| 龙江交通所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。 |
破净股:选取昨日收盘价小于最每股净资产的成份股入选,每天更新。 |
东北振兴:实施东北地区等老工业基地振兴战略五年多来,振兴东北地区等老工业基地工作取得了重要的阶段性成果。以国有企业改革为重点的体制机制创新取得重大突破,多种所有制经济蓬勃发展,经济结构进一步优化,自主创新能力显著提升,对外开放水平明显提高,基础设施条件得到改善,重点民生问题逐步解决,城乡面貌发生很大变化。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。 |
黑龙江:暂无该板块的介绍! |
低价:低价股指的股票价格水平较低的个股。在某种情况下,低价股也是反应市场风格的重要参考指标之一,一般低价股的价格水平要低于两市平均股价水平。 |
黑龙江自贸区:选取上市公司注册地为黑龙江的企业予以入选。 |
石墨烯:石墨烯是目前已知的最薄最坚硬的纳米材料,强度是钢铁的数十倍,同时还具备良好的拉伸性。石墨烯导热系数高达5300W/m·K,高于碳纳米管和金刚石。其在常温下电子迁移率高,而电阻率又比铜或银更低,是目前电阻率最小的材料。石墨烯几乎是完全透明的,非常致密,即使是最小的气体原子(氦原子)也无法穿透。这些特征使得它非常适合作为透明电子产品的原料,如透明的触摸显示屏、发光板和太阳能电池板。作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,石墨烯被称为“黑金”,是“新材料之王”。 |
小盘:选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 991016 | 运输业 分时 日线 成分 |
| 2 | 994797 | 破净股 分时 日线 成分 |
| 3 | 994037 | 东北振兴 分时 日线 成分 |
| 4 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 5 | 992048 | 黑龙江 分时 日线 成分 |
| 6 | 993144 | 低价 分时 日线 成分 |
| 7 | 994524 | 黑龙江自贸区 分时 日线 成分 |
| 8 | 993055 | 石墨烯 分时 日线 成分 |
| 9 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 6420.17 | 0.40% | 0.70% | 1.06 | -0.011 | -0.084 | -8.118 | 2 | 4 | 0 | 0 | 2015213.13 | -32243.45 | 0.840 | 1520732 | 1276664 | 0.20 | -1.80 | -2.50 | 4.10 | 13.40% | 13.20% | 22.80% | 24.60% | 36.80% | 32.70% | -1.6 | -0.4 | -0.8 | -0.6 |
| 451.52 | -0.36% | 0.45% | 0.88 | -0.002 | -0.031 | -3.814 | 0 | 1 | 0 | 2 | 8553078.00 | -34212.06 | 0.905 | 5714232 | 5173921 | -0.80 | 0.40 | -1.20 | 1.60 | 11.20% | 12.00% | 22.90% | 22.50% | 35.50% | 33.90% | -0.4 | -1.6 | -1.5 | -1.4 |
| 3421.92 | -0.90% | 2.20% | 1.24 | -0.101 | -0.112 | -7.608 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1732731.25 | -79705.62 | 0.919 | 983852 | 904012 | -1.50 | -3.10 | 0.30 | 4.30 | 11.40% | 12.90% | 21.70% | 24.80% | 37.10% | 32.80% | -4.6 | -1.4 | -1.2 | 0.3 |
| 6366.15 | -1.03% | 1.36% | 0.93 | -0.019 | -0.034 | -2.543 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22248306.00 | -311476.06 | 0.962 | 13125861 | 12628833 | 0.20 | -1.60 | -0.10 | 1.50 | 7.90% | 7.70% | 21.00% | 22.60% | 38.70% | 37.20% | -1.4 | -1.1 | -1.7 | -1.1 |
| 4094.79 | -1.11% | 3.07% | 0.99 | -0.163 | -0.409 | -11.619 | 2 | 4 | 0 | 0 | 947494.50 | -50217.21 | 0.828 | 644525 | 533424 | -0.80 | -4.50 | -1.20 | 6.50 | 11.00% | 11.80% | 19.30% | 23.80% | 39.10% | 32.60% | -5.3 | -0.3 | -0.7 | -1.0 |
| 26743.70 | -1.16% | 1.17% | 0.91 | -0.020 | -0.026 | -2.610 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11964196.00 | -203391.47 | 0.969 | 9589592 | 9294906 | -0.20 | -1.50 | -2.00 | 3.70 | 6.70% | 6.90% | 21.60% | 23.10% | 38.20% | 34.50% | -1.7 | -1.5 | -1.4 | -0.8 |
| 4289.30 | -1.26% | 2.78% | 0.96 | -0.136 | -0.324 | -11.182 | 1 | 3 | 0 | 0 | 781425.63 | -38289.86 | 0.833 | 543180 | 452671 | -0.40 | -4.50 | -1.20 | 6.10 | 12.00% | 12.40% | 19.60% | 24.10% | 38.70% | 32.60% | -4.9 | -1.1 | -2.3 | -0.7 |
| 4153.74 | -1.63% | 1.90% | 0.87 | -0.124 | -0.041 | -7.682 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1709202.38 | -111098.13 | 0.964 | 897387 | 864766 | -2.50 | -4.00 | 3.20 | 3.30 | 8.40% | 10.90% | 20.20% | 24.20% | 38.00% | 34.70% | -6.5 | -3.9 | -4.3 | -1.9 |
| 2007.55 | -2.26% | 2.55% | 0.94 | -0.026 | 0.256 | 1.418 | 3 | 4 | 0 | 1 | 10590864.00 | -105908.62 | 1.125 | 8765169 | 9861625 | -0.40 | -0.60 | 2.20 | -1.20 | 3.00% | 3.40% | 17.00% | 17.60% | 46.90% | 48.10% | -1.0 | 0.1 | -0.2 | -0.2 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |