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智能汽车概念股票|智能汽车板块龙头股资金流向(实时)

 
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智能汽车 ( 板块 993936 )
5902.53 -1.34 %
BBD: -22.75亿   成交额:733.99亿  开盘:6006.8  最低:5902.53  最高:6029.95  振幅:2.16%  更新时间:2026-08-13
DDX: -0.079   DDY: -0.025   特大单差: -0.2   大单差: -2.9   中单差: -1.2   小单差: 4.3   单数比:0.981  通吃率: -3.10%
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智能汽车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

金禄电子:公司PCB产品应用覆盖传统(燃油)汽车零部件及智能电动汽车核心部件。公司主要聚焦汽车PCB,拓展了产业链内较多的优质客户资源,在新能源汽车PCB这一细分应用领域排名靠前、竞争优势较为明显。在整车领域,公司目前已和吉利、东风、长安、零跑、宇通及/或其下属零部件公司等建立直接合作关系;在动力电池BMS领域,公司PCB已配套应用于2025年度国内动力电池装机量排名前十企业中的八家企业的BMS,并成为国内多家头部动力电池厂商及第三方BMS制造商的PCB主力供应商;在智能驾驶领域,公司客户群体较为广泛,已向速腾聚创、四维图新、豪恩汽电、福瑞泰克、佑驾创新等供货。

炬光科技:公司在汽车应用领域主要开拓的细分市场包括汽车投影照明、汽车前照大灯、智能驾驶激光雷达。公司为投影照明、前照大灯等应用领域的汽车客户提供核心的微透镜阵列(MLA)产品以实现汽车投影灯毯、智能路面投影、车内投影、汽车前照大灯等多种新兴车载投影照明应用;为激光雷达等应用领域的汽车客户提供从核心光学元器件到发射光源模组解决方案的多种产品和服务。公司通过持续研发创新和市场拓展,与全球范围内多家汽车Tier1供应商在投影照明、前照大灯、激光雷达等领域展开广泛的项目合作。

建设工业:2023年6月16日公司在互动平台披露:在新能源汽车智能驾驶方面,公司转向系统产品能够提供支持整车实现智能驾驶的解决方案,并已实现批量供货。

芯海科技:公司凭借“模拟信号链+MCU”双平台驱动的技术优势,持续推进车规级芯片的研发和市场拓展,现已成功完成多款符合AEC-Q100认证标准的MCU和模拟类的车规芯片开发验证工作,覆盖智能座舱、车载快充、电池管理(BMS)、车身控制等关键场景获得多家整车厂商和一级供应商的认可并实现了量产交付。公司已通过ISO26262功能安全管理体系认证,与国内,国际头部客户和合作伙伴建立深度合作,积极参与国家,行业及团体的车规芯片标准体系建设工作。作为重点战略方向,公司持续构建高性能,高可靠性,高功能安全ASIL-D等级的车规MCU产品平台,战略布局稳步推进,设计开发工作有序进行。另,截止2024年末,公司压力触控芯片CSA37F62-LQFP48、车载PD快充芯片CS32G020Q、高可靠性车规MCU芯片CS32F036Q均已通过车规级AEC-Q100认证。

弘景光电:根据TSR研究报告显示,按出货量口径统计,2022年公司在全球车载光学镜头市场的市场占有率为3.70%,出货量全球排名第六,其中,在车载成像类光学镜头领域,公司市场占有率为3.10%,全球排名第七;在车载成像类和成像+感知类光学镜头领域,公司市场占有率为3.70%,全球排名第五。公司车载镜头产品获得了戴姆勒-奔驰、日产、本田、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、埃安、蔚来、小鹏、飞凡等众多车厂和Tier 1定点及量产出货,具有较高的市场认可度。

德赛西威:公司致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。基于对未来用户出行场景体验的理解,依托智能交互系统、智能显示硬件、智能域控硬件、智能计算解决方案,重构出行体验,满足用户在用车场景下的个性化需求,为用户提供安全舒适,轻松便利的出行体验。2025年,公司智能座舱业务凭借系统级产品组合方案落地、重点客户深度服务、豪华品牌客户突破及海外业务拓展的多重强劲驱动,持续保持增长态势。公司持续获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田、理想汽车、长城汽车、小米汽车、小鹏汽车、长安汽车、VOLKSWAGEN、MERCEDES-BENZ、SKODA等国内外主流车企的新项目订单。

宁波华翔:2022年6月15日公司在互动平台表示,公司主要新产品方向是智能驾驶仓模块和行驶底盘技术。

万朗磁塑:汽车零部件业务主要来自汽车电动助力转向 EPS 产品,D/RP-EPS 产线实现量产、电动循环球产线实现小批量产,产能逐步释放。公司紧跟汽车智能化趋势,前瞻布局无人驾驶业务,2025年成功获得无人物流车项目定点,将按客户节点推进量产,公司目前客户已覆盖奇瑞、北汽福田、东风、上汽通用五菱、长安等。

利欧股份:2022年3月4日公司在互动平台披露,近两年,公司投资的产业领域相对集中于医药大健康和新能源汽车产业链。在新能源汽车产业链,公司投资标的和重点方向覆盖了新能源汽车的完整产业链,包括:上游原材料、中游动力电池、下游新能源乘用车、新能源物流车整车制造以及车后服务市场;同时公司还前瞻性地关注产业链内的新技术和新趋势,投资方向包括车规级IGBT、固态电池、高压快充电池、自动驾驶等领域。

伯特利:公司于2019年切入智能驾驶领域,2022年首个ADAS产品正式量产。公司依托在底盘执行器领域深厚的技术积累与系统集成能力,将业务延伸至感知层,形成“执行+感知”的协同发展路径。当前产品形态以视觉方案为主,通过前视摄像头一体机与角雷达融合的方式,实现车辆横向控制等功能,同时公司也提供一体机形态。公司方案在AEB误触发率等关键性能指标上积累了较强技术优势,满足第四代欧规的前视摄像头(G26)在2025年成功投产,具备服务全球市场的能力。2025年该业务收入实现快速增长,并获得多家主流主机厂定点。

合兴股份:在汽车电子领域,公司致力于汽车电子系统及关键零部件的技术创新与产品创新,形成了新能源汽车系统、汽车智能驾驶系统、智能座舱系统、传统能源车动力系统等核心产品体系。公司多年来在大型、复杂、高精密嵌件注塑连接器---多位ECU连接器、ESC电子稳定控制连接器、LEADFRAME引线框架、滤波器、Press-fit压配合端子等核心产品开发过程中积累了丰富的经验,其中Press-fit压配合端子已批量性供货给多家一级汽车供应商。公司多年来深耕新能源汽车行业大电流成型件,已具备与客户同步设计的能力,同时积累了丰富的自主激光切割快速成型、冲压级进模高精密成型、嵌件注塑、激光焊接技术及EOL检测等制造经验。

中原内配:2021年4月公司在互动平台披露:公司参股公司江苏灵动飞扬科技有限公司致力于ADAS(汽车驾驶辅助系统)领域,目前其核心产品为基于单车智能化中的ADAS产品,包括360环视、720透视、智能摄像头以及基于以上产品的拓展。目前灵动飞扬的360环视系统在前装、车厂精品和后装都有应用,作为前装Tier1服务的客户有吉利,江铃;作为Tier2服务的客户包括东风标致,东风小康,东风日产,一汽大众,广州本田,吉利等国内诸多品牌。

联合光电:公司自2019年成立中山联合汽车技术有限公司开始进军智能汽车领域,依托强大的光学技术储备,深度布局智能驾驶系统,开发了车载镜头、毫米波雷达及相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等,而且将根据市场发展及客户需求不断丰富产品矩阵,目前公司在智能驾驶领域已拥有明显的竞争优势和领先的市场地位,凭借技术优势已获得多家汽车厂商定点,具备较强的市场竞争力。截至2025年6月末,公司相继获得了比亚迪、一汽红旗、零跑、东软睿驰、吉利、长安、奔驰等多家汽车厂商及全球汽车供应链Tier1厂商定点,覆盖超过40款车型。

意华股份:2023年9月21日公司互动易披露:公司子公司苏州远野汽车技术有限公司部分产品可用于华为智能驾驶和PDU三合一相关领域。

科博达:2025年度公司通过整合科博达智能科技相关业务,着力开辟第二增长曲线,稳步推进汽车中央计算平台、智驾域控制器等高附加值智能化产品的开发与量产工作,持续提升单车配套的价值。经过数年的技术积累与市场培育,公司自主孵化的智能化相关产品,如智慧电源、能源数据管理等产品,也正逐步释放增长潜力,不断推动公司业绩持续增长。2024年7月15日公司在互动平台披露:上市公司参股公司上海科博达智能科技有限公司主要从事智驾领域相关技术解决方案服务及提供智驾相关硬件产品生产。目前,科博达智能科技已在自动驾驶域控制器及座舱域控制器领域获得多个项目定点。

移为通信:视频车联网产品是公司车载类产品的升级迭代,深度融合先进AI算法核心能力。该AI视觉终端应用行业领先的算法技术,构建了“端-云”一体化智能安全解决方案。除了具备高清影像记录、碰撞唤醒与SOS紧急救援等基础保障外,更通过智能视觉感知技术,实现了对行车环境与驾驶员状态的全维监测。系统能够精准识别潜在风险(如ADAS预警、疲劳/分心驾驶),并提供即时闭环反馈(语音提醒),有效降低事故率,为各类终端应用提供强有力的主动安全赋能。

