海南三沙概念股票|海南三沙板块龙头股资金流向(实时)

罗 牛 山：公司是海南省最大规模、配套产业体系最完备的畜牧业龙头企业，建立了完善的以畜牧产业为主的良种繁育、畜禽商品生产、饲料工业、畜禽防疫、屠宰加工、冷链物流、环保利用、科研推广等十大配套体系，形成了完整的产业链。公司是海南省最大的“菜篮子”工程基地、种苗生产基地和以畜牧业为主的农业科技示范基地。主营业务包括三大业务板块：大农业、房地产开发业务、教育业务，其中以大农业为主，以房地产开发业务、教育产业为辅。

海南瑞泽：公司主营业务为商品混凝土、水泥的生产与销售以及园林绿化业务。公司的主要产品及服务包括C10至C70等各类标号的普通混凝土、海工混凝土、生态混凝土、彩色景观混凝土、装饰混凝土、散装PO 42.5R水泥以及园林绿化设计、施工、养护服务、苗木种植。主要应用或服务于房地产、酒店、基础设施、生态修复、湿地整治、市政工程、旅游项目、能源及交通等固定资产投资规模较大的行业以及相应的PPP项目，公司各业务板块整体运行、协同发展。报告期内，公司经海南省工商行政管理局核准的经营范围为：商品混凝土生产与销售；混凝土制品生产与销售；建筑材料销售；水泥生产与销售，交通运输（仅限分支机构）；园林建设、园林绿化设计、施工、给排水管管道安装、室内装修、市政工程施工。

海峡股份：公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务。公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口（三亚）至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。2017年报告期内，公司船舶运输车辆88.99万辆次，同比增长12.0%，运输旅客389.57万人次，同比增长6.7%；轮渡港口进出口车流量236万辆次，同比增长21.0%，进出口客流量991万人次，同比增长13.3%。公司核心业务琼州海峡客滚运输市场稳步增长，公司收入和利润随之增长，2017年重组新海轮渡码头后，增强了港航协作效应，公司主营业务核心竞争力得到提升。在港航一体化的背景下，公司将借助各方力量，积极推进港航资源整合和客滚运输方式升级，不断增强西沙旅游航线等项目的管理、营销、管控能力，扎实开展新航线的前期准备工作；择机介入临海物流等临海产业，延伸主业链条，丰富商业和盈利模式，培育新的利润增长点。

海南机场：海航基础是世界500强企业海航集团旗下专注于基础设施投资建设运营的大型企业集团，致力于成为全球领先的基础设施运营管理商与海上丝绸之路建设投资商。公司充分利用和发挥各股东的优势，走产业运营和资本运作相结合的道路，抓好房地产开发和机场运营主业，专注于打造“双港一路”、“一园一镇”、“不动产金融”、“EPC+PPP”等核心产品，打造全球领先的基础设施运营管理商与海上丝绸之路建设投资商。公司业务范围包括地产、机场、工程建设、免税、酒店等，下属成员企业过百家，包括十余栋地标型写字楼、参控股十三家机场与一家离岛机场免税店等。

海德股份：依托自身科技优势和股东产业背景优势，公司将业务聚焦于熟悉和擅长的机构困境、个人困境和优质资产管理领域，与其他资产管理公司错位竞争，近年来呈现强劲发展势头，业绩连续三年创出历史新高。在机构困境资产管理领域，主要聚焦底层资产为能源、上市公司、地产和其他特殊机遇业务，类型包括收购重组、收购处置以及管理顾问；在个人困境资产管理领域，主要以“大数据+AI技术”为支撑，将业务聚焦于已纳入不良分类的个人消费信用贷款、信用卡透支、个人经营类信用贷款等个人信贷不良资产，以科技手段提供资产管理服务，方式主要包括受托资产管理和收购资产管理，其中受托资产管理是目前主要方式；在优质资产管理领域，聚焦投资符合国家产业发展方向的优质资产，主要是依托集团产业优势，投资布局储能新能源项目。公司注册地为海南省海口市海德路5号。

海航控股：大新华航空及其子公司American Aviation LDC分别持有本公司4089167千股及216086千股，占本公司股本的25.62%，为公司单一最大股东。公司实际控制人为海南省国资委。