运输业概念股票|运输业板块龙头股资金流向(实时)

海通发展：2025年上半年，公司通过新购船舶以及光船租赁的方式新增运力12艘，截至2025年6月末已交接8艘，待全部船舶交接完成后，公司长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，自营干散货船舶58艘，重吊多用途船1艘，油船3艘，总计散货船控制运力484万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的企业中排名前列。截至2024年12月31日，公司的运力规模在中国航运企业中排名第7位。

富临运业：公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括汽车后服、交旅融合等。公司是专业从事道路客运的国家特级道路旅客运输企业、交通运输部“重点联系道路运输企业”、中国道路运输协会“常务理事单位”、四川省道路运输协会副会长单位，位居2024年中国道路运输百强诚信企业第7位，在资产规模、营业收入、客运站数量、客运车辆、线路资源以及每年客运量等规模实力及竞争能力方面长期位居四川省道路旅客运输行业第一位，同时，公司获批全国仅有7家的道路旅客运输“特级企业”资质，亦是四川唯一获此殊荣的客运企业。公司紧跟国家政策导向，积极求变主动创新，依托无人驾驶、低空经济等新质生产力，结合公司场站资源与地域优势，探索低空出行服务的场景落地与运营发展，打造立体交通出行产业发展新格局。

*ST原尚：公司是白云机场国际出港装卸业务的主要供应商，负责出港货物快速分拣、打包、海关检查并准时送至相应航班。公司持续拓展国际出港装卸业务前置服务的业务领域，利用在国际出港装卸业务方面的服务经验和客户粘性，向前段延伸，满足客户对于出港装卸业务前置服务的直接需求。2024年12月，原尚股份广州空港智慧物流中心及配套项目顺利开工，原尚股份广州空港智慧物流中心及配套项目位于广州空港经济区内，总建筑面积超过10万平方米。本项目建成投产后，将为公司拓展新业务方向，特别是在国际出港装卸业务前置服务的领域，满足机场客户对于出港装卸业务前置服务的直接需求，提升公司市场竞争力及客户服务能力，进一步丰富业务结构，实现横向发展。

厦门空港：厦门机场地处厦漳泉地区，覆盖区域GDP总量超过福建省总量60%，发挥厦门作为城市群中心城市的作用，通过机场腹地拓展，辐射闽西南区域，为区域发展赋能，同时深化“一带一路”国家间的合作和交流，成为串联海陆空的“空中丝绸之路”重要支点；厦门机场航线网络布局完善，是海峡西岸经济区航线最丰富、中转最便捷的区域性航空枢纽；厦门机场已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳、非四大洲的航线网络，报告期内与境内外129个城市通航，累计开通206条航线，其中境内航线149条、国际地区航线57条，成为厦门与世界交流的重要窗口和桥梁。

西部创业：宁东铁路拥有较为完善的路网条件，分别与国家铁路包兰线大坝站、太中银铁路梅花井站、内蒙古三新铁路上海庙站接轨，具备通向全国各地的铁路运输通道，对形成快速畅通的铁路大通道、覆盖广泛的运输网络具有重要作用，能够为产业链中下游企业提供快捷、方便、经济的铁路物流和供应链服务。宁东能源化工基地内主要大型煤矿、电厂、煤化工等企业建有专用线并与宁东铁路接轨，货物的集疏运系统较为完善，实现了大宗货物运输的高效联通和无缝衔接。

招商轮船：2025年计划开工建造船舶22艘（含CLNG公司3艘）。预计2025年有14艘新造船交付，包括7艘LNG船（含CLNG公司4艘）、2艘9300车位甲醇双燃料PCTC、2艘82000载重吨级的节能型卡姆萨散货船、3艘6.2万载重吨级多用途重吊船。本公司将继续上述新造船项目，继续VLCC、好望角散货船等船队的脱硫塔等加装和智能航运投入，继续数智化板块的研发等投入，推动公司船队质量、结构和规模提升，同时通过光租租入、期租租入、合资合作、pool运营等多种方式扩大实际控制的有效运力规模。

江西长运：2024年7月30日，公司异动公告披露，公司关注到近期媒体报道和市场传闻中有公司涉及“智能网约车概念股”的相关内容。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运，目前不涉及无人驾驶和自动驾驶业务。另，2024年7月16日公司在互动平台披露：目前，公司子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作，推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路，实现“多点对多点”城际客运服务，满足旅客便捷、安全、个性化的客运需求。

兴通股份：公司主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务，包括液体化学品、成品油、液化石油气的水上运输。公司致力于成为国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商，紧紧围绕“1+2+1”发展战略，深耕主营业务，持续提质降本增效，顺应航运业“绿色、低碳、智能”的发展趋势，在夯实国内化学品运输龙头地位的同时，“走出去”参与国际化学品运输。2024年，公司通过期租船舶、程租船舶等方式开展经营活动，与主要客户签订期租合同、COA等，以稳定的期租合同和COA为基石，加以灵活的航次租船，实现公司船舶运营效益的最大化。

渤海轮渡：公司经营烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连航线客滚运输业务。公司主营业务包含客货滚运输、融资租赁业务、邮轮业务、船舶燃油销售。公司将努力建设以海洋为依托,打造集国内客货滚装运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块于一体的大型综合类现代化集团企业。

