无人驾驶概念股票|无人驾驶板块龙头股资金流向(实时)

模塑科技：2019年10月9日公司在互动平台披露，公司为主机厂提供汽车保险杠等外饰件的配套供货，无人驾驶所涉及的部分传感器会安装在前后保险杠等外饰件上。2016年10月10日公司在互动平台披露，公司正密切关注智能驾驶的发展情况，并做好了为相关无人驾驶车型配套研发部分相关内外饰件的准备。2016年4月18日公司在互动平台披露，公司将会与宝马在无人驾驶所用保险杠方面进行紧密合作，并积极与有相关计划的其他客户进行协商合作。

宏英智能：自动化业务单元依托公司多年积累的技术储备与创新能力，快速响应技术与市场变化，将电动化与智能化深度融合，统筹规划整体解决方案并推广至各类应用场景。基于新能源的无人化及少人化产品与系统，已在矿山机械、土方机械等领域实现批量应用。未来，公司将优化现有技术成果，进一步拓展其在农业机械、高空作业机械、港口机械等行业的应用范围。此外，公司开发的设备管理及柔性生产云管理系统已成功实现技术输出，为行业客户提供互联化与数字化服务；一系列智能化系统产品也已批量应用于多种移动机械，助力行业智能化升级。2025年6月4日公司异动公告披露，公司在农业机械领域开发了适配的无人驾驶系统，在设定好参数后可引导相关设备进入自动作业模式。

雷科防务：智能网联业务近些年拓展了智能网联仿真测试业务，公司在智能网联仿真测试领域自主研发了系列化车载毫米波雷达目标模拟器，并不断迭代升级完善，还推出了毫米波雷达仿真自动化测试系统、毫米波雷达产线自动化测试系统、整车ADAS在环仿真解决方案等智能网联相关仿真测试解决方案，目前该业务领域为国内多家主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品和解决方案服务。

勘设股份：启信宝数据显示：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司持有贵州翰凯斯智能技术有限公司7.5998%股权。翰凯斯智能官网显示：PIX Moving选择从零开始打造全新产业生态，由来自“意大利、印度、日本、巴基斯坦、美国”等全球6个国家的近200名喜欢冒险的天才组成。我们从研发自动驾驶“滑板底盘”开始，因为它是铺平智能汽车规模化应用的基石，也是未来城市的基础设施。同时，PIX自主开发了屡获殊荣的大型金属3D打印系统、无模具成型系统、复合材料成型技术，结合PIX独有的车辆参数化设计算法，成功减少了60%的汽车零部件及装配工作，让产品开发者能够使用PIX滑板底盘及工具快速完成产品开发及制造。PIX被汽车产业誉为下一代汽车制造的灯塔工厂，并成为数字工业巨头Autodesk公司全球创新合作伙伴。

沪电股份：2024年公司汽车板整体实现营业收入约24.08亿元，同比增长约11.61%，但因受价格竞争、原物料价格波动、胜伟策汽车板业务尚未全面扭亏等因素影响，汽车板毛利率同比减少约1.20个百分点。其中公司毫米波雷达、采用HDI的自动驾驶辅助以及智能座舱域控制器、埋陶瓷、厚铜、P2Pack等新兴汽车板产品市场持续成长，占公司汽车板营业收入的比重从2023年的约25.96%增长至约37.68%。公司密切关注市场需求变化，依托深耕多年的通讯设备、汽车电子领域底层技术积累和创新能力以及在客户端长期累积的安全、稳定、可靠的产品质量信誉，与客户在新能源车三电系统，自动驾驶辅助，智能座舱，车联网等方面深度合作，加快新技术的研发投入，开展关键技术的研发，深度参与客户前期设计及验证。

