大飞机概念股票|大飞机板块龙头股资金流向(实时)

铂力特：公司金属3D打印定制化产品在国内航空航天增材制造金属零部件市场占据较高市场份额，与多家航空航天重点客户及科研院所建立了长期稳固的合作关系。公司为空中客车金属增材制造服务合格供应商，2018年8月与空中客车签署A350飞机大型精密零件金属3D打印联合研制协议，由配套供应商升级为联合开发合作伙伴，标志着公司金属3D打印工艺技术与生产制造能力迈入世界一流行列，在大型精密复杂构件增材制造领域具备突出竞争优势。2024年，公司成功中标Airbus Atlantic主力机型A320 O-Ring工作包，充分验证了公司高品质、一致性的工业化批量供货能力；2025年，公司多项已完成适航认证的航空零部件实现常态化、高质量稳定交付。

光韵达：全资子公司通宇航空作为国内航空零部件产业的先进制造服务商，主要从事航空军工飞行器零部件开发制造，受益于国家军工战略、成都产业集群优势，通宇航空业务拓展较快，目前，通宇航空已成为国内主机厂商核心供应商之一。3D打印航空零部件实现了激光技术深度应用于航天航空领域，业务布局包括航空关键零部件、金属3D打印、导管钣金、工装模具等。随着公司2024年新基地的落成，增加生产设备的投入，产能逐步扩大，预计航空制造业务未来能持续增长。通宇航空主要客户为成都飞机工业(集团)有限责任公司。在与成飞集团多年的合作中，公司已经融入成飞供应链，成为重要供应商之一；同时公司也加强与其他航空企业的合作，积极开发其他主机厂客户，拓宽民机业务。

天津普林：2025年4月26日公司在互动平台披露，公司通过AS9100质量体系认证、NADCAP技术认证，是国内少有能够给飞机制造商供应关键PCB零部件厂商，通过FTG等合作伙伴先后进入GE通用、中国商飞、ROCKWELL COLLINS等供应链体系，目前产品应用于波音、空客、庞巴迪等国际知名商用飞机，并成功配套国产大飞机项目。

飞沃科技：2025年7月3日公司在互动平台披露，公司在C919配套零部件中已经开始小批量供货。2024年11月19日公司在互动平台披露，公司看好低空经济的未来趋势，因此正积极开发航空航天领域的紧固件、零部件产品，包括但不限于用于无人机以及低空领域的航空发动机部件，如紧固件、涡轮盘、机匣、压气机部套组件、燃烧室精密钣金部件、金属密封装置等。

万泽股份：公司专注高温合金材料和核心部件的研发制造，致力于研发、生产具有自主知识产权和国际竞争力的精密铸造叶片、高温合金粉末盘件、高温母合金及其合金粉末等。已建立超高纯度高温合金熔炼核心技术体系，主要生产镍基高温母合金；该产品主要作为母材或应用于热端部件的生产中，如粉末冶金制粉、高温合金铸造等。已建立超高纯度粉末冶金制粉核心技术体系，主要是将高温母合金进行雾化，来完成高温合金粉末的制备，其粉末主要用于制造先进发动机的涡轮盘、封严篦齿盘等粉末盘件的生产，产品已经经过考核认证，进入批量生产。已掌握精密铸造叶片核心技术，并成功使用自主研发的镍基高温母合金试制出高品质的等轴、定向及单晶涡轮叶片，相关产品已应用于航空发动机、燃气轮机、机车动力等产业，部分产品已进入批量生产。已掌握高温合金粉末涡轮盘件、篦齿盘等构件制备的核心工艺及其参数控制技术，成功研制并交付高温合金粉末盘件并通过装机长试考核，进入批量生产阶段。

