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运输设备概念股票|运输设备板块龙头股资金流向(实时)

 
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运输设备 ( 板块 991026 )
8134.03 +1.9 %
BBD: 17.45亿   成交额:415.38亿  开盘:7969.29  最低:7943.26  最高:8135.52  振幅:2.42%  更新时间:2026-05-08
DDX: 0.074   DDY: 0.07   特大单差: 1   大单差: 3.2   中单差: 1.2   小单差: -5.4   单数比:1.073  通吃率: 4.20%
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运输设备概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

航天环宇:公司主营业务专注于航空航天领域的宇航产品、卫星通信及测控测试设备、航空产品、航空航天工艺装备,主要为航空航天领域科研院所和总体单位的科研生产任务提供技术方案解决和产品制造的配套服务。经过二十多年的发展,公司具备了从产品设计、仿真分析、结构设计、材料设计、工艺设计、精密制造、装配集成到调试测试全过程的研制生产能力,特别是在高精密星载产品的研制、航空航天先进工艺装备集成研制、航空航天复合材料零部件研制、“天伺馈”分系统产品研发等方面,具有较强的技术能力、产业化优势和综合竞争力,公司已成为航天科技、中航工业、航天科工、中国航发、中国电科、中国电子、中国商飞等大型央企下属科研院所和总体单位的主要供应商之一,是国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业。

航发科技:公司主要业务为航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务,主要分为内贸航空及衍生产品、外贸转包产品两个业务板块。内贸航空及衍生产品,以我公司牵头生产组织,借助行业力量,系统集成,实现生产交付;外贸产品,主要为承接国际知名航空发动机公司的委托加工业务,经营模式主要是通过“组织报价、承接订单、生产交付、收汇结汇”几个环节予以实现。公司主业所处行业具有较高的行业吸引力,公司产品在系统和行业内均具有一定的竞争力,持续发展能力较强;且公司具有面向市场早、市场意识强的优势,具有较强的风险管控意识和健全的风险应对机制;公司依托航空技术和品牌优势,着力提升航空技术应用产业发展能力,在相关民品研发制造领域处于领先地位。

朗进科技:公司聚焦主业,坚持创新,持续研究轨道交通装备行业前沿技术,引领轨道交通行业技术创新发展。公司围绕核心业务进一步优化业务布局,丰富产品谱系,不仅在轨道车辆空调细分领域引领创新,同时在新能源大巴空调、热泵烘干业务、数字能源和储能温控空调业务板块不断提供更全面的综合解决方案。公司坚持自主研发,提升市场开拓能力,拓展产品应用广度,为客户提供优质的产品,成为所处行业新技术引领者和创新产品实践者,推动行业技术变革和产品升级,在行业内逐渐树立了良好的品牌形象与口碑,获得更多合作伙伴的认同。

广联航空:公司专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造,是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。产品覆盖军用和民用领域,主要为航空工装、航空航天零部件与无人机产品,其中复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制造技术处于行业先进水平。公司积极响应国家政策导向,以“海-陆-空-天”全空间装备体系为核心架构,深度融入国家战略性新兴产业发展布局,在多个关键领域展开积极探索与实践,为推动我国制造业高质量发展贡献力量。

ST炼石:公司系一家以民用飞机零部件加工制造,航空发动机、燃气轮机用单晶叶片精密铸造为主营业务的制造型公司,主要产品为航空精密零部件、结构件及单晶涡轮叶片等。航空精密零部件、结构件包括飞机的机翼前缘表层、发动机吊挂整流罩、起降设备、油泵罩等核心部件以及翼桁、翼肋、机翼表层、翼梁、超大型机翼骨架、机身框架、飞机地板横梁、座椅导轨和舱门组件等,主要应用于宽体/窄体商用客机等。单晶涡轮叶片主要应用于航空发动机和燃气轮机。

航亚科技:2026年2月,本次发行可转换公司债券的募集资金总额不超过人民币60,000.00万元(含本数),扣除发行费用后,拟用于航空叶片与医疗骨科植入锻件马来西亚智能制造基地项目、航空发动机转动件和结构件产能扩建项目、补充流动资金项目

