车联网概念股票|车联网板块龙头股资金流向(实时)

远 望 谷：2021年4月公司在互动平台披露：车联网（汽车电子标识）业务为公司的培育业务，公司积极参与行业标准制定，布局车联网实验试点项目。

三六零：公司车联网产品包括360车联网安全监测平台和360车联网安全检测平台。360车联网安全监测平台是基于对车联网重要组件的数据采集，利用大数据分析技术，结合分析预警和威胁情报，为车企、车路协同示范区车联网系统建立安全威胁感知分析体系，实现安全事件的可感、可视、可追踪。360车联网安全检测平台是一套为智能网联汽车提供网络安全验证的基础设施，通过完善的测试管理流程，将安全检测工具/引擎和检测知识库进行场景化融合，结合威胁情报为汽车网络安全合规检测等场景提供安全验证环境。

康希通信：2024年3月22日公司在互动平台披露：公司的车载V2X产品2023年底已批量出货。

安车检测：2023年3月14日公司在互动平台披露，公司紧跟最新国家标准，依托物联网基因，植入顶级先进技术，为助力机动车检测行业及城镇环保领域便捷化、标准化、智能化，推出了“智能网联汽车安全检测解决方案”。该解决方案系列产品包括：重型柴油车全生命周期排放监控管理系统、中小型车辆生产企业车联网服务租赁平台、城镇综合环境全天候机动督察车、人工智能黑烟车监控神经网络解决方案、远程排放管理车载OBD终端、机动车检测站环检专用“OBD检测+转数仪”二合一诊断仪。

华夏幸福：产业新城及相关业务是公司的核心主营业务板块。一是强化产业新城平台属性，包括甄别分类现有产业新城区域，以及以轻资产服务方式外拓的新增区域；二是提升以产业招商为核心的产业发展能力；三是聚焦优质产业类资产，开展投资、运营、服务等业务。2023年，公司坚持核心都市圈聚焦战略。持续精耕长三角都市圈、京津冀都市圈、粤港澳都市圈三个高能核心都市圈，深耕郑州都市圈、武汉都市圈两个高潜核心都市圈以及其他潜力核心都市圈。公司坚持以产业服务为核心，持续推动区域经济转型和高质量发展。各园区按照经济发展定位，结合自有资源和渠道，聚焦电子信息、高端装备、新能源汽车、航空航天、新材料、生物医药、文化创意等10大产业，多措并举，满足企业和地方发展需求，实现园区企业的落地。

东华软件：2022年8月22日公司在互动平台披露，在车联网领域，公司目前自研产品已覆盖车联网行业主要产品且已有相关应用，包括：智能路侧设备、云控平台，智能网联应用，车联网运维平台等。

宝信软件：公司以“安全、智慧、绿色”为宗旨，基于公司完全自主产权的工业互联网架构，为城市轨道交通行业提供“智慧车站、智慧线路、智慧线网+智能运维”的全层次、全生命周期的智慧城轨“3+1”解决方案。将大数据分析及优化、边缘计算、智能感知等新技术融入城市交通业务领域，构建先进的智慧交通支撑体系；拥有包括交通优化、全息路口（车路协同）等完整的产品服务体系，具备较为全面的智慧交通信息化服务能力。

科大国创：2024年6月25日公司在互动平台披露：公司研发了面向特定场景的车-路-云协同（智能网联）系统，后续会积极关注与上述项目相关的市场机会。

英唐智控：2024年6月20日公司在互动平台披露：公司的MEMS微振镜可通过快速扫描和反射光信号，实现对周围环境的感知和测量，可应用于车路协同领域，目前公司有为智慧交通领域相关的客户进行产品送样。

顺络电子：汽车电子是公司重要新兴业务领域之一，公司在汽车电子新能源电动化和智能化应用领域布局多年，目前已在集团公司范围内全面推动汽车电子多品类开发及供应布局。汽车电子产业进入门槛高，公司先期布局与切入，有信心在汽车电子领域取得长远发展。公司与战略大客户合作的深度和广度在持续提升，汽车电子产品不断推陈出新，解决了客户的痛点以及满足市场需求，高端客户新项目持续顺利推动中。公司汽车电子产品应用领域广泛，涵盖汽车电池管理系统、智能驾驶系统、车载充电系统（OBC）、车联网、大灯控制系统、电机管理系统、车身控制系统、智能座舱、热管理系统等，未来市场空间巨大，汽车电子业务将为公司长期持续稳定增长奠定坚实基础。

光弘科技：2021年12月13日公司在互动易平台披露：公司一直有生产T-BOX（汽车黑匣子），OBD（车载自动诊断系统）等各类EDR及相关汽车信息采集、处理、传输产品。其中，作为汽车智能大脑的T-BOX是车联网智能终端，集成了EDR所需要的各类行车数据采集的功能，是EDR的主要实现方式之一。而ODB也能实现EDR的大部分功能，如车辆速度、发动机运作状态、车辆驾驶行为等功能，与EDR原理相似，技术接近。

软通动力：公司致力于成为行业领先的智能汽车数字化解决方案服务多年的发展，公司在智能座舱、自动驾驶、智能制造、数字营销等领域已经了形成完整的服务能力和专业化解决方案。2023年，公司坚持以操作系统和数字化技术能力为牵引，构建智能座舱、自动驾驶研发与解决方案能力，在市场拓展和能力建设等方面取得突破。在市场拓展方面，公司持续布局汽车产业链上下游客户，积极响应客户需求，新拓展并签约汽车行业客户30多家；在能力建设方面，围绕智能座舱、自动驾驶、智能制造等领域不断强化能力建设，通过能力提升带动业务的高质量发展；在智能座舱领域完成基于主流芯片厂商+双操作系统的智能座舱解决方案；在自动驾驶领域形成了自动驾驶集成解决方案与供应商生态链；在智能制造领域已具备成熟的iSCM、超级APP等产品，为客户提供产品+项目定制开发服务，并在赛力斯等项目上落地，为汽车企业数字化转型注智赋能。

格尔软件：在数字中国建设的国家战略背景下，公司紧抓行业发展机遇，凭借丰富的行业经验和深厚的技术积累，不仅在网络安全和数据安全产业中持续深耕，更在四个新维度上展开战略布局，以推动公司的全面创新和持续发展。新模式：积极探索并开创行业新的业务模式，致力于提供领先的数据治理与隐私保护服务，以及全面的数据安全解决方案，以企业数字化转型的数据全面治理的新需求；新技术：在量子安全科技和隐私计算领域，持续投入研发资源，力求在新技术的浪潮中占据先机，确保公司在未来数据安全挑战中的领先地位；新场景：针对物联网的快速发展，不断推出深度融合应用场景的安全解决方案，覆盖低空经济、卫星通信、视频监控和车联网等前沿领域；新理念：实施“精兵”战略，推动管理的精进、革新的精准和服务的精益，力求形成新质生产力，引领我国数据安全行业向绿色、低碳、高质量的方向发展，为数字经济的可持续发展注入新动力。

南山控股：2023年1月9日公司在互动平台披露，无锡车联网小镇一期项目已成功招引博世、天安智联、东软等车联网头部企业，是无锡市车联网产业重要的展示窗口。目前，公司与专业投资机构合作设立投资基金，促进无锡车联网项目的招商引资、产业发展，为无锡车联网项目带来优秀的资源及客户，加速无锡车联网项目产业链的形成，构建产城业务生态圈。小镇二期的开发正在洽谈推进中。2020年2月27日公司在互动平台披露，目前无锡车联网项目由公司全资子公司深南（无锡）车联网有限公司为开发主体。该项目主要围绕车联网产业生态圈建设，聚焦车联网、智能交通、物联网、大数据等应用领域，以引领国内车联网产业集群为目标，不断整合政府资源、产业基金、知识产权、技术转移、专业人才引进和行业协会联盟等要素，打通企业全生命周期链条，构建车联网、物联网等企业成长生态圈。

上汽集团：公司与奥迪签署合作谅解备忘录，共同开发面向中国市场的多款全新智能电动车型；与通用汽车整合优势资源，在上汽通用新设软件及数字化中心；与清陶能源成立合资公司，加快推进半固态及全固态电池的技术研发和产业化落地。公司还与OPPO、地平线等企业在“生态域”、大算力芯片等领域，继续深化战略合作，并与湖南大学、上海大学等共建“重点实验室”，在整车先进制造技术、智能网联汽车网络安全等领域深入开展校企合作。公司参与投资了上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司。

