OBC概念股票|OBC板块龙头股资金流向(实时)

麦格米特：公司新能源及轨道交通业务主要包括新能源汽车电力电子集成模块（PEU）、电机驱动器（MCU）、车载充电器（OBC）、DCDC电源及轨道交通车辆空调电气部件等产品，并在车载压缩机、热管理系统核心部件等方向不断探索和突破。2023年，国内新能源汽车行业平稳发展，受益于公司下游客户端的需求提升、新客户的引进，以及公司在乘用与商用多领域的新产品应用落地，公司新能源汽车营收实现较快增长，目前在手订单充裕。另外，随着国内新能源汽车市场的不断优化与整合，公司近年来持续拓展新能源汽车领域的新客户，现已与北汽新能源、零跑、吉利、金康、东风、一汽等整车厂客户建立合作。另外，公司也在不断拓展下游应用场景，现已有乘用车、商用车、工程车辆及轻型电动车等多领域产品推出，可满足客户各类应用场景的需求，并已具备相应批量交付能力。

汇川技术：产品包括：电驱系统（电机、电机控制器、电驱总成）和电源系统（DC/DC、OBC、电源总成），主要为新能源乘用车、新能源商用车（包括新能源客车与新能源物流车）提供低成本、高品质的综合产品解决方案与服务。在新能源乘用车领域，公司的主要竞争对手是外资品牌供应商。公司在新能源乘用车电驱系统领域的主要竞争对手为博世集团/联合汽车电子有限公司、德尔福集团以及日本电产株式会社等；在新能源乘用车电源系统领域的主要竞争为国产品牌供应商。据NE时代统计，2023年，公司新能源乘用车电机控制器产品在中国市场的份额约为10.2%，排名第二（排名一、三名为比亚迪和特斯拉），第三方供应商中排名第一。公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额约为5.0%，排名第五。公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额约为3.8%，排名第六。公司新能源乘用车OBC产品在中国市场的份额约为2.3%，排名第九。

英搏尔：新能源汽车电源总成一般集成车载充电机（OBC）、高压配电盒（PDU）、DC-DC转换器。2023年公司电源总成产品的配套车型进一步增加。与此同时，公司积极推进国产替代，与国内芯片企业加强合作，实现供应链的自主可控。根据产业媒体NE时代统计数据显示，2023年公司在车载电源总成的装机量为45.52万台，居国内市场Tier1供应商前3名。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现高度自动化生产，为进一步拓展市场份额奠定了基础。

顺络电子：公司于2009年开始设想规划，从海外顶级汽车电子厂商业务出发，经过十几年的铺垫成长至今，截止目前，顺络仍是少数在全球汽车电子市场活跃的中国元器件企业。公司产品在汽车电子具体应用十分广泛，通过不断深入探索产品组合，截止目前，公司产品已实现三电系统等电动化场景全面覆盖，并且延伸至智能驾驶、域控制器、智能座舱等全方位智能化应用场景覆盖。2024年1月4日公司在互动平台披露，公司汽车电子产品可广泛应用于汽车电池管理系统、自动驾驶系统、车载充电系统（OBC）、车联网、大灯控制系统、电机管理系统、车身控制系统、影音娱乐系统等。

英飞特：2021年12月7日公司在互动易平台披露：公司在车载充电机方面主要推出了VHP系列、GHF系列、VHC系列等OBC和DCDC产品。

欣锐科技：新能源汽车业务的核心产品是车载零部件，包括车载充电机OBC，车载DC/DC变换器两个车载电源产品及以车载充电机OBC、车载DC/DC变换器为核心，集成了功率分配单元PDU或其它控制器模块的三合一或多合一高压电控系统级产品。

京泉华：公司自2014年通过IATF16949认证后正式进入车载磁性器件行业，依托技术研究院的研发优势，先后完成了车载模型设计和平台搭建，以七大产品族模型覆盖全元件及其部件的设计，构建具有自动化制造和关键工艺技术参数的分析能力，搭载黑盒实验程序和白盒分析能力，来确保产品在客户端既能满足车规级的品质及安全要求，又能达到工业级高集成、高自动化、小型化的产品特性。公司目前车载磁性器件具体产品包括：BOOST电感、DCDC变压器、LC滤波器、LLC主变、PFC电感、磁屏蔽滤波器、辅源变压器、共模电感、集成件、滤波电感、驱动变压器、铜排EMI电感滤波器等多个系列。2023年7月6日公司在互动易平台披露：公司车载类磁性器件主要应用于新能源汽车电控总成中的OBC、DCDC、BMS等模块。

威迈斯：基于技术优势的加持，公司800V车载集成电源产品已获得小鹏汽车、某头部造车新势力、岚图汽车、智己汽车等客户的定点，其中小鹏G9车型已于2022年第三季度上市，为国内首批基于800V高压平台的新能源汽车车型之一；小鹏X9车型、某头部造车新势力的MPV车型，以及智己LS6、改款LS7车型均已实现量产发货。根据NETimes数据，2024年1-6月，公司在中国乘用车车载充电机(OBC)市场的市场份额为19.4%，排名第二；在第三方供货市场，2024年上半年公司出货量占市场份额约为32.42%，自2020年以来持续保持排名第一。

