最新提示☆ ◇603969 银龙股份 更新日期:2025-11-30◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ 0.3200│ 0.2000│ 0.0800│ 0.2800│
│每股净资产(元) │ 3.1116│ 3.0596│ 2.9349│ 2.8559│
│加权净资产收益率(%) │ 10.8100│ 6.8000│ 2.8100│ 9.9200│
│实际流通A股(万股) │ 84290.30│ 84290.30│ 84250.42│ 84250.42│
│限售流通A股(万股) │ 1444.10│ 1444.10│ 1225.98│ 1225.98│
│总股本(万股) │ 85734.40│ 85734.40│ 85476.40│ 85476.40│
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│●最新公告:2025-12-01 00:00 银龙股份(603969):2025年第二次临时股东会会议材料(详见后) │
│●最新报道:2025-11-28 16:14 银龙股份(603969):股东通怡芙蓉16号完成减持1682万股公司股份(详见后) │
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│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):244323.03 同比增(%):10.93;净利润(万元):27304.50 同比增(%):61.89 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 10派0.8元(含税) 股权登记日:2025-07-11 除权派息日:2025-07-14 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数27285,减少7.63% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数29539,减少5.39% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-11-14投资者互动:最新2条关于银龙股份公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●拟增减持: │
│●拟减持:2025-10-17公告,控股股东、实际控制人之一致行动人2025-11-10至2026-02-10通过集中竞价,大宗交易拟减持小于等于│
│1682.00万股,占总股本1.96% │
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│●股东大会:2025-12-08召开2025年12月8日召开2次临时股东会 │
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│●限售解禁:2026-03-03 解禁数量:579.84(万股) 占总股本比:0.68(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-06-29 解禁数量:195.90(万股) 占总股本比:0.23(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2026-11-30 解禁数量:120.72(万股) 占总股本比:0.14(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-06-28 解禁数量:195.90(万股) 占总股本比:0.23(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2028-06-27 解禁数量:261.20(万股) 占总股本比:0.30(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
预应力材料产业、轨道交通用混凝土制品产业、新能源
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元) │ 0.0820│ 0.0010│ -0.1240│ -0.1240│
│每股未分配利润(元) │ 1.5807│ 1.5425│ 1.4277│ 1.3462│
│每股资本公积(元) │ 0.3476│ 0.3339│ 0.3320│ 0.3320│
│营业收入(万元) │ 244323.03│ 147324.64│ 58478.29│ 305365.96│
│利润总额(万元) │ 36001.41│ 22444.19│ 9519.78│ 30784.04│
│归属母公司净利润(万) │ 27304.50│ 17169.62│ 6963.23│ 23664.77│
│净利润增长率(%) │ 61.89│ 70.98│ 76.97│ 37.94│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.3200│ 0.2000│ 0.0800│
│2024 │ 0.2800│ 0.2000│ 0.1200│ 0.0500│
│2023 │ 0.2000│ 0.1400│ 0.1000│ 0.0400│
│2022 │ 0.1200│ 0.1100│ 0.0700│ 0.0300│
│2021 │ 0.1800│ 0.1600│ 0.1300│ 0.0400│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│11-14 │问:尊敬的董秘你好,公司除了在预应力材料方面的技术储备,公司还有哪些核心技术可能成为公司未来的业绩增│
│ │长点?同时在预应力材料方面的公司的竞争对手有哪些公司?有没有可能互相之间做大做强互相并购的可能? │
│ │ │
│ │答:投资者您好,感谢关注。公司在预应力材料领域具备强劲的综合竞争力,构建起贯穿全产业链的核心技术体系│
│ │,从上游盘条冶炼的工艺控制,到中游预应力制品的精密加工,再到下游混凝土制品的智能化生产,实现了从原材│
│ │料到终端应用的全流程自主创新。公司通过主导和参与数十项国家及行业标准的制定修订,在行业内确立了技术标│
│ │杆地位,其中CRTSIII型高铁轨道板的研发成功,不仅打破国外技术垄断,更成为“中国高铁走出去”战略的重要 │
│ │支撑。公司未来业绩增长点主要基于以下几方面: 首先,公司以铁路、水利、公路等传统基建领域为基本盘,一 │
│ │方面,巩固在铁路、桥梁、输水管道、机场和装配式建筑等传统市场的占有率;另一方面,大力开拓新应用领域,│
│ │实现从传统基建向新能源应用场景的突破。同时,公司进行产品结构调整,不断提升高性能产品占比,具备2100MP│
│ │a级镀锌桥梁缆索钢丝、2200-2400MPa超高强钢绞线、轨道板用螺旋肋预应力钢丝等核心竞争力的高性能产品批量 │
│ │生产和及时交付能力,公司将不断通过拓宽应用场景等方式提升产品的市场渗透率。 其次,公司与中国铁道科学 │
│ │研究院共同研发的CRTSIII型双向先张无砟轨道板作为领先世界水平的具备自主知识产权的产品,凭借其整体性强 │
│ │、稳定性高等优势成为“设计时速350公里及以上高速铁路优先采用”的产品,随着铁路不断提速,CRTSIII型轨道│
│ │板的市场渗透率不断提升。同时,公司通过“材料+技术+装备”协同出口方式,参与国外铁路建设,让“中国智造│
│ │”深度融入全球基建浪潮。 未来公司将持续保持对行业动态的敏锐洞察,根据公司需求及战略方向寻找上下游合 │
│ │适机遇,不断提升公司在行业内的竞争能力,谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-14 │问:我看公司最近对基金公司调研的时候说公司具备发行可转债的条件,当前公司的负债率40%,公司短期有发行 │
│ │可转债的计划来降低公司的负债率吗? │
│ │ │
│ │答:投资者您好,感谢关注。截至2025年9月30日,公司实现营业收入24.43 亿元,同比增长10.93%,实现归属于 │
│ │上市公司股东的净利润2.73亿元,同比增长61.89%,资产负债率40.20%。公司财务状况稳健,资产负债率处于行业│
│ │合理水平,偿债能力较强,经营稳定且内控机制健全有效,流动性风险安全可控。目前公司预应力材料与轨道交通│
│ │用混凝土制品双主业的业绩均稳健增长,未来不排除根据自身经营发展需求进行升级改造、产能扩充等规划。基于│
│ │前瞻性战略布局,公司始终关注资本市场各类融资工具,将根据具体项目进展、市场环境和资金需求,审慎评估包│
│ │括定向增发、可转债在内的多种再融资方式,以最优方案支持业务发展,为股东持续创造价值。如有达到披露标准│
│ │的融资计划,公司将严格按照规定及时公告,谢谢。 │
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│11-04 │问:十五五规划建议发布:推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等 │
│ │成为新的经济增长点,请问董秘,公司在这些行业做了哪些技术储备? │
│ │ │
│ │答:投资者您好,感谢关注。公司密切关注国家“十五五”规划建议指引的前沿方向。目前,公司主营业务仍聚焦│
│ │于预应力材料产业及轨道交通用混凝土制品产业,叠加新能源产业赋能。在相关新兴技术领域,公司依托现有金属│
│ │制品产业链基础,正积极关注可能涉及的新材料技术机遇。公司将坚持创新驱动,在夯实主营业务的同时,审慎探│
│ │索与产业链相关的技术储备机会,争取为未来发展培育新的增长点,谢谢。 │
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│11-04 │问:请问公司,俄乌战争耗时已久,未来战后重建市场潜力巨大。公司在俄乌市场是否有战略布局?现有订单情况│
│ │如何?未来能否成为公司新的业绩增长点? │
│ │ │
│ │答:投资者您好,感谢关注。公司始终以全球化视角关注国际市场机遇。预应力材料作为基建关键材料,在全球范│
│ │围内的重建与开发中均有广泛需求。公司拥有符合多国标准的产品体系与出口能力,为参与全球市场竞争奠定基础│
│ │。公司已组建专业团队跟踪俄乌重建工程项目机遇,全力争取参与机会,同时把握机遇提升业绩,为股东创造更大│
│ │价值,谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-04 │问:近期俄乌停战取得实质性进展,若未来俄乌停战,重建工程对于预应力材料的需求情况会有何影响?公司产品│
│ │是否可以适用于重建工程?公司在俄乌是否有业务布局? │
│ │ │
│ │答:投资者您好,感谢关注。预应力材料作为基建领域的关键材料,在铁路、桥梁、公路、民用建筑等工程中需求│
│ │广泛。若未来地区重建工作启动,将有望为公司预应力材料产业带来潜在市场机遇。公司产品体系成熟,性能符合│
│ │国际标准,具备应用于多种基建项目的能力。公司始终秉持审慎原则,严格遵守国内外法律法规开展经营,密切关│
│ │注全球市场动态。如有达到信息披露标准的重大合同或业务进展,公司将依法依规及时公告,谢谢! │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-04 │问:十五五期间发展深地经济,请问董秘,公司的预应力材料可以应用在深地领域吗? │
│ │ │
│ │答:投资者您好,感谢关注。公司深耕预应力材料领域多年,产品可应用于水利、轨道交通、桥梁、新能源、矿山│
│ │锚杆支护等基础设施建设领域,正在积极探索在深地开发领域方面的应用。公司将持续聚焦高性能预应力材料的研│
│ │发与创新,积极把握这一发展契机,力争以优质产品服务国家战略,谢谢。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-04 │问:尊敬的董秘你好,俄乌冲突结束,乌克兰重建对于预应力材料的重大需求,公司在这方面有没有可能争取到大│
│ │订单? │
│ │ │
│ │答:投资者您好,感谢关注。乌克兰战后重建将涉及基础设施的修复与新建,为全球预应力材料带来潜在的市场空│
│ │间。公司作为专业预应力材料供应商,拥有多年出口经验,产品出口至全球90余个国家和地区,拥有完善的产品体│
│ │系、严格的质量控制以及符合国际标准的认证,具备参与国际市场竞争的核心能力。公司密切关注符合公司战略且│
│ │风险可控的国际市场机遇,并积极做好各项准备。公司已组建专业团队跟踪俄乌重建工程项目机遇,出口订单受到│
│ │国际政治、商务、物流等多重复杂因素影响,存在不确定性,若存在达到披露标准的重大合同,公司将按规定及时│
│ │履行信息披露义务,谢谢。 │
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【3.最新公告】
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2025-12-01 00:00│银龙股份(603969):2025年第二次临时股东会会议材料
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银龙股份(603969):2025年第二次临时股东会会议材料。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-01/603969_20251201_A933.pdf
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2025-11-28 16:11│银龙股份(603969):关于控股股东、实际控制人之一致行动人权益变动触及1%刻度暨减持股份结果公告
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银龙股份(603969):关于控股股东、实际控制人之一致行动人权益变动触及1%刻度暨减持股份结果公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-11-29/603969_20251129_E6Z6.pdf
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2025-11-27 15:35│银龙股份(603969):关于2025年第三季度业绩说明会召开情况的公告
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银龙股份(603969):关于2025年第三季度业绩说明会召开情况的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-11-28/603969_20251128_KFOQ.pdf
【4.最新报道】
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2025-11-28 16:14│银龙股份(603969):股东通怡芙蓉16号完成减持1682万股公司股份
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格隆汇11月28日丨银龙股份(603969.SH)公布,2025年11月28日,公司收到股东通怡芙蓉16号发来的《减持结果告知函》。通怡芙蓉
16号于2025年11月11日至2025年11月28日期间通过集中竞价方式减持公司股份582万股,通过大宗交易方式减持公司股份1100万股,合
计减持公司股份1682万股,占公司总股本的比例为1.96%,本次减持计划已实施完毕。
https://www.gelonghui.com/news/5126133
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2025-11-18 11:34│银龙股份(603969)2025年11月18-20日投资者关系活动主要内容
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问题一:公司利润增速高,但是收入增长不高的主要原因是什么?
答:公司利润增速高,但是收入增长不高的主要原因分为以下几方面:
第一,预应力材料产业方面,公司进行产品结构调整,高性能产品占比攀升。产品结构性调整使公司主业根基持续夯实,公司通w
过积极推动产品结构优化与市场拓展,市场竞争力进一步增强。伴随铁路、水利、桥梁、公路及新能源等国家重大项目加速推进,公司
紧抓市场机遇,在传统基建领域持续深耕,不断拓展产品应用场景,带动预应力材料整体销量稳步提升,市场份额得到进一步巩固,为
开拓新应用场景打下坚实基础。此外,以轨道板用预应力钢丝、超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线为代表的高性能产品市场
规模持续扩大,显著优化预应力材料产业的产品结构。
第二,轨道交通用混凝土制品领域业绩显著增长。重点项目顺利推进对公司业绩形成有力支撑。控股子公司银龙轨道积极参与雄安
新区—商丘、雄安新区—忻州、天津—潍坊—宿迁等重大铁路项目建设;阳江轨枕厂持续为广州—湛江高铁稳定供应 SK-2 双块式轨枕
;赣州板场有效助力广州、深圳等地区地铁工程建设。同时,公司致力于推动轨道混凝土构件智能化升级,配套提供智能生产装备,通
过自主技术攻关与产学研协同,成功实现技术装备向国内同行输出及海外市场拓展,为利润增长贡献新增量。
第三,公司依托预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大核心主业,并积极推动新能源产业战略突破,整体市场竞争力持续增强。
目前,公司在手订单饱满,生产经营平稳有序。
问题二:公司产品的交付周期如何?
答:公司产品交付周期根据不同类型存在一定差异,总体来看,预应力材料产品交付时间相对较短,轨道交通用混凝土制品根据项
目进展,整体交付周期相对较长。公司具体交付安排将结合项目实际情况及客户需求进行合理规划与协调。
问题三:公司 2200-2400MPa超高强钢绞线未来渗透率如何提升?能提升到多少?
答:公司研发的 2200-2400MPa 混凝土用超高强钢绞线,是针对时速 350 公里高速铁路双线无砟简支梁需求开发的高性能产品。
相比传统 1860MPa 级预应力钢绞线,该产品对原材料成分、机械性能、生产设备及工艺控制提出更高标准,能同时满足材料轻量化与
结构耐久性的双重需求,并有效降低整体建设成本。目前,该产品已成功应用于雄商高铁、雄忻高铁、西渝高铁等国家重点铁路工程。
公司逐步拓展产品应用场景,目前时速 250 公里高速铁路如兰张铁路、铜吉铁路已应用该产品,同时在公路市场进行小批量试制。未
来,公司将持续推动该产品在宜涪铁路、武梅铁路、湛海铁路等多条高铁线路的市场拓展,通过拓宽应用场景和市场份额,不断提升该
超高强、高性价比产品的市场渗透率。
问题四:公司业绩近几年有爆发式增长,原因是什么?公司是怎样抓住发展机遇的?
答:预应力材料方面,公司以铁路、桥梁、水利、公路等传统基建领域为基本盘,一方面,巩固在铁路、桥梁、输水管道、机场和
装配式建筑等传统市场的占有率;另一方面,大力开拓新应用领域,从传统基建向新能源应用场景拓展,实现新能源领域用预应力材料
销售量增长。同时,公司以产品结构调整为核心引擎,驱动业绩持续增长。
轨道交通用混凝土制品领域,公司作为 CRTSIII 型无砟轨道板的原创研发单位之一,随着国家铁路提速并对轨道板性能要求不断
提高,技术更先进的 CRTSIII 型轨道板市场渗透率逐步提升。公司目前全力保障现有高铁轨道板、地铁轨道板及轨枕项目的稳定供应
,并积极开拓增量市场:华北市场持续稳定保障雄安新区至商丘、雄安新区至忻州、石家庄至雄安新区轨道板供应,同时重点开拓雄安
新区至保定等高铁轨道板市场;华南市场以广湛高铁轨枕项目为基础,积极争取湛江至海口、长沙至赣州、合浦至湛江、广州至清远至
永州等规划高铁项目的双块式轨枕供应;赣州板场通过合资合作深化与广州地铁、深圳地铁的战略协同,积极开拓广州地铁3/12/13 号
线、深圳地铁 6/7/12 号线二期等项目;中原地区将保障平顶山至漯河至周口高铁轨道板订单按计划生产,并持续拓展焦作至洛阳至平
顶山、南阳至信阳至合肥等高铁轨道板供应。轨道交通用混凝土制品产业在手订单饱满,为公司业绩增长带来较大贡献。
作为国内预应力材料与轨道交通领域的国家级高新技术企业,公司凭借 47 年的深厚技术积淀,构建起覆盖全产业链的核心技术体
系。从上游盘条冶炼的工艺控制,到中游预应力制品的精密加工,再到下游混凝土制品的智能化生产,公司实现从原材料到终端产品的
全流程自主掌控与持续创新。公司始终秉持“技术驱动、高端制造”的核心战略,依托精湛工艺与持续突破的专业技术,在业内树立优
良口碑,积累广泛客户资源,从而能够精准把握市场机遇,实现稳步发展。
问题五:公司应收账款有所增加,风险是否有所加大?公司如何处理以降低应收账款风险?
答:截至 2025 年 9 月 30 日,公司账龄在 1 年以内的应收账款占比约为 80%,客户主要是大型央企、国企与上市公司,客户信
誉良好,行业地位稳固,支付能力较强,且客户分布呈现多元化特征,单一客户集中度较低,整体坏账风险处于可控范围。2025 年,
公司将持续平衡业务拓展与风险防控,通过深化客户战略合作,进一步优化回款策略,加大应收账款专项清收力度,加速资金周转效率
,以高质量订单为导向,保障经营现金流稳健。
问题六:公司是怎样在大桥缆索丝领域占据优势地位的?
答:公司预应力材料产品能够持续保持市场领先地位,源于以“技术驱动、高端制造”为战略导向构建的全方位竞争优势。公司始
终将研发创新作为发展内核,自研生产的桥梁缆索用镀锌钢丝、镀锌钢绞线用于制作斜拉桥及悬索桥的索股,产品性能保持国际领先水
平,目前均已投入使用。该产品能够使桥梁斜拉索满足高强度、高动载荷、高应力幅和耐久性等要求,为公司提升镀锌预应力材料产品
销量提供产品质量保障。公司凭借优异的产品质量和雄厚的研发实力,在众多竞争者中脱颖而出。
问题七:CRTSⅢ型轨道板的市场渗透率目前大概有多少?
答:国内新建高铁线路铺设的主要是 CRTSⅢ型轨道板或轨枕,具体选择取决于线路设计单位的技术要求。在平原地区的高铁建设
中,轨道板式无砟轨道因其整体性强、稳定性高等优势,已成为北方高铁普遍采用的主流道床形式;而在隧道占比高、地形复杂的区域
(如南方多山岭地带),轨枕式道床凭借其灵活适配性更能满足施工需求。因此,北方高铁项目通常更普遍地采用板式道床,而南方则
更多应用轨枕道床。
公司与原铁道部科技司、工管中心、中国铁道科学研究院等部门联合研发的具有中国自主知识产权、领先国际水平的 CRTSIII型双
向先张无砟轨道板,于 2013 年被中国铁路总公司确认为“设计时速 350 公里及以上高速铁路优先采用 CRTSIII 无砟轨道结构”板型
,基于此技术领先地位及市场需求,目前 CRTSIII 型轨道板在符合其适用条件的新建高铁项目中的存在一定市场渗透率,随着高铁提
速,CRTSIII 型轨道板的渗透率将持续提升。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202511/2025112411040551333022949.pdf
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2025-11-12 20:00│银龙股份(603969)2025年11月12日-13日投资者关系活动主要内容
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问题一:公司 2024年及 2025年前三季度轨道板用预应力钢丝销售量增长的主要原因是什么?
答:2025 年上半年,铁路市场方面,据国铁集团发布的数据,全国铁路完成固定资产投资 3,559 亿元,同比增长 5.5%,累计投
产新线 301 公里,现代化铁路基础设施体系加快构建。随着铁路资金和项目审批逐步落实,铁路基础设施建设如期进行,为公司轨道
交通用混凝土制品产业未来年度业绩提供保障。公司作为 CRTSIII型无砟轨道板的原创研发单位之一,凭借成熟的生产能力和稳固的市
场渠道,紧密跟随这一发展趋势,随着对轨道板性能要求不断提高,技术更先进的 CRTSIII 型轨道板市场渗透率逐步提升,用于轨道
板内部的螺旋肋预应力钢丝,因其能显著提升轨道结构的稳定性和耐久性,其需求随着 CRTSIII 型轨道板的渗透率提升而实现同步增
长,带动公司该产品销量的持续增加。
问题二:公司 PCCP 管用钢丝竞争是否比较激烈?未来市场情况如何?
