当日热点概念解析领涨板块|查股网

热点概念一览手动刷新更新时间：2025-05-14 15:23:01

（1）远洋运输是使用船舶跨越大洋的运输。对中国籍船舶而言，批准其进行远洋运输，即确定其运输航线，意味着该船舶为进出境船舶。参与远洋运输即是行走国际航线。它是海洋运输的一种，也是整个运输业的组成部分。若从地理概念理解，远洋运输是指以船舶为工具，从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。然而，从运输业务的关系来理解，远洋运输则是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输，即国与国之间的海洋运输，或者称为国际航运。

中远海发 601866.SH	2.61 +10.13%	DDX: 0.652	当日涨幅: +10.13%	BBD: 1.62亿换手率:3.45%	公司围绕航运物流产业主线，以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务链为核心，以投资为支撑，产融结合，以融促产，打造具有中远海运特色的世界一流航运产融运营商。公司在航运业长期积累的深厚经验以及对航运市场的理解，使公司能够更加专业化及全面化地从事集装箱租造、航运租赁及投资管理业务，并为上中下游企业提供“一站式”产融服务及解决方案。公司拥有独特的产融结合业务模式，搭建实体经济与资本市场当中的桥梁；公司独特的定位使得公司能够借助资本市场及实体经济两者的优势，实现运营效率及财务指标的优化。
宁波海运 600798.SH	3.70 +10.12%	DDX: 0.999	当日涨幅: +10.12%	BBD: 0.45亿换手率:2.02%	公司的水运业务主要从事国际、国内的大宗干散货运输以及国内沿海成品油运输，最主要的货种为煤炭。公司已建立起广泛的航线网络，主要经营从北方至沿海、长江中下游沿线各电厂的电煤运输，澳大利亚至国内的矿砂运输，印尼等至国内电厂的进口煤炭运输等。公司的成品油运输主要经营北方至长江、华东、华南等航线。公司致力于不断优化散货船队结构，发展液体散货运力，积累大型船舶经营及管理经验。截至2023年末，公司拥有船舶31艘，总运力规模152.9万载重吨。2023年末，公司船队平均船龄13.48年，较上一年度减少0.64年。公司保持以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，目前已形成一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、国际国内并举、具有一定竞争力的散货船队，并涉足成品油船等液体散货船运输。公司运力规模在主要航运企业经营的国内沿海船队规模中长期名列前茅，经营面辐射全国沿海和长江中下游各大港口，在全世界30余个国家60多个港口留下了足迹。
凤凰航运 000520.SZ	5.60 +10.02%	DDX: -0.544	当日涨幅: +10.02%	BBD: -0.30亿换手率:18.13%	公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务等。公司运输主要采用自营、期租和程租（航次租船）的经营模式。公司主业突出、经营稳健、财务健康，在沪深主板航运上市公司及全行业中有一定的竞争优势。公司注册地址：湖北省武汉市民权路39号汇江大厦。
宁波远洋 601022.SH	10.11 +10.01%	DDX: 0.346	当日涨幅: +10.01%	BBD: 0.09亿换手率:24.73%	公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司始终秉持多板块协同发展的理念，坚持以客户需求为导向，不断开创业务新模式，打造新业态下“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力，同时以航运辅助业务作为延伸补充，增强公司发展新动能，提升服务品质，锻造抗压韧性，创造公司新价值。2024年，公司将以海洋强省及“世界一流强港、世界一流企业”建设为引领，以全面推进“亚洲领先的区域物流服务商”建设为主线，紧密围绕战略目标，全面落实发展战略，蓄力高质量发展新动能。2024年公司经营计划：集装箱运输量完成500万TEU，散货业务量完成2,500万吨。
锦江航运 601083.SH	12.99 +9.99%	DDX: 2.739	当日涨幅: +9.99%	BBD: 0.67亿换手率:40.89%	公司是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略，以船舶高准班率为支撑，以HDS（Hot Delivery Service）等特色服务为依托，打造了上海日本、太仓日本、青岛日本、大连日本等多条精品航线，并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。截至2023年末，公司共经营48艘船舶，包括24艘自有船舶和24艘租赁船舶，总运力达到4.51万TEU。根据国际权威研究机构Alphaliner的数据，公司总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第7位，世界集装箱班轮公司第34位。2020至2023年度，公司上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率稳居行业第一。
中远海特 600428.SH	6.88 +7.17%	DDX: 0.145	当日涨幅: +7.17%	BBD: 0.21亿换手率:5.79%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。

2.概念+4.42%

飞力达 300240.SZ	9.82 +20.05%	DDX: 4.504	当日涨幅: +20.05%	BBD: 1.45亿换手率:32.17%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
*ST新宁 300013.SZ	4.47 +14.62%	DDX: -1.098	当日涨幅: +14.62%	BBD: -0.21亿换手率:23.36%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
长久物流 603569.SH	8.55 +10.04%	DDX: 1.579	当日涨幅: +10.04%	BBD: 0.78亿换手率:8.67%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
嘉诚国际 603535.SH	9.97 +10.04%	DDX: 1.984	当日涨幅: +10.04%	BBD: 0.90亿换手率:8.37%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
中创物流 603967.SH	13.27 +10.03%	DDX: 1.066	当日涨幅: +10.03%	BBD: 0.47亿换手率:10.77%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
华贸物流 603128.SH	7.24 +10.03%	DDX: 2.047	当日涨幅: +10.03%	BBD: 1.85亿换手率:16.92%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
长江投资 600119.SH	8.56 +10.03%	DDX: 1.957	当日涨幅: +10.03%	BBD: 0.58亿换手率:6.59%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
保税科技 600794.SH	4.63 +9.98%	DDX: 2.235	当日涨幅: +9.98%	BBD: 1.18亿换手率:20.13%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
海程邦达 603836.SH	14.33 +9.98%	DDX: 1.997	当日涨幅: +9.98%	BBD: 0.56亿换手率:6.93%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。
华鹏飞 300350.SZ	6.83 +8.76%	DDX: 1.195	当日涨幅: +8.76%	BBD: 0.37亿换手率:26.56%	公司主营特种船海上运输业务，并正在不断拓展全程物流业务，以“打造全球领先的特种船公司，实现向产业链经营者和整体解决方案提供者转变”为战略目标，本着“举重若轻的实力，举轻若重的精神”的理念，致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，截至2024年12月31日，公司自有及经营性租赁船舶共151艘614.60万载重吨，其中自有船102艘316.47万载重吨，经营性租赁船49艘298.13万载重吨。公司长期着力从事包括风电设备、纸浆、乘用车、工程车辆、港口机械、成套设备、钻井平台、挖泥船、高铁机车、原木等远洋运输市场中超长、超重、超大件以及有特殊运载、装卸要求的货载运输。目前，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的规模优势。公司积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，靠泊于160多个国家和地区的1600多个港口，同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。2024年，公司完成总货运量1849.5万吨，同比增加225.6万吨，上升13.9%。2025年，公司计划完成总货运量超过2150万吨。

3.进博会概念+4.40%

（1）进博会的全程是“进口博览会”，首届中国国际进口博览会将于今年11月5日至10日在上海举办。届时，将有2800多家企业、80个国家和3个国际组织亮相进口博览会。

飞力达 300240.SZ	9.82 +20.05%	DDX: 4.504	当日涨幅: +20.05%	BBD: 1.45亿换手率:32.17%	公司的主营业务是向智能制造企业提供供应链管理服务，分为综合物流服务和国际货运代理物流服务两部分，充分发挥两者协同效应，使得业务得到联动发展。公司深耕制造业供应链物流服务三十年，为众多国内外客户提供安全、优质、高效的供应链解决方案及仓储、海运、空运、陆运、多式联运等一系列物流产品及服务。国内物流运输业务依托八大港口、全国主要机场，实现了省会城市全覆盖；同时，国际物流运输业务航线遍布五大洲，建立了辐射全球超过50个国家和地区的庞大服务体系。此外，公司打通了中国经济发达区域（长三角、珠三角、渤海湾、西南、华中）到新疆联通欧洲的双向多式运输体系，能够为客户提供中欧跨境、东盟跨境、中港跨境等多线路的跨境运输服务。目前已建立全球售后维修团队、循环包装团队，具备降本和减碳双重优势。
中远海发 601866.SH	2.61 +10.13%	DDX: 0.652	当日涨幅: +10.13%	BBD: 1.62亿换手率:3.45%	2018年8月12日公司在互动平台上披露：中远海集团作为中国国际进口博览会官方唯一指定物流运输服务商，对于集团运输相关行业有积极影响。
华贸物流 603128.SH	7.24 +10.03%	DDX: 2.047	当日涨幅: +10.03%	BBD: 1.85亿换手率:16.92%	公司下属德祥物流拥有经相关部门批准设立的中华人民共和国上海海关第五监管区（海关监管仓库），占地面积38791平方米，具有进口分拨、进出境货物报关、报检、仓储、保税、集装箱内陆运输、海关监管货物转关运输业务为一体的综合性专业物流服务能力。德祥物流是上海区域拥有进口分拨资质的六家物流企业之一，拥有一支经验丰富的管理和操作队伍，具有良好职业素质和专业服务水平，在上海进口仓储分拨这一特许经营领域，占有较高的市场份额。公司2020年10月27日在互动平台上披露：在今年进博会上，公司将作为作为中央企业参展人员参加进博会。
海程邦达 603836.SH	14.33 +9.98%	DDX: 1.997	当日涨幅: +9.98%	BBD: 0.56亿换手率:6.93%	2023年11月2日公司在互动平台披露：公司是上海第六届进博会的指定物流服务商之一。
中远海特 600428.SH	6.88 +7.17%	DDX: 0.145	当日涨幅: +7.17%	BBD: 0.21亿换手率:5.79%	2024年11月8日“中远海运特运”微信公众号披露：第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）于2024年11月5-10日在上海举办。作为全球领先的综合航运企业，中远海运集团始终致力服务全球贸易和全球产业客户需求。进博会期间，中远海运集团聚焦航运数字化转型、服务产业链、技术革新、构建绿色航运生态等话题，在集团展台组织多家集团内单位举办以“驶向绿色数智未来”为主题的多场沙龙交流活动。

4.中欧班列概念+3.98%

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，中欧班列的开通将促使双边贸易快速发展

长久物流 603569.SH	8.55 +10.04%	DDX: 1.579	当日涨幅: +10.04%	BBD: 0.78亿换手率:8.67%	公司凭借多年来在国际铁路、水运资源的布局，以及与全球战略合作伙伴现代格罗唯视的合作的不断升级，国际业务取得了长足发展。2024年5月28日，公司在互动平台表示，公司参股公司ADAMPOL S.A.在当地拥有丰富的铁路及港口仓储资源，其业务市场可以覆盖波兰、西班牙、比利时及俄罗斯等国家。2024年3月21日，公司在互动平台表示，公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，在黑龙江省拥有丰富的中欧班列资源，目前已经形成了以“哈欧班列、哈俄班列”两个品牌和“哈尔滨-汉堡”、“哈尔滨-明斯克”、“大庆-泽布鲁日”、“哈尔滨-莫斯科”、“哈尔滨-蒂尔堡”五条线路为核心产品的东部最具有代表性和商业价值的中欧班列平台。
华贸物流 603128.SH	7.24 +10.03%	DDX: 2.047	当日涨幅: +10.03%	BBD: 1.85亿换手率:16.92%	公司国际空海铁综合物流业务主要包括国际空运出口、国际空运进口、国际海运出口、国际海运进口、国际铁路（主要是中欧班列）五大类业务。在国际空运方面，与航空公司签署一系列干线运输协议，包括与东航、法荷航、川航、南航、台湾华航、长荣航空等航司签订协议；与德国汉莎货运航空续签GIA全球战略合作协议等。在国际海运方面，实现与海外船东集团总部直接签约，华贸物流是中资企业唯一签署达飞轮船欧洲指数合约的国际货代。在国际铁路方面，加大产品建设力度，打造俄线定制包列，与重庆、贵州等地配套开发进出口定制包列，开拓中亚出口线路成都-塔什干包列产品，逐步打通中亚五国班列线路。2023年实现国际空运业务量26.34万吨，2022年30.29万吨。2023年国际海运业务量81.93万标箱，2022年77.25万标箱。2023年跨境电商物流业务量：国际空运5.65万吨，2022年7.05万吨；国际海运1.82万标箱，2022年1.58万标箱；中欧班列0.85万标箱，2022年1.23万标箱。2023年铁路货运业务量4.21万标箱，2022年2.47万标箱。
海程邦达 603836.SH	14.33 +9.98%	DDX: 1.997	当日涨幅: +9.98%	BBD: 0.56亿换手率:6.93%	2023年1月至6月，受益于俄罗斯方向的需求增量，中欧班列跨境运输景气度明显上升，开行数量强劲增长。上半年中欧班列累计开行8,641列，发送货物93.6万标箱，同比分别增长16%、30%。2023年12月20日公司在互动平台上披露：公司中欧班列业务主要由成都、重庆、西安、郑州、临沂等城市，发往俄罗斯、波兰、德国、法国等欧洲国家。

5.自由贸易港概念+3.14%

（1）自由贸易港通常是指，设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的允许境外货物、资金自由进出的港口区，外方船只、飞机等交通运输工具也可自由往来。

嘉诚国际 603535.SH	9.97 +10.04%	DDX: 1.984	当日涨幅: +10.04%	BBD: 0.90亿换手率:8.37%	公司已在海南省海口综合保税区投资建设“嘉诚国际（海南）多功能数智物流中心”、在海南省洋浦经济开发区建设“天运国际（海南）数智加工流通中心”、在三亚市建设“嘉诚国际（三亚）超级云智世界港”。项目的落地为公司在海南物流市场提供核心竞争力。为公司拓展广东省外、海外巿场及全球化战略奠定了坚实的基础，真正实现一仓发全网，一仓发全球。嘉诚国际（海南）多功能数智物流中心是现代化、智慧性、综合性、多功能的大型物流中心。依托海南省的区位优势，运用海南自贸港政策优势，以推动制造业、电子商务企业与物流业联动发展的一站式物流服务为特色，建设成为免税消费品现代仓储中心、制造业全球分拨中心、加工配送中心、商品展览展示中心和电子商务交易中心为一体的现代化、综合性、多功能的大型物流中心。
华贸物流 603128.SH	7.24 +10.03%	DDX: 2.047	当日涨幅: +10.03%	BBD: 1.85亿换手率:16.92%	连云港华贸成立于2020年07月03日，注册资本为500万元，实收资本为500万元。地址为中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区经济技术开发区综合保税区（区块三）7-2号仓库（经营场所：连云港经济技术开发区黄海大道65号A1号厂房部分）。主营业务为国际道路货物运输；保税仓库经营；保税物流中心经营；海关监管货物仓储服务（不含危险化学品）；道路货物运输（不含危险货物）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：报关业务；国际货物运输代理；国内货物运输代理；航空国际货物运输代理；陆路国际货物运输代理；集装箱租赁服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；低温仓储（不含危险化学品等需许可审批的项目）；国际船舶代理；国内船舶代理；无船承运业务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。本公司直接持有其100%股权。
长江投资 600119.SH	8.56 +10.03%	DDX: 1.957	当日涨幅: +10.03%	BBD: 0.58亿换手率:6.59%	世灏国际作为中国高端及豪华汽车物流一站式服务商，向汽车原厂提供进口商品车报关、仓储及物流运输服务，在豪华车物流领域有长年的运营服务经验。世灏国际在巩固豪华车物流业务的同时，积极探索向中高端品牌汽车市场的扩展，并成功为中国进博会和上海国际车展提供展车运输服务。随着2023年11月24日业绩对赌仲裁案件的裁决，公司致力于世灏国际的持续、稳定发展，加强专业化团队配置，更新高层管理人员，并严格实施外派管理人员的定期报告制度，同时组织青年骨干进行挂职锻炼，以深化行业理解和提升管理及专业水平。长发国际货运以国际进出口海运货运代理业务为主营业务。具有一级货代资质、NVOCC资质、代理报关资质，并拥有美国联邦海事委员会的FMC资质，以及ISO9001:2000质量体系认证。该公司主要开展上海、青岛、张家港、太仓等口岸的进出口货运代理业务。长发货运在保障安全发展的同时，通过市场化的定价策略提升租赁牌照价格，精心筛选和保留高质量客源，积极探索新能源车辆租赁市场，推动业务领域的转型和升级，规划未来发展空间。
连云港 601008.SH	6.15 +10.02%	DDX: 1.125	当日涨幅: +10.02%	BBD: 0.84亿换手率:16.30%	连云港港是“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区，全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港，陆海联运、双向开放是港口的最大优势，港口陆上货运班列联通丝绸之路经济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地区，实现了港口、航线、班列、场站的无缝对接。连云港港是中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分，将建设成为亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户、“一带一路”沿线国家（地区）交流合作平台。有利于形成市场化、法治化、国际化营商环境，集聚高端要素，激发创新活力。

6.金融机具概念+3.05%

金融机具是指银行等金融机构日常用到的机具产品，比如防伪点钞机、验钞机、复点机、pos机、智能终端机、硬币清分机、纸币清分机、捆钞机、扎把机、碎纸机、身份证鉴别仪等产品。

银之杰 300085.SZ	36.46 +12.74%	DDX: 1.836	当日涨幅: +12.74%	BBD: 4.22亿换手率:15.83%	公司主要为银行等金融机构提供软件开发、数字金融解决方案、金融专用设备和技术服务；为银行等金融机构和大型企业提供数字化转型、大数据平台、分布式云计算架构等基础架构建设及治理服务，以及基于数字化架构的数据中台、智能中台、影像平台的解决方案和交付服务。主要金融专用设备产品包括智能印章控制机、智能打印鉴伪批量盖章一体机等。公司金融信息技术产品和服务在国内银行业已得到广泛应用，客户遍及国内31个省、市、自治区的近400家银行或分行，涵盖政策性银行、大型国有商业银行、主要全国性股份制银行以及部分城市商业银行、农村商业银行和农村信用联社，覆盖超过10万个银行营业网点，约占全国银行业金融机构营业网点总数的45%。客户基础、技术与服务能力、核心产品市场占有率在国内同行业中居于领先地位。
渤海化学 600800.SH	4.00 +9.89%	DDX: 2.323	当日涨幅: +9.89%	BBD: 1.01亿换手率:16.84%	公司业务还包括智能卡的设计、研发、生产、销售和服务，主要产品为以金融社保卡、标准银行IC卡等为代表的金融IC卡，以交通卡为代表的非金融IC卡，以及相关卡品的个人化数据服务；城市一卡通管理系统及配套机具服务。公司智能卡、智能终端和软件及服务产品均面向社保、金融、公共交通等领域客户。在金融领域，公司客户包括银行等金融机构；在社保领域，公司为包括河北、山东、天津在内的多个省、自治区和直辖市的社保机构提供社保卡的制卡及（或）个人化服务；在公共交通领域，公司产品已覆盖近100个城市和地区。

7.中韩自贸区概念+2.99%

（1）2020年11月15日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式签署。RCEP成员国包括东盟10国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰。RCEP是全球最大的自贸协定，15个成员国总人口、经济体量、贸易总额均占全球总量约30%；

汇隆新材 301057.SZ	18.30 +15.09%	DDX: -1.550	当日涨幅: +15.09%	BBD: -0.23亿换手率:22.79%	公司紧密跟踪主要下游客户的需求，积极维护优质直销客户，着力培育稳定的经销客户体系，把握国家“一带一路”的战略机遇，提高产品质量、丰富产品种类、持续推广绿色纤维产品，利用在技术、产品节能环保、品牌、服务信誉等方面建立起的竞争优势，获得了下游主要客户的认可，促进了公司业务规模的稳步提升。
青岛金王 002094.SZ	8.97 +10.06%	DDX: 0.582	当日涨幅: +10.06%	BBD: 0.34亿换手率:52.89%	公司的主营业务分为新材料蜡烛与香薰及工艺制品业务、化妆品业务和供应链业务三大板块。其中，新材料蜡烛与香薰及工艺制品业务、化妆品业务系公司的核心业务发展板块。公司注册地址为山东省青岛即墨市青岛环保产业园。
中创物流 603967.SH	13.27 +10.03%	DDX: 1.066	当日涨幅: +10.03%	BBD: 0.47亿换手率:10.77%	公司所从事的资源转运物流是指，以自营浮吊船队和驳船船队为依托，为矿石生产商和贸易商提供定制化、专业化的海上过驳装卸及综合物流解决方案。目前，公司已在印尼成功构建年过驳能力达1500万吨的高效转运网络。未来，公司会持续加大资产投入，强化运力配置和服务能力，以印尼的成熟运营模式为样板，向非洲等新兴资源市场复制拓展。
连云港 601008.SH	6.15 +10.02%	DDX: 1.125	当日涨幅: +10.02%	BBD: 0.84亿换手率:16.30%	连云港港是“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区，全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港，陆海联运、双向开放是港口的最大优势，港口陆上货运班列联通丝绸之路经济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地区，实现了港口、航线、班列、场站的无缝对接。连云港港是中国（江苏）自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分，将建设成为亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户、“一带一路”沿线国家（地区）交流合作平台。有利于形成市场化、法治化、国际化营商环境，集聚高端要素，激发创新活力。
新华锦 600735.SH	7.26 +10.00%	DDX: 2.018	当日涨幅: +10.00%	BBD: 0.60亿换手率:15.64%	公司纺织服装业务以OEM 为主，主要包含各类针织品、服装、家用纺织品、纺织面料等产品的出口，主要出口市场为日本、欧洲、澳大利亚、美国等国家。部分产品的出口地为日本、澳大利亚等国家，这些国家是RCEP的成员国。公司在国内以及东南亚的孟加拉等国家拥有成熟的生产基地，境内境外多地的生产基地布局可以满足日本和美国等多个市场需求，有效降低外部不稳定因素对纺织服装出口业务的影响。

8.RCS概念+2.82%

（1）RCS（Rich Communication Suite），是由GSMA（全球移动通信联盟）负责规划，构建在IMS网络之上的具有统一业务集定义的技术标准，通过标准化的终端和通信协议，基于手机号码为基础实现语音、消息、状态呈现等多媒体业务，实现全球运营商之间的业务互通；