航天科技：2025年5月12日，公司完成出售境外子公司AC公司100%股权相关事宜，AC公司及下属BMS公司、MSL公司、AC墨西哥工厂和TIS工厂不再纳入公司合并报表范围。随着上述股权的出售，公司将境外汽车电子业务聚焦至汽车电子传感器领域，核心产品为车载座舱内传感器，主要包括三个业务领域，即安全、舒适和自动驾驶。主营产品包括座椅安全带提醒装置（SBR）、乘员分级系统、生命感知传感器和手离方向盘探测系统（HOD）。近年来，公司汽车电子业务积极把握智能汽车行业发展的机遇，SBR和HOD产品收入增长较快，在北美、欧洲和亚洲市场继续保持领先地位。公司境内汽车电子业务主要以商用车为主，借助多年汽车电子产品研发生产经验，横向推广汽车仪表、车载显示终端、远程信息处理器（T-Box）、汽车行驶记录仪、车载逆变器五大系列产品，开启公司产品多元化发展的方向。

新洁能：2025年以来，公司SGT第三代产品全系列已成功推向市场，广泛应用于汽车电子（含车舱域控制器、油泵/水泵控制器、智能辅助驾驶系统）、AI算力与大功率数据中心、通讯电源、无人机、电机控制、工业电源以及新一代高功率密度电动工具等战略领域。

雷尔伟：2023年7月4日公司在互动易平台披露：公司无人驾驶安全检测技术主要应用于全自动无人驾驶轨道车辆的辅助检测领域，辅助车辆识别一定的安全风险。

德迈仕：公司构建以项目管理为基础的矩阵式组织架构管理模式，进一步加大新能源汽车产品、客户开发力度，重点布局燃油车新一代发动机系统、热管理系统、新能源汽车电机系统以及无人驾驶领域，加大新能源汽车电机轴、齿形轴、丝杠、氢能源汽车零部件开发力度。2023年年度报告披露，公司积极拓展氢能源汽车零部件业务，氢能源汽车传动系统中的节气门轴及氢能源燃料电池空压机零件已进入量产阶段，氢气密封罐二级减压活塞轴四款产品处于式样阶段，氢能源燃料电池堆系统零部件项目已为客户提供样品。

浙江世宝：2025年12月1日公司在互动平台披露，公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾，与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目，产品在国内处于领先水平，可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露，公司的智能转向可应用于各类型车辆，包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商，公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。

炬光科技：2024年公司继续聚焦和投入激光雷达线光斑发射模组技术研发和新产品开发。公司自主研发的基于裸die的线光斑发射模组完成初步开发验证，性能指标获得显著提升。同时公司基于客户需求和行业技术路线趋势判定，进一步基于VCSEL光源进行线光斑发射模组方案升级研发，已获得欧洲Tier1头部激光雷达客户研发和样品订单，预计于第三季度完成方案定型并向头部客户交付样品。在激光投影照明方面，2024年公司在整合瑞士汽车业务与相关团队后，进一步投入研发，针对基于微透镜阵列（MLA）技术的大灯应用领域，根据市场需求进一步迭代优化大灯MLA产品设计实现性能显著提升，并针对MLA产品量产制程工艺开展工艺设备升级换代开发验证，以期实现更高制造效率和更低成本。同时公司基于市场趋势判断，启动了下一代MLA大灯技术的研发，预计于2025年初面向行业客户提供样品。公司在汽车投影MLA领域与多个欧洲、亚洲汽车Tier1客户合作进行项目开发，探索MLA创新应用场景。

通业科技：2024年7月1日公司在互动易平台披露：目前，公司部分产品有运用到地铁无人驾驶相关项目上。2024年7月26日公司在互动平台披露：公司地铁逻辑控制单元产品以及风机产品有运用到部分地铁无人驾驶相关项目中，已签订单已基本于往年度完成交付，后续订单需根据具体项目开展情况而定。

