最新提示☆ ◇603162 海通发展 更新日期：2025-04-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│
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│每股收益(元) │ 0.6000│ 0.4500│ 0.2700│ 0.1500│
│每股净资产(元) │ 4.4927│ 4.3353│ 4.1848│ 6.0505│
│加权净资产收益率(%) │ 14.1500│ 10.8100│ 6.4900│ 2.4400│
│实际流通A股(万股) │ 27307.55│ 26023.09│ 26079.53│ 17640.87│
│限售流通A股(万股) │ 64380.32│ 65471.78│ 64880.14│ 43837.93│
│总股本(万股) │ 91687.87│ 91494.87│ 90959.67│ 61478.80│
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│●最新公告:2025-04-01 00:00 海通发展（603162）：2024年年度股东大会会议资料(详见后) │
│●最新报道:2025-03-26 16:09 海通发展(603162)：全资子公司拟四艘购置四艘干散货船舶(详见后) │
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│●财务同比:2024-12-31 营业收入(万元):365876.75 同比增(%):114.55；净利润(万元):54902.45 同比增(%):196.70 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 10派0.5元(含税) │
│●分红:2024-09-30 10派0.5元(含税) 股权登记日:2025-01-22 除权派息日:2025-01-23 │
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│●股东人数:截止2025-02-28,公司股东户数25788,增加0.94% │
│●股东人数:截止2024-12-31,公司股东户数25547,减少2.56% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●拟增减持: │
│●拟减持:2025-02-27公告，董事会秘书2025-03-20至2025-06-19通过集中竞价拟减持小于等于24.70万股,占总股本0.03% │
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│●股东大会:2025-04-09召开2025年4月9日召开2024年度股东会 │
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│●限售解禁:2025-07-03 解禁数量:231.45(万股) 占总股本比:0.25(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2025-09-19 解禁数量:141.77(万股) 占总股本比:0.15(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2025-10-22 解禁数量:57.90(万股) 占总股本比:0.06(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2025-10-30 解禁数量:31.52(万股) 占总股本比:0.03(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-07-03 解禁数量:231.45(万股) 占总股本比:0.25(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-09-21 解禁数量:189.03(万股) 占总股本比:0.21(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-09-29 解禁数量:63040.68(万股) 占总股本比:68.76(%) 解禁原因:首发、公开增发网下配售股份 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-10-22 解禁数量:57.90(万股) 占总股本比:0.06(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-10-30 解禁数量:42.03(万股) 占总股本比:0.05(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-07-05 解禁数量:308.60(万股) 占总股本比:0.34(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-10-22 解禁数量:77.20(万股) 占总股本比:0.08(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。
【最新财报】 ●2025一季报预约披露时间:2025-04-18
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│最新主要指标 │ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│ 2024-03-31│
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│每股经营现金流(元) │ 1.1070│ 0.8410│ 0.4180│ 0.0680│
│每股未分配利润(元) │ 2.1029│ 2.0087│ 1.8355│ 2.6178│
│每股资本公积(元) │ 1.2068│ 1.2041│ 1.1932│ 2.1997│
│营业收入(万元) │ 365876.75│ 258695.23│ 168668.65│ 79764.92│
│利润总额(万元) │ 56198.49│ 41117.71│ 24275.68│ 9143.82│
│归属母公司净利润(万) │ 54902.45│ 41049.33│ 24225.36│ 8993.73│
│净利润增长率(%) │ 196.70│ 171.12│ 81.21│ 17.17│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2024 │ 0.6000│ 0.4500│ 0.2700│ 0.1500│
│2023 │ 0.2100│ 0.1700│ 0.1500│ 0.1900│
│2022 │ 1.2200│ 0.9300│ 0.5300│ 0.3500│
│2021 │ 1.4100│ ---│ ---│ ---│
│2020 │ 0.2000│ ---│ ---│ ---│
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【2.互动问答】 暂无数据
【3.最新公告】
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2025-04-01 00:00│海通发展（603162）：2024年年度股东大会会议资料
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海通发展（603162）：2024年年度股东大会会议资料。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-04-01/603162_20250401_X5OE.pdf
