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宁波海运概念题材|宁波海运所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
宁波海运 ( 个股 600798 )
4.05 -1.22 %
BBD: -621.59万 成交额:1.41亿开盘:4.09最低:4.03最高:4.14振幅:2.73%更新时间:2025-11-12 15:00:00
DDX: -0.127 DDY: 1.134 特大单差: -2.8 大单差: -1.6 中单差: 7.1 小单差: -2.7 单数比:1.449通吃率: -4.40%
宁波海运(600798)概念题材
行业板块:
6931.64-0.18%
地域板块:
7254.33-0.61%
概念板块:
21899.72-0.60%
28603.43-0.17%
12138.71-0.50%
6960.57-0.62%
5729.81-0.53%
8509.26-0.47%
3055.83-0.76%
4366.22-0.20%
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历史数据:
DDX更新时间:2025-11-12 15:00:00  宁波海运DDX分时  宁波海运DDE日线  宁波海运DDE周线  宁波海运DDE月线  建议?
页数:
宁波海运所属板块介绍
所属板块解析

低价:低价股指的股票价格水平较低的个股。在某种情况下,低价股也是反应市场风格的重要参考指标之一,一般低价股的价格水平要低于两市平均股价水平。

运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。

浙江国资:选取上市公司实际控制人为浙江国资委背景的予以入选。

远洋运输:远洋运输是使用船舶跨越大洋的运输。对中国籍船舶而言,批准其进行远洋运输,即确定其运输航线,意味着该船舶为进出境船舶。参与远洋运输即是行走国际航线。它是海洋运输的一种,也是整个运输业的组成部分。若从地理概念理解,远洋运输是指以船舶为工具,从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。然而,从运输业务的关系来理解,远洋运输则是指以船舶为工具,从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输,即国与国之间的海洋运输,或者称为国际航运。

深圳200:选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。

一带一路:一带一路是新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称,它除了原来的“海上丝绸之路”,更加强化了陆地上通道的建设。

中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

浙江:暂无该板块的介绍!

融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。

舟山自贸区:2013年1月23日,国务院已正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》,这也是我国首个以海洋经济为主题的国家战略性区域规划。《规划》明确提出,在条件成熟时探索建立舟山自由贸易园区。这为舟山自贸区概念兴起埋下了伏笔。 2013年7-8月,上海自贸区获批,成为我国第一个获批的自由贸易区,上海自贸区概念股遭市场爆炒。在示范效应带动下,自贸区上演炒地图行情。

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1993144低价 分时 日线 成分
2991016运输业 分时 日线 成分
3994380浙江国资 分时 日线 成分
4994197远洋运输 分时 日线 成分
5993703深圳200 分时 日线 成分
6993997一带一路 分时 日线 成分
7993140中盘 分时 日线 成分
8992068浙江 分时 日线 成分
9993752融资融券 分时 日线 成分
10994214舟山自贸区 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
28603.43-0.17%1.70%0.99-0.099-0.126-9.963130021817810.00-1265432.380.8911255190811186509-0.60-5.200.305.506.40%7.00%26.60%31.80%32.30%26.80%-5.8-2.8-2.1-1.8
6931.64-0.18%0.83%0.89-0.001-0.033-2.76602011974283.00-1974.290.93810496299850331.70-1.80-0.200.3017.30%15.60%24.60%26.40%28.40%28.10%-0.1-3.6-2.2-1.8
4366.22-0.20%1.40%1.07-0.043-0.094-6.47811001056857.25-32762.570.901522629470722-0.80-2.300.702.409.70%10.50%20.90%23.20%35.60%33.20%-3.1-1.4-1.9-1.6
8509.26-0.47%1.01%0.92-0.0240.018-1.4061401460054.22-11041.301.027240365246804-1.20-1.200.202.2011.40%12.60%25.00%26.20%33.10%30.90%-2.4-1.7-0.4-0.5
12138.71-0.50%1.33%0.96-0.035-0.061-5.458110052273180.00-1359101.500.9321675025315611165-1.50-1.101.501.1011.30%12.80%27.90%29.00%26.50%25.40%-2.6-1.5-2.6-2.0
5729.81-0.53%1.67%0.96-0.075-0.122-9.291130016230141.00-730356.250.88470040336192194-2.10-2.401.403.1010.00%12.10%26.40%28.80%30.90%27.80%-4.5-2.5-2.6-2.2
21899.72-0.60%2.42%0.98-0.0940.000-3.9000000138836752.00-5414634.501.0001677721516777215-1.70-2.201.502.408.50%10.20%27.40%29.60%29.20%26.80%-3.9-1.9-2.3-2.0
7254.33-0.61%2.41%1.01-0.123-0.157-8.473110020578318.00-1049494.000.90285455787704075-2.10-3.001.004.105.00%7.10%24.80%27.80%33.50%29.40%-5.1-2.8-2.9-2.5
6960.57-0.62%1.41%0.99-0.0520.000-3.7001100164261760.00-6077683.001.0001677721516777215-1.70-2.001.801.908.60%10.30%27.20%29.20%29.20%27.30%-3.7-1.8-2.5-2.0
3055.83-0.76%0.77%0.97-0.057-0.069-11.0121200162562.28-12029.610.89010422092753-2.50-4.904.103.307.10%9.60%19.90%24.80%38.00%34.70%-7.4-2.5-3.8-3.3
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
宁波海运概念题材解析(600798)
公司所处行业为水上运输业。2024年公司主要经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输;国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目。公司立足海运主业,专注于散货运输细分市场。近年来致力于运力规模适度发展和经营结构调整,淘汰高油耗、高维修成本的老旧船舶,船队结构得到优化;通过光租、期租及航次租方式租入或租出运力开展多种形式的运输业务,增强公司综合经营实力;公司已从单一的干散货船经营模式迈向船舶类型多元化的经营格局;截止2024年末,公司船队平均船龄14.49年。
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