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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
6360.6 -0.76 %
BBD: -1.13亿   成交额:566.79亿  开盘:6380.63  最低:6359.76  最高:6435.47  振幅:1.19%  更新时间:2025-11-14
DDX: -0.004   DDY: -0.159   特大单差: -0.8   大单差: 0.6   中单差: -2.4   小单差: 2.6   单数比:0.867  通吃率: -0.20%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

华夏幸福:2024年9月,公司与酷黑科技签署《战略合作协议》,本协议的签署将有助于公司在低空经济领域继续拓展、深入布局,尤其在无人技术与城市服务融合方面,依托双方的技术优势及丰富场景,实现资源整合、创新应用与智能转型,并通过资本合作、联盟组建、资源共享等多种方式,促进双方在低空经济及相关产业整合方面开展深入合作,完善产业链,构建生态圈,实现合作共赢新发展。酷黑科技成立于2016年,是北京理工大学的学科性公司,专注无人系统装备开发的企业,依托智能无人系统国家重点实验室,深耕涵道飞行、陆空两栖、轮腿机器人、飞行汽车、智能网联等先进技术领域,聚焦涵道式陆空两栖装备产、学、研、用全覆盖,致力于为国防建设、应急救援、地下空间巡检、立体交通、基础设施巡检提供整体解决方案,专注特定环境下无盲区信息获取。

华锋股份:2021年5月27日公司在互动易平台披露:公司目前正在进行第三轮多域控制器的产品化开发,产品定型后可以向整车企业提供标准的硬件和软件,助力智能网联和无人驾驶车辆的批量推广应用。

海马汽车:2025年11月12日,公司在互动平台表示,公司首款B端出行新能源汽车产品海马EX00已实现量产并正式投放市场。该产品定位出行细分市场,是传统制造与智能科技深度融合的典范,我们将持续做好产品推广与交付工作。另,2024年10月11日,公司在互动平台表示,在智能驾驶技术方面,公司以自有研发团队为基础,在高级别智能驾驶领域,积极与外部优秀企业及机构开展合作。后续,公司将立足自身资源与应用场景,进一步加强行业沟通与协作,探索在新技术及新场景运用方面取得创新与突破。

华依科技:公司正式启动自动驾驶测试基地项目,主要进行汽车自动驾驶相关的研发、测试、验证服务等业务。华依自动驾驶测试基地拥有40亩封闭测试场地,可满足城市道路主动安全测试、ADAS及整车性能测试,形成与智能驾驶、自动驾驶、智慧出行相关的整车测试体系。包括车媒体和车企的竞品评价及车辆主观评价业务(根据相应的需求提供配套服务设施)。

盈趣科技:公司汽车电子产品分为车身娱乐、车身电子及车联网产品,其中车身娱乐产品主要包括智能座舱、车载显示器及车载中控等,车身电子主要包括电子防眩镜、天窗控制模块、座椅记忆模块、座椅通风加热模块、座椅解锁控制模块、方向盘离手检测及加热模块等,车联网产品主要包括OBD行车记录仪等。

海能达:智能制造领域,公司聚焦新能源及汽车电子、机器人、通信及服务器等行业,为客户提供包括部分产品研发、物料采购、精工制造、全球物流等高品质一站式EMS服务,打造客户的“专属工厂”。新能源及汽车电子业务是公司EMS业务重塑后培育的重点方向,客户覆盖大部分全球领先的动力电池厂商以及国内领先的新能源汽车厂商,公司同时加大了对行业资源的投入,提升制造能力、品控能力、自动化及信息化水平,以及研发水平,构建EMS业务核心竞争力。2023年,新能源及汽车电子业务作为公司EMS业务重塑后培育的重点方向,客户已覆盖大部分全球领先的动力电池厂商以及国内领先的新能源汽车厂商,产品服务的终端车型覆盖了特斯拉、极氪、问界、小鹏、理想、大众、宝马等热门车型。同时,公司加大对行业资源的投入,提升制造能力、品控能力、自动化及信息化水平,以及研发水平,构建EMS业务核心竞争力,核心BMS业务已具备行业领先优势。报告期内,全资子公司深圳市海能达通信有限公司与福州经济技术开发区管理委员会、国闽(福建)投资有限公司签订了《海能达新能源汽车电子项目战略合作框架协议》。

东箭科技:公司是一家专注于汽车个性化定制、安全、健康、便捷等提升汽车驾乘体验的科技公司,主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售,不同产品系列分别应用于汽车后市场改装和汽车前装整车配套,广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型,并适配众多传统动力汽车品牌和新能源汽车品牌。公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。

维科精密:公司官网披露:智能驾驶零部件包括电子助力转向系统,多层次嵌件复杂工艺集成,包含Press-Fit连接技术及电容滤波技术。应用于新一代线控转向控制系统;智能驾驶,创新型栈式智能驾驶毫米波及激光雷达清洗阀,多层级嵌件注塑成型,集成Press-fit连接,应用于EPB、数字钥匙及多功能方向盘。

