高争民爆所属板块介绍 |
所属板块解析 |
化工化纤:(1)石化和化学工业“十二五”发展规划:2012年2月,该《规划》提出,“十二五”期间,全行业经济总量继续保持稳步增长,总产值年均增长13%左右。到2015年,石化和化学工业总产值增长到14万亿元左右。《规划》提出,到2015年,氮肥、农药、氯碱、纯碱、电石、轮胎等行业产业集中度进一步提高;全行业销售收入过千亿的企业达到10个以上。 (2)化纤工业“十二五”发展规划:2012年1月,该规划提出,化纤工业年均增长目标为8%。“十二五”期间,我国纺织纤维加工量将增加1000万吨以上;到2015年,化纤产能达到4600万吨,产量4100万吨,化纤占纺织纤维加工总量比例达到76%左右,化纤工业增加值年均增长8%。到2015年,行业内年销售收入超过50亿元的大企业集团达到50家,其中,超过100亿元的大企业集团20家,突破500亿元的大企业集团5家,综合实力达到国际领先水平。 (3)化肥工业“十二五”规划:2012年2月,该规划要求,“十二五”期间,化肥工业在满足农业、工业基本需求和淘汰落后产能的基础上,继续保持产量整体自给有余,其中氮肥、磷肥完全自给并有少量出口,钾肥国内保障能力达到60%以上,基本满足科学施肥的需要。到2015年,大中型氮肥企业产能比重达到80%以上,大型磷肥企业产能比重达到70%以上,支持钾肥行业龙头企业开展产业整合,形成以大型企业集团为主的集约化产业格局。 (4)农药工业“十二五”规划:2012年2月,该规划提出“十二五”将鼓励通过兼并、重组、股份制改造等多种方式组建大型农药企业集团,大幅度减少农药生产企业数量,到2015年,销售额在50亿元以上的农药生产企业达到5家以上,销售额在10亿元以上的农药生产企业达到20家。前20家农药生产企业的原药产量占总产量的50%以上。培育2-3个销售额超过100亿元、具有国际竞争力的大型企业集团。 (5)高端产品与新材料:“十二五”化工行业重点发展国民经济建设急需的化工新材料及中间体、新型专用化学品等高端石化化工产品。一是大力发展工程塑料、特种合成橡胶等先进结构材料,促进结构材料的轻质化;二是加快发展以氟硅材料、功能性膜材料为代表的非金属功能材料;三是加速发展高性能纤维及其增强复合材料;四是注重发展电子化学品、食品添加剂、饲料添加剂、水处理化学品、环保型塑料添加剂等高性能、环境友好、本质安全的新型专用化学品。 |
民爆:民爆是民用爆炸物品的简称,指各种民用炸药、雷管及类似的火工产品。民爆行业归属于炸药及火工产品制造行业。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用,国企并购重组浪潮或将涌现,也有望拉动新一波的行情。 |
西部开发:2024年8月23日召开会议,审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》 |
铁路基建:(1)铁路基建板块包括了铁路建设、铁运运输、机车制造以及其它与铁路相关的个股。 (2)2013年3月14日中国铁路总公司成立,注册资金为10360亿元,原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥,负责国家铁路客货运输经营管理,承担国家规定的公益性运输,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划,提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作,管理建设项目。负责国家铁路运输安全,承担铁路安全生产主体责任。 (3)到“十二五”末我国轨道交通的运营总里程将达到3200公里。按照城轨交通每公里4亿—5亿的建设资金计算,到2015年前该领域的投资将达万亿元。预计到2015年底时,北京、上海等人口超过1000万的特大城市将形成网络化运营体系,“每个城市的运营线路超过10条、运营里程超过500公里。”城区人口超过300万的大城市将初步形成轨道交通网络骨架,部分城市重点建设骨干线路。届时,轨道交通占公共交通的比例将达到30%—50%。 (4)“十二五”综合交通运输体系规划为初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,农村公路基本覆盖乡镇和建制村,海运服务通达全球,70%以上的内河高等级航道达到规划标准,民用航空网络进一步扩大和优化,基本建成42个全国性综合交通枢纽。 (5)由发改委牵头制定的新型城镇化发展规划共涉及全国20多个城市群、180多个地级以上城市和1万多个城镇的建设。依照规划通过城际轨道和都市圈铁路连接带动城市间发展将成为发展战略,这或成为新一轮铁路建设的增长点。专家估算,2012-2015年城轨交通总投资额可能达7200亿元,其中土建工程约占45%,投资额约3240亿元,轨道、变电站、控制等设备占17%-18%,投资约1260亿元;车辆投资额约占10%-12%,约800亿元;信号、检售票系统等机电设备约占25%-28%,约1800-2000亿元。 |
西藏:暂无该板块的介绍! |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
集成电路:集成电路产业包括设计、制造、封装测试三个环节,是整个电子行业的基础。近年来,半导体集成电路产业呈现出芯片供应短缺,更新速度加快,细分市场竞争激烈等特点 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 991011 | 化工化纤 分时 日线 成分 |
2 | 994111 | 民爆 分时 日线 成分 |
3 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
4 | 994547 | 西部开发 分时 日线 成分 |
5 | 993586 | 铁路基建 分时 日线 成分 |
6 | 992065 | 西藏 分时 日线 成分 |
7 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
8 | 994082 | 集成电路 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
9306.83 | 0.17% | 2.06% | 0.96 | -0.031 | -0.073 | -3.217 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8453428.00 | -126801.48 | 0.951 | 3856057 | 3665471 | 0.00 | -1.50 | 0.50 | 1.00 | 8.30% | 8.30% | 24.80% | 26.30% | 32.10% | 31.10% | -1.5 | -1.5 | -2.1 | -2.1 |
5063.74 | -0.02% | 0.84% | 0.74 | 0.014 | -0.073 | -4.248 | 1 | 3 | 1 | 1 | 328757.97 | 5260.13 | 0.881 | 169496 | 149251 | -0.40 | 2.00 | -1.40 | -0.20 | 20.30% | 20.70% | 26.40% | 24.40% | 27.30% | 27.50% | 1.6 | -5.5 | -2.4 | -1.9 |
6428.51 | -0.18% | 1.76% | 0.90 | 0.011 | -0.120 | -4.063 | 2 | 2 | 1 | 1 | 28530186.00 | 171181.05 | 0.902 | 11570366 | 10435496 | 2.00 | -1.40 | 0.00 | -0.60 | 17.40% | 15.40% | 28.00% | 29.40% | 23.80% | 24.40% | 0.6 | -2.4 | -3.4 | -3.0 |
9232.37 | -0.28% | 1.55% | 0.78 | -0.039 | -0.098 | -5.610 | 1 | 3 | 0 | 1 | 2747971.00 | -68699.34 | 0.913 | 1275148 | 1164788 | -0.80 | -1.70 | 0.40 | 2.10 | 8.80% | 9.60% | 24.20% | 25.90% | 33.40% | 31.30% | -2.5 | -3.7 | -2.6 | -2.1 |
4071.17 | -0.81% | 1.06% | 0.88 | -0.024 | -0.053 | -4.632 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2618788.50 | -60232.20 | 0.931 | 1346684 | 1253755 | -0.30 | -2.00 | 0.30 | 2.00 | 3.80% | 4.10% | 27.60% | 29.60% | 34.50% | 32.50% | -2.3 | -2.7 | -2.6 | -2.4 |
8838.49 | -0.99% | 1.79% | 0.72 | -0.061 | -0.141 | -6.915 | 0 | 1 | 0 | 1 | 564245.88 | -19184.34 | 0.901 | 250519 | 225668 | -1.00 | -2.40 | -0.50 | 3.90 | 8.90% | 9.90% | 22.90% | 25.30% | 36.10% | 32.20% | -3.4 | -5.5 | -4.1 | -3.1 |
21058.07 | -1.14% | 2.34% | 0.88 | -0.068 | 0.000 | -2.900 | 1 | 1 | 0 | 1 | 155933840.00 | -4522087.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.90 | -1.00 | 1.90 | 1.00 | 8.20% | 10.10% | 29.50% | 30.50% | 27.80% | 26.80% | -2.9 | -2.3 | -2.4 | -2.3 |
9210.45 | -1.56% | 4.20% | 0.98 | -0.008 | -0.357 | -6.958 | 2 | 2 | 0 | 1 | 27533328.00 | -55066.57 | 0.863 | 5995522 | 5175923 | -0.90 | 0.70 | 0.90 | -0.70 | 11.30% | 12.20% | 34.40% | 33.70% | 21.30% | 22.00% | -0.2 | -0.1 | -1.0 | -1.6 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |