最新提示☆ ◇688510 航亚科技 更新日期：2026-01-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
┌─────────────┬──────────┬──────────┬──────────┬──────────┐
│●最新主要指标 │ 按12-23股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股收益(元) │ ---│ 0.3014│ 0.2400│ 0.1200│
│每股净资产(元) │ ---│ 4.5978│ 4.5080│ 4.5651│
│加权净资产收益率(%) │ ---│ 6.6534│ 5.2400│ 2.6300│
│实际流通A股(万股) │ 25952.26│ 25838.26│ 25838.26│ 25838.26│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 25952.26│ 25838.26│ 25838.26│ 25838.26│
│最新指标变动原因 │ 增发新股上市,股权激│ ---│ ---│ ---│
│ │ 励│ │ │ │
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│●最新公告:2026-01-05 18:19 航亚科技（688510）：关于股东减持股份计划公告(详见后) │
│●最新报道:2026-01-05 18:36 航亚科技(688510)：董事阮仕海拟减持合计不超过490万股股份(详见后) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●财务同比:2025-09-30 营业收入(万元):53020.73 同比增(%):1.95；净利润(万元):7786.93 同比增(%):-16.04 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│最新分红扩股: │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
│●分红:2024-12-31 10派2元(含税) 股权登记日:2025-04-30 除权派息日:2025-05-06 │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●股东人数:截止2025-09-30,公司股东户数9849,减少19.08% │
│●股东人数:截止2025-07-31,公司股东户数12171,增加0.00% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2025-12-30投资者互动:最新8条关于航亚科技公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●拟增减持: │
│●拟减持:2026-01-06公告，股东2026-01-28至2026-04-27通过集中竞价,大宗交易拟减持小于等于226.50万股,占总股本0.87% │
│●拟减持:2026-01-06公告，董事、直接持股5%以上股东2026-01-28至2026-04-27通过大宗交易拟减持小于等于490.00万股,占总股│
│本1.89% │
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【主营业务】
航空发动机和燃气轮机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售
【最新财报】 ●2025年报预约披露时间:2026-04-17
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│最新主要指标 │ 按12-23股本│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│
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│每股经营现金流(元) │ ---│ 0.4610│ 0.1230│ 0.2350│
│每股未分配利润(元) │ ---│ 1.0195│ 0.9550│ 1.0368│
│每股资本公积(元) │ ---│ 2.4402│ 2.4149│ 2.3902│
│营业收入(万元) │ ---│ 53020.73│ 36937.52│ 17401.24│
│利润总额(万元) │ ---│ 8827.87│ 7051.71│ 3624.27│
│归属母公司净利润(万) │ ---│ 7786.93│ 6121.27│ 3067.32│
│净利润增长率(%) │ ---│ -16.04│ -8.92│ -3.07│
│最新指标变动原因 │ 增发新股上市,股权激│ ---│ ---│ ---│
│ │ 励│ │ │ │
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2025 │ ---│ 0.3014│ 0.2400│ 0.1200│
│2024 │ 0.4900│ 0.3590│ 0.2600│ 0.1200│
│2023 │ 0.3500│ 0.2689│ 0.1300│ 0.0500│
│2022 │ 0.0800│ 0.0339│ 0.0300│ 0.0100│
│2021 │ 0.0900│ 0.0428│ 0.0400│ 0.0103│
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【2.互动问答】
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│12-30 │问：请问回复的截止2025年7月31日的股东数与半年报的一样，是否回复错误 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司披露截止2025年6月30日，股东人数为12,171人。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-30 │问：截止2025年10月25日，股东人数是多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！您可以携带有效身份证件及持有公司股份的证明文件到公司查阅，为保障信息披露公平│
