OBC概念股票|OBC板块龙头股资金流向(实时)

英飞特：2021年12月7日公司在互动易平台披露：公司在车载充电机方面主要推出了VHP系列、GHF系列、VHC系列等OBC和DCDC产品。

可立克：磁性元件产品按照特性分为电源变压器、开关电源变压器和电感三大类。其中，包括电源变压器、开关电源变压器在内的电子变压器是公司的主导产品；公司的电感类产品包括太阳能逆变电感、大功率逆变电感、PFC电感、滤波器、整流电感、谐振电感、输出电感和贴片电感等多个系列。在磁性元件方面，公司的设计与研发优势明显。在客户产品研发过程中，公司能够快速为客户提供一站式解决方案，帮助客户缩短研发周期。凭借公司设计与研发的优势，公司已树立良好的市场口碑，积累了优质的客户群。2023年内,公司通过预研提前布局新能源汽车电子、光伏储能、充电桩等新兴领域，积极开发变压器等高附加值产品系列，为公司的利润增长提供了保障。2023年内，公司在光伏储能、充电桩等领域的重点研发成果如下：（1）汽车电子领域：1、MEB平台二代6.6KW＆11KW系列产品采用了高度集成化设计，对产品结构和工艺进行了创新，有效降低了产品体积、增加了可靠性，提升了效率；2、直流转换器（DC/DC）用环形变压器成功试产，与传统平板型DCDC变压器相比，可靠性高、散热性能大幅提升、体积降低20%以上；3、实现22KWOBC用变压器与谐振电感集成，采用扁平化设计以及特殊散热工艺设计，产品功率密度提升了30%，采供自动控制高频焊接工艺以及可靠的结构设计成功将电容和变压器集成，减小了产品体积并降低了成本；（2）充电桩领域：成功研发10KV以上高压系统用1MW超大功率的磁性元件产品，为下一代充电桩的发展做好了技术储备；（3）光储绿色能源：成功研发新型三相差模电感,采用磁组合设计，具有结构简单、原材料种类少、无气隙、自动化程度高等特点。

得润电子：2023年11月30日公告，公司于2023年11月29日召开的第七届董事会第十八次会议及第七届监事会第十七次会议审议通过了《关于终止部分募投项目并将该部分募集资金永久补充流动资金的议案》，同意公司终止2020年度非公开发行A股股票募集资金投资项目中的“OBC研发中心项目”，并将该部分募集资金永久补充流动资金，用于公司与主营业务相关的日常经营活动，以提高募集资金使用效率。本事项尚需提交公司股东大会审议。2022年1月，公司完成以12.33元/股定增135,620,437股，募集资金总额1,672,199,988.21元。拟用于高速传输连接器建设项目、OBC研发中心项目、补充流动资金。

汇川技术：产品包括：电驱系统（电机、电机控制器、电驱总成）和电源系统（DC/DC、OBC、电源总成），主要为新能源乘用车、新能源商用车（包括新能源客车与新能源物流车）提供低成本、高品质的综合产品解决方案与服务。在新能源乘用车领域，公司的主要竞争对手是外资品牌供应商。公司在新能源乘用车电驱系统领域的主要竞争对手为博世集团/联合汽车电子有限公司、德尔福集团以及日本电产株式会社等；在新能源乘用车电源系统领域的主要竞争为国产品牌供应商。据NE时代统计，2023年，公司新能源乘用车电机控制器产品在中国市场的份额约为10.2%，排名第二（排名一、三名为比亚迪和特斯拉），第三方供应商中排名第一。公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额约为5.0%，排名第五。公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额约为3.8%，排名第六。公司新能源乘用车OBC产品在中国市场的份额约为2.3%，排名第九。

宏达高科：2024年9月4日，公司参股的富特科技人民币普通股股票在深圳证券交易所上市，证券简称为“富特科技”,证券代码为“301607.SZ”。截至2024年9月4日，公司持有富特科技首次公开发行前股份3,050,626股，持股比例为2.7479%，该部分股票自公开上市之日起十二个月内不得转让。据富特科技官网披露：公司是一家专注于新能源汽车核心零部件的国家级高新技术企业，是国内新能源汽车车载充电机及车载DC/DC转换器的主要供应商。公司现主要客户包括雷诺、Stellantis、ICS（大众合资）、长城、广汽、蔚来、易捷特、小鹏、小米、比亚迪、长安、零跑等国内外知名主机厂。目前公司战略股东有广汽资本、蔚来资本、安吉产投、小米长江产业基金等知名企业政府。

顺络电子：汽车电子是公司重要新兴业务领域之一，公司在汽车电子新能源电动化和智能化应用领域布局多年，目前已在集团公司范围内全面推动汽车电子多品类开发及供应布局。汽车电子产业进入门槛高，公司先期布局与切入，有信心在汽车电子领域取得长远发展。公司与战略大客户合作的深度和广度在持续提升，汽车电子产品不断推陈出新，解决了客户的痛点以及满足市场需求，高端客户新项目持续顺利推动中。公司汽车电子产品应用领域广泛，涵盖汽车电池管理系统、智能驾驶系统、车载充电系统（OBC）、车联网、大灯控制系统、电机管理系统、车身控制系统、智能座舱、热管理系统等，未来市场空间巨大，汽车电子业务将为公司长期持续稳定增长奠定坚实基础。

欣锐科技：新能源汽车业务的核心产品是车载零部件，包括车载充电机OBC，车载DC/DC变换器两个车载电源产品及以车载充电机OBC、车载DC/DC变换器为核心，集成了功率分配单元PDU或其它控制器模块的三合一或多合一高压电控系统级产品。

京泉华：从1996年公司成立起，我们就致力于以磁电转换技术为核心的相关磁性器件的研发和生产，为全球一流电气厂商提供磁集成器件解决方案，历经27年的积累与沉淀公司在立绕技术、磁组件技术、磁集成技术及全线自动化技术上位于行业头部。公司磁性器件产品按照功率大小分为特种变压器、磁性器件。特种变压器产品包括：逆变器、高频电感、特种电抗器、三相变压器、计量互感器、共模电感、片式变压器产品，其中逆变器、高频电感、特种电抗器为主要产品。磁性器件产品包括：高频变压器、电感器、滤波器、电流互感器、灌封电感、PFC电感等多个系列。

亿利达：子公司铁城信息OBC产品主要功能自行研发设计及生产，在杭州、深圳两地设有研究院，在台州设立子公司作为生产基地，所生产的车载充电机具备智能化、抗震性、防水性、高低温控制、抗干扰的特点。经过十余年制造技术及工艺的积累，铁城信息已形成成熟的标准件软硬件平台，产品直接供应整车厂。目前已与上汽通用五菱、捷途、东风、一汽、春风动力、卡特彼勒、江铃、瑞驰、华晨鑫源等客户建立了紧密的业务合作关系。

威迈斯：在车载电源产品方面，公司掌握了兼容单相三相充电控制技术、车载充电机V2X技术、OBC逆变安全控制技术、反向预充电技术等核心技术，通过将兼容单相三相充电控制技术与车载充电机逆变技术结合，从而使得车载电源产品具备向外界逆变输出大功率交流电的功能，可使用整车的动力电池作为能量源向其他电器供电，紧急情况下可为医院、消防等安防场所应急供电，提高了产品的适应能力，丰富了产品的使用场景。同时，公司掌握了反向预充电技术。公司向小鹏汽车、理想汽车、合众新能源、零跑汽车等造车新势力以及上汽集团、上汽通用、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等众多知名车企量产销售的车载电源产品均具有逆变功能，其中公司车载电源量产产品的逆变输出功率可达6.6kW。

祥鑫科技：2023年9月12日公司在互动平台披露：在智能汽车领域，公司向H客户、德赛西威、速腾聚创等企业提供可用于MDC智能驾驶平台、VGW智能网联、OBC车载充电、mPOWER智能电动、AIS融合感知、ADS智能驾驶、CDC智能座舱等模块的产品。

中远通：新能源电源主要包括新能源汽车车载电源和充电桩两类产品。新能源汽车车载电源是新能源汽车“三电”系统的关键零部件，核心功能是将动力电池组或氢燃料电池电堆的电能进行转化，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC转换器、双向车载充电机、助力转向电源、车载电源集成产品（CDU）、氢燃料电池DC/DC变换器等。充电桩是新能源汽车充电基础设施的核心组成部分，核心功能是对新能源汽车动力电池组进行充电，主要产品包括便携式充电机、交流充电桩、直流充电桩及其核心功率模块等。目前，新一代高功率密度车载800V高压平台DC/DC变换器项目已研发验证完成，已具备小批量生产交付能力，有望进一步巩固公司在新能源商用车领域的市场地位。

麦格米特：公司新能源及轨道交通业务主要包括新能源汽车电力电子集成模块（PEU）、电机驱动器（MCU）、车载充电器（OBC）、DCDC电源及轨道交通车辆空调电气部件等产品，并在车载压缩机、热管理系统核心部件等方向不断探索和突破。2023年，国内新能源汽车行业平稳发展，受益于公司下游客户端的需求提升、新客户的引进，以及公司在乘用与商用多领域的新产品应用落地，公司新能源汽车营收实现较快增长，目前在手订单充裕。另外，随着国内新能源汽车市场的不断优化与整合，公司近年来持续拓展新能源汽车领域的新客户，现已与北汽新能源、零跑、吉利、金康、东风、一汽等整车厂客户建立合作。另外，公司也在不断拓展下游应用场景，现已有乘用车、商用车、工程车辆及轻型电动车等多领域产品推出，可满足客户各类应用场景的需求，并已具备相应批量交付能力。

英搏尔：新能源汽车电源总成一般集成车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）、DC-DC转换器。2023年公司电源总成产品的配套车型进一步增加。与此同时，公司积极推进国产替代，与国内芯片企业加强合作，实现供应链的自主可控。根据产业媒体NE时代统计数据显示，2023年公司在车载电源总成的装机量为45.52万台，居国内市场Tier1供应商前3名。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现高度自动化生产，为进一步拓展市场份额奠定了基础。