磁悬浮概念股票|磁悬浮板块龙头股资金流向(实时)

ST易事特：2021年12月29日公司在互动平台披露，公司在磁悬浮轨道交通项目中主要提供地面控制电源系统，为如北京磁悬浮S1线、清远磁浮专线等多地磁悬浮专线提供公司产品及解决方案，青岛高速磁悬浮列车项目公司尚未参与。

铁建重工：公司生产的轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等，并重点发展了新型轨道交通轨排和道岔等，主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。

朗进科技：公司在轨道交通车辆空调细分市场处于行业前列，凭借其在轨道交通车辆空调领域变频节能核心技术的先发优势，可维持较为稳定市场份额。截至目前，公司生产的轨道交通车辆变频空调产品已在北京市、上海市、重庆市、天津市、广东省、甘肃省、山东省、陕西省、广西壮族自治区等21个省、市、自治区的43个城市投入使用，继续保持公司在我国城市轨道交通车辆空调行业的优势地位。公司持续推广直流直进变频热泵车辆空调技术在国际轨道车辆市场广泛应用，已成为阿尔斯通、庞巴迪和西班牙CAF国际知名轨道交通车辆公司的合格供应商，共同合作推进新型环保冷媒变频节能车辆空调系统的研制和开发，在产品、技术与服务方面持续获得海外客户认可，市场份额不断提升。

开山股份：磁悬浮系列产品系机、电一体化技术集成产品，公司在南京航空航天大学提供原始技术的基础上，由集团内部自动控制研究所对磁轴承控制技术进行了升级，将原来的模拟技术转换为数字技术，申请了多项国家发明专利。目前，公司已经完全自主掌握了磁悬浮轴承及控制、高速永磁电机、三元流叶轮等磁悬浮产品中所有核心部件的研发、制造工艺。

中国通号：公司推动存量与增量业务同步发力，实现稳中有进。相继承揽北沿江、合武、漳汕、昌九、盘兴、潍宿、邵永、深江、合湛等10余个重点高铁弱电系统集成项目，保持领先地位；承揽时速350公里复兴号动车组配套电务车载设备集成、罗布泊至若羌铁路弱电系统集成、珠肇高铁珠江段“三电”迁改、深圳至深汕合作区铁路“三电”迁改、阳涉铁路开办客运服务EPC总承包、益湛线益阳至娄底段电气化改造、南京北站信息系统、上海东站信息系统等多个重点项目，实现多点开花；400T车载、全电子联锁、综调系统、400M无线列调、网络安全等新产品成功推广，有效加速科技成果转化进程。另，2022年，公司完成了智慧轻型轨道交通控制系统研发，在凤凰磁浮项目顺利开通；完成了悬挂式永磁磁悬浮列车运行控制和运输系统研发，开展了兴国县现场试验。

地铁设计：公司作为国内首家以城市轨道交通工程咨询为主业的A股上市公司，拥有国家工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划编制甲级、甲级测绘等行业最高资质以及工程咨询甲级资信评价等资质，是国内城市轨道交通综合设计实力最强的企业之一，在业务技术、科研创新、服务品牌和市场占有率方面位居国内前列，具有较强的市场竞争优势。公司承担项目（含已开通和在建）包含地铁、轻轨、城际轨道交通、国铁、现代有轨电车、自动导轨系统、中低速磁悬浮等多种类型；城市道路、综合管廊等大型市政项目；城市综合体、地铁上盖物业开发等大型民用建筑项目；多个城市的线网规划和建设规划、地下空间开发、交通枢纽等重大项目。

时代电气：2023年4月，公司在互动平台表示，中车羲梦由智慧中心、智慧列车、智慧信号、智慧供电、智慧工务及智慧站段组成，通过智慧赋能及跨专业融合、优化系统综合性能，可实现互联互通、数据共享、综合应用、设备联动控制、高效能耗管理、应急协调联动、全寿命周期的智能运维及快捷舒适的乘客服务，促进城市轨道交通向高质量发展转变。同时，该系统可实现运营少人化，运营人员将由有人驾驶线路55-60人/公里减少到全自动驾驶线路38人/公里，并可根据项目及客户需求进行系统配置、裁剪，将助力更安全、更高效、更节能、更经济的城轨运营。目前，已在无锡锡澄S1线实现车辆段光伏发电系统、基于双向变流与能量运控的主动式牵引供电系统、列车融合控制系统、永磁同步牵引系统、磁悬浮空调机组、多专业智能运维等方案的落地应用，实现了能量流的“源-网-荷-运-维”全环节综合节能，较传统方案可节能20%以上。

云路股份：2020年，公司与中车青岛四方机车车辆股份有限公司达成合作，联合启动了“基于非晶合金材料的高速磁悬浮牵引供电关键设备研制”项目，研发制备适用于高速磁悬浮牵引设备的新型软磁材料。中车青岛四方是国内磁悬浮轨道交通领军企业，国家重点研发计划课题“高速磁浮交通系统关键技术”课题牵头单位。以往高速磁悬浮轨道列车系统上使用的是国外设计的硅钢材料，随着磁悬浮设计运行速度的明显提升，传统材料的损耗也大幅增加，材料已无法满足磁悬浮系统效率提升的要求。将非晶合金材料应用于高速磁悬浮牵引关键设备上，有助于实现高速磁悬浮领域核心技术的独立自主。

高铁电气：2020年11月12日，公司在互动平台表示，公司为北京磁浮S1线项目供应了全线的接触轨及附件产品。

科安达：2024年4月2日公司在互动平台披露：公司有相关产品应用于磁悬浮列车领域。

研奥股份：2023年12月11日公司在互动易平台披露：公司产品已应用的磁悬浮列车项目有广州清远磁悬浮列车、中低速磁悬浮试验车、新一代常导高速磁悬浮样车，公司也将持续关注并积极参与市场磁悬浮列车项目的招投标进展。

长青科技：2023年7月26日公司在互动平台披露：公司的三明治复合材料和PIS产品在磁悬浮列车上已有相关应用案例，例如DC750V磁浮项目、DC1500V磁浮项目。

皓宸医疗：全资子公司吉林永大电气开关有限公司是高新技术企业、首批吉林省科技小巨人企业、吉林省专利奖优秀奖获奖企业、2022年吉林省省级专精特新企业、2022年吉林市市级专精特新企业、吉林省十佳诚信企业，在永磁开关及高低压开关成套设备产品领域具有多年研发和制造经验的积累。永大电气主要从事永磁开关及高低压开关成套设备产品的研发、生产和销售业务。经过多年发展，产品的营销网络已遍布全国二十几个省市，能够为客户提供集“售前、售中、售后”为一体的系统化服务。为迎合当今社会和市场的需求，永大电气对开关柜及低压断路器相关产品进行了标准化升级和优化；对智能断路器系列的研发，符合国家智能电网的发展要求，具有故障的判断、记录、分析和基本的网络互动，可实现电网的信息化、数字化、自动化和互动化的要求。2020年1月15日公司在互动平台披露：公司生产的永磁开关适用于交流充电，高低压柜产品可适用于充电桩充电站。2021年8月30日公司在互动平台披露：公司子公司永大电气已完成24kV磁悬浮列车专用配电高压真空接触器的研发项目，但尚未应用于磁悬浮高铁。

磁谷科技：自2009年成功推出国内首台磁悬浮离心式鼓风机产品以来，公司一直致力于磁悬浮流体设备领域的技术创新及产品升级，公司磁悬浮流体机械产品与传统产品相比在节能、降噪以及降低维护成本等方面均有较大优势。近年来，公司在做大做强磁悬浮离心式鼓风机业务的同时，利用原有技术积累和客户资源，积极拓宽产品线，相继推出磁悬浮空气压缩机、磁悬浮冷水机组、磁悬浮真空泵、磁悬浮膨胀发电机组(ORC)等系列产品，并在多个应用领域实现销售，逐步形成了丰富的磁悬浮流体机械产品矩阵。2025年，公司对磁悬浮控制算法进行了延伸性开发，拓宽了磁悬浮轴承的适用范围，并在高防护等级磁悬浮电机、特殊气体压缩流体等方面加大了开发力度和投入，增加了技术储备，拓宽了公司产品的应用领域。

凯发电气：2024年10月18日公司在互动平台披露，公司的PSCADA系统在长沙磁悬浮项目有应用，另外公司的33kv交流保护装置在长沙磁悬浮延伸段也有应用。

金杯电工：公司专注和深耕电线电缆行业70余年，积淀了丰富的生产经营管理经验，通过战略性的兼并整合，成功构建了以四大区域强势品牌为核心的品牌矩阵——湖南“金杯”、湖北“飞鹤”、四川“塔牌”、江西“赣昌”。公司以长沙、衡阳、武汉、成都、南昌、常州六大线缆生产基地为战略支点，不断向周边拓展业务版图，目前已形成多品牌、跨区域、协同发展的新格局，伴随市场占有率及知名度持续提升，现已成为全国线缆行业优势企业、中西南部地区线缆龙头企业。公司线缆产品广泛应用于智能电网、工业装备配套、轨道交通（高铁、地铁、磁悬浮）、民生及新能源汽车（车内高压线缆、充电桩）、风光储、安防、核电等有特殊要求的领域，以及各类建筑、家庭装修、公建装修及各类安防控制、电气设备连接、控制等基础领域。

金通灵：2020年4月20日公司在互动平台披露，公司的磁悬浮产品主要应用于污水处理、电厂氧化脱硫、工艺空气增压等领域。公司目前拥有磁悬浮单级高速鼓风机相关技术储备，目前已产业化，磁悬浮轴承及电机为外购。

通业科技：2021年7月23日公司在互动平台披露：公司的EC风机目前有应用在高速磁悬浮列车上；磁悬浮控制器有应用在中低速磁悬浮项目上、例如清远的磁悬浮列车。目前业务占比相对较小。

新筑股份：在中低速磁悬浮领域，国内技术依托高校和企业合作研发，公司通过技术引进掌握内嵌式磁悬浮技术，建成3.6公里的内嵌式中低速磁悬浮试验线，国产化磁浮系统产品成功下线。近年来，随着磁悬浮技术的日臻完善，国内中低速磁悬浮商业运营线路应用案例正在逐步增加。公司引进德国马克斯·博格公司的内嵌式磁浮技术，包括轨道、车辆、运行控制技术、供电系统等，公司已经完成对引进技术的消化，建设完成国内首条、全球最长的内嵌式磁浮试验线，并已经进行运行试验。在此基础上，结合中国轨道交通行业标准以及国内成熟的供应链，消化吸收并研制国产化磁浮交通系统。内嵌式磁浮交通系统磁浮车辆、轨道梁、道岔等系统产品已实现国产化研制下线，其中轨道梁、道岔试验性能良好，完全满足设计要求；车辆已实现最高时速120km/h的稳定运行，车内外运行噪声均小于70dB，累计运行达6千多公里，乘坐舒适度指标小于2.0，达舒适等级，项目实现了研发目标，已于2024年6月结转无形资产。

金力永磁：2023年6月26日公司在互动平台披露：目前公司在包括磁悬浮在内的轨道交通应用磁材产品已有技术研发投入及样品和小批量产品的交付，但对公司收入和盈利影响甚微。公司磁钢产品已应用于国内首辆磁浮空轨车辆 “兴国号”。