混改概念股票|混改板块龙头股资金流向(实时)

豫光金铅：公司于2021年12月27日收到控股股东河南豫光金铅集团通知，豫光集团计划于2021年12月28日在河南中原产权交易有限公司正式披露豫光集团增资信息公告，拟引入投资者对豫光集团进行增资。增资完成后，济源国有资本运营有限公司持有豫光集团的股权比例将由100%变更为43.5%，引入的投资者将持有豫光集团56.5%的股权。公司控股股东豫光集团开展国有企业混合所有制改革拟通过增资的形式引入投资者，导致其股权结构发生重大变化，可能将会导致公司的实际控制人发生变更。

北方国际：公司控股股东为中国北方工业有限公司，北方工业是中国军贸事业的开拓者和领先者，是国家实施“走出去”战略的重要团队。北方工业以建设世界一流跨国公司为目标，开拓进取、激情奋斗，负责任经营、可持续发展，形成遍布全球的经营网络，在防务产品、石油、矿产、国际经济技术合作、民品专业化经营等五大领域持续快速发展。北方工业坚持以用户为中心，顺应新军事变革对装备和技术的需求，面向国际军贸市场开发高新技术防务产品，根据用户需求提供系统解决方案。在国际军贸市场享有良好声誉，打造了一系列武器和装备产品品牌。北方工业以共同发展为宗旨，与国内外专业石油、矿产企业合作，开展海外石油及矿产资源的勘探、开发、生产、贸易业务，形成具有鲜明北方工业特色的石油、矿产资源产业化经营发展模式。

沃顿科技：2019年12月，公司今日收到控股股东中车产投的通知,中车产投混合所有制改革事项完成正式签约，根据中车产投与株洲市国有资产投资控股集团有限公司、中国国新资产管理有限公司、上海奉新智能制造发展有限公司、上海国盛（集团）有限公司、工融金投一号（天津）股权投资合伙企业（有限合伙）五家战略投资者签署的《增资协议》，此次混改以增资扩股方式募集资金34亿元，本次增资后五家战略投资者在中车产投的出资占比合计为34.471%。

中国东航：2020年10月13日公告，公司接到控股股东中国东方航空集团通知，为贯彻党中央和国务院关于国有企业深化改革有关要求，东航集团于2020年10月12日与国务院国有资产监督管理委员会、全国社会保障基金理事会、国寿投资控股有限公司、上海久事（集团）有限公司、中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司共同签署《关于中国东方航空集团有限公司之增资协议》，以推进东航集团股权多元化改革。根据《增资协议》，国寿投资控股有限公司以现金向东航集团增资人民币110亿元，上海久事（集团）有限公司以现金向东航集团增资人民币100亿元，中国国新资产管理有限公司和中国旅游集团有限公司分别以现金向东航集团增资人民币50亿元，以上合计人民币310亿元。本次增资项目完成后，东航集团作为国务院国资委监管中央企业的现状不变，作为本公司控股股东的地位不变。

中国国航：公司控股股东为中国航空集团有限公司，中航集团公司直接持有和通过其全资子公司中航有限间接持有公司共计51.70%的股份。公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

中粮糖业：公司控股股东为中粮集团，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。中粮集团以农粮为核心主业，聚焦粮、油、糖、棉、肉、乳等品类，同时涉及食品、金融、地产领域。作为投资控股企业，中粮集团旗下拥有13家上市公司。

江铃汽车：中国兵器装备集团有限公司，是中央直接管理的国有重要骨干企业，是国防科技工业的核心力量，是国防建设和国民经济建设的战略性企业。作为中国民族工业的摇篮和人民兵工的揺篮，集团公司肩负着“强军报国、强企富民”的神圣使命，其前身可以追溯到第五机械部、兵器工业部、国家机械工业委员会。集团公司连续多年跻身世界500强，最高排名101位。集团公司拥有60多家重点企业和研发机构，培育出“长安”“建设”“保变电气”等一批具有广泛社会影响的知名品牌。

南方航空：控股股东南航集团成立于1987年4月9日，是以中国南方航空(集团)公司为主体，联合新疆航空公司、中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团，是国资委直接管理的三大骨干航空集团之一，主营航空运输业务，兼营金融理财、建设开发、传媒广告等相关产业。

中国人寿：本公司控股股东为中国人寿保险（集团）公司，截至2022年12月31日，中国人寿保险（集团）公司持有5%以上股份（占公司总股本）的境内外上市公司有康健国际医疗集团有限公司，持有其股票1,785,098,644股（H股），持股比例为26.11%。本公司实际控制人为财政部。

北化股份：公司控股股东为中国北方化学研究院集团有限公司，实际控制人为中国兵器工业集团有限公司。兵器集团通过其下属全资子公司实际控制了其余11家境内上市公司和1家香港上市公司，具体如下：北方导航、凌云股份、晋西车轴、光电股份、内蒙一机、北方股份、北方国际、长春一东、华锦股份、中兵红箭、江南化工、安捷利实业。

海正药业：浙江海正集团为公司的控股股东，台州市椒江区国有资本运营集团为公司实际控制人。

国海证券：公司控股股东、实际控制人广西投资集团为广西壮族自治区本级国有资本投资公司。

七一二：2022年是国企改革三年行动的收官之年。2022年内，公司全面深化企业改革，治理层面改革纵深推进，经营层面改革已见成效，经济效益稳步提高，运行质量明显改善。2022年内，公司积极推动子公司创新能力建设，北京华龙通科技有限公司成功入选国家级“专精特新”小巨人企业、北京市2022年“专精特新”中小企业，七一二移动通过国家级“专精特新”小巨人企业认定，为企业发展进一步赋能。公司积极推动子公司混合所有制改革工作，七一二移动成功引进天津铁路建设投资控股（集团）有限公司、天津滨海建投资产管理有限公司两家战略投资者，并同步实施核心人才股权激励，引入战投后公司持股比例降至66.67%，七一二移动公司治理更加完善；为了进一步实现产业链拓展和延伸，公司收购了天津振海科技有限公司100%股权，原材料采购成本进一步降低，完善了公司的产业链布局。

北方导航：公司控股股东为北方导航科技集团，实际控制人为中国兵器工业集团。根据公司实际控制人兵器集团的部署要求，兵器集团对公司控股股东导航集团的业务结构进行了优化。集团公司对调整后的新导航集团提出了转型升级，推动专业化、信息化发展，强化科技引领的要求。

安 纳 达：2019年10月，铜化集团本次增资正式完成。2019年9月，安徽创谷通过增资铜化集团及与铜化集团股东鹤柏年投资一致行动协议安排从而控股铜化集团，从而取得对公司的控制权；同时，铜化集团原控股股东华盛化工（铜陵市国资委持有其100%股权）因持股比例被稀释等不再为铜化集团增资后的控股股东，从而对公司不再具有控制权。为避免本次权益变动触发的要约收购义务，公司发布了关于控股股东减持公司股份的预披露公告（公告编号：2019－26），铜化集团拟在其增资相关事项取得省级以上国有资产监督管理机构批复同意后30日内减持公司股份1,961,000股，减持计划实施完毕后，铜化集团对公司的持股比例将降为29.9999%，不再触发要约收购义务。本次权益变动后，铜化集团仍为公司控股股东，铜化集团的控股将变更为安徽创谷新材料有限公司，铜陵市华盛化工投资有限公司为铜化集团的股东之一，因安徽创谷新材料有限公司无实际控制人，导致公司无实际控制人。

越秀资本：2017年8月，广州市国资委将所持公司926,966,292股股份无偿划转给越秀集团完成证券过户登记，公司控股股东由广州市国资委变更为越秀集团，公司实际控制人仍为广州市国资委。

佳电股份：公司控股股东和实际控制人为哈尔滨电气集团，最终实际控制人为国务院国资委。哈电集团由“一五”期间苏联援建的156项重点建设项目的6项沿革发展而来，是在原哈尔滨“三大动力厂”（电机厂、锅炉厂、汽轮机厂）基础上组建而成的我国最早的发电设备研制基地，也是中央管理的关系国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业。

华泰证券：公司不存在持股数超过50%的控股股东，公司的实际控制人为江苏省人民政府国资委。2018年以来，集团启动混合所有制改革并引入重要战略投资者，建立起更多元化的股东结构。

中船防务：为深化国企改革，优化资源配置，加快打造具有国际竞争力的世界一流船舶企业，经国务院批准，国务院国有资产监督管理委员会同意中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团实施联合重组，新设中国船舶集团，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责，中船工业集团和中船重工集团整体划入中国船舶集团。2021年10月，中船工业集团100%股权划转至中国船舶集团的工商变更登记已办理完毕。本次工商变更完成后，中船工业集团作为公司的直接控股股东、国务院国资委作为公司的实际控制人未发生变化；中国船舶集团成为公司的间接控股股东。

北方股份：公司控股股东为内蒙古北方重工业集团，实际控制人为中国兵器工业集团。中国兵器工业集团通过其下属子公司控制了12家境内上市公司和1家香港上市公司，具体如下：内蒙一机、华锦股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、光电股份、中兵红箭、北化股份、北方股份、北方国际、长春一东、江南化工、安捷利。