混改概念股票|混改板块龙头股资金流向(实时)

中国核建：公司控股股东为中国核工业集团。公司坚决贯彻落实党中央、国务院关于实施国企改革三年行动的重大决策部署，聚焦高质量发展目标，以改革创新为根本动力，改革三年行动取得显著成效。一是在完善现代企业制度建设上取得突破，制定了加强子公司董事会建设、落实子公司董事会职权、完善董事会授权管理等配套的制度体系，实现董事会应建尽建、配齐建强，董事会职权有效落实。二是在优化业务布局和结构调整上取得突破。中核二四重组中核岩土、中核华辰重组中核混凝土，通过内部资源重组融合，1+1大于2的成效初步显现，年度主要经营指标均有较大幅度增长。三是在健全市场化经营机制上取得突破。全面推动各级子公司实施经理层任期制和契约化管理，企业发展活力明显增强。

国海证券：公司控股股东、实际控制人广西投资集团为广西壮族自治区本级国有资本投资公司。

华泰证券：公司不存在持股数超过50%的控股股东，公司的实际控制人为江苏省人民政府国资委。2018年以来，集团启动混合所有制改革并引入重要战略投资者，建立起更多元化的股东结构。

七一二：2022年是国企改革三年行动的收官之年。2022年内，公司全面深化企业改革，治理层面改革纵深推进，经营层面改革已见成效，经济效益稳步提高，运行质量明显改善。2022年内，公司积极推动子公司创新能力建设，北京华龙通科技有限公司成功入选国家级“专精特新”小巨人企业、北京市2022年“专精特新”中小企业，七一二移动通过国家级“专精特新”小巨人企业认定，为企业发展进一步赋能。公司积极推动子公司混合所有制改革工作，七一二移动成功引进天津铁路建设投资控股（集团）有限公司、天津滨海建投资产管理有限公司两家战略投资者，并同步实施核心人才股权激励，引入战投后公司持股比例降至66.67%，七一二移动公司治理更加完善；为了进一步实现产业链拓展和延伸，公司收购了天津振海科技有限公司100%股权，原材料采购成本进一步降低，完善了公司的产业链布局。

豫光金铅：公司于2021年12月27日收到控股股东河南豫光金铅集团通知，豫光集团计划于2021年12月28日在河南中原产权交易有限公司正式披露豫光集团增资信息公告，拟引入投资者对豫光集团进行增资。增资完成后，济源国有资本运营有限公司持有豫光集团的股权比例将由100%变更为43.5%，引入的投资者将持有豫光集团56.5%的股权。公司控股股东豫光集团开展国有企业混合所有制改革拟通过增资的形式引入投资者，导致其股权结构发生重大变化，可能将会导致公司的实际控制人发生变更。

中国人寿：本公司控股股东为中国人寿保险（集团）公司，截至2022年12月31日，中国人寿保险（集团）公司持有5%以上股份（占公司总股本）的境内外上市公司有康健国际医疗集团有限公司，持有其股票1,785,098,644股（H股），持股比例为26.11%。本公司实际控制人为财政部。

安阳钢铁：2022年2月，省政府国资委将安钢集团100%股权增资至河南机械装备投资集团。本次增资完成后，装投集团持有安钢集团100%股权，从而间接控制安钢集团持有的公司66.78%的股份。本次收购事项是安钢集团混合所有制改革的重要组成部分。本次收购完成后，装投集团将继续推动安钢集团混合所有制改革相关事宜，可能涉及公司股权结构的重大变化。本次收购完成后，安钢集团作为公司的直接控股股东、河南省政府国资委作为公司的实际控制人未发生变化；装投集团成为公司的间接控股股东。

越秀资本：2017年8月，广州市国资委将所持公司926,966,292股股份无偿划转给越秀集团完成证券过户登记，公司控股股东由广州市国资委变更为越秀集团，公司实际控制人仍为广州市国资委。

中国东航：2020年10月13日公告，公司接到控股股东中国东方航空集团通知，为贯彻党中央和国务院关于国有企业深化改革有关要求，东航集团于2020年10月12日与国务院国有资产监督管理委员会、全国社会保障基金理事会、国寿投资控股有限公司、上海久事（集团）有限公司、中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司共同签署《关于中国东方航空集团有限公司之增资协议》，以推进东航集团股权多元化改革。根据《增资协议》，国寿投资控股有限公司以现金向东航集团增资人民币110亿元，上海久事（集团）有限公司以现金向东航集团增资人民币100亿元，中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司分别以现金向东航集团增资人民币50亿元，以上合计人民币310亿元。本次增资项目完成后，东航集团作为国务院国资委监管中央企业的现状不变，作为本公司控股股东的地位不变。

大秦铁路：公司控股股东为中国铁路太原局集团有限公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。

铁龙物流：公司控股股东为中铁集装箱运输有限责任公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。

襄阳轴承：公司自1993年成立以来，控股股东为襄阳汽车轴承集团公司。2009年4月16日，湖北省国资委、襄樊市人民政府、三环集团、襄轴集团共同签署了《三环集团有限公司、襄阳汽车轴承集团公司重组协议书》。2009年5月26日，湖北省人民政府以鄂政函[2009]123号文对本次权益变动予以批准，同意将襄轴集团95%的国有股权由襄樊市国资委无偿划转给三环集团。2013年公司向三环集团有限公司定向发行12,800万股，三环集团有限公司成为襄阳轴承的第一大股东，襄阳轴承的控制人未发生变化。公司于2018年1月15日披露了《关于股东权益变动的提示性公告》，湖北省国资委对三环集团引进投资者实施改制，2018年1月12日，省政府常务会议批准了三环集团改制方案，确定武汉金凰为最终投资者，2018年1月14日，相关各方签署了《增资扩股协议》、《股权转让协议》，2018年12月29日，三环集团改制项目已完成股权交割及工商变更登记手续，本次权益变动后，公司控股股东仍为三环集团，实际控制人变更为自然人贾志宏。

保变电气：公司控股股东为中国兵器装备集团有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

大悦城：公司控股股东为中粮集团；公司最终实控人为国务院国有资产监督管理委员会。

ST海泰：公司控股股东天津海泰控股集团有限公司是天津市人民政府授权的国有资产经营管理单位。

江铃汽车：中国兵器装备集团有限公司，是中央直接管理的国有重要骨干企业，是国防科技工业的核心力量，是国防建设和国民经济建设的战略性企业。作为中国民族工业的摇篮和人民兵工的揺篮，集团公司肩负着“强军报国、强企富民”的神圣使命，其前身可以追溯到第五机械部、兵器工业部、国家机械工业委员会。集团公司连续多年跻身世界500强，最高排名101位。集团公司拥有60多家重点企业和研发机构，培育出“长安”“建设”“保变电气”等一批具有广泛社会影响的知名品牌。

浙商证券：全资子公司浙商期货开展混合所有制改革，共引入浙江深改产业发展合伙企业（有限合伙）、时代出版传媒股份有限公司、美好控股集团有限公司、浙江上三高速公路有限公司、丽水市浙期富处股权投资合伙企业（有限合伙）、上海上国投资产管理有限公司6家投资者。上述6家单位合计投资金额172,999.98万元，合计认购浙商期货新增注册资本37,124.46万元，增资后合计持有浙商期货股权比例为27.0735%。浙商期货此次混合所有制改革增资事项已于2022年6月9日完成工商变更登记手续。本公司持有浙商期货股权比例由100%下降至72.9265%。

万 科Ａ：2020年12月，公司下属子公司海南中万启盛签署了《中国国有企业混合所有制改革基金有限公司股东协议》，公司与中国诚通等股东共同投资设立“中国国有企业混合所有制改革基金有限公司”。国改基金的认缴出资总额为人民币707亿元，投资方式为主要通过股权投资和创设、参股子基金投资相结合的方式开展投资活动，投资领域为重点投向国有企业混合所有制改革及反向混改项目。公司下属子公司海南中万启盛认缴出资金额为人民币30亿元，占国改基金的比例为4.24%。本公司下属子公司以自有资金参与投资国改基金，是基于公司既定的发展战略，以及管理公司团队拥有的丰富投资经验而做出的投资决策，本次投资有助于公司参与混改，助力业务发展。

东航物流：2017年6月，在商业模式转型探索初见成效时，公司以入选全国首批、民航领域首家混改试点为契机，率先完成股权多元化，引入非国有战略投资者及实行核心员工持股，完成了对中国东航集团内部货运板块资源的全面整合，具备了航空货运、货站操作、综合物流解决方案、物流仓储及地面运输等全产业链资源，成为航空物流业具有核心资源优势的混合所有制市场化企业。

中国交建：公司作为中交集团重要控股子公司，对其经营业绩起着决定作用。中交集团在国务院国资委对中央企业经营业绩考核中连续17年为A级；国务院国资委党建责任制考核连续获评A级；连续16年荣膺ENR全球最大国际承包商中资企业首位；位居世界500强排名第60位。