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603786(科博达)最新操盘提示操盘提醒

 

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最新提示☆ ◇603786 科博达 更新日期:2026-02-07◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】 【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】 【1.最新提示】 【最新提醒】 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股收益(元) │ 1.6042│ 1.1245│ 0.5145│ 1.9257│ │每股净资产(元) │ 13.4872│ 13.5375│ 13.5248│ 12.9767│ │加权净资产收益率(%) │ 11.6400│ 8.2200│ 3.8500│ 15.6000│ │实际流通A股(万股) │ 40385.67│ 40238.81│ 40238.81│ 40238.81│ │限售流通A股(万股) │ ---│ 147.12│ 150.22│ 150.22│ │总股本(万股) │ 40385.67│ 40385.93│ 40389.03│ 40389.03│ ├─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┤ │●最新公告:2026-01-28 18:43 科博达(603786):众华会计师事务所(特殊普通合伙)关于科博达向不特定对象发行可转换公司│ │债券的财务报告及审计报告(详见后) │ │●最新报道:2026-01-28 20:00 科博达(603786)2026年1月28日投资者关系活动主要内容(详见后) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):499724.88 同比增(%):16.46;净利润(万元):64628.76 同比增(%):14.21 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │最新分红扩股: │ │●分红:2025-06-30 不分配不转增 │ │●分红:2024-12-31 10派6.5元(含税) 股权登记日:2025-06-05 除权派息日:2025-06-06 │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数13271,增加17.18% │ │●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数11325,增加6.57% │ │(详见股东研究-股东人数变化) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●2026-01-20投资者互动:最新1条关于科博达公司投资者互动内容 │ │(详见互动回答) │ ├─────────────────────────────────────────────────────────┤ │●拟增减持: │ │●拟减持:2025-12-04公告,高级管理人员2025-12-26至2026-03-25通过集中竞价拟减持小于等于1.14万股,占总股本0.00% │ │●拟减持:2025-12-04公告,高级管理人员2025-12-26至2026-03-25通过集中竞价拟减持小于等于1.12万股,占总股本0.00% │ └─────────────────────────────────────────────────────────┘ 【主营业务】 汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售 【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-23 ┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐ │最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│ ├─────────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤ │每股经营现金流(元) │ 1.7480│ 1.1090│ 0.7190│ 1.7000│ │每股未分配利润(元) │ 7.8584│ 7.1965│ 7.2392│ 6.7296│ │每股资本公积(元) │ 3.9233│ 4.7080│ 4.7096│ 4.7017│ │营业收入(万元) │ 499724.88│ 304683.80│ 137427.97│ 596790.88│ │利润总额(万元) │ 73641.85│ 52811.58│ 24104.85│ 90578.99│ │归属母公司净利润(万) │ 64628.76│ 45085.91│ 20583.18│ 77226.71│ │净利润增长率(%) │ 6.55│ 21.34│ -6.04│ 26.81│ │最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ └─────────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘ 【近五年每股收益对比】 ┌─────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐ │年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│ ├─────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │2025 │ ---│ 1.6042│ 1.1245│ 0.5145│ │2024 │ 1.9257│ 1.4072│ 0.9247│ 0.5475│ │2023 │ 1.5180│ 1.1300│ 0.6838│ 0.3261│ │2022 │ 1.1203│ 0.9000│ 0.4931│ 0.2291│ │2021 │ 0.9720│ 0.6800│ 0.5760│ 0.3041│ └─────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘ 【2.