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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
7093.64 +1.4 %
BBD: 6.87亿   成交额:981.76亿  开盘:6975.59  最低:6957.9  最高:7097.5  振幅:2.01%  更新时间:2026-05-08
DDX: 0.018   DDY: -0.055   特大单差: 0.4   大单差: 0.3   中单差: 0   小单差: -0.7   单数比:0.966  通吃率: 0.70%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

荣联科技:2024年10月23日公司在互动平台披露,公司作为星闪联盟的理事单位,参与了联盟相关的标准制定工作,对标准和行业应用有一定的把握。2023年12月29日公司在互动平台披露,星闪联盟是致力于全球化的产业联盟,目标是推动新一代无线短距通信技术SparkLink的创新和产业生态,承载智能汽车、智能家居、智能终端、智能制造以及智慧金融等快速发展的新场景应用,满足万物互联背景下安全自主可控的极致性能需求。

C红板:公司产品已广泛应用于汽车电子的多个核心系统,包括动力控制系统、汽车制动系统、汽车转向系统、智能驾驶系统、智能座舱系统、汽车仪表系统、激光雷达、车载信息系统、车身电子系统、汽车照明系统等。公司在汽车电子领域已积累了优质客户资源,核心客户包括全球知名EMS企业伟创力,全球知名汽车零部件供应商科世达、马夸特、美乐科斯,全球知名新能源汽车制造商比亚迪等,公司已成功进入比亚迪智能驾驶、智能座舱供应链体系。新能源汽车动力控制系统所需电路板的特点是高密度、高精细化、高多层、耐弯折等, 对PCB的技术性能要求较高。公司紧抓新能源汽车行业发展契机,积极拓展新能源汽车领域,并在技术研发和产业化应用方面取得重要成果。公司“面向新能源汽车动力控制系统的高密度电路板研发及产业化”项目获得了中国电子元件行业协会颁发的科技进步二等奖。

共达电声:新能源汽车将成为新一代移动互联平台,随着汽车智能化水平的不断提升,汽车电子已经成为汽车控制系统中最为重要的支撑基础。当前新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟,汽车电子已经进入新一轮技术革新周期,汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升。公司的车载电子产品目前主要是车载麦克风,自2007年通过车规认证以来,客户覆盖众多传统汽车豪华品牌和新能源汽车品牌。公司的未来三年的发展目标是增加产品品类、提高单车价值量。公司目前已经拓展的汽车电子产品种类有中控显示屏、K歌麦克风、车载耳机、车载无线充、USB充等多种产品,确保在智能座舱占据重要地位。

埃泰克:公司募集资金扣除发行等费用后,拟按照轻重缓急投资以下项目:埃泰克年产500万件汽车电子项目,投资总额28714.95万元,拟使用募集资金投入金额28700.00万元;伯泰克汽车电子生产基地扩建项目,投资总额46413.76万元,拟使用募集资金投入金额45000.00万元;埃泰克研发中心建设项目,投资总额30289.83万元,拟使用募集资金投入金额30200.00万元;伯泰克研发中心建设项目,投资总额18734.06万元,拟使用募集资金投入金额18600.00万元;补充流动资金,投资总额27500.00万元,拟使用募集资金投入金额27500.00万元。

久之洋:2025年12月25日公司在互动平台披露,公司产品目前在无人驾驶方面的应用,主要体现为公司红外热像仪、激光传感器等产品作为核心感知组件在政府无人机载和车载平台的应用。公司未与长安、北汽、浙江世宝、小鹏等新能源汽车企业合作,但将持续关注无人驾驶等新兴领域的市场动态,同时结合公司实际情况,积极谋划新业务发展。

天银机电:2024年8月15日公司在互动平台披露,全资子公司华清瑞达的业务包括有雷达目标模拟器及雷达射频仿真阵列。华清瑞达曾承接过汽车雷达仿真测试相关项目,目前拥有相关技术储备。

宁波华翔:2022年6月15日公司在互动平台表示,公司主要新产品方向是智能驾驶仓模块和行驶底盘技术。

维科精密:2025年6月20日公司在互动平台披露,公司生产的电子助力转向系统部件等产品可运用于智能驾驶。

*ST大立:辅助驾驶领域,公司推出多型宽视场、多光融合的车载辅助驾驶新品,已成功进入多品牌车型前装、特种车辆改装等市场;同时利用在辅助驾驶领域的多年积累,为智能驾驶技术提供低成本视觉感知方案,为“端到端”的智能驾驶规模化应用提供可能。个人消费领域,公司结合户外狩猎、旅游消费时尚,积极推出多款户外红外望远镜,可广泛用于户外狩猎、探险旅游、搜索救援等场景,为户外旅游提供新乐趣;面向家庭应用,推出了千元级的手机红外热像测温仪,可用于居家检测、暖通检修、隐私安全等场景,推进红外产品家用工具化。

弘景光电:根据TSR研究报告显示,按出货量口径统计,2022年公司在全球车载光学镜头市场的市场占有率为3.70%,出货量全球排名第六,其中,在车载成像类光学镜头领域,公司市场占有率为3.10%,全球排名第七;在车载成像类和成像+感知类光学镜头领域,公司市场占有率为3.70%,全球排名第五。公司车载镜头产品获得了戴姆勒-奔驰、日产、本田、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、埃安、蔚来、小鹏、飞凡等众多车厂和Tier 1定点及量产出货,具有较高的市场认可度。

诚迈科技:随着汽车行业向软件定义车辆(SDV)的转型,公司积极发挥技术优势,提升收入规模与质量,基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品,持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案,并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品,实现了智能语音互动,并支持导航、音乐、空调等场景功能,能够为用户提供更出色的智能化体验,将汽车应用升级为更为智能化的AI应用,搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露,百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。

金禄电子:公司PCB产品应用覆盖传统(燃油)汽车零部件及智能电动汽车核心部件。公司主要聚焦汽车PCB,拓展了产业链内较多的优质客户资源,在新能源汽车PCB这一细分应用领域排名靠前、竞争优势较为明显。在整车领域,公司目前已和吉利、东风、长安、零跑、宇通及/或其下属零部件公司等建立直接合作关系;在动力电池BMS领域,公司PCB已配套应用于2025年度国内动力电池装机量排名前十企业中的八家企业的BMS,并成为国内多家头部动力电池厂商及第三方BMS制造商的PCB主力供应商;在智能驾驶领域,公司客户群体较为广泛,已向速腾聚创、四维图新、豪恩汽电、福瑞泰克、佑驾创新等供货。

雷科防务:智能网联业务近些年拓展了智能网联仿真测试业务,公司在智能网联仿真测试领域自主研发了系列化车载毫米波雷达目标模拟器,并不断迭代升级完善,还推出了毫米波雷达仿真自动化测试系统、毫米波雷达产线自动化测试系统、整车ADAS在环仿真解决方案等智能网联相关仿真测试解决方案,目前该业务领域为国内主流汽车主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品和解决方案服务。同时还响应国家发展战略,面向5G-Advanced/6G通感一体化基站测试需求,积极布局无线感知测试仪业务。在智能网联仿真测试领域,公司聚焦毫米波雷达测试、卫星导航终端测试两大核心技术,深度赋能车辆智能驾驶系统验证、V2X车路云一体化验证及e-CALL紧急呼叫系统验证等关键场景。公司与中汽中心研究院共建 “汽车辅助驾驶系统安全开发联合实验室”;在毫米波雷达量产测试领域,深化与华为、比亚迪等行业龙头的重要合作。

格灵深瞳:2024年8月8日,公司在互动平台表示,根据驭势科技官网资料显示,其提供汽车行业智慧物流、化工行业智慧物流和机场无人驾驶等行业解决方案,截至2024年6月,驭势科技累计真无人自动驾驶里程超370万公里。关于驭势科技的业务进展和最新动态,请关注驭势科技官方网站。

东土科技:2024年9月,公司与慧开基金签署《股权转让协议》,以自有/自筹资金受让慧开基金持有的神经元信息技术(成都)有限公司7.6172%股权,转让价款为20,000万元。本次交易前公司持有神经元公司11.0393%的股权,本次交易完成后公司持有神经元公司18.6565%的股权。本次投资有利于神经元公司的芯片与东土科技的鸿道(Intewell)工业操作系统融合协同发展共建生态,也有助于加快神经元公司芯片和东土科技鸿道(Intewell)工业操作系统的推广应用,给上市公司带来更可预期的长期回报。神经元公司研发的芯片已成功应用于新能源汽车、航空航天、机器人、电网、高铁、石油化工、工厂控制等广泛领域,2024年以来进入加速产业化阶段。神经元公司芯片未来主要应用于新能源汽车、机器人、数字工厂、卫星互联网等领域。

