磁悬浮概念股票|磁悬浮板块龙头股资金流向(实时)

通业科技：2021年7月23日公司在互动平台披露：公司的EC风机目前有应用在高速磁悬浮列车上；磁悬浮控制器有应用在中低速磁悬浮项目上、例如清远的磁悬浮列车。目前业务占比相对较小。

中国通号：截至2025年末，公司的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程继续位居世界第一；在国内高速铁路控制系统集成项目，以及核心设备中轨道电路、调度集中系统、计算机联锁、CTCS-3车载自动防护系统、无线闭塞中心和列控中心等产品方面，公司的市场占有率持续位居行业领先地位。另，2022年，公司完成了智慧轻型轨道交通控制系统研发，在凤凰磁浮项目顺利开通；完成了悬挂式永磁磁悬浮列车运行控制和运输系统研发，开展了兴国县现场试验。

新筑股份：公司及其子公司的主要产品包括：轨道交通产品、桥梁功能部件、光伏发电等。公司一直秉承“技术领先”的企业方针，注重研发创新投入。公司为高新技术企业，建有省级企业技术中心，与西南交通大学合作共建了“综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室”、“陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室”、“四川省城市轨道交通车辆系统集成工程实验室”等国家和省级技术创新平台。

西部超导：公司的超导磁体成功应用在磁浮产线上，在400m跑道上实现了700Km/h的世界纪录。

时代电气：2023年4月，公司在互动平台表示，中车羲梦由智慧中心、智慧列车、智慧信号、智慧供电、智慧工务及智慧站段组成，通过智慧赋能及跨专业融合、优化系统综合性能，可实现互联互通、数据共享、综合应用、设备联动控制、高效能耗管理、应急协调联动、全寿命周期的智能运维及快捷舒适的乘客服务，促进城市轨道交通向高质量发展转变。同时，该系统可实现运营少人化，运营人员将由有人驾驶线路55-60人/公里减少到全自动驾驶线路38人/公里，并可根据项目及客户需求进行系统配置、裁剪，将助力更安全、更高效、更节能、更经济的城轨运营。目前，已在无锡锡澄S1线实现车辆段光伏发电系统、基于双向变流与能量运控的主动式牵引供电系统、列车融合控制系统、永磁同步牵引系统、磁悬浮空调机组、多专业智能运维等方案的落地应用，实现了能量流的“源-网-荷-运-维”全环节综合节能，较传统方案可节能20%以上。

铁建重工：轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等，并发展了新型轨道交通轨排和道岔等，主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。2025年，公司道岔产品为几内亚马西铁路、尼日利亚卡马铁路等重点项目供货；在业内率先通过EN标准符合性认证，标志着技术水准与国际接轨取得实质性突破。轨道交通设备助力渝黔高铁顺利开通，为邵阳至永州、上海至南通等铁路项目提供高速道岔、弹条扣件等关键设备，为国家干线铁路骨架建设提供重要装备支撑。

地铁设计：公司作为国内首家以城市轨道交通工程咨询为主业的A股上市公司，拥有国家工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划编制甲级、甲级测绘等行业最高资质以及工程咨询甲级资信评价等资质，是国内城市轨道交通综合设计实力最强的企业之一，在业务技术、科研创新、服务品牌和市场占有率方面位居国内前列，具有较强的市场竞争优势。公司承担项目（含已开通和在建）包含地铁、轻轨、城际轨道交通、国铁、现代有轨电车、自动导轨系统、中低速磁悬浮等多种类型；城市道路、综合管廊等大型市政项目；城市综合体、地铁上盖物业开发等大型民用建筑项目；多个城市的线网规划和建设规划、地下空间开发、交通枢纽等重大项目。

研奥股份：2026年1月6日公司在互动平台披露，公司产品已应用的磁悬浮列车项目有广州清远磁悬浮列车、中低速磁悬浮试验车、新一代常导高速磁悬浮样车，后续也将持续关注并积极参与市场磁悬浮列车项目的招投标进展。

高铁电气：2020年11月12日，公司在互动平台表示，公司为北京磁浮S1线项目供应了全线的接触轨及附件产品。

长缆科技：2023年12月8日公司在互动平台披露，公司直流电缆附件有应用于磁悬浮列车供电系统上，但目前销售规模较小。

长青科技：2023年7月26日公司在互动平台披露：公司的三明治复合材料和PIS产品在磁悬浮列车上已有相关应用案例，例如DC750V磁浮项目、DC1500V磁浮项目。

磁谷科技：磁悬浮膨胀发电机组(ORC)是一种新型的发电机组，主要采用磁悬浮轴承、高速大功率永磁同步发电机、专用整流逆变器、高强度三元流铝合金叶轮等核心技术。磁悬浮膨胀发电机组可在危废焚烧、钢铁、煤化工等多个领域广泛使用。

科安达：2024年4月2日公司在互动平台披露：公司有相关产品应用于磁悬浮列车领域。

金力永磁：2023年6月26日公司在互动平台披露：目前公司在包括磁悬浮在内的轨道交通应用磁材产品已有技术研发投入及样品和小批量产品的交付，但对公司收入和盈利影响甚微。公司磁钢产品已应用于国内首辆磁浮空轨车辆 “兴国号”。

易事特：2021年12月29日公司在互动平台披露，公司在磁悬浮轨道交通项目中主要提供地面控制电源系统，为如北京磁悬浮S1线、清远磁浮专线等多地磁悬浮专线提供公司产品及解决方案，青岛高速磁悬浮列车项目公司尚未参与。

凯发电气：2024年10月18日公司在互动平台披露，公司的PSCADA系统在长沙磁悬浮项目有应用，另外公司的33kv交流保护装置在长沙磁悬浮延伸段也有应用。

金杯电工：公司在超导线缆绝缘研发制造领域已建立起国内领先的技术优势，拥有多项自主知识产权，相关产品已成功应用于医疗诊断与治疗装备、大科学工程装备、超导磁悬浮车等前沿领域。公司自主研制的铝稳定体超导电缆巩固了在超导前沿领域的技术优势。

博菲电气：2024年7月30日公司在互动平台披露，公司看好磁悬浮列车未来市场前景，与中国中车开展合作，较早启动了磁悬浮列车配套绝缘材料国产化进程，并做好了相关技术储备和产能规划。

云路股份：2020年，公司与中车青岛四方机车车辆股份有限公司达成合作，联合启动了“基于非晶合金材料的高速磁悬浮牵引供电关键设备研制”项目，研发制备适用于高速磁悬浮牵引设备的新型软磁材料。中车青岛四方是国内磁悬浮轨道交通领军企业，国家重点研发计划课题“高速磁浮交通系统关键技术”课题牵头单位。以往高速磁悬浮轨道列车系统上使用的是国外设计的硅钢材料，随着磁悬浮设计运行速度的明显提升，传统材料的损耗也大幅增加，材料已无法满足磁悬浮系统效率提升的要求。将非晶合金材料应用于高速磁悬浮牵引关键设备上，有助于实现高速磁悬浮领域核心技术的独立自主。

思源电气：2020年5月14日公司在互动平台披露：公司子公司思源清能电气电子有限公司有相关产品应用在高速磁悬浮项目上。