互动问答】 ┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │01-20 │问:请问公司近年是否存在向欧盟成员国出口或销售的相关业务?如有,欧盟地区业务收入在公司整体营业收入中│ │ │的占比大致为多少?此外,公司对欧盟市场的销售主要通过哪种方式实现:是以境内主体直接向欧盟客户出口为主│ │ │,还是通过在欧盟国家设立的子公司进行销售,或通过第三方贸易商、代理商转销至欧盟市场? │ │ │ │ │ │答:投资者您好,欧盟地区是公司海外市场的重要组成部分。根据2025年前三季度财务数据,公司海外营收占主营│ │ │业务收入的36.22%,其中欧洲作为核心增长区域之一,为公司营收增长提供了重要支撑。公司对欧盟市场的销售主│ │ │要通过境内主体直接出口以及海外子公司本地化销售等方式实现,详情可查阅公司定期报告中 “经营情况讨论与 │ │ │分析” 的相关内容。感谢您的关注! │ └──────┴──────────────────────────────────────────────────┘ 【3.最新公告】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-01-28 18:43│科博达(603786):众华会计师事务所(特殊普通合伙)关于科博达向不特定对象发行可转换公司债券的财务报 │告及审计报告 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 科博达(603786):众华会计师事务所(特殊普通合伙)关于科博达向不特定对象发行可转换公司债券的财务报告及审计报告。公 告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-29/603786_20260129_J2LZ.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-01-28 18:43│科博达(603786):中金公司关于科博达向不特定对象发行可转换公司债券之发行保荐书 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 科博达(603786):中金公司关于科博达向不特定对象发行可转换公司债券之发行保荐书。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-29/603786_20260129_PXDG.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-01-28 18:43│科博达(603786):向不特定对象发行可转换公司债券证券募集说明书(申报稿) ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 科博达(603786):向不特定对象发行可转换公司债券证券募集说明书(申报稿)。公告详情请查看附件 http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-29/603786_20260129_XEQN.pdf 【4.最新报道】 ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-01-28 20:00│科博达(603786)2026年1月28日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 1、科博达当前的客户战略及与客户的合作模式是怎样的? 答:经过多年客户结构优化,公司已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)、一 汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉利、比 亚迪、康明斯、潍柴等数十家全球知名整车厂商,不断深化与一流客户在全球范围内的合作,通过深度融入客户全球供应链,共同营造 互利共赢的全球零部件生态系统。 合作模式上,公司持续推动从“单纯供应商”向“战略合作伙伴”的升级,深度融入客户全球供应链体系。产业链层面,响应客户 全球产业分工需求,以更具竞争力的产品、技术和服务争取长期稳固的配套优先地位;技术层面,与全球一流客户发挥各自优势,在智 能驾驶、智能配电系统(Efuse)、域控制器等前沿领域开展联合研发与创新,推动技术成果在客户端落地应用,构建互利共赢的产业 生态。 2、科博达的主要研发模式是什么? 答:科博达研发模式主要为与整车厂商同步开发。作为少数进入国际知名整车厂商全球配套体系、具备同步开发能力的中国本土汽 车电子零部件企业,公司也是少数获得奥迪A级供应商资质的本土汽车电子零部件供应商。 公司持续加大科研与设计投入,组建由国内外资深研发专家构成的专业团队,可精准把握整车设计需求,严格匹配整车厂开发节点 ,同步推出适配设计与产品,并持续优化完善方案。