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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
6165.63 -1.48 %
BBD: -118.86亿   成交额:974.26亿  开盘:6224.11  最低:6152.85  最高:6327.49  振幅:2.84%  更新时间:2026-07-02
DDX: -0.315   DDY: -0.058   特大单差: -2.4   大单差: -9.8   中单差: 6.2   小单差: 6   单数比:0.964  通吃率: -12.20%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

海马汽车:2025年11月12日,公司在互动平台表示,公司首款B端出行新能源汽车产品海马EX00已实现量产并正式投放市场。该产品定位出行细分市场,是传统制造与智能科技深度融合的典范,我们将持续做好产品推广与交付工作。另,2024年10月11日,公司在互动平台表示,在智能驾驶技术方面,公司以自有研发团队为基础,在高级别智能驾驶领域,积极与外部优秀企业及机构开展合作。后续,公司将立足自身资源与应用场景,进一步加强行业沟通与协作,探索在新技术及新场景运用方面取得创新与突破。

巨星科技:2023年6月21日公司在互动平台披露,公司自2016年以来一直重点发展激光雷达业务,目前主要聚焦于工业机器人和移动机器人领域,公司控股子公司杭州欧镭激光技术有限公司已经成长为国内工业机器人激光雷达领域品牌影响力和技术实力最强的公司之一,依据第三方报告,公司工业机器人激光雷达出口量位居国产品牌第一,未来公司将密切关注行业发展趋势,进一步巩固行业地位并拓展激光雷达产品其他应用领域。2021年4月20日公司在互动平台披露,公司的激光雷达主要是较远距离和较高精度的激光雷达产品,大规模用于复杂环境和室外环境,同时适用于中高速运行的物体,能应用在自动驾驶、机器人、仓储物流等领域。2020年8月31日公司在互动平台披露,公司的激光雷达产品应用比较广泛,无人驾驶系统是其中一个方向。

*ST春兴:2022年12月5日公司在互动平台披露,公司2021年主要研发项目之一——“5G通信散热器新型实用技术折叠散热齿的研发”项目拟达成的目标,本项目将折叠齿应用到5G通信散热器上,并与压铸件完好的结合,并达到减重实现轻量化目的;而5G壳体的轻量化,可以大幅度降低设备安装终端成本,高散热性能可以将更多的电子元件集成到一起降低能耗。也会促成无人驾驶、虚拟现实、智能家居等概念商用,从而进入全面数字化时代。

*ST华幸:2024年9月,公司与酷黑科技签署《战略合作协议》,本协议的签署将有助于公司在低空经济领域继续拓展、深入布局,尤其在无人技术与城市服务融合方面,依托双方的技术优势及丰富场景,实现资源整合、创新应用与智能转型,并通过资本合作、联盟组建、资源共享等多种方式,促进双方在低空经济及相关产业整合方面开展深入合作,完善产业链,构建生态圈,实现合作共赢新发展。酷黑科技成立于2016年,是北京理工大学的学科性公司,专注无人系统装备开发的企业,依托智能无人系统国家重点实验室,深耕涵道飞行、陆空两栖、轮腿机器人、飞行汽车、智能网联等先进技术领域,聚焦涵道式陆空两栖装备产、学、研、用全覆盖,致力于为国防建设、应急救援、地下空间巡检、立体交通、基础设施巡检提供整体解决方案,专注特定环境下无盲区信息获取。

维科精密:2025年6月20日公司在互动平台披露,公司生产的电子助力转向系统部件等产品可运用于智能驾驶。

比亚迪:2024年报披露,本集团于年初举办“2024 比亚迪梦想日”发布会,首发智能化全新战略——“整车智能”,通过“璇玑”架构实现了电动化与智能化的高效融合。期内,本集团在智驾领域持续加大投入,自研车载计算平台,成立感知实验室、端到端大模型团队、AI超算中心,并依托百万级体量优势推动技术应用上车。本集团高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”亦于年内在全国范围内正式开通无图城市领航功能,适配“仰望U8”、“腾势Z9GT”、“腾势N7”,实现“全国都能开,有路都好开”,稳居高阶智驾第一梯队。

