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无人驾驶概念股票|无人驾驶板块龙头股资金流向(实时)

 
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无人驾驶 ( 板块 993977 )
6599.25 -0.83 %
BBD: -27.20亿   成交额:679.88亿  开盘:6614.44  最低:6599.25  最高:6670.27  振幅:1.08%  更新时间:2025-11-14
DDX: -0.074   DDY: -0.245   特大单差: -1.8   大单差: -2.2   中单差: 0.4   小单差: 3.6   单数比:0.798  通吃率: -4.00%
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DDX更新时间:2025-11-14 15:00:00  无人驾驶板块DDX分时  无人驾驶概念DDE日线  DDE周线  DDE月线  成分股旧版  意见?
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无人驾驶概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

中富通:2024年7月,公司与厦门金龙联合汽车工业有限公司签订《战略合作协议》。双方围绕数字技术、边缘计算、AI视觉技术在工业生产、车路协同及自动驾驶、智慧文旅交互、智慧交通协同驾驶等场景应用,各自发挥技术、应用场景、销售市场等方面的优势,彼此赋能,资源分享,谋求具有战略协同价值的全面深度合作。甲乙双方合作期限为三年,自2024年7月22日框架签署生效之日起算。

华锋股份:2021年5月27日公司在互动易平台披露:公司目前正在进行第三轮多域控制器的产品化开发,产品定型后可以向整车企业提供标准的硬件和软件,助力智能网联和无人驾驶车辆的批量推广应用。

宏英智能:自动化业务单元依托公司多年积累的技术储备与创新能力,快速响应技术与市场变化,将电动化与智能化深度融合,统筹规划整体解决方案并推广至各类应用场景。基于新能源的无人化及少人化产品与系统,已在矿山机械、土方机械等领域实现批量应用。未来,公司将优化现有技术成果,进一步拓展其在农业机械、高空作业机械、港口机械等行业的应用范围。此外,公司开发的设备管理及柔性生产云管理系统已成功实现技术输出,为行业客户提供互联化与数字化服务;一系列智能化系统产品也已批量应用于多种移动机械,助力行业智能化升级。2025年6月4日公司异动公告披露,公司在农业机械领域开发了适配的无人驾驶系统,在设定好参数后可引导相关设备进入自动作业模式。

海马汽车:2024年10月11日,公司在互动平台表示,公司正在按计划推进B端出行产品及项目相关工作。在智能驾驶技术方面,公司以自有研发团队为基础,在高级别智能驾驶领域,积极与外部优秀企业及机构开展合作。后续,公司将立足自身资源与应用场景,进一步加强行业沟通与协作,探索在新技术及新场景运用方面取得创新与突破。

华依科技:公司正式启动自动驾驶测试基地项目,主要进行汽车自动驾驶相关的研发、测试、验证服务等业务。华依自动驾驶测试基地拥有40亩封闭测试场地,可满足城市道路主动安全测试、ADAS及整车性能测试,形成与智能驾驶、自动驾驶、智慧出行相关的整车测试体系。包括车媒体和车企的竞品评价及车辆主观评价业务(根据相应的需求提供配套服务设施)。

中集车辆:2018年,中集车辆发起“数翔项目”,探索无人驾驶纯电动码头集装箱转运车。2023年完成纯电动半挂式搅拌车。2024年和陕汽重卡按照“头挂一体化”产品开发思路,将纯电动牵引头和纯电动半挂搅拌车组合成“纯电动头挂搅拌车”,型号定为:J-RT1.0。2024年,在西安小批量使用,头挂列车的操控性可靠,在工地场景都能进出自如。由于头挂都配置了电驱桥,整个列车刹车时,回收能量;上坡时,电驱桥可以助推整个列车。进入2025,中集·陕汽三好发展将进一步开发纯电动头挂渣土车(EV-RT2.0-7A渣土车)和纯电动头挂搅拌车(EVRT2.0-搅拌车)。

盈趣科技:2021年4月24日公司在互动易平台披露:在无人驾驶领域,公司已开展相关技术的预研。公司汽车电子业务厦门团队与金龙汽车、厦门大学合作研究的“面向园区环境的智能无人驾驶装备研发及产业化”项目已成功入选2020年厦门市第一批重大科技项目,公司主要负责人机交互相关部分。