航天环宇：公司主要面向中航工业、中国商飞、中国航发、航天科工、航天科技等下属单位，承担金属及复合材料零部件成型工艺装备、装配型架、复合材料零件自动化生产线、部段和整机装配生产线、非标辅助工装等产品的研制、维修及服务。公司主要完成了高难度进气道工装、C919产线工装、C929机翼蒙皮工装、C919及C929平尾、机翼试验件工装、机头填充平台、侧壁板工作台、进气道夹具、各型航空发动机叶片模具等产品。

中国卫星：2023年报披露，突破高可靠抗干扰等关键技术，完成多型号重点信息链产品优化升级，实现新领域市场开拓；自主研制的Ku频段高通量机载卫星通信终端完成航空用户装机及适航取证；K/Ka频段硅基小型化四波束高精度幅相控制相控阵芯片完成研制，填补国内空白；持续获得宽带通信终端为代表的通信终端批量订单，在网数量再创新高；取得亚太卫星通信终端研制任务，全年民用通信产品销售达千余台套；立足北斗时空综合服务平台，创新应用推广模式，完成能源、通航、北斗海岛综合管理等多个示范项目万余台套终端产品高效交付验收，打造了北斗行业应用品牌；适用于商用飞机搭载的机载多模导航接收机完成项目验收与地面集成测试，北斗规模化应用领域不断拓展。

图南股份：公司主营业务为高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品的研发、生产和销售。公司拥有先进的特种冶炼、精密铸造、制管等装备，建立了特种熔炼、锻造、热轧、轧拔、铸造的全产业链生产流程，自主生产高温合金、精密合金、特种不锈钢等高性能特种合金材料，并通过冷、热加工工艺，形成了棒材、丝材、管材、铸件等较完整的产品结构，是国内少数能同时批量化生产变形高温合金、铸造高温合金（母合金、精密铸件）产品的企业之一。公司产品主要应用在包含航空发动机、燃气轮机、核电装备等军用及高端民用领域。

西测测试：公司是一家专注于航空航天电子装备综合服务提供商，服务覆盖电子元器件采购及检测筛选、电子装联（电装）、环境与可靠性试验、电磁兼容性（EMC）试验四大核心业务，构建了“一站式”服务能力。目前，公司具有CNAS、CMA、AS9100D、NADCAP、中国商用飞机有限责任公司试验资格证书和其他行业特殊资质，为航空航天领域客户服务的资质和准入资格，是国内覆盖航空航天电子产品检测项目较为齐全的第三方机构之一，目前已形成集技术支持、检验检测、电子装联、标准起草、方案咨询、故障分析于一体的综合服务能力，逐步从单一检测向检测及制造生产服务型企业发展。

隆达股份：公司是国内航空发动机关键原材料的同步研制开发的重要参与者之一，与国内主要航空发动机和燃气轮机研制单位紧密合作，承担了多个高性能先进国产发动机以及长江系列发动机原材料的研制任务，同时导入新型号的燃气轮机关键原材料。公司进一步加快在全球高温合金材料的市场布局，全面发力导入全球知名的航空、燃机、油气行业客户，国际业务实现快速增长。高温合金产品批量应用于国际主流民用航空发动机，反映公司的产品与服务赢得罗罗等为代表的国际主流发动机厂商的高度认可。

理工光科：2026年1月6日公司在互动平台表示，公司光纤传感产品可应用在国产大飞机、核聚变领域。

广联航空：公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是C919大型客机的零部件、成型工装供应商和C929货舱门等零部件及中机身壁板组件装配生产线的供应商，设计制造了AG600水陆两栖飞机的总装配生产线，此外还为多种型号军用飞机、航空发动机、燃气轮机、航天器以及无人机研制航空航天配套产品。

国力电子：2025年4月16日公司在互动平台披露：公司的产品主要应用在新的卫星平台和商用飞机的通信系统，包括C919大飞机的通信系统。

盛帮股份：公司生产的航空类产品包括O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品，主要用于飞机及飞机发动机在高速、高温、高压等特殊应用环境下起到密封、减振降噪、物理防护、介质隔离、流体传输等作用，在新机制造与维修市场都得到了顾客的认可。公司生产的Sbangpad材料，碳纤维成型热压罐、气嘴密封圈已得到市场认可；2025年公司开展了碳纤维自动铺丝生产线核心部件（软胎辊压轮）的研发项目，逐步丰富了公司在碳纤维成型领域辅料的配套产品品类。2025年首次开发的航空发动机减震组件，已通过短期测试，目前正在进行长期测试考核。公司开发的大飞机燃油阀及相关密封产品，已成功完成了2款进口替代材料和3项产品的开发。

海特高新：公司积极参与国产商用飞机配套研制工作，承担某型号国产商用飞机客舱氧气系统研制任务，该系统已完成适航取证试验验证，并实现交付，为后续型号拓展奠定了坚实基础。公司积极开拓多元客户的维修市场和国产大飞机以及新机型飞机维修及产品开发能力，尤其在国产商用飞机机载设备的技术保障能力方面已获取飞机多个系统的技术服务能力，逐步形成飞机系统级的综合保障能力。

博云新材：公司与中国商飞建立了长期的战略合作关系，并参与建设国内唯一、世界先进的“大飞机地面动力学试验平台”。依托国家某重点项目的建设，航空制动系统测试中心已获得CNAS实验室认证，成为国内首个能够完成0.08MJ到130MJ能量覆盖范围的航空机轮刹车性能试验的机构，该中心能够为现代航空制动系统的正向设计到集成验证的自主研发能力提供坚实的支撑，通过与FAA认证的霍尼韦尔南湾试验台架进行对比验证试验，C919飞机碳刹车盘一致性批产放行试验结果与霍尼韦尔完全一致，有效确保了国产大飞机C919机轮刹车供应链的安全与可控性。

南山铝业：在中国航空现代化产业体系重要布局态势之下，公司矢志报国，重视优化研究，切实保障产业供应链稳定、国家航空制造业领域高质量发展的需求，持续加大科研技术投入力度，助力展示大国制造的硬实力和国产高端装备制造业的进阶之路。作为目前国内唯一一家同时为中商飞、空客和波音供货的航空铝挤压材供应商，公司契合国家产业政策环境机遇，坚持创新驱动，加大认证和产品生产力度，推动航空板全规格、全合金覆盖，勇当建设新时代航空强国的“排头兵”。2024年内，公司航材产品研发认证方面取得显著成果，通过完成多型号厚板认证、生产工作，拓展与空客合作的广度与深度。后续将继续推进产品优化和产品研发，做到全型号、全尺寸覆盖，提升航空铝合金板材市场竞争力。

航宇科技：公司聚焦国产大飞机配套及新兴领域突破。作为C919适配发动机Leap-1C环锻件的核心供应商，航宇科技承担了钛合金大风扇机匣等关键部件的生产任务，多个件号市场占有率全球领先，并深度参与国产CJ1000/2000航空发动机的配套研制，为国产大飞机项目提供了有力保障。公司加速布局燃气轮机、核电、氢能、海洋装备等新兴赛道，核电领域完成多家供应商准入认证，海洋装备已参与海底深潜器、深海空间站等项目配套，为业务多元化奠定基础。

银邦股份：2025年12月24日公司在互动平台披露，公司目前持有飞而康17.27%的股份，其业务由其控股股东、管理层经营。2024年11月6日公司在互动平台披露，参股公司飞而康主营业务之一是利用3D打印技术生产航空航天、医疗器械、海洋船舶、化工等行业用高品质零部件；C919上装载的3D打印钛合金零部件，由飞而康生产。2025年2月12日飞而康官网披露，2025年2月11日，中国航天科技集团六院北京航天动力研究所研制的YF-75DA发动机助力长征八号甲运载火箭完成首飞。飞而康积极配合北京航天动力研究所研制生产，在长征八号火箭的基础上针对中低轨星网组网发射需求改进研制，助力其成功发射。

国机精工：2022年5月13日公司在互动平台披露：公司有产品参与国产C919。