广东自贸区概念股介绍 |
龙头公司介绍(入选板块理由) |
广百股份:公司从事的主要业务为百货零售服务。公司采用的经营模式主要包括:联营、购销及物业出租。公司主要服务市场为广州市及广东省其他城市,区域内百货零售业较为发达,公司依托优越的门店位置,丰富的供应商资源和积极的市场研究,深化区域连锁,在广州市、广东省内深度渗透发展,同时创新经营模式和管理体制,不断提升在区域内的竞争力。公司是广州市销售规模最大的百货零售企业,是广东省百货连锁龙头企业,根据中国连锁经营协会公布的“2017中国连锁百强”,公司名列第57位。 |
盐 田 港:公司从事的主要业务包括:港口投资开发和经营;货物装卸与运输业务,码头建设工程管理,收费高速公路运营管理,出口货物监管仓和其他港口配套仓储物流经营。港口业方面,公司投资开发并控股经营湖北黄石新港和广东惠州荃湾煤炭码头;参股经营盐田国际(一、二期)、西港区码头公司、曹妃甸港股份公司及海峡股份公司;路桥业方面,公司通过控股经营惠盐高速公司,对惠盐高速深圳段进行收费和运营管理;仓储物流业方面,公司通过全资子公司盐田港监管仓公司、内部独立核算单位物流事业部以及参股企业中远盐田港物流公司,分别经营盐田港3号区海关出口监管仓库、5号区普通仓库、中远物流盐田港保税物流中心。 |
岭南控股:公司是一家集商旅出行、住宿、会展、景区、汽车服务等业务为一体的综合性旅游集团。公司以创新和资本为双引擎,构建规模领先、品质引领、业态多元的泛旅游生态圈,致力于发展成为具备国际竞争力与影响力、信任度高、满意度佳的现代综合文旅品牌运营商。目前,公司形成了覆盖旅行社、酒店、餐饮、会展、景区、旅游交通、旅游手信、旅游科技的完整旅游产业链。公司在“2023第八届时代金融金桔奖”颁奖中获得“时代金融金桔奖——高质量发展上市公司奖”,并获得广东省旅游协会颁发的“行业标杆奖”。 |
珠海港:公司自2008年积极谋划转型以来,通过对港口、物流、能源以及相关资源科学、高效地开发和运营,如今已发展成为一个拥有86家控股企业、27家参股企业、1家合营企业的现代化大型港口物流企业,拥有一家创业板上市公司秀强股份(300160)和一家新三板挂牌企业珠海港昇(836052),业务涵盖港航物流、新能源和投资板块。公司坚持“港航物流和新能源”产业双轮驱动,依托港口这一战略核心资源和立身之本,建立了以珠海高栏母港为中心,航运、物流、供应链业务为纽带,货代、报关、理货、信息系统等港航配套服务作支持的港口物流航运业务体系,并通过整合西江与长江业务资源,形成了以珠海高栏母港为华南区域中心和常熟兴华港区为华东区域中心的两江联动发展格局;同时构建起了以风电、光伏、管道天然气、天然气发电为依托的新能源、清洁能源产业链,未来公司将积极拓展新型能源项目,创造更多效益提升新动能。 |
白云机场:白云机场位于珠三角的核心区域,珠三角地区是我国开放最早的地区,拥有世界上密集度较高的工业基地和巨大的货源生成量,是目前国内经济最活跃的地区之一,区域经济助推机场业务增长。白云机场所处的广州市是珠三角区域的核心城市之一,发达的区域经济和便利的贸易口岸条件是白云机场航空客货运输持续发展的基础。白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点,更是亚太地区理想的客货流中转点。 |
红棉股份:公司所属于化学原料及化学制品制造业,是中国华南地区早期的洗涤用品生产企业, 也是广东省早期的日化行业上市公司。公司技术实力雄厚,是国家级高新技术企业和拥有中国绿色表面活性剂开发和应用水平较高的国家级企业技术中心,公司同时还组建了广东省重点工程技术研究开发中心、国家授予的博士后工作站等高科技创新平台,并与中国科学院、中国日化院等国内外行业内顶尖的科研机构合作。公司经过多年的悉心经营和合理布局,目前已形成了集生产、品牌运营和资本经营于一体的集约化经营模式。 |
深高速:公司主要从事收费公路及其他城市和交通基础设施的投资、建设及经营管理。目前,其他城市基础设施主要指包括水环境治理和固废处理等的大环保业务领域。此外,公司还为政府和其他企业提供优质的建造管理和公路营运管理服务,并凭借相关管理经验和资源,依托主业开展项目开发与管理、广告、工程咨询、联网收费和金融等业务。公司经营和投资的公路项目共16个,所投资或经营的高等级公路里程数按权益比例折算约546公里,其中65.7公里尚在建设中;参与区域性城市基建开发项目2个;投资环保、清洁能源和金融类项目5个;设有投资、建设、运营、环境及广告5个平台公司。 |
粤高速A:公司主营业务是收费高速公路、桥梁的投资、建设、收费和养护管理,是广东省高速公路系统内开发高速公路和特大桥梁的主要机构之一。公司主要经营业务是广佛高速公路、佛开高速公路和京珠高速公路广珠段的收费和养护工作,投资科技产业及提供相关咨询,同时参股了深圳惠盐高速公路有限公司、广东广惠高速公路有限公司、广东江中高速公路有限公司、肇庆粤肇公路有限公司、赣州康大高速公路有限责任公司、赣州赣康高速公路有限责任公司、广东省粤科科技小额贷款股份有限公司、广东广乐高速公路有限公司和国元证券股份有限公司。 |
世荣兆业:2018年,在面对“不放松”的楼市严调控的同时,珠海房地产企业也迎来了新机遇。2018年10月港珠澳大桥及口岸正式开通,珠海与港澳间的区域合作深入推进,珠海的战略地位更加凸显,加之“粤港澳大湾区”概念加持,珠海房地产市场逐步展现出了优势及活力。公司经过十余年的开发经营,深耕珠海西区区域市场,保持着有力的竞争优势,同时受益于政府关于房地产调控的多项对冲政策及珠海战略地位的日渐凸显。 |
越秀资本:公司是广州市国资委下属多元金融上市平台,目前拥有“不良资产管理、融资租赁、投资管理+战略投资中信证券”的“3+1”核心产业结构,并控股期货、金融科技等业务单元的多元金融服务体系。2023年内公司实现营业总收入147.93亿元,同比增长4.39%;实现归母净利润24.04亿元,同比下降4.33%,实现净资产收益率(ROE)8.66%。截至2023年末,公司总资产1,871.70亿元,归母净资产286.29亿元,分别较年初增加138.75亿元、16.29亿元。年末资产负债率77.80%。 |
龙头公司介绍(入选板块理由) |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
1 | 002187 | 广百股份 分时 日线 板块 |
2 | 000088 | 盐 田 港 分时 日线 板块 |
3 | 000524 | 岭南控股 分时 日线 板块 |
4 | 000507 | 珠海港 分时 日线 板块 |
5 | 600004 | 白云机场 分时 日线 板块 |
6 | 000523 | 红棉股份 分时 日线 板块 |
7 | 600548 | 深高速 分时 日线 板块 |
8 | 000429 | 粤高速A 分时 日线 板块 |
9 | 002016 | 世荣兆业 分时 日线 板块 |
10 | 000987 | 越秀资本 分时 日线 板块 |
序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | 主动率(%) | ||||||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |
7.61 | 0.53% | 2.08% | 0.88 | -0.019 | -0.343 | -6.232 | 1 | 3 | 0 | 0 | 8169.70 | -73.53 | 0.786 | 4444 | 3492 | -0.30 | -0.60 | -6.00 | 6.90 | 1.90% | 2.20% | 19.50% | 20.10% | 44.30% | 37.40% | -0.9 | -2.6 | -0.9 | -2.3 | 10.679 | -6.995 | -1.303 | 51711.1 |
4.66 | 0.22% | 0.13% | 2.30 | -0.003 | 0.010 | 2.117 | 3 | 4 | 0 | 0 | 1399.81 | -26.60 | 1.145 | 1031 | 1181 | 0.00 | -1.90 | 4.70 | -2.80 | 0.00% | 0.00% | 28.60% | 30.50% | 38.00% | 40.80% | -1.9 | 2.6 | -0.9 | -0.9 | 19.967 | -9.592 | -6.261 | 224913.5 |
10.05 | 0.10% | 0.42% | 1.52 | -0.009 | 0.081 | 1.833 | 3 | 5 | 0 | 0 | 2825.08 | -59.33 | 1.370 | 1232 | 1688 | 0.00 | -2.10 | 5.40 | -3.30 | 0.00% | 0.00% | 11.40% | 13.50% | 36.30% | 39.60% | -2.1 | 2.8 | -0.0 | -3.0 | -2.444 | 2.474 | -1.049 | 66997.5 |
