最新提示☆ ◇688567 孚能科技 更新日期：2026-07-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.最新提示】【2.互动问答】【3.最新公告】【4.最新报道】
【5.最新异动】【6.大宗交易】【7.融资融券】【8.风险提示】
【1.最新提示】
【最新提醒】
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│●最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股收益(元) │ -0.1100│ -0.6100│ -0.3200│ -0.1300│ -0.1200│ -0.2700│
│每股净资产(元) │ 7.4701│ 7.5811│ 7.8740│ 8.0484│ 7.9915│ 8.1103│
│加权净资产收益率(%│ -1.5200│ -7.7900│ -3.9700│ -1.6600│ -1.5500│ -2.9600│
│) │ │ │ │ │ │ │
│实际流通A股(万股) │ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│
│限售流通A股(万股) │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
│总股本(万股) │ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│ 122210.39│
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│●最新公告:2026-06-30 00:00 孚能科技（688567）：2025年年度股东会的法律意见书(详见后) │
│●最新报道:2026-06-07 15:35 孚能科技(688567)：江西立达、北京立达、共青城立达、深圳立达拟减持合计不超2.0000%股份(详│
│见后) │
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│●财务同比:2026-03-31 营业收入(万元):166698.06 同比增(%):-28.31；净利润(万元):-14024.87 同比增(%):8.03 │
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│最新分红扩股: │
│●分红:2025-12-31 不分配不转增 │
│●分红:2025-06-30 不分配不转增 │
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│●股东人数:截止2026-03-31,公司股东户数30640,减少1.61% │
│●股东人数:截止2025-12-31,公司股东户数31142,增加1.21% │
│(详见股东研究-股东人数变化) │
├─────────────────────────────────────────────────────────┤
│●2026-06-23投资者互动:最新20条关于孚能科技公司投资者互动内容 │
│(详见互动回答) │
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│●拟增减持: │
│●拟减持:2026-06-08公告，IPO前取得公司股份的股东2026-06-11至2026-09-10通过集中竞价,大宗交易拟减持小于等于2444.21万│
│股,占总股本2.00% │
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【主营业务】
动力电池及电池系统的研发、生产和销售
【最新财报】 ●2026中报预约披露时间:2026-08-29
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│最新主要指标 │ 2026-03-31│ 2025-12-31│ 2025-09-30│ 2025-06-30│ 2025-03-31│ 2024-12-31│
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│每股经营现金流(元)│ -0.3250│ 1.4100│ 0.3390│ 0.1030│ -0.1030│ 0.7440│
│每股未分配利润(元)│ -4.2397│ -4.1249│ -3.8298│ -3.6469│ -3.6391│ -3.5143│
│每股资本公积(元) │ 10.5795│ 10.5795│ 10.5795│ 10.5795│ 10.5795│ 10.5795│
│营业收入(万元) │ 166698.06│ 911679.60│ 656418.42│ 435316.14│ 232524.47│ 1168046.86│
│利润总额(万元) │ -12938.38│ -68335.00│ -40163.65│ -15759.35│ -17582.71│ -44814.71│
│归属母公司净利润( │ -14024.87│ -74616.67│ -38549.01│ -16196.41│ -15249.10│ -33205.94│
│万) │ │ │ │ │ │ │
│净利润增长率(%) │ 8.03│ -124.71│ -26.89│ 14.92│ 0.00│ 0.00│
│最新指标变动原因 │ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│ ---│