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2025-03-26 19:18│海通发展（603162）：中信证券关于海通发展2024年度持续督导报告书
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海通发展（603162）：中信证券关于海通发展2024年度持续督导报告书。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-03-27/603162_20250327_NEN0.pdf
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2025-03-26 19:18│海通发展（603162）：中信证券关于海通发展2024年度持续督导工作现场检查报告
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海通发展（603162）：中信证券关于海通发展2024年度持续督导工作现场检查报告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-03-27/603162_20250327_OKK4.pdf
【4.最新报道】
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2025-03-26 16:09│海通发展(603162)：全资子公司拟四艘购置四艘干散货船舶
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海通发展公告，全资子公司海通国际拟购买四艘干散货船舶，以扩大运力规模和提升市场竞争力。此次交易合计涉及5925万美元，
资金来源为自有或自筹资金。此举旨在完善船舶队伍体系，增强公司盈利能力。
https://www.gelonghui.com/news/4964159
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2025-03-21 06:04│海通发展（603162）2024年年报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升
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海通发展发布2024年年报，公司营业总收入36.59亿元，同比增长114.55%，归母净利润5.49亿元，同比增长196.7%。盈利能力大幅
提升，毛利率和净利率分别增长24.25%和38.29%。关键财务指标如每股收益、每股经营性现金流均有显著提升，远超分析师预期。业绩
增长主要由于扩大全球航线布局、增加新购船舶运输业务及高效资本运作。分析师预计2025年净利润为8.54亿元，每股收益为0.93元。
https://stock.stockstar.com/RB2025032100005046.shtml
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2025-03-20 20:00│海通发展(603162)2025年3月20日投资者关系活动主要内容
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一、公司概况与2024年经营状况？
答：公司成立于2009年，注册地位于福建省平潭综合实验区，2023年3月于上海证券交易所上市交易。2024年，公司顺应市场变化
趋势，适时扩大控制运力规模，优化全球航线布局，提高运营效率，通过精细化管理降低运营成本，强化自身盈利能力。2024年，公司
实现营业收入3,658,767,456.51元，同比增长114.55%；归属于上市公司股东的净利润549,024,522.62元，同比增加196.70%。截至报告
期末，公司总资产5,837,845,808.42元，较上年期末增长28.80%，归属于上市公司股东的净资产4,119,260,024.71元，较上年期末增长
13.28%。具体情况详见公司于2025年3月20日在上海证券交易所网站及指定信息披露媒体上披露的《福建海通发展股份有限公司2024年
年度报告》。未来，公司将继续通过稳健、可持续的经营模式，持续巩固和发展优质客户，做精做强主营业务，以更加长效、健康、优
异的经营业绩来回报广大投资者。
二、市场回顾与分析
答：国际远洋干散货航运市场，2024年运价优于2023年，走势呈现前高后低，前三季度运价水平在近十年间仅次于2021、2022年。
公司超灵便型船表现出色，超灵便型干散货船舶平均租金13,601美元/天，比2023年同期高约21.01%，全年最高租金16,441美元/天。对
于2025年干散货航运市场，2025年1 - 2月BDI指数调整，3月明显回升。1月BDI回落较多，主要因去年年底圣诞、元旦假期及今年过年
较早，需求下降导致。
三、公司目前的运力情况？
答：公司组建了一支多元化的干散货船队，包括超灵便型船舶、巴拿马型船舶以及好望角型船舶，以实现航运业务的全面覆盖与高
效运营。报告期内，公司顺应市场变化趋势，适时扩大控制运力规模，全年新购17艘干散货船舶投入运营，优化全球航线布局。截至20
24年12月末，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，自营干散货船舶48艘（其中自有船舶46艘、光租船舶2艘
），油船3艘，合计散货船控制运力377万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的民营企业中排名前列。
四、公司经营策略与优势？
答：公司成立以来始终专注于从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。经过多年的积累，公司已发展成为国内民营干散货航
运领域具备较强市场竞争力的企业之一，公司领先的船队规模优势和公司以超灵便型船为核心的全船型船队结构保证了公司能够灵活执
行摆位航次，实现在全球范围内的高效运营调度，在充分控制风险的同时精选市场高效益航线实现业务增益。
五、公司是否会继续购买船舶？
答：我们的使命是“志在海洋、做精做强中国航运事业”。运力规模是航运企业的核心竞争力之一，2024年公司购入干散货船舶17
艘，涵盖了大灵便、巴拿马、好望角型，目前公司资金较为充裕、资产负债率水平较低，我们看好西芒杜项目以及中国“一带一路”带
来的需求，且中国修造船能力在全球均有较强竞争力，未来几年公司将继续扩大运力规模，如果延续2024年的船舶购置节奏，公司在未
来几年有望达到百船规模，致力打造国际一流的航运品牌。
六、公司货种结构？
答：公司外贸业务以船舶期租为主，主要考核TCE水平和营业收入，未特别强调货种，且每年需求表现好的货种会有差异，故专门
统计外贸业务货种结构意义不大。
七、美国关税影响和行业展望？
答：美国关税政策会对航运业产生一系列直接和间接影响，同时可能打乱干散货航运市场的贸易格局。2025年，中国钢材出口依然
保持强劲，公司将持续优化航线全球布局，积极把握住区域机遇，充分发挥公司件杂装载专业、配合度高、航区广泛等经营优势，以自
有船舶运营为依托，向外延伸外租船业务，科学调整运力结构，充分利用灵活摆位的优势争取更高收益。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202503/202503211540054974282961.pdf
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】 暂无数据
【8.风险提示】
【违规稽查】 暂无数据
【交易所监管】 暂无数据
【特别处理】 暂无数据
〖免责条款〗
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