华为HiCar概念股票|华为HiCar板块龙头股资金流向(实时)

丰华股份：2022年9月7日公司在互动平台披露：公司目前为华为问界，BYD，蔚来，长安，上汽，一汽，东风，宝马等提供的产品，主要以汽车方向盘骨架产品为主。2023年9月26日公司发布公告，公司为汽车零部件企业二级供应商，不是华为的供应商，与华为无任何接触，与华为没有业务往来。

鸿利智汇：2022年12月19日公司在互动平台披露：公司车规级LED产品已应用于华为汽车。

聚赛龙：2023年9月19日公司在互动平台披露：截至目前，公司向问界M9、M5车型提供改性PP有关材料，主要应用于挡水条饰条和立柱。

宝武镁业：2022年6月13日公司在互动平台披露，公司为华为供应5G基站屏蔽盖。另小康股份与华为联手合作打造AITO品牌新能源SUV问界M5，公司为问界M5提供仪表盘支架。2023年10月11日公司在互动平台披露，公司为小鹏G6提供仪表盘支架，问界M7的后座椅支架横梁是公司提供的。

瑞可达：2023年10月10日公司在互动平台披露：公司高压连接器已成功应用在问界M5、M7等车型中，公司是同时具备光、电、微波、流体连接器产品研发和生产能力的企业之一，公司经过多年的技术创新和市场拓展，成功实现了国内外多家知名汽车整车企业和汽车电子系统集成商的供货资质并批量供货。

商络电子：2023年10月11日公司在互动平台披露：公司通过重庆金康在内的多个Tier1供应商间接为华为汽车供应阻容感、连接器、晶体等电子元器件。

海达股份：2023年11月28日公司在互动易平台披露：公司有天窗密封部件应用于问界车型。

赛力斯：2023年11月26日公司微信公众号披露，赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。赛力斯汽车微信公众号2023年12月29日消息，2023年11月，华为和赛力斯联合打造的“全景智慧旗舰SUV”问界M9成功获得L3级自动驾驶测试牌照。赛力斯此次一共获得11张自动驾驶测试牌照，其中5张为重庆地区牌照，6张为深圳地区牌照。这也使赛力斯汽车成为目前唯一同时获得重庆、深圳两城L3自动驾驶测试牌照的车企。

沃特股份：汽车材料领域， 公司秉承轻量化、低VOCs、新能源化的研发方向，成功开发路虎、吉利等重要客户。电子电气方面，公司与华为、中兴、大疆、TCL、小米生态链、联想、日本大金、索尼、韩国晓星等国际知名客户间合作持续深入。2021年8月15日公司在互动平台披露：公司现已开始向特斯拉、理想、威马、蔚来等客户批量化提供改性材料产品。2021年6月28日公司在互动平台披露：公司已向华为新能源汽车、通信、电子及笔记本电脑等产品提供材料配套服务。2020年2月9日公司在互动平台披露：公司目前是富士康供应商。

天汽模：2023年11月1日公司在互动平台披露：公司参与了AITO汽车部分模具产品的设计制造，暂时没有涉及M9车型。

四维图新：2023年4月11日公司在互动平台披露，公司前期已与华为签订相关协议，对其花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务。未来将对所有通用模型的落地提供垂直领域的助力与支持。2021年6月8日公司在互动平台披露，公司软件在车载端可以支持鸿蒙系统。2020年10月9日公司互动易披露：自特斯拉2014年入华至今日，四维图新一直为特斯拉全系车提供地图产品。2019年12月31日公司在互动平台披露，蔚来汽车为公司客户。2021年9月14日公司在互动平台披露，公司多年服务于B端车厂客户，同时也为很多合作伙伴面向C端的APP：诸如腾讯地图、搜狗地图等等，提供数据及相关技术支持。

双林股份：2023年10月16日公司在互动平台披露：公司的产品有直接或间接供货给问界、赛力斯等新能源车型，供货的产品主要包括轮毂轴承、饰件产品、座椅水平驱动器等，目前相关销售金额占公司营业收入的比例不大。

明新旭腾：2022年12月30日公司在互动平台披露：公司目前是问界M5和M7的内饰供应商。2023年5月5日公司在互动平台披露：公司是问界M9的内饰材料供应商。

博俊科技：2023年10月异动公告披露：公司与赛力斯集团自2019年开始合作，目前为赛力斯集团问界M5、M7、新M7车型供货。公司对赛力斯集团2022年度销售收入金额为7,865.00万元，占公司2022年度营业收入的5.65%，赛力斯集团销售收入对公司整体经营业绩未形成重大影响。

凯众股份：2023年11月8日公司在异动公告中披露：公司对赛力斯供货缓冲块产品，2022年销售额150万元左右，占公司2022年营收0.23%；2023年上半年销售60万元左右，占公司2023年上半年营收0.2%，预计对公司2023年营收影响极小。公司对江淮汽车供货减震产品、对奇瑞供货减震和踏板产品，因奇瑞、江淮与华为合作车型暂未上市，2022年至2023年不涉及华为相关车型，未产生销售额。公司对赛力斯、江淮、和奇瑞的华为相关车型销售额在公司营收占比较小。

德尔股份：2022年6月16日公司在互动易平台披露：公司的泵类产品已通过直供金康新能源配套用于华为汽车的新能源电驱动系统。

得润电子：2023年10月31日公司在互动平台披露，公司目前主要为宝马、保时捷、PSA、光束汽车及部分国内主流自主品牌、新势力造车企业等提供新能源汽车车载电源管理模块相关产品服务。2022年7月4日公司在互动平台披露，比亚迪为公司重要客户。2020年4月16日公司在互动平台披露： 公司目前为特斯拉提供数据线产品服务；公司将持续拓展与特斯拉的合作关系。2021年8月2日公司在互动平台披露，宁德时代系公司重要客户，公司目前主要为其供应电池包线束等产品。2019年12月24日公司在互动平台披露，华为与公司控股子公司意大利Meta签署了合作备忘录，双方共同推动车联网领域的发展，提供端到端的车联网UBI解决方案。2017年9月有投资者提问：请问公司跟华为主要是什么业务；2017年9月22日公司在互动平台回复：公司供应连接器、FPC等产品。

川环科技：2023年9月14日公司在互动平台披露：公司作为赛力斯的核心战略管路系统供应商，独家参与了赛力斯 问界M5（含EV版）、问界M7的管路系统配套，并积极参与后续相关车型管路系统的同步开发。公司在现有产能的基础上将进一步优化产品排产计划，实行集中化管理、生产和装配，全力保障管路系统如期交付。

富临精工：2023年10月16日公司在互动平台披露：公司与华为合作主要是智能电驱动减速器总成及其零部件产品，公司相关产品是问界系列车型的主要供应商。

民德电子：2023年7月19日公司在互动易平台披露：公司目前持有深圳市自行科技有限公司7.74%的股权。自行科技是一家以嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商，为智能驾驶和智慧出行提供高级辅助驾驶系统（ADAS）、智能座舱系统（IMS）、智能电子外后视镜（CMS），盲区监控系统，智能内后视镜等智能驾驶解决方案与产品，主要服务于国内外主机厂及tier1。2022年7月20日公司在互动易平台披露：公司参股的深圳自行科技有限公司是一家嵌入式AI技术为核心的智能汽车电子服务商，是中国“驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法”（行业称作DMS）的标准制定成员企业，也是Bosch中国的软件合作商，以及丰田通商（丰田集团核心商社）、Xilinx（全球最大FPGA厂商）、华为（Hicar）的战略合作伙伴。