吃水达22.8米的VLCC靠泊作业。?地中海侧——S
idiKerir港：为管线北端出口，设6座单点系泊浮筒。1、2、6号泊位最大吃水为22.9米，3、4、5号泊位最大吃水为16.45米。（2）VLC
C过驳作业标准常规VLCC满载吃水约21.0米，每厘米吃水吨数（TPC）为185吨。鉴于苏伊士运河对船宽60米船舶的最大许可通航吃水仅
为16.76米，VLCC通常需在AinSukhna港减载约8万吨货物，以轻载状态通过运河，抵达SidiKerir港后再完成原油回装作业。（3）管线
及通航费用政策SUMED管线由两条42英寸并行管道组成，全长约320公里，日均原油输送能力达250万桶。选择“AinSukhna减载+SidiKer
ir回装”模式的油轮，可享受苏伊士运河通行专项折扣。目前，苏伊士运河单次常规通行费用约为43.6万美元。（4）基础设施影响由
于相关基础设施并不是为目前的绕航设计，管道效率也不可能在短期内迅速提升，红海过驳的油轮也不足，目前SidiKerir港拥堵、排
队情况比较严重。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/202609071615057330808353.pdf
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2026-09-01 06:06│招商轮船（601872）2026年中报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升
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招商轮船2026年中报显示，公司营业总收入达196.51亿元，同比增长56.15%；归母净利润69.6亿元，同比大幅增长227.57%。单季
表现强劲，营收与净利增幅均超58%。盈利能力显著提升，毛利率和净利率分别同比上涨91.04%和108.43%，现金流改善明显。尽管历史
ROIC波动较大，但近期经营质量向好。机构普遍预期2026年每股收益可达2元，分红融资比维持正常水平，整体...
https://stock.stockstar.com/RB2026090100004693.shtml
【5.最新异动】
●交易日期:2026-08-11 信息类型:跌幅偏离值达7%的证券
涨跌幅(%):-9.35 成交量(万股):16592.83 成交额(万元):284949.62
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 买入前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│沪股通专用 │ 34442.67│ ---│
│中信证券股份有限公司上海分公司 │ 6319.40│ ---│
│机构专用 │ 5685.03│ ---│
│机构专用 │ 3352.90│ ---│
│高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部 │ 2799.14│ ---│
├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤
│ 卖出前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│沪股通专用 │ ---│ 27837.15│
│机构专用 │ ---│ 7843.00│
│东方证券股份有限公司上海浦东新区银城中路证券营业部 │ ---│ 6081.04│
│机构专用 │ ---│ 5979.76│
│机构专用 │ ---│ 5335.19│
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘
●交易日期:2026-06-24 信息类型:连续三个交易日内涨幅偏离值累计达20%的证券
涨跌幅(%):9.99 成交量(万股):53820.91 成交额(万元):1052999.86
┌─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 买入前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│沪股通专用 │ 79374.58│ ---│
│东方证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部 │ 30588.15│ ---│
│机构专用 │ 22814.69│ ---│
│机构专用 │ 22716.43│ ---│
│国泰海通证券股份有限公司总部 │ 16628.81│ ---│
├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤
│ 卖出前五营业部 │
├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤
│营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│
├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│沪股通专用 │ ---│ 88503.26│
│中信证券股份有限公司深圳福田金田路证券营业部 │ ---│ 17531.05│
│中信证券股份有限公司上海分公司 │ ---│ 16555.86│
│瑞银证券有限责任公司上海花园石桥路证券营业部 │ ---│ 14341.32│
│高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部 │ ---│ 13024.59│
└───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2026-09-11 │ 224411.76│ 59125.28│ 1136.20│ 3.67│ 225547.96│
│2026-09-10 │ 201362.06│ 63904.55│ 1159.48│ 4.27│ 202521.54│
│2026-09-09 │ 179893.31│ 40238.38│ 1181.32│ 7.49│ 181074.63│
│2026-09-08 │ 201730.92│ 20279.10│ 970.41│ 0.43│ 202701.33│
│2026-09-07 │ 202999.37│ 37658.00│ 995.62│ 5.34│ 203994.99│
│2026-09-04 │ 189624.00│ 23721.72│ 934.66│ 11.35│ 190558.66│
│2026-09-03 │ 184619.83│ 25803.74│ 748.45│ 3.38│ 185368.28│
│2026-09-02 │ 198024.43│ 18502.94│ 654.70│ 4.37│ 198679.13│
│2026-09-01 │ 199098.49│ 18762.54│ 694.04│ 5.62│ 199792.53│
│2026-08-31 │ 196712.40│ 23610.12│ 633.00│ 2.03│ 197345.40│
│2026-08-28 │ 192923.01│ 19641.94│ 673.79│ 0.65│ 193596.80│
│2026-08-27 │ 200459.41│ 16610.28│ 705.70│ 1.74│ 201165.11│
│2026-08-26 │ 223196.65│ 20737.33│ 859.82│ 4.19│ 224056.46│
│2026-08-25 │ 231233.73│ 26015.69│ 904.78│ 4.43│ 232138.51│
│2026-08-24 │ 244484.13│ 40831.10│ 850.25│ 0.74│ 245334.38│
│2026-08-21 │ 238372.02│ 66489.88│ 942.12│ 3.26│ 239314.14│
│2026-08-20 │ 220827.05│ 49605.99│ 887.00│ 10.41│ 221714.05│
│2026-08-19 │ 211567.95│ 53803.82│ 784.18│ 9.87│ 212352.12│
│2026-08-18 │ 189585.43│ 16479.66│ 586.15│ 0.50│ 190171.58│
│2026-08-17 │ 193911.24│ 16616.36│ 618.28│ 3.83│ 194529.51│
│2026-08-14 │ 199195.78│ 11420.22│ 560.95│ 1.45│ 199756.73│
│2026-08-13 │ 200133.10│ 12790.52│ 574.71│ 2.77│ 200707.82│
│2026-08-12 │ 199167.52│ 14040.31│ 559.83│ 3.94│ 199727.35│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所问询】 暂无数据
【交易所监管】
┌────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│处理日期 │2026-05-19 │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│涉及对象 │上市公司 │
├────────┼────────────────────────────────────────────────┤
│监管措施 │监管警示 │
└────────┴────────────────────────────────────────────────┘
【特别处理】 暂无数据
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