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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
6901.41 +0.52 %
BBD: -3.77亿   成交额:538.06亿  开盘:6866.47  最低:6852.44  最高:6912.6  振幅:0.88%  更新时间:2026-04-20
DDX: -0.012   DDY: -0.005   特大单差: -0.3   大单差: -0.4   中单差: 1.5   小单差: -0.8   单数比:0.994  通吃率: -0.70%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

皖通科技:2024年6月28日公司在互动易平台披露:公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业,具有较高的自主研发能力,经过多年积累,当前已拥有国家知识产权局颁发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”、“一种车联网路侧信息数据采集及处理方法”发明专利证书,研发了“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权。

海格通信:2025年10月14日公司在互动平台披露,结合国家正在推进的智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,公司正加大在智能交通技术领域的研发投入,基于在无线通信、北斗导航、智能无人系统等方面的深厚技术基础,已布局和开展了包括服务于高级别自动驾驶的“北斗+5G+C-V2X”车路一体通信与综合时空基准网络、多源融合感知系统与云控基础计算平台,助力“5G+车联网”新型基础设施建设,赋能智慧交通和智能驾驶,有力支撑建设交通强国战略,开辟智能网联汽车领域新市场。

宸展光电:公司通过控股子公司鸿通科技介入智能座舱业务。鸿通科技自2017年起便以一级供应商身份为欧美和中国汽车整车厂提供一流的触控和显示总成方案,在中高端市场具备较强竞争力。经过近三年的努力,公司已经实现了全球制造的产能布局,且产品线和工厂制程更加丰富,运营效率和全球服务能力不断提高,可更好地满足全球客户的个性化生产和产品需求。

维科精密:2025年6月20日公司在互动平台披露,公司生产的电子助力转向系统部件等产品可运用于智能驾驶。

法本信息:在智能汽车领域,公司定位为智能网联汽车软件创新及方案服务商,核心聚焦三大关键领域:汽车电子研发与测试、汽车工程化和车企数字化等关键领域,以技术深度与场景落地能力为核心竞争力,凭借专业的技术实践能力与行业经验,为客户提供先进的智能化/数字化平台、技术和解决方案服务。公司提供国产Soc+国产配套芯片+自研FarcarOS车载的全栈式解决方案,可满足不同客户的定制化解决方案及软件开发需求。另外,在测试领域覆盖了座舱测试、智能驾驶测试、整车集成测试以及海外测试,基于专业的团队和丰富的经验,为客户提供从方案设计、过程管控到测试交付全链路专业化规范化个性化的测试服务。公司以认知智能为核心引擎,提供汽车全场景AI数字化方案。公司目前已与上汽、吉利、长城、蔚来、小鹏、德赛西威等超过70家车企及Tier1达成了合作关系。

天银机电:2024年8月15日公司在互动平台披露,全资子公司华清瑞达的业务包括有雷达目标模拟器及雷达射频仿真阵列。华清瑞达曾承接过汽车雷达仿真测试相关项目,目前拥有相关技术储备。

利欧股份:2022年3月4日公司在互动平台披露,近两年,公司投资的产业领域相对集中于医药大健康和新能源汽车产业链。在新能源汽车产业链,公司投资标的和重点方向覆盖了新能源汽车的完整产业链,包括:上游原材料、中游动力电池、下游新能源乘用车、新能源物流车整车制造以及车后服务市场;同时公司还前瞻性地关注产业链内的新技术和新趋势,投资方向包括车规级IGBT、固态电池、高压快充电池、自动驾驶等领域。

北斗星通:北斗星通开拓了我国首个北斗民用规模化应用,公司自主开发的卫星导航产品全面领跑行业,广泛应用于生产、生活及社会发展各领域。导航产品业务是公司的传统优势业务,处于国内领先地位。天线产品:包括卫星定位天线(基准站天线、测量天线、车载天线、无人机/手持机天线、航空天线、高抗振天线)、一体化天线、高铁天线、卫星通信天线(天通)、陶瓷天线、授时天线、物联网RFID天线、无线通信终端(例如电台等)等。作为终端产品的基础部件,广泛应用于测量测绘、无人机、精准农业、机器人、智能网联汽车及自动驾驶、数字化施工、形变监测、移动通信、智慧交通等领域,用于实现卫星导航信号的接收和发射。代理产品:包括国内外先进的卫星导航产品、惯性导航产品、激光雷达产品、软件产品等。信息装备产品:主要产品包括北斗应用终端、北斗指挥设备、北斗应用系统、天通卫星通信终端等。

