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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
6410.88 +2.53 %
BBD: -20.54亿   成交额:662.59亿  开盘:6371.41  最低:6241.07  最高:6410.88  振幅:2.72%  更新时间:2026-03-24
DDX: -0.063   DDY: -0.234   特大单差: -0.7   大单差: -2.4   中单差: -1   小单差: 4.1   单数比:0.838  通吃率: -3.10%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

菱电电控:公司坚持“产品电动化战略”,在纯电动汽车动力电控系统和混合动力电控系统领域持续加大研发投入,开发了多个电动化产品并在VCU、MCU、PCU等多个项目上并取得了一定的技术成果,实现了一定的规模量产,2024年公司电动化产品累计实现销售收入20,521.17万元,占公司营业收入的比例为17.16%。

建设工业:2023年6月16日公司在互动平台披露:在新能源汽车智能驾驶方面,公司转向系统产品能够提供支持整车实现智能驾驶的解决方案,并已实现批量供货。

金龙汽车:公司完成微循环智慧公交、智慧校园巴士、智能线控底盘、新一代医疗采血车、燃料电池客车、商务车、绿色重卡、行业首款换电重卡KH01平台、全新V系产品平台的开发,推动产品向数字化、高端化转型,加快形成新质生产力。

弘景光电:根据TSR研究报告显示,按出货量口径统计,2022年公司在全球车载光学镜头市场的市场占有率为3.70%,出货量全球排名第六,其中,在车载成像类光学镜头领域,公司市场占有率为3.10%,全球排名第七;在车载成像类和成像+感知类光学镜头领域,公司市场占有率为3.70%,全球排名第五。公司车载镜头产品获得了戴姆勒-奔驰、日产、本田、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、埃安、蔚来、小鹏、飞凡等众多车厂和Tier 1定点及量产出货,具有较高的市场认可度。

金禄电子:公司PCB产品应用覆盖传统(燃油)汽车零部件及智能电动汽车核心部件。在传统汽车领域,公司产品广泛应用于安全气囊部件、转向控制部件、中控、车灯控制部件、雷达、电子仪表盘、导航系统、天窗控制部件、继电器、座椅控制部件、后视镜及车窗控制部件等。公司较早进入新能源汽车PCB领域并配合产业内龙头企业的需求进行技术研发、品质管控,积累了丰富的生产和品质管控经验,拓展了产业链内较多的优质客户资源,在新能源汽车PCB这一细分应用领域排名靠前、竞争优势较为明显。

共达电声:新能源汽车将成为新一代移动互联平台,随着汽车智能化水平的不断提升,汽车电子已经成为汽车控制系统中最为重要的支撑基础。当前新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟,汽车电子已经进入新一轮技术革新周期,汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升。公司的车载电子产品目前主要是车载麦克风,自2007年通过车规认证以来,客户覆盖众多传统汽车豪华品牌和新能源汽车品牌。公司的未来三年的发展目标是增加产品品类、提高单车价值量。公司目前已经拓展的汽车电子产品种类有中控显示屏、K歌麦克风、车载耳机、车载无线充、USB充等多种产品,确保在智能座舱占据重要地位。

炬光科技:公司在汽车应用领域主要开拓的细分市场包括汽车投影照明、汽车前照大灯、智能驾驶激光雷达。公司为投影照明、前照大灯等应用领域的汽车客户提供核心的微透镜阵列(MLA)产品以实现汽车投影灯毯、智能路面投影、车内投影、汽车前照大灯等多种新兴车载投影照明应用;为激光雷达等应用领域的汽车客户提供从核心光学元器件到发射光源模组解决方案的多种产品和服务。公司通过持续研发创新和市场拓展,与全球范围内多家汽车Tier1供应商在投影照明、前照大灯、激光雷达等领域展开广泛的项目合作。

兴民智通:近年来,公司不断完善战略布局,现控股九五智驾,参股英泰斯特、广联科技控股及彩虹无线,聚焦车联网服务应用,全面实施车联网转型升级战略,实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商,近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系,可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。2024年7月13日公司在互动平台披露,公司自2018年开始V2X产业布局和研发投入,目前已自主研发了V2X协议栈,推出了智慧路测一体化解决方案、车路云一体化、完整V2X测试栈建设、智能网联示范区监管运营等解决方案,逐步完善了5G+V2X TBOX、车端OBU、路端RSU和边缘计算单元MEC、V2X仿真系统等产品矩阵。

雅创电子:2024年,公司持续增强在汽车电子领域内的竞争优势。一方面全力稳固现有产品线业务,确保根基坚实;另一方面,紧密围绕客户需求积极开拓增量业务,致力于拓宽产品应用领域。从汽车照明领域、汽车座舱领域延伸至汽车智能驾驶增量市场,目前,公司已积极布局汽车智能驾驶市场的多个细分领域,涵盖智能座舱、ADAS相关的车规摄像头、激光雷达、智能网联与自动驾驶、线控底盘等,推动了公司销售额的持续增长。

多伦科技:面对汽车无人驾驶及无人机产业的快速发展,公司正凭借自身在虚拟仿真领域的技术优势和智慧驾培应用场景端的经验积累,积极探索无人驾驶领域车辆安全员及无人机飞手的培训技术。另,2025年12月19日公司在投资者关系活动中披露,众擎T800的发布为多伦科技开启了场景智能化的"高速公路",通过"硬件+算法+场景"的深度融合,不仅能为客户提供更高效、更智能的解决方案,更将构建起"人-车-路-云"一体化的智能交通生态。

安凯客车:2025年2月18日公司在互动平台披露,公司已成功推出多款覆盖公交、景区、地铁接驳等多个应用场景的智能驾驶客车。其中,全新研发的E56i智能驾驶平台已达到L4级高阶智能驾驶水平,并形成了系列产品。未来,公司将进一步加大对决策规划模型化的研发力度,致力于通过不断的技术革新与市场拓展,加速智能驾驶技术的普及应用。截止目前,公司无人驾驶客车订单量较小,不会对公司业务产生较大影响。2024年7月16日公司在互动平台披露,公司无人驾驶目前已经投入市场运营的区域有深圳、武汉、香港、澳门、合肥等地。

光庭信息:公司在智能座舱领域拥有十多年研发经验,为客户提供基于自研A2OS操作系统开发的AI新一代智能座舱解决方案,主要包括用户体验(UX)设计、人机界面(3D HMI)软件开发服务、仪表平台软件解决方案、软硬件分离解决方案、虚拟化座舱整体解决方案以及T-BOX软件解决方案等座舱域控解决方案。公司具备全域全栈研发能力,可基于高通、瑞萨、英飞凌、芯驰、联发科(MTK)等芯片,支持安卓、黑莓QNX、鸿蒙等操作系统,为智能汽车高效构建沉浸化、娱乐化的座舱交互体验等,并通过人机协同模式提升智能座舱项目开发效率及质量,大幅降低主机厂开发成本。

楚天龙:2021年4月公司在互动平台披露:公司在交通领域正在研发的技术项目主要为以安全接入、车辆身份认证相关的模块,如交通安全认证模块、C-V2X车联网安全模块等,目前均处于研发、测试阶段。

久之洋:2024年7月25日公司在互动平台披露,公司产品目前在无人驾驶方面的应用,主要体现为公司红外热像仪、激光传感器等产品作为核心感知组件在政府无人机载和车载平台的应用。公司也将持续关注无人驾驶等新兴领域的市场动态,同时结合公司实际情况,积极谋划新业务发展。

华依科技:公司正式启动自动驾驶测试基地项目,主要进行汽车自动驾驶相关的研发、测试、验证服务等业务。华依自动驾驶测试基地拥有40亩封闭测试场地,可满足城市道路主动安全测试、ADAS及整车性能测试,形成与智能驾驶、自动驾驶、智慧出行相关的整车测试体系。包括车媒体和车企的竞品评价及车辆主观评价业务(根据相应的需求提供配套服务设施)。

华安鑫创:公司当前已经具备了以显示终端为主的汽车智能座舱终端的研发、生产和销售能力,具体的智能显示终端产品包括中控显示系统、液晶仪表盘、抬头显示器、后排娱乐屏幕、流媒体后视镜等。它们是智能座舱系统的重要组成部分,不仅承担着显示车辆状态、导航、娱乐信息等基本功能,还可以集成触控反馈、语音控制、手势识别等交互功能,以提升用户体验和驾驶安全。公司根据下游以整车厂为主的客户需求提供一站式、定制化服务,包括系统软件的开发、硬件的适配、系统的整合、产品的制造等,并在交付后持续提供技术支持和售后服务,包括系统升级、故障排除、用户培训。后续,公司将进一步研发新技术,包括更先进的显示技术、更自然的人机交互方式、更强大的数据处理能力,进一步拓宽产品线,提供从单一显示器件到智能座舱显示全系统的完整解决方案。

同兴达:子公司南昌同兴达汽车电子有限公司作为公司车载摄像头模组业务的载体,经过2023年紧张有序的筹备及客户拓展,与Sony、博世、地平线、德赛西威、大疆车载、海康车载等国际知名厂商展开深度合作,取得多家供应商资质及定点开发项目,2024年已相继进入量产阶段。2024年7月30日公司在互动易平台披露:公司产品可应用于无人驾驶领域,包括但不限于车载摄像头、激光雷达等。

路畅科技:在技术发展布局上,公司及其子公司结合汽车产业往电动化、智能化、网联化方向的发展趋势,公司将继续发挥自身在车载电子嵌入式硬件、系统、应用相关技术上拥有的丰富经验优势,重点投入研发图像处理及深度学习等人工智能技术,实现以智能辅助驾驶系统等智能影像类相关产品的系列化,并逐步形成公司的核心技术;重点布局可以提升驾驶安全及舒适性的AR-HUD产品的研发,为汽车人机智能交互的变化做好充分准备;针对越来越严重的信息安全问题,公司联合中星微在全行业首创国标国密SVAC记录仪等加密系列产品,解决数据安全及隐私保护问题。目前,路畅科技全面构建了符合汽车智能化趋势的产品与技术布局。公司已成功构建了智能座舱域、智能驾驶域、智能车身域以及感知部件四大核心板块,共计13条产品线,涵盖了智能座舱、HUD、CMS、DMS/ADAS、Linux仪表、DA大屏机、360全景、T-BOX、DSP、蓝牙钥匙、有线及无线充电解决方案、部标机、摄像头模组以及声光产品等众多产品和应用方案。仅就智能座舱而言,公司已推出了行业内独创的加密座舱、健康座舱、梦幻声舱等智能座舱系列产品。

民德电子:2024年8月6日公司在互动平台披露,截至目前,民德电子主要参股公司包括:功率半导体产业链—硅片原材料企业浙江晶睿电子科技有限公司(持股比例22.09%),超薄背道代工厂浙江芯微泰克半导体有限公司(持股比例28.57%),设计公司江苏丽隽功率半导体有限公司(持股比例5.58%)和浙江熙芯微电子科技有限公司(持股比例10%);自动识别领域—自动驾驶及智能辅助驾驶设备服务商深圳市自行科技有限公司(持股比例6.92%),物联网智能硬件及解决方案提供商深圳市海雅达数字科技有限公司(持股比例26.32%)。2022年7月20日公司在互动易平台披露:公司参股的深圳自行科技有限公司是一家嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商,是Bosch中国的软件合作商,以及丰田通商(丰田集团核心商社)、Xilinx(全球最大FPGA厂商)、华为(Hicar)的战略合作伙伴。

移为通信:2024年7月12日公司在互动平台披露,公司从成立以来持续研发推出车载信息智能终端产品,公司目前产品可实现定位、车辆监控、信息传输等功能,部分产品融合了AI算法等,属于“车路云”产业中,车载终端产品的提供商,公司此前参股公司易诚高科的业务模块包含提供V2X解决方案,公司后续会加快与易诚高科共同在智能网联汽车市场的业务落地。此外,公司产品有定位追踪等功能并且有少量产品与第三方设备连接后可支持卫星通信,公司在研一款拟将卫星通信技术融入动物溯源可穿戴的产品。公司不直接生产芯片。2024年11月20日公司在互动平台披露,公司2023年12月与易诚高科(前装软件提供商)签署了战略合作协议,并且注资成为他们的股东,双方充分把握智能网联汽车发展机遇,共同探索打造新的AI智能终端,为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1688667菱电电控 分时 日线 板块
2002265建设工业 分时 日线 板块
3600686金龙汽车 分时 日线 板块
4301479弘景光电 分时 日线 板块
5301282金禄电子 分时 日线 板块
6002655共达电声 分时 日线 板块
7688167炬光科技 分时 日线 板块
8002355兴民智通 分时 日线 板块
9301099雅创电子 分时 日线 板块
10603528多伦科技 分时 日线 板块
11000868安凯客车 分时 日线 板块
12301221光庭信息 分时 日线 板块
13003040楚天龙 分时 日线 板块
14300516久之洋 分时 日线 板块
15688071华依科技 分时 日线 板块
16300928华安鑫创 分时 日线 板块
17002845同兴达 分时 日线 板块
18002813路畅科技 分时 日线 板块
19300656民德电子 分时 日线 板块
20300590移为通信 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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