最新提示☆ ◇603569 长久物流 更新日期：2026-02-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.0800│ 0.0200│ 0.0100│ 0.1300│
│每股净资产(元) │ 4.9715│ 4.9216│ 4.9357│ 4.8973│
│加权净资产收益率(%) │ 1.6200│ 0.3400│ 0.1300│ 2.6700│
│实际流通A股(万股) │ 60350.73│ 60350.73│ 60350.73│ 60350.73│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 60350.73│ 60350.73│ 60350.73│ 60350.73│
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│●最新公告:2026-01-25 16:18 长久物流（603569）：关于控股股东部分股份解除质押及部分股份延期购回的公告(详见后) │
│●最新报道:2026-02-04 20:00 长久物流(603569)2026年2月4日投资者关系活动主要内容(详见后) │
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│●业绩预告: │
│2026-01-26 预告业绩:业绩预亏 │
│预计公司2025年01-12月归属于母公司所有者的净利润为-7500万元至-5000万元，与上年同期相比变动幅度为-194.26%至-162.84% │
│。扣非后净利润-12000.00万元至-8000.00万元，与上年同期相比变动幅度为-237.59%--191.73%。 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):359060.60 同比增(%):23.38；净利润(万元):4849.08 同比增(%):-20.73 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 10派3.1元(含税) 股权登记日:2025-10-21 除权派息日:2025-10-22 │
│●分红:2024-12-31 10派0.5元(含税) 股权登记日:2025-06-10 除权派息日:2025-06-11 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数20416,减少34.82% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数31323,增加12.47% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-01-30投资者互动:最新4条关于长久物流公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●质押占比:控股股东 吉林省长久实业集团有限公司 截至2026-01-26累计质押股数：18765.00万股 占总股本比：31.09% 占其持 │
│股比:50.55% │
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【主营业务】
整车物流运输服务
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-23
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.2910│ 0.3650│ 0.1720│ 0.7030│
│每股未分配利润(元) │ 1.8548│ 1.7913│ 1.8327│ 1.8245│
│每股资本公积(元) │ 1.6474│ 1.6474│ 1.6474│ 1.6474│
│营业收入(万元) │ 359060.60│ 232593.46│ 115719.49│ 417489.67│
│利润总额(万元) │ 6829.52│ 1558.99│ 884.25│ 10147.05│
│归属母公司净利润(万) │ 4849.08│ 1016.88│ 398.23│ 7956.55│
│净利润增长率(%) │ -20.73│ -80.66│ -73.29│ 13.03│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.0800│ 0.0200│ 0.0100│
│2024 │ 0.1300│ 0.1100│ 0.0900│ 0.0200│
│2023 │ 0.1200│ 0.1600│ 0.0800│ 0.0200│
│2022 │ 0.0300│ 0.0100│ 0.0000│ 0.0000│
│2021 │ 0.1500│ 0.0900│ 0.0900│ 0.0700│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│01-30 │问：请问贵公司截至到2026.1.20号股东人数是多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司将严格按照相关规定在定期报告中披露股东人数情况，敬请关注相应公告，感谢您的│
│ │关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-30 │问：公司发布2025年年度预亏报告，请问里面提到的公司对新能源板块相关固定资产、存货及商誉计提了相应减值│
│ │和公司波兰联营企业及公司的网络货运平台业务相关资产计提了减值准备的具体预估金额是多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司2025年度的财务数据目前正在审计过程中，待审计完成后，将于定期报告中披露，敬│
│ │请关注相应公告，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-30 │问：贵公司有没有贵金属运输的业务和资质 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司以整车物流运输服务为核心主业。此外，在汽车产业链延伸方面，公司通过技术研发│
│ │投入与市场资源整合，构建起储能产品、“光储充检放”一体化服务、危化品运输等新兴业务体系，目前不涉及贵│
│ │金属运输业务。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-30 │问：公司北京办公地v2g项目处于运行中" 请问v2g项目 具体是做什么的？请相信阐述。谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，V2G技术是指电动汽车给电网送电的技术，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作 │
│ │为电网和可再生能源的缓冲，有助于国家新型电力系统建设。通过控制车载电能的双向流动，电动汽车被赋予参与│
│ │区域电网调节、稳定电网平稳运行的崭新功能，不仅能有效解决光能、风能等可再生能源发电的波动性和间歇性问│
│ │题，提高新能源消纳，还能让车主通过在电价低谷时充电、高峰时放电赚取额外收益。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：请董秘介绍下公司储能都有哪些产品，是否有用于数据中心的产品 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，在储能产品领域，公司依托技术研发团队，开展户用储能、工商业储能系统的研发与生产│
│ │，通过与上下游企业合作，提供从产品设计、制造到安装调试的一体化解决方案。公司储能产品目前没有在数据中│
│ │心中应用。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：问下董秘，公司的v2g项目，是否也已经终止，储能业务有无智能电网项目？公路运输车超治对公司利润有无 │
│ │改善？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司北京办公地v2g项目处于运行中。储能业务方面，公司依托技术研发团队，开展户用 │
│ │储能、工商业储能系统的研发与生产，通过与上下游企业合作，提供从产品设计、制造到安装调试的一体化解决方│
│ │案。 三部委发布的《车辆运输车专项治理行动方案》，有望进一步加快非合规车辆出清，为公司提高市场份额提 │
│ │供了可能，使公司自有合规车辆的上线率及周转率进一步提升，同时出清后的运力阶段性紧张有望使运输价格有所│
│ │提升，进一步改善公司业绩。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：请问公司是否具有 无人驾驶的概念题材？请具体阐述，谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司主营业务目前不涉及无人驾驶技术研发或制造业务。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：请问公司是否具有 ai 应用的概念题材？请具体阐述，谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司主营业务目前不涉及AI技术研发业务。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：公司表示“ 滁州工厂主要聚焦家庭储能、工商业储能产品的生产，相关产品已开始对外销售。” 请问具体是│
│ │什么时候开始对外销售的？ 到目前为止销售金额 多少？ 谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，2024年长久新能源滁州工厂完成落成投产。 公司新能源板块业务的相关情况可参考公司 │
│ │披露的定期报告和临时报告。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：董秘请问，公司在对韩是否有贸易往来，东南亚片区有无布局，公司在西部海陆新通道上是否有布局，请董秘│
│ │认真回复 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司聚焦与头部整车主机厂的整车运输业务合作，物流路线与主机厂需求相关。公司具备│
│ │整车、零部件国际运输能力，暂未就特定路线进行布局。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：请问董秘，公司储能业务，和动力电池业务，是否为虚构出来以吸引投资者关注的？这两个板块公司从未跟过│
│ │一次，一次没有是不是过分到极致？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司新能源业务围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。│
│ │请投资者理性看待二级市场股价波动。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：董秘你好，公司三季报显示前三季度净利润下滑但第三季度暴增，据碧湾APP分析，主因是政府收储产生了约5│
│ │888万元的资产处置收益，请问在剔除该收益后，公司有何具体策略来扭转主营业务的利润下滑趋势？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，近年来，受行业违规运力尚未完全出清、市场竞争持续加剧的双重影响，公司利润面临一│
│ │定压力并出现阶段性下滑。后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善：一方面加大市场拓展力度，深化核心客户│
│ │合作并探索新业务场景，进一步扩大营收规模；另一方面通过精细化管理持续优化成本结构，从运力调度、运营效│
│ │率等维度降本增效，力争推动利润水平稳步回升。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：请问董秘，公司旗下领动启恒数据科技公司是做什么的，属于什么类型公司 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，领动启恒数据科技（北京）有限公司是一家专注于汽车领域的数据科技公司。2024年7月 │
│ │纳入长久物流体系，主要是为了与长久物流进行数据资产及相关业务整合，并助力长久物流成为数据科技驱动的汽│
│ │车全生命周期综合服务商。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：1月3日国常会：”请问部署复制推广跨境贸易便利化专项行动政策措施。会议指出，跨境贸易便利化是营造一│
│ │流营商环境的重要内容。要促进跨境物流高效畅通，加强通道间及运输方式间对接，深化沿海内陆沿边地区多式联│
│ │运进出境协同。要推动绿色贸易、跨境电商等新业态新模式发展，优化特殊商品监管，支持综合保税区开展保税检│
