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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
5316.67 -2.33 %
BBD: -14.75亿   成交额:567.36亿  开盘:5375.52  最低:5314.35  最高:5426.18  振幅:2.10%  更新时间:2026-07-24
DDX: -0.045   DDY: 0.018   特大单差: -1.1   大单差: -1.5   中单差: 0.8   小单差: 1.8   单数比:1.016  通吃率: -2.60%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

建设工业:2023年6月16日公司在互动平台披露:在新能源汽车智能驾驶方面,公司转向系统产品能够提供支持整车实现智能驾驶的解决方案,并已实现批量供货。

深科技:2025年9月12日,公司在互动平台表示,公司车规级芯片严格遵循汽车电子行业核心标准和体系,并与各大芯片厂商保持良好合作。另,2023年12月1日,公司在互动平台表示,深科技重庆致力于智能电子、汽车电子等产品的高品质制造;汽车电子制造方面,公司作为全球知名汽车动力电池系统企业Tier 2供应商,多款产品稳定量产。

高德红外:公司已与东风猛士和广汽埃安等新能源车企在智能驾驶领域达成深度定向合作,将红外热成像技术向乘用车领域普及。2024年9月11日公司在互动易平台披露:公司已获得无人驾驶Robotaxi企业项目定点,将全力加速推进与国内头部车企及全球自动驾驶公司新进项目的落地。另,2023年10月,公司全资子公司武汉轩辕智驾科技有限公司(简称“轩辕智驾”)近日收到浙江吉利控股集团有限公司旗下独立品牌“翼真汽车”的定点通知书,由轩辕智驾参与吉利汽车某项目夜视系统摄像头及夜视系统控制器的开发。本次合作是继公司红外辅助驾驶系统成功应用在东风猛士、广汽埃安两大主机厂前装定点项目后,又一次在国内商用车红外前装项目上完成定点,后续将按车厂节点要求随车型量产。

慧翰股份:公司拥有一支勇于创新、经验丰富的技术团队,在汽车电子、无线通讯及智能网联汽车应用技术方面具备坚实的专业基础,能够应对研发和生产中的各项技术和产品开发需求,快速响应客户对新产品研发设计的变化要求。公司凭借在信息通信领域的技术积累,较早介入物联网和智能汽车产业,将信息通信技术应用于汽车电子行业,推出汽车级智能通信模组、车联网TBOX、eCall、数字化能源管理等。公司的“数字化电池管理解决方案”与BMS(电池管理系统)深度协同,可为每一颗电池植入具备实时感知、分析、决策能力的“数字大脑”,支持电池远程数据交互、故障报警、运营维护、OTA升级等多元功能。

格灵深瞳:2024年8月8日,公司在互动平台表示,根据驭势科技官网资料显示,其提供汽车行业智慧物流、化工行业智慧物流和机场无人驾驶等行业解决方案,截至2024年6月,驭势科技累计真无人自动驾驶里程超370万公里。关于驭势科技的业务进展和最新动态,请关注驭势科技官方网站。

盈趣科技:公司在汽车电子领域聚焦智能后视安全、智能舒适控制、智能座舱系统、车载运动机构、车载健康安全及车载智能制造六大核心业务板块。智能后视安全领域,可提供电子防眩目后视镜总成、流媒体后视镜、EC+DOMS、CMS等全系列产品及定制化合作方案;智能舒适控制领域,涵盖座椅控制器、天窗控制器、长滑轨控制器等各类车内控制器,提升驾乘舒适体验;智能座舱系统领域,公司拥有联发科MTK智能座舱平台中国区授权IDH资质,深耕智能座舱及各类相关细分品类,打造贴合市场需求的高品质座舱解决方案;车载运动机构领域,提供滑移、翻转、旋转等各类车载机构产品,精准满足乘客将汽车作为“第三空间”的多元化使用需求;车载健康安全领域,推出一键智能逃生解决方案,为每一次出行筑牢安全屏障;车载智能制造领域,公司在上海、墨西哥产业园完善服务网络,依托盈趣汽车电子平台,与全球各大头部主机厂开展深度战略合作。公司核心产品竞争力凸显,其中电子防眩目后视镜、车载座椅控制器、车载冰箱控制器三大产品,稳居国内自主品牌出货量领先地位。

理工光科:2026年5月7日公司在互动平台披露,公司智能道面系统产品以光纤光栅阵列传感核心技术为支撑,为道路等基础设施植入“感知神经网络”,可实时、全天候、无盲区监测交通运行、路面状态、结构安全及各类极端事件,实现事前预警。该产品已在鄂州花湖国际机场等多个项目落地,能补足车路云一体化路侧感知短板,提升交通基础设施本质安全与运维效率。

*ST大立:辅助驾驶领域,公司推出多型宽视场、多光融合的车载辅助驾驶新品,已成功进入多品牌车型前装、特种车辆改装等市场;同时利用在辅助驾驶领域的多年积累,为智能驾驶技术提供低成本视觉感知方案,为“端到端”的智能驾驶规模化应用提供可能。个人消费领域,公司结合户外狩猎、旅游消费时尚,积极推出多款户外红外望远镜,可广泛用于户外狩猎、探险旅游、搜索救援等场景,为户外旅游提供新乐趣;面向家庭应用,推出了千元级的手机红外热像测温仪,可用于居家检测、暖通检修、隐私安全等场景,推进红外产品家用工具化。

皖通科技:2024年6月28日公司在互动易平台披露:公司作为国内第一家以数字高速信息化为主营业务的上市企业,具有较高的自主研发能力,经过多年积累,当前已拥有国家知识产权局颁发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”、“一种车联网路侧信息数据采集及处理方法”发明专利证书,研发了“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权。

星宸科技:智能车载是公司第三大终端应用市场,2025年出货量超过1,300万颗,营收占比约11%。公司智能车载解决方案以车载视觉SoC为中心,最初专注于行车记录仪领域,充分发挥车载视觉AI SoC的高品质成像与处理能力,后战略延伸至Tier1汽车供应商市场及整车厂。目前车载视觉SoC已在各类车载场景中得到广泛应用,包括前视、环视摄像头及舱内视觉系统(如前视ADAS/CMS/DMS/OMS等)。公司目标成为业内领先的车载视觉供应商,聚焦L2级及以下与视觉相关的智能辅助驾驶与智能座舱全场景,该市场体量庞大且竞争格局相对清晰。公司核心策略一方面是深耕海内外客户,目前相关产品已在30+家海内外客户导入量产或即将量产,其中海外重点突破日本市场,2026年及未来将有更多项目落地。2025年,公司全新推出12nm工艺SAC8905,定位L2级辅助驾驶。

宸展光电:公司通过控股子公司鸿通科技介入智能座舱业务。鸿通科技自2017年起便以一级供应商身份为欧美和中国汽车整车厂提供一流的触控和显示总成方案,在中高端市场具备较强竞争力。经过近三年的努力,公司已经实现了全球制造的产能布局,且产品线和工厂制程更加丰富,运营效率和全球服务能力不断提高,可更好地满足全球客户的个性化生产和产品需求。

*ST春兴:2022年12月5日公司在互动平台披露,公司2021年主要研发项目之一——“5G通信散热器新型实用技术折叠散热齿的研发”项目拟达成的目标,本项目将折叠齿应用到5G通信散热器上,并与压铸件完好的结合,并达到减重实现轻量化目的;而5G壳体的轻量化,可以大幅度降低设备安装终端成本,高散热性能可以将更多的电子元件集成到一起降低能耗。也会促成无人驾驶、虚拟现实、智能家居等概念商用,从而进入全面数字化时代。

东风股份:轻量化方面,基础车型减重成果显著,达成四阶段油耗;智能和网联化方面,网联协同控制方式实现L4级以上EV自动驾驶车辆在其他场景的示范运营,具有实时分析/态势感知能力;能源多元方面,具备燃料电池开发匹配优化和标定能力,EV车型整车优化达国际先进水平;共享服务方面,构建稳定高效的车辆网联与远程升级体系,完善打造轻型商用车车联网O2O生态圈。

金溢科技:公司在智能网联终端领域持续发力,推出覆盖4G V2X与5G V2X的全系列车载单元,满足从商用车存量改造到L4级自动驾驶的不同层级需求,广泛适配公交、渣土车、市政车等商用车型,解决存量车改造难题;同时支持OTA远程升级与多合一天线技术,大幅降低车队规模化部署与运维成本。公司为智能网联汽车、智慧公交、自动驾驶示范区等场景提供了从4G到5G、从辅助预警到自动驾驶支持的全栈式终端解决方案。

东软集团:在智能汽车互联领域,在AI导航Agent、真3D导航、车人协同VP应用、AI视觉算法、空间计算技术、混合现实成像、AI软件测试、Cockpit研发、舱泊一体、座舱大模型等技术领域持续研发。其中,舱驾一体中央计算平台在现有高性能芯片和自研算法基础上,启动中算力芯片与国产化芯片系列化产品研发,以满足不同市场的多样化需求;智能座舱平台持续升级,在优化现有特性的同时,新增SDDMW周围检测显示中间件、CerenceVR语音增强、HIDS主机入侵检测系统等多项产品特性,全方位提升用户体验与安全性。公司导航产品在AI复杂语义搜索、AI智能行程规划、极致3D沉浸式导航引导、车内全视角AR体验等方面取得显著研发进展,为车企提供更智能、更安全的导航产品。