可立克：磁性元件产品按照特性分为电源变压器、开关电源变压器和电感三大类。其中，包括电源变压器、开关电源变压器在内的电子变压器是公司的主导产品；公司的电感类产品包括太阳能逆变电感、大功率逆变电感、PFC电感、滤波器、整流电感、谐振电感、输出电感和贴片电感等多个系列。在磁性元件方面，公司的设计与研发优势明显。在客户产品研发过程中，公司能够快速为客户提供一站式解决方案，帮助客户缩短研发周期。凭借公司设计与研发的优势，公司已树立良好的市场口碑，积累了优质的客户群。2023年内,公司通过预研提前布局新能源汽车电子、光伏储能、充电桩等新兴领域，积极开发变压器等高附加值产品系列，为公司的利润增长提供了保障。2023年内，公司在光伏储能、充电桩等领域的重点研发成果如下：（1）汽车电子领域：1、MEB平台二代6.6KW＆11KW系列产品采用了高度集成化设计，对产品结构和工艺进行了创新，有效降低了产品体积、增加了可靠性，提升了效率；2、直流转换器（DC/DC）用环形变压器成功试产，与传统平板型DCDC变压器相比，可靠性高、散热性能大幅提升、体积降低20%以上；3、实现22KWOBC用变压器与谐振电感集成，采用扁平化设计以及特殊散热工艺设计，产品功率密度提升了30%，采供自动控制高频焊接工艺以及可靠的结构设计成功将电容和变压器集成，减小了产品体积并降低了成本；（2）充电桩领域：成功研发10KV以上高压系统用1MW超大功率的磁性元件产品，为下一代充电桩的发展做好了技术储备；（3）光储绿色能源：成功研发新型三相差模电感,采用磁组合设计，具有结构简单、原材料种类少、无气隙、自动化程度高等特点。

中远通：新能源电源主要包括新能源汽车车载电源和充电桩两类产品。新能源汽车车载电源是新能源汽车“三电”系统的关键零部件，核心功能是将动力电池组或氢燃料电池电堆的电能进行转化，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC转换器、双向车载充电机、助力转向电源、车载电源集成产品（CDU）、氢燃料电池DC/DC变换器等。充电桩是新能源汽车充电基础设施的核心组成部分，核心功能是对新能源汽车动力电池组进行充电，主要产品包括便携式充电机、交流充电桩、直流充电桩及其核心功率模块等。目前，新一代高功率密度车载800V高压平台DC/DC变换器项目已研发验证完成，已具备小批量生产交付能力，有望进一步巩固公司在新能源商用车领域的市场地位。

得润电子：2023年11月30日公告，公司于2023年11月29日召开的第七届董事会第十八次会议及第七届监事会第十七次会议审议通过了《关于终止部分募投项目并将该部分募集资金永久补充流动资金的议案》，同意公司终止2020年度非公开发行A股股票募集资金投资项目中的“OBC研发中心项目”，并将该部分募集资金永久补充流动资金，用于公司与主营业务相关的日常经营活动，以提高募集资金使用效率。本事项尚需提交公司股东大会审议。2022年1月，公司完成以12.33元/股定增135,620,437股，募集资金总额1,672,199,988.21元。拟用于高速传输连接器建设项目、OBC研发中心项目、补充流动资金。

祥鑫科技：2024年11月27日公司在互动易平台披露：在智能汽车领域，公司向H客户、德赛西威、小马智行、速腾聚创、航盛电子等企业提供可用于MDC智能驾驶平台、VGW智能网联、OBC车载充电、mPOWER智能电动、AIS融合感知、ADS智能驾驶、CDC智能座舱等模块的产品。

宏达高科：2024年9月4日，公司参股的富特科技人民币普通股股票在深圳证券交易所上市，证券简称为“富特科技”,证券代码为“301607.SZ”。截至2024年9月4日，公司持有富特科技首次公开发行前股份3,050,626股，持股比例为2.7479%，该部分股票自公开上市之日起十二个月内不得转让。据富特科技官网披露：公司是一家专注于新能源汽车核心零部件的国家级高新技术企业，是国内新能源汽车车载充电机及车载DC/DC转换器的主要供应商。公司现主要客户包括雷诺、Stellantis、ICS（大众合资）、长城、广汽、蔚来、易捷特、小鹏、小米、比亚迪、长安、零跑等国内外知名主机厂。目前公司战略股东有广汽资本、蔚来资本、安吉产投、小米长江产业基金等知名企业政府。

亿利达：子公司铁城信息OBC产品主要功能自行研发设计及生产，在杭州、深圳两地设有研究院，在台州设立子公司作为生产基地，所生产的车载充电机具备智能化、抗震性、防水性、高低温控制、抗干扰的特点。经过十余年制造技术及工艺的积累，铁城信息已形成成熟的标准件软硬件平台，产品直接供应整车厂。目前已与上汽通用五菱、捷途、东风、一汽、春风动力、卡特彼勒、江铃、瑞驰、华晨鑫源等客户建立了紧密的业务合作关系。