铁路基建概念股票|铁路基建板块龙头股资金流向(实时)

浙大网新：智能交通业务围绕城际交通、城市交通、交通运维等方面展开，为高铁车站、公路桥梁、城市隧道、机场等交通设施以及地下综合管廊等城市基础设施提供智能化系统、相关工程建设、智能化管理养护服务。城际交通包括为铁路客运提供旅客服务系统、票务系统、综合视频监控系统、大型综合枢纽数智化平台等；为机场提供航显系统、多模态FOD（机场外来物）智能探测系统、物联网平台、自助行李托运、无纸化旅客核验等业务。城市交通包括城市隧道综合监控系统、城市道路运行指数分析系统、公路智能巡检、车流AI识别、地下综合管廊运行管理系统、路桥隧智能化维养及数字孪生平台等业务。

特锐德：公司的预制舱变电站产品在新能源发电、轨道交通等细分领域市场份额位居行业前列，中标规模与客户认可度保持领先。公司的铁路电力远动变电站专为保障铁路基础设施供电可靠性而设计，主要由变压器、环网柜（RMU）、低压开关设备及自动化装置组成。2025年7月31日公司在互动平台披露，公司始终坚持“一步领先、步步领先”的创新理念，研发了中国第一套10kV高铁远动箱变、第一套35kV撬装移动式变电站、第一套110kV预制舱式模块化变电站等创新产品，持续引领电力设备行业技术发展。

中国中车：铁路装备业务主要包括：(1)机车业务；(2)动车组（含城际动车组）和客车业务；(3)货车业务；(4)轨道工程机械业务。2025年，公司CR450动车组样车运用考核有序推进，技术性能达到世界领先水平。时速600公里磁浮列车在上海磁浮线“四步走”进展顺利。时速200公里动力集中动车组开展运用考核。全球首列碳纤维地铁列车投入商业运营，全国首列时速200公里中国标准智能市域列车发布。

国电南自：公司主要从事铁路和城市轨道交通两个领域的综合自动化、RTU、辅助监控、综合监控、智慧车站、能源回馈等系统的设备生产和集成总包业务，并积极参与“一带一路”的建设。2025年内，公司签订并实施了2025年第三批铁路牵引变电所无人化改造、渝昆高铁云贵段、兰张三四线武张段、雄忻高铁、郑徐高铁、宁杭、合蚌等铁路项目；签订并实施深大城际、市域铁路成德线、武汉3号线二期、合肥S1号线、北京2号线、无锡4号线二期、沈阳10号线、杭州2号线一期等城市轨道交通项目；签订并实施墨西哥、马来西亚等海外项目。

时代电气：公司抓住国铁集团铁路投资增长的契机，在保证产品交付和保持稳固市场地位的同时，全力开拓新产品和新市场，首次斩获新能源机车牵引系统订单；关键技术持续突破，CR450动车组完成样车全面配套，永磁牵引系统完成定型升级，高效轻量化指标行业领先，两万吨重载列车自动驾驶在朔黄实现批量应用，机车自动驾驶获取订单近亿元；根据RT轨道交通网统计数据，2024年公司城轨牵引系统国内市场占有率保持在50%以上，连续13年行业领跑，永磁牵引增长迅速，几乎占据半壁江山，公司市场份额优于传统产品；检修和海外业务持续推进，检修收入大幅增长，在亚洲、欧洲和美洲获得多个海外订单，金额近8亿元；轨道工程机械方面，电传动连续式捣稳车电气系统实现首次装车应用，高铁大轨件铺换装备实现首单突破；通信信号业务持续推进，收入创历史新高，城轨信号业务全年中标3条线路，长沙2号线信号系统无感改造顺利完成，打造国产化替代的新标杆，宁波8号线自主FAO实现首次示范应用，具备开通条件；此外，供电系统斩获重庆地铁全部4个项目，门板块业务成功开拓国内多个新市场。

中国通号：截至2025年末，公司的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程继续位居世界第一；在国内高速铁路控制系统集成项目，以及核心设备中轨道电路、调度集中系统、计算机联锁、CTCS-3车载自动防护系统、无线闭塞中心和列控中心等产品方面，公司的市场占有率持续位居行业领先地位。另，2022年，公司完成了智慧轻型轨道交通控制系统研发，在凤凰磁浮项目顺利开通；完成了悬挂式永磁磁悬浮列车运行控制和运输系统研发，开展了兴国县现场试验。

晋亿实业：在铁道扣件领域，公司不断优化资源配置和技术投入，通过精进制造工艺，显著提升产品可靠性，精准契合客户需求，对现有产品系列进行持续动态改进，确保产品性能全面满足市场与用户的实际需求。公司积极投身国家铁路系统的招投标活动，全面参与高铁线路、重载铁路及城市轨道交通等重大基础设施建设项目。依托卓越的质量管理体系和强大的系统集成能力，开拓高铁扣件维修市场，并持续完善售后技术服务体系，通过提供高标准、定制化的维护支持，为客户打造集成化服务解决方案。公司设有研发中心，配置了各类试验、检测设备，是中国铁路总公司定点铁路器材研究发展基地。

大秦铁路：公司同时向国内其他铁路运输企业提供服务，主要包括机车牵引、货车使用、线路使用、货车修理等，并为大西高铁、晋豫鲁铁路等提供委托运输管理服务。

铁建重工：轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等，并发展了新型轨道交通轨排和道岔等，主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。2025年，公司道岔产品为几内亚马西铁路、尼日利亚卡马铁路等重点项目供货；在业内率先通过EN标准符合性认证，标志着技术水准与国际接轨取得实质性突破。轨道交通设备助力渝黔高铁顺利开通，为邵阳至永州、上海至南通等铁路项目提供高速道岔、弹条扣件等关键设备，为国家干线铁路骨架建设提供重要装备支撑。

马钢股份：轮轴系列：主要包括火车轮、车轴、轮对及环件，广泛应用于铁路运输、城市轨交、港口机械、航空航天等诸多领域。型钢系列：主要包括型钢和线棒材。型钢主要用于建筑钢结构、机械制造及石油钻井平台、铁路建设等行业。线棒材主要用于基建和房地产建筑方面。

中国交建：本公司是中国最大的铁路建设企业之一，大力推进城际铁路，加快发展市域铁路，完善路网布局，全国最长铁路隧道易贡隧道进入正洞掘进。公司已围绕设计咨询、建设施工、装备制造、运营维护，形成轨道交通业务全产业链布局。依托公司在公路、机场等产业优势，创新打造“轨道+”城市综合运营解决方案。2025年，公路桥梁领域紧抓综合立体交通网加快建设、提质升级的发展机遇，强化前端引领和绿色低碳转型，分区域梳理穿城高速公路市政化改造、繁忙路段提级扩容、干线通道、过江跨海等关键性工程，在重大交通战略工程承揽、高端项目经营、现汇市场份额上保持绝对领先。

思维列控：公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列车控制技术进步。目前，公司第三代列控系统——LKJ2000仍是我国普速铁路列控系统的主流装备，同时公司第四代列控系统——LKJ-15S已开始小批量推广。近年来，铁路用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级、智能运维等数智化升级需求强劲，相关新产品已成为公司列控业务的重要组成部分。

京沪高铁：公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输。公司投资、建设、运营的京沪高速铁路既是贯穿我国东部路网的大动脉，又是承接南、北高速铁路，连接中西部地区客运专线的路网核心。京沪高速铁路与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高速铁路相连接，通过其强大的运输能力和辐射效应，扩大了通达范围；途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽，为中长途旅客中转换乘提供了便利条件，减少了旅客出行时间，对于改善我国东部地区交通结构，完善综合交通运输体系，促进经济社会发展有重要意义。2023年京沪高铁本线列车运送旅客5325.2万人次，同比增长209.1%；跨线列车运行里程完成9204.4万列公里，同比增长66.2%。

中国中铁：公司先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上，建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%，参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一，建设了中国五分之三的城市轨道工程，建设了1万多座总长度达1.7万多公里跨江跨海大桥，建设了1.6万多公里穿山越洋长大隧道。

广电运通：作为智慧交通领域的领军企业，子公司运通智能为地铁、高铁、城市道路和高速公路等行业客户提供数字化出行整体解决方案，其产品及解决方案已覆盖10多个国家、国内40多个城市、100多条地铁和高铁线路，成功入选第八批国家级制造业单项冠军企业。在大交通战略的指引下，运通智能行业范围不断拓宽，提供机场乘客智能服务、高速公路数字化收费广场和城市道路全国产化信控解决方案，并积极把握车路云一体化市场机遇，储备了雷视一体机、边缘计算单元、智慧信号机等路侧设备。同时，运通智能也在推动智慧交通业务在全球范围内落地，相关产品及服务覆盖了印度、泰国、马来西亚、新加坡、哈萨克斯坦等一带一路和东南亚国家。

新疆交建：2025年8月12日公司在互动平台披露：公司目前已参与新疆新和至拜城铁路项目总承包EPC（一标段）、S12线高昌（吐鲁番）- 托克逊-巴仑台公路建设项目等重点工程建设。公司拥有公路工程施工总承包特级、铁路工程施工总承包贰级等资质，在参与新拜、将淖等铁路项目建设过程中积累了宝贵经验，为进一步投身铁路建设提供了有力支撑。同时，公司目前暂未参与新藏铁路建设项目，公司将密切关注国家重大项目进展情况，并持续进行市场跟踪积极寻求参与建设机会，助力国家重大工程建设。

内蒙一机：公司产品包含敞车、平车、罐车、棚车、漏斗车、专用车6大系列40多种产品。经过多年技术创新与工艺积累，已具备铁路货车不同车型专业化制造能力，在行业内处于中上游位置，国内市场占有率保持在6%以上。铁路货车海外市场稳定在东南亚、中亚、非洲等中端市场，近年来，公司以国外铁路货车标准研究为切入点，研发满足客户个性化需求铁路车辆，开始批量出口澳大利亚、突尼斯等高端市场。

宝胜股份：本公司主要经营业务为电线电缆及电缆附件的研发、生产、销售及其服务。目前，本公司主要产品包括电力电缆、电气装备用电缆、通信电缆及光缆。广泛应用于电力、通信、汽车、石油化工以及航空航天、核电、新能源、智能装备、高铁机车等领域。

中铁工业：公司始终保持着在铁路与轨道交通工程等大型专用施工设备研制方面的龙头地位，先后研制出世界最大吨位运架装备、世界首台桩梁一体架桥机、国内首台建筑构件装配机器人，代表着国内高速铁路施工装备研制技术的最高水平。2025年内，公司以国铁集团谱系化、机械化施工为契机，加大传统起重、运输装备等产品在信息化、自动化、智能化、新能源化等方面的迭代升级，进一步巩固和提升市场竞争力。

广深铁路：公司作为一家铁路运输企业，主要经营铁路客货运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务，同时还受委托为武广客专、广珠城际、广深港客专、广珠铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕客专、广石铁路、赣深铁路、南沙港铁路、博贺港铁路、广汕铁路和梅龙铁路等其他铁路公司提供铁路运输服务。公司亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。目前，公司是中国唯一一家在上海、香港两地上市的铁路运输企业。