富奥股份:富赛公司秉承着“成为智享出行的首选伙伴”的企业愿景,围绕智能座舱、智能驾驶和网联服务三大板块开展业务,专注于优化车内驾驶体验,丰富人与汽车电子的互动方式,提升云平台及大数据的分析应用。富赛公司先后通过了CNAS国家级实验室认证、ASPICE软件三级认证和TiSAX网络安全认证,成功取得了ISO9001和IATF16949证书,并连续获评国家高新技术企业、省市“专精特新”企业和省市技术中心等称号。2024年,富赛公司获得盖世汽车“最佳技术实践应用奖”、高工智能“年度产品技术创新奖”和“年度智能座舱高成长供应商奖”等多项行业认可。富赛公司成立至今发展迅速,2024年公司二期厂房竣工并逐步投入使用,预计满产后,总产能将达到60亿元。

金龙汽车:公司完成微循环智慧公交、智慧校园巴士、智能线控底盘、新一代医疗采血车、燃料电池客车、商务车、绿色重卡、行业首款换电重卡KH01平台、全新V系产品平台的开发,推动产品向数字化、高端化转型,加快形成新质生产力。

芯联集成:MEMS等传感信号链产品包含硅麦克风、激光雷达中的振镜、压力传感等,助力汽车电动化及世界智能化的进程。其中应用于高端消费、新能源汽车的第三代麦克风进入大批量量产,第四代双振膜麦克风完成送样;车载运动传感器验证完成,进入小批量生产阶段,消费类多轴传感器完成送样;车载激光雷达扫描镜已进入产品验证,目前新客户导入已完成,并同步展开该产品新应用领域推广。公司全面布局智能化产业 所需传感信号链的核心芯片。公司牵头承担科技部“MEMS 传感器批量制造平台”重大专项,应 用领域覆盖智能手机、智能汽车、智能可穿戴、AR/VR、智能工业、智慧医疗等。

霍莱沃:公司主要面向复杂的测试测量场景,为用户提供电磁测量系统。电磁测量系统作为相关产品研发、生产及应用阶段不可或缺的技术保障,其精度、效率对产品研发、生产和维护起到了至关重要的作用。公司电磁测量系统的应用场景主要包括相控阵雷达的校准测量、装备隐身性能的测量、射频特性的测量等,且随着相控阵等技术从特种领域延伸至通信、汽车等领域,测量的场景和需求亦随之拓展。公司电磁测量系统的主要产品包括相控阵校准测量系统、雷达散射截面测量系统、射频测量系统、5G基站天线OTA测量系统、汽车毫米波雷达测量系统等。汽车毫米波雷达测量系统是相控阵校准测量系统在汽车毫米波雷达领域的应用,该系统综合雷达多目标模拟测试及天线辐射性能测量等多种功能,从而综合验证雷达产品性能。公司自2022年起切入汽车毫米波雷达测量系统市场,未来将持续关注并服务于该领域的技术发展及市场需求。

雷科防务:智能网联业务近些年拓展了智能网联仿真测试业务,公司在智能网联仿真测试领域自主研发了系列化车载毫米波雷达目标模拟器,并不断迭代升级完善,还推出了毫米波雷达仿真自动化测试系统、毫米波雷达产线自动化测试系统、整车ADAS在环仿真解决方案等智能网联相关仿真测试解决方案,目前该业务领域为国内多家主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品和解决方案服务。

航天科技:2025年5月12日,公司完成出售境外子公司AC公司100%股权相关事宜,AC公司及下属BMS公司、MSL公司、AC墨西哥工厂和TIS工厂不再纳入公司合并报表范围。随着上述股权的出售,公司将境外汽车电子业务聚焦至汽车电子传感器领域,核心产品为车载座舱内传感器,主要包括三个业务领域,即安全、舒适和自动驾驶。主营产品包括座椅安全带提醒装置(SBR)、乘员分级系统、生命感知传感器和手离方向盘探测系统(HOD)。近年来,公司汽车电子业务积极把握智能汽车行业发展的机遇,SBR和HOD产品收入增长较快,在北美、欧洲和亚洲市场继续保持领先地位。公司境内汽车电子业务主要以商用车为主,借助多年汽车电子产品研发生产经验,横向推广汽车仪表、车载显示终端、远程信息处理器(T-Box)、汽车行驶记录仪、车载逆变器五大系列产品,开启公司产品多元化发展的方向。

理工光科:2024年10月23日公司在互动平台披露,公司的产品及综合解决方案侧重于“路端”智能化,在智慧交通领域,公司基于新一代光纤光栅阵列传感技术形成的智能道面系统解决方案,可广泛应用于轨道交通、高速公路、大型桥梁、机场跑道等场景。2024年4月17日公司在互动平台披露,在智能道面系统中,公司光栅阵列技术可以实现车道级探测光缆随线敷设,实现对车辆行驶轨迹的实时跟踪,可以用于自动驾驶中的车辆测距等,如湖北鄂州花湖机场高速及山东济青高速实验示范应用。

雷电微力:2024年4月30日公司在互动易平台披露:公司的出货产品为毫米波微系统,不是雷达。公司产品为通用技术,可拓展至汽车领域。2024年4月4日公司在互动易平台披露:公司产品可以间接为低空飞行汽车进行配套,但目前没有具体合作对象及项目。

软通动力:公司致力于成为行业领先的智能汽车数字化解决方案服务多年的发展,公司在智能座舱、自动驾驶、智能制造、数字营销等领域已经了形成完整的服务能力和专业化解决方案。2023年,公司坚持以操作系统和数字化技术能力为牵引,构建智能座舱、自动驾驶研发与解决方案能力,在市场拓展和能力建设等方面取得突破。在市场拓展方面,公司持续布局汽车产业链上下游客户,积极响应客户需求,新拓展并签约汽车行业客户30多家;在能力建设方面,围绕智能座舱、自动驾驶、智能制造等领域不断强化能力建设,通过能力提升带动业务的高质量发展;在智能座舱领域完成基于主流芯片厂商+双操作系统的智能座舱解决方案;在自动驾驶领域形成了自动驾驶集成解决方案与供应商生态链;在智能制造领域已具备成熟的iSCM、超级APP等产品,为客户提供产品+项目定制开发服务,并在赛力斯等项目上落地,为汽车企业数字化转型注智赋能。

同兴达:子公司南昌同兴达汽车电子有限公司作为公司车载摄像头模组业务的载体,经过2023年紧张有序的筹备及客户拓展,与Sony、博世、地平线、德赛西威、大疆车载、海康车载等国际知名厂商展开深度合作,取得多家供应商资质及定点开发项目,2024年已相继进入量产阶段。2024年7月30日公司在互动易平台披露:公司产品可应用于无人驾驶领域,包括但不限于车载摄像头、激光雷达等。

建设工业:2023年6月16日公司在互动平台披露:在新能源汽车智能驾驶方面,公司转向系统产品能够提供支持整车实现智能驾驶的解决方案,并已实现批量供货。

久之洋:2025年12月25日公司在互动平台披露,公司产品目前在无人驾驶方面的应用,主要体现为公司红外热像仪、激光传感器等产品作为核心感知组件在政府无人机载和车载平台的应用。公司未与长安、北汽、浙江世宝、小鹏等新能源汽车企业合作,但将持续关注无人驾驶等新兴领域的市场动态,同时结合公司实际情况,积极谋划新业务发展。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1002331皖通科技 分时 日线 板块
2002465海格通信 分时 日线 板块
3003019宸展光电 分时 日线 板块
4301499维科精密 分时 日线 板块
5300925法本信息 分时 日线 板块
6300342天银机电 分时 日线 板块
7002131利欧股份 分时 日线 板块
8002151北斗星通 分时 日线 板块
9000030富奥股份 分时 日线 板块
10600686金龙汽车 分时 日线 板块
11688469芯联集成 分时 日线 板块
12688682霍莱沃 分时 日线 板块
13002413雷科防务 分时 日线 板块
14000901航天科技 分时 日线 板块
15300557理工光科 分时 日线 板块
16301050雷电微力 分时 日线 板块
17301236软通动力 分时 日线 板块
18002845同兴达 分时 日线 板块
19002265建设工业 分时 日线 板块
20300516久之洋 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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16.827.20%5.16%3.540.3560.78116.1643522213725.5514747.071.27368681874024.402.50-0.50-6.4012.90%8.50%28.20%25.70%25.60%32.00%6.93.73.0-0.620.4808.2517.551247788.7
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59.985.03%9.29%1.350.1950.3135.1373531227532.194778.171.06539296418512.20-0.10-1.40-0.7019.30%17.10%29.90%30.00%17.60%18.30%2.1-1.0-3.7-2.86.6930.933-2.12141879.9
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40.094.18%4.49%2.650.4040.69317.580121278685.517081.701.28722295286904.804.20-1.80-7.209.90%5.10%27.70%23.50%29.10%36.30%9.0-1.6-4.3-5.611.3593.4023.55644281.5
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
智能汽车概念板块解析(993936) 智能汽车龙头股概念股一览
它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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