氢能源概念股票|氢能源板块龙头股资金流向(实时)

中复神鹰：2023年7月20日，公司在互动平台表示，目前公司T700级、T800级碳纤维均已应用在储氢气瓶领域（III 型瓶 、IV 型瓶等）， 其中使用公司T800级碳纤维生产的70MPa III 型瓶组被应用于国内唯一实现批量市场示范运营的氢燃料电池乘用车。同时，为进一步扩大公司氢能领域应用，公司已与国内外各主要储氢气瓶厂家产生协同效应并参与了很多项目制的合作，包括IV 型 35MPa、70MPa的产品开发与技术储备等。

泛亚微透：2024年4月22日，公司在互动平台表示，公司基于ePTFE膜制造技术、涂布设备制造及涂布工艺技术联合多家投资人发起设立了江苏源氢新能源科技股份有限公司从事氢燃料电池质子交换膜研发、生产，公司根据项目进展情况，预计会与源氢发生膜及相关设备等关联交易情况。

恒大高新：目前公司拥有自建的光伏发电业务，并对外承接光储充及节能改造的EMC与EPC项目。此外，公司在新能源、新材料及储能领域，主要涉及钠电池正极材料、钠电池负极材料、半固态及固态电池等项目的研发，但目前尚处于项目研发试验阶段，尚未进行产业布局。公司积极拓展锂电、钠电、光伏等新能源和新材料产业，充分利用已建设的光伏工程施工项目所积累的客户资源，推广锂电、钠电等储能解决方案。同时，公司还将强化优质自主投资项目的开发，积极寻求合作机会，以支撑公司的转型升级。展望未来，公司将聚焦钠电、锂电、太阳能、氢能源等新能源和新材料领域，逐步构建完整的上下游产业链，致力于打造以新能源产业体系为核心，同时融合工业设备防护和环境噪音治理产业的国内顶尖上市企业。

中核科技：2024年8月19日公司在互动平台披露，公司氢能源领域的产品有应用在加氢站上的关键阀门，和应用在氢燃料电池汽车上的瓶口阀组和减压阀组。加氢站关键阀门已在国内相关氢能试验室进行了工程应用；氢燃料电池汽车用瓶口阀组及减压阀组，目前正在进行型式试验验证。

上海电力：上海电力致力于做绿色低碳行动的先行者和示范者，是一家集火电、风电、光伏、氢能、综合智慧能源、现代能源供应和服务于一体的现代能源企业，是中国五大发电集团之一国家电投集团旗下最主要的上市公司之一，也是上海市最主要的综合能源供应商和上海市最大的供热企业。公司强化产业链上下游合作，打造创新技术应用聚集地。结合公司主营业务板块，在碳捕集利用(CCUS)、新一代煤电、储能、绿色氢基能源、“AI+”等领域，加强先进能源技术示范应用，为公司高质量均衡发展注入新动能。

光威复材：公司凭借“结果最优”的评比结果担负起碳纤维国产化的历史责任，在各方应用单位和相关机构的牵引、鼓励下，历经十余年的研发、验证和产业化历程，打破国外垄断，有力的保障了国防装备发展所需，成为碳纤维国产化的实践者和先行者，为公司持续创新研发的新产品带来了更大的应用空间，使公司逐步形成了覆盖领域广泛、覆盖终端完整、装备业务稳定成长的市场优势，也为公司碳纤维民品业务的发展奠定了坚实的基础，推动公司产品在国产大飞机、商业航天、船舶以及包括氢能、碳碳复材在内的清洁能源等高端工业领域的应用，实现了高端装备与民用业务的协同健康发展。

阳光电源：作为国内最早布局氢能领域的新能源企业，阳光氢能致力于提供“高效、智慧、安全”的可再生能源柔性制氢系统及解决方案，拥有PWM制氢电源、ALK和PEM电解槽、电解槽数字化管理系统、气液分离与纯化设备、智慧氢能管理系统等一体化系统设备的研发制造和交付能力，并开发了离网、并网、微网多模式下制氢系统解决方案。阳光氢能完成智能制造中心2号厂房建造，国内首条领先的电解槽自动化装配产线投产，园区产能提升至3GW，生产效率提升60%；国内首个30MW电解水制氢实证基地稳定运行14000多个小时，为制氢技术发展提供了严谨的数据支撑。

海鸥股份：2025年1月9日，公司交易异动公告披露，目前公司主营业务未发生改变，公司控股子公司苏州绿萌氢能科技有限公司2024年度制氢设备相关业务营业收入占公司营业收入的比例约为2.5%，占比较小，对公司业绩没有重大影响。公司2023年报披露随着海鸥股份收购苏州绿萌氢能科技有限公司60%的股权之后，公司将立足未来长远发展规划，结合自身发展优势，推进公司新业务布局、延伸、发展。公司将推进建设海鸥氢能研发实验室，逐步在氢能领域寻求新的发展可能性。

海联金汇：2022年7月1日公司在互动平台披露，公司控股子公司湖北海立美达汽车有限公司主要生产和销售各种类别的冷藏车、罐式车、工程车等专用汽车，生产的冷藏车能够满足疫苗运输等需求。2022年3月24日公司在互动平台披露，公司子公司湖北海立美达汽车有限公司首台氢能源冷藏车目前处于小批量推广阶段。

恒勃股份：随着2022年国家颁布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，公司也在重点推进氢燃料电池零部件在中重型车辆中的应用，并有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间。公司在燃料电池阴极过滤器领域已经掌握了相关的过滤效能技术参数，并逐步探索新型过滤材料对产品使用效果的提升，在研项目包括氢燃料电池排气系统、去离子器、电堆端板、储氢瓶等，相关材料以及产品已进行了相应调研与测试，自研产品近期将得到应用，相关专利申请也在布局当中，并与通用五菱、长城、长安深蓝氢能、未势能源、新源动力等厂家建立了相关合作，有助于进一步强化企业在技术创新中的主体地位。

力合科创：2024年12月20日公司在互动平台披露，公司在氢能源领域投资孵化了深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、深圳氢致能源有限公司、佛山市清极能源科技有限公司等企业。氢蓝时代聚焦于氢燃料电池科技，研发、生产氢燃料电池系统、电堆、膜电极等关键零部件；氢致能源致力于海水电解制氢技术的产业化应用；清极能源以氢燃料电池电堆和动力系统为核心业务，为新能源汽车厂商提供燃料电池动力系统解决方案和一站式工程化服务。

航天工程：公司完成2000型碱性水电解槽样机试验，完成航天Ⅱ代电化学装备技术发布，综合性能测试达到国内领先水平；持续推进5-30-100标方系列型号PEM电解槽的开发；深入开展电化学技术机理研究、仿真分析、核心材料开发和结构优化。电解槽加工制造纳入三体系认证，荣获中国氢能联盟的“氢能领跑者行动”能效证书和电解制氢产品节能认证标识，树立了氢能领域一体化解决方案服务商的航天品牌。

航天动力：2024年，公司加快推进宝鸡航天动力产业园建设项目，建成5座单体建筑及室内外装修、道路管路铺设以及水气暖等基础设施设备安装等工作；加快培育氢能产业发展能力，液氢罐箱工艺技术开发及生产能力建设项目完成立项，取得D类中低压容器生产资质。2024年9月，公司全资子公司陕西航天动力节能科技有限公司拟使用自有资金5919万元投入液氢罐箱工艺技术开发及生产能力建设项目，公司认为该项目是氢能储运用领域产业发展的主要方向之一。公司根据自身战略定位，发挥优势，拓展业务增量，航天技术应用产业规划和需求牵引下，航天动力从产业化入手，补齐液氢储运容器的制造短板，抢占行业发展机遇。节能公司是公司全资子公司，先期已参与碱性电解水制氢某项目，形成了电解槽设备的生产制造能力，对液氢罐箱的生产条件、技术条件、人力条件、资金条件进行了筹备，具备实施项目的基础条件。

紫金矿业：公司依托雄厚清洁能源矿产资源及产能优势，加快新能源新材料“两新”产业落地，推进产业链强链、补链、延链，基本形成“风光荷储与氨氢能源产业化协同”新能源和“锂冶炼+前驱体+正极材料+电芯+PACK+储能应用+回收”新材料，两条紫金特色绿色低碳可持续产业生态链。新能源方面，公司加快矿山风光绿电项目布局，矿山装备“油改电、油改气”能源结构转型，积极消纳项目所在地电网可再生能源，参与电网绿证交易。2024年末，公司清洁能源使用53.11亿度，占年总用电量的51.21%，其中自有清洁能源总装机量快速增长至767.36MW，对应权益清洁电力发电量为564.54GWh，同比上升48.21%，等效节约标煤约22.58万吨。旗下福大紫金大功率氨氢燃料电池、氨氢融合内燃机以及工业氨制氢成功实现技术突破，产业化进程提速，“舟山凤凰岛10kW氨氢发电项目”入选“2024零碳中国优秀项目案例”。新材料方面，公司磷酸铁锂、电解铜箔产线实现稳定生产，350吨光伏银粉项目投产，碳酸锂精制提纯、锂电池回收、冷轧高精铜板带等项目有序推进，新材料产业整体创效成果显著。

天沃科技：公司子公司江苏天沃综能清洁能源技术有限公司已拥有通过SGT劣质煤煤制气技术切入氢能源领域的能力，该项技术具有成本低、环保优势显著等特点。基于该项技术本身的特殊设计，SGT劣质煤煤制气技术在炉内气化的同时，也自带了一部分变换功能，在其气体产品中，氢气含量在所有的气化技术中极高，实际检测中最高可达到38%，而氢气在提取后可结合公司本身的容器装置进行装存，并应用于下游氢能源产业链，从而提高相关产品的附加值。公司业务已在多个领域涉及氢能源，在能源工程领域已承接两项丙烷脱氢项目，在高端制造领域则具备生产储氢容器能力。相较于化石燃料制氢方式，该方式采用物理化提取技术，在完成氢气提取后，剩余高热值气体仍可用于园区供应，由此可降低运营成本，提高项目回报率，使得公司盈利能力进一步提升。2021年1月12日公司在互动平台披露，公司子公司江苏天沃综能清洁能源技术有限公司主要从事与煤化工有关的技术开发、工程咨询、技术服务及许可业务，目前该公司未对外开展业务。

雪人集团：公司一方面开展氢燃料电池动力系统及其核心零部件的研发与制造，另一方面公司将压缩机技术、制冷技术延伸应用在液氢以及氢能装备领域。公司在掌握燃料电池空压机和氢气循环泵核心技术的基础上，加大对燃料电池动力系统及系统核心零部件研发投入。在燃料电池空压机方面，公司所开发的燃料电池离心式空压机，可匹配大功率燃料电池发动机系统。雪人开发的新一代氢气循环泵，也是针对大功率燃料电池发动机系统而进行开发设计。在此基础上，公司研发的新一代氢燃料电池系统，可搭载在氢燃料电池公交车、物流车、特种车辆等多种车型上。2025年12月，公司与日本氢动力公司签订的《金属极板燃料电池电堆委托开发合同》已全面履行完毕，项目正式通过最终验收，本项目成功交付了完整的金属极板燃料电池电堆技术资料，产品也通过了稳定性与耐久性等性能测试，产品性能指标符合约定要求。

隆基绿能：2023年，公司控股子公司隆基氢能业务再上新台阶，技术研发能力持续提升，多款产品已实现行业领先，国内示范项目规模化应用，并实现了海外订单突破。2023年，隆基氢能发布了ALKHi1系列新品，产品制氢直流电耗降至4.0kwh/Nm3，处于行业领先水平。推出了业内首家单槽3000Nm3/h碱性电解槽，为行业单槽规模最大，能够有效降低初始投资成本；发布了绿电+绿氢系统解决方案，助力我国首个万吨级绿氢示范项目，并在石油炼化、合成氨、氢冶金等多个领域进行了业务拓展。2023年，隆基氢能营业额突破亿元，成为国内碱性电解槽中标规模最大的厂商，截至2023年末已建成2.5GW产能，位居行业首位。

陕鼓动力：在氢能方面，探索中国钢铁工业从长流程向氢能、氢直接还原短流程技术的升级；创新研制的各类加氢、脱氢装置等流程工业工艺气体压缩机组，成为国产化重大装备的核心装置。

长城汽车：2023年10月17日，公司在互动平台披露，未势能源致力于推动人类能源低碳可持续发展，主要从事氢能与燃料电池关键部件产品研发、生产及销售。未势能源于2019年4月15日由长城控股集团出资4.5亿元注册成立，定位为专注氢燃料电池技术市场化运营的高科技企业，主要产品涵盖燃料电池发动机、35MPa/70MPa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。加拿大五大研发中心，作为国家级企业技术中心拥有千余项分析和检测能力，拥有国内第一个70MPa氢循环和安全测试系统、Ⅳ型氢瓶试制线、大功率动力系统和整车测试等，能够完成储氢系统（含70MPa 储氢瓶及瓶阀、减压阀）、燃料电池整车等产品的研发测试。

福斯达：2023年公司在研发上完成了多项技术储备，如10-12万等级空分装置，稀有气体精制装置，氢液化工艺包及储运技术，成功完成多项技术工艺开发，并应用于公司产品，包括配套大中型液化天然气的核心部件、公司最大撬装空分冷箱（出口北美2.3万等级空分冷箱）、公司首台套50万方全撬块化液化天然气装置、液化天然气提取高纯甲烷、液化天然气冷能利用制液体空分、液化天然气冷能利用制乙二醇水溶液、天然气制氢冷箱、深冷法制取超纯氧装置、基于内压缩制氧提取贫氪氙装置、贮槽液氧提取贫氪氙装置、3万m3全容罐等。新技术的开发和应用，新产品的研发和制造，有利于优化产品结构，扩大生产经营，增加公司盈利能力。