最新提示☆ ◇688326 经纬恒润 更新日期：2025-12-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 按12-22股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股收益(元) │ ---│ -0.6700│ -0.7700│ -1.0500│
│每股净资产(元) │ ---│ 32.8624│ 32.7250│ 32.3954│
│加权净资产收益率(%) │ ---│ -1.8700│ -2.1500│ -9.1600│
│实际流通A股(万股) │ 11162.22│ 9004.02│ 9004.02│ 7958.94│
│限售流通A股(万股) │ 833.68│ 2991.89│ 2992.72│ 4037.80│
│总股本(万股) │ 11995.90│ 11995.90│ 11996.74│ 11996.74│
│最新指标变动原因 │ 激励股份解禁│ ---│ ---│ ---│
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│●最新公告:2025-12-16 21:08 经纬恒润（688326）：2025年第一次临时股东会会议资料(详见后) │
│●最新报道:2025-12-19 15:33 经纬恒润涨12.57%，民生证券一个月前给出“买入”评级(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):446380.29 同比增(%):25.88；净利润(万元):-7504.60 同比增(%):81.70 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数6719,减少6.09% │
│●股东人数:截止2025-06-30,公司股东户数7155,减少2.20% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
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│●2025-12-19投资者互动:最新3条关于经纬恒润公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●拟增减持: │
│●拟减持:2025-09-30公告，持股5%以上的股东兼监事2025-10-29至2026-01-28通过大宗交易拟减持小于等于60.00万股,占总股本0│
│.50% │
│●拟减持:2025-09-16公告，持股5%以上的股东兼董事2025-10-15至2026-01-14通过集中竞价,大宗交易拟减持小于等于100.00万股│
│,占总股本0.83% │
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│●股东大会:2025-12-24召开2025年12月24日召开1次临时股东会 │
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│●限售解禁:2025-12-22 解禁数量:10.70(万股) 占总股本比:0.09(%) 解禁原因:股权激励 状态:实施 │
│●限售解禁:2026-12-21 解禁数量:16.04(万股) 占总股本比:0.13(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
│●限售解禁:2027-12-21 解禁数量:16.04(万股) 占总股本比:0.13(%) 解禁原因:股权激励 状态:预估 │
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【主营业务】
电子产品业务、研发服务及解决方案业务和高级别智能驾驶整体解决方案业务
【最新财报】
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│最新主要指标 │ 按12-22股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股经营现金流(元) │ ---│ -2.6100│ -2.4940│ -1.4940│
│每股未分配利润(元) │ ---│ -2.7984│ -2.8975│ -3.1726│
│每股资本公积(元) │ ---│ 39.6634│ 39.6322│ 39.5639│
│营业收入(万元) │ ---│ 446380.29│ 290837.23│ 132816.89│
│利润总额(万元) │ ---│ -10136.43│ -10803.23│ -13890.83│
│归属母公司净利润(万) │ ---│ -7504.60│ -8696.44│ -11996.61│
│净利润增长率(%) │ ---│ 81.70│ 73.91│ 37.42│
│最新指标变动原因 │ 激励股份解禁│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ -0.6700│ -0.7700│ -1.0500│
│2024 │ -4.7800│ -3.5600│ -2.8800│ -1.6400│
│2023 │ -1.8200│ -1.1700│ -0.7400│ -0.7300│
│2022 │ 2.1400│ 1.3900│ 0.9800│ -0.3500│
│2021 │ 1.6200│ 0.5300│ 0.3000│ 0.3600│
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【2.互动问答】
┌──────┬──────────────────────────────────────────────────┐
│12-19 │问：)今年公司与半导体制造商联合开发高性能碳化硅功率模块，推进产品车规级测试认证及批量生产交付。公司 │
│ │的交付物是多合一电机驱动器还是汽车动力域整体的解决方案，公司目前在汽车动力域有何新的布局和进展！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司以自研功率模块为核心、可按客户平台化需求向上集成：既可以交付模块、逆变砖│
│ │等功率器件级产品，也可以进一步集成到电机控制器、多合一控制器乃至动力域系统方案中实现整套量产交付。目│
│ │前，公司在动力电控领域已完成系统化产品布局，形成覆盖纯电、增程及分布式驱动等主流技术路线的完整解决方│
│ │案：多合一控制器（针对纯电动平台），通过深度一体化设计降低系统体积与重量，提升功率密度；增程器控制器│
│ │（针对增程车型），专用于增程式混合动力系统，重点优化发电效率、NVH与排放表现；双电控控制器（针对分布 │
│ │式驱动），面向轮边、轮毂电机、新能源重卡电驱桥等分布式驱动架构，可独立控制双电机实现扭矩精准分配。上│
│ │述动力电控产品均采用了公司自研的功率模块，推进从模块到控制器再到系统解决方案的持续升级与规模化交付。│
│ │感谢您的关注。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-19 │问：公司营业收入连续增长但却年年亏损，而且经营现金净流量也长期净流出，能否解释一下原因，未来改善这种│
│ │局面的突破口在哪些方面？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！汽车电子行业技术迭代快、投入高、竞争激烈，且公司处于战略投入与规模扩张期，因│
│ │此公司近两年战略性进行高强度研发投入，增加人才、技术的储备，以期构筑长期技术壁垒和市场地位，从而导致│
│ │公司短期内利润承压、现金流出增加。2025年，公司的经营数据向好，在收入规模持续扩大的同时，2025年前三季│
│ │度公司归属于上市公司股东的净利润较去年同期减亏3.35亿元，其中第二季度、第三季度均实现单季度盈利；前三│
│ │季度经营活动产生的现金流量净额较去年同期减少流出5.62亿元。以上经营成果的取得主要源于公司前期研发投入│
│ │成果有效转化推动收入高速增长，同时公司推行的一系列降本增效措施成效显著。当前公司正逐步从规模扩张转向│
│ │质量与效益并重的发展阶段，未来公司将更加注重项目规模与效益的平衡，并通过AI工具应用、国产替代、智能制│
│ │造等方式持续促进降本增效，与此同时，伴随研发成果的进一步释放与规模效应的逐步显现，公司利润与经营现金│
│ │流状况将会得到改善。感谢您的关注。 │
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│12-19 │问：你好，近日公司官网发布了工业智能相关产品，涵盖智能光学检测系统及智能工业机器人。貌似公司在开辟第│
│ │二个赛道。请问，上述产品是否已经完成研发，还是处于PPT构想阶段？工业智能板块是不是公司的战略重点品类 │
│ │？工业智能板块下游客户将定位于哪些领域？和竞品比，产品有何优势？谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！关于官网近期展示的“工业智能”产品，公司并非停留在PPT概念层面，目前已形成智 │
│ │能光学检测系统与智能工业机器人两条产品线。其中，智能光学检测产品涵盖PIN针检测、涂敷缺陷检测、SMT炉后│
│ │检测及轮廓尺寸检测等系列设备；智能工业机器人则覆盖自主移动机器人、复合机器人等产品谱系；相关产品已应│
│ │用于公司的智慧工厂，累计检测超220万件产品，检测精度高达99.97%，产品直通率超过99.9%。工业智能是公司将│
│ │“控制+感知+AI算法+工程化可靠性”能力向智能制造场景延伸的重要布局之一：一方面服务公司自身工厂自动化 │
│ │与智能仓储，另一方面也面向外部客户提供可落地的工业检测与工厂物流、柔性作业装备。下游客户以电子制造等│
│ │对高可靠、柔性化自动化需求突出的工业领域为主要切入点。智能汽车的相关技术与机器人高度相通，公司在智能│
│ │感知、高算力计算平台、运动控制、实时操作系统等方面拥有深厚的技术积累，相关技术和产品可在机器人产品上│
│ │进行复用和拓展；同时，公司自研算法与软硬一体化平台带来的部署灵活性、稳定性与可追溯能力则进一步增强了│
│ │公司竞争力。感谢您的关注。 │
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│12-10 │问：请问公司有适配人形机器人方面的产品和业务吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司暂未专门设立人形机器人产品线，但公司在智能感知、高算力计算平台、运动控制│
│ │、实时操作系统等方面拥有深厚的技术积累，相关技术和产品具备向服务机器人、智能移动机器人乃至人形机器人│
│ │领域拓展的能力。公司中央研究院下设机器人研究所，在积极开展技术储备；以智驾域控、线控单元、电池包、热│
│ │管理等相关产品为基础，公司也会向机器人行业提供相关的关键电子电控等部件。未来，公司将根据市场需求和技│
│ │术演进，适时推进在机器人领域的应用落地。感谢您的关注。 │
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│12-10 │问：请问贵公司的l4智能驾驶技术能用于robtaxi吗？是否有与该类型的企业合作？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司已在L4级自动驾驶领域进行了多年技术积累，具备传感器融合、决策规划、冗余控│
│ │制等全栈自研能力，聚焦于多场景运营服务及车-路-网-云-图系统解决方案，已经实现封闭园区内全无人、L4级别│
│ │常态化的自动驾驶生产运营。公司正积极拓展在自动出行领域的技术应用场景，已推出重载自动驾驶平板车、自动│
│ │驾驶电动牵引车Robotruck与自动驾驶电动小巴RoboBUS及工业自动驾驶载具AGV。从技术角度看，公司的L4系统在 │
│ │架构设计上具备向Robotaxi延伸的潜力，尤其在计算平台、功能安全、OTA升级等方面可满足高阶自动驾驶需求。 │
│ │目前，公司暂未有RoboTaxi领域的商业合作。感谢您的关注。 │
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│12-10 │问：2024年12月经纬恒润江西生产线投产，公司称用5年左右的时间，达成年产值超50亿元的目标。请问江西工厂 │
│ │的进展是否符合预期，另外江西地理位置较差，未来江西工厂能否覆盖更多用户，摆脱单一客户的局面！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司南昌工厂已顺利投产，目前产线调试、设备运行及人员配置均按既定规划稳步推进│
│ │，整体进度符合公司预期。南昌地处长三角、珠三角与成渝经济圈辐射交汇区，叠加高铁、高速及物流网络的日益│
│ │完善，具备良好的区位辐射能力。南昌工厂作为公司新的总成类产品的制造基地，未来将服务更多客户，全面提升│
│ │市场响应能力与综合竞争力。感谢您的关注。 │
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│12-10 │问：最近公司与柳州政府签署智能重卡应用项目，在柳州区域建设“车-路-云”一体化的智能运输管理技术体系，│
│ │部署L4级智能驾驶车队开展运营服务。从商业模式看，L4级智能驾驶车队与普通重卡有何优势，公司主要是卖智能│
│ │电动重卡还是参与运营，预计能产生多大收益！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司近期与柳州市政府签署的智能重卡应用项目，是公司在“车-路-云”一体化智能网│
│ │联技术商业化落地的重要里程碑。该项目将依托公司自主研发的自动驾驶系统、智能网联核心技术及云端调度管理│
│ │平台，在柳州重点物流场景中部署智能电动重卡并开展规模化运营服务。相比传统重卡，智能电动重卡可显著降低│
│ │人工成本与能耗，提升物流运营经济性与可持续性。本项目的商业模式采用运营模式，组建示范运营车队提供运力│
│ │服务，获取持续性运营收益。未来随着技术迭代和运营经验复制，该模式有望在广西乃至全国重点工业城市推广，│
│ │为公司打造全新的增长曲线。感谢您的关注。 │
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│12-02 │问：2025年中报，公司将原有高级别智能驾驶整体解决方案业务拆分成大总成及特种载具、智能运输解决方案，看│
│ │业务描述是否意味着公司高级智能驾驶将重心放在特定场景，弱化乘用车市场。乘用车市场面对华为智能驾驶解决│
│ │方案、主机厂自研等激烈竞争环境，公司有何应对措施，后续是否考虑和华为合作！ 马来西亚工程目前开始量产 │
│ │了吗？海外市场开拓进展如何！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司智能运输解决方案业务聚焦于多场景运营服务及车-路-网-云-图系统解决方案，已│
│ │经实现全无人、L4级别常态化的自动驾驶生产运营。在大总成及特种载具业务，公司可为客户提供动力电池包、集│
│ │成电驱桥、集成热管理等关键总成系统；并推出了重载自动驾驶平板车、无人驾驶重卡、无人驾驶公交等整车级平│
│ │台。公司电子产品业务中的智能驾驶板块持续深耕乘用车市场，公司的智驾产品涵盖低、中、高阶。低阶方面，公│
│ │司L2一体机产品的出货量持续高速增长，配套客户及车型不断增加，其中基于EyeQ6L的前视800万像素一体机今年 │
│ │销量持续走高；在中阶的高速NOA方面，公司已量产了基于TDA4的产品，后续公司会量产基于Mobileye方案的产品 │
│ │；在高阶方面，公司有EyeQ6以及英伟达、辉羲的方案，其中基于英伟达Orin-X芯片的城市NOA方案将于今年底量产│
│ │落地。公司马来工厂已建成投产近2年，持续稳定出货供应海外客户。公司新增多个海外客户的订单，后续，公司 │
│ │将继续积极拓展海外客户，进一步提升海外收入占比。感谢您的关注。 │
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│12-02 │问：公司除了引进AI工具提高效率，在AI应用上有何布局，凭借经纬恒润在仿真测试领域多年积累的经验数据，公│
│ │司是否会开发属于自己的智能体（Agent)） │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司持续推进AI应用，除仿真测试领域外，公司已经有多类业务相关的agent在同步开 │
│ │发当中。感谢您的关注。 │
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│11-26 │问：2、3股东减持把股价打下来40%，再次跌破发行价！虽然是其个人行为，但作为公司董事是否也代表其对公司 │
│ │后续发展没有信心！请问公司四季度经营情况如何，公司有何举措扭转投资者信心！ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！关于股东减持事项，公司已根据监管规定及时履行信息披露义务，具体进展情况请以公│
│ │司发布的相关公告为准。股东减持系基于其自身资金需求，公司亦会持续关注并提醒相关股东严格遵守减持规则，│
│ │依法依规运作。上市公司股价波动受宏观经济环境、行业政策、市场情绪等多种因素影响，公司管理层一直专注努│
│ │力提升经营业绩，力争以持续、稳定的良好业绩回报投资者。公司持续获得新项目定点，经营业绩稳步提升，公司│
│ │收入保持持续增长，感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│11-26 │问：请问10月31日的股东人数多少，谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！为保证所有投资者公平、平等获悉公司信息，公司严格按照规则要求在定期报告中披露│
│ │股东人数。根据《公司法》的相关要求，上市公司股东有权查阅公司股东人数，如需查阅，烦请您持真实、有效的│
│ │身份证明及股东证明到公司进行现场查阅。感谢您的关注！ │
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【3.最新公告】
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2025-12-16 21:08│经纬恒润（688326）：2025年第一次临时股东会会议资料
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经纬恒润（688326）：2025年第一次临时股东会会议资料。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-17/688326_20251217_F5FF.pdf
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2025-12-08 19:37│经纬恒润（688326）：防范控股股东及其他关联方资金占用管理办法
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经纬恒润（688326）：防范控股股东及其他关联方资金占用管理办法。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-09/688326_20251209_XV74.pdf
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2025-12-08 19:37│经纬恒润（688326）：对外担保管理制度
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经纬恒润（688326）：对外担保管理制度。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-09/688326_20251209_N7S5.pdf
【4.最新报道】
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2025-12-19 15:33│经纬恒润涨12.57%，民生证券一个月前给出“买入”评级
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经纬恒润今日涨12.57%，收报110.54元。民生证券10月29日发布研报，维持公司“买入”评级，预计2025-2027年营收分别为73.24
亿、90.43亿、107.48亿元，归母净利润为0.52亿、3.90亿、6.14亿元，对应EPS为0.43元、3.26元、5.12元，2025-2027年PE分别为245
倍、33倍、21倍。研报指出公司2025年Q3营收稳健，RoboX业务持续推进。分析师团队中，山西证券刘斌对该公司盈利预测准确度较高
。
https://stock.stockstar.com/RB2025121900017665.shtml
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2025-12-16 20:00│经纬恒润(688326)2025年12月16日、18日投资者关系活动主要内容
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1.公司的L4级智能驾驶技术能否应用于Robotaxi？
答：公司已在L4级自动驾驶领域进行了多年技术积累，具备传感器融合、决策规划、冗余控制等全栈自研能力，聚焦于多场景运营
服务及车-路-网-云-图系统解决方案，已经实现封闭园区内全无人、L4级别常态化的自动驾驶生产运营。公司正积极拓展在自动出行领
域的技术应用场景，已推出重载自动驾驶平板车HAV、自动驾驶电动牵引车Robotruck与自动驾驶电动小巴Robobus及工业自动驾驶载具A
GV。从技术角度看，公司的L4系统在架构设计上具备向Robotaxi延伸的潜力，尤其在计算平台、功能安全、OTA升级等方面可满足高阶
自动驾驶需求。
2.公司港口业务方面有无新项目进展？
答：继龙拱港一、二、三期项目顺利通过验收后，公司近日成功中标龙拱港铁水联运钢卷无人水平运输项目，拓展了“件货”无人
运输新场景。
钢卷作为典型的大宗件货，体积大、分量重、价值高，在传统的有人驾驶模式下，钢卷运输面临安全隐患高、标准化程度低、行驶
控制要求高三大挑战。面对行业痛点，公司给出了智慧的解决方案——对港区内符合升级条件的平板车进行全面的功能适配与智能化升
级，使其蜕变为具备多场景作业能力的“智慧搬运工”。升级后的无人平板车深度集成了先进的感知、决策与控制算法，具备精准路径
识别与障碍物规避能力，可独立完成钢卷的自主搬运，并协同周边设施高效完成装卸与转运任务。
3.请问公司有适配人形机器人方面的产品和业务吗？
答：公司暂未设立专门的人形机器人产品线，但公司在智能感知、高算力计算平台、运动控制、实时操作系统等方面拥有深厚的技
术积累，相关技术和产品具备向服务机器人、智能移动机器人乃至人形机器人领域拓展的能力。公司中央研究院下设机器人研究所，积
极进行相关技术研究与储备；以智驾域控、线控单元、电池包、热管理等相关产品为基础，公司会向机器人行业提供相关的关键电子电
控等部件。未来，公司将根据市场需求和技术演进，适时推进在机器人领域的应用落地。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202512/79120688326.pdf
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2025-12-10 15:37│经纬恒润(688326)：暂未专门设立人形机器人产品线
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经纬恒润(688326.SH)表示暂未设立人形机器人专属产品线，但在智能感知、高算力计算、运动控制及实时操作系统等领域具备技
术积累，相关产品可拓展至服务机器人、智能移动机器人等领域。公司中央研究院下设机器人研究所，持续推进技术储备，并依托智驾
域控、线控单元、电池包及热管理等现有产品，向机器人行业供应关键电子电控部件。公司将根据市场需求与技术发展，适时推进机器
人领域应用落地。
https://www.gelonghui.com/news/5132151
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】
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│交易日期 │ 成交价格(元)│ 成交数量(万股)│ 成交金额(万元)│买方营业部 │卖方营业部 │
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│2025-11-20 │ 75.5│ 60│ 4530│中信证券 │中信证券 │
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【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2025-12-18 │ 25936.93│ 5106.44│ 111.29│ 0.20│ 26048.22│
│2025-12-17 │ 24965.84│ 7200.79│ 118.04│ 0.56│ 25083.89│
│2025-12-16 │ 25313.23│ 7256.13│ 76.54│ 0.32│ 25389.77│
│2025-12-15 │ 22188.39│ 963.80│ 45.24│ 0.00│ 22233.62│
│2025-12-12 │ 21842.81│ 1370.88│ 66.82│ 0.02│ 21909.63│
│2025-12-11 │ 22179.86│ 883.26│ 77.93│ 0.16│ 22257.79│
│2025-12-10 │ 22007.49│ 821.94│ 65.15│ 0.04│ 22072.64│
│2025-12-09 │ 22102.03│ 1069.98│ 67.26│ 0.10│ 22169.29│
│2025-12-08 │ 21846.79│ 2313.84│ 78.62│ 0.02│ 21925.41│
│2025-12-05 │ 21360.19│ 861.37│ 73.56│ 0.05│ 21433.75│
│2025-12-04 │ 21195.01│ 799.60│ 78.03│ 0.02│ 21273.03│
│2025-12-03 │ 21160.04│ 500.42│ 75.90│ 0.12│ 21235.94│
│2025-12-02 │ 21734.35│ 624.14│ 66.25│ 0.07│ 21800.60│
│2025-12-01 │ 21814.64│ 1702.73│ 67.07│ 0.06│ 21881.70│
│2025-11-28 │ 20999.27│ 736.93│ 63.42│ 0.04│ 21062.68│
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