混改概念股票|混改板块龙头股资金流向(实时)

北方股份：公司控股股东为内蒙古北方重工业集团，实际控制人为中国兵器工业集团。中国兵器工业集团通过其下属子公司控制了12家境内上市公司和1家香港上市公司，具体如下：内蒙一机、华锦股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、光电股份、中兵红箭、北化股份、北方股份、北方国际、长春一东、江南化工、安捷利。

内蒙一机：公司2021年9月1日在互动平台上披露：公司作为国家重点领域混合所有制改革首批试点单位之一，完成了军品资产整体上市、瘦身健体剥离辅助、三能机制改革等任务。基本完成了国家赋予改革试点的探索任务，在国企改革税负、军品资质转移等方面摸索了可复制经验。通过改革，国有资产实现了较大程度的保值增值。企业经营发展持续稳健提高，效益收入及员工生活水平相应增涨，为“十四五”持续发展奠定良好基础。

长春一东：2022年6月，东光集团以无偿划转方式将其持有的公司全部股份33,963,948股（占公司总股本的24%）划转至东北工业集团。本次股权无偿划转完成后，公司总股本不变，公司控股股东由东光集团变更为东北工业集团，公司的实际控制人不变，仍为中国兵器工业集团。

东航物流：2017年6月，在商业模式转型探索初见成效时，公司以入选全国首批、民航领域首家混改试点为契机，率先完成股权多元化，引入非国有战略投资者及实行核心员工持股，完成了对中国东航集团内部货运板块资源的全面整合，具备了航空货运、货站操作、综合物流解决方案、物流仓储及地面运输等全产业链资源，成为航空物流业具有核心资源优势的混合所有制市场化企业。

中国东航：2020年10月13日公告，公司接到控股股东中国东方航空集团通知，为贯彻党中央和国务院关于国有企业深化改革有关要求，东航集团于2020年10月12日与国务院国有资产监督管理委员会、全国社会保障基金理事会、国寿投资控股有限公司、上海久事（集团）有限公司、中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司共同签署《关于中国东方航空集团有限公司之增资协议》，以推进东航集团股权多元化改革。根据《增资协议》，国寿投资控股有限公司以现金向东航集团增资人民币110亿元，上海久事（集团）有限公司以现金向东航集团增资人民币100亿元，中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司分别以现金向东航集团增资人民币50亿元，以上合计人民币310亿元。本次增资项目完成后，东航集团作为国务院国资委监管中央企业的现状不变，作为本公司控股股东的地位不变。

中国石油：国务院国有资产监督管理委员会是本公司的实际控制人。本公司控股股东为中国石油集团，成立于1998年7月，是根据国务院机构改革方案，在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团，是国家授权的投资机构和国家控股公司，法定代表人为戴厚良先生。中国石油集团是集国内外油气勘探开发和新能源、炼化销售和新材料、支持和服务、资本和金融等业务于一体的综合性能源公司。

沃顿科技：2019年12月，公司今日收到控股股东中车产投的通知,中车产投混合所有制改革事项完成正式签约，根据中车产投与株洲市国有资产投资控股集团有限公司、中国国新资产管理有限公司、上海奉新智能制造发展有限公司、上海国盛（集团）有限公司、工融金投一号（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）五家战略投资者签署的《增资协议》，此次混改以增资扩股方式募集资金34亿元，本次增资后五家战略投资者在中车产投的出资占比合计为34.471%。

大悦城：公司控股股东为中粮集团；公司最终实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

南网储能：公司控股股东为中国南方电网，实际控制人为国务院国资委。

中船防务：为深化国企改革，优化资源配置，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，经国务院批准，国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月，中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团成为公司的间接控股股东。

中国国航：公司控股股东为中国航空集团有限公司，中航集团公司直接持有和通过其全资子公司中航有限间接持有公司共计51.70%的股份。公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

天津普林：天津津融投资服务集团有限公司持有公司16.93%股权。公司的第二大股东。作为集团的核心业务板块，资产管理业务通过与各级政府、金融机构、企业的密切合作，运用联合处置、并购重组、资产证券化等多种金融工具，以地方AMC持牌公司为主要运营载体，进行专业化运营管理，发挥地方金融稳定器、经济助推器和企业服务器的功能作用。

北化股份：公司控股股东为中国北方化学研究院集团有限公司，实际控制人为中国兵器工业集团有限公司。兵器集团通过其下属全资子公司实际控制了其余11家境内上市公司和1家香港上市公司，具体如下：北方导航、凌云股份、晋西车轴、光电股份、内蒙一机、北方股份、北方国际、长春一东、华锦股份、中兵红箭、江南化工、安捷利实业。

徐工机械：2022年8月，公司完成以5.55元/股向徐工有限的全体股东发行6,970,483,397股股份，作价3,868,618.29万元吸收合并徐工有限，本次吸收合并完成后，上市公司作为存续公司承继及承接徐工有限的全部资产、负债、业务、人员及其他一切权利与义务，徐工有限的法人资格将被注销，徐工有限在本次交易前持有的上市公司股份将被注销。徐工有限是徐工集团的主体核心企业，本次交易完成后，徐工有限旗下挖掘机械、混凝土机械、矿业机械、塔式起重机等工程机械生产配套资产将整体注入上市公司，有利于优化产业结构、完善产业布局。另，控股股东徐工有限混改工作已完成，2020年10月已完成工商变更。

万 科Ａ：2020年12月，公司下属子公司海南中万启盛签署了《中国国有企业混合所有制改革基金有限公司股东协议》，公司与中国诚通等股东共同投资设立“中国国有企业混合所有制改革基金有限公司”。国改基金的认缴出资总额为人民币707亿元，投资方式为主要通过股权投资和创设、参股子基金投资相结合的方式开展投资活动，投资领域为重点投向国有企业混合所有制改革及反向混改项目。公司下属子公司海南中万启盛认缴出资金额为人民币30亿元，占国改基金的比例为4.24%。本公司下属子公司以自有资金参与投资国改基金，是基于公司既定的发展战略，以及管理公司团队拥有的丰富投资经验而做出的投资决策，本次投资有助于公司参与混改，助力业务发展。

南方航空：控股股东南航集团成立于1987年4月9日，是以中国南方航空(集团)公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。

中船特气：公司是国务院国资委“双百行动”综合改革、国家发改委混合所有制改革试点企业。截至招股意向书签署日，派瑞科技持有公司81.38%股权，为公司的控股股东。截至本招股意向书签署日，中国船舶集团通过七一八所间接持有派瑞科技100%股权、通过中国船舶集团投资有限公司持有中船投资100%股权，通过派瑞科技、中船投资合计间接控制公司85.43%股权。因此，中国船舶集团为公司的实际控制人。

中国船舶：为深化国企改革，优化资源配置，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，经国务院批准，国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团与中国船舶重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月，中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团成为公司的间接控股股东。

南网能源：南网能源作为工信部推荐的节能服务公司，是唯一同时获得3项5A评级（最高评级）的节能服务公司。2016年，公司被中国节能协会节能服务产业委员会评为“十二五节能服务产业突出贡献企业”。2017年，公司获得全国工业节能与清洁生产协会颁布的“2017全国节能服务公司百强榜第一名”，并且获得广东省节能服务甲级机构。2018年，公司入选国务院国资委“双百企业”名单。2019年公司入选国家发改委第四批混合所有制试点企业。2020年，公司荣获广东省节能协会颁发的“广东节能突出贡献奖”。

中粮科技：公司控股股东为中粮生化投资有限公司，实际控制人为中粮集团有限公司。中粮集团官网显示：中粮集团是全球布局、全产业链、拥有最大市场和发展潜力的农业及粮油食品企业，集贸易、加工、销售、研发于一体的投资控股公司。中粮集团历经六十余年发展，业务遍及全球140多个国家和地区，以粮、油、糖、棉为核心主业，覆盖稻谷、小麦、玉米、油脂油料、糖、棉花等农作物品种以及生物能源，同时涉及食品、金融、地产等行业。作为国有资本投资公司改革试点企业，中粮集团积极推进企业体制机制改革，构建中国农粮食品领域的国有资本投资平台、资源整合平台和海外投资平台。作为投资控股企业，中粮集团旗下拥有13家上市公司，其中包括中国食品（00506.HK）、中粮控股（00606.HK）等九家香港上市公司，以及中粮糖业、酒鬼酒、中粮地产、中粮生化四家内地公司。