长城汽车:2024半年报披露,长城汽车实现整车智能、连接智能、平台智能等全域智能化。智能驾驶领域建设了汽车行业最大的超算中心,数据总量和样本类型达到行业第一梯队,同时构建了覆盖高、中、低全算力平台的智能驾驶产品集,可满足不同车型、不同用户的差异化需求。Coffee OS 是长城汽车全栈自研的智能座舱系统,由操作系统、中间件、用户界面和应用软件等全链路座舱软件组成,向下可兼容多种高算力平台,向上可适配长城旗下各大品牌车型,具备广适用、高效率、可成长、重安全等特点。针对智慧底盘,长城汽车融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术。同时,基于全新的电子电气架构和IDC3.0自动驾驶系统,实现了超感知、高集成、强扩展的智慧底盘。

伯特利:公司于2019年切入智能驾驶领域,2022年首个ADAS产品正式量产。公司依托在底盘执行器领域深厚的技术积累与系统集成能力,将业务延伸至感知层,形成“执行+感知”的协同发展路径。当前产品形态以视觉方案为主,通过前视摄像头一体机与角雷达融合的方式,实现车辆横向控制等功能,同时公司也提供一体机形态。公司方案在AEB误触发率等关键性能指标上积累了较强技术优势,满足第四代欧规的前视摄像头(G26)在2025年成功投产,具备服务全球市场的能力。2025年该业务收入实现快速增长,并获得多家主流主机厂定点。

一汽解放:公司拥有技术创新、性能开发、精益设计、 试验试制、试验认证五大核心能力,打造了节能环保、安全舒适、可靠耐久、电控智能、材料工艺五大技术平台,是中国唯一掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业,是国家级自主汽车产品研发及试验认证基地。公司成功打造了体系节油、长换油、轻量化、自主大总成、自主电控、自主后处理、新能源、智能驾驶、长保用、免维护十大核心产品技术优势。智能车:高速场景,完成3款L2车型匹配,通过L2组合辅助驾驶备案;完成L2++产品开发,完成3家快递客户试用产品投放。低速场景,完成L4厂区产品开发验证;在天津港启动ICV产品测试运营。车联网:完成解放行新能源融合版APP发布上线,补全新能源车联网产品矩阵;智能诊修打造预见性服务、疑难故障检测等,提升用户智能化服务体验和维修效率;海外车联网完成车队管理、运营平台等功能开发及平台部署。

维科精密:2025年6月20日公司在互动平台披露,公司生产的电子助力转向系统部件等产品可运用于智能驾驶。

路畅科技:在技术发展布局上,公司及其子公司结合汽车产业往电动化、智能化、网联化方向的发展趋势,公司将继续发挥自身在车载电子嵌入式硬件、系统、应用相关技术上拥有的丰富经验优势,重点投入研发图像处理及深度学习等人工智能技术,实现以智能辅助驾驶系统等智能影像类相关产品的系列化,并逐步形成公司的核心技术;重点布局可以提升驾驶安全及舒适性的AR-HUD产品的研发,为汽车人机智能交互的变化做好充分准备;针对越来越严重的信息安全问题,公司联合中星微在全行业首创国标国密SVAC记录仪等加密系列产品,解决数据安全及隐私保护问题。目前,路畅科技全面构建了符合汽车智能化趋势的产品与技术布局。公司已成功构建了智能座舱域、智能驾驶域、智能车身域以及感知部件四大核心板块,共计13条产品线,涵盖了智能座舱、HUD、CMS、DMS/ADAS、Linux仪表、DA大屏机、360全景、T-BOX、DSP、蓝牙钥匙、有线及无线充电解决方案、部标机、摄像头模组以及声光产品等众多产品和应用方案。仅就智能座舱而言,公司已推出了行业内独创的加密座舱、健康座舱、梦幻声舱等智能座舱系列产品。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1002265建设工业 分时 日线 板块
2000021深科技 分时 日线 板块
3002414高德红外 分时 日线 板块
4301600慧翰股份 分时 日线 板块
5688207格灵深瞳 分时 日线 板块
6002925盈趣科技 分时 日线 板块
7300557理工光科 分时 日线 板块
8002214*ST大立 分时 日线 板块
9002331皖通科技 分时 日线 板块
10301536星宸科技 分时 日线 板块
11003019宸展光电 分时 日线 板块
12002547*ST春兴 分时 日线 板块
13600006东风股份 分时 日线 板块
14002869金溢科技 分时 日线 板块
15600718东软集团 分时 日线 板块
16601633长城汽车 分时 日线 板块
17603596伯特利 分时 日线 板块
18000800一汽解放 分时 日线 板块
19301499维科精密 分时 日线 板块
20002813路畅科技 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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