氢能源概念股票|氢能源板块龙头股资金流向(实时)

安凯客车：2024年4月16日公司在互动平台披露，公司2024年已销售氢能源客车30台，目前在手订单13台。2024年1月16日公司在互动平台披露，公司一直重视氢燃料、氢能技术研发，已开发完成系列化氢燃料客车平台。目前，公司陆续开发8.5米-12米系列化氢燃料公交客车，并在六安等地开展小批量示范运营。

科力远：公司积极布局第二曲线业务，不仅持续扩大镍氢电池在轨道交通、航空冷链、混储等细分市场的业务规模，成功开拓了在电解水制氢、镍锌电池、镍-氢气电池、液流电池、燃料电池等新领域的应用。例如，公司研发的泡沫合金材料，已能应用于电解水制氢电极和SOFC燃料电池(固态氧化物燃料电池)导电层，这一关键核心材料的创新应用，将促进电解槽行业的技术升级，并打破SOFC关键材料对中国的封锁，赋能电解水制氢行业的高质量发展。常德力元紧跟行业先进电极技术的升级，联合电极厂、电解槽厂，利用自身产品设计优势，已与多家国内头部制氢企业展开合作。

金能科技：2025年2月13日公司在互动平台表示，在青岛西海岸新区建设新材料与氢能源综合利用项目，采用先进的美国Lummus工艺和巴塞尔（Basell）Spheripol、Spherizone工艺技术，具有高性能、低单耗、节能环保等优势，缔造了全球唯一的资源循环利用模式。项目现已形成丙烯180万吨/年、聚丙烯135万吨/年、炭黑48万吨/年，同时可提取副产氢气7.1万吨/年的生产格局。化工行业存在明显的周期性，公司会根据市场需求、原料价格、产品价格、库存等多方面因素合理安排生产，做到产销平衡。金能化学（青岛）丙烷脱氢装置采用Lummus最新工艺技术，主要核心设备以进口为主；炭黑生产装置沿用公司自有技术，采用新型非夹套式五段炭黑反应炉，能够实现产品牌号全覆盖；仓储方面，配套建设PP、炭黑立库和国内为数不多的地下丙烷洞库，具有运行安全可靠，成本和环境优势明显等特点。

海马汽车：公司围绕海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体车辆产品需求，在氢燃料电池汽车等新能源汽车产品领域持续创新。2023年3月，公司海马7X改款新品上市销售、与丰田汽车（中国）投资有限公司签订战略合作框架协议、与相关合作伙伴就盒子智行合作项目签署相关合作协议；5月，搭载丰田汽车电堆系统的海马氢燃料电池汽车7X-H首台功能样车正式下线；11月，海马EX00首批试制车成功下线；12月，海马EX00亮相第五届中国网约出行产业峰会并获得行业及终端客户好评与认可，海马氢燃料电池汽车7X-H获国家工信部新产品公告认证。

冰轮环境：公司主要产品系列有螺杆式压缩机、离心式压缩机、吸收式压缩机、活塞式压缩机、各类工业热泵、储能蓄能装置、真空冻干设备、速冻装置、换热设备、船用制冷设备、多联机、压力容器、精密铸件、包装仓储产线、氢能装备等，以自营销售为主。

德固特：公司氢气高压气态储运容器技术及装备研发是公司作为节能环保解决方案提供商及高端装备制造商在氢能领域的应用型项目。本项目将发挥公司在压力容器设计与制造领域的优势，通过与相关高校和科研院所的合作，使公司具备氢气高压气态储运容器的设计与制造能力。

开山股份：作为第一大碳排放国，中国也不约而同出台了多个鼓励氢能应用的政策和试点型项目。应用氢气的环节包括绿色制氢、储存、传输等，其中均涉及氢气的压缩，开山在众多氢压缩机应用领域均建设了示范、实验项目，在氢管道吹扫、氢冶炼、绿色合成氨等领域已经进入商业化应用阶段。

紫金矿业：公司依托雄厚清洁能源矿产资源及产能优势，加快新能源新材料“两新”产业落地，推进产业链强链、补链、延链，基本形成“风光荷储与氨氢能源产业化协同”新能源和“锂冶炼+前驱体+正极材料+电芯+PACK+储能应用+回收”新材料，两条紫金特色绿色低碳可持续产业生态链。新能源方面，公司加快矿山风光绿电项目布局，矿山装备“油改电、油改气”能源结构转型，积极消纳项目所在地电网可再生能源，参与电网绿证交易。2024年末，公司清洁能源使用53.11亿度，占年总用电量的51.21%，其中自有清洁能源总装机量快速增长至767.36MW，对应权益清洁电力发电量为564.54GWh，同比上升48.21%，等效节约标煤约22.58万吨。旗下福大紫金大功率氨氢燃料电池、氨氢融合内燃机以及工业氨制氢成功实现技术突破，产业化进程提速，“舟山凤凰岛10kW氨氢发电项目”入选“2024零碳中国优秀项目案例”。新材料方面，公司磷酸铁锂、电解铜箔产线实现稳定生产，350吨光伏银粉项目投产，碳酸锂精制提纯、锂电池回收、冷轧高精铜板带等项目有序推进，新材料产业整体创效成果显著。