ST长园:面对测试需求波动及市场竞争压力,运泰利着力布局新能源汽车方向的检测设备及自动化装备,其中新能源汽车智能制造装配测试产线在报告期内维持原有大客户,有序拓展海外市场。达明科技(运泰利子公司)所承揽的泰国汇川电驱动多合一产线项目,已于2024年5月圆满交付至泰国生产基地,并成功完成了首阶段的安装调试工作,整个项目由电控装配线、转子装配线、减速箱配线、总成装配线、整机测试、整线控制系统、整线追溯系统、上位监控系统等组成,此项目是达明科技在东南亚市场的首次突破。此外,公司助力长安首台自研双电机控制器高效下线,以高比例自动化率与产线级MES系统重塑制造模式,实现产品信息的全程追溯;并为合肥某车企打造自动化装配测试线,深度集成装测工艺,实现模块化、可重组与快速换型,赋能新能源汽车智能制造升级。

华中数控:公司新能源汽车配套业务主要是围绕汽车电动化、轻量化、智能化开展技术研究和应用推广,具体包括新能源汽车伺服电机、伺服驱动器、控制器、轻量化车身及新能源汽车智能化产品等。华中数控经过多年积累,在新能源电动汽车的技术创新和产品研发上取得较为丰富的成果。

保隆科技:公司深度布局辅助驾驶核心部件,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达及域控制器等相关产品线将充分受益于这一市场扩容机遇。针对汽车电动化发展趋势,公司布局了 BUSBAR、液冷板、电流类传感器等新能源汽车专属产品。随着汽车电子化进程加速、全球排放标准升级,公司包括压力类传感器、光学类传感器、速度/位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期。2025年6月5日公司在互动平台披露,公司智能驾驶传感器(单目/多目摄像头、雷达)量产规模持续提升,并陆续获得重要项目定点。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点,预计明年量产;双目技术在机器人的应用也具备较大的拓展潜力。

ST得润:公司主营电子连接器和精密组件的研发、制造和销售,产品广泛应用于家用电器、计算机及外围设备、通讯、智能手机、LED照明、智能汽车、新能源汽车等各个领域,具体业务产品如下:(1)消费电子领域:主要包括家电连接器及线束、电脑连接器、LED连接器、通讯连接器等;(2)汽车领域:主要包括汽车连接器及线束、新能源汽车车载电源管理模块、车联网、安全和告警传感器、汽车电子等。2025年,公司将坚持以创新为核心驱动力,以市场需求为导向,加大投入资源用于高速传输、高频带宽、高可靠性等一系列技术攻关与融合创新,以满足通信技术、人工智能等新兴技术对连接器的高性能需求,从而优化产品结构,完善产品体系。与此同时,不断强化生产环节全链条自主可控能力,优化从材料采购、模具设计到智能制造的全流程工艺体系。

久之洋:2025年12月25日公司在互动平台披露,公司产品目前在无人驾驶方面的应用,主要体现为公司红外热像仪、激光传感器等产品作为核心感知组件在政府无人机载和车载平台的应用。公司未与长安、北汽、浙江世宝、小鹏等新能源汽车企业合作,但将持续关注无人驾驶等新兴领域的市场动态,同时结合公司实际情况,积极谋划新业务发展。

豪恩汽电:2025年5月23日公司在互动平台披露,公司业务聚焦智能驾驶,主营车载摄像系统、车载视频行驶记录系统、超声波雷达系统等,主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等产品。公司自布局L2的ADAS产品以来,AEB作为其中一个重要功能,也是公司重点投入开发的功能点。

赛轮轮胎:公司不断拓展推进智能制造,在多个层面与优秀企业、科研院所等主体展开战略合作,与中国工业互联网研究院共建联合创新实验室,与中国电信共建行业首个5G工业互联网实验室,与科大讯飞共建行业人工智能联合创新中心,与一汽集团共建智能网联汽车试验场。

亚太股份:公司主动拥抱变革,积极布局智能网联与新能源产业。已成功构建了涵盖智能汽车环境感知、主动安全控制及移动互联技术的无人驾驶产业链,顺利实现了77GHz毫米波雷达与视觉系统(含控制器)的产业化应用。同时,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,公司凭借深厚的技术积累,已掌握了从轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU到整套系统的综合开发能力,成功研发了多款驱动与制动集成化的轮毂电机产品,为智能驾驶和新能源汽车的高效、节能、环保提供了有力的技术支撑。