天利科技 300399.SZ	25.44 +20.00%	DDX: 4.081	当日涨幅: +20.00%	BBD: 1.97亿换手率:23.19%	ICT业务即信息通讯系统的开发及其运营，是公司直接将传统信息服务资源整合后，升级打造成标准化、集中式的综合移动信息应用服务平台。公司ICT业务更侧重于为垂直行业客户提供信息平台化的软硬件服务，其核心是融合短消息、富媒体、5G消息、云技术、物联网等通信服务技术手段，为集团客户提供移动信息综合服务解决方案。此外，随着5G技术的蓬勃发展，移动通信服务升级体现出更强的链接能力、更快的网络速度和更为丰富的数据信息展示，而作为科技创新的基础能力，移动通信服务也在助力大数据、云计算、人工智能等新兴技术的快速发展与相互融合。公司在5G消息上做了战略布局，启动了与三家运营商的业务合作，平台建设及自研方面已成功取得包括融合通信平台、云信平台、云信终端小程序等在内的软件著作权，在此基础上完成了部分金融客户和集团客户的业务授权和私有平台部署，场景方面围绕券商、保险、基金等金融客户开展了具体包括服务、拉新、促活等在内的交互及营销功能建设，协助部分客户完成5G消息的试商用。
银之杰 300085.SZ	36.46 +12.74%	DDX: 1.836	当日涨幅: +12.74%	BBD: 4.22亿换手率:15.83%	公司旗下全资子公司亿美软通为国内外企业提供移动信息平台与解决方案和移动营销服务解决方案，并通过应用短彩信、富媒体短信、智能语音技术等为企业提供移动营销、移动管理和移动客服等多维度服务。以“云通信能力”为核心，亿美软通整合扩展技术与通信资源，通过5G交互消息、5G卡片消息、5G富媒体消息、5G文本消息的融合通信解决方案为客户提供聚合多业务场景的服务能力，深入企业业务场景的验证、通知及营销环节，满足客户通信连接与信息分发需求。自2001年成立以来，亿美软通始终致力于为国内外企业提供移动个性客服、移动高效管理等方面的各类移动商务产品和通讯服务，业务服务覆盖超过8亿手机用户。2019年，亿美软通正式加入全球移动通信系统协会（GSMA），成为相关标准协议的推进者和RCS产业生态的一员。目前，亿美软通已拥有包括阿里巴巴、支付宝、招商银行、中信银行、交通银行、民生银行、平安银行、贵州银行、苏宁金融、新网银行、中粮集团、万达集团、嘉实基金、京东、美团、大众点评、去哪儿网、当当网、吉利汽车、华为、H3C、顺丰集团、中国邮政等众多国内外知名客户。
天源迪科 300047.SZ	16.52 +7.48%	DDX: 2.327	当日涨幅: +7.48%	BBD: 2.06亿换手率:29.83%	公司的核心业务是为通信运营商提供客户及订单管理、计费账务与国际漫游清算、大数据基础能力开放、5G网络优化数据处理等业务支撑类IT功能与平台建设，同时也提供电子渠道及其它增值业务的合作运营与相关定制化驻场服务。随着运营商数字化转型的云网融合变化趋势，公司加强了对5G行业应用合作、数字化运营、信息安全服务、运营商DICT生态化等方面投入力度，聚焦业务支撑智慧化、云网运营一体化、能力开放产业化等核心能力，巩固大数据应用及数字化运营的行业领先地位。公司在通信行业的客户有中国电信、中国联通、中国移动、广电、虚拟运营商、卫星通信运营商、海外通信运营商等。

