罗平锌电概念题材|罗平锌电所属行业地域板块

水电：水电是利用水位差产生的强大水流所具有的动能进行发电，作为技术成熟、清洁高效的可再生能源，水电在我国电力供应中承担着不可替代的重要作用。2025年7月19日雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式举行，工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式，建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。本概念板块涵盖水电产业链，包括上游的工程建设/工程总承包、原材料与设备供应商，中游的水力发电建设和运营及下游的售电主体和电力用户等。

国企改革：随着国资国企改革进一步推进，通过资本市场改革是理想途径之一，从央企到地方国企改革，资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式，未来国企层面改革将加速开展，资本市场将在国企改革中发挥重要作用。

磷化工：磷化工行业是指以磷矿石为原料，通过化学方法将矿石中的磷元素加工成为产品的化工子行业，其基础原料主要是磷矿石和硫磺。磷化工行业主要包括磷肥和磷酸盐两个子行业。

金属铅：一种金属化学元素，是原子量最大的非放射性元素。本概念板块选取上市公司产品中和铅相关的予以入选。

云南：暂无该板块的介绍！

小盘：选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。

微盘股：取总市值排名后10%的公司予以入选，剔除ST和北交所，逐日更新。

小金属：区别与基本金属，小金属具有小众属性，其包含种类繁多，包括镁、稀土、镉、锑、铋、钴、钨、钼、铟、锡、钛、铬、锰、钒、镓、锗、钽、铌、锆、铍、锂、钾、钙等属于小金属范畴。

有色金属：(1)有色金属可分为重金属(如铜、铅、锌)、轻金属(如铝、镁)、贵金属(如金、银、铂)及稀有金属(如钨、钼、锗等)。中国是全球金属消费第一大国，占全球金属消费量的40%以上，近年来，随着经济运行的放缓，金属产能的过剩，有色金属行业整体陷入了“低迷”，但作为生活、生产过程中必不可少的资源，有色拥有不可替代的地位。该板块纳入主营业务涉及有色金属的上市公司。 (2)有色金属工业协会发布“中经有色金属产业月度景气指数报告”显示，有色金属产业总体上保持平稳运行态势，但下行压力日益显现。初步判断，2015年一季度基本金属价格有望触底，二季度也有可能出现小幅反弹，但全年市场行情总体上仍呈现弱势震荡下行态势。 (3)发改委最新发布数据显示，2014年，全国十种有色金属产量4417万吨，同比增长7.2%，增速同比回落2.7个百分点。电解铝产量2438万吨，增长7.7%，回落2个百分点；铜产量796万吨，增长13.8%，提高0.3个百分点；铅产量422万吨，下降5.5%，去年同期为增长5%；锌产量583万吨，增长7%，回落4.1个百分点。氧化铝产量4777万吨，增长7.1%，回落7.5个百分点。2014年，有色金属行业实现利润2053亿元，同比下降1.5%。其中，有色金属矿采选业利润563亿元，下降10.7%；有色金属冶炼及压延加工业利润1490亿元，增长2.5%。 (4)工信部有色金属“十三五”行业发展规划重点：化解电解铝产能过剩、完善行业规范管理、推进两化深度融合和做好结构调整和行业运行分析等。工信部分析，2015年，我国经济下行压力依然较大；新《环保法》的实施以及资源、环境、人工等要素成本的提高迫使有色金属工业需尽快从规模扩张向创新驱动转变，同时，“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略的实施，也为行业发展提供了新的增长动力。预计，2015年十种有色金属生产、消费、投资将进一步缓慢增长，产品价格将延续弱势震荡态势，企业经营难度依然很大。 (5)工信部印发的《有色金属工业“十二五”发展规划》提出，到2015年，关键新合金品种开发取得重大突破，形成汽车用铝合金板等高端铝合金板材20万吨、高强镁合金压铸及型材和板材15万吨、高端钛合金材2万吨的生产能力，重要功能材料取得突破，基本满足大飞机、轨道交 通、节能与新能源汽车、电子信息等领域的需求。此外，高强高导新型铜合金接触导线、绿色无铅环保型铜合金等项目，高性能铅合金、锌合金等项目，耐高温、耐腐蚀铁铬铝金属纤维多孔材料等项目，核级锆合金材料、高性能钨钼合金材料、大尺寸高纯稀有金属靶材等项目，也被列为精深加工重点工程。 (6)工信部发布有色金属工业发展规划(2016-2020年)提出，“十三五”期间，有色金属工业结构调整和转型升级取得显著进展，质量和效益大幅提升，到“十三五”末我国有色金属工业迈入制造强国行列。

有色锌：锌，是一种浅灰色的过渡金属。锌在自然界中分布较广，数量相对较少的是氧化矿菱锌矿、硅锌矿、异极矿、水锌矿等，相对较多的是以硫化物的状态存在，如主要的闪锌矿等

QFII持股：选取上市公司前十大股东或前十大流通股东中含有QFII机构的予以入选。

锌电池：现在汽车使用的锂电池制造成本高，而且相对易燃易爆，这一直阻碍着油电混合和纯电动汽车的推广普及。不过，近日美国斯坦福大学和丰田中央研究所共同开发出一种新的锌电池，这种蓄电池区别于以往的一次性电池和现在的锂电池，可以反复多次充电并且只有最先进锂电池价格的一半。未来，锌电池有望作为新型技术将显著助推新能源的发展。