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铁路基建概念股票|铁路基建板块龙头股资金流向(实时)

 
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铁路基建 ( 板块 993586 )
3911.96 -0.43 %
BBD: 9512.55万   成交额:190.25亿  开盘:3919.97  最低:3905.12  最高:3941.22  振幅:0.92%  更新时间:2026-09-24
DDX: 0.003   DDY: 0.049   特大单差: 0   大单差: 0.5   中单差: -0.4   小单差: -0.1   单数比:1.114  通吃率: 0.50%
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DDX更新时间:2026-09-24 15:00:00  铁路基建板块DDX分时  铁路基建概念DDE日线  DDE周线  DDE月线  成分股旧版  意见?
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铁路基建概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

祥和实业:公司是高速铁路轨道扣件非金属部件研发试制单位,质量在业内享有较高声誉,非金属部件市占率相对较高。铁路轨道扣件产品已在甬台温客运专线、哈大客运专线、大西客运专线、郑徐客运专线、蒙华重载铁路、牡佳铁路、郑许市域铁路、郑济铁路、连徐铁路、商合杭铁路、玉磨、丽香、大临重载铁路、荷兰铁路、广湛铁路、宜万铁路、沿江铁路、佳木斯铁路等50余项国家重点铁路工程中使用,产品质量得到客户的高度认可。公司轨道扣件业务有:一是主要研发、生产和销售高速铁路、重载铁路等轨道扣件非金属部件。二是主要研发、生产和销售可适用于铁路、城市轨道交通等不同线路、不同场景的轨道扣件,以及提供包括枕木在内的整套解决方案。适用于城际、市域、地铁、有轨电车等城市轨道扣件系统。在轨道交通相关产品业务,充分发挥公司技术领先、质量过硬、资质齐全、产品种类多等优势。抓住我国铁路投资未来几年仍然维持较高投入和维保市场逐渐打开的机会,争取高铁扣件业务稳中有增。加大市场开发力度,牢牢抓住高铁和普铁等后服务市场的巨大空间,形成公司新的业务增长点。

国统股份:公司主营业务为预应力钢筒混凝土管(PCCP)、各种输水管道及其异型管件和配件、预制钢筋混凝土盾构管片预制混凝土衬砌管片、混凝土预制件(PC构件)、高铁无砟轨道板、风电塔筒等高端混凝土制品的制造、运输及相关的技术开发和咨询服务,主要产品为PCCP。PCCP是用于跨区域的大型引调水工程、城镇自来水、工业用水、农业灌溉系统的供配水管网及电厂循环水管道的产品。公司注册地址为新疆乌鲁木齐市林泉西路765号。

南方路机:由公司研发转化的智能设备已成功应用于港珠澳大桥、深圳大湾区建设、中广核核电项目、深中通道、京新高速(最长沙漠高速公路)等对工程机械质量有严格要求的国家战略工程项目中。其中中广核核电项目代表国产自主品牌搅拌站进入核电项目领域,港珠澳大桥项目中公司的整形制砂设备运用于桥面铺装所需的集料生产线,代表了行业高水准的集料加工技术。

通业科技:自创立以来,公司始终深耕轨道交通电气装备领域,聚焦电源、智能控制、电机及风机等核心产品研发与应用及提供高质量的维保服务,产品覆盖机车、高铁、地铁等场景。历经二十余载发展,公司与国内外头部轨道交通企业构建了长期战略合作关系,包括中国中车、中国国家铁路集团、西门子、阿尔斯通及多地地铁运营方。凭借对行业需求的深刻理解及高效的技术对接、质量管控与售后服务体系,公司持续赢得客户信赖,为业务稳健增长奠定坚实基础。

巨力索具:公司是专业从事索具研发、制造、销售的企业,主营业务为索具及相关产品的研发、设计、生产和销售。公司是索具行业内产品研发、设计、制造和销售的领导者。公司主要产品为索具及相关产品。公司主要产品包括10大类别,分别为软索具系列、链条系列、钢丝绳系列、钢丝绳索具系列、夹具吊梁系列、锻造索具系列、缆索系列、钢拉杆系列、重型装备系列、索具设备。相关产品涉及纺织业、金属制品业及通用设备制造业。公司产品广泛用于制造业、采矿业、建筑业、交通运输业、电力等,涉及钢铁、冶金、矿山、海洋、海事、海油、电力、石油、运输、管道、桥梁、场馆、航空航天、港口、造船等多个应用领域,产品通用性很强,且对单一行业或领域的依赖性很小,不属于强周期特点。2025年度经营计划:公司预计2025年全年实现营业收入25.69亿元,同比增长16.02%;成本为25.12亿元;实现净利润3380万元,同比增长173.72%。

金盾股份:作为地铁隧道高端通风系统装备领域的行业标杆,公司产品已广泛应用于全球300余项重大轨道交通工程项目,市场占有率稳居行业前列,并通过搭载数字风机与物联网技术实现远程智能监控与预测性维护。针对高海拔地区传统施工风机送风距离短、能耗高、不易维护等痛点,公司自主研发的高海拔地区长隧道施工智能通风系统,已成功应用于格鲁吉亚南北高速公路、天山胜利隧道、西藏米拉山隧道等一系列标杆项目;此外,公司隧道空气净化系统在深圳桂庙路隧道的成功应用属国内首创,不仅实现了静电除尘空气净化业务的重大突破,更为公司在全国隧道及地下空间环境治理市场的拓展注入了强劲动能。

岱美股份:公司取得了高铁座椅部件的供货合同,公司向上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司(高铁座椅总成供应商)供应座椅底架、转架、靠背总成及泡沫件等座椅部件,通过高铁座椅总成供应商向标动列车复兴号等车型供货。

永达股份:金属锻件以高速重载系列锻件为核心,涵盖自由锻、模锻两大工艺类型,主打高强度、高精度齿轮类、轴类锻件,具备优异的耐磨、抗压、抗冲击性能,广泛应用于风力发电、工程机械、轨道交通、海洋工程四大领域。风电设备锻件主要配套风电机组核心传动系统,应用于齿轮箱、偏航变桨系统等关键部位,核心产品包括主齿轮箱大齿轮锻件、行星轮锻件、太阳轮锻件、偏航变桨内齿圈锻件等,适配主流风电机组型号,保障风电装备传动系统的稳定运行;工程机械设备锻件聚焦工程机械核心传动部件锻制,适配挖掘机、盾构机等高端工程装备,主要为设备齿轮箱提供配套锻件,产品包括挖掘机轴套锻件、齿圈锻件、行星架锻件,以及盾构机传动轴锻件等;轨道交通设备锻件应用于轨道交通装备核心受力部件,涵盖传动齿轮、转向架、车轮、车轴等关键部位,主打车轴锻件、从动齿轮锻件,具备高强度、高韧性特性,保障轨道交通运行的安全性和稳定性;海洋工程设备锻件针对海洋工程复杂腐蚀、重载工况研发,主要配套海洋工程装备爬升齿轮、传动齿轮等传动部件,核心产品包括爬升齿轮锻件、支撑轴锻件,具备极强的耐腐蚀性和结构稳定性,适配海洋工程极端作业环境。

龙溪股份:公司巩固拓展工程机械、重型汽车等传统市场,持续推进钢结构建筑、轨道交通、特种车辆、海工装备、新能源汽车及风电等领域的市场开拓,并前瞻布局人形机器人、低空经济等未来产业。

铁科轨道:公司现有桥梁支座包括普通桥梁支座和智能测力桥梁支座。智能测力桥梁支座测试精度高,技术性能处于国内领先水平,具有自主知识产权,填补了桥梁荷载测试的空白。智能测力桥梁支座产品集桥梁荷载远程、实时测试、受力分析、状态判断和预、报警等多种功能,是专门为解决桥梁安全监测问题而研发的专利产品,解决了桥梁安全监测和荷载测试的难题,可广泛应用于铁路、公路、市政道路各种桥梁,特别是大跨度桥梁如连续梁桥、斜拉桥、吊桥以及各种跨大江河和跨海大桥等运营安全的监测。截至目前公司生产的测力桥梁支座已经应用在港珠澳跨海特大桥、京张城际、郑济高铁、济莱高铁等国家重点项目。

广哈通信:2025年报披露,铁路多媒体调度标准推进顺利,公司成功中标某地方铁路行车指挥调度项目,高铁5G-R试验线完成多媒体调度系统阶段验收测试,行业品牌影响力持续提升。智慧应急领域核心能力全面验证,深度参与广州市应急通信网络建设,核心产品在多场景遂行保障测试中实现零中断,入选应急管理部装备孵化项目。石油、石化、煤炭、核电等领域多点推进,落地北京、天津、贵州等多个项目,业务边界持续拓宽。

威奥股份:公司坚持以创新驱动发展,持续深化智能制造与核心技术攻关,在轨交领域取得多项进展。2025年,公司深度参与CR450智能动车组项目,优化升级智能座舱系统与轻量化部件,进一步提升产品性能与市场竞争力;积极布局前沿技术领域,参与氢能驱动高速列车研发项目,探索新能源技术在轨道交通中的应用,助力行业绿色低碳转型;同时,重点参与京雄快线项目关键模块化部件的设计与开发,为京津冀区域快线示范工程提供核心装备与有力支撑。

中国中车:铁路装备业务主要包括:(1)机车业务;(2)动车组(含城际动车组)和客车业务;(3)货车业务;(4)轨道工程机械业务。2025年,公司CR450动车组样车运用考核有序推进,技术性能达到世界领先水平。时速600公里磁浮列车在上海磁浮线“四步走”进展顺利。时速200公里动力集中动车组开展运用考核。全球首列碳纤维地铁列车投入商业运营,全国首列时速200公里中国标准智能市域列车发布。

交控科技:公司以CBTC自主技术为核心,成功研制出I-CBTC、FAO、PB-TACS等创新升级技术,并已实现工程应用。公司将CBTC技术的应用范围由城市轨道交通新线建设拓展至重载铁路和既有线路改造市场,将FAO系统应用于新建线路,实现PB-TACS工程线路的落地应用。2025年度,公司持续升级I-CBTC、FAO、PB-TACS技术,开展自主虚拟编组运行系统(AVCOS)等产品的研发及工程化,持续开展湿轨环境下的列车运行控制方案及设备研制,积极推进安全云平台以及轨旁IP设备研发。

研奥股份:公司主要从事轨道车辆电气设备的研发、生产和销售业务,并基于在轨道交通电气设备领域积累的丰富经验和技术实力,拓展了车辆检修业务和服务业务。公司产品主要应用于城轨车辆,产品明细种类较多且定制化程度较高,因此公司主要采取订单导向型生产模式,根据不同线路车辆的具体要求进行定制化生产,取得了较高的市场地位和广泛的市场认可。

博菲电气:公司主要从事电气绝缘材料等高分子复合材料的研发、生产与销售,属于国家重点鼓励、扶持的战略性新兴产业。公司主要产品为绝缘树脂、槽楔与层压制品、绝缘系统集成、纤维制品、云母制品和绑扎制品等绝缘材料,主要应用于风力发电、轨道交通、工业电机、家用电器、新能源汽车、水力发电等领域。

捷安高科:公司轨道交通仿真实训业务主要面向开设轨道交通相关专业的院校、国铁集团及其下属单位和地铁公司等,提供涵盖铁路交通、城市轨道交通领域的计算机仿真实训系统整体解决方案。根据适用专业大类,分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。铁路交通仿真实训系列产品可适用普铁、高铁仿真实训活动,覆盖铁路交通所有重要作业岗位的作业技能教学、练习和考核。铁路交通领域内各个专业的子系统既能单独针对特定岗位进行仿真实训,也能互相协调、联合互动,满足全线路多岗位的协作实训需求。公司铁路交通仿真实训系统产品具体分为铁路运输、铁路机务、铁路车辆、铁路工务、铁路电务、铁路供电、铁路客运和铁路消防八个系列。

晋亿实业:在铁道扣件领域,公司不断优化资源配置和技术投入,通过精进制造工艺,显著提升产品可靠性,精准契合客户需求,对现有产品系列进行持续动态改进,确保产品性能全面满足市场与用户的实际需求。公司积极投身国家铁路系统的招投标活动,全面参与高铁线路、重载铁路及城市轨道交通等重大基础设施建设项目。依托卓越的质量管理体系和强大的系统集成能力,开拓高铁扣件维修市场,并持续完善售后技术服务体系,通过提供高标准、定制化的维护支持,为客户打造集成化服务解决方案。公司设有研发中心,配置了各类试验、检测设备,是中国铁路总公司定点铁路器材研究发展基地。

海达股份:轨道交通领域主要有盾构隧道止水橡胶密封件、轨道车辆橡胶密封和减振部件、轨道减振橡胶部件等三大类产品。盾构隧道止水橡胶密封件,已配套于城市地铁、过江、铁路、引水、电力、输气、热力隧道等重点重大盾构工程;轨道车辆橡胶密封件主要应用于高铁、动车等轨道车辆的车体密封,目前高铁车辆及复兴号标准动车组所用车体橡胶密封件绝大部分由公司供货;轨道减振橡胶部件主要应用于城市轨道交通、高铁、重载铁路、有轨电车等轨道工程。

西宁特钢:公司产品广泛应用在汽车、工程机械、铁路、船舶、石油化工、矿山机械、煤炭机械、新能源、国家重要装备等行业,结合先进工装及工艺技术,生产多个新品种,成为国内西部商用车核心零部件用钢主要生产基地,其中铁路轴承用钢、汽车用非调质曲轴及连杆用钢、高端齿轮用钢、钎具钢等品种在国内处于技术领先地位。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1603500祥和实业 分时 日线 板块
2002205国统股份 分时 日线 板块
3603280南方路机 分时 日线 板块
4300960通业科技 分时 日线 板块
5002342巨力索具 分时 日线 板块
6300411金盾股份 分时 日线 板块
7603730岱美股份 分时 日线 板块
8001239永达股份 分时 日线 板块
9600592龙溪股份 分时 日线 板块
10688569铁科轨道 分时 日线 板块
11300711广哈通信 分时 日线 板块
12605001威奥股份 分时 日线 板块
13601766中国中车 分时 日线 板块
14688015交控科技 分时 日线 板块
15300923研奥股份 分时 日线 板块
16001255博菲电气 分时 日线 板块
17300845捷安高科 分时 日线 板块
18601002晋亿实业 分时 日线 板块
19300320海达股份 分时 日线 板块
20600117西宁特钢 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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铁路基建概念板块解析(993586) 铁路基建龙头股概念股一览
铁路基建板块包括了铁路建设、铁运运输、机车制造以及其它与铁路相关的个股。
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