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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
6357.02 -2.61 %
BBD: -61.04亿   成交额:884.68亿  开盘:6456.82  最低:6293.76  最高:6480.39  振幅:2.97%  更新时间:2026-06-10
DDX: -0.161   DDY: -0.208   特大单差: -3.3   大单差: -3.6   中单差: 2.6   小单差: 4.3   单数比:0.867  通吃率: -6.90%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

民德电子:2024年8月6日公司在互动平台披露,截至目前,民德电子主要参股公司包括:功率半导体产业链—硅片原材料企业浙江晶睿电子科技有限公司(持股比例22.09%),超薄背道代工厂浙江芯微泰克半导体有限公司(持股比例28.57%),设计公司江苏丽隽功率半导体有限公司(持股比例5.58%)和浙江熙芯微电子科技有限公司(持股比例10%);自动识别领域—自动驾驶及智能辅助驾驶设备服务商深圳市自行科技有限公司(持股比例6.92%),物联网智能硬件及解决方案提供商深圳市海雅达数字科技有限公司(持股比例26.32%)。2022年7月20日公司在互动易平台披露:公司参股的深圳自行科技有限公司是一家嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商,是Bosch中国的软件合作商,以及丰田通商(丰田集团核心商社)、Xilinx(全球最大FPGA厂商)、华为(Hicar)的战略合作伙伴。

金溢科技:公司在智能网联终端领域持续发力,推出覆盖4G V2X与5G V2X的全系列车载单元,满足从商用车存量改造到L4级自动驾驶的不同层级需求,广泛适配公交、渣土车、市政车等商用车型,解决存量车改造难题;同时支持OTA远程升级与多合一天线技术,大幅降低车队规模化部署与运维成本。公司为智能网联汽车、智慧公交、自动驾驶示范区等场景提供了从4G到5G、从辅助预警到自动驾驶支持的全栈式终端解决方案。

联合光电:公司自2019年成立中山联合汽车技术有限公司开始进军智能汽车领域,依托强大的光学技术储备,深度布局智能驾驶系统,开发了车载镜头、毫米波雷达及相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等,而且将根据市场发展及客户需求不断丰富产品矩阵,目前公司在智能驾驶领域已拥有明显的竞争优势和领先的市场地位,凭借技术优势已获得多家汽车厂商定点,具备较强的市场竞争力。截至2025年6月末,公司相继获得了比亚迪、一汽红旗、零跑、东软睿驰、吉利、长安、奔驰等多家汽车厂商及全球汽车供应链Tier1厂商定点,覆盖超过40款车型。

星宸科技:智能车载是公司第三大终端应用市场,2025年出货量超过1,300万颗,营收占比约11%。公司智能车载解决方案以车载视觉SoC为中心,最初专注于行车记录仪领域,充分发挥车载视觉AI SoC的高品质成像与处理能力,后战略延伸至Tier1汽车供应商市场及整车厂。目前车载视觉SoC已在各类车载场景中得到广泛应用,包括前视、环视摄像头及舱内视觉系统(如前视ADAS/CMS/DMS/OMS等)。公司目标成为业内领先的车载视觉供应商,聚焦L2级及以下与视觉相关的智能辅助驾驶与智能座舱全场景,该市场体量庞大且竞争格局相对清晰。公司核心策略一方面是深耕海内外客户,目前相关产品已在30+家海内外客户导入量产或即将量产,其中海外重点突破日本市场,2026年及未来将有更多项目落地。2025年,公司全新推出12nm工艺SAC8905,定位L2级辅助驾驶。

万朗磁塑:公司下游客户包括海尔、美的、海信、长虹美菱、TCL、小米、伊莱克斯、惠而浦、LG、三星、松下、西门子等国内外主流家电主机厂。2024年10月8日公司在互动平台披露:公司联营企业晟泰克拥有比亚迪、奇瑞新能源、江淮新能源、北汽新能源、吉利新能源等新能源车客户。晟泰克是一家专门从事汽车智能化关键传感器及系统集成的供应商,主要产品为汽车智能驾驶感知及控制系统,包括车载摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、车身域控制器和自动驾驶域控制器等产品。