路畅科技:在技术发展布局上,公司及其子公司结合汽车产业往电动化、智能化、网联化方向的发展趋势,公司将继续发挥自身在车载电子嵌入式硬件、系统、应用相关技术上拥有的丰富经验优势,重点投入研发图像处理及深度学习等人工智能技术,实现以智能辅助驾驶系统等智能影像类相关产品的系列化,并逐步形成公司的核心技术;重点布局可以提升驾驶安全及舒适性的AR-HUD产品的研发,为汽车人机智能交互的变化做好充分准备;针对越来越严重的信息安全问题,公司联合中星微在全行业首创国标国密SVAC记录仪等加密系列产品,解决数据安全及隐私保护问题。目前,路畅科技全面构建了符合汽车智能化趋势的产品与技术布局。公司已成功构建了智能座舱域、智能驾驶域、智能车身域以及感知部件四大核心板块,共计13条产品线,涵盖了智能座舱、HUD、CMS、DMS/ADAS、Linux仪表、DA大屏机、360全景、T-BOX、DSP、蓝牙钥匙、有线及无线充电解决方案、部标机、摄像头模组以及声光产品等众多产品和应用方案。仅就智能座舱而言,公司已推出了行业内独创的加密座舱、健康座舱、梦幻声舱等智能座舱系列产品。

林海股份:2024年7月12日公司在互动平台披露:目前,公司高速插秧机产品方面集成研发了辅助直行无人驾驶作业系统、全自动无人驾驶作业系统已实现小批生产投放市场。

银宝山新:2025年1月3日公司在互动平台披露:公司结构件产品可应用于无人驾驶领域,目前该领域业务收入占公司主营业务比重较低。

研奥股份:公司经过几十年的不断纵深拓展,产品广泛应用于城轨车辆电气设备领域,覆盖轨道交通车辆新造、检修的全寿命周期,是关系车辆行车安全的重要组成部分。公司产品明细种类较多且定制化程度较高,可根据不同线路车辆的具体要求进行定制化生产,同时,顺应行业数字化、自动化与智能化、轻量化、模块化的发展趋势,公司先后推出了碳纤维复合材料司机操作台、适用于无人驾驶列车的隐藏式罩板司控操作台和自动升降仪表屏司控操作台、低压电器监测系统、车载蓄电池监控系统、轻量化铝合金电气箱、逻辑控制单元、车载空气净化装置、智能化车载变频空调控制器、多功能网关等高品质、智能化、绿色化产品。

美湖股份:公司参股设立的东嘉智能,定位于汽车新四化关重软硬件研发测试平台,以此深度赋能公司及行业创新发展。东嘉智能主要从事智能车载设备制造、自动化控制系统的研发、安装、销售及服务。东嘉智能作为国内拥有执行控制系统核心知识产权的自主品牌企业,已实现在电动助力转向系统EPS及电子泵类产品两大业务体系中控制单元(ECU)产品的规模化量产,拥有500多万辆的汽车保有量的规模应用。同时,在智能驾驶、智慧出行业务上,搭载其智能驾驶全冗余转向系统的控制单元(ECU)产品已实现在无人配送、无人巡逻、无人转运、无人清扫等低速封闭半封闭场景数百台级的应用。

中光学:2023年11月1日公司在互动平台披露:公司车载镜片、车载镜头等可应用于无人驾驶领域或辅助驾驶相关领域;HUD抬头显示、汽车天幕影像等新技术新产品都与实现汽车智能驾驶紧密联系。

科博达:2025年10月,公司拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金不超过14.91亿元,扣除发行费用后将用于科博达智能科技(安徽)有限公司汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建项目、科博达(安徽)汽车电子有限公司基地建设(二期)及汽车电子产品产能扩建项目、浙江科博达工业有限公司汽车电子产品产能扩建项目、科博达技术股份有限公司总部技术研发及信息化建设项目及补充流动资金。投资总额180,152.53万元。

长青科技:2023年8月4日公司在互动平台披露:公司产品在轨道交通领域应用于无人驾驶的地铁车辆,尚未应用于汽车等其他无人驾驶领域。

悦达投资:2025年上半年,公司深化与地方国企的合资合作模式,加大产品研发力度,自主研发悦达专用车第三代压缩车,采用日本最新压缩技术方案及直导轨滑块结构设计,有效实现装载量大幅提升,目前已完成模型搭建;探索布局无人产业,推进低速环卫车无人化研发项目。

时代电气:9月我国无人驾驶重载列车在国家能源集团朔黄铁路首试成功,公司提供运行仿真平台、远程操控、智能运维等核心技术,部分技术填补行业空白。机车自动驾驶攻克基于流体模型的空气制动系统建模难题,两万吨重载列车自动驾驶投入批量运用;远距离无线重联完成了3万吨级重载列车试运行,成为目前国内编组最长、载重最大的重载组合列车,近距离无线重联攻克了WTB节点虚拟化和ETB旁路中继技术实现了WTB骨干网和ETB骨干网无线化,通过国铁评审与小批量运行考核,机车远程监控系统由实验室迈向正线运用。天工矿卡无人驾驶系统通过国能集团科技成果鉴定,达国际领先水平,于第三届“一带一路”能源部长会议,荣获“能源行业智能化技术创新应用案例”矿卡无人驾驶领域唯一创新奖

航天晨光:2024年7月24日公司在互动平台披露:公司子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术,车辆是否配备由客户实际需求决定。

雷科防务:智能网联业务近些年拓展了智能网联仿真测试业务,公司在智能网联仿真测试领域自主研发了系列化车载毫米波雷达目标模拟器,并不断迭代升级完善,还推出了毫米波雷达仿真自动化测试系统、毫米波雷达产线自动化测试系统、整车ADAS在环仿真解决方案等智能网联相关仿真测试解决方案,目前该业务领域为国内多家主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品和解决方案服务。

睿创微纳:公司持续完善多维感知布局。车载红外热成像产品实现单红外、双光融合、双红外等类型,分辨率256、384、640、1280及1920全覆盖。在2023年发布国内首款通过AEC-Q100车规级认证的12um红外热成像芯片的基础上,2024上半年公司8um热成像芯片和ISP专用芯片又陆续通过AEC-Q100车规级认证,将更广泛的满足汽车智能驾驶、自动驾驶、智能座舱等领域的应用需求。报告期内,微波业务也加快了面向车载应用的产品布局,公司完成第一代车载4D毫米波雷达射频芯片FA77的研制与验证,FA77采用先进CMOS制程及FMCW体制,支持多芯片同步级联;完成第一代车载4D毫米波成像雷达产品RA223F的研制与验证,基于多级联射频芯片及自研波形与算法RA223F实现了高分辨率、高数据率及密集点云的毫米波成像,并具备强目标分类识别能力。公司获得了比亚迪、吉利、极氪、长城、广汽、滴滴等十多家在乘用车、智驾、商用车领域头部企业的定点项目,其中比亚迪、吉利等多款车型已上市销售,另有多款车型即将上市。公司第一代车载4D毫米波成像雷达产品RA223F已在多个Alpha客户进行评估验证,获得小批量订单并实现交付。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300560中富通 分时 日线 板块
2002806华锋股份 分时 日线 板块
3001266宏英智能 分时 日线 板块
4000572海马汽车 分时 日线 板块
5688071华依科技 分时 日线 板块
6301039中集车辆 分时 日线 板块
7002925盈趣科技 分时 日线 板块
8002813路畅科技 分时 日线 板块
9600099林海股份 分时 日线 板块
10002786银宝山新 分时 日线 板块
11300923研奥股份 分时 日线 板块
12603319美湖股份 分时 日线 板块
13002189中光学 分时 日线 板块
14603786科博达 分时 日线 板块
15001324长青科技 分时 日线 板块
16600805悦达投资 分时 日线 板块
17688187时代电气 分时 日线 板块
18600501航天晨光 分时 日线 板块
19002413雷科防务 分时 日线 板块
20688002睿创微纳 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
无人驾驶概念板块解析(993977) 无人驾驶龙头股概念股一览
无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现自动驾驶。
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