铁路基建概念股票|铁路基建板块龙头股资金流向(实时)

巨力索具：公司是专业从事索具研发、制造、销售的企业，主营业务为索具及相关产品的研发、设计、生产和销售。公司是索具行业内产品研发、设计、制造和销售的领导者。公司主要产品为索具及相关产品。公司主要产品包括10大类别，分别为软索具系列、链条系列、钢丝绳系列、钢丝绳索具系列、夹具吊梁系列、锻造索具系列、缆索系列、钢拉杆系列、重型装备系列、索具设备。相关产品涉及纺织业、金属制品业及通用设备制造业。公司产品广泛用于制造业、采矿业、建筑业、交通运输业、电力等，涉及钢铁、冶金、矿山、海洋、海事、海油、电力、石油、运输、管道、桥梁、场馆、航空航天、港口、造船等多个应用领域，产品通用性很强，且对单一行业或领域的依赖性很小，不属于强周期特点。2025年度经营计划：公司预计2025年全年实现营业收入25.69亿元，同比增长16.02％；成本为25.12亿元；实现净利润3380万元，同比增长173.72％。

三维股份：公司从事轨交混凝土制品及扣配件的生产，致力于为轨交产业提供高质量、安全可靠的预应力混凝土制品及服务，主要产品涵盖预应力混凝土轨枕、混凝土桥枕、电容枕、岔枕及轨道板、地铁管片、扣配件等轨道交通线上料产品，公司先后在广西、广东、云南、四川及浙江建立生产基地，应用领域覆盖全国高速铁路及城市地铁（预应力）等多种轨道交通形式，并已伴随中国高铁技术及“一带一路”战略成功进入海外市场。公司具备年产300万根预应力混凝土轨枕及年产1000万套轨道配件的生产能力（四川三维年产能：管片3.5万环、轨道板3.6万块、轨枕150万根），现已成为全国铁路和城市轨道交通建设的重要供应商。

宝胜股份：本公司主要经营业务为电线电缆及电缆附件的研发、生产、销售及其服务。目前，本公司主要产品包括电力电缆、电气装备用电缆、通信电缆及光缆。广泛应用于电力、通信、汽车、石油化工以及航空航天、核电、新能源、智能装备、高铁机车等领域。

银龙股份：铁路轨枕市场方面：公司积极参与沈阳、哈尔滨、广州等铁路局轨枕维修替换、柳梧州铁路等线路轨枕更换项目，供应轨枕用预应力材料。在保障产量与质量的前提下，通过技术创新与产品升级巩固市场优势，实现该产品销量同比增长12.52%，充分体现公司在轨道交通领域的市场拓展成效。铁路轨道板用预应力材料方面：该产品应用于高铁、地铁先张法无砟轨道板内部，属于核心关键高性能材料，凭借优异性能已成功应用于京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家“八纵八横”骨干高铁线路。2025年，公司积极参与津潍高铁、京滨高铁、雄忻高铁、雄商高铁等线路建设，通过技术创新与产品升级巩固市场优势，实现该产品销量同比增长68.86%，彰显公司在轨道交通核心材料领域的市场竞争力。

岱美股份：公司取得了高铁座椅部件的供货合同，公司向上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司（高铁座椅总成供应商）供应座椅底架、转架、靠背总成及泡沫件等座椅部件，通过高铁座椅总成供应商向标动列车复兴号等车型供货。

时代电气：公司抓住国铁集团铁路投资增长的契机，在保证产品交付和保持稳固市场地位的同时，全力开拓新产品和新市场，首次斩获新能源机车牵引系统订单；关键技术持续突破，CR450动车组完成样车全面配套，永磁牵引系统完成定型升级，高效轻量化指标行业领先，两万吨重载列车自动驾驶在朔黄实现批量应用，机车自动驾驶获取订单近亿元；根据RT轨道交通网统计数据，2024年公司城轨牵引系统国内市场占有率保持在50%以上，连续13年行业领跑，永磁牵引增长迅速，几乎占据半壁江山，公司市场份额优于传统产品；检修和海外业务持续推进，检修收入大幅增长，在亚洲、欧洲和美洲获得多个海外订单，金额近8亿元；轨道工程机械方面，电传动连续式捣稳车电气系统实现首次装车应用，高铁大轨件铺换装备实现首单突破；通信信号业务持续推进，收入创历史新高，城轨信号业务全年中标3条线路，长沙2号线信号系统无感改造顺利完成，打造国产化替代的新标杆，宁波8号线自主FAO实现首次示范应用，具备开通条件；此外，供电系统斩获重庆地铁全部4个项目，门板块业务成功开拓国内多个新市场。

神州高铁：轨道交通运营检修装备是神州高铁的主要业务板块，公司具备完善的产业链基础，在车辆检修、信号控制、线路维护、轨边检测、车载电子等细分领域拥有领先的技术实力，具备市场竞争优势地位。近年来，轨道交通运营检修装备业务板块稳健发展，成为公司主营收入的压舱石。在保持高铁车轮/车轴探伤检测系统、高铁/地铁车辆清洗系统、计算机联锁系统、通过式车轮探伤系统等核心产品技术和市场领先优势的基础上，持续加大智能化、信息化、数字化产品研发和市场推广力度，动车组巡检机器人、多功能线路维修机、轨边声学检测系统、数据修车系统等新产品陆续实现批量销售。

科安达：公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有轨道交通信号计轴系统、道岔融雪系统、铁路站场综合防雷系统（防雷分线柜、智能电源综合保护柜、电缆成端柜，各类电源防雷箱、配电箱及防雷检测服务）、铁路信号智能监测诊断系统（信号监测防雷分线柜、信号监测设备、智能监测诊断分析系统）、电力设备、网络信息安全产品，系统集成等产品和相关解决方案。公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累，也是该领域最具影响力的企业。

鼎汉技术：公司登陆深圳证券交易所创业板以来，充分利用创新型上市公司平台优势，通过“内生+外延”并驱发展方式，形成轨道交通地面电气装备、轨道交通车辆电气装备、轨道交通智慧化解决方案三大业务板块和完善的售后维修及运营维护服务体系，同时于近年来推出新能源热管理系统、抛光机器人、分选机器人、智慧仓储等新产品，实现向新能源、智能制造、AI+等领域的延伸拓展，构建起轨道交通“基本盘”+新兴业务“加速器”的“1+N”高端制造业务版图。

金麒麟：2025年，公司适用于CRH380B/D车型的350km/h动车组闸片分别完成了为期一个全寿命周期和一年的小批量试用，产品满足小批量试用大纲的要求，并顺利取得小批量试用报告，该里程碑标志着公司动车组制动产品已成功延伸至300～350km/h速度级，进一步丰富了公司轨道交通制动产品矩阵。

勘设股份：公司主营业务为工程咨询与工程承包业务，覆盖公路、市政、建筑、水运、生态与环保等行业的规划、勘察、设计、咨询、检验检测、监理、施工、总承包等工程技术服务。核心业务是公路行业工程咨询与工程承包业务。集团拥有国土空间规划（城乡规划）甲级、工程勘察综合甲级、工程设计综合甲级和工程咨询甲级等资质，能够承接各种工程建设领域的全过程咨询业务；拥有工程监理、施工总承包、检测试验、地质灾害防治等多项资质，业务涵盖公路、市政、建筑、水运、生态环保等多行业的全产业链，能为基础设施建设提供全过程解决方案和服务，并涉足电动汽车充（换）电设备制造和运营、新能源、智能制造、新基建等多个新领域。公司2025年度生产经营目标如下：实现新承接合同额在2024年的基础上增长10%-20%；实现营业收入在2024年完成值的基础上增长10%-20%；实现净利润在2025年扭亏为盈。

飞鹿股份：公司作为国内轨道交通防腐防水材料第一股，始终坚持自主研发，关注卡脖子技术难题。目前公司在轨道交通行业已经具备较完善的产品体系、较深厚的技术积累、快速的服务响应能力，形成公司独特的综合竞争力；同时应用于轨道交通的产品在正式批量使用前，均有较长的验证周期与较严的产品认证要求，公司通过参与相关产品标准的制定以及与客户的长期、稳定合作，具有先发优势。与此同时，由于公司进入轨道交通防腐、防水行业较早，因此公司与其他同行业企业相比在客户资源方面具有一定的市场先入优势。

晋西车轴：铁路车轴是铁路及城市轨道交通运输车辆的关键走行部件之一，用于铁路机车、客车、货车车辆以及城市轨道交通车辆的装配生产。公司车轴产品谱系涵盖国内外各型铁路货车、客车、地铁、轻轨、机车、动车等领域。公司铁路车轴产品主要型号有：RD2型，设计轴重为21吨，主要用于载重60吨级的货车；RE2B型，设计轴重为25吨，主要用于载重70吨级的火车；RD3型、RD3A型、RD3A1型等，适用最高运行速度为120km/h的客车；城市轨道交通线路用车轴，适用最高运行速度为120km/h的地铁车辆；HXD3/HXD3C型机车轴、160公里集中动力空心机车轴、复兴型六轴电力机车车轴，适用相对应型号及时速机车车辆；时速350公里动车组车轴，适用相对应速度等级的动车组列车。

东方雨虹：公司已将优质的产品及专业的系统服务广泛应用于房屋建筑、高速铁路、地铁及城市轨道、高速公路和城市道桥、机场和水利设施、综合管廊等众多领域，包括毛主席纪念堂、人民大会堂、鸟巢、中国尊、北京大兴国际机场以及港珠澳大桥、京沪高铁、北京副中心综合管廊、印尼雅万高铁、印尼白水水电站项目、新加坡地铁、巴基斯坦卡拉奇核电项目、马来西亚森林城市项目等标志性建筑及项目，为全球数以万计的重大基础设施建设、工业建筑和民用、商用建筑提供高品质的系统解决方案。

金盾股份：作为地铁隧道高端通风系统装备领域的行业标杆，公司产品已广泛应用于全球300余项重大轨道交通工程项目，市场占有率稳居行业前列，并通过搭载数字风机与物联网技术实现远程智能监控与预测性维护。针对高海拔地区传统施工风机送风距离短、能耗高、不易维护等痛点，公司自主研发的高海拔地区长隧道施工智能通风系统，已成功应用于格鲁吉亚南北高速公路、天山胜利隧道、西藏米拉山隧道等一系列标杆项目；此外，公司隧道空气净化系统在深圳桂庙路隧道的成功应用属国内首创，不仅实现了静电除尘空气净化业务的重大突破，更为公司在全国隧道及地下空间环境治理市场的拓展注入了强劲动能。

天铁科技：自成立以来，公司始终注重自主创新，密切跟踪轨道工程橡胶制品相关技术的最新发展方向，经过多年发展，公司已掌握轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，其中橡胶减振降噪产品配方和生产工艺在国内轨道交通减振降噪领域具有技术领先地位，并已广泛应用于轨道交通领域。经过多年发展，通过自主研发与引进、消化、吸收相结合的方式，公司掌握了轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，研发出以隔离式橡胶减振垫为代表的多种轨道结构减振产品，涵盖道床、轨枕、扣件和钢轨等轨道结构的多个部位，是国内减振产品类型较为齐全的橡胶类轨道结构减振厂商之一。目前公司产品已广泛应用于轨道交通线路，是国内应用案例较为丰富的轨道结构减振产品生产企业之一。

交控科技：公司的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等。公司主要产品有基础CBTC系统、I-CBTC系统、FAO系统、PB-TACS系统等，并在信号系统的基础上，将业务范围延伸至城轨云系统、智能运维系统等。上述产品适用于城市轨道交通、客运铁路、重载（货运）铁路、市域轨道交通等多个制式，并适用于新建线路、既有线路升级改造、运营维保服务等不同领域。

哈铁科技：铁路专业信息化类产品是专为铁路车务、机务、工务、供电、电务、车辆等各应用领域设计的信息化系统。这些系统主要运用软件、数据库和物联网技术，实现数据可查、人机交互、高效管理、大数据分析以及智能化决策等核心功能。此外，该类产品还包括根据客户项目管理需求，对外采购后进行集成和安装的系统集成类产品。

京沪高铁：公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输。公司投资、建设、运营的京沪高速铁路既是贯穿我国东部路网的大动脉，又是承接南、北高速铁路，连接中西部地区客运专线的路网核心。京沪高速铁路与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高速铁路相连接，通过其强大的运输能力和辐射效应，扩大了通达范围；途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽，为中长途旅客中转换乘提供了便利条件，减少了旅客出行时间，对于改善我国东部地区交通结构，完善综合交通运输体系，促进经济社会发展有重要意义。2023年京沪高铁本线列车运送旅客5325.2万人次，同比增长209.1%；跨线列车运行里程完成9204.4万列公里，同比增长66.2%。

大秦铁路：公司同时向国内其他铁路运输企业提供服务，主要包括机车牵引、货车使用、线路使用、货车修理等，并为大西高铁、晋豫鲁铁路等提供委托运输管理服务。