路畅科技:在技术发展布局上,公司及其子公司结合汽车产业往电动化、智能化、网联化方向的发展趋势,公司将继续发挥自身在车载电子嵌入式硬件、系统、应用相关技术上拥有的丰富经验优势,重点投入研发图像处理及深度学习等人工智能技术,实现以智能辅助驾驶系统等智能影像类相关产品的系列化,并逐步形成公司的核心技术;重点布局可以提升驾驶安全及舒适性的AR-HUD产品的研发,为汽车人机智能交互的变化做好充分准备;针对越来越严重的信息安全问题,公司联合中星微在全行业首创国标国密SVAC记录仪等加密系列产品,解决数据安全及隐私保护问题。目前,路畅科技全面构建了符合汽车智能化趋势的产品与技术布局。公司已成功构建了智能座舱域、智能驾驶域、智能车身域以及感知部件四大核心板块,共计13条产品线,涵盖了智能座舱、HUD、CMS、DMS/ADAS、Linux仪表、DA大屏机、360全景、T-BOX、DSP、蓝牙钥匙、有线及无线充电解决方案、部标机、摄像头模组以及声光产品等众多产品和应用方案。仅就智能座舱而言,公司已推出了行业内独创的加密座舱、健康座舱、梦幻声舱等智能座舱系列产品。

鸿泉技术:公司以“成就客户、认真负责、自律进取、专业知远、合作共赢”为价值观,以“降低交通运输的代价”为使命和初心,利用人工智能、大数据、5G、V2X等技术,研发、生产和销售智能网联、智能座舱、控制器及软件平台开发等业务,公司致力于成为汽车智能网联业务综合解决方案提供商和领导者。目前,公司在商用车智能网联领域处于行业领先地位。在前装领域,根据“方得网”2023年度重卡销售数据统计,国内前五名重卡整车厂销量占比达87.85%,行业集中度进一步提高,而在前五大整车厂中,公司已与其中四名建立了业务关系,且供货占比较大,随着行驶记录仪新国标在7月1日的实施,公司的市占率得以进一步提升。其次,公司具有较强的综合开发和供应能力,且软硬件能力均衡,可向主机厂提供行驶记录仪、T-BOX等法规要求的网联产品,也可提供ADAS、中控屏、仪表、控制器等智能化产品,同时公司还为主机厂开发软件管理平台。多种产品融合有利于提高供货门槛,建立更高的壁垒。

弘景光电:根据TSR研究报告显示,按出货量口径统计,2022年公司在全球车载光学镜头市场的市场占有率为3.70%,出货量全球排名第六,其中,在车载成像类光学镜头领域,公司市场占有率为3.10%,全球排名第七;在车载成像类和成像+感知类光学镜头领域,公司市场占有率为3.70%,全球排名第五。公司车载镜头产品获得了戴姆勒-奔驰、日产、本田、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、埃安、蔚来、小鹏、飞凡等众多车厂和Tier 1定点及量产出货,具有较高的市场认可度。

鸿利智汇:主要包括商用车LED智能灯具、乘用车智能灯具业务。其中,商用车LED智能灯具主要客户有海拉、麦格纳、大冶摩托、宇通客车等,产品已应用于沃尔沃、奔驰等知名车企的商用车;乘用车智能灯具产品包括前组合灯、后组合灯、内饰灯等,主要客户包括吉利集团、长城集团、奇瑞汽车、北京汽车、合众新能源(哪吒汽车)等知名车企。2023年10月12日公司在互动平台披露,公司目前部分车规级LED产品已应用于华为汽车。公司车规级LED封装产品目前已获得国内外客户的普遍认可,已向主机厂进行供货;佛达信号目前国内客户包括比亚迪、中集、宇通、中联重科等;谊善车灯主要客户有吉利、北汽、合众等。目前暂未向比亚迪仰望供货。

星星科技:公司主营业务经过并购重组拓展至触控屏及精密结构件领域后,继续保持持续创新的工艺技术优势。目前拥有车载大尺寸软对硬/硬对硬多联屏自动对位贴合技术,前置光源导光处理技术,超轻薄超硬防护屏带主动笔触控模组技术,触控模组与带前置导光电子墨水屏显示模组的高精度贴合技术,高精度、高效率、高良率的透明电路蚀刻技术及银浆印刷技术,抗拉、高可靠性的FPC排线压合技术,高效率、可做异形曲面、可降低ITO蚀刻纹路的贴合技术,高可靠性的银浆过孔(ViaHole)技术,高端手写笔配套的超低电阻超高精细金属网格触控技术等。同时,公司高度注重精密模具的研发,实现工业4.0智能模具制造,提高智能制造的自动化水平,公司精密结构件业务重点在蓝牙耳机、汽车电子、智能家居及光学透镜等领域持续研发,扩大公司产品种类。另外,公司的精密结构件业务子公司已通过了TS16949及ISO14000汽车配件生产与服务双体系认证,具有完整的汽车配件生产资质,已与多家国内车厂开展深度合作。

宸展光电:公司通过控股子公司鸿通科技介入智能座舱业务。鸿通科技自2017年起,以一级供应商身份为欧美和中国新能源汽车整车厂提供一流的触控显示总成方案,在中高端市场具备较强竞争力。经过近两年的努力,公司已经实现了全球制造的工厂布局,且产品线更加丰富,可更好地满足全球客户的个性化生产需求。公司一直实行“北美+中国”的双市场聚焦策略。2024年,在不断提高北美客户的供应占比的同时,公司积极挖掘中国市场机会,并成功拿下了多个整车厂的新车型定点。另外,公司的产品线也将从主控屏为主,成功延展至仪表屏和空调屏,实现了车载显示屏产品的全品类覆盖。

芯联集成:MEMS等传感信号链产品包含硅麦克风、激光雷达中的振镜、压力传感等,助力汽车电动化及世界智能化的进程。其中应用于高端消费、新能源汽车的第三代麦克风进入大批量量产,第四代双振膜麦克风完成送样;车载运动传感器验证完成,进入小批量生产阶段,消费类多轴传感器完成送样;车载激光雷达扫描镜已进入产品验证,目前新客户导入已完成,并同步展开该产品新应用领域推广。公司全面布局智能化产业 所需传感信号链的核心芯片。公司牵头承担科技部“MEMS 传感器批量制造平台”重大专项,应 用领域覆盖智能手机、智能汽车、智能可穿戴、AR/VR、智能工业、智慧医疗等。

美湖股份:公司参股设立的东嘉智能,定位于汽车新四化关重软硬件研发测试平台,以此深度赋能公司及行业创新发展。东嘉智能主要从事智能车载设备制造、自动化控制系统的研发、安装、销售及服务。东嘉智能作为国内拥有执行控制系统核心知识产权的自主品牌企业,已实现在电动助力转向系统EPS及电子泵类产品两大业务体系中控制单元(ECU)产品的规模化量产,拥有500多万辆的汽车保有量的规模应用。同时,在智能驾驶、智慧出行业务上,搭载其智能驾驶全冗余转向系统的控制单元(ECU)产品已实现在无人配送、无人巡逻、无人转运、无人清扫等低速封闭半封闭场景数百台级的应用。

科博达:公司高度关注汽车在电动化、智能化领域技术发展趋向,特别是与照明、电池、车身和底盘相关的智能控制、控制集成等领域新技术。新技术积累步伐显著加快,整体技术创新能力大幅度提升。在前期技术积累基础上,逐步布局了车身域控、底盘域控、玻璃变色、Efuse、新一代灯控技术、电驱控制等新赛道,并分别获得理想、比亚迪、戴姆勒、大众集团等国内外知名客户项目定点。

建设工业:2023年6月16日公司在互动平台披露:在新能源汽车智能驾驶方面,公司转向系统产品能够提供支持整车实现智能驾驶的解决方案,并已实现批量供货。

同兴达:子公司南昌同兴达汽车电子有限公司作为公司车载摄像头模组业务的载体,经过2023年紧张有序的筹备及客户拓展,与Sony、博世、地平线、德赛西威、大疆车载、海康车载等国际知名厂商展开深度合作,取得多家供应商资质及定点开发项目,2024年已相继进入量产阶段。2024年7月30日公司在互动易平台披露:公司产品可应用于无人驾驶领域,包括但不限于车载摄像头、激光雷达等。

意华股份:2023年9月21日公司互动易披露:公司子公司苏州远野汽车技术有限公司部分产品可用于华为智能驾驶和PDU三合一相关领域。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1600340华夏幸福 分时 日线 板块
2002806华锋股份 分时 日线 板块
3000572海马汽车 分时 日线 板块
4688071华依科技 分时 日线 板块
5002925盈趣科技 分时 日线 板块
6002583海能达 分时 日线 板块
7300978东箭科技 分时 日线 板块
8301499维科精密 分时 日线 板块
9002813路畅科技 分时 日线 板块
10688288鸿泉技术 分时 日线 板块
11301479弘景光电 分时 日线 板块
12300219鸿利智汇 分时 日线 板块
13300256星星科技 分时 日线 板块
14003019宸展光电 分时 日线 板块
15688469芯联集成 分时 日线 板块
16603319美湖股份 分时 日线 板块
17603786科博达 分时 日线 板块
18002265建设工业 分时 日线 板块
19002845同兴达 分时 日线 板块
20002897意华股份 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
智能汽车概念板块解析(993936) 智能汽车龙头股概念股一览
它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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