混改概念股票|混改板块龙头股资金流向(实时)

襄阳轴承：公司自1993年成立以来，控股股东为襄阳汽车轴承集团公司。2009年4月16日，湖北省国资委、襄樊市人民政府、三环集团、襄轴集团共同签署了《三环集团有限公司、襄阳汽车轴承集团公司重组协议书》。2009年5月26日，湖北省人民政府以鄂政函[2009]123号文对本次权益变动予以批准，同意将襄轴集团95%的国有股权由襄樊市国资委无偿划转给三环集团。2013年公司向三环集团有限公司定向发行12,800万股，三环集团有限公司成为襄阳轴承的第一大股东，襄阳轴承的控制人未发生变化。公司于2018年1月15日披露了《关于股东权益变动的提示性公告》，湖北省国资委对三环集团引进投资者实施改制，2018年1月12日，省政府常务会议批准了三环集团改制方案，确定武汉金凰为最终投资者，2018年1月14日，相关各方签署了《增资扩股协议》、《股权转让协议》，2018年12月29日，三环集团改制项目已完成股权交割及工商变更登记手续，本次权益变动后，公司控股股东仍为三环集团，实际控制人变更为自然人贾志宏。

中船防务：为深化国企改革，优化资源配置，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，经国务院批准，国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月，中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团成为公司的间接控股股东。

中船科技：中国船舶集团为公司的间接控股股东，公司的直接控股股东为中船工业集团，公司实际控制人为国务院国资委。从中国船舶集团公司“十四五”期间发展形势来看，“两船”战略重组，为公司业务拓展提供了更广阔的空间，也为公司做强设计咨询、做优工程总承包提供了机遇。

北方国际：公司控股股东为中国北方工业有限公司，北方工业是中国军贸事业的开拓者和领先者，是国家实施“走出去”战略的重要团队。北方工业以建设世界一流跨国公司为目标，开拓进取、激情奋斗，负责任经营、可持续发展，形成遍布全球的经营网络，在防务产品、石油、矿产、国际经济技术合作、民品专业化经营等五大领域持续快速发展。北方工业坚持以用户为中心，顺应新军事变革对装备和技术的需求，面向国际军贸市场开发高新技术防务产品，根据用户需求提供系统解决方案。在国际军贸市场享有良好声誉，打造了一系列武器和装备产品品牌。北方工业以共同发展为宗旨，与国内外专业石油、矿产企业合作，开展海外石油及矿产资源的勘探、开发、生产、贸易业务，形成具有鲜明北方工业特色的石油、矿产资源产业化经营发展模式。

光电股份：公司控股股东为北方光电集团有限公司，实际控制人为中国兵器工业集团有限公司。

凌云股份：公司实际控制人为中国兵器工业集团。2017年1月，集团公司印发了《中国兵器工业集团公司关于发展混合所有制经济的指导意见(试行)》。将推动完善现代企业制度，健全公司法人治理结构，促进企业转换经营机制，放大国有资本功能，实现国有资本保值增值，实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展。2017年12月，兵器工业集团企业类型由全民所有制企业变更为国有独资公司。

中国船舶：为深化国企改革，优化资源配置，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，经国务院批准，国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团与中国船舶重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月，中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团成为公司的间接控股股东。

云南白药：公司以药品、健康品、中药资源、云南省医药有限公司四大事业部为生产经营核心底座。2022年，云南白药继续保持了在多个业务领域的市场领先地位。2022年，公司在Interbrand公布的《2022中国最佳品牌排行榜》中排名34名，“2022年BrandZ最具价值中国品牌100强”中排名66名，公司多年连续入选工信部中国医药工业百强榜、《财富》中国500强排行榜。另，混合所有制改革以来，公司利用市场化的体制机制优势，开展了多层次的人才引进，为公司的管理提升、新业务孵化、商务拓展、数字化建设等多个领域注入新鲜血液和全新业务能力。

中粮糖业：公司控股股东为中粮集团，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。中粮集团以农粮为核心主业，聚焦粮、油、糖、棉、肉、乳等品类，同时涉及食品、金融、地产领域。作为投资控股企业，中粮集团旗下拥有13家上市公司。

兴业银行：公司2019年9月25日在互动平台上披露：公司参与中盐股份混改是我行继中粮资本投资有限公司、中国黄金集团黄金珠宝有限公司等大型国有企业混合所有制改革后，发挥“商行+投行”优势支持国企深化改革提升核心竞争力的又一成功范例。

建设工业：实际控制人为中国兵器装备集团，中国兵器装备集团公司是中央直接管理的国有重要骨干企业，是我国最具活力的军民结合特大型军工集团之一。集团公司资产总额、销售收入均超过1200亿元，在特种装备、汽车及零部件、摩托车、新能源、光电产业上具有突出优势。特种产品装备我国所有武装力量，是国防科技工业的核心力量。

七一二：2022年是国企改革三年行动的收官之年。2022年内，公司全面深化企业改革，治理层面改革纵深推进，经营层面改革已见成效，经济效益稳步提高，运行质量明显改善。2022年内，公司积极推动子公司创新能力建设，北京华龙通科技有限公司成功入选国家级“专精特新”小巨人企业、北京市2022年“专精特新”中小企业，七一二移动通过国家级“专精特新”小巨人企业认定，为企业发展进一步赋能。公司积极推动子公司混合所有制改革工作，七一二移动成功引进天津铁路建设投资控股（集团）有限公司、天津滨海建投资产管理有限公司两家战略投资者，并同步实施核心人才股权激励，引入战投后公司持股比例降至66.67%，七一二移动公司治理更加完善；为了进一步实现产业链拓展和延伸，公司收购了天津振海科技有限公司100%股权，原材料采购成本进一步降低，完善了公司的产业链布局。

中国石油：国务院国有资产监督管理委员会是本公司的实际控制人。本公司控股股东为中国石油集团，成立于1998年7月，是根据国务院机构改革方案，在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团，是国家授权的投资机构和国家控股公司，法定代表人为戴厚良先生。中国石油集团是集国内外油气勘探开发和新能源、炼化销售和新材料、支持和服务、资本和金融等业务于一体的综合性能源公司。

*ST中地：公司控股股东为中交房地产集团有限公司；公司实际控制人及其一致行动人为中国交通建设集团有限公司。

大秦铁路：公司控股股东为中国铁路太原局集团有限公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。

中国石化：控股股东中国石油化工集团是特大型石油石化企业集团。目前，公司是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，加油站总数位居世界第二，在2020年《财富》世界500强企业中排名第2位。

内蒙一机：公司2021年9月1日在互动平台上披露：公司作为国家重点领域混合所有制改革首批试点单位之一，完成了军品资产整体上市、瘦身健体剥离辅助、三能机制改革等任务。基本完成了国家赋予改革试点的探索任务，在国企改革税负、军品资质转移等方面摸索了可复制经验。通过改革，国有资产实现了较大程度的保值增值。企业经营发展持续稳健提高，效益收入及员工生活水平相应增涨，为“十四五”持续发展奠定良好基础。

东航物流：2017年6月，在商业模式转型探索初见成效时，公司以入选全国首批、民航领域首家混改试点为契机，率先完成股权多元化，引入非国有战略投资者及实行核心员工持股，完成了对中国东航集团内部货运板块资源的全面整合，具备了航空货运、货站操作、综合物流解决方案、物流仓储及地面运输等全产业链资源，成为航空物流业具有核心资源优势的混合所有制市场化企业。

北方导航：公司控股股东为北方导航科技集团，实际控制人为中国兵器工业集团。根据公司实际控制人兵器集团的部署要求，兵器集团对公司控股股东导航集团的业务结构进行了优化。集团公司对调整后的新导航集团提出了转型升级，推动专业化、信息化发展，强化科技引领的要求。

中国东航：2020年10月13日公告，公司接到控股股东中国东方航空集团通知，为贯彻党中央和国务院关于国有企业深化改革有关要求，东航集团于2020年10月12日与国务院国有资产监督管理委员会、全国社会保障基金理事会、国寿投资控股有限公司、上海久事（集团）有限公司、中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司共同签署《关于中国东方航空集团有限公司之增资协议》，以推进东航集团股权多元化改革。根据《增资协议》，国寿投资控股有限公司以现金向东航集团增资人民币110亿元，上海久事（集团）有限公司以现金向东航集团增资人民币100亿元，中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司分别以现金向东航集团增资人民币50亿元，以上合计人民币310亿元。本次增资项目完成后，东航集团作为国务院国资委监管中央企业的现状不变，作为本公司控股股东的地位不变。