海鸥股份：2025年1月9日，公司交易异动公告披露，目前公司主营业务未发生改变，公司控股子公司苏州绿萌氢能科技有限公司2024年度制氢设备相关业务营业收入占公司营业收入的比例约为2.5%，占比较小，对公司业绩没有重大影响。公司2023年报披露随着海鸥股份收购苏州绿萌氢能科技有限公司60%的股权之后，公司将立足未来长远发展规划，结合自身发展优势，推进公司新业务布局、延伸、发展。公司将推进建设海鸥氢能研发实验室，逐步在氢能领域寻求新的发展可能性。

瑜欣电子：2023年8月4日公司在互动平台披露：公司研发项目中包含氢能源领域相关项目。

申菱环境：2021年7月10日公司在互动平台披露：氢能源产业链包括制取，运输，储存，应用，配套能源等等，公司会根据实际项目需要研发配套适合需要的专用性空调设备和环境保障解决方案。目前液冷主要应用在高性能数据中心，蒸发冷却应用在数据中心和其他领域。

北方股份：2024年9月20日公司在互动平台披露：公司研制的NTH150氢动力矿用车，是世界首台136吨级氢燃料电动轮矿用自卸车，目前处于试运行阶段。

同飞股份：在氢能领域，上游制氢环节以及下游加氢环节均对温度控制有着极高的要求，公司产品应用于制氢、加注等环节。随着氢能技术的应用和普及，公司产品在产业链中助力氢能的快速发展，目前已拓展客户有海德利森等。

飞龙股份：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。

华培动力：2024年1月16日公司在互动平台披露：公司产品有用于燃料电池热管理系统的PTC水加热器及压力温度一体传感器，氢气路、水路、空气路压力及温度传感器，加快研发用于氢气泄漏检测的氢气浓度传感，该传感器也可用于纯电车及储能电池包热失控预警，氢气浓度传感器尚未行成销售。

德迈仕：公司构建以项目管理为基础的矩阵式组织架构管理模式，进一步加大新能源汽车产品、客户开发力度，重点布局燃油车新一代发动机系统、热管理系统、新能源汽车电机系统以及无人驾驶领域，加大新能源汽车电机轴、齿形轴、丝杠、氢能源汽车零部件开发力度。2023年年度报告披露，公司积极拓展氢能源汽车零部件业务，氢能源汽车传动系统中的节气门轴及氢能源燃料电池空压机零件已进入量产阶段，氢气密封罐二级减压活塞轴四款产品处于式样阶段，氢能源燃料电池堆系统零部件项目已为客户提供样品。

宝泰隆：公司与中石油（中石油黑龙江销售分公司）、七台河市城投公司成立合作的中油绿燃能源有限责任公司已工商注册成立，合资公司的第一座加氢示范站加油充电部分已建设完成，2024年初已进入试运营阶段，加油站加氢部分预计2024年下半年完成加氢部分装置建设。

利柏特：制氢模块，应用于获取高纯度氢气。该模块可根据业主对装置的产量需求任意增减模块数量。该装置涉及介质多具有易燃、易爆等特点，且阀组较多，要求无应力安装、误差极小，对压力管道安装精度要求高。该装置由5个模块组成，每个模块尺寸约为247米*5米*5米，合计重约300吨。

大元泵业：液冷泵产品作为液冷温控设备的重要零部件之一，随着汽车领域电气化程度不断加深和以各类型IDC数据中心、储能为代表新兴应用场景崛起，液冷需求将在未来逐步放量。公司该板块产品主要用于液冷温控领域，为相关冷却介质提供动力循环，主要产品应用在燃料电池、风电、IDC数据中心等领域。2025年2月27日，公司在投资者关系活动记录表披露，2024年公司已完成英维克等行业标杆客户的突破，2025年公司将努力把握市场机遇，紧跟行业发展方向，充分发挥屏蔽型产品安全无漏液风险的优势，加速公司产品在液冷温控领域的渗透和推广。

盈峰环境：2022年1月18日公司在互动平台披露：公司氢燃料电池环卫车市场占有率较高。2022年9月1日公司在互动平台披露：目前公司具备量产氢燃料电池环卫车综合实力。