铁路基建概念股票|铁路基建板块龙头股资金流向(实时)

通鼎互联：公司光电通信业务板块的产品和解决方案主要涵盖光电线缆和光通信设备两大领域，光电线缆领域的具体产品包括光纤预制棒、光纤、光缆、通信电缆、铁路信号缆、电力电缆等，通信设备领域的具体产品包括通信物理链接产品，包含Fttx、ODN网络设备、数据中心设备、光通信器件设备、综合布线产品以及5G智慧机柜、一体化电源等设备、环网箱、环网柜，电力计量箱、低压电缆分支箱、智能综合配电箱（JP柜）等。光电线缆业务是公司传统主营业务，经过多年发展，公司光纤光缆、通信电缆、铁路信号电缆、电力电缆等产品的生产能力已位居线缆行业前列。2025年，公司将进一步加大国家电网、铁路市场的开发力度，顺应国家方针政策，把握机遇大力发展电力电缆业务板块。在通信设备领域，公司将继续推进在传输、接入及无线设备领域的业务拓展。

中国中铁：公司先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上，建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%，参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一，建设了中国五分之三的城市轨道工程，建设了1万多座总长度达1.7万多公里跨江跨海大桥，建设了1.6万多公里穿山越洋长大隧道。

杭电股份：电力电缆是公司最主要的产品，具体包括 500kV、220kV、110kV、66kV 高压超高压交联电力电缆，35kV 及以下中低压交联电力电缆，轨道交通电缆、光伏电缆、风电电缆、矿用电缆、防火电缆等特种电缆。公司是国家电网和南方电网高压、超高压电力电缆和特高压导线的主要供应商；导线产品具体包括钢芯铝绞线、铝合金导线、铝包钢导线等品种，涵盖了1100KV、1000KV、800KV及以下特高压高压导线全等级产品。公司拥有四大生产基地：杭州富阳东洲、杭州富阳高尔夫路、杭州千岛湖以及安徽宿州生产基地。

天宜新材：该板块以天宜上佳、天宜科贸以及天津天宜为主体开展相关业务，天宜上佳作为国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商，主要从事轨道交通领域高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆用合成闸片/闸瓦系列产品的研发、生产和销售。其中高铁动车组用粉末冶金闸片是公司的拳头产品，主要应用于时速 160-350 公里高铁动车组；合成闸片/闸瓦则主要应用于时速在120公里以下铁路机车、城市轨道车辆（含地铁）以及时速 200-250 公里的动车组。该板块主要客户为国铁集团下属铁路局及其附属企业、国铁集团下属制动系统集成商以及中国中车下属车辆制造企业。

电工合金：作为国内电气化铁路接触网系统解决方案的龙头企业，公司构建了涵盖研发设计、生产制造到技术服务的全产业链服务体系。凭借国家铁路局颁发的铁路运输基础设备生产许可证、中铁电气化局集团物资供应商准入证等核心资质，公司成为行业内极少数同时具备技术标准制定参与权与核心供应链准入资格的企业。在技术创新层面，研发团队参与制定了《电气化铁路用铜及铜合金接触线》《电气化铁路用铜及铜合金绞线》两项国家标准，并深度参与CR450等新型高铁接触网系统的技术研发。市场方面，公司作为中铁电气化局集团战略合作伙伴，在全国高铁接触网市场占有率持续保持前列，服务于京沪、京广等30余条国家级高铁干线，产品在高速稳定性、耐腐蚀性等关键指标上达到国际领先水平。行业壁垒方面，国家铁路局实施的生产企业许可证制度与中铁电气化局严格的供应商认证体系，共同构筑了行业准入的双重门槛，形成了以技术标准为核心的稳定竞争格局。

