最新提示☆ ◇688187 时代电气 更新日期：2025-04-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按02-26股本│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股收益(元) │ ---│ 2.6200│ 1.7700│ 1.0700│
│每股净资产(元) │ ---│ 29.5224│ 28.7208│ 27.9969│
│加权净资产收益率(%) │ ---│ 9.3100│ 6.4200│ 3.9300│
│实际流通A股(万股) │ 27932.18│ 27932.18│ 27932.18│ 25994.10│
│限售流通A股(万股) │ 58958.57│ 58958.57│ 58958.57│ 60896.65│
│总股本(万股) │ 136933.97│ 140665.28│ 141154.01│ 141154.01│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│
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│●最新公告:2025-04-01 00:00 时代电气（688187）：H股公告(详见后) │
│●最新报道:2025-03-29 01:35 图解时代电气年报：第四季度单季净利润同比增21.64%(详见后) │
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│●财务同比:2024-12-31 营业收入(万元):2490893.75 同比增(%):13.42；净利润(万元):370258.59 同比增(%):21.77 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2024-12-31 10派10元(含税) │
│●分红:2024-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2025-02-28,公司股东户数20198,增加10.25% │
│●股东人数:截止2025-01-27,公司股东户数18321,减少6.58% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-04-01投资者互动:最新11条关于时代电气公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●限售解禁:2025-09-08 解禁数量:58958.57(万股) 占总股本比:43.06(%) 解禁原因:首发、公开增发网下配售股份 状态:预估 │
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【主营业务】
轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售。
【最新财报】 ●2025一季报预约披露时间:2025-04-30
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│最新主要指标 │ 按02-26股本│ 2024-12-31│ 2024-09-30│ 2024-06-30│
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│每股经营现金流(元) │ ---│ 2.3890│ 0.3930│ 0.4750│
│每股未分配利润(元) │ ---│ 17.1356│ 16.5453│ 15.8409│
│每股资本公积(元) │ ---│ 9.0505│ 9.0133│ 9.0133│
│营业收入(万元) │ ---│ 2490893.75│ 1625643.57│ 1028373.34│
│利润总额(万元) │ ---│ 431659.39│ 288028.69│ 170874.39│
│归属母公司净利润(万) │ ---│ 370258.59│ 250118.59│ 150684.10│
│净利润增长率(%) │ ---│ 19.22│ 21.82│ 30.56│
│最新指标变动原因 │ 股份回购│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2024 │ 2.6200│ 1.7700│ 1.0700│ 0.4000│
│2023 │ 2.1500│ 1.4500│ 0.8100│ 0.3100│
│2022 │ 1.8000│ 1.1000│ 0.6100│ 0.2400│
│2021 │ 1.6300│ 1.0200│ 0.5900│ 0.2200│
│2020 │ 2.1100│ 1.2700│ 0.5900│ ---│
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【2.互动问答】
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│04-01 │问：贵公司有海底机器人吗？可以为国家数字中心建设吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商Specialist Machine Developme│
│ │nts(SMD) Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装│
│ │备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。 │
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│04-01 │问：新兴装备业务的高速增长驱动因素 财报显示，2021-2023年新兴装备业务营收从25.72亿元增至87.32亿元，毛│
│ │利率从20.05%提升至28.19%。请问： 公司如何平衡轨道交通传统业务与新兴装备业务的资源分配？未来3年新兴装│
│ │备业务的收入占比目标是否将超过50%？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司对轨交业务和新兴装备业务都有足够的资源投入。 │
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│04-01 │问：请介绍时代电气控股子公司上海中车艾森迪海洋装备有限公司在水下缆控潜器(ROV)领域的业务进展。谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商Specialist Machine Developme│
│ │nts(SMD) Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装│
│ │备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。 2024年公司研发的首套6000米级深海 │
│ │重载ROV系统成功通过海试验证，支撑"梦想号"可燃冰钻探，填补国内超深水大洋科考钻探及探采技术 │
│ │领域空白。 │
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│04-01 │问：请问在公司传统业务（轨道交通装备）领域外，公司在海洋装备、深海装备领域的业务布局？谢谢！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商Specialist Machine Developme│
│ │nts(SMD) Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装│
│ │备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。 │
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│04-01 │问：24年度筹资活动产生的现金流量净额45亿变动原因说明：主要系子公司吸收少数股东投资收到的现金增长所致│
│ │。 请公司详细解释说明一下，谢谢！！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司下属控股子公司株洲中车时代半导体有限公司于2024年引入战略投资者及员工持股平│
│ │台增资，增资金额432,780万元。相关情况详见公司公告2024-11《关于控股子公司株洲中车时代半导体有限公司增│
│ │资扩股引入战略投资者及员工持股平台的进展公告》。 │
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│04-01 │问：3月12日新华社授权发布了经过修订的《政府工作报告》，与此前相比报告在培育壮大新兴产业、未来产业的 │
│ │表述中增加了深海科技，并与商业航天、低空经济并列。这也是深海科技在政府工作报告中明确提及。请问，公司│
│ │在海洋经济、深海科技领域有何布局？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商Specialist Machine Developme│
│ │nts(SMD) Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装│
│ │备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。 │
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│04-01 │问：请问贵司深海机器人是否已经批量投产使用，未来有没有进一步的研发计划？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商Specialist Machine Developme│
│ │nts(SMD) Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装│
│ │备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。 │
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│04-01 │问：您好，我在一张图片中看到，图片明确标注了“小米汽车梦想赞助商 CRRC 中国中车”，并且标注了“SU ULT│
│ │RA电控总成”。请问贵公司时代电气在以下方面是否有相关业务或合作？期待您的回复： 小米汽车合作： 贵公司│
│ │是否为小米汽车SU ULTRA车型提供电控总成或相关技术支持？ 双方合作的具体领域和进展如何？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司跟小米有合作关系，但因双方签署保密协议，具体合作细节不方便对外透露。 │
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│04-01 │问：董秘你好，在‘深海经济（深海科技）’被列为国家战略新兴产业背景下，公司如何借助政策支持（如海洋经│
│ │济目标、国产化率要求）推动深海机器人业务发展？未来是否有国际化扩张计划？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司关注到了政策的导向，后续公司将从三个方面推动深海机器人业务发展：一是抓住市│
│ │场机遇，随着海洋业务发展，海洋板块装备的市场需求持续向好，公司海洋板块新签订单在过去一年和今年有望实│
│ │现较好增长，将巩固公司在挖沟铺缆装备和水下机器人ROV装备市场占有率的领先地位；二是坚持技术创新引领， │
│ │通过三地协同，加快在深海装备电动化和智能化方面的研发布局和新产品的推出，为海底油气、海底风电铺缆、海│
│ │底采矿等特殊场景提供更可靠、更智能的产品；三是提升海工装备板块的制造和交付能力，规划和布局建设制造能│
│ │力和产品实验能力，支撑产品创新和订单交付。公司有信心抢抓政策和市场的双重机遇，深化公司海工装备产业绿│
│ │色化、电动化、无人化和智能化发展，推动新产品发布，赢得更多市场和客户信赖。 │
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│04-01 │问：董秘说二级市场股价受诸多因素影响，请问高管面对市值下跌不作为，低能低效是不是主要因素？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2023年度，中国中车股份有限公司及其控股子公司累计增持公司A股及H股分别141.5万股 │
│ │及2394万股。 2023年10月，中车株洲电力机车研究所有限公司承诺，将自愿延长其所持公司首次公开发行A股并上│
│ │市前取得的 589,585,699股股份（占公司当前总股本的41.63%）的锁定期，自2024年9月7日限售期满之日起自愿延│
│ │长锁定期12个月至2025年9月6日。 2024年1月，公司回购 H 股469.68万股并于后续注销。 2024年，公司向全体股│
│ │东每10股派发现金股利人民币7.8元（含税）分配2023年股息，以此计算合计派发现金红利超过人民币11亿元，占 │
│ │公司2023年度合并报表归属上市公司股东净利润的35.45%，每股现金分红股息较上一年度同比增长41.82%。 2024 │
│ │年12月6日，公司召开第七届董事会第十四次会议，审议通过了《关于本公司继续回购 H 股股份的议案》，同意以│
│ │公司在股东大会授权范围内自有资金回购不超过5,426.32万股H股(即分别于股东周年大会及类别股东大会通过时已│
│ │发行H股总数10%的H股股份），回购价格不超过人民币31.38元（相对应的港币）/股的条件且不得达到或超过H股实│
│ │际回购日前5个交易日平均收市价格的105%，回购金额不高于人民币17.02亿元（相对应的港币，不含交易费用）, │
│ │回购资金为自有资金，回购期限自时代电气董事会通过之日起至本公司 2024年股东周年大会结束时、2023年股东 │
│ │周年大会以特别决议通过回购授权议案之日起12个月届满之日或于本公司股东大会通过特别决议案撤销或更改相关│
│ │特别决议案所授予之授权之日，三者最早发生之日为止。公司完成回购后，将择机注销回购的 H 股股份，公司相 │