同时,在产品迭代升级过程中,公司结合行业发展趋势与自身研发经验,主动为整 车厂商提供契合市场需求、顺应行业趋势的产品设计方案,助力客户保持行业领先地位。 3、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇? 答:全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确,科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上,重点布 局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统(Efuse)等高附加值产品,该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司在智 能化领域已积累深厚基础,具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备,子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地平线等 技术公司深度合作。 未来公司将通过自主研发与开放协同结合,优化业务组合,打造从分散控制到集中控制的完整解决方案,实现产品矩阵智能化升级 ,提升单车配套价值与业务抗风险能力。 4、公司通过哪些措施推进全球化? 答:2025年前三季度,公司出口业务已超过三分之一。迅速提升境外业务比重,成为公司未来业务发展的重要增长极。 从具体措施上:首先,围绕境外客户需求完善全球化生产基地选址、建设,已设立日本工厂,并通过收购捷克IMI公司快速在欧洲 核心区域,建立高标准的汽车电子生产基地;其次,进一步在全球范围内推动资源整合与要素配置,确保各类要素随全球化生产体系的 推进而动态优化,增强协同效能;再次,在全球化生产过程中,还将根据需要设立相应的采购中心、区域运营管理总部等实体机构,最 终达到本地化建厂、依靠本地团队运营、形成从上游原材料到产品总成生产的全链条布局。 5、汽车电子行业的产业壁垒主要有哪些? 答:我们认为汽车电子行业的产业壁垒主要包括以下: (1)客户资源壁垒:整车厂对供应商认证严苛、流程复杂、周期长,需通过IATF16949等体系及多项产品认证,一旦进入供应体系 合作关系稳定,新进入者难以快速切入,形成较高客户壁垒。 (2)技术壁垒:行业技术密集,产品需满足车规级高可靠性、恶劣环境适应性及电磁兼容要求,涉及多领域技术融合与长期经验 积累,召回制度进一步抬高质量门槛,形成显著技术壁垒。 (3)人才壁垒:需复合型技术人才与资深管理人才,跨学科专业能力与行业经验需长期培养,新进入者难以快速组建优质团队, 构成人才壁垒。 (4)产业化壁垒:要求企业具备规模化生产、专业工艺、高效供应链及质量管控能力,新进入者在生产协同、供应链管理上处于 劣势,形成产业化壁垒。 (5)资金壁垒:研发、试验检测、产线设备投入大,开发与量产周期长,需持续资本支撑,新进入者面临较高资金门槛。 6、公司本次发行的可转换公司债券的信用评级? 答:本次可转换公司债券经中诚信国际信用评级有限责任公司评级。根据中诚信国际信用评级有限责任公司出具的《科博达技术股 份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券信用评级报告》,发行人主体信用评级为AA+,本次可转换科博达债券信用评级为AA+,评 级展望为稳定。 https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202602/202602031555053697906209.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-01-22 20:00│科博达(603786)2026年1月22日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 1、科博达当前的客户战略及与客户的合作模式是怎样的? 答:经过多年客户结构优化,公司已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)、一 汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉利、比 亚迪、康明斯、潍柴等数十家全球知名整车厂商,不断深化与一流客户在全球范围内的合作,通过深度融入客户全球供应链,共同营造 互利共赢的全球零部件生态系统。 合作模式上,公司持续推动从“单纯供应商”向“战略合作伙伴”的升级,深度融入客户全球供应链体系。产业链层面,响应客户 全球产业分工需求,以更具竞争力的产品、技术和服务争取长期稳固的配套优先地位;技术层面,与全球一流客户发挥各自优势,在智 能驾驶、智能配电系统(Efuse)、域控制器等前沿领域开展联合研发与创新,推动技术成果在客户端落地应用,构建互利共赢的产业 生态。 2、科博达的主要研发模式是什么? 答:科博达研发模式主要为与整车厂商同步开发。作为少数进入国际知名整车厂商全球配套体系、具备同步开发能力的中国本土汽 车电子零部件企业,公司也是少数获得奥迪A级供应商资质的本土汽车电子零部件供应商。 公司持续加大科研与设计投入,组建由国内外资深研发专家构成的专业团队,可精准把握整车设计需求,严格匹配整车厂开发节点 ,同步推出适配设计与产品,并持续优化完善方案。同时,在产品迭代升级过程中,公司结合行业发展趋势与自身研发经验,主动为整 车厂商提供契合市场需求、顺应行业趋势的产品设计方案,助力客户保持行业领先地位。 3、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇? 