车联网概念股票|车联网板块龙头股资金流向(实时)

得润电子：2023年10月31日公司在互动平台披露，公司现有车联网业务产品具备核心的驾驶评分系统及事故现场还原技术，主要与欧洲知名保险公司合作，同时公司将密切关注国内相关业务的发展。2022年4月22日公司在互动平台披露，公司车联网业务目前主要在欧洲市场发展；公司将对国内汽车EDR产品及市场发展情况保持密切关注。

有方科技：在车联网领域，公司向更多汽车制造商推广基于国产芯片的4G/5G模组，覆盖了更多车厂车型和充电装置。公司在2017年凭借业界首款4G智能OBD产品成功切入海外车联网高端市场，4G智能OBD覆盖了众多运营商和众多海外知名汽车制造商，公司的海外车联网终端产品线也逐渐丰富，应急车灯等车联网终端产品在欧洲占据先发优势。公司的无线通信模组在奇瑞、东风商用、上汽、腾势等知名品牌汽车及充电装置上应用，公司的无线通信终端拥有harman、cerence、跨国运营商等知名客户，并在奥迪、尼桑、菲亚特克莱斯勒、斯柯达等知名品牌汽车上应用。

新宁物流：公司全资子公司深圳市亿程物联科技有限公司，依托大数据、云计算、人工智能、导航与定位技术、物联网、车联网等核心技术，以数字技术为驱动，构建技术、产品与服务生态链，围绕智慧交通、智慧物流核心领域，为多行业政企客户、交通与物流行业客户提供卫星定位运营服务、系统集成服务、软硬件研发等多元化服务，包括但不限于两客一危一重车辆监控、公务用车管理、城市环卫车辆与120救护车监控、综合物流、烟草行业、智慧物流园区、智慧叉车、新能源充换电等产品及解决方案，促进智慧交通、智慧物流行业产业数字化升级。

力源信息：目前公司代理及分销的主要产品线有MURATA（村田）、ON（安森美）、SONY（索尼）、ROHM（罗姆）、ST（意法）、FPC、JAE（航空电子）、AMPLEON（安赋隆）、TOSHIBA（铠侠）、OMRON（欧姆龙）、RUBYCON（路碧康）、KNOWLES（楼氏）、VISHAY（威世）、ALPS（阿尔卑斯）、SENSATA（森萨塔）、LUMILEDS（流明）、KDS（大真空）、JST（日压）、EMERSON（艾默生）、思特威、上海移远、兆易创新、昂瑞微、江波龙、锐能微、长鑫存储、思瑞浦、斯达半导、上海贝岭、豪鹏、恒烁、江海股份、百瑞互联、武汉新芯、圣邦微、华为海思、鼎桥等上百家上游芯片原厂，代理分销的产品主要包括电容、磁珠、电源管理、晶体管、摄像头传感器、电阻、二三级管、微控制器（MCU）、指纹识别芯片、连接器、功率放大器（PA）、存储器、继电器、开关、电解电容、硅麦、闪光灯、石英晶振、接插件、陶瓷接线柱、图像传感器、通讯模块、射频器件、计量芯片、IGBT模块、电池、解码芯片等产品。

*ST信通：公司通过技术合作的方式，持续提升边缘计算、物联网、通信、车路云的技术能力，为数字化转型储备能力。

安车检测：2023年3月14日公司在互动平台披露，公司紧跟最新国家标准，依托物联网基因，植入顶级先进技术，为助力机动车检测行业及城镇环保领域便捷化、标准化、智能化，推出了“智能网联汽车安全检测解决方案”。该解决方案系列产品包括：重型柴油车全生命周期排放监控管理系统、中小型车辆生产企业车联网服务租赁平台、城镇综合环境全天候机动督察车、人工智能黑烟车监控神经网络解决方案、远程排放管理车载OBD终端、机动车检测站环检专用“OBD检测+转数仪”二合一诊断仪。

翠微股份：2024年7月31日，公司在互动平台披露，公司参股公司深圳朋芯科技是国内高性能RISC-V解决方案供应商，已量产的是具有自主知识产权的RISC-V CPU IP。公司参股的深圳朋芯科技有限公司（原名北京核芯达科技有限公司）是国内高性能RISC-V解决方案供应商，致力于提供IP授权和芯片定制全栈式服务，广泛适用于高性能服务器、DPU、车规芯片、PC、手机以及高端AI边缘芯片等对CPU有较高要求的领域。

东华软件：2022年8月22日公司在互动平台披露，在车联网领域，公司目前自研产品已覆盖车联网行业主要产品且已有相关应用，包括：智能路侧设备、云控平台，智能网联应用，车联网运维平台等。

英唐智控：2024年6月20日公司在互动平台披露：公司的MEMS微振镜可通过快速扫描和反射光信号，实现对周围环境的感知和测量，可应用于车路协同领域，目前公司有为智慧交通领域相关的客户进行产品送样。

国脉科技：2022年6月30日公司在互动平台披露，福州理工学院“数字福建车联网实验室”是数字福建物联网领域首批省重点实验室。公司以福州理工学院为产业创新基地，坚持“产教深度融合”为公司未来发展带来良好的协同创新效应。

ST数源：2023年1月19日公司在互动平台披露，2018年，公司与浙江移动等部分国内企业联合开展了5G车联网项目的研究和试验，参与《无人驾驶专用车项目》，合作项目获得“浙江省5G应用示范创新奖”。2020年11月27日公司在互动平台披露，公司是C-V2X工作组成员，和工作组一起推动V2X技术发展。2019年6月17日公司在互动平台披露，在车联网领域，公司以车载智能终端车联网运营平台为基础，通过部省合作的“5G车联网”、浙江省重大专项等项目的实施获得了较好的技术积累，取得了一些创新成果。产品已应用于杭州公交、桐庐智慧公交、厦门智慧交通、腾冲智慧交通等项目。目前，产品主要应用于高级辅助驾驶及智慧交通行业，暂时不能应用于无人驾驶。

维峰电子：2025年1月16日公司在互动平台披露：公司已通过子公司维康汽车完成智能座舱、自动驾驶、车联网高速连接器的布局。产品包括fakra、 mini fakra、以太网、HSD等。

广和通：子公司广通远驰基于MT2735平台推出的首个5G模组AN768已在国内某新能源品牌正式量产交付，成为全球首款量产的基于MT27355G平台的车规模组。AN768系列模组专门针对高吞吐量、高带宽、超低时延和高可靠性的车载领域需求提供完整解决方案，可快速与TBOX、ADAS、OBU、RSU、TCAM等车载ECU产品进行适配，为用户提供更智能更安全的行车体验。2025年1月17日公司在互动平台披露，公司控股子公司广通远驰的无线通信模组及软件解决方案可集成eCall功能。

万马科技：公司打造“揽海”全球车联ONE SIM一站式解决方案，通过车联网专网及连接管理平台，凭借自主的eSIM及5G双卡等技术赋能汽车网联，在全球范围内提供包括连接管理、车联运维、流量运营、全球洞察及合规管理服务，帮助车企简化供应链管理、降低管理运维成本、丰富业务运营能力并提升海外联网服务质量，通过一张物料、一个平台、一次对接，实现全球一卡通用，助力车企拓展全球市场。同时根据车企需求，帮助主机厂商建立连接管理平台（CMP）、车联网业务管理平台（MNO）、车联网运营平台（TOSP）。截至2024年底，车联网业务连接总数已超过1,400万，其中国内连接数逾1,300万，海外连接数逾100万。

富奥股份：2025年3月12日公司在互动平台披露：目前富赛公司参与长春市车路云一体化应用试点项目，该项目旨在通过构建车路云一体化的智能交通系统，提升城市交通效率、安全性和智能化水平。

映翰通：公司推出VG710增强版车载网关，增加5G网络、ADR惯性导航、CANFD等特性支持。推出轻量级车载追踪网关VT200，支持OBD-II、J1939协议数据采集，支持AWSIoT、AzureIoT、AliyunIoT、Wialon、Traccar、GPSWox、WhiteLabelTracking、ThingsBoard等云平台接入，支持通过映翰通FlexAPI接入第三方云平台，助力工程车辆智能化、信息化改造升级。

迅捷兴：公司产品主要应用于智能座舱、智能驾驶系统、自动驾驶雷达、智能影音系统、自动驾驶监控系统、尾气排放检测、智能导航及车联网、充电桩等。

骆驼股份：2023年4月24日公司在互动平台披露：公司通过武汉光谷人才创业投资合伙企业(有限合伙)间接投资了武汉极目智能技术有限公司，“创业基金”参股极目智能的比例约为2.177%。极目智能官网披露：极目智能成立于2011年， 是—家专注于智能驾驶技术研发与应用的企业，致力于通过自主人工智能技术推动智能驾驶的落地。基于自研领先的视觉感知、传感器融合、决策规划及控制等核心技术，极目智能主要提供L2~L4的智能驾驶方案及衍生的数据产品及服务，助力汽车产业智能化和网联化升级。

永贵电器：2024年7月17日公司在互动平台披露：公司主要进行各类连接器的研发生产销售，目前正在开发车载通信连接器，可以应用于车联网相关系统。

东芯股份：公司的SLCNANDFlash、NORFlash以及MCP均有产品通过AECQ100测试，将适用于要求更为严苛的车规级应用环境。公司正在积极进行客户端的产品导入工作。公司已有产品向境外知名的一级汽车供应商（Tier1）销售。另，2024年6月21日公司投资者关系活动记录表披露：公司的MCP产品已向海外的Tier1客户出货，主要应用于车联网模块。