AEB概念股介绍 |
龙头公司介绍(入选板块理由) |
锐明技术:2023年2月23日公司在互动平台披露:公司在AEB和L2自动驾驶领域的相关产品应用了毫米波雷达技术。 |
虹软科技:面向舱外,公司在行车辅助功能上储备了基于前视、周视、环视、后视、夜视摄像头系统的视觉感知算法,可以提供ACC、LCC、AEB、ILC等高级智能驾驶辅助功能;在自动泊车功能(APA)上储备了视觉感知算法、超声波视觉融合算法、规控算法;提供360°环视视觉子系统,支持2D/3DAVM全景影像功能,支持透明底盘功能。面向舱内,公司主要在DMS、OMS两种产品形态上积累了一系列视觉感知算法,可以提供例如疲劳检测、分心检测、健康监测、身份识别(FaceID)、手势识别、遗留提醒等座舱监控、互动系统功能。公司客户数量、合作深度继续拓展,陆续获得多家车企及Tier1定点。2023年1月以来,新增与长安新能源、长城、睿蓝、极氪、吉利、合众、长安、岚图、奇瑞、北汽新能源、一汽红旗等车厂在内的多个前装量产定点项目。 |
四维图新:公司辅助驾驶业务的发展趋势与汽车智能化行业的演进浪潮高度契合,现已形成从基础行车、行泊一体、舱驾一体的完整产品布局。在产品层面,四维图新与卓驭携手打造基于SA8650芯片的中高阶辅助驾驶解决方案,实现从车位到车位的全场景点对点通行,涵盖高速领航辅助驾驶、城市领航辅助驾驶以及记忆泊车等功能。舱驾一体作为四维图新汽车智能化的驱动力,正以前瞻性的视角推动着汽车行业的智能化转型。公司推出基于AC8025AE极致性价比的舱行泊一体解决方案,实现了算力资源的精简配置与高效利用,全面支持智能座舱和辅助驾驶应用。面向舱驾融合的市场趋势,公司将基于高通系列芯片平台,融合四维图新辅助驾驶和智能座舱的优势,为车企提供兼具性价比与功能扩展性的舱驾融合解决方案,提升车企用户体验,降低整车成本。目前公司智驾和智舱团队已具备基于杰发科技系列芯片平台,以及基于高通系列芯片平台的解决方案能力,并以客户需求为核心,通过创新设计,实现性能与成本的平衡。2025年6月9日公司在互动平台披露:公司的行泊一体、舱驾一体及前视一体机等产品均包含AEB功能。 |
亚太股份:2022年3月31日公司在互动平台披露:AEB属于ADAS系统的一个功能,关键执行部件是线控制动系统,公司有IBS、eBooste、iEHB等可实现AEB功能,且公司有给奇瑞新能源、东风、长城、金龙等整车厂配套相关产品,公司也正在向其他客户积极推广。 |
豪恩汽电:公司是智能驾驶解决方案服务商,支持L2及以上的各阶辅助驾驶功能,专注自动驾驶全栈技术的创新与落地,覆盖了基础自适应巡航ACC、车道保持LKA、集成式巡航TJA、自动紧急制动AEB等功能,以及衍生的拨杆变道TLA和紧急避让ELKA等功能,具备自主研发的车规级自动驾驶计算平台方案,具有规控模型和仿真开发调试能力以及规控MIL、SIL等闭环的开发验证能力,持续创新的软件算法以及完整的系统集成能力。针对不同客户需求提供定制化的智能驾驶解决方案,能够提供规控全功能应用和算法开发以及SDK集成等服务,提供高阶域控中规控相关的应用和算法模块化开发和集成服务,为智能化汽车进行全方位赋能,让驾驶体验更安全、更舒适、更智能。 |
万安科技:(1)商用车产品系列,配套车型:中重卡、轻卡、微卡、客车等。主导产品包括:气压盘式制动器、组合踏板、变速操纵器、气阀类产品、制动气室、离合器助力器、自动调整臂、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS等。(2)乘用车产品系列,配套车型:轿车、MPV、SUV、微车、皮卡等。主导产品包括:液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、钢、铝合金车架、铝合金固定卡钳、真空器助力器、液压ABS/ESC等。(3)新能源汽车产品系列,主导产品包括:EHB、无线充电、轮毂电机、电制动EMB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块、铝合金固定卡钳等。 |
东风科技:2023年1月13日公司在互动平台披露:东风科技下属合资公司“东科克诺尔”涉及AEB业务,目前在广汽日野,重庆庆铃,四川现代这些国际化的客户上都已经实现了批产。 |
保隆科技:2021年7月27日公司在互动平台披露:我司的AEB产品感知层,可以根据车厂不同需求设计产品方案配置,目前主要采用立体视觉融合毫米波雷达的技术手段来完成;我司的AEB产品执行层涉及协议制动,与国际商用车底盘供应商有合作关系。2021年5月6日公司在互动平台披露:公司AEB获得了一汽解放、陕西汽车、东风柳汽、上汽依维柯红岩、庆铃汽车、现代汽车、日野汽车、三一重工等的业务定点,并于今年年内陆续批产。 |
华阳集团:2023年11月7日公司在互动平台披露:公司正在开发前视一体机产品,可实现AEB、ACC等辅助驾驶功能。 |
凯众股份:2023年10月25日公司在互动平台披露:EMB(Electronic MechanicalBrake)电子机械制动系统,作为从人工驾驶到自动驾驶线控制动的桥梁,既能保证制动的有效性和可靠性,又能满足自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)和自动驾驶对制动系统的要求。公司参股的苏州炯熠电子技术有限公司,定位于底盘线控制动系统前沿技术的开发,EMB系统产品已完成冬季路试,公司在EMB线控制动技术开发方面,目前在国内处于领先地位。2023年11月18日公司异动公告披露:炯熠电子科技(苏州)有限公司是公司的参股公司,目前主要从事汽车线控制动系统(不包括踏板产品)及卡钳的研发、生产、销售和技术服务,公司通过嘉兴隽舟股权投资合伙企业(公司持有嘉兴隽舟82.56%股份)和上海跨悦信息技术有限公司(公司持有上海跨悦10%股份)间接持有苏州炯熠股份,嘉兴隽舟和上海跨悦分别持有苏州炯熠股份30.3%、12.12%。 |
龙头公司介绍(入选板块理由) |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
1 | 002970 | 锐明技术 分时 日线 板块 |
2 | 688088 | 虹软科技 分时 日线 板块 |
3 | 002405 | 四维图新 分时 日线 板块 |
4 | 002284 | 亚太股份 分时 日线 板块 |
5 | 301488 | 豪恩汽电 分时 日线 板块 |
6 | 002590 | 万安科技 分时 日线 板块 |
7 | 600081 | 东风科技 分时 日线 板块 |
8 | 603197 | 保隆科技 分时 日线 板块 |
9 | 002906 | 华阳集团 分时 日线 板块 |
10 | 603037 | 凯众股份 分时 日线 板块 |
序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | 主动率(%) | ||||||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |
49.40 | 3.76% | 2.61% | 1.35 | 0.214 | 0.422 | 14.009 | 2 | 4 | 1 | 2 | 15523.38 | 1272.92 | 1.274 | 5232 | 6663 | 0.40 | 7.80 | -3.20 | -5.00 | 2.80% | 2.40% | 24.60% | 16.80% | 35.60% | 40.60% | 8.2 | -0.1 | -2.3 | -3.1 | 12.370 | 5.748 | -0.024 | 12100.8 |
48.25 | 2.49% | 1.36% | 1.12 | -0.007 | 0.246 | 8.908 | 2 | 3 | 0 | 0 | 26025.10 | -130.13 | 1.326 | 5809 | 7702 | -2.50 | 2.00 | 10.70 | -10.20 | 5.70% | 8.20% | 27.00% | 25.00% | 24.50% | 34.70% | -0.5 | 0.4 | -0.8 | 0.6 | 5.505 | 7.217 | 3.680 | 40117.0 |
8.54 | 2.15% | 2.28% | 1.39 | 0.285 | 0.543 | 24.441 | 2 | 2 | 1 | 3 | 45976.24 | 5747.03 | 1.435 | 21680 | 31107 | 12.30 | 0.20 | -3.00 | -9.50 | 15.60% | 3.30% | 21.90% | 21.70% | 29.30% | 38.80% | 12.5 | -0.9 | -3.4 | -3.9 | 17.237 | 14.831 | 7.931 | 235585.1 |
