智能物流概念股票|智能物流板块龙头股资金流向(实时)

爱仕达：孙公司劳博物流自主研发的智能WMS/WCS系统平台，为不同行业客户提供“前期咨询、规划设计、软件开发、落地实施”等一站式智能工厂物流综合解决方案。核心技术应用在智能存储系统、智能输送系统、机器人协作、智能分拣系统等方面，为项目咨询、规划实施提供了有力保障。同时，公司加快了四向穿梭车产品的研发，在寻路速度上实现毫秒级突破，实现在万级复杂度的路径图上快速寻路功能。

远 望 谷：零售业务团队持续深耕核心业务板块---服饰零售行业全供应链的数字化升级，并顺势探索RFID技术在智慧物流、智慧新能源等领域的应用市场。在服饰零售行业，为服饰企业提供端到端的数字化生产制造、数字化供应链和数字化门店解决方案，实现服饰零售企业全产业链的数字化管理。基于混合云架构，提供具有良好扩展性的应用微服务，通过构建服饰零售行业的数据中台，为服饰零售业的大数据应用提供生态环境支撑。2023年内，在该业务领域取得了较大突破，主要表现有：一、阿迪达斯经销商项目全面上线并成功验收；二、中标国内著名体育用品集团通道机项目，已交付上线，有望打造成为行业标杆案例。在智慧物流领域，远望谷联合物流行业巨头，推出基于RFID技术的物流仓储智慧高效运营解决方案，提升传统物流在仓储盘点、智能分拣、智能中转、流程追溯等场景中的物流效率与服务水平。在智慧新能源领域，远望谷推出基于RFID的电池全生命周期管理解决方案，围绕新能源电池的产线智能化及仓储物流智能化，实现电池全生命周期的质量管理和碳管理。

东方智造：公司致力于智能快递分拣装备的研发、生产和销售，涵盖了全自动快递分拣装备系列产品和智慧物流园区解决方案等方向。公司作为国内中小型全自动快递分拣装备的重要生产厂家，公司主打产品—名客速拣直线分拣机，主要服务于区县以及基层网点的快递自动化分拣，市场需求巨大。截止目前，公司的名客速拣直线分拣机产品已在全国数十个地市成功应用，并中标多个中国邮政快递面向区县和揽投部的自动化分拣装备集中采购项目。累计订单约3,800万元人民币。同时公司坚持“技术创新与产品差异化”的发展战略，坚定物流行业自动化分拣装备的发展方向，继续深耕物流技术，力求在智能分拣领域取得更多突破。

中储股份：公司以中储智运平台为核心，构建覆盖全国的干线运输网络，通过规模化、组织化手段科学调度物流资源，有效提升社会整体物流效率。公司在重要的物流节点城市建立了全国运输服务网络，形成了强大的货源优势和专业化货运能力。160余条铁路专用线可实现铁路全国联网运输，为客户提供铁路整车、集装箱、棚车运输物资的到发、中转、直拨等服务。中储智运网络货运平台注册车辆达300多万辆，可实现全国干线支线公路运输。中储智运重点推进智慧多式联运系统、仓储管理系统、商贸管理系统、园区管理系统、业财一体化系统、客户关系管理系统、大数据中台等项目研发；完成数字供应链平台主体功能框架的开发、发布上线，实现商贸管理系统CMS与TMS、WMS系统互联互通；开发数字产品，优化物流指数网、司机信用分模型；注册会员数达到201万个，本年新增19.1万个。

东杰智能：智能物流仓储系统以立体仓库和配送分拣中心为产品的主要表现形式，通过工厂内智能物流装备、信息控制系统、数字化系统的有效串联，实现物料在生产工序、仓库及配送环节间的流转。系统主要由货架、堆垛机、AGV、穿梭车、机器人拆码垛系统、输送机系统、机器视觉系统、物联网系统、电气控制系统、软件管理系统、数字孪生系统等组成。公司作为智能物流仓储系统总包集成商，业务领域已经覆盖新能源电池、钢铁冶金、医药、白酒、消费品、石化、电商、冷链、光伏、3C等各个领域。

音飞储存：公司是主要以自主研制的智能物流机器人、高精密货架和智能物流仓储系统软件为核心的智能物流系统集成商和物流核心装备供应商。公司根据不同行业制造和物流仓储的特征和客户个性化需求，既可以提供智造+服务为一体的智能工厂整体解决方案，也可以根据客户需求提供定制化的规划设计、设备生产或定制采购、软件开发、现场安装调试、客户培训和售后运维等各类产品和服务。公司智能工厂整体解决方案可以为客户完成物流设备自动化出入库作业和物流配送中心智能化配送与信息化管理，智能化衔接各类专业生产设备、生产管理系统和辅助设备，实现生产制造各个流程、工序间物料输送、生产资源调配等环节的自动化作业，保证产品在制造领域的全流程可追溯，实现产品全生命周期管控。

科捷智能：公司智能物流系统主要包括智能输送系统和智能分拣系统。公司的智能输送系统包括以皮带输送设备为主的系统以及以箱式输送设备为主的系统等，主要用于快递物流中转场地、电商配送中心，并可应用于其他领域的生产流通环节，是物品移动场景应用中的基础产品。公司的智能分拣系统由包裹整理系统（单件分离系统）、供件系统（导入台）、包裹信息收集系统（条码扫描/RFID读取装置等）、主分拣系统、分拣格口（滑槽、输送机等）、集包系统、控制系统、信息系统以及配套的输送系统组成。公司的智能分拣系统适用于快递物流中转场地、电商配送中心等场景，可对分拣过程进行自动化、智能化的迭代升级。

XD逸飞激：2024年3月，公司拟以人民币3,000万元受让赵来根持有的新聚力（标的公司）34.23%的股权（增资前），同时以人民币3,000万元对标的公司进行增资。本次交易完成后，公司将合计投资不超过人民币6,000万元，获得标的公司51.00%的股权并取得其控制权。新聚力是一家以软件管理系统和数字孪生系统为牵引的智慧物流系统解决方案供应商，具备软硬件一体的供应能力，在新能源电池、半导体、消费电子、医疗健康等领域形成了一定领先优势，服务LG、中创新航、正力新能等多家锂电池头部电池企业，在固态电池、钠电池领域率先获得产业应用，并在半导体AMHS设备领域实现了部分核心设备的国产替代。本次交易后公司将进一步聚焦新能源产业的业务发展，增加公司产品和服务的多样性，实现产品结构互补，并整合产业链优势资源。

科大智能：公司业务主要覆盖智能电气、新能源和智能制造三大行业。在“碳达峰碳中和”政策的宏观背景下，面向百年一遇的能源革命和工业革新，公司积极响应国家号召，以“数字能源”和“数字工业”两大业务载体，打造源网荷储一体化应用场景，积极布局主动配电网、储能、机器人先进控制、人工智能等核心技术研发。凭借在智能配电网、储能、工业生产领域的技术、产品工艺及应用实践方面积累的丰富经验，围绕新型电力、工商业用户、新能源等行业客户实际应用场景，提供智能电网终端设备、储能、智能机器人、机械手、充电桩等产品及涵盖产品全生命周期的服务体系。

新时达：公司（乙方）和北京京东世纪贸易有限公司（“京东”或“甲方”）本着共同发展，合作双赢的原则，经友好协商一致，双方同意在智慧物流、机器人等领域建立全面的战略合作伙伴关系，于2018年6月5日签署了《战略合作框架协议》。甲乙双方拟在智慧物流行业内进行战略合作、整合资源，建立起整套的物流生态环境，加速智能物流设备和服务类机器人的落地应用，并重点在智能机器人制造领域开展深入的合作。1、机器人与电梯交互合作：利用甲方配送场景优势及服务类机器人的电梯交互需求，结合乙方电梯控制系统方面的优势，甲乙方共同来整合电梯行业资源，共同开发市场。2、智慧物流设备制造合作：借助甲方对配送机器人的市场应用落地需求，结合乙方在机器人领域智能制造的优势，双方将在智能配送机器人智能制造等方面展开合作。本协议有效期为五年，自双方签定之日起起算。

宁夏建材：数字物流业务由公司控股子公司赛马物联运营“我找车”数字物流平台。“我找车”数字物流平台着力物流行业细分的制造业市场，主攻大宗整车运输、线路相对固定、多次往返的物流业务，为发货方、托运人、物流企业、车辆司机以及收货方提供物流服务交易、物流过程管理和车后市场服务。该平台具有与制造业企业的DCS、MES、采购管理平台、智能仓储、电商系统、一卡通、ERP等平台物流数据融通对接功能，利用移动互联网、人工智能、大数据、物联网、云计算、区块链等技术，为用户组合数字物流链，实现企业物流数字化、物流产业数字化。公司数字物流业务紧紧围绕“做大体量、做通模式、做优服务、做出质量”理念，深入开展市场化推广工作，截至报告期末“我找车”平台累计注册车辆154.2万辆，业务体量规模不断壮大；研究车后增值服务营销方案及套餐产品，研发符合客户需求的整体解决方案和产品，持续推动车后增值业务发展。

科大国创：公司控股子公司慧联运将公司多年积累的数据智能技术与物流场景深度融合，自主研发专业化、标准化、智能化的智慧物流云平台，运用数字化运营先进理念，以“运营+服务”模式，为货主企业、物流企业和货车司机提供数智ETC和数字物流供应链等服务。慧联运长期专注货车ETC记账卡的发行运营服务，并在多年开展货车ETC记账卡发行运营服务的基础上，积累了丰富的货车运力资源，近年来围绕央企、国企、上市公司等大型货主单位为其提供物流承运及供应链管理等服务，助力物流企业、货车司机提质降本增效，推动物流数字化转型和高质量发展。

安通控股：公司以市场需求为中心，以集装箱航运物流为核心，通过整合水路、公路、铁路等运输资源，以数字智能科技驱动，致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。公司现已形成覆盖“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网络布局形态，2023年在全国各港口集装箱总吞吐量超过1,370万TEU，在数十个内贸港口吞吐量排名前三。公司注册地址为黑龙江省哈尔滨市松北区创新二路733号国际金融大厦。

乐歌股份：2023年8月7日公司在互动平台披露：公司的机器人研发和应用在智能制造和智慧物流领域已经布局展开。目前乐歌宁波工厂，已经在2021年完成数字化车间改造，其中就包含了智能制造装备、智能物流AGV、设备数据采集平台SCADA的应用上线，取得了非常好的运营效果，被评为省级数字化车间。乐仓也在2022年开始布局智慧物流在仓储管理的应用，增加了38台智能物流AGV小车及若干无人拣货叉车，初步实现机器人在海外仓中取代人工，大幅度提升仓储运营效率的建设。同时，乐仓还研发了可移动式DWS系统和自动拆码垛贴标系统，DWS系统实现了入库物料条码信息、体积、重量等参数的自动采集；自动拆码垛贴标系统实现了出库物料的自动贴标。从而向实现仓内作业（入库、存储、拣选、出库等作业流程）全流程自动化的目标又迈出了重要一步。

怡 亚 通：怡亚通物流作为智慧物流综合服务运营商，拥有近20年的专业供应链物流运营能力与服务经验。以数字科技为发展核心、打造集综合物流、数字货运、跨境物流的全球综合物流网络，为客户提供跨境供应链、跨境物流、综合物流与数智货运等一系列解决方案，构建综合数智物流服务生态体系。公司跨境与物流服务可为客户提供仓储、干线和配送等一站式供应链物流综合服务，帮助客户优化全链路的采购、生产和销售环节，促进制造商、品牌商、经销商、物流企业以及消费者之间的高效协同，可满足多元化、个性化的供应链物流服务需求，降低物流成本，提升企业综合竞争力。并通过数字货运平台实现“四流合一”的整合关联，实现业务的线上化、标准化和智能化，为货主、物流企业、个体司机等构建集交易结算、增值服务等于一体的数字货运服务平台。2023年，怡亚通物流密切关注跨境物流服务网络的布局，围绕“一带一路”沿线市场，以“共享智能仓+资源型运力”的模式，整合多方优势资源，逐步打造跨境物流共享智能仓库与国际铁路班列运营平台，助力品牌出海。

杰美特：2022年1月10日公司在互动易平台披露：公司数字化试点基地在模具，注塑，包装，物流等多个工序完成了调试并试运行。

航天彩虹：2024年4月29日公司在互动平台披露：无人运输主要分为干线物流（航程远、大载重）、支线物流（航程1000km、载重1000kg左右）、末端配送（航程几十公里、载重几十公斤）以及应急物流，不同应用场景将适配不同量级的无人机产品。公司现有多旋翼无人机具备末端物流配送能力。

利群股份：目前，公司拥有4处大型智慧物流中心，分别位于青岛市区、胶州和江苏淮安，总仓储面积超过60万平米，包括常温、冷链物流中心、温控成品粮储备库、家电库、电商仓库以及豆制品厂、豆芽厂、粉丝厂、食品厂等，配送范围辐射整个华东区域，能充分满足各渠道终端的配送需求。物流中心采用国际一流的智慧化仓储、拣选设备设施，无人化操作极大地节约了成本，提高了公司库存管理能力的同时提高了物流配送效率，进一步赋能公司终端渠道开拓。公司物流供应链业务在满足公司旗下零售门店需求的同时，积极承担社会配送职能，向第三方商业企业、政府、部队、学校、企事业单位、便利店等社会渠道配送商品，依托智慧物流配送体系，提升公司供应链社会化覆盖的广度和深度，增强区域应急保障能力。

森源电气：2024年3月18日公司在互动平台披露：公司机器人业务包括工业智能装备（工业机器人）、智能工厂物流（AGV）等。

供销大集：2024年，湘中物流园继续以物流为支柱产业，寻找合作方共同开发存量物流用地，同时尽快推进存量房产的建设与去化。在此基础上，深挖商贸物流项目潜力，打造集采集配、加工包装、展示交易、冷链仓储、零担快运、直播电商、第四方共享物流等一体化的物流中心，构建“销售去化+招商运营+供应链衍生业务”的全新收益模式，在增强品牌力同时，形成新的利润增长极。另，2022年1月29日，公司在投资者互动平台表示，公司持有华宇仓储有限责任公司40%的股权。华宇仓储有限责任公司持有海航冷链控股股份有限公司40.66%股份，为控股股东。