蔚来汽车概念股票|蔚来汽车板块龙头股资金流向(实时)

天汽模：2024年4月12日公司在互动易平台披露：公司与众多新能源车企均有项目合作，公司新能源客户有：特斯拉、LUCID、RIVIAN、VINFAST、蔚来、理想、小鹏、比亚迪、高合、腾势、合众、零跑、极狐、赛力斯等公司。

芯联集成：2024年1月30日证券时报e公司讯，1月30日，芯联集成-U(688469)与蔚来汽车签署了碳化硅模块产品的生产供货协议，为蔚来生产供应首款自研1200V碳化硅模块，以及成为蔚来汽车全栈自研体系900V高压纯电平台的重要合作伙伴。据了解，芯联集成SiC MOSFET产品目前已在新能源车主驱逆变器量产使用，正在建设的国内第一条8英寸的SiC器件研发产线将于2024年通线。

英利汽车：公司多年给国内主流品牌供货，与一汽大众、北京奔驰、沃尔沃亚太、华晨宝马、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、一汽红旗等优秀客户建立了深度合作关系，从以往的单纯零件的过程开发到前期参与零件设计结构开发，整车零件布局，后期过程开发直至批量供货。2024年公司加大集成化、平台化项目开发，全年获取定点新项目120余个，其中新能源项目车型占总体项目比例达47%，包括北美知名新能源车企、比亚迪、小鹏、宝马、沃尔沃、蔚来、吉利、零跑等。

凯众股份：在产品研发上，随着新能源汽车业务的增长，减震业务、轻量化踏板及电子加速踏板业务稳步提升，减震业务中缓冲块产品在静音设计方面取得了阶段性成果，成熟产品首批已应用至蔚来、小鹏、理想等主流新能源车车型上，获得了客户的一致好评，缓冲块在新产品应用上也取得了可喜的成绩，目前已经成功应用至空气悬架的新领域上。减震业务针对新能源车量载荷高，冲击大等特点，聚氨酯缓冲块优异的承载性能和大承载设计模型，获得了客户的认可。成功开发了适用于CDC减震器的聚氨酯顶支撑设计，且已进行批量供货，技术水平处于行业领先。开拓国际市场轻量化踏板业务中，公司开发了附带能量回收的制动踏板已在奇瑞汽车新项目实现量产，公司自主研发的快接结构的制动踏板获得吉利、上汽、奇瑞汽车等客户认可并实现量产，面对新能源及智能驾驶的发展，公司已完成线控制动踏板的技术立项，在2023年下半年已完成手工样品的试制工作，这也标志着线控制动踏板向实物阶段迈出了坚实的一步。公司开始布局线控制动踏板的技术路线。加速踏板产品开始布局落地式加速踏板，扩充加速踏板产品系列，为后续扩大市场提供丰富的产品。

继峰股份：在乘用车领域，公司已与全球主要整车厂商建立了产品开发和配套供应关系，客户包括奥迪、宝马、菲亚特克莱斯勒、戴姆勒、捷豹路虎、保时捷、大众、斯柯达、沃尔沃、通用、福特、凯迪拉克、特斯拉、本田、丰田、日产等国外主流厂商，以及一汽、上汽、东风、长城、红旗、比亚迪、吉利汽车、小鹏、蔚来、理想等国内优势汽车企业。在商用车领域，公司在全球范围内面向卡车、农业机械、建筑机械、叉车、公共汽车、火车、飞机开发并生产相应的驾驶员座椅和乘客座椅。卡车和房车座椅的主要客户有戴姆勒、福特卡车、MAN、帕卡、上汽集团、陕汽、陕汽商用、一汽解放、一汽青岛、福田等；农业机械和建筑机械座椅的主要客户有AGCO、卡特彼勒、CLAAS、CNH、迪尔公司、久保田、利勃海尔等；物料运输车和草坪车座椅的主要客户有皇冠、现代、永恒力、凯傲、曼尼通、丰田等；轨道交通和公共汽车座椅的主要客户有阿尔斯通、庞巴迪、大宇、德国联邦铁路、西门子、斯塔德勒等。