中天火箭:公司以小型固体火箭核心技术为基础,开展探空火箭、小型制导火箭整箭的研制业务,公司拥有一支跨学科、高度专业化的火箭总体设计团队,与国内其他同行单位相比较,技术优势明显。在探空火箭领域,公司是国内较早涉足探空火箭研制的单位之一,也是目前航天科技集团下属唯一进行探空火箭研制开发的单位。公司经过多年技术攻坚,探空火箭研制产品现已形成系列化,涵盖了从低空、中空到临近空间的探测火箭。公司通过技术的不断进步与提升来满足市场需求,为国家大气环境探测与研究、高空大气模型建立以及空间科学试验和大气数据积累提供了强有力的支持。在小型制导火箭领域,公司专注于对轻型化、小型化、低成本制导火箭的研制。在基本型基础上,公司以客户需求为牵引,围绕制导火箭“系列化、多平台化”发展思路,推进小型制导火箭业务发展,公司的小型制导火箭将进一步向制导方式多模式、作战功能多种类、装载平台多机型的方向发展,推进产品适用于不同环境的系列化发展模式,以提高其对各类复杂环境的适用能力,进一步增强市场竞争力。

航发控制:公司具有完整的航空发动机控制系统各类燃油泵及调节器的研制生产试验能力,建成了快速反应中心,拥有以复杂壳体加工、精密偶件加工等为主的柔性精益制造单元,数字化、智能化生产线/生产单元建成投用,有效提升制造效率和质量一致性;多项工艺通过国际NADCAP认证机构的特种工艺认证,型号任务批生产保障能力持续提升。

*ST新研:2024年,公司继续以控股子公司四川新航钛科技有限公司为载体,大力发展航空航天业务。四川新航钛依托什邡、北京、西安、沈阳、景德镇等生产制造基地,持续聚焦“航空航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”等传统核心业务板块,发挥既有能力和优势,大力拓展“民用航空、商业航天及低空经济飞行器结构件”“核工业成套部组件试验装备”等新兴装备和业务。持续提高产品交付能力,为航空、航天、核聚变、船舶、核电、商业航天、低空经济等领域客户提供配套服务。

中航西飞:公司主要从事军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。2025年,公司实现了多型机首飞、鉴定工作,11型25架飞机在“纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动”上光荣接受党和人民检阅,充分展现了支撑人民军队慑阻强敌、制胜空天的强大底气,高质量完成了“十四五”规划攻坚任务。

*ST立航:作为国家级专精特新“小巨人”企业,公司自成立以来,一直专注于航空设备领域发展,始终围绕以飞机配套制造与飞机挂载细分领域为客户提供专业、精准的产品和服务,通过技术创新、管理创新及项目研发模式的创新,推出新产品、新技术、新工艺,以满足市场不断变化的需求,并形成了以飞机地面保障设备开发制造为核心,涵盖航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配等业务的产品线,同时,根据公司研发能力、制造水平及市场把握等方面进行资源整合,拓展了飞机挂架、吊舱类、起落架及无人机等产品,从地面延伸到机载装备,丰富了航空装备线产品,能为客户提供更多可靠性设备。

航发动力:公司是国内唯一能研制全谱系军用航空发动机的企业,承担绝大多数国家重点型号研制任务。在国际上,公司是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一,具备航空发动机、燃气轮机、辅助动力、直升机传动系统等完整的产品供应能力,是我国航空器最主要的供应商、舰船重要的供应商。公司主营业务分为三类:航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件、零组件,维修保障服务,以及航空发动机、燃气轮机、石油钻探、医疗器械零部件出口业务等,产品主要为航空器、舰船提供动力,为油气、电力两大领域提供能源装备。

国科军工:公司与军工央企集团B、军工集团C、军工集团D、军工集团G建立良好合作关系,是军工集团F某单位的战略合作伙伴。2024年,公司与军工单位C18、军工单位C16、军工单位C6、军工单位C19、军工单位D5等单位建立合作关系,持续扩宽客户范围,提升公司市场影响力和竞争力。同时,积极拓展国际市场,参与国际军贸竞争。通过参加各类国际防务展,展示公司先进产品与技术,提升国际知名度,与多家国外客户建立合作意向,逐步打开国际市场局面。报告期内,公司组织参加了第十五届中国国际航空航天博览会,全面展示公司强化军工核心能力建设、加快武器装备现代化建设的创新成果;近百件展品覆盖导弹(火箭)固体发动机及装药、单兵武器系统、弹药、引信及战斗部等领域,其中50%产品首次亮相。

中航沈飞:试验试飞方面,公司构建了机载成品试验体系,拥有综合集成测试环境,具备进行成品单项装前试验、故障定位、问题处理及整机调试、试验试飞的能力,并利用数字化技术自主开发了遥测实时监控平台、近场飞行光学全自动跟踪、飞机姿态识别与动态实时测量、三维仿真着陆轨迹偏离告警、试飞数据处理、气象情报信息等系统用于专项调试试飞。

江航装备:公司主要从事航空装备及特种制冷领域,涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品研发、生产、销售和修理,以及军民用特种制冷设备的研发、生产、销售和维修。公司航空产品配套供应国内有装备需求的所有在研、在役军机以及部分民用、通用飞机;军用特种制冷设备已实现空军、陆军、海军、火箭军等全军种覆盖,并通过军用技术成果转化发展民用特种制冷设备,开拓工业用特种耐高温空调、专用车空调等细分市场,公司拥有的“天鹅”品牌是国内最早的家用窗式空调和军用方舱空调品牌,在特种制冷领域享有较高的行业知名度。发展至今,公司已成为国内唯一的航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造基地,亦是国内最大的飞机副油箱及国内领先的特种制冷设备研发制造商。

航新科技:公司自成立以来一直秉承“担当有为,精细致胜”的精神和“以科技护航,为梦想创新”的核心价值观,以“航空报国”为使命,聚焦航空领域,围绕着“保障飞行安全”主线,为用户提供提升飞机安全性和保障性的产品及服务。经过长期的技术积累和不断创新,航新科技业务已覆盖设备研制及保障、航空维修及服务两大领域。设备研制及保障业务领域:主要涵盖机载设备研制、检测设备研制、飞机加改装业务、大数据业务、传感器业务;航空维修及服务业务领域:主要涵盖部附件维修保障、整机维修保障(包括基地维修、航线维护、飞机内饰改装和飞机喷涂)、航空资产管理业务。

中航高科:公司聚焦航空新材料主业,业务范围涵盖航空新材料、商用发动机关键零组件、通用航空装备复合材料及制品、民用航空复合材料及构件、航空专用装备、航空零部件、工装模具等战略性领域,拥有航空工业复材、深圳轻快世界、优材百慕、航智装备、万通航空五家全资或控股子公司。

*ST松发:公司构建“大连+上海”双研发基地格局,在绿色动力领域,公司持续攻坚“卡脖子”环节,双燃料发动机等低碳零碳动力制造成势,与传统动力均实现自主生产。首台LPG双燃料6G60发动机顺利交付,实现绿色动力重大突破;大型高端双燃料发动机同步推进。在高附加值船舶领域,30.6万载重吨VLCC高品质交付并展开批量建造,21000TEULNG双燃料超大型集装箱船和32.5万载重吨甲醇燃料预留VLOC按计划开工,与法国GTT公司合作全面落地——正式成为国内第二家具备大型LNG船薄膜维护系统资质及实船建造能力的民营船企,全谱系高端建造能力全面贯通。

航材股份:2025年8月,为履行航材院作出的关于避免同业竞争承诺,航材院拟以协议转让的方式向公司转让其所持镇江钛合金公司77%的股权。公司根据钛合金精密铸造业务资产整合发展需要,计划使用超募资金54,011.48万元分别收购航材院和低空产投所持镇江钛合金公司77%和23%的股权。镇江钛合金公司长期为公司钛合金精密铸造事业部提供产品加工服务。公司本次通过镇江钛合金公司股权收购实现钛合金精密铸造业务资产整合,有效补充钛合金精密铸件加工产能,全面提升公司钛合金精密铸造业务科研生产能力。

新兴装备:公司的机载悬挂/发射装置、飞机信息管理与记录系统等机载设备在国内直升机市场上处于领先地位。公司作为关键供应商按主机厂计划交付,先发优势明显,随着配套产品更换和新增,公司将获得持续的产品订单,保持在该领域的竞争优势。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1688523航天环宇 分时 日线 板块
2600391航发科技 分时 日线 板块
3300594朗进科技 分时 日线 板块
4300900广联航空 分时 日线 板块
5000697ST炼石 分时 日线 板块
6688510航亚科技 分时 日线 板块
7003009中天火箭 分时 日线 板块
8000738航发控制 分时 日线 板块
9300159*ST新研 分时 日线 板块
10000768中航西飞 分时 日线 板块
11603261*ST立航 分时 日线 板块
12600893航发动力 分时 日线 板块
13688543国科军工 分时 日线 板块
14600760中航沈飞 分时 日线 板块
15688586江航装备 分时 日线 板块
16300424航新科技 分时 日线 板块
17600862中航高科 分时 日线 板块
18603268*ST松发 分时 日线 板块
19688563航材股份 分时 日线 板块
20002933新兴装备 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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运输设备概念板块解析(991026) 运输设备龙头股概念股一览
(1)运输设备主要包括铁路、船舶、航空、轨道交通制造等。 (2)当前,我国船舶工业正加快转型升级。在十三五期间,除了包括化解造船产能过剩外,还将进一步推进船舶企业的兼并重组,推进中国船舶制造品质升级,并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。 (3)中国铁路总公司数据显示,2016年前10个月,全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元,相比于去年同期的5678.85亿元,同比增长9.8%。另外,2016年11月28日,国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目,发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。
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