答:全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确,科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上,重点布 局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统(Efuse)等高附加值产品,该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司在智 能化领域已积累深厚基础,具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备,子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地平线等 技术公司深度合作。 未来公司将通过自主研发与开放协同结合,优化业务组合,打造从分散控制到集中控制的完整解决方案,实现产品矩阵智能化升级 ,提升单车配套价值与业务抗风险能力。 4、公司通过哪些措施推进全球化? 答:2025年前三季度,公司出口业务已超过三分之一。迅速提升境外业务比重,成为公司未来业务发展的重要增长极。 从具体措施上:首先,围绕境外客户需求完善全球化生产基地选址、建设,已设立日本工厂,并通过收购捷克IMI公司快速在欧洲 核心区域,建立高标准的汽车电子生产基地;其次,进一步在全球范围内推动资源整合与要素配置,确保各类要素随全球化生产体系的 推进而动态优化,增强协同效能;再次,在全球化生产过程中,还将根据需要设立相应的采购中心、区域运营管理总部等实体机构,最 终达到本地化建厂、依靠本地团队运营、形成从上游原材料到产品总成生产的全链条布局。 5、汽车电子行业的产业壁垒主要有哪些? 答:我们认为汽车电子行业的产业壁垒主要包括以下: (1)客户资源壁垒:整车厂对供应商认证严苛、流程复杂、周期长,需通过IATF16949等体系及多项产品认证,一旦进入供应体系 合作关系稳定,新进入者难以快速切入,形成较高客户壁垒。 (2)技术壁垒:行业技术密集,产品需满足车规级高可靠性、恶劣环境适应性及电磁兼容要求,涉及多领域技术融合与长期经验 积累,召回制度进一步抬高质量门槛,形成显著技术壁垒。 (3)人才壁垒:需复合型技术人才与资深管理人才,跨学科专业能力与行业经验需长期培养,新进入者难以快速组建优质团队, 构成人才壁垒。 (4)产业化壁垒:要求企业具备规模化生产、专业工艺、高效供应链及质量管控能力,新进入者在生产协同、供应链管理上处于 劣势,形成产业化壁垒。 (5)资金壁垒:研发、试验检测、产线设备投入大,开发与量产周期长,需持续资本支撑,新进入者面临较高资金门槛。 6、公司本次发行的可转换公司债券的信用评级? 答:本次可转换公司债券经中诚信国际信用评级有限责任公司评级。根据中诚信国际信用评级有限责任公司出具的《科博达技术股 份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券信用评级报告》,发行人主体信用评级为AA+,本次可转换科博达债券信用评级为AA+,评 级展望为稳定。 https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202602/202602031555053697906209.pdf ─────────┬───────────────────────────────────────────────── 2026-01-21 20:00│科博达(603786)2026年1月21日投资者关系活动主要内容 ─────────┴───────────────────────────────────────────────── 1、科博达当前的客户战略及与客户的合作模式是怎样的? 答:经过多年客户结构优化,公司已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)、一 汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉利、比 亚迪、康明斯、潍柴等数十家全球知名整车厂商,不断深化与一流客户在全球范围内的合作,通过深度融入客户全球供应链,共同营造 互利共赢的全球零部件生态系统。 合作模式上,公司持续推动从“单纯供应商”向“战略合作伙伴”的升级,深度融入客户全球供应链体系。产业链层面,响应客户 全球产业分工需求,以更具竞争力的产品、技术和服务争取长期稳固的配套优先地位;技术层面,与全球一流客户发挥各自优势,在智 能驾驶、智能配电系统(Efuse)、域控制器等前沿领域开展联合研发与创新,推动技术成果在客户端落地应用,构建互利共赢的产业 生态。 2、科博达的主要研发模式是什么? 答:科博达研发模式主要为与整车厂商同步开发。作为少数进入国际知名整车厂商全球配套体系、具备同步开发能力的中国本土汽 车电子零部件企业,公司也是少数获得奥迪A级供应商资质的本土汽车电子零部件供应商。 公司持续加大科研与设计投入,组建由国内外资深研发专家构成的专业团队,可精准把握整车设计需求,严格匹配整车厂开发节点 ,同步推出适配设计与产品,并持续优化完善方案。同时,在产品迭代升级过程中,公司结合行业发展趋势与自身研发经验,主动为整 车厂商提供契合市场需求、顺应行业趋势的产品设计方案,助力客户保持行业领先地位。 3、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇? 答:全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确,科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上,重点布 局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统(Efuse)等高附加值产品,该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司在智 能化领域已积累深厚基础,具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备,子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地平线等 技术公司深度合作。 未来公司将通过自主研发与开放协同结合,优化业务组合,打造从分散控制到集中控制的完整解决方案,实现产品矩阵智能化升级 ,提升单车配套价值与业务抗风险能力。 4、公司通过哪些措施推进全球化? 答:2025年前三季度,公司出口业务已超过三分之一。迅速提升境外业务比重,成为公司未来业务发展的重要增长极。 从具体措施上:首先,围绕境外客户需求完善全球化生产基地选址、建设,已设立日本工厂,并通过收购捷克IMI公司快速在欧洲 核心区域,建立高标准的汽车电子生产基地;其次,进一步在全球范围内推动资源整合与要素配置,确保各类要素随全球化生产体系的 推进而动态优化,增强协同效能;再次,在全球化生产过程中,还将根据需要设立相应的采购中心、区域运营管理总部等实体机构,最 终达到本地化建厂、依靠本地团队运营、形成从上游原材料到产品总成生产的全链条布局。 5、汽车电子行业的产业壁垒主要有哪些? 答:我们认为汽车电子行业的产业壁垒主要包括以下: (1)客户资源壁垒:整车厂对供应商认证严苛、流程复杂、周期长,需通过IATF16949等体系及多项产品认证,一旦进入供应体系 合作关系稳定,新进入者难以快速切入,形成较高客户壁垒。 (2)技术壁垒:行业技术密集,产品需满足车规级高可靠性、恶劣环境适应性及电磁兼容要求,涉及多领域技术融合与长期经验 积累,召回制度进一步抬高质量门槛,形成显著技术壁垒。 (3)人才壁垒:需复合型技术人才与资深管理人才,跨学科专业能力与行业经验需长期培养,新进入者难以快速组建优质团队, 构成人才壁垒。 (4)产业化壁垒:要求企业具备规模化生产、专业工艺、高效供应链及质量管控能力,新进入者在生产协同、供应链管理上处于 劣势,形成产业化壁垒。 (5)资金壁垒:研发、试验检测、产线设备投入大,开发与量产周期长,需持续资本支撑,新进入者面临较高资金门槛。 6、公司本次发行的可转换公司债券的信用评级? 答:本次可转换公司债券经中诚信国际信用评级有限责任公司评级。根据中诚信国际信用评级有限责任公司出具的《科博达技术股 份有限公司向不特定对象发行可转换公司债券信用评级报告》,发行人主体信用评级为AA+,本次可转换科博达债券信用评级为AA+,评 级展望为稳定。 https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202602/202602031555053697906209.pdf 【5.最新异动】 ●交易日期:2025-10-22 信息类型:跌幅偏离值达7%的证券 涨跌幅(%):-10.00 成交量(万股):952.44 成交额(万元):81095.03 ┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 买入前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │沪股通专用 │ 10565.51│ ---│ │机构专用 │ 3864.09│ ---│ │机构专用 │ 3383.40│ ---│ │摩根大通证券(中国)有限公司上海银城中路证券营业部 │ 1501.15│ ---│ │东方财富证券股份有限公司上海东方路证券营业部 │ 1409.39│ ---│ ├───────────────────────────────┴────────────┴────────────┤ │ 卖出前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │中国银河证券股份有限公司杭州市民街证券营业部 │ ---│ 9993.36│ │沪股通专用 │ ---│ 8222.35│ │东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 │ ---│ 5392.94│ │机构专用 │ ---│ 3080.84│ │东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 │ ---│ 2976.04│ └───────────────────────────────┴────────────┴────────────┘ ●交易日期:2025-09-24 信息类型:连续三个交易日内涨幅偏离值累计达20%的证券 涨跌幅(%):6.76 成交量(万股):3888.16 成交额(万元):351810.04 ┌─────────────────────────────────────────────────────────┐ │ 买入前五营业部 │ ├───────────────────────────────┬────────────┬────────────┤ │营业部名称 │ 买入金额(万元)│ 卖出金额(万元)│ ├───────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │沪股通专用 │ 18661.87│ ---│ │机构专用 │ 13380.99│ ---│ │国泰海通证券股份有限公司总部 │ 12061.82│ ---│ │长江证券股份有限公司上海分公司

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