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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
5797.41 +1.65 %
BBD: -1.60亿   成交额:319.38亿  开盘:5751.94  最低:5721.83  最高:5797.88  振幅:1.33%  更新时间:2026-08-20
DDX: -0.005   DDY: -0.011   特大单差: 0.5   大单差: -1   中单差: 2.6   小单差: -2.1   单数比:0.982  通吃率: -0.50%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

翠微股份:2024年7月31日,公司在互动平台披露,公司参股公司深圳朋芯科技是国内高性能RISC-V解决方案供应商,已量产的是具有自主知识产权的RISC-V CPU IP。致力于提供IP授权和芯片定制全栈式服务,广泛适用于高性能服务器、DPU、车规芯片、PC、手机以及高端AI边缘芯片等对CPU有较高要求的领域。

广汽集团:在智能化领域,本集团获得全国首批L3自动驾驶上路通行试点资质,为推动L3自动驾驶商业化落地和产业发展奠定基础。高阶智能驾驶技术城市NDA实现全国范围覆盖,并率先将带激光雷达的智能驾驶辅助系统搭载于15万元级别的车型,加速高阶智能驾驶技术普及。推出ADiGO SENSE端云一体大模型,凭借以AI大模型创新的产品功能设计和流畅的交互体验,获得了中汽院凯瑞检测认证(重庆)有限公司颁发的汽车行业首张A+级AI智能座舱能力认证证书。在智能网联领域,自主研发了ADiGO PILOT智能驾驶系统以及车云一体化集中计算电子电气架构“星灵架构”。

楚天龙:2021年4月公司在互动平台披露:公司在交通领域正在研发的技术项目主要为以安全接入、车辆身份认证相关的模块,如交通安全认证模块、C-V2X车联网安全模块等,目前均处于研发、测试阶段。

*ST大立:辅助驾驶领域,公司推出多型宽视场、多光融合的车载辅助驾驶新品,已成功进入多品牌车型前装、特种车辆改装等市场;同时利用在辅助驾驶领域的多年积累,为智能驾驶技术提供低成本视觉感知方案,为“端到端”的智能驾驶规模化应用提供可能。个人消费领域,公司结合户外狩猎、旅游消费时尚,积极推出多款户外红外望远镜,可广泛用于户外狩猎、探险旅游、搜索救援等场景,为户外旅游提供新乐趣;面向家庭应用,推出了千元级的手机红外热像测温仪,可用于居家检测、暖通检修、隐私安全等场景,推进红外产品家用工具化。

炬光科技:公司在汽车应用领域主要开拓的细分市场包括汽车投影照明、汽车前照大灯、智能驾驶激光雷达。公司为投影照明、前照大灯等应用领域的汽车客户提供核心的微透镜阵列(MLA)产品以实现汽车投影灯毯、智能路面投影、车内投影、汽车前照大灯等多种新兴车载投影照明应用;为激光雷达等应用领域的汽车客户提供从核心光学元器件到发射光源模组解决方案的多种产品和服务。公司通过持续研发创新和市场拓展,与全球范围内多家汽车Tier1供应商在投影照明、前照大灯、激光雷达等领域展开广泛的项目合作。

永新光学:在车载激光雷达领域,公司已深耕近10年,是最早介入并长期耕耘激光雷达光学器件的制造商之一。激光雷达光学元组件业务规模化量产,2025上半年出货近百万套,预计下半年将持续加速,上半年,车载镜头前片销量稳健增长;AR-HUD项目进展顺利,终端产品将应用于头部车企。从行业来看,割草机器人与无人配送机器人领域猛然崛起,成为车载之后激光雷达产品的又一大应用市场。公司为禾赛、图达通、法雷奥等头部企业的重要合作伙伴,凭借稳定的供应能力与技术优势,在全球范围内将长期保持领先地位。伴随着激光雷达在自动驾驶、机器人等终端市场的大量应用,光学元组件出货量大幅上升,进一步巩固公司的领先地位。

罗博特科:2023年9月11日公司在互动平台披露,在汽车精密零部件领域智能自动化设备方面,主要产品系车载传感器、车载相机及激光雷达等组装及测试设备。

ST得润:公司主营电子连接器和精密组件的研发、制造和销售,产品广泛应用于家用电器、计算机及外围设备、通讯、智能手机、LED照明、智能汽车、新能源汽车等各个领域,具体业务产品如下:(1)消费电子领域:主要包括家电连接器及线束、电脑连接器、LED连接器、通讯连接器等;(2)汽车领域:主要包括汽车连接器及线束、新能源汽车车载电源管理模块、车联网、安全和告警传感器、汽车电子等。2025年,公司将坚持以创新为核心驱动力,以市场需求为导向,加大投入资源用于高速传输、高频带宽、高可靠性等一系列技术攻关与融合创新,以满足通信技术、人工智能等新兴技术对连接器的高性能需求,从而优化产品结构,完善产品体系。与此同时,不断强化生产环节全链条自主可控能力,优化从材料采购、模具设计到智能制造的全流程工艺体系。