│ │测业务。要提升智慧化监管服务水平“| 请问公司有相关的业务吗？该政策是否对公司构成重大利好？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司的国际业务整合国际海运、铁路、公路及空运等多元化运输方式，构建覆盖全球核心│
│ │市场及新热点区域的综合物流服务体系，为客户提供包括整车运输、国际货运代理、整箱与拼箱运输、集货分拨、│
│ │仓储管理、关务服务及信息化管理在内的一站式解决方案。基于与国内外物流企业、港口及场站等关键节点的战略│
│ │合作，公司持续优化全球物流网络布局，全面提升国际供应链服务能力。 公司将积极拓展国际业务，强化服务能 │
│ │力，扩大品牌影响力和市场占有率。感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│01-26 │问：公司在互动平台表示。“公司与高德地图在物流货运安全领域已达成合作, ” 请问具体是什么样的合作？ 第│
│ │2 请问 公司是否参股拟上市企业？ 参股比例多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，长久物流与高德地图将聚焦技术创新与服务升级，共同打造更安全、更高效的货运安全解│
│ │决方案。此次合作中，长久物流接入高德的“货运安全播报产品”构建“企业级+行业级”双维度安全保障体系。 │
│ │通过感知车辆状态及道路环境的能力，双方将共同开发定制化安全服务模块，例如通过对影响行车的动态、静态道│
│ │路信息监测，如限高、限速、急转弯、长下坡、前方施工、拥堵、事故等场景的播报，预防刮顶、超速、侧翻、追│
│ │尾等事件发生。降低因危险驾驶行为与车辆主动预警能力不足引发的事故风险。 公司主要参股公司和参股比例情 │
│ │况可参见公司发布的定期报告。感谢您的关注。 │
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│01-26 │问：请问董秘，公司在西部海陆新通道上，是否有布局，公司是否具备运输动力电池资质？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司聚焦与头部整车主机厂的整车运输业务合作，物流路线与主机厂需求相关，暂未就特│
│ │定路线进行布局。 公司具备动力电池运输资质。感谢您的关注。 │
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│01-26 │问：请问董秘，公司是否具备运输动力电池能力，公司对外运输有运输汽车零部件吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司具备运输动力电池能力；公司涉及运输汽车零部件业务。感谢您的关注。 │
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【3.最新公告】
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2026-01-25 16:18│长久物流（603569）：关于控股股东部分股份解除质押及部分股份延期购回的公告
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长久物流（603569）：关于控股股东部分股份解除质押及部分股份延期购回的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-26/603569_20260126_7ZDO.pdf
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2026-01-25 16:18│长久物流（603569）：2025年年度业绩预告
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长久物流（603569）：2025年年度业绩预告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-26/603569_20260126_B4SR.pdf
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2026-01-20 00:00│长久物流（603569）：为子公司申请年度银行授信提供担保的进展公告
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长久物流（603569）：为子公司申请年度银行授信提供担保的进展公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-20/603569_20260120_PC4W.pdf
【4.最新报道】
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2026-02-04 20:00│长久物流(603569)2026年2月4日投资者关系活动主要内容
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围绕公司 2025年经营情况，公司管理层与投资者进行了充分交流，主要涉及以下方面：
1、长久物流简介
答：长久物流于 2016年上市，是国内首家 A股上市的第三方汽车物流企业，是一家致力于为汽车行业提供综合物流解决方案的现
代服务企业，处于汽车物流行业领先地位。
公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块：
（1）整车业务
整车业务构建了覆盖运输、仓储、社会车辆服务及网络货运的全链条物流服务体系。在整车运输环节，公司通过优化多式联运方案
，整合公路、铁路、水路运输资源，构建立体化运输网络，实现商品车从生产厂商到经销商的高效转运，业务范围涵盖乘用车与商用车
；整车仓储服务依托公司自主研发的仓储管理系统，依据厂商生产计划与市场需求，提供车辆入库、存储、出库的全流程管理，为客户
提供高效安全的仓储方案；社会车辆物流聚焦主机厂零散订单、店端调拨、二手车、高端定制车辆及私家车的运输需求，针对不同客户
特点设计差异化服务方案，提供“一站式”服务闭环，满足客户多样化需求。此外，公司通过搭建道路货物运输网络平台系统，实现运
力资源与运输需求的高效匹配，提升物流服务效率与资源利用率。
（2）国际业务
国际业务整合国际海运、铁路、公路及空运等多元化运输方式，构建覆盖全球核心市场及新热点区域的综合物流服务体系，为客户
提供包括整车运输、国际货运代理、整箱与拼箱运输、集货分拨、仓储管理、关务服务及信息化管理在内的一站式解决方案。在整车及
零部件进出口领域，公司依托专业的国际商务团队、技术方案支持团队以及境内外协同运营网络，通过自营与合作渠道为客户提供高效
、可靠的跨境运输服务；同时针对新能源、机械设备等多元化货物类型，提供符合国际标准的定制化物流方案。基于与国内外物流企业
、港口及场站等关键节点的战略合作，公司持续优化全球物流网络布局，全面提升国际供应链服务能力。
（3）新能源业务
新能源业务围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。在储能产品领域，公司依托技术研发团队，开
展户用储能、工商业储能系统的研发与生产，通过与上下游企业合作，提供从产品设计、制造到安装调试的一体化解决方案；在危化品
物流服务方面，公司发挥自身在汽车物流领域的经验、资源优势，为动力电池厂商、退役动力电池需求方等提供运输、仓储管理、配送
等服务，保障新能源产业链的高效运转；在“光储充检放”一体化业务中，公司利用在汽车产业积累的场地资源与客户关系，投资建设
集光伏发电、储能、充电、检测、放电功能于一体的综合服务站点，实现能源的高效利用与车辆服务的智能化升级。 三大业务方向相
互协同，推动公司在新能源领域的战略布局与可持续发展。
2、公司市值处于低位运行，请问公司是否有相应举措？
答：关于公司市值，其表现受宏观市场环境、行业周期波动、企业基本面等多重因素综合作用，并非单一变量所能决定。公司管理
层始终秉持对全体股东负责的原则，在合法合规的框架内积极推进市值管理相关工作，通过夯实经营基本面、优化信息披露质量、加强
投资者关系维护等举措，力求实现市值与企业内在价值的良性匹配，切实为股东创造长期、稳定的价值回报。
3、公司 2025 年业绩为亏损，请问主要原因及改善措施是什么？
答：2026年 1月 26日，公司披露《2025年年度业绩预告》，经财务部门初步测算，公司 2025年年度实现归属于母公司所有者的净
利润为-5,000.00 万元到-7,500.00 万元，2025 年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-8,000.00 万元到-12
,000.00 万元。
公司 2025 年业绩亏损的主要原因包括：第一，资产减值因素。公司新能源业务板块、波兰联营公司企业、网络货运平台盈利能力
均有所下滑，公司对上述相关资产计提了减值准备。第二，整车业务不及预期。2025 年前三季度整车运价尚未回归合理区间，致 2025
年度整车运输业务盈利水平不及预期。
后续公司将聚焦两大核心方向发力盈利改善：一方面加大市场拓展力度，深化核心客户合作并探索新业务场景，进一步扩大营收规
模；另一方面通过精细化管理持续优化成本结构，从运力调度、运营效率等维度降本增效，力争推动利润水平稳步回升。
4、公司在主营业务方面是否有新延伸？
答：当前，汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源，其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。
面对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展趋势，公司积极推进业务多元化战略，充分整合自身在物流领域的运营经验、资源及
控股股东长久集团的产业资源，着力开拓新的业务增长点。
近日，自动驾驶领域知名企业小马智行的相关负责人到访长久物流，双方围绕无人驾驶技术在物流场景的商业化落地展开深度交流
。此次会谈重点探讨小马智行自动驾驶重卡在特定场景应用的技术及商业可行性，旨在通过技术赋能推动长久物流车队数智化升级，提
升车队运营效率与安全水平，助力汽车及汽车物流行业高质量发展。
此前，公司与希迪智驾科技股份有限公司在北京长久物流总部举办了隆重的战略合作签约仪式。基于对智能驾驶技术在物流领域变
革性价值的共识，长久物流与希迪智驾决定共同推动自动驾驶技术在干线运输、仓储作业等场景的商业化落地，提升物流效率与安全水
平。公司与希迪智驾的战略合作高度契合国家“双碳”战略目标，不仅是公司智慧物流战略的重要里程碑，更是汽车物流行业向智能化
、绿色化转型的实践。未来，双方将通过构建“技术赋能+场景落地”的创新模式，充分发挥各自优势，共同推动汽车物流行业实现效
率提升与安全升级的高质量发展。
5、公司是否有任何资本运作的计划？
答：公司将持续规范资本市场运作，完善公司治理结构，强化信息披露与投资者关系管理。在战略投资方面，遵循股东价值最大化
原则，审慎评估优质企业或资源标的，适时开展收购兼并，推动市场资源整合与产业链延伸。在缺乏明确投资机会时，聚焦内生增长，
通过技术创新、业务拓展与管理优化，夯实企业发展基础，提升核心竞争力。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202602/2026020515560162141480996.pdf
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2026-01-30 18:42│长久股份(06959)：邓景贤辞任公司秘书
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格隆汇1月30日丨长久股份(06959.HK)宣布，邓景贤已辞任公司公司秘书一职，并不再担任根据香港联合交易所有限公司证券上市
规则第19.05(2)条于香港接受法律程序文件或通知书的公司授权代表以及根据上市规则第3.05条及香港法例第622章公司条例第16部的
公司授权代表，自本公告日期起生效。陈坤已获委任为公司秘书及授权代表，自本公告日期起生效。
https://www.gelonghui.com/news/5161703
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2026-01-25 18:00│长久物流：预计2025年全年归属净利润亏损5000万元至7500万元
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长久物流预计2025年全年归母净利润亏损5000万至7500万元，主因新能源业务受市场竞争加剧、原材料成本高及市场开发不及预期
影响，导致相关固定资产、存货及商誉计提减值。同时，波兰联营企业及网络货运平台盈利能力下滑，亦计提减值准备。整车业务方面
，2025年前三季度运价未恢复至合理区间，致盈利不及预期。尽管前三季度营收同比增23.38%至35.91亿元，归母净利润同比下降20.73
%，扣非净利润降幅达83.62%。
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