软通动力：公司致力于成为行业领先的智能汽车数字化解决方案服务多年的发展，公司在智能座舱、自动驾驶、智能制造、数字营销等领域已经了形成完整的服务能力和专业化解决方案。2023年，公司坚持以操作系统和数字化技术能力为牵引，构建智能座舱、自动驾驶研发与解决方案能力，在市场拓展和能力建设等方面取得突破。在市场拓展方面，公司持续布局汽车产业链上下游客户，积极响应客户需求，新拓展并签约汽车行业客户30多家；在能力建设方面，围绕智能座舱、自动驾驶、智能制造等领域不断强化能力建设，通过能力提升带动业务的高质量发展；在智能座舱领域完成基于主流芯片厂商+双操作系统的智能座舱解决方案；在自动驾驶领域形成了自动驾驶集成解决方案与供应商生态链；在智能制造领域已具备成熟的iSCM、超级APP等产品，为客户提供产品+项目定制开发服务，并在赛力斯等项目上落地，为汽车企业数字化转型注智赋能。

双林股份：随着汽车电动化和智能化水平越来越高，公司深耕以齿轮传动、电机驱动和控制技术为核心的执行器类产品开发。2024年下半年，公司与行业内汽车方向盘管柱头部企业奥托立夫进行联合开发方向盘自动折叠执行器。该产品可实现方向盘自动折叠功能，以满足自动驾驶功能需求。目前客户已经正式把该项目定点给双林开发，终端车型会搭载在国内某新款车型上，预计会在2025年底实现量产，同步和国内众多其他车企的项目也在对应开发中。

首都在线：2024年7月18日公司在互动平台披露：公司通过自身触手可及的海量存储与算力,能为无人驾驶提供合规的数据收集、存储与计算服务，为客户在采集大量的实际路测数据以及利用人工智能机器学习技术并对数据进行存储、处理、分析和训练提供强大的技术支持。公司在车载芯片训练方面已与多家企业进行了合作，并有订单落地。

鼎汉技术：2024年10月14日公司在互动平台披露，全自动无人驾驶系统是指最高自动化等级（GoA4级）的全自动运行系统（FAO），公司非常重视自身产品设计与全自动无人驾驶系统的匹配和优化。截至目前，公司部分产品已在全国多条全自动无人驾驶地铁线路中有应用业绩。

航宇微：2023年报披露，公司研发投入包括高性能嵌入式人工智能芯片，人工智能芯片聚焦于前端图像处理、信号处理和智能控制，具有深度学习、神经网络算法的平台加速能力，面向航空航天、智能安防、机器人、AIoT、自动驾驶、智慧交通等应用场景。

信测标准：2024年7月30日公司在互动平台披露：公司积极关注高阶汽车自动驾驶与智能网联方面的新技术与新需求，及其带来的检测业务增量需求。自动驾驶领域：针对L3及以上级别的自动驾驶系统，进行雷达、激光雷达、摄像头等传感器集成测试高级别服务，如仿真模拟测试，确保在各种复杂交通环境下的准确识别和响应能力。

工大高科：在智能矿山建设领域，公司作为项目牵头方，携手淮南矿业（集团）有限责任公司张集煤矿和山东新巨龙能源有限责任公司共同攻关的 “智能化矿井安全运输关键技术研发与应用”项目，成功入选国家矿山安全监察局矿山安全生产科研攻关项目（第一批）名单；同时，公司承担建设的“井下电机车无人驾驶系统”，助力中国五矿集团斩获国务院国资委首届国企数字场景创新专业赛生产运营类二等奖，进一步彰显了公司在智能化矿山建设领域的技术实力；此外，公司承担建设的兖煤菏泽能化公司赵楼煤矿辅助运输精准调度系统，凭借其出色的实用效果，被国家能源局选入煤矿智能化建设的典型案例。

贵航股份：2021年5月19日公司在互动平台披露：公司生产的产品散热器、密封条、雨刮器均可用于无人驾驶汽车。2024年6月18日公司在互动平台披露，在低空经济和无人驾驶方面，公司正在积极参与研发和产业化，后续将延伸到相关业务。