鸿泉技术:智能座舱产品主要包括仪表、车载中控屏等核心产品。2025年,为陕汽、春风、钱江、张雪、环松等客户定制开发的仪表已进入量产周期并持续放量。同时,公司持续优化仪表功能和开发量产能力,精准响应客户多样化需求,新获得多个新客户的信任,定点项目明显增加,预计2026年的量产数量进一步增加,仪表的出货量有望创历史新高。

联合光电:公司自2019年成立中山联合汽车技术有限公司开始进军智能汽车领域。在智能汽车时代,算法是车辆的“大脑”,光学镜头与显示系统则是车辆的“视网膜”与“交互界面”。作为联合光电旗下的核心车载力量,联合汽车依托母公司全球领先的光成像、光显示、光感知核心技术,致力于为全球主机厂提供高质量、高可靠性的车载光学解决方案。公司拥有大光圈、高分辨率的前视、环视、舱内等全系列车载镜头。截至2025年末,凭借优质的产品和服务,公司相继获得比亚迪、吉利、长安、长城、华为、上汽、奔驰、大众、零跑等国内外知名车企及全球汽车供应链Tire1厂商项目定点、相关项目已实现量产并持续稳定供货,同时不断获得新项目定点,产品应用覆盖100多款车型。

经纬恒润:智能化方面,已实现满足L2-L4智能驾驶需求的域控制器量产,赋能汽车及物流行业客户开展商业化运营。公司域控产品已覆盖车身域控制器、智能驾驶域控制器、底盘域控制器、新能源多合一控制器等方向,相关产品已进入小米、吉利、红旗、江铃、蔚来等多家主流整车厂供应体系,配套吉利银河A7、银河M9、小米YU7、领克900、极氪9X等车型。数字钥匙产品基于蓝牙6.0和UWB(超宽带)技术持续推进应用落地,并将搭载于红旗多款车型。

海马汽车:2025年11月12日,公司在互动平台表示,公司首款B端出行新能源汽车产品海马EX00已实现量产并正式投放市场。该产品定位出行细分市场,是传统制造与智能科技深度融合的典范,我们将持续做好产品推广与交付工作。另,2024年10月11日,公司在互动平台表示,在智能驾驶技术方面,公司以自有研发团队为基础,在高级别智能驾驶领域,积极与外部优秀企业及机构开展合作。后续,公司将立足自身资源与应用场景,进一步加强行业沟通与协作,探索在新技术及新场景运用方面取得创新与突破。

星星科技:公司专注于视窗显示玻璃的研发、制造与销售,目前已拥有成熟的2D、2.5D、3D视窗玻璃技术及领先的增透膜(AR)、防指纹膜(AF)、NCVM(真空非导电多层介质膜沉积PVD)镀膜技术,在产品表面防眩光(AG)处理、木纹隐藏、侧边涂墨、盲文点、冷雕油墨填充、类金刚石膜等方面有成熟的经验;并完成了车窗侧门显示玻璃完整制造工艺、水晶材料批花及精雕、镀膜工艺等新材料、新技术的开发,产品广泛应用于车载、手机、平板、智能穿戴等领域。

诚迈科技:随着汽车行业向软件定义车辆(SDV)的转型,公司积极发挥技术优势,提升收入规模与质量,基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品,持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案,并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品,实现了智能语音互动,并支持导航、音乐、空调等场景功能,能够为用户提供更出色的智能化体验,将汽车应用升级为更为智能化的AI应用,搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露,百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。

数字认证:2025年6月18日公司在互动平台披露,在车联网安全领域,公司研发多款具有自主知识产权的C-V2X安全认证产品,通过构建全新的PKI技术体系,为智能网联汽车提供C-V2X安全证书管理平台,保障车联网C-V2X通信消息的完整性、机密性、可认证性和隐私性,为车联网的智能化、网联化发展提供信息安全技术支撑,满足智能网联汽车的车-车、车-云、车-路等应用场景的网络信任及信息安全需求。目前公司已有多个车联网项目落地。

合兴股份:在汽车电子领域,公司致力于汽车电子系统及关键零部件的技术创新与产品创新,形成了新能源汽车系统、汽车智能驾驶系统、智能座舱系统、传统能源车动力系统等核心产品体系。公司多年来在大型、复杂、高精密嵌件注塑连接器---多位ECU连接器、ESC电子稳定控制连接器、LEADFRAME引线框架、滤波器、Press-fit压配合端子等核心产品开发过程中积累了丰富的经验,其中Press-fit压配合端子已批量性供货给多家一级汽车供应商。公司多年来深耕新能源汽车行业大电流成型件,已具备与客户同步设计的能力,同时积累了丰富的自主激光切割快速成型、冲压级进模高精密成型、嵌件注塑、激光焊接技术及EOL检测等制造经验。

常熟汽饰:公司将加强德国慕尼黑研发中心与国内研发中心的互动与合作,持续发挥智能座舱技术开发、集团项目一体化管控等核心优势,全面满足环保、轻量化、智能化和安全性的要求,为客户提供从“项目工程开发和设计,到模检具设计和制造、设备自动化解决方案、试验和验证以及成本优化方案”的一体化综合服务方案。

久之洋:2025年12月25日公司在互动平台披露,公司产品目前在无人驾驶方面的应用,主要体现为公司红外热像仪、激光传感器等产品作为核心感知组件在政府无人机载和车载平台的应用。公司未与长安、北汽、浙江世宝、小鹏等新能源汽车企业合作,但将持续关注无人驾驶等新兴领域的市场动态,同时结合公司实际情况,积极谋划新业务发展。

芯海科技:公司凭借“模拟信号链+MCU”双平台驱动的技术优势,持续推进车规级芯片的研发和市场拓展,现已成功完成多款符合AEC-Q100认证标准的MCU和模拟类的车规芯片开发验证工作,覆盖智能座舱、车载快充、电池管理(BMS)、车身控制等关键场景获得多家整车厂商和一级供应商的认可并实现了量产交付。公司已通过ISO26262功能安全管理体系认证,与国内,国际头部客户和合作伙伴建立深度合作,积极参与国家,行业及团体的车规芯片标准体系建设工作。作为重点战略方向,公司持续构建高性能,高可靠性,高功能安全ASIL-D等级的车规MCU产品平台,战略布局稳步推进,设计开发工作有序进行。另,截止2024年末,公司压力触控芯片CSA37F62-LQFP48、车载PD快充芯片CS32G020Q、高可靠性车规MCU芯片CS32F036Q均已通过车规级AEC-Q100认证。

万朗磁塑:汽车零部件业务主要来自汽车电动助力转向 EPS 产品,D/RP-EPS 产线实现量产、电动循环球产线实现小批量产,产能逐步释放。公司紧跟汽车智能化趋势,前瞻布局无人驾驶业务,2025年成功获得无人物流车项目定点,将按客户节点推进量产,公司目前客户已覆盖奇瑞、北汽福田、东风、上汽通用五菱、长安等。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1603123翠微股份 分时 日线 板块
2601238广汽集团 分时 日线 板块
3003040楚天龙 分时 日线 板块
4002214*ST大立 分时 日线 板块
5688167炬光科技 分时 日线 板块
6603297永新光学 分时 日线 板块
7300757罗博特科 分时 日线 板块
8002055ST得润 分时 日线 板块
9688288鸿泉技术 分时 日线 板块
10300691联合光电 分时 日线 板块
11688326经纬恒润 分时 日线 板块
12000572海马汽车 分时 日线 板块
13300256星星科技 分时 日线 板块
14300598诚迈科技 分时 日线 板块
15300579数字认证 分时 日线 板块
16605005合兴股份 分时 日线 板块
17603035常熟汽饰 分时 日线 板块
18300516久之洋 分时 日线 板块
19688595芯海科技 分时 日线 板块
20603150万朗磁塑 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
9.238.33%10.01%3.012.9431.76046.328251260250.8917713.761.466187302746125.404.00-14.90-14.5032.30%6.90%22.80%18.80%22.30%36.80%29.412.14.32.9-16.765-15.840-9.25565227.6
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107.264.75%1.44%1.100.080-0.0215.038231116981.94950.990.9805788567410.90-5.30-4.90-0.7015.80%4.90%15.30%20.60%38.10%38.80%5.6-3.3-3.60.910.8835.7373.67411072.9
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5.873.71%2.65%1.65-0.082-0.020-3.50633009072.21-281.240.98830212986-5.001.906.60-3.500.00%5.00%33.30%31.40%22.20%25.70%-3.10.2-3.8-6.18.533-6.372-5.52459399.0
18.473.42%1.48%1.370.0770.0976.57637112727.04141.811.082200721710.205.001.50-6.704.20%4.00%15.80%10.80%55.50%62.20%5.20.91.71.33.1391.292-0.4139981.4
14.103.30%1.70%0.980.005-0.573-3.49724115287.3415.860.740791558580.000.30-4.304.000.00%0.00%12.60%12.30%59.40%55.40%0.3-0.6-0.6-1.312.3471.175-0.75922073.8
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15.762.60%0.33%0.980.0510.04519.90637112075.75317.591.1871571186410.205.10-4.00-11.3010.20%0.00%23.60%18.50%39.00%50.30%15.32.62.90.923.118-1.7071.07240100.0
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52.312.35%1.50%0.92-0.0090.039-0.05816026722.34-40.331.03143984534-3.502.901.50-0.900.00%3.50%17.50%14.60%49.10%50.00%-0.6-3.30.50.21.970-3.573-1.4098548.3
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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