创耀科技:公司系国际星闪无线短距通信联盟理事会员单位,国际星闪联盟是致力于全球化的产业联盟,目标是推动新一代无线短距通信技术的创新和产业生态,承载智能汽车、智能家居、智能终端和智能制造等快速发展的新场景应用。2023年中,首款短距无线星闪芯片完成验证,终端客户包括整车厂、Tier1厂商及消费电子厂商等。另,2023年5月,公司在互动平台表示,公司在研的车用芯片属于短距无线芯片,应用于智能座舱的环绕立体声音响,头枕音响,商用车360环视等,目前该短距无线芯片已量产,并且已与部分头部车企或tier1供应商达成合作意向。

长城汽车:2024半年报披露,长城汽车实现整车智能、连接智能、平台智能等全域智能化。智能驾驶领域建设了汽车行业最大的超算中心,数据总量和样本类型达到行业第一梯队,同时构建了覆盖高、中、低全算力平台的智能驾驶产品集,可满足不同车型、不同用户的差异化需求。Coffee OS 是长城汽车全栈自研的智能座舱系统,由操作系统、中间件、用户界面和应用软件等全链路座舱软件组成,向下可兼容多种高算力平台,向上可适配长城旗下各大品牌车型,具备广适用、高效率、可成长、重安全等特点。针对智慧底盘,长城汽车融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术。同时,基于全新的电子电气架构和IDC3.0自动驾驶系统,实现了超感知、高集成、强扩展的智慧底盘。

深科技:2025年9月12日,公司在互动平台表示,公司车规级芯片严格遵循汽车电子行业核心标准和体系,并与各大芯片厂商保持良好合作。另,2023年12月1日,公司在互动平台表示,深科技重庆致力于智能电子、汽车电子等产品的高品质制造;汽车电子制造方面,公司作为全球知名汽车动力电池系统企业Tier 2供应商,多款产品稳定量产。

中通客车:公司锚定基础技术、前沿技术、工程技术三大方向,持续围绕“向新、向绿、向智”开展研发投入。在安全方面,开发了智能驻车、智能限速、车道偏离降速及纠偏等功能,通过优化整车碰撞安全结构、强化电池热失控防护与智能预警系统,系统性提升了主被动安全性能;在整车节能降耗方面,公司围绕产品电动化、燃气化及能耗精细化控制精准发力,持续提升驱动系统效率、迭代整车能耗管理和能量回收策略,开发整车智能热管理系统,同时结合轻量化设计、低滚阻轮胎及空气动力学优化,显著降低整车行驶能耗;在智能化方面,完成智能座舱核心功能开发,推进AI大模型与车联网、智能座舱业务深度融合,并实现智能驾驶辅助系统的自主开发与批量应用。公司优化专利布局和结构,现专利技术涵盖车身、电气、底盘等关键总成,并对智能网联、燃料电池进行了专利布局。

久之洋:2025年12月25日公司在互动平台披露,公司产品目前在无人驾驶方面的应用,主要体现为公司红外热像仪、激光传感器等产品作为核心感知组件在政府无人机载和车载平台的应用。公司未与长安、北汽、浙江世宝、小鹏等新能源汽车企业合作,但将持续关注无人驾驶等新兴领域的市场动态,同时结合公司实际情况,积极谋划新业务发展。

金龙汽车:公司围绕新一代整车电子电气架构开展核心技术攻关,开发跨域集中控制、中央域控、智能座舱域控、智能驾驶域控及区域控制等核心技术,整车电气智能化、集成化水平显著提升,为整车智能化、网络化及OTA等技术奠定坚实基础,并实现批量装车应用,实现了对整车电气系统的全方位智能监控、保护、诊断及维护,研究成果已快速转化为产品竞争力。