一汽解放:公司拥有技术创新、性能开发、精益设计、 试验试制、试验认证五大核心能力,打造了节能环保、安全舒适、可靠耐久、电控智能、材料工艺五大技术平台,是中国唯一掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业,是国家级自主汽车产品研发及试验认证基地。公司成功打造了体系节油、长换油、轻量化、自主大总成、自主电控、自主后处理、新能源、智能驾驶、长保用、免维护十大核心产品技术优势。智能车:高速场景,完成3款L2车型匹配,通过L2组合辅助驾驶备案;完成L2++产品开发,完成3家快递客户试用产品投放。低速场景,完成L4厂区产品开发验证;在天津港启动ICV产品测试运营。车联网:完成解放行新能源融合版APP发布上线,补全新能源车联网产品矩阵;智能诊修打造预见性服务、疑难故障检测等,提升用户智能化服务体验和维修效率;海外车联网完成车队管理、运营平台等功能开发及平台部署。

东土科技:2024年8月19日公司在互动平台披露,公司Intewell鸿道操作系统通过全球功能安全领域开创者——南德意志集团的最高安全完整性等级的汽车电子功能安全认证、欧洲汽车电子认证,支持智能座舱、自动驾驶、车身控制的定制化开发、部署及应用,目前处于商业推广应用中,已联合某汽车仪表制造企业为国内某汽车厂开发智能汽车仪表,将国产操作系统应用到汽车智能仪表领域。

福田汽车:公司实现全栈可控、核心自主的技术与资源布局,全面搭建“3+2+1+N+1”智能驾驶技术平台,完成环境感知、智能决策、控制执行、系统设计、功能策略及测试验证全链条技术能力建设,自主HWA、HWP产品已实现小批量交付,进一步提升整车智能化水平。实现环境感知、决策规划、控制执行和系统集成等核心技术的落地应用与决策规划技术产品转化,赋能无人巴士、末端配送车、环卫清扫车等场景。

科博达:2025年上半年,科博达新获定点项目预计生命周期销售额超过70亿元。特别是,获得某国际知名整车厂新世代架构下超级大脑之一中央域控产品定点;本次定点是继全球平台LED前大灯、尾灯控制器项目之后,科博达在该整车厂全球平台取得的又一重大突破。中央域控产品是该国际知名整车厂首创的车辆控制超级大脑,负责基础功能和车况管理,涵盖车辆进入、空调与舒适系统、内外照明、数据流处理及远程软件升级等诸多功能。本次项目定点体现了科博达在大域控类产品领域多年积累的综合能力,也标志着科博达正逐步成为该国际知名整车厂全球平台的核心战略伙伴。

弘景光电:根据TSR研究报告显示,按出货量口径统计,2022年公司在全球车载光学镜头市场的市场占有率为3.70%,出货量全球排名第六,其中,在车载成像类光学镜头领域,公司市场占有率为3.10%,全球排名第七;在车载成像类和成像+感知类光学镜头领域,公司市场占有率为3.70%,全球排名第五。公司车载镜头产品获得了戴姆勒-奔驰、日产、本田、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、埃安、蔚来、小鹏、飞凡等众多车厂和Tier 1定点及量产出货,具有较高的市场认可度。

万朗磁塑:公司下游客户包括海尔、美的、海信、长虹美菱、TCL、小米、伊莱克斯、惠而浦、LG、三星、松下、西门子等国内外主流家电主机厂。2024年10月8日公司在互动平台披露:公司联营企业晟泰克拥有比亚迪、奇瑞新能源、江淮新能源、北汽新能源、吉利新能源等新能源车客户。晟泰克是一家专门从事汽车智能化关键传感器及系统集成的供应商,主要产品为汽车智能驾驶感知及控制系统,包括车载摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、车身域控制器和自动驾驶域控制器等产品。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1000572海马汽车 分时 日线 板块
2002444巨星科技 分时 日线 板块
3002547*ST春兴 分时 日线 板块
4600340*ST华幸 分时 日线 板块
5301499维科精密 分时 日线 板块
6002594比亚迪 分时 日线 板块
7600525ST长园 分时 日线 板块
8300161华中数控 分时 日线 板块
9603197保隆科技 分时 日线 板块
10002055ST得润 分时 日线 板块
11300516久之洋 分时 日线 板块
12301488豪恩汽电 分时 日线 板块
13601058赛轮轮胎 分时 日线 板块
14002284亚太股份 分时 日线 板块
15000800一汽解放 分时 日线 板块
16300353东土科技 分时 日线 板块
17600166福田汽车 分时 日线 板块
18603786科博达 分时 日线 板块
19301479弘景光电 分时 日线 板块
20603150万朗磁塑 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
智能汽车概念板块解析(993936) 智能汽车龙头股概念股一览
它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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