湖南投资：公司城市综合体项目以自主开发、销售为主，业务主要集中在住宅地产开发、商业地产运作等领域，是公司经营收入的主要来源之一。旗下现拥有浏阳河建设、广荣地产、广润地产、广麓地产、现代置业、中意房产等房地产公司，先后成功运作了五合垸土地、梦泽园、江岸景苑、汇富中心等项目，目前重点运营的项目有浏阳财富新城、广荣福第、广润福园等。

海汽集团：2024年9月，公司拟对原重大资产重组方案进行重大调整。原重组方案为：公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海南旅投持有的海旅免税100%股权，同时拟向不超过35名符合条件的特定投资者发行股票募集配套资金。调整后的方案为：公司拟通过向海南旅投支付现金及/或资产方式，收购剥离华庭项目后的海旅免税控制权。本次交易不涉及上市公司发行股份或配套募集资金的行为。本次交易涉及的具体资产范围尚需交易双方进一步协商确定。

申通地铁：公司从事的主要业务有：公共交通运维管理业务，新能源相关业务，综合物业服务业务，融资租赁及商业保理业务和产业投资业务。2019年，公司开展重大资产重组，置入申凯公司51%股权，申凯公司目前主要为无人驾驶地铁、机场捷运系统以及有轨电车三种不同模式的轨道交通工具提供运营和维保相关服务。

XD福建高：投资方面，公司先后投资了厦门国际银行、海峡财险和兴业银行，总体上给公司带来了良好的投资收益，积极助力实现公司长期可持续发展。

盛航股份：公司作为国内液体化学品航运龙头企业之一，深耕于危化品水路运输领域，持续为国际、国内大型化工企业提供配套物流服务，公司主要从事国内沿海、长江中下游及国际液体化学品、液化石油气、成品油水上运输业务，承运的化学品种类包括二甲苯、混合二甲苯、纯苯、甲苯、邻二甲苯、丙烯腈、苯乙烯、甲醇、乙二醇、苯酚、浓硫酸、液碱、液氨等，承运的油品包括汽油、柴油、航空煤油、石脑油、棕榈油等，覆盖了市场上有运输需求的绝大部分液体化学品及油品种类。通过十余年经营液货危险品运输业务，公司逐渐形成了以全国36个沿海主要港口、20余个长江及珠江港口为物流节点，以武汉到上海的长江航线为横轴、以环渤海湾到海南的沿海航线为纵轴的运输网络，覆盖渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等国内主要化工生产基地。随着公司国际危化品运输业务的发展，公司运输航线已拓展至东南亚、东北亚、印度等区域。

四川成渝：2025年12月，全资子公司蜀南公司拟以现金收购蜀道创投所持有的荆宜公司85%股权，交易对价为24.09亿元。交易完成后，荆宜公司将成为蜀南公司的控股子公司，并纳入公司合并报表范围。有利于增加公司控股的高速公路项目，进一步提高公司资产规模、发挥规模效应。与此同时，荆宜公司的注入能够提高公司路网规模。

交运股份：2024年7月，公司关注到近期汽车拆解概念受市场关注度较高。公司下属上海市汽车修理有限公司（系公司全资子公司）的子公司上海交运巴士拆车有限公司（以下简称：“巴士拆车”）的经营范围包括汽车拆解业务。巴士拆车 2023 年营业收入（合并）5,453.31 万元，占公司营业收入的1.05%，其业务营收占比较小。

宁波港：公司坚持以码头运营为核心，以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、 液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。公司是全国最大的码头运营商之一，具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，码头服务效率保持全球港口领先地位。同时全省港口生产一体化运营能力持续提升，一体化“龙头带动、两翼齐飞”效应持续释放，实现了更大格局、更好环境、更强合力、更高水平的高质量一体化发展。2024年经营计划：公司预计完成货物吞吐量11.15亿吨，集装箱吞吐量4510万标准箱。公司预计实现营业收入260亿元，利润总额65亿元。

中国东航：公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。此外，公司还获准开展以下业务经营：通用航空业务；航空器维修；航空设备制造与维修；国内外航空公司的代理业务；与航空运输有关的其他业务；保险兼业代理服务；电子商务；空中超市；商品批发、零售。公司打造精简高效的现代化机队，通过运营782架平均机龄约8.7年的客运飞机，围绕上海、北京核心枢纽和西安、昆明区域枢纽，为全球旅客和客户提供优质便捷的航空运输及延伸服务。

海航控股：2025年6月，公司拟以支付现金方式收购空港集团持有的天羽飞训100%股权，本次交易作价79,907.00万元。天羽飞训主营业务包括飞行训练业务、客舱训练业务、模拟机维护及飞行体验业务。海航控股目前委托其进行特业人员的日常模拟器培训、年度复训等业务。海航控股目前在天羽飞训的训练量占海航控股特业培训总量的一半以上，天羽飞训是海航控股日常运营必不可少的支撑型企业。

锦江航运：公司是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略，以船舶高准班率为支撑，以HDS（Hot Delivery Service）等特色服务为依托，打造了上海日本、太仓日本、青岛日本、大连日本等多条精品航线，并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。截至2023年末，公司共经营48艘船舶，包括24艘自有船舶和24艘租赁船舶，总运力达到4.51万TEU。根据国际权威研究机构Alphaliner的数据，公司总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第7位，世界集装箱班轮公司第34位。2020至2023年度，公司上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率稳居行业第一。