铁路基建概念股票|铁路基建板块龙头股资金流向(实时)

宝光股份：2024年，公司成功实现多个首次突破：国内首台套126kV大容量柱式断路器挂网运行；GIS开关用126kV灭弧室通过型式试验，达到国际领先水平。252kV单断口灭弧室、550kV环保气体绝缘组合电器等项目有计划实施。成功入选“中国标准智能市域列车研制及试验”项目，是灭弧室行业唯一入选企业。技术应用方面，“卡脖子”项目成果，换流变有载分接开关、轨道交通用真空灭弧室实现批量化应用；发断真空灭弧室领域取得的新成绩：国际首台400MW抽水蓄能24kV/16000A-125kA多断口并联发断通过型式试验，国家重点研发项目高压大容量发电机快速断路器通过短路电流210kA型式试验。基础工艺研究方面，完成新型复合封接材料、12kV固封极柱环氧材料工艺标准化，成功研制12kV系列环保型环网柜用真空灭弧室用耐高气压波纹管、高强高导电杆等核心材料，推动基础工艺研发实力迈向国际前列水平。

ST中迪：截止2024年末，公司对青岛康平高铁科技股份有限公司投资的期末余额为80,759,613.02元。官网显示，该公司属于新三板创新层公司，证券简称“康平铁科”，股票代码：838564。公司是国内第一批通过欧美等国际标准生产轨道交通复合材料的制造企业。

中国铁物：公司凭借丰富的行业经验、不断进取的技术和优质的服务，建立了与国家铁路、地方铁路、城市轨道交通等国内外“轨道”交通领域相适应的物资供应链集成服务和运营维护服务体系。公司脱胎于铁路，服务于铁路，长期服务国铁集团，深度融入了铁路产业物资供应链、产业链和价值链上下游生产制造、技术服务、运营维护、铁路物流等环节，在重要物资集成供应、轨道运维技术服务等环节创造并不断提升客户价值，具有丰富的行业经验，久经考验的服务能力和领先的市场地位。

祥和实业：公司是高速铁路轨道扣件非金属部件研发试制单位，质量在业内享有较高声誉，非金属部件市占率相对较高。铁路轨道扣件产品已在甬台温客运专线、哈大客运专线、大西客运专线、郑徐客运专线、蒙华重载铁路、牡佳铁路、郑许市域铁路、郑济铁路、连徐铁路、商合杭铁路、玉磨、丽香、大临重载铁路、荷兰铁路、广湛铁路、宜万铁路、沿江铁路、佳木斯铁路等50余项国家重点铁路工程中使用，产品质量得到客户的高度认可。公司轨道扣件业务有：一是主要研发、生产和销售高速铁路、重载铁路等轨道扣件非金属部件。二是主要研发、生产和销售可适用于铁路、城市轨道交通等不同线路、不同场景的轨道扣件，以及提供包括枕木在内的整套解决方案。适用于城际、市域、地铁、有轨电车等城市轨道扣件系统。在轨道交通相关产品业务，充分发挥公司技术领先、质量过硬、资质齐全、产品种类多等优势。抓住我国铁路投资未来几年仍然维持较高投入和维保市场逐渐打开的机会，争取高铁扣件业务稳中有增。加大市场开发力度，牢牢抓住高铁和普铁等后服务市场的巨大空间，形成公司新的业务增长点。

银龙股份：铁路轨枕市场方面：公司积极参与沈阳、哈尔滨、广州等铁路局轨枕维修替换、柳梧州铁路等线路轨枕更换项目，供应轨枕用预应力材料。在保障产量与质量的前提下，通过技术创新与产品升级巩固市场优势，实现该产品销量同比增长12.52%，充分体现公司在轨道交通领域的市场拓展成效。铁路轨道板用预应力材料方面：该产品应用于高铁、地铁先张法无砟轨道板内部，属于核心关键高性能材料，凭借优异性能已成功应用于京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家“八纵八横”骨干高铁线路。2025年，公司积极参与津潍高铁、京滨高铁、雄忻高铁、雄商高铁等线路建设，通过技术创新与产品升级巩固市场优势，实现该产品销量同比增长68.86%，彰显公司在轨道交通核心材料领域的市场竞争力。

华自科技：公司专注于为新能源、环保等领域用户提供智能控制软硬件产品与系统解决方案，致力于成为多能物联技术领航企业。公司从电力自动化、信息化技术起步，经过三十年的积累，核心技术和市场优势突出，产品和技术广泛应用到水利水电、光伏、风电、储能、智能变配电、锂电材料智能装备、轨道交通、环保等多个领域，在电站及泵站自动化控制设备市场占有率全球领先，凭借中小型水电站综合自动化系统的领先技术与市场优势获评国家级制造业单项冠军；在储能、微电网、源网荷储领域走在行业前列，具备从设计、研发、制造、运维一体的全生命周期服务能力，牵头起草了《电化学储能电站运行规程》等储能行业标准，投建运维了多个储能电站，具有丰富的项目实施和运营经验。

天铁科技：自成立以来，公司始终注重自主创新，密切跟踪轨道工程橡胶制品相关技术的最新发展方向，经过多年发展，公司已掌握轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，其中橡胶减振降噪产品配方和生产工艺在国内轨道交通减振降噪领域具有技术领先地位，并已广泛应用于轨道交通领域。经过多年发展，通过自主研发与引进、消化、吸收相结合的方式，公司掌握了轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，研发出以隔离式橡胶减振垫为代表的多种轨道结构减振产品，涵盖道床、轨枕、扣件和钢轨等轨道结构的多个部位，是国内减振产品类型较为齐全的橡胶类轨道结构减振厂商之一。目前公司产品已广泛应用于轨道交通线路，是国内应用案例较为丰富的轨道结构减振产品生产企业之一。

雷尔伟：公司主要从事各类型轨道车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售。具体包括底架组成、墙板组成、车顶组成、司机室组成等车体部件以及电动开闭机构、蓄电池在线检测系统等电气系统部件及牵引制动类、减震缓冲类等转向架零部件，主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速60公里至350公里的各类型轨道车辆。公司主要产品成功应用于“复兴号”在内的高速动车组、城际动车组、铁路客车以及北京、上海、深圳、南京、杭州、成都、武汉等国内逾50个城市、上百条城市轨道交通线路车辆。

内蒙一机：公司铁路车辆可生产敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、专用车 6 大系列 40 多个型号。公司主动对接兵器工业集团“10+N”产业集群，聚集16个重点方向、重点领域，深入研究论证风电、氢能、电池、高端装备等新产业发展，完善民品产业发展规划，加紧培育壮大应急救援装备、矿山快速排水救援成套装备、数字产业化等战略性新兴产业。军民融合新产品继续保持增长势头，NW28型铁路平车完成零部件试制转入总装，GL70型电加热沥青罐车完成开发并实现小批量销售，“沥青新型环保运输装备研究”获“中国好技术”称号。

广电运通：作为智慧交通领域的领军企业，子公司运通智能为地铁、高铁、城市道路和高速公路等行业客户提供数字化出行整体解决方案，其产品及解决方案已覆盖10多个国家、国内40多个城市、100多条地铁和高铁线路，成功入选第八批国家级制造业单项冠军企业。在大交通战略的指引下，运通智能行业范围不断拓宽，提供机场乘客智能服务、高速公路数字化收费广场和城市道路全国产化信控解决方案，并积极把握车路云一体化市场机遇，储备了雷视一体机、边缘计算单元、智慧信号机等路侧设备。同时，运通智能也在推动智慧交通业务在全球范围内落地，相关产品及服务覆盖了印度、泰国、马来西亚、新加坡、哈萨克斯坦等一带一路和东南亚国家。

威奥股份：公司坚持以创新驱动发展，持续深化智能制造与核心技术攻关，在轨交领域取得多项进展。2025年，公司深度参与CR450智能动车组项目，优化升级智能座舱系统与轻量化部件，进一步提升产品性能与市场竞争力；积极布局前沿技术领域，参与氢能驱动高速列车研发项目，探索新能源技术在轨道交通中的应用，助力行业绿色低碳转型；同时，重点参与京雄快线项目关键模块化部件的设计与开发，为京津冀区域快线示范工程提供核心装备与有力支撑。

交大思诺：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为应答器系统、机车信号CPU组件、轨道电路读取器（TCR）和列车运行监控装置（LKJ），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。公司是行业领先的列控系统关键设备供应商，通过二十多年的持续稳健经营与持续创新，在行业中已积累了良好的品牌和声誉；公司每年投入大量资源用于新产品、新技术的研究开发与应用，相关产品已构建较强的技术壁垒。

研奥股份：轨道交通电气设备制造业务包括的主要产品为司机操控台、司机室电气控制柜、客室电气控制柜、照明控制系统、逻辑控制单元、蓄电池管理系统、低压电器监测系统、紧急通风逆变器箱、高低压接线箱、车载蓄电池箱、车载空气净化设备、车辆电气线束等轨道车辆电气设备。车辆检修业务主要包括动车及高铁车辆电气设备检修、照明灯具检修，城轨车辆电气设备等。

思维列控：截至2024年12月底，公司LKJ系统产品的市场占有率超过49%，保持稳定趋势。公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列控技术进步。目前，公司第三代列控系统LKJ2000仍是列控系统的主流装备，第四代LKJ列控系统LKJ-15S已开始有序推广，2024年实现销售144套，同比增长20%。2024年，公司STO在国家能源集团及部分港口推广应用，首次实现了批量推广，新签订单突破3000万元。受铁路修程修制改革影响，相关车载设备的使用寿命逐步延长，普遍达到8~10年。随着既有列控产品LKJ2000使用年限增长，各铁路局用户投入运用的LKJ2000产品已进入更新周期，公司LKJ列控系统的更新需求、技术升级需求保持增长趋势。2024年以来，用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级等需求快速增长。

中国中车：铁路装备业务主要包括：(1)机车业务；(2)动车组（含城际动车组）和客车业务；(3)货车业务；(4)轨道工程机械业务。2024年，公司构建协同一体化售后服务体系，深化配件中心建设，形成一体化售后服务解决方案，深入开展产品维护、检修技术研究，大力拓展维保业务，做强做优检修业务，增强产品全生命周期服务能力，搭建产品全生命周期技术和成本框架体系，建设全生命周期管理大数据平台，加快由制造向“产品+”转变。

宝胜股份：本公司主要经营业务为电线电缆及电缆附件的研发、生产、销售及其服务。目前，本公司主要产品包括电力电缆、电气装备用电缆、通信电缆及光缆。广泛应用于电力、通信、汽车、石油化工以及航空航天、核电、新能源、智能装备、高铁机车等领域。

晋亿实业：在铁道扣件领域，公司不断优化资源配置和技术投入，通过精进制造工艺，显著提升产品可靠性，精准契合客户需求，对现有产品系列进行持续动态改进，确保产品性能全面满足市场与用户的实际需求。公司积极投身国家铁路系统的招投标活动，全面参与高铁线路、重载铁路及城市轨道交通等重大基础设施建设项目。依托卓越的质量管理体系和强大的系统集成能力，开拓高铁扣件维修市场，并持续完善售后技术服务体系，通过提供高标准、定制化的维护支持，为客户打造集成化服务解决方案。公司设有研发中心，配置了各类试验、检测设备，是中国铁路总公司定点铁路器材研究发展基地。

肯特股份：公司在掌握不同材料、不同工艺的基础上，通过不断研发，不断丰富自身产品品类和应用领域，目前已拥有6大产品类别，约3万余种不同规格、型号的产品，产品覆盖面广。公司凭借自身技术实力和丰富的产品链，能够为下游阀门和压缩机等通用机械制造、通信设备制造、铁路运输设备制造、汽车制造、仪器仪表制造、医疗器械、半导体设备、环保设备、风电设备等多个领域的客户提供定制化的工程塑料全面解决方案，从而可以帮助客户简化采购过程、提高生产运营效率或降低生产成本，增强客户的粘性。公司凭借强大的技术研发能力和以客户满意度为导向的经营理念，紧跟下游行业发展趋势，不断开发新产品，丰富公司产品链。同时，公司凭借技术研发和质量管理等方面的优势，所生产的产品在性能和品质方面能够基本达到国际先进水平，可以为全球及国内领先的高端装备客户稳定地提供高质量的产品。

力合微：PLC技术凭借无需额外布线、可利用既有电力线传输数据、抗干扰能力强等优势，成为高铁站房能效采集与隧道照明智能控制的优选方案。基于公司在高铁线路能源管理的深耕与应用推广，以高铁能源管理为切入点，延伸到高铁线路能源管理+电力运维管理、高铁站房能源管理+站房光伏安全运维管理，高铁站房能源管理+站房智能照明综合管理等一站式解决方案。公司与国家铁路公司相关管理部门配合，积极推动以国标电力线通信技术为基础的高铁线路能源管理系统建设，与中铁电气化局、中铁建电气化局等相关单位一同承担汉巴南铁路、金台铁路、西延铁路、汉川东站等以能效综合管理为基础延伸出电力运维、光伏安全关断、智能照明系统建设，通过累积的行业案例，培育了业务新增长点。公司在高铁领域落地超过20条高铁线路/站房能源管理项目落地经验与案例，2025年开启首条高铁隧道照明项目中标落地，拥有丰富的产品和项目交付经验以及项目团队体系。

永达股份：公司的风力发电设备类产品类型丰富，其中直驱技术路线产品包括定、转子支架；半直驱技术路线技术产品主要包括锁定盘等；双馈技术路线产品主要包括机舱底座、机座等。公司风电设备结构件产品涵盖1.5MW至18MW等多种不同型号与规格，覆盖多种技术路线，可满足海陆风电的应用需求。