| 津富士达所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
次新开板：（1）本板块主要追踪次新股上市后六个月内的情况； （2）本板块设定调入调出条件包括：新股上市后6个月内、无涨跌幅限制的暂不计入，特殊情况除外； |
次新股：次新股的内涵是伴随着时间的推移而相应变化的。一般来说一个上市公司在上市后的1.5年之内如果还没有明显扩充股本，基本上就可以归纳为次新股板块。通常，市场把次新股板块看成高送转的发源地。 |
融资融券：融资融券是指，投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金，借入资金买入上市证券（融资交易），或借入上市证券并卖出（融券交易）的行为。 |
中盘：选取每日收市后既不属于大盘，也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
天津：暂无该板块的介绍！ |
运输设备：(1)运输设备主要包括铁路、船舶、航空、轨道交通制造等。 (2)当前，我国船舶工业正加快转型升级。在十三五期间，除了包括化解造船产能过剩外，还将进一步推进船舶企业的兼并重组，推进中国船舶制造品质升级，并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。 (3)中国铁路总公司数据显示，2016年前10个月，全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元，相比于去年同期的5678.85亿元，同比增长9.8%。另外，2016年11月28日，国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目，发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。 |
一带一路：一带一路是新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称，它除了原来的“海上丝绸之路”，更加强化了陆地上通道的建设。 |
共享经济：随着互联网发展越来越快，共享经济也越来越成为社会发展的重要驱动力。共享经济的好处是打破了中间环节，并依托大数据和精准算法来连接买方和卖方。当前，我国经济发展进入了新常态，共享经济可以为产业增长提供新动能。由于其本身具有天然的互联网基因，随着移动网络终端的普及，未来信息沟通将更加准确，共享经济可以有效的将闲置资源进行匹配 |
单车：随着共享经济模式快速发展，瞄准城市最后1-5公里出行市场的共享单车概念最近迅速在大城市暴红。在短短时间内，以摩拜单车、OFO、1步单车等为典型代表的几十家公司如雨后春笋般涌现，已经被业界视为网约专车之后的下一个共享经济热点 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994317 | 次新开板 分时 日线 成分 |
| 2 | 993075 | 次新股 分时 日线 成分 |
| 3 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 4 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 5 | 992064 | 天津 分时 日线 成分 |
| 6 | 991026 | 运输设备 分时 日线 成分 |
| 7 | 993997 | 一带一路 分时 日线 成分 |
| 8 | 994314 | 共享经济 分时 日线 成分 |
| 9 | 994311 | 单车 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 179.45 | 2.86% | 8.00% | 0.98 | -0.088 | -0.041 | -1.803 | 1 | 3 | 0 | 1 | 3929820.00 | -43228.17 | 0.988 | 646947 | 639434 | -0.50 | -0.60 | 0.70 | 0.40 | 25.50% | 26.00% | 34.10% | 34.70% | 13.40% | 13.00% | -1.1 | 0.2 | -1.0 | -2.4 |
| 14138.88 | 2.65% | 4.14% | 1.16 | -0.223 | -0.054 | -7.022 | 1 | 3 | 0 | 0 | 6180994.00 | -333773.81 | 0.971 | 1306746 | 1268542 | -5.30 | -0.10 | 2.60 | 2.80 | 19.20% | 24.50% | 32.70% | 32.80% | 18.90% | 16.10% | -5.4 | -0.6 | -0.5 | -1.4 |
| 6420.04 | 2.08% | 1.02% | 0.98 | -0.014 | 0.000 | -1.400 | 0 | 0 | 0 | 1 | 141510016.00 | -1981140.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.50 | -0.90 | -0.70 | 2.10 | 8.30% | 8.80% | 23.60% | 24.50% | 35.40% | 33.30% | -1.4 | -1.2 | -1.8 | -1.4 |
| 20044.63 | 2.02% | 1.65% | 0.99 | -0.021 | 0.000 | -1.300 | 0 | 0 | 0 | 1 | 116534200.00 | -1514944.25 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.60 | -0.70 | -0.80 | 2.10 | 6.90% | 7.50% | 23.10% | 23.80% | 36.80% | 34.70% | -1.3 | -1.3 | -1.8 | -1.3 |
| 6159.40 | 2.01% | 1.32% | 1.00 | 0.050 | 0.039 | 5.264 | 3 | 6 | 1 | 1 | 2252811.50 | 85606.84 | 1.045 | 958889 | 1002174 | 4.30 | -0.50 | -2.00 | -1.80 | 11.50% | 7.20% | 23.50% | 24.00% | 30.60% | 32.40% | 3.8 | -0.6 | 0.2 | 0.2 |
| 6546.06 | 1.19% | 0.95% | 0.91 | -0.063 | -0.010 | -6.951 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2030322.88 | -134001.31 | 0.986 | 955601 | 942295 | -1.50 | -5.10 | 0.50 | 6.10 | 2.80% | 4.30% | 18.90% | 24.00% | 43.70% | 37.60% | -6.6 | -3.6 | -2.7 | -1.3 |
| 4992.94 | 1.14% | 1.02% | 0.92 | -0.008 | 0.006 | -0.502 | 0 | 1 | 0 | 2 | 11902257.00 | -95218.07 | 1.009 | 6519963 | 6580287 | 0.60 | -1.40 | -2.60 | 3.40 | 10.00% | 9.40% | 22.00% | 23.40% | 37.60% | 34.20% | -0.8 | -2.1 | -2.1 | -2.6 |
| 4612.14 | 0.15% | 1.17% | 0.85 | -0.046 | -0.050 | -5.155 | 2 | 3 | 0 | 1 | 426078.66 | -16617.06 | 0.951 | 273987 | 260630 | -0.60 | -3.30 | 1.30 | 2.60 | 3.70% | 4.30% | 19.40% | 22.70% | 43.50% | 40.90% | -3.9 | -1.9 | -3.7 | -2.3 |
| 10378.49 | -0.33% | 1.93% | 0.93 | -0.050 | 0.141 | -0.703 | 0 | 0 | 0 | 1 | 163161.53 | -4242.20 | 1.078 | 119494 | 128770 | -3.10 | 0.50 | -5.60 | 8.20 | 1.40% | 4.50% | 22.70% | 22.20% | 40.90% | 32.70% | -2.6 | -4.0 | -3.3 | -2.6 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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