道恩股份：公司在改性塑料、热塑性弹性体、色母粒行业耕耘多年，与比亚迪、蔚来、小鹏、长城汽车、吉利汽车、一汽集团、上海大众、美国库博、韩国和仁宝利得、日本鬼怒川、日本井上华翔等国内外汽车制造企业及汽车零部件配套厂商，以及海尔、海信、九阳、小米、利仁、美的、美菱、松下、三星等家电、通信制造企业建立了业务关系。2024年10月29日公司在互动平台披露，公司会积极对接产品在特斯拉无人驾驶出租车的应用，公司也看好低空经济及无人驾驶发展的前景。2024年4月30日公司在互动平台披露，公司基本取得国内主流主机厂的认证。比亚迪、理想、小鹏、蔚来、极氪、吉利、北汽新能源等都是公司终端客户。

宏达高科：2024年9月4日，公司参股的富特科技人民币普通股股票在深圳证券交易所上市，证券简称为“富特科技”,证券代码为“301607.SZ”。截至2024年9月4日，公司持有富特科技首次公开发行前股份3,050,626股，持股比例为2.7479%，该部分股票自公开上市之日起十二个月内不得转让。据富特科技官网披露：公司是一家专注于新能源汽车核心零部件的国家级高新技术企业，是国内新能源汽车车载充电机及车载DC/DC转换器的主要供应商。公司现主要客户包括雷诺、Stellantis、ICS（大众合资）、长城、广汽、蔚来、易捷特、小鹏、小米、比亚迪、长安、零跑等国内外知名主机厂。目前公司战略股东有广汽资本、蔚来资本、安吉产投、小米长江产业基金等知名企业政府。

西上海：在零部件制造业务上，公司具备“从项目工程开发和设计，到产品制造、设备自动化解决方案、试验和验证以及成本优化方案”的一体化服务能力，已成为国内主要整车厂商及其核心供应商的长期合作伙伴，为其提供完善的汽车饰件产品系列，包括汽车内饰包覆、座椅面套缝纫、汽车注塑件、汽车内外饰件涂装等零部件，直接或间接配套的整车厂和汽车品牌有比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽埃安、极氪汽车、智己汽车、赛力斯、上汽大众、上汽通用、上汽奥迪、上汽乘用车、吉利汽车、奇瑞汽车、东风日产、沃尔沃、Smart等。2023年，公司汽车零部件制造业务获得客户定点的新项目50个，预计年销售额约4.2亿元，直接或间接配套的主机厂包括比亚迪、蔚来汽车、赛力斯等。2023年6月6日公司在互动平台披露：公司直接或间接配套的整车厂或汽车品牌有领克汽车、长安汽车等。

宁波华翔：公司是大众集团、T车厂、奔驰、宝马、奥迪、丰田、通用、沃尔沃、福特、斯特兰蒂斯、比亚迪、吉利、奇瑞、长安、江铃、红旗、上汽、东风岚图、赛力斯、小米、理想、小鹏、蔚来、零跑、埃安等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司目前核心客户稳定，新客户市场份额不断提升。凭借卓越的品质控制能力，全球化布局以及优质的服务，一直以来，公司作为核心供应商服务于大众、丰田、宝马、奔驰、福特、通用、沃尔沃、捷豹路虎等高端外资品牌；随着新能源时代的到来，公司在稳定外资车企市场地位的同时，根据市场变化，快速迭代客户结构，成为了包括比亚迪、奇瑞、吉利、赛力斯、小米、一汽，江铃，理想、小鹏、蔚来、零跑等主机厂的重要供应商。2021年7月5日公司在互动平台披露：公司控股子公司诗兰姆主营产品之一是新能源电池盒内保护类配件，是宁德时代该类产品主要供应商。2020年7月21日公司在互动平台披露：我们一直是临港特斯拉的供应商，因为有保密合同限制，详情不方便谈论。

巨一科技：动力总成智能装备和装测生产线覆盖新能源汽车动力总成和传统燃油车动力总成智能装备和装测生产线，为电驱动系统、混合动力变速器、发动机、自动变速器装测提供整体解决方案。基于多年的行业服务积累和持续的技术创新能力，产品已广泛应用于大众汽车、宝马汽车、沃尔沃、特斯拉、长安汽车、北京汽车、广州汽车、中国一汽、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、东风智新科技、格特拉克、麦格纳、本田零部件、利纳马、上汽变速器、青山工业、万里扬、法士特、全柴动力、华为、立讯、威睿、海纳川等企业，有效推动了汽车行业的发展。

中信特钢：2025年3月18日，公司在互动平台表示，公司产品广泛应用于燃油车和新能源车，并与特斯拉、比亚迪、上汽、大众、蔚来、理想、小鹏、小米等新能源汽车零部件供应厂商建立了稳定的合作关系。从目前市场反馈情况来看，单辆新能源车比传统燃油车在特钢使用量上有所减少，但是使用特钢材料的结构在发生变化，材料的性能和标准都在提高，新能源车市场整体使用特钢的用量逐步增加。公司在汽车用钢行业是头部企业，将聚焦中高端汽车和新能源车对高标准、高性能特钢材料的增长需求，进一步牢固公司汽车用钢的优势。

浙江世宝：公司凭借着领先的技术研发能力、先进的生产制造工艺、稳定敬业的团队和高水平的公司治理，在汽车行业积累了丰富的系统配套经验和国际化客户资源，成为重要的汽车转向系统自主品牌厂商。2024年4月11日公司投资者关系活动记录表披露：新势力方面，公司目前已进入蔚来、理想、零跑、小鹏的配套体系，业务均在有序推进。公司是小米汽车的供应商，目前主要为其提供中间轴产品。

南京聚隆：公司在行业内经过二十多年的潜心耕耘，已成为中国改性塑料代表性企业之一，中国汽车用改性塑料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商。公司与外资、合资及自主品牌汽车及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作，产品应用于比亚迪、赛力斯、理想、小鹏、小米、蔚来、零跑等新能源车企，上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、广汽丰田、长安福特等合资车企，上汽乘用车、广汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、一汽汽车、东风汽车等国内自主品牌车企。公司已成为国内高铁轨道交通用改性尼龙材料的主要供应商之一。公司在通讯电子电气领域，为苏州盈合、百得、TTI、格力博、苏美达、泉峰、联想、国家电网、大叶园林等知名厂商提供高性能改性塑料、热塑性弹性体等系列化专用材料产品。公司控股子公司聚锋新材生产的生物基资源循环塑木型材，以海外出口为主，主要销往德国、英国、澳大利亚、泰国等国家。

山东威达：2020年12月，公司与蔚来、宁德时代、武汉蔚能等共同签署修订后的《关于武汉蔚能电池资产有限公司的增资认购协议》、《关于武汉蔚能电池资产有限公司的合资经营合同》。公司向武汉蔚能增资的金额为15,000万元人民币，占武汉蔚能注册资本的比例为10.4167%。另，武汉蔚能引入员工持股平台；本次引入员工持股平台方案实施完成后，公司占武汉蔚能注册资本的比例由10.4167%变更为9.9206%，仍为公司的参股子公司。武汉蔚能电池资产有限公司经营范围：动力电池租赁、维修、批发兼零售；废旧电池回收；售电；电力工程；企业管理服务；在国家允许投资的新能源、电力等能源相关产业、产品的运营及管理；电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计；换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发、生产、批发兼销售、租赁、运营管理；云平台和大数据的技术开发、技术咨询、技术服务、技术推广；基础软件服务；移动充换电服务（不含电网建设和运营）。（上述经营范围不涉及外商投资准入特别管理措施）（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）

力星股份：2020年10月公司在互动平台披露：我们是国内外主要新能源汽车厂商的二级供应商，包括现代、蔚来、理想等汽车厂家。

富维股份：截至目前，公司已为一汽红旗、一汽大众、一汽丰田、一汽解放、一汽奔腾、吉利汽车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、北汽等国内多家传统车企供货，为沃尔沃汽车、奔驰汽车、宝马汽车等国际知名车企供货，为蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等国内新势力车企供货，也为国际新能源头部车企提供配套服务。公司以强大的实力赢得了客户的广泛认可，并荣获了多家主机厂颁发的荣誉奖项，包括一汽红旗“精致工程.旗质奖”、“和衷共济.旗挚奖”、小鹏汽车“技术贡献奖”等。2025年，公司将加强与目标客户的高层交流，如与沃尔沃、赛力斯、蔚来、理想等车企开展高层交流和产品展，积极拓展业务机会。公司2023年10月26日业绩说明会披露：公司参股子公司重庆延锋彼欧富维汽车外饰有限公司（占比49%）为华为问界汽车M5和M9的保险杠总成和扰流板总成批量供货。2024年4月3日公司在互动平台披露：公司目前有进入小米采购组，但没有被定点、没有批量供货。

隆基机械：公司形成了国内、国外两个市场齐头并进的稳健市场架构，积累了丰富的优质客户资源，通过与客户持续展开深度合作，建立了长期稳定的合作关系，并在合作过程中不断提升研发工艺设计、质量管控、生产管理与标准化建设能力，促进公司全球化业务和市场的开拓与发展。1、国外燃油车市场主要面向Brembo、Advance、PE、GPC(NAPA)、Meritor、PHCVALEO、BPI、Centric等国际知名汽车零部件连锁商和经销商，以及马来西亚PROTON、PRODUA、印度TATA、MANINDRA等著名汽车厂。2、国内主要为比亚迪、广汽、长安、奇瑞、吉利、北汽、长城、东风、宝骏、江铃、宇通、金龙、重汽、北奔、陕汽、柳汽等自主品牌、合资品牌汽车配套。3、在新能源汽车上，公司已与沃尔沃、广汽丰田、长安福特、长安马自达、雷诺新能源、比亚迪、广汽埃安新能源、长安深蓝、长安阿维塔、长安启源、奇瑞、吉利、柳汽、北汽、江淮、宝骏、合众哪吒、小鹏、赛力斯、零跑、百度等汽车厂建立了稳固的业务合作关系。

隆盛科技：公司持续推进大客户市场战略，主要客户围绕汽车整车及发动机、电机制造行业等头部企业。目前，公司协同联合汽车电子进入长安、理想、小米、蔚来、上汽、奇瑞、光束汽车等车企供应链，为长安深蓝、阿维塔，理想 MEGA，蔚来 ET5，小米 SU7，上汽智己、荣威、奇瑞智界等畅销车型提供驱动电机铁芯产品；公司进入某外资电动汽车及能源公司、星驱动力、比亚迪供应链，为吉利银河、帝豪，领克 06、07、08、Model 3、Model Y、方程豹等车型提供驱动电机铁芯产品；公司进入金康动力供应链，为问界 M7、M9 等车型提供驱动电机铁芯产品。2024年上半年，公司还进入了合肥钧联供应链，主要匹配创维、江淮等乘用车、商用车车型。

鑫宏业：在新能源汽车领域，公司已进入多家知名终端客户的供应商名录，与比亚迪等整车生产商及吉利汽车、上汽新能源、北汽新能源、一汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、宇通客车、福田汽车、小米汽车等整车厂一级供应商保持长期稳定的合作关系。匹配车企“超充网络”建设浪潮，公司液冷超充线缆实现600kW以上功率承载，配合碳化硅功率器件优化热管理效率，成为比亚迪、理想5C充电站等企业核心供应商，抢占超充时代先发优势。

宁波高发：2024年3月26日，公司在互动平台表示，公司陆续与小米汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、一汽红旗、郑州日产、比亚迪腾势、极氪、领跑汽车等品牌厂商展开了合作。小米汽车为公司客户。