楚天高速：2024年上半年，公司积极响应国家“双碳”战略，持续深化“畅行楚天·充电无忧”专项行动，在辖下路段服务区、收费站投资建设光伏充电桩设施及“光储充放”一体化换电站，积极服务交通运输低碳转型和提升社会公众美好出行品质。目前公司运营新能源项目13个，光伏装机总量约2.70MWp，年发电量超过110万度，相当于年节约标准燃煤约335余吨，可减少碳排放近828吨。其中，与蔚来汽车合作共建的“光储充放”一体化换电站在枝江西服务区投入运营。该换电站采用HPC双向大功率液冷电源模块，峰值效率达98.2%，充放电功率62.5千瓦，可大幅提升换电站内电池充放电效率，并实现电网双向互动。同时，接入了枝江西服务区内的光伏系统，每日可消纳1300度以上光伏绿电，提升新能源系统运营效益。

长江通信：公司多年来深耕公共安全领域指挥业务，建立了完整实用的统一“指挥体系-任务/资源/指令”领域映射模型能够适配覆盖公共安全不同细分领域、不同层级、不同部门的高效指挥信息体系建立和管理，能够在此基础上快速搭建定制化的解决方案。公司在智慧交通领域提供的车辆联网安全监控平台，实现对车辆、船舶、人员等各类移动对象的时空位置监测、管理，为交通事故预防、行车安全提供了有效抓手。

中海达：公司依托于公司北斗高精度定位和时空智能技术为基础支撑，融合新一代通信技术、遥感、云计算、物联网、大数据、人工智能、边缘计算等新兴技术，形成智能化解决方案应用于自动驾驶、智慧农业、建筑施工等领域，主要包括智能驾驶车载高精度业务、机械控制业务。智能驾驶车载高精度业务：公司主要为乘用汽车、商用汽车和特种车辆（包括农业机械车、港口集卡、工地工程车、无人物流配送车、港口集卡等）的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案、技术支持与服务。机械控制业务：公司基于多年在GNSS、激光、声呐、传感器、控制技术、信息可视化、数据存储及无线传输等技术研发的积累，为建筑施工、矿山采掘等行业用户提供多种类机械控制系统和智能施工管理平台及相关综合解决方案，实现对施工机械（包括复合地基、土石方和路面等种类）的实时引导和自动控制，主要应用于铁路、公路、机场、水利、港航等各类基础建设和挖掘工程领域。

深 赛 格：截止2022年末，公司持有赛格导航11.21%的股份(爱企查数据)，该公司主要从事“赛格车圣”全球卫星定位导航系统（GPS）产品生产及运营网络服务业务。赛格导航百度官网披露：赛格导航在车联网领域有超过20年的行业沉淀，依托分布在全国300多个城市的服务网络，打造线上线下全方位服务平台。通过灵活的配置能快速满足智慧交通与物流、大气移动源污染防治、高端农机装备与作业、金融租赁、资产追踪、保险等领域的客户定制化需求。在整车制造领域，赛格导航可提供车载远程控制器、智能车载网关、主动安全驾驶辅助系统、车身控制单元、一键进入与启动系统、气动按摩控制器、5G与V2X车路协同控制器等产品与系统，为国内众多主机厂提供产品研发和零部件配套制造服务。

科大讯飞：2023年，公司先后于5月、10月发布了基于讯飞星火认知大模型的汽车应用成果，并同步升级了全线产品解决方案。8月，首款搭载讯飞星火大模型的高端新能源车型正式发布，得到行业高度关注；2023年内，公司大模型相关产品，已在奇瑞、广汽、长安等多家头部车企实现技术应用。2023年，在智能驾驶方向，公司完成了基于国产芯片的智驾域控制器研发，实现了高速NOA、记忆泊车、超级巡航、自动泊车等L2.9全功能。依托讯飞先进的AI技术，完成业内最新的基于BEV框架的感知算法开发，模型效果处于行业领先水平。目前已正式发布两款智能驾驶产品和智驾数据服务，能够为客户提供全方位、多选择的完整智驾解决方案。2023年内，智能驾驶解决方案已实现首单定点突破，并将于2024年实现量产出货。在智能音效方向，公司构成了领先的智能化汽车音效解决方案——飞鱼车载智能音频管理系统，截至当前，飞鱼车载智能音频管理系统已与十余家主流的自主及合资车企的30多款量产车型达成深度合作应用。2023年内，智能座舱解决方案已获得奇瑞、江铃平台化车型定点，同时与国内多家主流车企建立深度合作，搭载讯飞自研座舱域控制器产品的车型将于2024年陆续量产。