国统股份：2025年5月8日公司在互动平台披露：公司产品可以应用于铁路、高铁及地铁相关建设上，如管道、地铁预制衬砌管片、无砟轨道板等。

特锐德：公司集成服务业务以高压预制舱式模块化变电站产品为核心，为客户提供从整站设计到设备集成、安装、调试送电，再到智能运维的一站式EPCO服务。预制舱式模块化变电站产品是公司基于户外箱式电力设备成熟制造技术而创新升级的一种快速配送式变电站建设模式，其主要应用于110kV及以上电压的使用场景，自2014年推出以来广泛应用于新能源发电、电网以及各类企业用户。除此之外，公司还可为客户提供电力设备租赁服务、电力工程集成服务等增值服务。作为中国领先的户外箱式电力设备集成服务商，公司高压预制舱式模块化变电站产品和新能源箱变产品在新能源发电领域的中标份额均位居行业第一。同时，公司中高端箱式电力设备产品已经取得了中国铁路市场占有率第一、局部电力市场第一的领先地位。

天铁科技：自成立以来，公司始终注重自主创新，密切跟踪轨道工程橡胶制品相关技术的最新发展方向，经过多年发展，公司已掌握轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，其中橡胶减振降噪产品配方和生产工艺在国内轨道交通减振降噪领域具有技术领先地位，并已广泛应用于轨道交通领域。经过多年发展，通过自主研发与引进、消化、吸收相结合的方式，公司掌握了轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，研发出以隔离式橡胶减振垫为代表的多种轨道结构减振产品，涵盖道床、轨枕、扣件和钢轨等轨道结构的多个部位，是国内减振产品类型较为齐全的橡胶类轨道结构减振厂商之一。目前公司产品已广泛应用于轨道交通线路，是国内应用案例较为丰富的轨道结构减振产品生产企业之一。

运达科技：公司是一家轨道交通智能系统供应商，先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、国家企业技术中心、国家知识产权优势企业、国家工程中心产业化基地、国家级服务型制造示范企业等荣誉称号。公司业务面向国铁（含高速铁路、普速铁路、地方地铁、城际铁路等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路等）、职业院校三大客户群体，产品线布局涉及机车车辆业务板块、牵引供电业务板块、铁路运输业务板块，为轨道交通提供智慧培训解决方案、智能运维解决方案、智慧车辆段解决方案、智能牵引供电解决方案、智能货运解决方案及运维服务。公司主要产品为轨道交通提供更加安全、高效的运营保障。

尤洛卡：公司子公司富华宇祺作为第一家为煤矿井下提供5G服务的企业，已在煤矿、非煤矿山完成了百余个5G项目建设，并与行业内头部企业建立了“5G+”业务对接工作，“宇祺”品牌在矿山井下通信领域中具有较高的品牌知名度。富华宇祺目前正在与华为、中兴及中国联通等科技巨头紧密合作，并与行业内优质企业建立了“5G+”的业务对接，全力开展智慧井下通讯及其控制系统的建设和服务业务。2022年1月28日公司在互动平台披露：富华宇祺有参与京张高铁复兴号有关技术服务。2022年2月25日公司在互动平台披露：公司控股子公司富华宇祺涉及的是基于区块链技术开发在行业客户的代维支付应用，属于私有链范畴，不涉及底层技术。2024年5月11日公司在互动平台披露：公司前期研发的氢能源电池为子公司富华宇祺的研发储备项目，未来是否投产存在不确定性。2023年5月29日公司在互动平台披露，公司控股子公司富华宇祺开发产品涉及定制化龙芯模块。

中信重工：公司以世界规格最大、技术最先进的18500吨自由锻造油压机组为核心,构建了包括重型冶铸、重型锻造、重型热处理、重型机械加工等全流程的制造工艺体系,可一次性组织提供精炼钢水1000吨、最大铸钢件600吨、最大钢锭600吨、最大锻件450吨、最大铸铁件200吨;公司拥有22米、16米高端数控立车、16米滚齿机、9×30米双柱龙门镗铣床等一批高精尖数控机床.公司以世界规格最大、技术最先进的18500吨自由锻造油压机组为核心,构建了包括重型冶铸、重型锻造、重型热处理、重型机械加工等全流程的制造工艺体系,可一次性组织提供精炼钢水1000吨、最大铸钢件600吨、最大钢锭600吨、最大锻件450吨、最大铸铁件200吨;公司拥有22米、16米高端数控立车、16米滚齿机、9×30米双柱龙门镗铣床等一批高精尖数控机床。累计完成机械、建材、建筑、冶金、电力行业等200多项大中小型工程成套项目,业务遍及全国及印度、菲律宾、印尼、多米尼加、巴基斯坦、越南等"一带一路"多个国家及地区。

中国通号：公司推动存量与增量业务同步发力，实现稳中有进。相继承揽北沿江、合武、漳汕、昌九、盘兴、潍宿、邵永、深江、合湛等10余个重点高铁弱电系统集成项目，保持领先地位；承揽时速350公里复兴号动车组配套电务车载设备集成、罗布泊至若羌铁路弱电系统集成、珠肇高铁珠江段“三电”迁改、深圳至深汕合作区铁路“三电”迁改、阳涉铁路开办客运服务EPC总承包、益湛线益阳至娄底段电气化改造、南京北站信息系统、上海东站信息系统等多个重点项目，实现多点开花；400T车载、全电子联锁、综调系统、400M无线列调、网络安全等新产品成功推广，有效加速科技成果转化进程。另，2022年，公司完成了智慧轻型轨道交通控制系统研发，在凤凰磁浮项目顺利开通；完成了悬挂式永磁磁悬浮列车运行控制和运输系统研发，开展了兴国县现场试验。

内蒙一机：公司铁路车辆可生产敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、专用车 6 大系列 40 多个型号。公司主动对接兵器工业集团“10+N”产业集群，聚集16个重点方向、重点领域，深入研究论证风电、氢能、电池、高端装备等新产业发展，完善民品产业发展规划，加紧培育壮大应急救援装备、矿山快速排水救援成套装备、数字产业化等战略性新兴产业。军民融合新产品继续保持增长势头，NW28型铁路平车完成零部件试制转入总装，GL70型电加热沥青罐车完成开发并实现小批量销售，“沥青新型环保运输装备研究”获“中国好技术”称号。

时代电气：公司抓住国铁集团铁路投资增长的契机，在保证产品交付和保持稳固市场地位的同时，全力开拓新产品和新市场，首次斩获新能源机车牵引系统订单；关键技术持续突破，CR450动车组完成样车全面配套，永磁牵引系统完成定型升级，高效轻量化指标行业领先，两万吨重载列车自动驾驶在朔黄实现批量应用，机车自动驾驶获取订单近亿元；根据RT轨道交通网统计数据，2024年公司城轨牵引系统国内市场占有率保持在50%以上，连续13年行业领跑，永磁牵引增长迅速，几乎占据半壁江山，公司市场份额优于传统产品；检修和海外业务持续推进，检修收入大幅增长，在亚洲、欧洲和美洲获得多个海外订单，金额近8亿元；轨道工程机械方面，电传动连续式捣稳车电气系统实现首次装车应用，高铁大轨件铺换装备实现首单突破；通信信号业务持续推进，收入创历史新高，城轨信号业务全年中标3条线路，长沙2号线信号系统无感改造顺利完成，打造国产化替代的新标杆，宁波8号线自主FAO实现首次示范应用，具备开通条件；此外，供电系统斩获重庆地铁全部4个项目，门板块业务成功开拓国内多个新市场。

中国铁物：2022年，公司在实际控制人中国物流集团战略指引下，立足自身资源禀赋和转型发展实际，对主营业务进行了重新划分、整合，制定和明确了以供应链集成服务为战略支撑，以综合物流服务为转型方向，以铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服务为三大主业的“十四五”发展战略与规划。其中，铁路产业综合服务包括铁路物资供应链集成服务业务、铁路运营维护业务；工程及生产物资供应链集成服务包括工程集成服务业务、生产物资供应链集成服务业务；铁路综合物流及危险品物流服务包括铁路综合物流业务、危险品物流业务。

宝光股份：2024年，公司成功实现多个首次突破：国内首台套126kV大容量柱式断路器挂网运行；GIS开关用126kV灭弧室通过型式试验，达到国际领先水平。252kV单断口灭弧室、550kV环保气体绝缘组合电器等项目有计划实施。成功入选“中国标准智能市域列车研制及试验”项目，是灭弧室行业唯一入选企业。技术应用方面，“卡脖子”项目成果，换流变有载分接开关、轨道交通用真空灭弧室实现批量化应用；发断真空灭弧室领域取得的新成绩：国际首台400MW抽水蓄能24kV/16000A-125kA多断口并联发断通过型式试验，国家重点研发项目高压大容量发电机快速断路器通过短路电流210kA型式试验。基础工艺研究方面，完成新型复合封接材料、12kV固封极柱环氧材料工艺标准化，成功研制12kV系列环保型环网柜用真空灭弧室用耐高气压波纹管、高强高导电杆等核心材料，推动基础工艺研发实力迈向国际前列水平。

宝胜股份：2024年报披露，公司建立完善了技术委员会、技术中心、各子企业三级创新体系；推行产品总师制；积极与市场化程度高的科研院所、客户进行战略合作。2024年，公司技术部门坚持市场导向，统筹八大片区的技术支持工作，涉及光伏、新型电力、轨道交通、海洋工程、特种装备电缆等多个领域，共完成2616个项目技术支持；突破了大温差三层共挤、抗辐射抗敲击喷淋耐火等多项关键技术，矿物绝缘防火电缆荣获第八批国家级制造业单项冠军，35kV高安全低释放无卤低烟B1级阻燃（耐火）轨道交通用电力电缆荣获江苏精品称号。轨道交通系统线缆方面，电气化铁路27.5kV双极式自屏蔽电缆获机载第四届“载智聚能青创未来”青年创新创效大赛优秀奖。新基建系统线缆方面，研制矿物绝缘智能预警电缆，将智慧感知电缆、电缆附件及监测系统融合成新型电力传输智能解决方案。

凯发电气：公司在轨道交通自动化领域产品种类较为完善，产品体系完整，在轨道交通的牵引供电自动化系统、一次供电系统、调度自动化系统、综合监控系统、视频监控系统、变电站辅助监控系统、城市轨道交通柔性直流牵引供电系统、刚性接触网系统等方面都有先进的技术、成熟的产品以及大型项目成功运行的项目经验。德国RPS承继了原德国保富在接触网业务、供电系统业务的核心竞争优势及品牌影响力，拥有全系列德联邦铁路接触网系统（包括高速铁路）以及AC、DC供电相关技术和产品，具有系统设计、初步设计、深化设计、安装、督导及系统集成等能力。

国电南自：公司主要从事铁路和城市轨道交通两个领域的铁路牵引综合自动化、电力综合自动化、铁路接触网 RTU、电力 RTU、辅助监控、地铁综合监控系统、智慧车站、智能安防、电力监控系统、能源回馈系统、交流微机保护装置及其自主可控系统及产品等的设备生产和集成总包服务业务，并积极参与“一带一路”的建设。公司铁路市场签订主要有：2024 年第一批、第二批牵引变电所无人化改造项目、新建重庆至黔江铁路、兰新客专 11 座牵引变电所及兰州西开闭所综合自动化系统更新等。公司城市轨道交通市场签订主要有：南京地铁、天津市轨道交通、合肥地铁、都江堰至四姑娘山山地轨道交通、东莞市城市轨道交通等地项目。公司国际轨道交通市场签订主要有：墨西哥、马来西亚等地项目。

必得科技：公司主要产品包括轨道车辆（高铁、城轨地铁）配套使用的通风系统、智能撒砂系统、电缆保护系统、智能障碍物检测系统、车门系统、TPU弹性地板以及贯通道系统等系列产品。