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运输业概念股票|运输业板块龙头股资金流向(实时)

 
 板块概念股龙头股DDX数据(输入板块代码或拼音查询): 概念板块列表
 
运输业 ( 板块 991016 )
5714.94 -1.94 %
BBD: -10.28亿   成交额:102.76亿  开盘:5811.3  最低:5706.11  最高:5814.37  振幅:1.90%  更新时间:2026-06-30
DDX: -0.041   DDY: 0.001   特大单差: -7.2   大单差: -2.8   中单差: 5.3   小单差: 4.7   单数比:1.003  通吃率: -10.00%
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DDX更新时间:2026-06-30 11:31:54  运输业板块DDX分时  运输业概念DDE日线  DDE周线  DDE月线  成分股旧版  意见?
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运输业概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

交运股份:2026年5月,公司拟与控股股东久事集团及其关联方进行资产置换。拟置入的资产为久事集团及其关联方久事体育、久事旅游、久事文传持有的文体娱乐业、旅游业相关业务资产,包含赛事运营公司100%股权、场馆公司100%股权、浦江游览100%股权和演艺公司100%股权;拟置出资产为公司所持有的汽车零部件制造与销售及非急救助行服务相关资产,包含汽车动力公司100%股权、冲压件公司100%股权、烟台中瑞公司100%股权、沈阳中瑞公司100%股权和英诺维公司100%股权。本次置出资产交易价格为13.35亿元,置入资产交易价格为16.2亿元,差额部分2.85亿元由公司以现金方式向交易对方补足。本次交易将为公司带来具有良好发展空间与前景的文体旅核心业务,同时置出亏损较为严重的汽车零部件制造与销售板块业务,以整体提升公司资产质量。

北部湾港:2026年4月,为积极响应国家“西部陆海新通道”战略部署及自治区“一区两地一园一通道”发展建设要求,深化港航领域产业链协同,公司拟以自有资金参与宁波远洋向特定对象发行A股股票的认购。根据宁波远洋本次发行方案,公司拟以人民币7.53元/股的发行价格,认购其发行的72,701,852股A股股票,并以中国证监会最终同意注册后向公司发行的股票数量为准,认购金额为547,444,945.56元。

海航科技:公司作为中合担保主要参股股东之一,截止2024年12月31日,本公司持有26.62%中合担保股份,其中尚有7.94%被冻结,后续将坚持三会治理为原则,加强对中合担保经营战略及业绩的关注,确保投资收益最大化。

五洲交通:公司资产经营业务主要由兴通公司负责运营。其收入来源于对公司旗下优质物业资产的综合经营管理,核心资产涵盖商务办公与交通配套两大领域:在商务办公场所方面,主要经营位于城市核心区域的五洲交通大厦、现代国际大厦,通过写字楼租赁及配套服务获取稳定收益;在交通枢纽配套方面,通过经营管理筋竹停车区、横垌停车区等沿线交通服务设施,提供停车、休憩及便民商业服务,实现资产的高效盘活与价值提升。

天顺股份:公司主要从事第三方物流和供应链管理业务,公司现已形成了为客户提供包括物流、供应链管理、仓储、采购、分销在内的一站式与专业化供应链服务模式。业务范围涵盖国际航空物流、国际铁路物流、第三方物流、供应链管理、物流园区经营。公司作为新疆物流行业的知名企业,能够充分借助自身优势,在区域内构建相对完善的物流供应链服务体系,同时公司注重与供应商、客户建立长期稳定的合作关系,通过资源的协同运作,达成物流供应链的优化和整合,提升整体竞争力。

富临运业:公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营,其他业务包括汽车后服、交旅融合等。公司是专业从事道路客运的国家特级道路旅客运输企业、交通运输部“重点联系道路运输企业”、中国道路运输协会“常务理事单位”、四川省道路运输协会副会长单位,位居2024年中国道路运输百强诚信企业第7位,在资产规模、营业收入、客运站数量、客运车辆、线路资源以及每年客运量等规模实力及竞争能力方面长期位居四川省道路旅客运输行业第一位,同时,公司获批全国仅有7家的道路旅客运输“特级企业”资质,亦是四川唯一获此殊荣的客运企业。公司紧跟国家政策导向,积极求变主动创新,依托无人驾驶、低空经济等新质生产力,结合公司场站资源与地域优势,探索低空出行服务的场景落地与运营发展,打造立体交通出行产业发展新格局。

