海南三沙概念股票|海南三沙板块龙头股资金流向(实时)

海航控股：大新华航空及其子公司American Aviation LDC分别持有本公司4089167千股及216086千股，占本公司股本的25.62%，为公司单一最大股东。公司实际控制人为海南省国资委。

罗 牛 山：公司是海南省最大规模、配套产业体系最完备的畜牧业龙头企业，建立了完善的以畜牧产业为主的良种繁育、畜禽商品生产、饲料工业、畜禽防疫、屠宰加工、冷链物流、环保利用、科研推广等十大配套体系，形成了完整的产业链。公司是海南省最大的“菜篮子”工程基地、种苗生产基地和以畜牧业为主的农业科技示范基地。主营业务包括三大业务板块：大农业、房地产开发业务、教育业务，其中以大农业为主，以房地产开发业务、教育产业为辅。

海南机场：海航基础是世界500强企业海航集团旗下专注于基础设施投资建设运营的大型企业集团，致力于成为全球领先的基础设施运营管理商与海上丝绸之路建设投资商。公司充分利用和发挥各股东的优势，走产业运营和资本运作相结合的道路，抓好房地产开发和机场运营主业，专注于打造“双港一路”、“一园一镇”、“不动产金融”、“EPC+PPP”等核心产品，打造全球领先的基础设施运营管理商与海上丝绸之路建设投资商。公司业务范围包括地产、机场、工程建设、免税、酒店等，下属成员企业过百家，包括十余栋地标型写字楼、参控股十三家机场与一家离岛机场免税店等。

海峡股份：公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务。公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口（三亚）至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。2017年报告期内，公司船舶运输车辆88.99万辆次，同比增长12.0%，运输旅客389.57万人次，同比增长6.7%；轮渡港口进出口车流量236万辆次，同比增长21.0%，进出口客流量991万人次，同比增长13.3%。公司核心业务琼州海峡客滚运输市场稳步增长，公司收入和利润随之增长，2017年重组新海轮渡码头后，增强了港航协作效应，公司主营业务核心竞争力得到提升。在港航一体化的背景下，公司将借助各方力量，积极推进港航资源整合和客滚运输方式升级，不断增强西沙旅游航线等项目的管理、营销、管控能力，扎实开展新航线的前期准备工作；择机介入临海物流等临海产业，延伸主业链条，丰富商业和盈利模式，培育新的利润增长点。

海南瑞泽：公司主营业务为商品混凝土、水泥的生产与销售以及园林绿化业务。公司的主要产品及服务包括C10至C70等各类标号的普通混凝土、海工混凝土、生态混凝土、彩色景观混凝土、装饰混凝土、散装PO 42.5R水泥以及园林绿化设计、施工、养护服务、苗木种植。主要应用或服务于房地产、酒店、基础设施、生态修复、湿地整治、市政工程、旅游项目、能源及交通等固定资产投资规模较大的行业以及相应的PPP项目，公司各业务板块整体运行、协同发展。报告期内，公司经海南省工商行政管理局核准的经营范围为：商品混凝土生产与销售；混凝土制品生产与销售；建筑材料销售；水泥生产与销售，交通运输（仅限分支机构）；园林建设、园林绿化设计、施工、给排水管管道安装、室内装修、市政工程施工。

海德股份：个贷不良资产具有债权笔数大、单笔金额小、线下处置成本高的特点。公司专注通过大数据＋AI技术，大幅提高处置规模，降低运营成本。公司研发的个贷科技系统实现了业务的全流程管理。借助大量数据和可靠模型分析，自动分析债务人真实情况，形成有针对性的处置策略；可通过OCR（光学字符识别系统）识别技术提取案件信息并自动生成诉讼材料，自动立案机器人通过法院官方立案系统自动向法院提起诉讼流程；配合IVR（交互式语音应答）机器人外呼并以电子律师函触达债务人，加快处置进度；自主研发了GLD（模型算法机器人）评估模型，通过分析处置情况为后续个贷不良资产的收购提供更准确的估值，实现资产规模的快速扩张；AI沟通等技术也被应用在债务人的分期策略以及沟通程序中，极大地提高了处置效率，并实现了边际成本的显著降低。