│ │应减少注册资本。公司自2024 年12月12日至2024年12月16日回购的4,887,300股H股已于2024年12月19日注销，自2│
│ │024年12月17日至2025年2月20日回购的37,313,100 股H 股已于2025年2月26日注销。据此，本公司的已发行股份数│
│ │已减少至1,369,339,712 股（其中包括500,432,200股H股和868,907,512股A股）。 2025年，公司拟向全体股东每1│
│ │0股派发现金股利人民币10元（含税）分配2024年度股息，以此计算合计拟派发现金红利超过人民币13.69亿元，占│
│ │公司 2024年度合并报表归属上市公司股东净利润的约 36.98%，每股现金分红股息较上一年度同比增长28.21%。 │
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│04-01 │问：氢能第二曲线：2024年制氢电源市占率行业第一，是否计划通过电解槽技术整合切入绿氢装备？青海/内蒙古 │
│ │风光氢一体化项目年内落地规模是否超5GW？ 期待公司以技术迭代与全球化订单验证“轨交+新能源+半导体”三维│
│ │增长，重构高端装备龙头估值逻辑。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！在IGBT制氢电源上，公司在三峡、中石化等所建立的业绩优势和影响力奠定了行业领先的│
│ │地位，目前有很多制氢项目正在洽谈合作，2025年继续利用这些优势保持领先地位。 │
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│03-06 │问：关于碳化硅（SiC）产能达产进展情况请详细介绍下 2024 年 Q4 SiC 产线第三期投产，请问当前为提升良率 │
│ │采取了哪些具体措施？预计何时能达到 70%的良率目标？月产能提升计划是怎样的，有无具体时间表？ 2025 年 1│
│ │ 月 SiC MOSFET 通过比亚迪车载电驱验证了吗，是否开始小批量供货，2025 年 Q1 收入贡献约多少亿元。请问后│
│ │续与比亚迪的合作深度和广度预期如何？除比亚迪外，还有哪些车企在洽谈合作事宜，进展怎样？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司2024年投产的宜兴产线是IGBT产线。 │
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│03-06 │问：公司2024年已形成年产2.5万片6英寸碳化硅的产能，并计划2025年批量推广。当前碳化硅市场需求旺盛，但国│
│ │际巨头（如Wolfspeed、罗姆）加速扩产，国内厂商面临价格竞争压力。 目前碳化硅产线的良率与客户验证进度如│
│ │何？是否已与头部新能源车企或光伏逆变器厂商签订长期供货协议？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！新能源车用SiC主驱产品尚未批量供货。 │
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│03-06 │问：与人交流有问有答是做人最基本的礼貌，上证e互动里面几十个问题董秘几个月时间才回答六个，虽然按照上 │
│ │交所的说法不是强制回答，董秘的操作合规但是不合乎道德，请董秘端正态度，时代电气是央企，是上市公司，不│
│ │是路边摊，如果不愿意回答，请公司把拒绝和投资者沟通，拒绝回答投资者问题公告出来： │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！感谢您对本公司的关注。 │
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│03-06 │问：看看目前科创50指数的点位，在看看时代电气目前的价格，把李东林及公司高管交流到别的企业学习三年已经│
│ │刻不容缓，请公司积极协调铁科轨道，神州高铁等优秀的轨交企业接纳？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！感谢您对本公司的关注。 │
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│03-06 │问：请问公司2025年2月28日收盘的公司股东人数是多少？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！截至2025年2月28日，公司A股股东户数为19161户。 │
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│03-06 │问：请问贵公司电控系统有供应给小米汽车么 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司跟小米有合作关系，但因双方签署保密协议，具体合作细节不方便对外透露。 │
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│03-06 │问：公司目前轨道交通业务占比超60%，而市场对传统制造业的估值较低（PE约15-20倍）。未来是否有明确计划提│
│ │升半导体业务（如IGBT）的收入占比至30%以上？是否考虑拆分或独立运营半导体业务以获取更高估值？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地│
│ │做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者，感谢您的关注。 │
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│03-06 │问：公司IGBT产品有供应给比亚迪和小鹏么？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！根据NE时代近期发布的关于乘用车功率模块装机量的统计，2024年全年公司装机量约225.│
│ │56万个，仅次于比亚迪排名第2，市场份额约13.7%。 │
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│03-06 │问：2024 年 12 月发布 1200V SiC MOSFET 工程样品，效率较 IGBT 提升 5%，损耗降低 15%。请问该样品目前是│
│ │否已经进入客户试用阶段？客户反馈如何？预计何时能实现量产？ 什么时候会启动 8 英寸 SiC 衬底研发？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司正在加强SiC相关产品的研发和制造。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-06 │问：董秘你好，公司有没有半导体或者芯片业务？公司有没有第三代半导体业务？公司半导体用在哪些行业或细分│
│ │？公司有没有软件或IT业务？公司机器人业务发展的怎么样？请公司详细说明谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司建有8英寸IGBT芯片生产线、6英寸SiC芯片生产线等功率半导体产线，产品广泛用于 │
│ │轨道交通、电网、新能源发电和新能源车等领域，2024年前3季度公司功率半导体器件收入人民币27.12亿元，比上│
│ │年同期的人民币21.38亿元增长26.84%。 2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商Specialist Mac│
│ │hine Developments(SMD) Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延│
│ │伸，公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。此外，公司2022年已经│
│ │完成智能列检系统研制并实现在无锡地铁的验收交付，车底巡检机器人在无锡2号线、徐州等地铁线路应用。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-06 │问：公司H股频繁回购（累计超1700万股），但A股流通股仅2.79亿股且长期未实施回购。是否有计划通过A股回购 │
│ │或提高分红比例（当前股息率仅1.6%）来增强A股投资者信心？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！2024年，公司向全体股东每10股派发现金股利人民币7.8元（含税）分配2023年股息，以 │
│ │此计算合计派发现金红利超过人民币11亿元，占公司2023年度合并报表归属上市公司股东净利润的35.45%，每股现│
│ │金分红股息较上一年度同比增长41.82%。 │
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│03-06 │问：李东林是不是公司市值管理第一责任人？他的能力体现在哪些方面？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地│
│ │做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者，感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-06 │问：2月份科创50指数涨了六七个点，公司居然还跌了六七个点，请问是公司内部治理出现问题还是公司管理层出 │
│ │现问题？如果被剔除科创50指数是不是很难看，建议公司主动申请退出科创50. │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！二级市场股价受诸多因素影响，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司将一如既往地│
│ │做好经营管理，以良好的业绩回报广大投资者，感谢您的关注。 │
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│03-06 │问：公司什么时候回购注销A股，回购港股是否存在敬畏香港市场，不敢收割香港投资者的考量，拉长港股回购周 │
│ │期。是否变相打压A股？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司于2024年6月27日召开的2023年年度股东大会、2024年第一次 A 股类别股东大会及20│
│ │24年第一次H股类别股东大会审议通过了《关于授予董事会回购H股的一般性授权的议案》，授予公司董事会回购 H│
│ │ 股的一般性授权。相关决议详见公司披露于上海证券交易所网站的《株洲中车时代电气股份有限公司2023年年度 │
│ │股东大会、2024 年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会决议公告》（公告编号：2024-028） │
│ │。 为加强本公司资本市场价值管理，响应股东要求，公司于2024年12月6日召开的第七届董事会第十四次会议，审│
│ │议通过了《关于本公司继续回购 H 股股份的议案》，同意以公司在股东大会授权范围内自有资金回购不超过5,426│
│ │.32万股H股(即分别于股东周年大会及类别股东大会通过时已发行H股总数10%的H股股份），回购价格不超过人民币│
│ │31.38元（相对应的港币）/股的条件且不得达到或超过H股实际回购日前5个交易日平均收市价格的105%，回购金额│
│ │不高于人民币17.02亿元（相对应的港币，不含交易费用）,回购资金为自有资金，回购期限自时代电气董事会通过│
│ │之日起至本公司 2024年股东周年大会结束时、2023年股东周年大会以特别决议通过回购授权议案之日起12个月届 │
│ │满之日或于本公司股东大会通过特别决议案撤销或更改相关特别决议案所授予之授权之日，三者最早发生之日为止│
│ │。公司完成回购后，将择机注销回购的 H 股股份，公司相应减少注册资本，其中公司自2024 年12月12日至2024年│
│ │12月16日回购的4,887,300股H股已于2024年12月19日注销，自2024年12月17日至2025年2月20日回购的37,313,100 │
│ │股H 股已于2025年2月26日注销。据此，本公司的已发行股份数将减少至1,369,339,712 股（其中包括500,432,200│
│ │股H股和868,907,512股A股）。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│03-06 │问：请问这是公司哪个大聪明想出的打压式增持，公司如果不能在一个礼拜内完成增持并注销，建议立刻公告增持│
│ │结束并及时注销，提振投资者信心 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司自2024 年12月12日至2024年12月16日回购的4,887,300股H股已于2024年12月19日注 │
│ │销，自2024年12月17日至2025年2月20日回购的37,313,100 股H 股已于2025年2月26日注销。据此，本公司的已发 │
│ │行股份数将减少至1,369,339,712 股（其中包括500,432,200股H股和868,907,512股A股）。 │
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│03-06 │问：公司是否刻意拉长回购周期，压低股价，负责任的上市公司都会在很短的时间完成回购，公司回购周期这么久│
│ │为什么才回购一半，建议在三两天内增持结束并及时注销，不要让1.6万投资者失望 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好！公司自2024 年12月12日至2024年12月16日回购的4,887,300股H股已于2024年12月19日注 │
│ │销，自2024年12月17日至2025年2月20日回购的37,313,100 股H 股已于2025年2月26日注销。据此，本公司的已发 │
│ │行股份数将减少至1,369,339,712 股（其中包括500,432,200股H股和868,907,512股A股）。 │
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