海工装备概念股票|海工装备板块龙头股资金流向(实时)

江龙船艇：公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。公司长期深耕公务执法船艇市场，市场竞争力一直处于国内中小型公务执法船艇市场前列，为海事、渔政、应急、公安、海关等系统单位建造了大量高性能的公务执法船艇，并参与国家“一带一路”战略，出口多款公务执法主力船型。公司旅游休闲船艇系国内知名品牌之一，产品不仅服务于国内多个省份，还远销大洋洲及东南亚、中东等一带一路沿线国家。在特种作业船艇领域，公司自主研发的消防作业船、航标维护船、风电运维船、科考试验船、引航艇、养殖工作船等专业船型，不但受到国内客户的青睐，还成功打开海外市场。公司注册地址为中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园。

中国船舶：2024公司年报披露，江南造船首艘大型MarkⅢ薄膜型LNG船实现19个月建造交付纪录，自主设计“鲲”系列LNG首制船提前交付；自主研发极大型乙烷运输船（ULEC）、中型甲烷运输船（MEC）、中型全冷式液化气船（MGC）等新船型，获得国际市场认可。外高桥造船二号邮轮实现年内基本贯通里程碑节点，供应链国产化稳步推进，链主优势进一步发挥，明星产品7000箱集装箱船平均两周交付1艘，18万吨双燃料散货船创行业新周期纪录。中船澄西修船“双高”船占比进一步提升，新一代自研“蓝鲸”系列82000 吨首制船顺利交付，改装项目稳步推进，各项指标行业领先。广船国际液货船设备国产化率达90%，国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口MSC豪华客滚船顺利交付。

海油工程：公司麾下拥有一支由19艘专业船舶组成的强大工程作业舰队，包括起重船、铺管船、水下工程船以及工程辅助船等。在深水领域，配备了6艘动力定位的水下工程船、1艘动力定位铺管起重船，并拥有17台先进的水下机器人和1套深水软铺系统、1套犁式挖沟机等大型装备，具备高达3000米级的水下工程作业能力。近年来，通过数十个水下工程项目的实施，积累了丰富的经验，涵盖了水下生产系统的安装、锚系处理、深水软铺、海底挖沟以及水下设施的检测与维修等多个方面。特别是在流花16-2、流花29-1和陵水17-2等项目中，公司成功实施了国内首批真正意义上的大型深水工程，初步形成了涵盖深水半潜平台、深水钢悬链线立管、水下生产系统及深海管道管线铺设等一系列综合性的深水业务能力。“深海一号”和“海基一号”等重大装备的成功交付，标志着我国海洋石油开发能力全面迈入了“超深水时代”。

中曼石油：公司装备板块致力于高端油气装备的研发与制造，在高端制造和人工智能上不断发力，建立了涵盖从钻机整机到顶驱、泥浆泵、自动猫道等关键部件一系列的完善的产品体系。公司以“造中国最好的石油钻机”为目标，精雕细刻，积极创新，研发制造的高端陆地钻机、海洋钻机及配套部件、电控系统、智能化产品品质优良，诸多关键技术处于国际领先地位。装备板块重点执行了离线钻机、智能钻井机器人、五缸泵、折叠营房、生产指挥系统等科研项目，部分科研项目已进入实质性试制、部分项目已投入工程运用。同时，低温顶驱、顶驱软扭矩、扭摆功能、顶驱下套管装置均已试制成功，并取得了一定的市场成绩。钻机及配套设备销售、租赁与服务有重点突破，公司继通过墨西哥国家石油公司设备供应和设备租赁两个业务模块的合格供应商资审后，2023年又通过了科威特国家石油公司钻机制造商资审。公司为非洲和土耳其老客户提供了成套钻机和老旧钻机检测及升级改造服务，通过数字化远程协同技术及当地化服务为客户量身定制了专业化的钻机升级改造服务，中东市场已获得多个国有石油公司的合格供应商准入许可。

中国重工：公司为领先的舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他，共五大业务板块。从产品用途区分，公司主要产品包括海洋防务装备、海洋运输装备、海洋科考装备和海洋开发装备等；从领域区分，主要业务分为军品业务领域和民品业务领域。作为海军装备的供应商，公司军品业务领域的主要产品包括：航空母舰、水面舰艇、常规动力潜艇、军辅船、公务执法装备等。公司民品业务领域主要产品包括：散货船、集装箱船、油船、气体船、海工船、科考船及其他装备等。2024年度，公司计划实现营业收入超过540亿元。

杰瑞股份：2021年11月13日公司在互动易平台披露：公司产品有在海上平台应用，如公司2500型压裂橇组在东海助力中海油服油气开发，公司研发制造的3.5寸大管径连续油管作业橇组助力“深海一号”作业。

新强联：公司主要从事大型回转支承、风电锁紧盘、风电高速联轴器和工业锻件的研发、生产和销售，主要产品包括风电主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承，海工装备起重机回转支承、盾构机主轴承及关键零部件、风电锁紧盘、风电高速联轴器和工业锻件等，产品主要应用于风力发电机组、海工装备、盾构机和工程机械等领域。

深水海纳：面向未来，公司将前瞻性布局海洋智能养殖装备及泛水相关领域，探索与主业协同发展的新路径，逐步形成具有竞争力的业务增长极。在商业模式方面，公司将通过内部孵化与外部合作并举的方式，推动海洋智能养殖装备业务在设计、制造、销售、投融资及运营等环节的布局，探索多元化盈利机制，稳步拓展产业生态，增强企业整体发展韧性与创新驱动能力。2025年6月26日公司投资者关系活动记录表披露，公司具备海洋生态牧场水处理、海水养殖装备制造、海水养殖废水处理等相应的技术储备，目前正在积极开拓相关业务。公司未来将持续关注海洋污染治理板块相关业务并进行相关技术研发与储备。2025年3月14日公司异动公告披露，公司与江苏德高物联技术有限公司于2023年5月31日共同投资设立了控股子公司南通海纳智慧物联技术有限公司，主要从事与水环境相关的海洋工程智能装备、海洋环境监测与探测装备、智能机器人、智能仪器仪表等的研发、制造、销售等业务。

中海油服：公司经营和管理中国规模最大及功能最齐全的近海工作船船队，截至2023年底运营三用工作船、平台供应船、油田守护船等170余艘船舶，能够为海上石油和天然气的勘探、开发、工程建设和油/气田生产提供全面的作业支持和服务，其中包括各种水深的起抛锚作业、钻井/工程平台（船）拖航、海上运输、油/气田守护、消防、救助、海上油污处理等，可以满足客户的多维度需要。2023年船舶服务业务实现营业收入人民币3,944.8百万元，较2022年同期的人民币3,725.0百万元增幅5.9%。

中国动力：公司主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力（设备）等七类动力业务及机电配套业务，是集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。公司主要产品为：燃气轮机，汽轮机，柴油机，电机、电控设备，蓄电池，电池储能系统，热气机，核电特种设备，船用机械、港口机械，齿轮箱等。公司产品的主要应用领域包括：国防动力装备领域；陆上工业和汽车消费领域；船舶和海洋工程领域；光伏、风电、储能等新能源领域。公司作为国内海军舰船动力系统主要研制商和生产商，长期以来坚持以军为本、以军促民的发展战略，深耕各个领域，形成一体化的技术创新体系，注重产品和服务质量、品牌管理。公司注册地址为河北省涿州市范阳东路3号。

中集集团：本集团主要通过中集来福士运营海洋工程业务，截至2024年12月31日，本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式，提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务，是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一，主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造，以海上风电安装船为主的海上风电装备建造，以及滚装船等特种船舶制造。另，公司在互动平台表示，公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。

捷安高科：航海舰船仿真实训业务主要面向船舶类企业和军事类院校等提供各类船舶操纵仿真实训系统和军工仿真实训系统。其中，船舶操纵仿真实训系统应用于包括在受限水域内进行高级操纵和引航，包括船舶操纵、避碰和BRM、雷达标绘和ARPA、大型船舶操纵等科目的培训和考核。军工仿真实训系统以装备类仿真、指挥类仿真为主，为军事类院校等客户提供逼真的三维战场环境和拟真音响效果，培养受训人员操作装备和指挥协同技能。武器装备仿真平台产品主要应用于各战区、各军种的武器装备原理教学、技能操作训练、战术协同训练、战术对抗训练等系统的开发、集成和运用。

天海防务：公司的船海工程设计和技术服务业务的市场占有率和业绩位于行业细分领域前三甲，其中灵便型货船、特种工程船、深水作业船以及新能源动力船舶的研发设计与制造享誉国内外。船海工程业务涵盖船舶与海洋工程研发设计、建造、工程咨询和工程监理，形成了全方位、多层次的业务体系，各板块既独立经营，开发各自的市场和客户，又相互促进，发挥协同效应。2023年，船海工程业务运营稳健，增长势头良好，其中，船海工程业务板块主营收入要来源于风电安装平台、大型起重船、打桩船、灵便型散货船、多用途货船、甲板运输船、集装箱船、化学品船、成品油轮、客船、公务船等项目的设计及建造订单。截至2023年12月31日，船海工程设计业务在手订单金额为18,400万元；建造业务在手订单总额约为1,078,851万元；监理业务在手订单金额4,024万元。

宝色股份：公司产品为高端大型特材非标设备，主要包括换热器、塔器、反应器等压力容器及管道管件等，用于完成化工、能源、冶金、电力、环保、海洋工程及舰船等行业项目的反应、传质、传热、分离和储存等生产工艺过程，是上述行业生产装置的核心配套设备。

振华重工：海工方面，公司凭借核心海工配套件研发能力，在国内海工市场占据了一定的市场份额，攻克了诸多关键设备的技术垄断，成功建造国内首艘LNG双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”、世界最大150米打桩船“二航长青”轮。2024年内，海工业务稳步发展。全球最大舱容、国内首艘LNG双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”、世界最先进DSV饱和潜水支持船、全国首艘双型多功能铺管船JSD6000等高端海工核心装备陆续成功交付，其中“新海鲟”入选国务院国资委十大国之重器。公司将大力发展海工装备产业，深耕新能源类海工装备、特种海工装备、海洋油气工程装备等领域。

海兰信：子公司欧特海洋定位于深海工程装备、系统和运营服务公司，专业从事水下有人、无人作业装备的研发、试制、生产以及海洋工程服务等业务，是载人常压潜水系统（ADS）和专业海底设备方面的全球领先者。拥有海底观测网接驳盒系统、载人常压潜水系统、深海电站及海洋工程服务等核心装备和工程作业实施等关键技术，可以为全球的军事、海上石油天然气、科学研究、海洋立体监测以及其他海洋应用领域的客户提供全方位的深海系统开发、工程制造、运营和海洋工程服务。2023年欧特海洋已经在海南省落地深海海底观测网产品。欧特海洋在海底观测网的技术研发方面取得了一系列重要突破，包括高压直流输配电技术、水下可插拔连接器应用技术、网络传输与信息融合技术，对于提升海洋科技水平、促进海洋经济发展具有重要作用。这些技术的发展为海底观测网的建设和运行提供了坚实的技术基础。

海油发展：公司主要围绕海洋石油生产环节，为海上油气资源的稳产增产提供技术及装备保障服务，并持续拓展陆上非常规油气田技术服务业务，同时通过物流、销售、配餐等能源物流服务提供全方位综合性生产及销售支持。公司抓住能源转型大势，瞄准“双碳”目标，以数字化为抓手，加快推进绿色转型和数字化产业发展。公司以技术服务支持生产，以产品带动技术服务，以物流服务联通技术服务与产品销售，形成了综合性强、风险抵御能力强的业务竞争优势。公司强化产品战略实施，涵盖钻完修及智能注采工具、永磁电泵、化学药剂、油气田生产工艺撬块和外输装备、泵类/压缩机等生产动力装备、设备及管道智能监检测产品、油气田数智管理和监测产品、油气田安全监测设备、节能环保设备、油气田腐蚀防护产品、特种防腐涂料、膜产品、化工催化剂、铂网催化剂等共400余种核心产品。

银邦股份：控股子公司贵州黎阳天翔科技有限公司成立于2011年2月17日，公司持股70%，注册资本26,800万元。经营范围为：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。(发烟/洗消装备、航空发动机零部件制造、航空发动机保障设备、燃汽轮机研制及应用、固体垃圾/污水处理设备、余热利用设备、DCS/PLC/测控系统集成设备及相关工程的研发、生产、销售;机电设备安装;仪器仪表、建筑材料、煤炭及矿石营销;电力电气工程设计施工、建安工程、技术咨询服务;计算机软件开发和信息系统集成;船舶制造、销售及维修;水路运输;船舶设备生产及销售。)。

时代电气：2025年6月20日，公司在互动平台表示，公司将从三个方面推动深海机器人业务发展：一是抓住市场机遇，随着海洋业务发展，海洋板块装备的市场需求持续向好，公司海洋板块新签订单在过去一年和今年有望实现较好增长，将巩固公司在挖沟铺缆装备和水下机器人ROV装备市场占有率的领先地位；二是坚持技术创新引领，通过三地协同，加快在深海装备电动化和智能化方面的研发布局和新产品的推出，为海底油气、海底风电铺缆、海底采矿等特殊场景提供更可靠、更智能的产品；三是提升海工装备板块的制造和交付能力，规划和布局建设制造能力和产品实验能力，支撑产品创新和订单交付。公司有信心抢抓政策和市场的双重机遇，深化公司海工装备产业绿色化、电动化、无人化和智能化发展，推动新产品发布，赢得更多市场和客户信赖。

卧龙电驱：2025年4月1日公司在互动平台披露：卧龙电驱积极布局海洋船舶业务发展，旗下有丰富的船舶电机产品系列，包含国际知名的Schorch品牌电机，南阳防爆全系列高低压船舶电机以及根据特殊船舶要求开发的专业电机，并可满足多种船级社认证要求，可应用于各类游轮、运输船、水文船、救助拖船、浅水破冰船、科学考察船等等场景。同时，公司有海洋平台轻型发电机以及海洋平台异步电动机产品可以适用于海洋平台作业，具有高防护、体积小、重量轻、维护方便等特点，能满足抗冲击、抗盐雾、耐腐蚀等严苛海洋环境要求，已有中海油蓬莱项目、中海油宁波气田等多个海洋平台项目案例，部分项目为国产化首台套，保障国家油气战略安全。公司在永磁风力发电机及驱控系统解决方案方面的应用目前以陆风为主，未来也将积极拥抱海风机遇。