11.05 | 0.91% | 1.77% | 0.69 | 0.083 | 0.237 | 8.738 | 4 | 6 | 2 | 0 | 14176.02 | 666.27 | 1.168 | 11011 | 12866 | 0.60 | 4.10 | -2.70 | -2.00 | 3.60% | 3.00% | 24.40% | 20.30% | 40.70% | 42.70% | 4.7 | 5.0 | 1.9 | -2.2 | -4.228 | -6.268 | -5.556 | 73121.4 |
70.80 | 0.84% | 7.22% | 0.49 | -0.202 | -0.811 | -7.791 | 1 | 2 | 0 | 1 | 11901.46 | -333.24 | 0.834 | 3558 | 2969 | -1.10 | -1.70 | -2.10 | 4.90 | 1.60% | 2.70% | 24.30% | 26.00% | 32.40% | 27.50% | -2.8 | -1.3 | -2.4 | -2.9 | 0.621 | -3.903 | -5.072 | 2341.1 |
14.64 | 0.83% | 5.62% | 0.64 | -0.236 | -1.253 | -16.130 | 1 | 3 | 0 | 1 | 40281.28 | -1691.81 | 0.685 | 18625 | 12758 | 0.10 | -4.30 | -1.80 | 6.00 | 5.50% | 5.40% | 22.80% | 27.10% | 35.10% | 29.10% | -4.2 | -2.6 | -1.6 | -4.0 | -5.882 | -2.557 | -3.243 | 49495.7 |
13.09 | 0.61% | 1.14% | 0.63 | -0.050 | -0.234 | -12.550 | 2 | 3 | 0 | 2 | 8228.28 | -362.04 | 0.722 | 3989 | 2879 | 0.00 | -4.40 | -2.00 | 6.40 | 3.10% | 3.10% | 18.90% | 23.30% | 39.60% | 33.20% | -4.4 | -2.0 | -3.9 | -8.1 | 6.988 | 0.796 | -4.451 | 55302.6 |
39.07 | -0.38% | 1.88% | 0.80 | -0.156 | -0.499 | -18.691 | 2 | 4 | 0 | 0 | 15670.48 | -1300.65 | 0.695 | 7860 | 5460 | -6.90 | -1.40 | -6.80 | 15.10 | 3.30% | 10.20% | 19.70% | 21.10% | 44.10% | 29.00% | -8.3 | -1.8 | -1.1 | -4.2 | -6.498 | 7.293 | 3.154 | 21362.2 |
32.51 | -1.10% | 2.26% | 1.17 | -0.070 | 0.061 | -1.010 | 1 | 4 | 0 | 1 | 38418.31 | -1190.97 | 1.058 | 11233 | 11880 | 3.60 | -6.70 | 1.40 | 1.70 | 10.80% | 7.20% | 25.00% | 31.70% | 29.80% | 28.10% | -3.1 | -2.3 | -0.5 | 0.7 | -17.772 | -5.405 | -6.838 | 52471.8 |
12.44 | -4.75% | 23.44% | 1.47 | -4.336 | -2.867 | -30.290 | 2 | 5 | 0 | 1 | 55236.02 | -10218.67 | 0.729 | 24576 | 17918 | -13.20 | -5.30 | 8.10 | 10.40 | 4.50% | 17.70% | 21.50% | 26.80% | 37.80% | 27.40% | -18.5 | -8.9 | -7.2 | -6.3 | -11.336 | -16.770 | -14.278 | 19043.9 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |