固态电池概念股票|固态电池板块龙头股资金流向(实时)

领湃科技：公司注重基础研发和前瞻技术开发，已经完成了NCM811电池化学体系研发，固态电解质及固态电池、干法电极及其制备技术的基础试验，相关专利正在申请或已获得授权。

中一科技：2024年3月18日公司在互动平台披露：公司于2023年开始开发应用于固态电池的锂-铜金属一体化复合负极材料相关技术，如合金型锂金属负极开发、锂合金-集流体一体化型负极制备、锂合金表面人工固态电解质层的构筑、铜箔集流体在金属锂负极的循环过程研究等。上述技术开发仍在进行中，最终结果存在不确定性。

赣锋锂业：公司大部分使用自锂化合物业务板块的客户处采购的负极材料、正极材料及电解液生产锂离子电池，主要用于电动汽车、各种储能设备及各种消费型电子设备，包括手机、平板、笔记本电脑、TWS耳机、无人机等。公司积极推进固态锂电池的研发、生产和商业化应用。2023年，依托公司上游锂资源供应及全产业链优势，公司的锂电池业务已覆盖固态锂电池、动力电池、消费类电池、聚合物锂电池、储能电池及储能系统等五大类二十余种产品，包括毫安时至百安时各个级别，并将固态技术应用其中，助力车企、电池厂、消费品牌完成能源迭代。目前，公司锂电池业务已分别在东莞、宁波、苏州、新余、惠州、重庆等地设立生产基地。2023年内，重庆固态电池生产基地一期封顶，固态电池pack实现交付；交付大型储能项目逾百个，总应用规模超过11000MWh，大型储能业务方面先后参与了国家多个首批大型光伏储能项目，先后承接了大型能源央企的单体超过500mwh储能项目及多个大型储能项目，成功打开海外储能业务，成功发货20余个集装箱储能设备；惠州、新余两处消费电池生产基地自动化程度覆盖率高达97%以上，产量可达185万支每天。

温州宏丰：2023年2月6日公司在互动平台披露：公司生产的新能源电池用复合材料可应用于固态电池上。

德福科技：公司紧跟行业技术发展方向，以“高抗拉、高模量、高延伸”为方向持续产品升级，已具备4μm—10μm各类抗拉强度双面光锂电铜箔的量产能力，其中6μm锂电铜箔已成为公司主要产品，4.5μm、5μm锂电铜箔已对头部客户批量交付，公司率先布局下一代全/半固态电池技术，多孔铜箔已对多家下游客户送样测试，双面毛铜箔处于小试阶段。目前，公司已与宁德时代、国轩高科、欣旺达、中创新航以及赣锋锂电等下游头部锂电池厂商建立了稳定的合作关系，并积极布局LG新能源、德国大众PowerCo等海外战略客户。

杉杉股份：公司硅基负极产品技术和产业化应用保持领先，其中硅氧产品已在消费电子、动力市场实现规模化应用，且第二代硅氧新型负极，采用连续式混合气包覆技术，具有优异的低温循环性能，已批量供应海外头部客户；硅碳产品不断迭代，新一代硅碳产品已进行下游客户的测试，相关核心技术已获得美国、日本的专利授权。公司硬碳负极在锂电、钠电和半固态电池领域均有应用。公司正在建设千吨级硬碳产线，预计2023年第三季度投试产。

宁德时代：公司动力电池产品包括电芯、模组/电箱及电池包。公司可提供凝聚态电池、三元高镍电池、三元高压中镍电池、M3P电池、磷酸铁锂电池以及钠离子电池等覆盖不同能量密度区间的多种化学体系产品系列，能满足快充、长寿命、长续航、高安全、宽温度适应性等多种功能需求。公司根据应用领域及客户要求，通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案，以满足客户对产品性能的不同需求。乘用车应用领域，公司产品可应用于BEV、PHEV、HEV等不同细分市场，广泛应用于私家车、运营车等领域；商业应用领域，公司产品可应用于道路客运、城市配送、重载运输、道路清洁等客车及商用车领域，叉车、装载机、挖掘机等工程机械领域，游船、拖轮、货船等电动船舶领域以及电动商用飞机领域。此外，公司产品还可应用于无人机、吸尘器、电动工具、电动两轮车、泛机器人等领域，具备高能量密度、高功率、高安全的特性。

天赐材料：2022年8月4日公司互动易披露：作为锂离子电池材料行业领先企业，公司已有专门的研究小组着手半固态及固态电池电解质的研究，也已有部分专利布局。

国轩高科：2023年8月有投资者提问：公司固态电池研发目前到了什么阶段；2023年8月17日公司在互动平台回复：公司一直密切关注新技术的发展并积极进行研发及布局，目前全固态电池正在进一步优化体系和工艺，进一步提升容量发挥和循环。2023年2月23日公司在互动平台披露，公司开发的半固态电池基于高安全和高性能优势，单体能量密度可以做到360Wh/kg，可以满足整车1000公里以上的续航里程，有望从根本上解决续航里程焦虑。目前正在加快推进产品验证，预计今年实现装车交付。

天齐锂业：公司拥有稳定的优质客户群，主要包括全球顶级电池制造商、电池材料生产商、新能源整车企业、跨国电子公司和玻璃生产商。2022年，公司与多家锂电材料、锂电池制造企业签订了长期供货协议，并建立长期战略合作关系，以加强产业链上下游的紧密联动。此外，公司积极推动产业链上下游合作，为公司展开业务拓展新的触角和反馈，有利于公司在践行垂直一体化发展战略的同时探索产业链循环发展的机会。2023年9月，公司全资子公司天齐锂业香港拟以认购新增注册资本的方式参与新能源汽车公司smartMobilityPte.Ltd.A轮股权融资。截至2023年年报披露日，该项目已完成交割。公司将继续战略布局新能源价值链上的新能源材料及包括固态电池在内的下一代电池技术厂家，并与之开展更深入的合作关系，例如在前驱体生产、电池回收等业务中进行合作，关注电动汽车和储能应用领域的投资机会，积极参与下游的投资布局，以更好地应对锂在新型电池应用方面的未来趋势。

英联股份：公司的控股子公司江苏英联注册成立于2023年2月1日，主要业务为新能源汽车动力锂电池复合铜箔、复合铝箔的研发、生产和销售。江苏英联成立以来快速搭建专业的管理团队和技术团队，管理团队由董事长翁伟武先生带领，通过外部吸收引进技术团队人员。目前公司已组建一支覆盖真空物理、光学膜、柔性材料等方面专业经验的技术开发团队，构建了博士、硕士领衔的具有创新能力和丰富经验的研发团队，保障复合集流体产品研发工作的有序推进。截至目前，江苏英联共申请了49件专利（8件发明、41件实用新型），已获得实用新型专利授权16件，涵盖复合集流体的产品、生产工艺和生产设备等。江苏英联不仅产品得到客户认可，还被多家权威行业协会评为优秀复合集流体企业，获得了2023年度“技术创新金球奖”、2023年度“复合集流体行业优秀企业金箔奖”、2023年度“复合集流体开拓先锋”等奖项。江苏英联快速实施复合集流体的设备投入和厂房建设，截至目前已投入建设资金约4.2亿元，已建成“二步法”复合铜箔产线共5条，建成复合铝箔产线1条，后续产能仍在持续建设。产品方面，江苏英联已研制出复合铜箔（PET、PP）和复合铝箔。公司复合铜箔产品已批量向下游电池客户送样，目前客户正在进行测试和反馈的过程中，大部分在进行循环测试。

杭可科技：2024年5月29日公司在互动平台披露：目前公司已与国内外多家相关厂商就半固态电池的中试线展开合作，并积极开展固态电池后处理设备相关的技术研发。

天奈科技：2023年4月6日公司在互动平台披露：目前公司产品在固态/半固态电池应用良好。客户主要含目前在固态电池有相应应用的主要相关厂家。相关固态/半固态电池及硅材料添加的电池主要是使用我司高代际的产品为主。

华盛锂电：公司关注长效安全固态锂电池材料的发展，着重于固态电池的电解质材料的设计与开发，以及相关的电极材料稳定性和传导性等材料的设计与开发，用于满足下一代长寿命高输出动力型固态锂电池材料的市场需求，如硫化物固态电解质的研究开发，高导电性聚合物的研究开发等。在新型添加剂领域，公司将通过与三美股份等合作伙伴的合作，加大对LiFSI等新型锂盐的研发和产业化进程，丰富公司的核心技术及产品体系，持续加码技术创新。

天力锂能：2023年4月17日公司在互动易平台披露：公司研发的9系高镍产品可以用于固态电池。

盟固利：在新型材料产品方面，公司设立了专业的前瞻开发组，对富锂锰基、硫复合电极材料及固态电解质开展深入研究，并联合南开大学、北京科技大学等国内高校开展联合攻关，突破研发瓶颈，实现产业化发展。公司紧随高镍化、高电压化和富锂化的发展方向，聚焦高电压钴酸锂产品和高镍三元产品的研发投产，并对富锂材料、5V尖晶石、固态电解质、固态电池等产品提前布局，秉承“产业化一代、研发一代、储备一代”的研发理念，持续推出新产品，提升公司竞争力。

恩捷股份：公司是全球领先的锂电池隔膜行业龙头，在产能规模、产品品质、成本效率、技术研发方面都具有全球竞争力。公司已经进入全球绝大多数主流锂电池生产企业的供应链体系，产品覆盖动力锂电池、消费锂电池和储能锂电池三大应用领域。2022年公司快速发展，产能规模和收入规模大幅增长，隔膜产能和出货量排名全球第一，为积极把握行业发展机遇，公司将继续加大产能建设规模，积极开拓国内外市场，以满足全球中高端锂电池制造企业及车企对公司高一致性、安全性的湿法隔膜产品及服务的需求。

星源材质：2024年5月16日公司在互动易平台披露：固态电池方面，公司开发的固态电解质复合隔膜，具有显著的低温表现，能抑制枝晶生长，有效解决安全性问题，能满足海内外多家电池头部企业和固态电池、半固态电池厂商客户的技术要求，得到了客户的认可并具备量产化条件。

利元亨：2023年2月10日公司在互动平台披露：公司的叠片设备所具备的功能能够满足固态和半固态电池的制备方法。

德尔股份：公司日本子公司始终致力于固态电池产品的研发，集合优秀的汽车部件研发、技术人员，积极推进固态电池产品的全面测试的相关研发工作。