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【近五年每股收益对比】
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│年份 │ 年度│ 三季│ 中期│ 一季│
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│2026 │ ---│ ---│ ---│ -0.1100│
│2025 │ -0.6100│ -0.3200│ -0.1300│ -0.1200│
│2024 │ -0.2700│ -0.2500│ -0.1600│ -0.1800│
│2023 │ -1.5300│ -1.2800│ -0.6500│ -0.2900│
│2022 │ -0.8600│ -0.2600│ -0.1500│ -0.2300│
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【2.互动问答】
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│06-23 │问：请问 公司目前有st或退市的可能吗？现在是否正常按之前的合同对6月开始供货的订单单位供货？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营情况正常，不存在上述相关情形，感谢您的关注！ │
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│06-23 │问：广州工控成为大股东一年多了，鉴于孚能品牌在目前口碑不好，是否考虑企业品牌更名？换成以广州国资影响│
│ │力大的品牌。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注和建议！ │
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│06-23 │问：广州工控成为大股东后，原材料三元锂，钠等这方面有没有成本优势？产品销售渠道有没有更多？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！广州工控作为世界500强企业，凭借自身资源和平台优势，多方位推动孚 │
│ │能科技的发展：在车企客户协同层面，助力孚能科技融入广州本地产业链的发展大局，尤其通过强化与广汽集团的│
│ │合作，提升孚能科技在广汽供应链中的份额，并积极探寻与小鹏汽车等其他整车厂的合作契机。此外，广州工控还│
│ │充分挖掘旗下的天海电子、万力轮胎等汽车零部件企业资源，助力孚能科技对接更多海内外整车厂，拓宽业务版图│
│ │； 在低空经济领域，孚能科技在低空经济电池技术方面处于全球领先地位，广州工控计划推动孚能科技融入广州 │
│ │市低空经济发展布局，加强与广州eVTOL企业的合作，抢占产业发展先机。 │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：请介绍一下公司目前在储能电池领域的布局、技术水平、产品商业化应用、出货量等方面的情况？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司依托自主研发的大叠片工艺平台与创新型金属软包结构技术，成功研制出超大容量的│
│ │储能电芯，兼具成本优势与模块化灵活度的储能解决方案，解决了方壳电芯鼓包下循环次数低的痛点，同时提升了│
│ │软包电芯的日历寿命，将SPS技术的长循环寿命和卓越经济性延伸至源网侧储能、工商业储能及家庭储能等全场景 │
│ │应用领域，形成覆盖传统软包与金属软包双技术路线的立体化产品矩阵。目前，公司已形成储能产品出货。感谢您│
│ │的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：公司1-5月份出口出货量是否有积极变化？国内出口主要由那个生产基地进行，目前产能利用率处于一个什么 │
│ │水平，是否满产，以及毛利率是否有进一步提高？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，上半年经营情况请留意公司定期报告。公司镇江基地、赣州新能源基地、广州基地、合资│
│ │公司Siro等主要生产基地均具备海外供应能力。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：面对跌跌不休的市场表现，公司管理层是否有增持公司股票的计划？面对当前困境，在哪些方面已经取得了切│
│ │实的改善？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，股票价格与宏观经济、市场情绪、流动性情况等多种因素有关，公司高度重视市值管理和│
│ │股东权益，将进一步努力提升市值管理水平，回报广大投资者，感谢您的关注！ │
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│06-23 │问：公司1- 5月出口大幅下滑是什么原因？是订单流失了还是其他原因 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司业务经营情况请以定期报告为准，感谢您的关注！ │
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│06-23 │问：国务院国资委发布对商业航天低开经济的投资和布局，广东省发低开经济高质量发展大会通过金融大力发展低│
│ │空产业，国家发改委和财政部成立基金对商业航天低开经济等进行大力支持。以上国家鼓励对低开经济发展产业落│
│ │地提供有力环境。请问公司在低空经济方面的实质进展如何？试航认证，配套电池技术，电池认证，产量交付以及│
│ │未来规划最新进展如何？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司半固态电池产品已获得美国某头部 eVTOL 客户、时的科技、小鹏汇天、零重力等低 │
│ │空经济客户定点，目前部分客户已进入适航认证的尾声阶段，感谢您的关注！ │
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│06-23 │问：公司在新能源重卡方面有没有布局和优势？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，新能源重卡为公司商用车业务重点布局领域之一，公司SPS产品凭借长续航、轻量化、高 │
│ │安全等多重优势，已获得三一重卡、一汽解放等头部商用车客户定点，其中部分项目已进入量产阶段。感谢您的关│
│ │注！ │
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│06-23 │问：根据上证e互动公司最新回复，赣州和广州基地产能爬坡已完成并实现大规模出货，请问目前公司在手订单量 │
│ │如何？二季度及下半年业绩能否会得到明显改观？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司 SPS 产品已取得广汽、吉利、江铃、三一重卡、一汽解放等多家海内外头部客户定 │
│ │点，覆盖磷酸铁锂、三元、固态电池等领域，其中部分国内市场项目已进入规模化量产交付阶段。公司业绩情况请│
│ │留意定期报告，感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：结合2025全年业绩与2026年一季报经营数据，公司目前亏损收窄、毛利持续修复，请问2026年二季度减亏具体│
│ │幅度、全年实现扭亏盈利的明确时间规划是什么？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，业绩情况请关注公司定期报告。公司将进一步深化降本增效工作，保障SPS产品的大规模 │
│ │量产交付，加速固态电池产业化及海外市场、eVTOL、人形机器人等业务开拓，努力提升经营业绩，增强核心竞争 │
│ │力。感谢您的关注！ │
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│06-23 │问：公司半固态、全固态电池研发与产线布局持续推进，请问固态电池装车验证、量产落地的具体时间规划，后续│
│ │什么时候能转化为实际业绩与营收增量？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，在半固态电池领域，公司已获得广汽、东风、三一重卡、一汽解放等整车企业客户项目定│
│ │点，并与美国某头部eVTOL客户、国内某头部飞行汽车客户、上海时的、沃飞长空、零重力等低空经济领域客户进 │
│ │行深度合作，同时已与多家海内外头部人形机器人客户、全球头部物流无人机客户接洽需求并实现送样。公司半固│
│ │态电池兼具性能与成本优势，具备成熟商业化量产基础与多家头部客户服务经验，目前已实现第二代半固态电池的│
│ │小批量量产交付，未来随着第三代半固态电池的产业化推进，有望为公司持续注入新增长点。在全固态电池领域，│
│ │公司已完成向某头部人形机器人客户送样硫化物全固态电池，目前客户反馈产品性能与安全表现均达到预期。感谢│
│ │您的关注！ │
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│06-23 │问：请问目前公司的固态电池在人形机器人和无人机方面出货量有多少？储能产品的订单量如何？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司作为国内最早一批实现半固态电池装机的企业，已获得广汽、东风、三一重卡、一汽│
│ │解放等整车企业客户项目定点，并与美国某头部eVTOL客户、时的科技、小鹏汇天、沃飞长空、零重力等低空经济 │
│ │领域客户进行深度合作，同时已与多家海内外头部人形机器人客户、全球头部物流无人机客户接洽需求并实现送样│
│ │。储能方面，公司正在积极拓展储能业务，目前已形成产品出货。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：目前公司电池产品除了乘用车商用车动力电池和储能领域外，还获得了哪些领域客户应用，目前在手订单规模│
│ │多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，目前，公司半固态电池产品已获得美国某头部 eVTOL 客户、时的科技、小鹏汇天、零重 │
│ │力等低空经济客户定点，并已与多家海内外头部人形机器人客户对接送样。感谢您的关注！ │
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│06-23 │问：固态电池一直是贵司的战略重心，也是投资者长期关注的焦点，请问目前贵司的固态电池中试线建设推进进度│
│ │如何？以及固态电池产品产业化及订单情况如何，还请董秘回复。是否以建成已开展实验但未达到公告标准？懂我│
│ │意思吧？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司稳步推进硫化物全固态电池中试线建设，为客户交付与装车路测奠定基础。客户资源│
│ │方面，公司作为国内最早一批实现半固态电池装机的企业，已获得广汽、东风、三一重卡、一汽解放等整车企业客│
│ │户项目定点，并与美国某头部eVTOL客户、时的科技、小鹏汇天、沃飞长空、零重力等低空经济领域客户进行深度 │
│ │合作，同时已与多家海内外头部人形机器人客户、全球头部物流无人机客户接洽需求并实现送样。感谢您的关注！│
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：你好，孚能科技相关负责人称正在加速下一代电池技术商业化布局，请问目前有哪些具体商业化落地的信息可│
│ │以披露？截止目前，公司26年新增订单有多少？目前产能利用率多少？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，在半固态电池领域，公司已实现第二代半固态电池的小批量量产交付，未来公司将推动能│
│ │量密度达400Wh/kg的第三代半固态电池的量产，为公司持续注入新增长点；在全固态电池领域，公司已推出并送样│
│ │能量密度达400Wh/kg的第一代硫化物全固态电池，并完成能量密度达500Wh/kg的第二代硫化物全固态电池的技术开│
│ │发。客户资源方面，公司作为国内最早一批实现半固态电池装机的企业，已获得广汽、东风、三一重卡、一汽解放│
│ │等整车企业客户项目定点，并与美国某头部eVTOL客户、时的科技、小鹏汇天、沃飞长空、零重力等低空经济领域 │
│ │客户进行深度合作，同时已与多家海内外头部人形机器人客户、全球头部物流无人机客户接洽需求并实现送样。感│
│ │谢您的关注！ │
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│06-23 │问：请问贵公司和特斯拉的人形机器人有合作吗？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司已与多家海内外头部人形机器人客户对接固态电池需求并实现送样，具体客户信息属│
│ │于商业保密范畴。感谢您的关注！ │
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│06-23 │问：公司半固态和全固态电池目前包括技术以及商业化落地方面有哪些积极进展？半固态电池是否已经取得订单并│
│ │批量供货？请具体介绍下，另外全固态电池中试情况有哪些进展，目前处于什么样的进度和水平？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，在半固态电池领域，公司已获得广汽、东风、三一重卡、一汽解放等整车企业客户项目定│
│ │点，并与美国某头部 eVTOL 客户、小鹏汇天、上海时的、沃飞长空、零重力等低空经济领域客户进行深度合作， │
│ │同时已与多家海内外头部人形机器人客户、全球头部物流无人机客户接洽需求并实现送样。在全固态电池领域，公│
│ │司已完成向某头部人形机器人客户送样硫化物全固态电池，目前客户反馈产品性能与安全表现均达到预期，此外，│
│ │公司全固态电池中试线处于稳步建设过程中。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：你好，公司上市以来一直处于亏损，想知道今年是否还有大额项目支出？今年是否还会进行大额计提？公司对│
│ │于今年的业绩是否有明确且坚决的目标，比如扭亏为盈、毛利率及净利率提高到多少等？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司财务情况请留意定期报告。公司将进一步深化降本增效工作，保障SPS产品的大规模 │
│ │量产交付，加速固态电池产业化及海外市场、eVTOL、人形机器人等业务开拓，努力提升经营业绩，增强核心竞争 │
│ │力，提升公司投资价值。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-23 │问：公司在人形机器人的具体成就和优势有哪些？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司已完成向某头部人形机器人客户送样硫化物全固态电池，目前客户反馈产品性能与安│
│ │全表现均达到预期。感谢您的关注！ │
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│06-12 │问：七月份电池不允许着火，那固态电池半固态电池是不是要装车放量了，因为以后大家不焦虑着火问题了，公司│
│ │的产品是不是到了关键的放量时刻，公司有什么计划，定点扩展如何 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司始终坚持安全至上的原则，从产品设计之初便考虑了比国标更严苛的安全性要求，目│
│ │前全体系产品可满足热失控后24小时不起火、不爆炸，已超额满足2025版新国标的要求。感谢您的关注！在定点拓│
│ │展方面，公司SPS产品已取得广汽、吉利、江铃、三一重卡、一汽解放等多家海内外头部客户定点，其中部分国内 │
│ │市场项目已进入规模化量产交付阶段。未来公司将重点聚焦于SPS产品海外市场客户的量产交付，逐步提升出货水 │
│ │平，增厚利润空间。感谢您的关注！ │
├──────┼──────────────────────────────────────────────────┤
│06-12 │问：你好，目前赣州和广州基地产能爬坡是否已完成，产能利用率和良率处于一个什么水平？请具体介绍下。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司基于SPS大软包叠片无模组技术的“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“广│
│ │州年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”项目建设已投产并实现大规模出货，产品良率已达较高水平。感谢 │
│ │您的关注！ │
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│06-12 │问：请问董秘总，控股股东还把公司看作是汽车产业链的一环吗？动力电池早就是平台企业了，整车才仅仅是应用│
│ │场景之一，宁德时代盈利900亿，是谁的链？希望孚能科技早日成为大湾区，中国，世界的动力电池平台企业。 │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！ │
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│06-12 │问：依托广州工控与广汽集团的资源协同，公司在国内主流车企定点合作上，后续有没有明确落地的项目与推进时│
│ │间表，改善国内业务短板？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！广州工控作为世界500强企业，凭借自身资源和平台优势，多方位推动孚 │
│ │能科技的发展：在车企客户协同层面，助力孚能科技融入广州本地产业链的发展大局，尤其通过强化与广汽集团的│
│ │合作，提升孚能科技在广汽供应链中的份额，并积极探寻与小鹏汽车等其他整车厂的合作契机。此外，广州工控还│
│ │充分挖掘旗下的天海电子、万力轮胎等汽车零部件企业资源，助力孚能科技对接更多海内外整车厂，拓宽业务版图│
│ │； 在低空经济领域，孚能科技在低空经济电池技术方面处于全球领先地位，广州工控计划推动孚能科技融入广州 │
│ │市低空经济发展布局，加强与广州eVTOL企业的合作，抢占产业发展先机。 │
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│06-12 │问：公司深耕海外高端车企供应链多年，海外定点订单储备充足，请问海外大客户订单集中批量交付的具体节点与│
│ │出货规模，今年海外业务能否持续稳步放量？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司过半营收来自海外客户，已与奔驰、TOGG、Mahindra Group等海外车企形成合作，国│
│ │际化程度位于行业前列。根据SNE Research数据统计，公司2025年度动力电池出口销量位居全国第四。公司合资公│
│ │司Siro已在土耳其建成投产6GWh产线，当前产能爬坡已完成并形成稳定大规模供货，形成对欧洲、中东、非洲业务│
│ │的支持和辐射能力。此外，公司已向Siro派驻专业管理团队，优化组织体系，实现降本增效。在客户拓展方面，公│
│ │司进一步加强SPS产品的海外市场拓展工作，目前已获得多家海外头部车企客户车型项目定点，大部分将于2026年 │
│ │开始陆续量产。感谢您的关注！ │
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│06-12 │问：一季度经营现金流短期承压，请问公司二季度及下半年，经营性现金流能否实现持续回正？对应回款规划、风│
│ │险管控措施如何安排？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，公司财务情况请关注定期报告，感谢您的关注！ │
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│06-12 │问：广州工控入主已满一年，国资赋能下，目前产能利用率、生产降本、供应链协同落地了哪些实质成效？高额固│
│ │定资产折旧压力何时能得到实质性缓解？ │
│ │ │
│ │答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注！广州工控集团作为世界500 强企业，凭借自身资源和平台优势，多方位推│
│ │动孚能科技的发展：在车企客户协同层面，助力孚能科技融入广州本地产业链的发展大局，尤其通过强化与广汽集│
│ │团的合作，提升孚能科技在广汽供应链中的份额，并积极探寻与小鹏汽车等其他整车厂的合作契机。此外，广州工│
│ │控集团还充分挖掘旗下的天海电子、万力轮胎等汽车零部件企业资源，助力孚能科技对接更多海内外整车厂，拓宽│
│ │业务版图；在低空经济领域，孚能科技在低空经济电池技术方面处于全球领先地位，广州工控集团计划推动孚能科│
│ │技融入广州市低空经济发展布局，加强与广州eVTOL 企业的合作，抢占产业发展先机；在融资环节，国资并表进一│
│ │步提升公司融资能力，降低融资成本，保障供应链安全，助力公司为客户提供更优质的服务；在公司治理维度，广│
│ │州工控集团尊重上市公司治理规则，积极发挥股东作用，维护孚能科技股权架构和公司治理的稳定，为公司业务稳│
│ │健前行保驾护航。感谢您的关注！ │
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