拓普集团:公司抓住具身智能机器人产业快速发展的历史机遇,凭借在智能刹车IBS、精密结构件、电子电气等领域的技术积累,切入机器人核心部件赛道。公司已设立机器人执行器事业部,布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品,形成平台化产品矩阵。执行器作为机器人运动控制的核心部件,单机价值量可达数万元,市场空间巨大。公司将通过技术复用和产能协同,实现智能汽车部件业务与机器人部件业务的协同发展,打造新的增长曲线。

永新光学:在车载激光雷达领域,公司已深耕近10年,是最早介入并长期耕耘激光雷达光学器件的制造商之一。激光雷达光学元组件业务规模化量产,2025上半年出货近百万套,预计下半年将持续加速,上半年,车载镜头前片销量稳健增长;AR-HUD项目进展顺利,终端产品将应用于头部车企。从行业来看,割草机器人与无人配送机器人领域猛然崛起,成为车载之后激光雷达产品的又一大应用市场。公司为禾赛、图达通、法雷奥等头部企业的重要合作伙伴,凭借稳定的供应能力与技术优势,在全球范围内将长期保持领先地位。伴随着激光雷达在自动驾驶、机器人等终端市场的大量应用,光学元组件出货量大幅上升,进一步巩固公司的领先地位。

菱电电控:公司坚持“产品电动化战略”,在纯电动汽车动力电控系统和混合动力电控系统领域持续加大研发投入,开发了多个电动化产品并在VCU、MCU、PCU等多个项目上并取得了一定的技术成果,实现了一定的规模量产,2024年公司电动化产品累计实现销售收入20,521.17万元,占公司营业收入的比例为17.16%。

巨星科技:2023年6月21日公司在互动平台披露,公司自2016年以来一直重点发展激光雷达业务,目前主要聚焦于工业机器人和移动机器人领域,公司控股子公司杭州欧镭激光技术有限公司已经成长为国内工业机器人激光雷达领域品牌影响力和技术实力最强的公司之一,依据第三方报告,公司工业机器人激光雷达出口量位居国产品牌第一,未来公司将密切关注行业发展趋势,进一步巩固行业地位并拓展激光雷达产品其他应用领域。2021年4月20日公司在互动平台披露,公司的激光雷达主要是较远距离和较高精度的激光雷达产品,大规模用于复杂环境和室外环境,同时适用于中高速运行的物体,能应用在自动驾驶、机器人、仓储物流等领域。2020年8月31日公司在互动平台披露,公司的激光雷达产品应用比较广泛,无人驾驶系统是其中一个方向。

多伦科技:面对汽车无人驾驶及无人机产业的快速发展,公司正凭借自身在虚拟仿真领域的技术优势和智慧驾培应用场景端的经验积累,积极探索无人驾驶领域车辆安全员及无人机飞手的培训技术。另,2025年12月19日公司在投资者关系活动中披露,众擎T800的发布为多伦科技开启了场景智能化的"高速公路",通过"硬件+算法+场景"的深度融合,不仅能为客户提供更高效、更智能的解决方案,更将构建起"人-车-路-云"一体化的智能交通生态。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1002642荣联科技 分时 日线 板块
2603459C红板 分时 日线 板块
3002655共达电声 分时 日线 板块
4603293埃泰克 分时 日线 板块
5300516久之洋 分时 日线 板块
6300342天银机电 分时 日线 板块
7002048宁波华翔 分时 日线 板块
8301499维科精密 分时 日线 板块
9002214*ST大立 分时 日线 板块
10301479弘景光电 分时 日线 板块
11300598诚迈科技 分时 日线 板块
12301282金禄电子 分时 日线 板块
13002413雷科防务 分时 日线 板块
14688207格灵深瞳 分时 日线 板块
15300353东土科技 分时 日线 板块
16601689拓普集团 分时 日线 板块
17603297永新光学 分时 日线 板块
18688667菱电电控 分时 日线 板块
19002444巨星科技 分时 日线 板块
20603528多伦科技 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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智能汽车概念板块解析(993936) 智能汽车龙头股概念股一览
它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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