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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
7124.84 +1.38 %
BBD: 70.42亿   成交额:926.53亿  开盘:7003.76  最低:6976.28  最高:7134.82  振幅:2.27%  更新时间:2026-05-13
DDX: 0.181   DDY: -0.184   特大单差: -0.1   大单差: 7.7   中单差: -3.8   小单差: -3.8   单数比:0.881  通吃率: 7.60%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

浙江世宝:2025年12月1日公司在互动平台披露,公司的智能转向产品适用于L2、L3级别智驾,与公司主要客户奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等均有合作项目,产品在国内处于领先水平,可实现进口替代。2025年9月3日公司在互动平台披露,公司的智能转向可应用于各类型车辆,包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商,公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡。

炬光科技:公司在汽车应用领域主要开拓的细分市场包括汽车投影照明、汽车前照大灯、智能驾驶激光雷达。公司为投影照明、前照大灯等应用领域的汽车客户提供核心的微透镜阵列(MLA)产品以实现汽车投影灯毯、智能路面投影、车内投影、汽车前照大灯等多种新兴车载投影照明应用;为激光雷达等应用领域的汽车客户提供从核心光学元器件到发射光源模组解决方案的多种产品和服务。公司通过持续研发创新和市场拓展,与全球范围内多家汽车Tier1供应商在投影照明、前照大灯、激光雷达等领域展开广泛的项目合作。

芯联集成:公司车规级产品已渗透国内90%以上的新能源车企。以碳化硅这一核心技术长板为支点,打造了一站式系统代工优势并获得市场深度认可。2025年内,公司获得多项与整车厂、Tier1的功率模块项目,新增与国内主流车企等合作的系统项目25个,深度合作的整车厂8家。同时公司产品从主驱功率模组(IGBT/SiC),成功拓展至OBC(车载充电机)、底盘、车身、热管理等一系列关键系统,持续提升配套单车价值量。

深科技:2025年9月12日,公司在互动平台表示,公司车规级芯片严格遵循汽车电子行业核心标准和体系,并与各大芯片厂商保持良好合作。另,2023年12月1日,公司在互动平台表示,深科技重庆致力于智能电子、汽车电子等产品的高品质制造;汽车电子制造方面,公司作为全球知名汽车动力电池系统企业Tier 2供应商,多款产品稳定量产。

华依科技:在智能驾驶领域,公司专注于高精度惯导产品和智能驾驶测试业务。高精度惯导产品作为智能化感知层的关键零部件,公司依靠在惯性器件研发、虚拟传感器阵列技术、高精度卫星定位算法、RTK算法、组合惯导算法等优势,形成了以自研惯性模组、整机和组合导航系列产品,为智能驾驶汽车、自动驾驶、机器人、无人机等移动载体提供稳定可靠的定位解决方案。公司已获得德国TüV莱茵ISO 26262汽车功能安全管理体系认证、IATF16949质量体系认证等。成功定点国内多家汽车主机厂的多款智能汽车车型。智能驾驶测试业务方面,公司拥有多样化的测试场地,涵盖AEB、FCW、LKA、BSD、AES等主动安全道路测试服务,全面满足整车企业级供应商的ADAS性能测试需求,助力构建完善的智能驾驶、自动驾驶、智慧出行测试体系。

民德电子:2024年8月6日公司在互动平台披露,截至目前,民德电子主要参股公司包括:功率半导体产业链—硅片原材料企业浙江晶睿电子科技有限公司(持股比例22.09%),超薄背道代工厂浙江芯微泰克半导体有限公司(持股比例28.57%),设计公司江苏丽隽功率半导体有限公司(持股比例5.58%)和浙江熙芯微电子科技有限公司(持股比例10%);自动识别领域—自动驾驶及智能辅助驾驶设备服务商深圳市自行科技有限公司(持股比例6.92%),物联网智能硬件及解决方案提供商深圳市海雅达数字科技有限公司(持股比例26.32%)。2022年7月20日公司在互动易平台披露:公司参股的深圳自行科技有限公司是一家嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商,是Bosch中国的软件合作商,以及丰田通商(丰田集团核心商社)、Xilinx(全球最大FPGA厂商)、华为(Hicar)的战略合作伙伴。

均胜电子:公司继续扩大与头部智能驾驶算法公司Momenta的业务合作,在整合双方在算法迭代与工程化落地领域的优势资源,面向国内外市场,共同提供覆盖高速、城区、泊车全场景的智能驾驶解决方案的基础上,首次联合突破某知名自主品牌的智能辅助驾驶域控项目定点,订单金额超10亿元,将为其多款车型提供高阶智能辅助驾驶域控制器解决方案,预计于2026年开始量产,公司还战略投资了智能辅助驾驶芯片公司新芯航途(苏州)科技有限公司,并基于其辅助驾驶芯片平台开发高阶智能辅助驾驶域控制器,相关芯片已成功点亮并上车测试。

中海达:公司主要为乘用汽车、农业机械车、工程机械的辅助驾驶/自动驾驶或导航控制提供高精度定位方面的产品技术、解决方案与服务。面向乘用汽车行业用户,公司提供智能驾驶位置感知相关的软硬件产品,其中包括高精度定位天线、(4G/5G+GNSS+V2X)组合智能天线、高精度定位与控制单元、惯性测量单元(IMU)、智能驾驶定位算法IP以及定位差分增强服务等,以及基于上述相关软硬件产品实现辅助/自动驾驶定位和车辆控制的综合解决方案。截至2025年6月末,公司惯性测量单元产品(IMU)、高精度定位天线、车载组合型(4G/5G+GNSS)天线和高精度定位算法引擎SDK等产品在吉利、小鹏、上汽、长城、东风和一汽等车企的量产车型上保持规模交付,为公司后续平台化拓展及智能驾驶技术提升注入强劲动力。

罗博特科:2023年9月11日公司在互动平台披露,在汽车精密零部件领域智能自动化设备方面,主要产品系车载传感器、车载相机及激光雷达等组装及测试设备。

共达电声:新能源汽车将成为新一代移动互联平台,随着汽车智能化水平的不断提升,汽车电子已经成为汽车控制系统中最为重要的支撑基础。当前新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟,汽车电子已经进入新一轮技术革新周期,汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升。公司的车载电子产品目前主要是车载麦克风,自2007年通过车规认证以来,客户覆盖众多传统汽车豪华品牌和新能源汽车品牌。公司的未来三年的发展目标是增加产品品类、提高单车价值量。公司目前已经拓展的汽车电子产品种类有中控显示屏、K歌麦克风、车载耳机、车载无线充、USB充等多种产品,确保在智能座舱占据重要地位。

春兴精工:2022年12月5日公司在互动平台披露,公司2021年主要研发项目之一——“5G通信散热器新型实用技术折叠散热齿的研发”项目拟达成的目标,本项目将折叠齿应用到5G通信散热器上,并与压铸件完好的结合,并达到减重实现轻量化目的;而5G壳体的轻量化,可以大幅度降低设备安装终端成本,高散热性能可以将更多的电子元件集成到一起降低能耗。也会促成无人驾驶、虚拟现实、智能家居等概念商用,从而进入全面数字化时代。

盈趣科技:公司汽车电子产品分为车身娱乐、车身电子及车联网产品,其中车身娱乐产品主要包括智能座舱、车载显示器及车载中控等,车身电子主要包括电子防眩镜、天窗控制模块、座椅记忆模块、座椅通风加热模块、座椅解锁控制模块、方向盘离手检测及加热模块等,车联网产品主要包括OBD行车记录仪等。

菱电电控:公司坚持“产品电动化战略”,在纯电动汽车动力电控系统和混合动力电控系统领域持续加大研发投入,开发了多个电动化产品并在VCU、MCU、PCU等多个项目上并取得了一定的技术成果,实现了一定的规模量产,2024年公司电动化产品累计实现销售收入20,521.17万元,占公司营业收入的比例为17.16%。

诚迈科技:随着汽车行业向软件定义车辆(SDV)的转型,公司积极发挥技术优势,提升收入规模与质量,基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品,持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案,并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品,实现了智能语音互动,并支持导航、音乐、空调等场景功能,能够为用户提供更出色的智能化体验,将汽车应用升级为更为智能化的AI应用,搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露,百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。

*ST大立:辅助驾驶领域,公司推出多型宽视场、多光融合的车载辅助驾驶新品,已成功进入多品牌车型前装、特种车辆改装等市场;同时利用在辅助驾驶领域的多年积累,为智能驾驶技术提供低成本视觉感知方案,为“端到端”的智能驾驶规模化应用提供可能。个人消费领域,公司结合户外狩猎、旅游消费时尚,积极推出多款户外红外望远镜,可广泛用于户外狩猎、探险旅游、搜索救援等场景,为户外旅游提供新乐趣;面向家庭应用,推出了千元级的手机红外热像测温仪,可用于居家检测、暖通检修、隐私安全等场景,推进红外产品家用工具化。

经纬恒润:智能化方面,已实现满足L2-L4智能驾驶需求的域控制器量产,赋能汽车及物流行业客户开展商业化运营。公司域控产品已覆盖车身域控制器、智能驾驶域控制器、底盘域控制器、新能源多合一控制器等方向,相关产品已进入小米、吉利、红旗、江铃、蔚来等多家主流整车厂供应体系,配套吉利银河A7、银河M9、小米YU7、领克900、极氪9X等车型。数字钥匙产品基于蓝牙6.0和UWB(超宽带)技术持续推进应用落地,并将搭载于红旗多款车型。

欧菲光:公司持续推进驾驶域先进传感器布局,构建覆盖车载视觉、3DToF及激光雷达的感知技术体系,具备规模量产与前沿研发能力。相关产品已实现整车多场景应用落地,并不断强化系统级整合能力,为智能驾驶技术升级提供重要支撑。

万安科技:公司自设立以来一直致力于汽车底盘控制系统的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域,拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统、气压制动系统、液压制动系统、离合器操纵系统、底盘副车架等多个系列产品。公司具有研发设计、工艺开发等技术优势,具备“产业化、系列化、成套化”的生产能力,在产能、规模、装备及技术实力方面均位于行业前列。公司拥有完整的汽车制动系统产业链体系,能够与主机客户进行产品的同步开发、同步设计,具备系统匹配、模块化供货的能力,具备冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线,拥有一系列与产品技术配套的实验、测试、检测等先进的设备,逐步向汽车智能驾驶、新能源汽车无线充电、电制动EMB、产品轻量化等领域拓展,公司已从传统制动产品发展为集制动系统、电子控制系统、离合器操纵系统、底盘模块化于一体,并向电动化、智能化、网联化、轻量化等领域拓展的行业先行者。

长信科技:公司正进一步开发大尺寸贯穿屏全贴合产品,将仪表、中控、娱乐、驾驶屏集中应用于一块大屏上,使智能驾舱更富有科技感,为客户提供车载27寸~44.8寸车载显示全贴合产品解决方案。近年来,公司推出的以搭载3D曲面车载盖板的车载屏模组业务有助于汽车终端座舱具有更好的一体化显示效果,通过热压成型,将平面玻璃加工成V、C、S、L、U、W等不同形态的曲面玻璃,并通过曲面印刷技术制造成完整的车载3D盖板,3D盖板尺寸能达到1.6米×0.6米,最小曲率半径R<30。公司以卓越的创新能力和深厚技术储备不断满足客户异形定制需求,提升用户体验,现已完成“车载Sensor+车载触控模组+车载盖板+车载触显一体化模组”的产业链布局。公司协同国内外车载客户在车载显示及器件的研发持续保持高强度投入,取得了3D车载曲面盖板和炫彩显示等多种技术成果,并获得了多个3D车载项目定点,订单金额达数十亿元;为了进一步保障汽车电子的快速发展,解决车载屏核心部件Sensor的紧张困局,公司快速布局和安装G4.5代产线,目前已实现全部量产。

意华股份:2023年9月21日公司互动易披露:公司子公司苏州远野汽车技术有限公司部分产品可用于华为智能驾驶和PDU三合一相关领域。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1002703浙江世宝 分时 日线 板块
2688167炬光科技 分时 日线 板块
3688469芯联集成 分时 日线 板块
4000021深科技 分时 日线 板块
5688071华依科技 分时 日线 板块
6300656民德电子 分时 日线 板块
7600699均胜电子 分时 日线 板块
8300177中海达 分时 日线 板块
9300757罗博特科 分时 日线 板块
10002655共达电声 分时 日线 板块
11002547春兴精工 分时 日线 板块
12002925盈趣科技 分时 日线 板块
13688667菱电电控 分时 日线 板块
14300598诚迈科技 分时 日线 板块
15002214*ST大立 分时 日线 板块
16688326经纬恒润 分时 日线 板块
17002456欧菲光 分时 日线 板块
18002590万安科技 分时 日线 板块
19300088长信科技 分时 日线 板块
20002897意华股份 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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智能汽车概念板块解析(993936) 智能汽车龙头股概念股一览
它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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