混改概念股票|混改板块龙头股资金流向(实时)

鲁北化工：2019年7月25日，公司接到鲁北集团的通知，鲁北集团增资扩股项目已完成增资款支付及工商变更登记等相关工作，并取得了新的营业执照。至此，鲁北集团本次混合所有制改革的相关工作已全部完成。本次变更登记后，鲁北高新区持有鲁北集团44.4%股份，锦江集团持有鲁北集团35.6%股份，汇泰集团持有鲁北集团20%股份。鲁北高新区仍为鲁北集团相对控股的第一大股东。鲁北集团仍为公司控股股东。2019年10月，因无棣县县级机构改革，公司实际控制人由无棣县国有资产管理局变更为无棣县财政局。本次变动后，公司实际控制人变更为无棣县财政局。

安 纳 达：2019年10月，铜化集团本次增资正式完成。2019年9月，安徽创谷通过增资铜化集团及与铜化集团股东鹤柏年投资一致行动协议安排从而控股铜化集团，从而取得对公司的控制权；同时，铜化集团原控股股东华盛化工（铜陵市国资委持有其100%股权）因持股比例被稀释等不再为铜化集团增资后的控股股东，从而对公司不再具有控制权。为避免本次权益变动触发的要约收购义务，公司发布了关于控股股东减持公司股份的预披露公告（公告编号：2019－26），铜化集团拟在其增资相关事项取得省级以上国有资产监督管理机构批复同意后30日内减持公司股份1,961,000股，减持计划实施完毕后，铜化集团对公司的持股比例将降为29.9999%，不再触发要约收购义务。本次权益变动后，铜化集团仍为公司控股股东，铜化集团的控股将变更为安徽创谷新材料有限公司，铜陵市华盛化工投资有限公司为铜化集团的股东之一，因安徽创谷新材料有限公司无实际控制人，导致公司无实际控制人。

中国石化：控股股东中国石油化工集团是特大型石油石化企业集团。目前，公司是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商，是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，加油站总数位居世界第二，在2020年《财富》世界500强企业中排名第2位。

中国石油：国务院国有资产监督管理委员会是本公司的实际控制人。本公司控股股东为中国石油集团，成立于1998年7月，是根据国务院机构改革方案，在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团，是国家授权的投资机构和国家控股公司，法定代表人为戴厚良先生。中国石油集团是集国内外油气勘探开发和新能源、炼化销售和新材料、支持和服务、资本和金融等业务于一体的综合性能源公司。

中粮糖业：公司控股股东为中粮集团，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。中粮集团以农粮为核心主业，聚焦粮、油、糖、棉、肉、乳等品类，同时涉及食品、金融、地产领域。作为投资控股企业，中粮集团旗下拥有13家上市公司。

大秦铁路：公司控股股东为中国铁路太原局集团有限公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。

精华制药：公司控股股东为南通产业控股集团有限公司，实际控制人为南通市人民政府国有资产监督管理委员会。

保变电气：公司控股股东为中国兵器装备集团有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

中国交建：公司作为中交集团重要控股子公司，对其经营业绩起着决定作用。中交集团在国务院国资委对中央企业经营业绩考核中连续17年为A级；国务院国资委党建责任制考核连续获评A级；连续16年荣膺ENR全球最大国际承包商中资企业首位；位居世界500强排名第60位。

TCL中环：2020年9月，控股股东天津中环电子信息集团有限公司(简称“中环集团”)完成国有企业混合所有制改革，TCL科技集团股份有限公司(简称“TCL科技”)受让天津津智国有资本投资运营有限公司及天津渤海国有资产经营管理有限公司分别持有的中环集团51%及9%股权。TCL科技持有中环集团100%股权，并通过中环集团间接持有公司767,225,207股，占公司总股本的25.30%。本次变动后，天津市人民政府国有资产监督管理委员会不再为公司实际控制人，公司控股股东中环集团及其持股数量不变，TCL科技间接控股公司；TCL科技无实际控制人，李东生先生及其一致行动人为TCL科技第一大股东。

中国船舶：为深化国企改革，优化资源配置，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，经国务院批准，国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团与中国船舶重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月，中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团成为公司的间接控股股东。

南网储能：公司控股股东为中国南方电网，实际控制人为国务院国资委。

中船防务：为深化国企改革，优化资源配置，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，经国务院批准，国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月，中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团成为公司的间接控股股东。

深 赛 格：2019年6月，公司控股子公司赛格宝华之全资子公司橙果酒店，拟进行混合所有制改革，以增资扩股方式引入3名战略投资者，同时实施管理层和核心骨干持股，设立员工持股平台公司。3名战略投资者将通过公开挂牌方式产生。2019年11月，橙果酒店通过深圳联合产权交易所公开挂牌及竞争性谈判方式确定了两名战略投资者，分别是深圳市华美达建设工程有限公司以及深圳金专人才网络服务有限公司；目前，深赛格已收到上述两名战略投资者的增资款项，一同入股的还有橙果酒店28名员工。

国电南瑞：公司控股股东南瑞集团为国网电科院全资子公司，国家电网有限公司为本公司最终控股股东，公司实际控制人为国务院国资委。

华锦股份：中国兵器工业集团有限公司是我军机械化、信息化、智能化装备发展的骨干，是全军毁伤打击的核心支撑，是现代化新型陆军体系作战能力科研制造的主体，是国家“一带一路”建设和军民融合发展的主力。兵器工业集团积极推进军工技术民用化、产业化，集中力量打造汽车零部件、工程机械设备、铁路产品、石油化工、特种化工、民爆、光电信息、北斗产业、智能制造、应急产业等先进制造业板块和贸易流通、工程技术管理、金融服务等现代服务业板块；深入贯彻落实国家“一带一路”倡议，着力推动我国装备“走出去”和国际产能合作，大力发展军贸、战略资源开发、国际工程承包、产品出口及技术引进等国际化经营业务。

佳电股份：公司控股股东和实际控制人为哈尔滨电气集团，最终实际控制人为国务院国资委。哈电集团由“一五”期间苏联援建的156项重点建设项目的6项沿革发展而来，是在原哈尔滨“三大动力厂”（电机厂、锅炉厂、汽轮机厂）基础上组建而成的我国最早的发电设备研制基地，也是中央管理的关系国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业。

兴业银行：公司2019年9月25日在互动平台上披露：公司参与中盐股份混改是我行继中粮资本投资有限公司、中国黄金集团黄金珠宝有限公司等大型国有企业混合所有制改革后，发挥“商行+投行”优势支持国企深化改革提升核心竞争力的又一成功范例。

中国联通：截止2022年末，中国人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品持有公司10%股权，深圳市腾讯信达有限合伙企业（有限合伙）持有公司5.1%股权，宿迁京东三弘企业管理中心（有限合伙）持有公司2%股权，杭州阿里创业投资有限公司持有公司2%股权，嘉兴小度投资管理有限公司－宁波梅山保税港区百度鹏寰投资合伙企业（有限合伙）持有公司1.4%股权。

云南白药：公司以药品、健康品、中药资源、云南省医药有限公司四大事业部为生产经营核心底座。2022年，云南白药继续保持了在多个业务领域的市场领先地位。2022年，公司在Interbrand公布的《2022中国最佳品牌排行榜》中排名34名，“2022年BrandZ最具价值中国品牌100强”中排名66名，公司多年连续入选工信部中国医药工业百强榜、《财富》中国500强排行榜。另，混合所有制改革以来，公司利用市场化的体制机制优势，开展了多层次的人才引进，为公司的管理提升、新业务孵化、商务拓展、数字化建设等多个领域注入新鲜血液和全新业务能力。