唐山港:公司属于交通运输仓储行业,主要从事港口综合运输业务,具体包括港口装卸堆存、运输物流、保税仓储、港口综合服务等业务类型。公司主要经营区域在唐山港京唐港区,是主导京唐港区建设及经营的大型国有上市企业。公司目前形成了以矿石、煤炭、钢材、砂石料、水渣等散杂货运输为主,粮食、化肥、液化品和机械设备等货种为辅的多元化货种格局。公司经营模式主要为公司与客户签订港口作业合同、货物运输协议、供应协议等,为客户提供港口装卸作业及相关服务,收取港口作业包干费、库场使用费、船舶供应服务费、理货服务费等。公司业务开展的核心驱动因素包括港口资源、业务规模、货种结构及费率水平等,主要覆盖区域为直接经济腹地唐山市及延伸经济腹地包括山西、内蒙、陕西、甘肃、宁夏、新疆等广大中西部地区,水路通达全球70多个国家(地区)、200多个港口,已成为我国重要的进口铁矿石和焦煤接卸港、重要的钢材输出港、北煤南运主要下水港口之一,在我国沿海港口能源原材料运输中具有重要的战略地位。

龙洲股份:公司经过近几年来的转型升级发展,已经形成了现代物流(含沥青供应链)、汽车制造及销售与服务、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务并行发展的现代交通服务一体化产业体系。公司产业链上的沥青供应链,港口码头综合服务,汽车制造、销售及服务,汽车客运及站务服务,成品油及天然气销售等均需取得相应的特许经营许可和资质方可经营,其中沥青供应链的特种集装箱需海运、铁路上路运营许可,港口码头运营须取得港航管理部门的港口经营许可,公司汽车客运及站务服务经营须取得交运管部门的特许经营许可,成品油及天然气销售须取得经贸主管部门的销售许可和安监管理部门的危险化学品经营许可。这些特许经营权和资质的取得有利于确保公司在区域内的行业地位,为公司相关业务的发展奠定了坚实基础。

中信海直:公司发挥综合运营优势,打造特色C端消费品牌,实现深圳—珠海短途运输航线常态化运行,在深圳新增多条空中游览航线,在浙江运营普陀山机场至舟山群岛航线。开展多项陆上通航业务,在大田机场保障11家驻场单位开展低空作业活动。完成保障第41次南极科考、第15次北极科考任务,开启第42次南极科考保障任务。保障中央广播电视总台哈尔滨亚冬会、纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动专项任务、天津马拉松赛事空中拍照飞行任务。执飞第十五届全国运动会深圳赛区火炬空中传递路线,实现全运会历史上首次空陆传递。

海汽集团:公司业务包括汽车客运、汽车场站的商业开发与经营、汽车综合服务等业务。2025年上半年,在传统业务萎缩的背景下,公司加快构建“出行+旅游”“出行+汽车服务”体系,租车、交旅融合、新能源维修等新一批标志性项目陆续落地。公司开展了新能源充电站服务、汽车销售、汽车(含新能源汽车)维修与检测等汽车综合服务业务。目前全司在各市县共有18个汽车维修厂,2025年上半年新增充电枪20把。

海通发展:2026年6月,公司决定终止2025年度向特定对象发行A股股票事项并撤回申请文件。2025年7月,公司拟以7.00元/股向公司控股股东、实际控制人曾而斌控制的关联方大云溟投资、大岚投资发行不超过3,000.00万股,募集资金总额不超过人民币21,000万元,扣除发行费用后的募集资金净额将用于干散货船购置项目。

盐 田 港:盐田港后方是全国物流仓库最为集中的区域之一,汇集了保税仓、监管仓、普通仓、特种仓等多种仓储类型,区域内船代、货代、报关、运输等各项仓储配套服务完善,成为客户理想的货物存储、拆拼箱服务中心。公司在盐田港后方核心区域拥有监管仓面积约 2.9 万平方米,普通仓面积 1 万平方米。2020 年9 月,黄石物流园启动区一期工程首阶段竣工投产,建成 1 栋综合楼、2 座件杂货仓库,总建筑面积约4.2 万平方米。

西部创业:宁东铁路拥有较为完善的路网条件,分别与国家铁路包兰线大坝站、太中银铁路梅花井站、内蒙古三新铁路上海庙站接轨,具备通向全国各地的铁路运输通道,对形成快速畅通的铁路大通道、覆盖广泛的运输网络具有重要作用,能够为产业链中下游企业提供快捷、方便、经济的铁路物流和供应链服务。宁东能源化工基地内主要大型煤矿、电厂、煤化工等企业建有专用线并与宁东铁路接轨,货物的集疏运系统较为完善,实现了大宗货物运输的高效联通和无缝衔接。

重庆路桥:公司拥有重庆市主城区嘉陵江嘉华大桥特许经营权,公司路桥收费收入固化,但收益稳定,基本不受外围市场变化、宏观调控的影响,有较好的现金流,有利于公司以各种灵活的方式投资各类基础设施建设项目和开展工程承包业务,以及开拓其他行业的投资。公司通过嘉陵江嘉华大桥和长寿湖旅游专用高速公路两个BOT项目的建设、运营,已探索出一套以BOT模式投资建设大型基础设施项目的成功经验。BOT投资模式作为PPP投资模式的一种,公司熟悉BOT模式的运营,这对公司深入开展PPP投融资模式的各类基础设施建设项目打下了坚实基础。嘉陵江石门大桥虽然经营权已到期,在2024年仍由公司代为管理。公司的股权投资业务主要包括直接股权投资和产业股权投资基金。

连云港:连云港港是“一带一路”交汇点建设的核心区和战略先导区,全国沿海27个主要港口之一,国际枢纽海港,陆海联运、双向开放是港口的最大优势,港口陆上货运班列联通丝绸之路经济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地区,实现了港口、航线、班列、场站的无缝对接。连云港港是中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分,将建设成为亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户、“一带一路”沿线国家(地区)交流合作平台。有利于形成市场化、法治化、国际化营商环境,集聚高端要素,激发创新活力。

中远海控:中远海控主要通过中远海运港口从事集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务,其码头组合遍布中国沿海五大港口群及长江中下游、欧洲、地中海、中东、东南亚、南美洲及非洲等。截至2025年12月31日,中远海运港口在全球40个港口运营及管理387个泊位。

海峡股份:公司完成中远海运客运资源整合后,通过统筹琼州海峡与渤海湾运力资源,建立协作机制,促进船员南北交流和统一调配,提升运力保障能力,升级海口至北海航线,新开海口至防城港航线,形成“琼州海峡+渤海湾”南北协同的新发展格局。

锦江在线:锦江国际集团在全球范围内拥有或管理的已签约酒店超过10,000家,客房总数约100万间,分布于全球120余个国家和地区。上述酒店网络及其配套设施可以为本公司汽车营运、冷链物流、预制菜研发推广等业务发展提供助力。锦江在线的母公司锦江国际集团是上海申迪集团 的第二大股东,而申迪集团是上海迪士尼的中方投资主体,负责乐园的开发与运营。

上海机场:公司统一管理上海两场,经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务;其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、货运站操作业务等都属于非航空性业务。浦东机场属于一类1级机场,虹桥机场属于一类2级机场。

江西长运:公司是我国公路客运企业的第一家上市公司,也是江西省公路客运行业的龙头企业。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。公司在江西省11个地级市中已拥有除赣州和宜春外9个地级市的站场资源和班线资源。公司自上市以来,紧紧把握道路运输行业集约化经营、规模化发展的趋势,先后成功与景德镇、吉安、黄山、马鞍山、新余、抚州、婺源、萍乡、上饶、鄱阳、鹰潭等多家当地客运公司达成合作,并投资组建了新余、吉安、鹰潭、婺源等公交公司。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1600676交运股份 分时 日线 板块
2000582北部湾港 分时 日线 板块
3600751海航科技 分时 日线 板块
4600368五洲交通 分时 日线 板块
5002800天顺股份 分时 日线 板块
6002357富临运业 分时 日线 板块
7601000唐山港 分时 日线 板块
8002682龙洲股份 分时 日线 板块
9000099中信海直 分时 日线 板块
10603069海汽集团 分时 日线 板块
11603162海通发展 分时 日线 板块
12000088盐 田 港 分时 日线 板块
13000557西部创业 分时 日线 板块
14600106重庆路桥 分时 日线 板块
15601008连云港 分时 日线 板块
16601919中远海控 分时 日线 板块
17002320海峡股份 分时 日线 板块
18600650锦江在线 分时 日线 板块
19600009上海机场 分时 日线 板块
20600561江西长运 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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4.61-0.86%0.66%1.11-0.0460.044-3.97801024126.22-284.711.09323352553-4.80-2.101.305.600.00%4.80%29.40%31.50%34.50%28.90%-6.9-8.8-6.3-6.6-8.612-7.656-12.388132902.5
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
运输业概念板块解析(991016) 运输业龙头股概念股一览
(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。
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