兴民智通:公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商,近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。智驾领域,是公司多年来深耕的一个方向,围绕智驾业务,公司目前已构筑拥有42项授权专利、56件软件著作权等技术竞争壁垒,依靠建立在这些自主知识产权基础之上的、以“平台+智能硬件+数据+应用(运营)”的模式,以运营服务为抓手,通过对人车交互数据、人的行为数据进行深度挖掘和整合,优化深化服务内容,并不断拓展新的商业合作。智算领域,公司主要从事算力设备出租、算力中心建设、算力运维、模型托管等服务。公司的专业团队自研了集学、练、考、评为一体的智能培训系统,并交付内部服务中心同事使用,助力企业降本增效。智航领域,公司凭借多年深耕智能网联服务运营经验,在软件方面成功搭建了无人机智慧运营管理平台,平台实现了可视化监控、无人机控制管理、飞手管理、基站管理、航线规划、数据分析、二维三维点云重建、模型算法等功能,可以应用于智慧城市建设、物流运输配送、消防应急响应等多个领域。

永新光学:在车载激光雷达领域,公司已深耕近10年,是最早介入并长期耕耘激光雷达光学器件的制造商之一。激光雷达光学元组件业务规模化量产,2025上半年出货近百万套,预计下半年将持续加速,上半年,车载镜头前片销量稳健增长;AR-HUD项目进展顺利,终端产品将应用于头部车企。从行业来看,割草机器人与无人配送机器人领域猛然崛起,成为车载之后激光雷达产品的又一大应用市场。公司为禾赛、图达通、法雷奥等头部企业的重要合作伙伴,凭借稳定的供应能力与技术优势,在全球范围内将长期保持领先地位。伴随着激光雷达在自动驾驶、机器人等终端市场的大量应用,光学元组件出货量大幅上升,进一步巩固公司的领先地位。

芯联集成:公司车规级产品已渗透国内90%以上的新能源车企。以碳化硅这一核心技术长板为支点,打造了一站式系统代工优势并获得市场深度认可。2025年内,公司获得多项与整车厂、Tier1的功率模块项目,新增与国内主流车企等合作的系统项目25个,深度合作的整车厂8家。同时公司产品从主驱功率模组(IGBT/SiC),成功拓展至OBC(车载充电机)、底盘、车身、热管理等一系列关键系统,持续提升配套单车价值量。

海能达:公司EMS业务立足高端制造能力,打造“精工智坊”品牌,聚焦新能源及汽车电子、机器人、通信及服务器等行业,为客户提供包括部分产品研发、物料采购、精工制造、全球物流等高品质一站式EMS服务。新能源及汽车电子业务作为公司EMS业务重塑后重点发展方向,主要产品包括电池管理系统(BMS)、驱动电机控制器(MCU)、发电机控制器(GCU)、充电模块、车联网硬件等,客户覆盖大部分全球领先的动力电池厂商以及国内领先的新能源汽车厂商。2024年内,公司持续围绕新能源及汽车电子、机器人、服务器等三大重点领域推进业务整合并挖掘高价值客户与订单。在新能源汽车电子领域,深化与全球领先的动力电池厂商以及国内头部新能源汽车厂商的合作,产品服务的终端车型覆盖了特斯拉、极氪、问界、小鹏、理想、大众、宝马等热门车型,并且在推进新能源及汽车电子研发与供应深度上取得进展;在机器人领域,与国内头部互联网零售科技企业达成战略合作,切入低空经济领域并快速布局,提升在低空经济领域的供应链配套能力,同时在扫地、割草、陪伴等服务型机器人领域持续进行客户拓展;在服务器领域,将业务从传统服务器延伸至AI终端应用,为算力行业客户提供智能制造及供应链支撑。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1301282金禄电子 分时 日线 板块
2688167炬光科技 分时 日线 板块
3002265建设工业 分时 日线 板块
4688595芯海科技 分时 日线 板块
5301479弘景光电 分时 日线 板块
6002920德赛西威 分时 日线 板块
7002048宁波华翔 分时 日线 板块
8603150万朗磁塑 分时 日线 板块
9002131利欧股份 分时 日线 板块
10603596伯特利 分时 日线 板块
11605005合兴股份 分时 日线 板块
12002448中原内配 分时 日线 板块
13300691联合光电 分时 日线 板块
14002897意华股份 分时 日线 板块
15603786科博达 分时 日线 板块
16300590移为通信 分时 日线 板块
17002355兴民智通 分时 日线 板块
18603297永新光学 分时 日线 板块
19688469芯联集成 分时 日线 板块
20002583海能达 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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它是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
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