建设工业:2023年6月16日公司在互动平台披露:在新能源汽车智能驾驶方面,公司转向系统产品能够提供支持整车实现智能驾驶的解决方案,并已实现批量供货。

一汽解放:公司拥有技术创新、性能开发、精益设计、 试验试制、试验认证五大核心能力,打造了节能环保、安全舒适、可靠耐久、电控智能、材料工艺五大技术平台,是中国唯一掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业,是国家级自主汽车产品研发及试验认证基地。公司成功打造了体系节油、长换油、轻量化、自主大总成、自主电控、自主后处理、新能源、智能驾驶、长保用、免维护十大核心产品技术优势。智能车:高速场景,完成3款L2车型匹配,通过L2组合辅助驾驶备案;完成L2++产品开发,完成3家快递客户试用产品投放。低速场景,完成L4厂区产品开发验证;在天津港启动ICV产品测试运营。车联网:完成解放行新能源融合版APP发布上线,补全新能源车联网产品矩阵;智能诊修打造预见性服务、疑难故障检测等,提升用户智能化服务体验和维修效率;海外车联网完成车队管理、运营平台等功能开发及平台部署。

高德红外:公司已与东风猛士和广汽埃安等新能源车企在智能驾驶领域达成深度定向合作,将红外热成像技术向乘用车领域普及。2024年9月11日公司在互动易平台披露:公司已获得无人驾驶Robotaxi企业项目定点,将全力加速推进与国内头部车企及全球自动驾驶公司新进项目的落地。另,2023年10月,公司全资子公司武汉轩辕智驾科技有限公司(简称“轩辕智驾”)近日收到浙江吉利控股集团有限公司旗下独立品牌“翼真汽车”的定点通知书,由轩辕智驾参与吉利汽车某项目夜视系统摄像头及夜视系统控制器的开发。本次合作是继公司红外辅助驾驶系统成功应用在东风猛士、广汽埃安两大主机厂前装定点项目后,又一次在国内商用车红外前装项目上完成定点,后续将按车厂节点要求随车型量产。

赛轮轮胎:公司不断拓展推进智能制造,在多个层面与优秀企业、科研院所等主体展开战略合作,与中国工业互联网研究院共建联合创新实验室,与中国电信共建行业首个5G工业互联网实验室,与科大讯飞共建行业人工智能联合创新中心,与一汽集团共建智能网联汽车试验场。

*ST华幸:2024年9月,公司与酷黑科技签署《战略合作协议》,本协议的签署将有助于公司在低空经济领域继续拓展、深入布局,尤其在无人技术与城市服务融合方面,依托双方的技术优势及丰富场景,实现资源整合、创新应用与智能转型,并通过资本合作、联盟组建、资源共享等多种方式,促进双方在低空经济及相关产业整合方面开展深入合作,完善产业链,构建生态圈,实现合作共赢新发展。酷黑科技成立于2016年,是北京理工大学的学科性公司,专注无人系统装备开发的企业,依托智能无人系统国家重点实验室,深耕涵道飞行、陆空两栖、轮腿机器人、飞行汽车、智能网联等先进技术领域,聚焦涵道式陆空两栖装备产、学、研、用全覆盖,致力于为国防建设、应急救援、地下空间巡检、立体交通、基础设施巡检提供整体解决方案,专注特定环境下无盲区信息获取。

启明信息:2025年10月14日公司在互动平台披露,公司在无人驾驶方向有场景应用、智能网联布局,融合人、车、路、云,提供覆盖从网联终端、业务平台到用户触点的端云一体化新一代智能网联汽车解决方案,助力车企向移动出行服务转型,实现智慧交通系统的高效运行。

翠微股份:2024年7月31日,公司在互动平台披露,公司参股公司深圳朋芯科技是国内高性能RISC-V解决方案供应商,已量产的是具有自主知识产权的RISC-V CPU IP。致力于提供IP授权和芯片定制全栈式服务,广泛适用于高性能服务器、DPU、车规芯片、PC、手机以及高端AI边缘芯片等对CPU有较高要求的领域。

宝信软件:公司聚焦重载轮式具身智能机器人研发,在钢铁、有色、3C、电子、汽车等行业打造具身智能机器人应用场景。聚焦PLC技术升级、生态完善与产业化推广,强化核心能力、丰富产品方案,深耕钢铁行业高端应用,开拓非钢领域新市场。深度打造“学习云”“人力云”及“中小企业ERP/MES”等全系列SaaS产品矩阵,丰富对生态伙伴的服务内涵。

理工光科:2026年5月7日公司在互动平台披露,公司智能道面系统产品以光纤光栅阵列传感核心技术为支撑,为道路等基础设施植入“感知神经网络”,可实时、全天候、无盲区监测交通运行、路面状态、结构安全及各类极端事件,实现事前预警。该产品已在鄂州花湖国际机场等多个项目落地,能补足车路云一体化路侧感知短板,提升交通基础设施本质安全与运维效率。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300656民德电子 分时 日线 板块
2002869金溢科技 分时 日线 板块
3300691联合光电 分时 日线 板块
4301536星宸科技 分时 日线 板块
5603150万朗磁塑 分时 日线 板块
6688259创耀科技 分时 日线 板块
7601633长城汽车 分时 日线 板块
8000021深科技 分时 日线 板块
9000957中通客车 分时 日线 板块
10300516久之洋 分时 日线 板块
11600686金龙汽车 分时 日线 板块
12002265建设工业 分时 日线 板块
13000800一汽解放 分时 日线 板块
14002414高德红外 分时 日线 板块
15601058赛轮轮胎 分时 日线 板块
16600340*ST华幸 分时 日线 板块
17002232启明信息 分时 日线 板块
18603123翠微股份 分时 日线 板块
19600845宝信软件 分时 日线 板块
20300557理工光科 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
37.908.66%16.55%3.162.0866.72430.971555280760.3610175.811.79827918501886.206.406.40-19.0010.40%4.20%23.70%17.30%29.00%48.00%12.68.82.22.211.34710.4784.57113289.8
19.406.01%5.20%1.780.9261.42928.019241115678.112790.701.437674296868.709.10-6.10-11.7011.40%2.70%23.50%14.40%33.80%45.50%17.86.42.9-1.62.9061.7183.81915751.7
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77.774.28%6.51%1.790.3380.2268.022474043115.982242.031.06711220119702.203.00-2.10-3.1017.90%15.70%28.20%25.20%28.50%31.60%5.27.25.22.1-2.5061.825-0.1248548.3
37.273.53%3.20%1.270.2690.40915.638241113348.561121.281.2283493429110.10-1.70-1.10-7.3013.90%3.80%24.80%26.50%28.10%35.40%8.4-2.0-3.1-0.16.229-2.302-3.41711170.0
17.133.38%0.64%1.74-0.0220.0842.726110067386.95-2291.161.2522602032583-0.30-3.1012.80-9.404.10%4.40%21.40%24.50%28.70%38.10%-3.4-6.1-8.8-9.45.3410.333-2.998620924.4
38.562.72%9.20%1.000.2210.6837.1422320548829.7513171.921.1221441521618011.900.50-0.50-1.9015.60%13.70%26.50%26.00%27.50%29.40%2.4-2.9-5.1-3.1-3.568-0.597-1.621157413.9
10.072.23%2.59%1.490.0750.79511.807361115431.68447.521.45511030160454.70-1.80-4.101.207.80%3.10%16.60%18.40%46.70%45.50%2.9-3.0-0.8-3.611.309-8.526-8.59759290.4
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12.611.78%1.80%0.640.1240.1178.764131416006.201104.431.08612537136194.502.40-2.20-4.705.20%0.70%20.60%18.20%44.90%49.60%6.9-4.0-3.8-4.016.9650.2830.98871704.7
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12.690.79%0.89%0.950.0390.07211.415353037000.351628.011.1661452116933-9.0013.40-0.30-4.1011.10%20.10%36.40%23.00%24.10%28.20%4.44.81.82.43.845-0.006-3.044328810.0
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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