答:作为国内 PCCP 管用钢丝的开创者与核心供应商,公司凭借规模化产能、深厚的技术积淀和卓越的产品质量,占据较高的市场
份额。公司与龙泉股份、青龙管业、韩建河山等国内头部 PCCP管道生产企业建立长期战略合作关系,凭借优异的产品性能、持续的创
新能力和高效的客户服务,构筑公司显著的行业竞争优势。
2025 年上半年,国家发改委正式发布《水利中央预算内投资专项管理办法》,明确未来 5 年水利工程市场规模将达 5 万亿元,
标志着水利行业迈入黄金发展期。据人民日报报道,从水利部获悉:2025 年上半年,全国完成水利建设投资 5,329 亿元,实施各类水
利项目 3.44 万个,新开工水利项目 1.88 万个。公司自主研发的 PCCP管用钢丝,以其优异的性能,成为众多大型输水工程的关键材
料。当前,随着国家管网建设提速,水利部重点推进国家管网骨干工程和重大引调水工程,公司将持续把握这一重大发展机遇,深度参
与国家水利基础设施建设,为投资者创造更大价值。
问题三:公司出口的轨道板相关产品是否都是跟随两铁走出去的?
答:公司海外业务拓展采取多元化路径,一部分是跟随国内大型工程企业“走出去”,成功参与多项国际铁路项目,如:肯尼亚蒙
内铁路、马来西亚东沿海铁路、坦桑尼亚中央线路等。同时,公司积极发展完善直接面向海外客户的业务模式,通过“技术+装备+材料
”协同出口方式进行销售。面对全球轨道交通智能化升级浪潮,公司将充分发挥在预应力混凝土构件领域先发优势,持续深化智能装备
研发与生产工艺创新,参与国际合作,推动智能建造技术与基础设施材料的融合创新,为全球轨道交通建设贡献系统性解决方案。
问题四:公司预应力材料及轨道交通用混凝土制品产业的在手订单情况如何?
答:公司依托预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大核心主业,并积极推动新能源产业战略突破,整体市场竞争力持续增强。目
前,公司在手订单饱满,生产经营平稳有序,具体情况如下:
在预应力材料这一基石领域,首先,公司以铁路、水利、公路等传统基建领域为基本盘,一方面,巩固在铁路、桥梁、输水管道、
机场和装配式建筑等传统市场的占有率,在手订单充足;另一方面,大力开拓新应用领域,实现从传统基建向新能源应用场景的突破,
实现新能源领域用预应力材料销售量的增长。同时,公司以产品结构调整为核心引擎,驱动持续增长。公司正聚焦于轨道板用螺旋肋预
应力钢丝、大桥缆索用镀锌钢丝及钢绞线、2200MPa-2400MPa超高强钢绞线等核心竞争力的高性能产品,致力于进一步提升其市场占有
率,巩固行业领先地位。
轨道交通用混凝土制品领域:深耕区域,全面拓展。公司目前全力保障现有高铁轨道板、地铁轨道板及轨枕项目的稳定供应,并积
极开拓增量市场:(1)华北市场依托河北河间、天津宝坻两大智能化生产基地优势,持续稳定保障雄安新区至商丘、雄安新区至忻州
、石家庄至雄安新区轨道板供应,重点开拓雄安新区至保定等高铁轨道板市场,深度参与京津冀交通一体化建设。(2)华南市场以广
湛高铁轨枕项目为基础,建立与建设单位的长期合作,积极争取湛江至海口、长沙至赣州、合浦至湛江、广州至清远至永州等规划高铁
项目的双块式轨枕供应,致力打造区域轨枕供应中心。(3)城市轨道交通方面:赣州板场将持续提升长三角、珠三角地铁项目服务能
力,通过合资合作深化与广州地铁、深圳地铁的战略协同,积极开拓广州地铁 3/12/13 号线、深圳地铁 6/7/12 号线二期等项目。(4
)中原地区将充分发挥河南基地中原城市群枢纽优势,保障平顶山至漯河至周口高铁轨道板订单按计划生产,并持续拓展焦作至洛阳至
平顶山、南阳至信阳至合肥等高铁轨道板供应,构建覆盖河南全省的快速响应体系。
问
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