9.港口运输概念+2.79%

港口是位于河、海，湖，水库沿岸，有水陆城及各种设施。供泊船进出停泊装卸货物或者旅客集散的地方。

南京港 002040.SZ	8.45 +10.03%	DDX: 0.112	当日涨幅: +10.03%	BBD: 0.05亿换手率:13.94%	集装箱业务辐射南京都市圈、长江经济带，接入京沪铁路网，与上下游的各大港口以及区域铁路场站保持紧密合作关系。紧紧围绕一体化发展战略布局，加快区域集装箱一体化融合发展，推动物流、航线资源整合；紧紧围绕现代化一流集装箱港口发展建设要求，加快提升港口企业设施能力、服务水平、管理能力和发展环境，全面增强竞争力、控制力、影响力、创新力、抗风险力；紧紧围绕南京海港枢纽经济建设，服务城市发展，与保税、临港物流园区经济融合，加强与区域内产业互动，积极发展临港工业服务和现代物流功能，逐步发展成为港城互动、区港联动的综合服务平台。集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流（湘江、赣江、大运河、淝河、淮河等），华南、华北等区域。拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。
连云港 601008.SH	6.15 +10.02%	DDX: 1.125	当日涨幅: +10.02%	BBD: 0.84亿换手率:16.30%	铁路方面，陇海兰新铁路连云港至阿拉山口全长4,100公里的铁路线全部实现了电气化；沿海铁路与陇海铁路在连云港交汇，西去可直达新疆阿拉山口，南北间与京沪、京广、焦枝、宝成、京九铁路相连结；随着江苏省高铁客运网络的陆续建成通车，将释放出更多的铁路货运能力用于满足海铁联运集疏港的需求。公路方面，横穿我国东西的连霍高速和纵贯南北的沈海高速在港口附近交汇，港区东、南、北三条疏港通道与高速公路联通。水运方面，公司及控参股公司开辟了多条国际远洋和近洋班轮、集装箱航线，可直达或中转到世界大部分国家和地区；内河水运疏港航道南连灌河、通榆河，西接京杭大运河，为海河、海铁等联运方式提供了途径，降低了疏港成本。

10.参股基金概念+2.67%

（1）本概念板块选取上市公司持有基金公司股权的予以入选；

红塔证券 601236.SH	8.35 +10.01%	DDX: 0.739	当日涨幅: +10.01%	BBD: 2.83亿换手率:2.39%	2023年末，红塔红土基金管理公募基金21只，管理规模109.88亿元，同比增加87.57%，红塔红土基金转型主要发展标准化业务，公募基金规模首次突破百亿元门槛。2023年新发公募基金4只，募集规模30.84亿元。2024年红塔红土基金将协同内外部资源形成合力，推进管理规模较快增长，同时加快打造精品投研团队，打造特色产品和业绩品牌，做大做强公募基金管理业务。
广发证券 000776.SZ	17.31 +7.58%	DDX: 0.543	当日涨幅: +7.58%	BBD: 5.47亿换手率:3.29%	本集团的投资管理业务板块主要包括资产管理业务、公募基金管理业务及私募基金管理业务。（1）资产管理业务：本集团通过全资子公司广发资管、广发期货及间接全资持股的子公司广发资管（香港）开展资产管理业务。截至2023年末，广发资管管理的集合资产管理计划和专项资产管理计划的净值规模较2022年末分别下降43.68%和10.65%，单一资产管理计划的净值规模较2022年末上升48.57%，合计规模较2022年末下降24.53%。2023年四季度，广发资管的私募资产管理月均规模排名第七（数据来源：中国证券投资基金业协会，2024）。本集团主要通过广发期货开展期货资产管理业务。在境外资产管理业务领域，本集团主要通过间接全资持股的子公司广发资管（香港）向客户就证券提供意见及提供资产管理服务。广发控股香港是香港首批获RQFII资格的中资金融机构之一。（2）公募基金管理业务：截至2023年末，公司持有广发基金54.53%的股权。截至2023年末，公司持有易方达基金22.65%的股权，是其三个并列第一大股东之一。（3）私募基金管理业务：本集团主要通过全资子公司广发信德从事私募基金管理业务。2023年度，广发信德聚焦布局生物医药、智能制造、新能源、企业服务等行业。根据中国证券投资基金业协会披露的第四季度月均规模数据，广发信德管理基金实缴规模超过170亿元。在境外市场，本集团主要通过间接全资持股的子公司广发投资（香港）及其下属机构开展境外私募股权基金业务，已完成的投资主要覆盖高端制造、TMT、大消费、生物医疗等领域，部分投资项目已通过并购退出或在香港、美国等证券交易所上市。

远洋运输6
10
进博会5
中欧班列3
自由贸易港4
金融机具2
中韩自贸区5
RCS3
港口运输2
参股基金2

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