│ │原则，公司将在定期报告中及时披露相应时点的股东人数。在最近一期定期报告即2025年三季度报告中，公司已披│
│ │露截止2025年9月30日，股东人数为9,849人。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-30 │问：请问贵公司配套的燃气轮机零部件是用在电力能源还是船舶动力领域？此业务预计什么时候起量，会成为新的│
│ │业务增长点吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司产品配装的燃气轮机主要应用于分布式能源、海上平台、舰船动力、管路增压等领│
│ │域。公司对燃机业务具备深刻的理解，看好该业务的发展前景，并将持续加强燃机领域的市场研究与业务深耕。感│
│ │谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-30 │问：商业航天所使用的发动机设备，是否需要用到压气机叶片？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司主要专注于航空发动机和燃气轮机关键零部件专业化研发制造，配套服务于发动机│
│ │制造商。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-30 │问：请问公司是否有相关产品可以运用到商业航天领域 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司主要专注于航空发动机和燃气轮机关键零部件专业化研发制造，配套服务于发动机│
│ │制造商。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│12-30 │问：请问11月10日的股东人数多少，谢谢 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！您可以携带有效身份证件及持有公司股份的证明文件到公司查阅，为保障信息披露公平│
│ │原则，公司将在定期报告中及时披露相应时点的股东人数。在最近一期定期报告即2025年三季度报告中，公司已披│
│ │露截止2025年9月30日，股东人数为9,849人。感谢您的关注！ │
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│12-30 │问：请问公司生产的产品有可以运用在火箭发动机方面的吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司主要专注于航空发动机和燃气轮机关键零部件专业化研发制造，配套服务于发动机│
│ │制造商。感谢您的关注！ │
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│12-30 │问：请问航空发动机的结构方面和飞机发动机有什么区别？公司产品是否能运用到航空发动机上面？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者，您好！公司产品应用的航空发动机就是飞机发动机，为航空器提供飞行所需动力。公司产品批│
│ │量装机应用于国际主流民用航空发动机，已先后成功开发并批量交付了波音系列的B737max、B777、B787、B777X及│
│ │空客A320neo、A350等窄体客机、宽体客机的压气机叶片。同时公司也是国内航空发动机关键零部件的同步研制开 │
│ │发的重要参与者之一，参与国产主流在役发动机的关键零部件批量化生产配套；参与先进新型国产发动机预研及型│
│ │号的零组件研制及批产；全面深度参与国产商用航空发动机研制。感谢您的关注！ │
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【3.最新公告】
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2026-01-05 18:19│航亚科技（688510）：关于股东减持股份计划公告
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航亚科技（688510）：关于股东减持股份计划公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2026-01-06/688510_20260106_LV37.pdf
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2025-12-20 00:00│航亚科技（688510）：关于举办投资者接待日活动的公告
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航亚科技（688510）：关于举办投资者接待日活动的公告。公告详情请查看附件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-20/688510_20251220_KXY0.pdf
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2025-12-17 16:11│航亚科技（688510）：2024年限制性股票激励计划首次授予部分第一个归属期第一次归属结果暨股份上市公告
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航亚科技（688510）：2024年限制性股票激励计划首次授予部分第一个归属期第一次归属结果暨股份上市公告。公告详情请查看附
件
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/new/2025-12-18/688510_20251218_K89B.pdf
【4.最新报道】
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2026-01-05 18:36│航亚科技(688510)：董事阮仕海拟减持合计不超过490万股股份
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航亚科技（688510.SH）公告称，公司董事阮仕海因个人需求，拟通过大宗交易方式减持不超过490万股股份，占总股本1.89%。同
时，股东华航科创拟在3个月内通过集中竞价或大宗交易减持不超过226.5万股，占总股本0.87%。严奇作为华航科创普通合伙人，减持
期间将保持其在合伙企业中的持股比例不变。减持期间自公告披露日起15个交易日之后开始。
https://www.gelonghui.com/news/5145724
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2025-11-28 16:05│航亚科技(688510)：拟同步在新加坡设立子公司、在马来西亚设立孙公司
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航亚科技拟在新加坡设立子公司，在马来西亚设立孙公司，投资总额不超过7000万美元（约5亿元人民币），旨在优化战略布局、
拓展海外市场业务。此次投资有助于提升公司综合竞争力，符合长远发展需求，对公司经营具有积极战略意义。
https://www.gelonghui.com/news/5126121
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2025-10-31 20:00│航亚科技(688510)2025年10月31日、11月4日投资者关系活动主要内容
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介绍业务发展情况：
公司领导首先介绍2025年三季度整体经营情况及财务表现，交流公司发展战略及业务布局，强调在复杂多变的外部形势下，核心策
略是稳健经营，避免因盲目追求增速而导致系统性风险，在关键发展阶段平衡好中长期与短期利益：
在国际业务方面，进一步深化与国际主流客户赛峰、RR的合作，并从压气机叶片向其他三大类零部件拓展，提升全球供应链参与度
。同时从战略规划层面，持续研究关注海外产能布局的必要性和可行性。
在国内业务方面，持续提升自身工程化及产业化能力，努力在商用及高性能发动机零部件研制上，实现从装备到技术的全流程自主
可控。
在经营策略方面，面对当前批产产品的高质量要求和交付压力，公司进一步聚焦核心业务，调整产品结构，对非核心产品与业务领
域进行战略性调整与收缩，同时持续优化组织能力与资源配置，以更好满足国内外主要客户需求。管理层将全力以赴推动公司实现可持
续增长。
互动问答重点交流：
Q.三季度毛利率下滑主要原因是什么？
A: 三季度毛利率出现阶段性下滑，主要由于部分产品处于研发转入批量生产阶段，尚处于良率爬坡初期，整体合格率有待提升。
同时，相关生产尚未形成规模效应，固定成本分摊不足，也对毛利率造成一定压力。随着生产逐步稳定、规模扩大，良率及效率将逐步
改善，毛利率有望回归正常水平。
Q.前三季度或单三季度来看，国内国外的收入占比是否有变化？同比、环比如何？
A: 公司一直在调整产品战略，自去年以来，国内外业务收入结构总体保持稳定，占比波动处于合理区间。这一态势与公司有序推
进产品与业务结构调整有关。公司长期坚持国内外市场均衡发展的战略导向，预计未来收入格局将延续稳定态势。
Q.公司压气机叶片产能及现有海外业务情况？
A: 公司目前已形成年产160万片压气机叶片产能，自2023年起已稳定具备年产百万片以上的规模化交付能力。公司是赛峰低压压气
机叶片的主要供应商，在LEAP全系列发动机增压级叶片领域的全球市场份额不低于50%。近几年，公司还参与了包括GE90、GENX、GE9X
等以及RR的TRENT系列等多个发动机叶片项目。公司海外叶片产品配套机型覆盖波音B737max、B777、B787、B777X及空客A320neo、A350
等多款主流窄体、宽体客机。
Q.贵州航亚发展情况如何？
A: 贵州航亚于2022年5月28日投产，目前整体运营稳健，发展态势良好，在主要客户的质量与交付评分体系中表现优异，今年上半
年实现营业收入同比增长超过80%。目前正在推进产品结构的优化调整，聚焦核心型号以提升规模效应和盈利能力，预计明年进一步优
化结构，毛利率有望实现稳步上升。贵州航亚的良好发展也印证了下游高性能发动机市场的旺盛需求，未来发展前景积极。
Q.医疗骨科方向后续发展重点？
A: 医疗骨科核心业务增长点聚焦在海外。今年公司与两家国际领先医疗器械制造商达成长期战略合作，正在做新产品导入，此两
项国际合作将为公司医疗业务的可持续发展奠定坚实基础，并为未来国际市场拓展提供强有力的战略支撑。
Q.公司之前提到航空和医疗骨科业务中涉及海外市场客户的需求和要求，对此公司有什么样的规划？
A: 针对海外市场客户的需求，公司非常重视并已积极做出回应。公司会审慎系统评估各项需求与公司战略方向的匹配度，尤其是
对具备中长期增长潜力的项目予以优先布局与资源倾斜。目前公司正在进行规划。
Q.公司现在新型材料零部件的加工工艺的进展和规划情况，包括产能的规划情况？
A: 公司已完成一期试验车间的建设，具备一定的试验条件和小批量生产能力。
Q.公司现在海外业务还是集中在低压压气机叶片，后面是否会向高压方向发展？
A: 高压压气机叶片主要采用高温合金材料，具有更高的产品附加值，同时其制造工艺难度也更为严苛。公司在此领域布局较早，2
018年已经导入海外传统机型的高压压气机叶片业务，2020年拓展并逐步导入GE90、XWB等机型的中高压叶片项目。未来高压压气机叶片
在公司产品结构中占比预计将持续提升。
Q.公司在内部管理能力提升上有哪些方面的重点规划？
A: 在十五五规划中，公司明确将科技人才和经营管理人才队伍建设作为重要突破口。我们坚持以自主培养为主要路径，持续强化
组织能力、专业人才梯队和核心技术团队建设，为公司战略实施提供坚实支撑。
同时，公司正在系统推进数字化、信息化与自动化能力建设，逐步向智能化制造目标迈进。每年持续投入一定比例的资金用于数字
化、智能化建设。这些投入已在产品、工艺、工装和刀具优化方面初见成效。未来，公司将通过持续学习和技术迭代，不断提升技术和
管理水平，进一步增强核心竞争力，推动企业高质量发展。
Q.请问公司当前配套国产大飞机方面的订单情况与产能适配的规划是怎样的？
A: 随着配装国产大飞机的国产长江系列发动机适航取证工作的有序推进，国内市场需求日益提升。公司现有压气机叶片产能可以
满足当前市场需求，并且公司在精密机加工业务领域的技术能力与工艺水平不断提升，具备与当前市场需求相匹配的交付能力。若未来
需求进一步扩大，公司将适时论证并启动新的产能扩充计划。
Q.考虑到非经常性损益对公司净利润的影响，公司如何规划未来的股权激励计划，以确保其既能激励员工又能避免对财务表现产生
过大波动?
A: 公司将股权激励视为一项旨在提升公司长期价值的战略性投资，在未来股权激励计划的规划中，公司将通过优化授予方案、分
期摊销费用，设置结合长期价值与运营效率的综合性考核指标，平滑股份支付对净利润的阶段性影响，将其对财务表现的周期性影响控
制在可接受、可预期的范围内，实现股东利益、公司发展与员工激励的多方共赢。
Q.三季度报告中经营活动产生的现金流量净额大幅增长，主要源于货款回笼和政府补助增加。请问这些政府补助是否具有可持续性
?
A: 政府补助的具体项目和金额会因政策导向、项目申报进度等因素而存在波动，其持续性存在一定不确定性。公司现金流改善的
核心基础，依然是主营业务的健康发展。公司将始终坚持提升自身造血能力，保障经营活动现金流的长期稳健与高质量增长。同时，我
们也会继续积极争取符合国家战略导向的政策支持，为公司的技术研发和长期发展赋能。
Q.面对国内外业务收入下降，公司如何看待当前市场环境和竞争态势?是否有计划通过并购或战略合作来增强竞争力，以应对市场
的不确定性?
A: 我们认为国际航空市场仍然处于复苏与结构调整的关键阶段，有利于公司深化与国际核心客户的战略合作关系，同时我们坚信
中国航空制造业的长期发展逻辑依然稳固，尤其是随着国产大飞机项目的加速推进以及航空高性能发动机自主可控战略的深入，为公司
带来了较好的增量机遇。公司将以组织转型的战略导向、精益科学的管理思路、信息化数字化的创新工具，推动公司的系统性建设，努
力提升自身核心竞争力，更好满足国内外主要客户市场需求。公司将密切关注市场动向，保持战略敏锐度，应对市场的不确定性。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202510/76174688510.pdf
【5.最新异动】 暂无数据
【6.大宗交易】 暂无数据
【7.融资融券】
┌────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│交易日期 │ 融资余额(万元)│ 融资买入额(万元)│ 融券余额(万元)│ 融券卖出量(万股)│融资融券余额(万元)│
├────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│2026-01-15 │ 17840.68│ 2365.95│ 39.07│ 0.04│ 17879.75│
│2026-01-14 │ 18222.95│ 4388.31│ 37.32│ 0.14│ 18260.27│
│2026-01-13 │ 17530.98│ 4724.47│ 33.24│ 0.17│ 17564.22│
│2026-01-12 │ 19488.34│ 5897.35│ 29.03│ 0.00│ 19517.37│
│2026-01-09 │ 19135.40│ 4377.01│ 34.41│ 0.20│ 19169.81│
│2026-01-08 │ 22186.80│ 8164.85│ 28.19│ 0.80│ 22214.98│
│2026-01-07 │ 19379.35│ 6522.45│ 12.72│ 0.32│ 19392.07│
│2026-01-06 │ 17014.35│ 3592.31│ 3.51│ 0.00│ 17017.86│
│2026-01-05 │ 17440.18│ 2273.88│ 3.50│ 0.00│ 17443.67│
│2025-12-31 │ 17565.72│ 2212.55│ 3.50│ 0.00│ 17569.22│
│2025-12-30 │ 17615.86│ 2034.69│ 3.43│ 0.00│ 17619.30│
│2025-12-29 │ 17292.93│ 2256.91│ 3.43│ 0.00│ 17296.36│
│2025-12-26 │ 16370.98│ 2318.24│ 3.45│ 0.00│ 16374.43│
│2025-12-25 │ 15862.37│ 2602.36│ 29.81│ 0.00│ 15892.18│
│2025-12-24 │ 16062.86│ 1330.49│ 28.66│ 0.00│ 16091.53│
│2025-12-23 │ 16963.40│ 1614.87│ 27.26│ 0.99│ 16990.66│
│2025-12-22 │ 16510.25│ 1290.29│ 4.66│ 0.09│ 16514.92│
│2025-12-19 │ 16248.47│ 1635.58│ 2.44│ 0.00│ 16250.91│
│2025-12-18 │ 15480.25│ 935.56│ 2.92│ 0.06│ 15483.17│
│2025-12-17 │ 15464.60│ 977.24│ 1.47│ 0.04│ 15466.07│
│2025-12-16 │ 15933.46│ 1383.51│ 0.49│ 0.00│ 15933.95│
└────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
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【特别处理】 暂无数据
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