4.92 | 0.00% | 0.19% | 1.76 | -0.014 | -0.017 | -10.051 | 1 | 3 | 0 | 1 | 861.71 | -61.18 | 0.884 | 597 | 528 | 0.00 | -7.10 | 0.90 | 6.20 | 0.00% | 0.00% | 20.20% | 27.30% | 32.00% | 25.80% | -7.1 | -6.9 | -2.9 | -5.0 | -7.416 | -9.538 | -6.667 | 90233.8 |
9.07 | -0.55% | 0.16% | 1.70 | -0.014 | 0.016 | -0.194 | 4 | 6 | 0 | 0 | 3485.78 | -303.26 | 1.240 | 1377 | 1708 | 4.30 | -13.00 | 7.70 | 1.00 | 17.30% | 13.00% | 18.00% | 31.00% | 24.10% | 23.10% | -8.7 | 2.3 | 1.1 | -2.6 | -53.501 | -18.858 | -15.152 | 236671.8 |
3.04 | -0.65% | 0.13% | 1.18 | 0.003 | 0.057 | 12.591 | 1 | 4 | 1 | 2 | 731.38 | 17.55 | 1.530 | 730 | 1117 | 0.00 | 2.40 | 3.60 | -6.00 | 0.00% | 0.00% | 24.20% | 21.80% | 35.40% | 41.40% | 2.4 | -2.4 | 0.9 | 2.4 | -5.531 | -4.334 | -3.812 | 179481.8 |
11.53 | -0.95% | 0.18% | 1.92 | -0.036 | -0.053 | -30.666 | 1 | 2 | 0 | 1 | 3037.25 | -598.34 | 0.666 | 2992 | 1992 | -7.50 | -12.20 | 8.20 | 11.50 | 0.00% | 7.50% | 14.40% | 26.60% | 51.20% | 39.70% | -19.7 | -6.5 | -1.1 | -1.5 | -7.596 | -4.852 | -4.793 | 143327.0 |
13.58 | -1.38% | 0.20% | 1.03 | -0.015 | 0.041 | -5.732 | 0 | 2 | 0 | 1 | 3481.36 | -261.10 | 1.213 | 3108 | 3771 | -4.70 | -2.80 | 9.90 | -2.40 | 0.00% | 4.70% | 5.70% | 8.50% | 54.20% | 56.60% | -7.5 | -9.0 | -4.9 | -4.6 | 5.969 | -8.596 | -3.352 | 130332.9 |
5.74 | -1.54% | 0.54% | 1.69 | 0.009 | 0.051 | 5.198 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2517.34 | 40.28 | 1.146 | 1612 | 1848 | 1.60 | 0.00 | -1.30 | -0.30 | 5.60% | 4.00% | 21.40% | 21.40% | 40.20% | 40.50% | 1.6 | -11.1 | -12.3 | 1.3 | -14.756 | 0.773 | -8.749 | 80909.6 |
6.53 | -2.10% | 0.20% | 2.44 | -0.012 | 0.059 | 9.680 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6436.11 | -386.17 | 1.657 | 3107 | 5149 | -3.30 | -2.70 | 10.70 | -4.70 | 0.00% | 3.30% | 27.50% | 30.20% | 33.90% | 38.60% | -6.0 | -1.4 | -4.5 | -4.6 | -25.698 | 3.915 | -7.992 | 501523.2 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |