| 中美经贸概念股介绍 |
| 龙头公司介绍(入选板块理由) |
海伦哲:公司通过了知识产权管理体系、研发管理体系贯标认证,已形成了一套前瞻、高效、快速、较为成熟的研发机制和完善的研发体系,这已成为推动公司高质量发展的核心竞争力之一。公司是高空作业车、高空作业平台、电源车、配电车、消防车等国家标准或行业标准主导、主要或参与起草单位,在高空作业车轻量化、大高度、智能化、绝缘型不停电作业方面始终引领行业发展,在中高端市场占据主要地位。 |
东华能源:茂名基地现有1套产能为60万吨/年的PDH装置、1套产能为40万吨/年的PP装置、1套产能为20万吨/年的合成氨装置以及配套设施。2023年9月PDH装置和PP装置投入试生产,整体生产平稳,目前装置满负荷平稳运行。20万吨/年合成氨装置于2022年底动工,截至到2023年12月底装置建设完成,相关设备及管道试压吹扫、转动设备单机试运完成。目前处于试生产准备阶段,即将进入试生产。 |
福田汽车:公司是一家国有控股上市公司,始终秉持“以客户为中心”的初心使命,坚持科技创新发展,已构建了车辆与移动装备、零部件、数字科技和商业生态四大业务体系,可以为用户提供线上线下一体化的“人·车·货·场”高效互联和全场景服务。在车辆及移动装备布局上,福田汽车品类最全,已经覆盖253个场景,提供人和货自由移动全场景解决方案。同时,福田汽车不断加快新能源汽车产品布局,目前已形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线、覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。在重卡、轻卡、微卡、皮卡、VAN、客车、专用车等全系列产品上得以应用。在销售服务上,国内一网经销商2,289家,二网经销商8,710家,平均服务半径小于40公里。海外销售网络遍布130多个国家和地区,开拓2,000多家分销及服务网点,销售服务遍布全球。2024年经营计划:确保实现销量70万辆(含福田戴姆勒)、营业收入700亿元(上市公司口径)。 |
春秋航空:公司作为中国首批民营航空公司之一,定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。截至2023年末,公司国内在飞航线179条,国内各线城市往返东北亚和东南亚国际在飞航线34条,港澳台航线3条。区别于全服务航空公司,公司定位于低成本航空经营模式,凭借价格优势吸引大量由对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场客户。公司已拥有121架A320系列飞机机队,成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一,同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。 |
| 龙头公司介绍(入选板块理由) |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
| 1 | 300201 | 海伦哲 分时 日线 板块 |
| 2 | 002221 | 东华能源 分时 日线 板块 |
| 3 | 600166 | 福田汽车 分时 日线 板块 |
| 4 | 601021 | 春秋航空 分时 日线 板块 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|自选股1|自2|自3|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | 主动率(%) | ||||||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |
| 7.46 | 9.54% | 9.79% | 1.30 | 0.617 | 2.120 | 18.557 | 3 | 5 | 1 | 1 | 71493.47 | 4504.09 | 1.333 | 27262 | 36331 | 0.50 | 5.80 | -0.30 | -6.00 | 14.20% | 13.70% | 30.60% | 24.80% | 25.70% | 31.70% | 6.3 | 3.1 | 0.5 | -0.7 | 21.040 | 5.845 | 6.250 | 100372.1 |
| 8.32 | 2.59% | 1.92% | 2.56 | 0.256 | 0.369 | 22.138 | 3 | 4 | 1 | 1 | 23324.41 | 3102.15 | 1.324 | 10708 | 14178 | 3.00 | 10.30 | -4.70 | -8.60 | 7.40% | 4.40% | 29.40% | 19.10% | 29.50% | 38.10% | 13.3 | 5.5 | -0.7 | -2.1 | 13.451 | -1.197 | 4.236 | 146087.5 |
| 2.91 | 0.69% | 1.28% | 0.83 | 0.006 | -0.095 | -5.061 | 2 | 2 | 1 | 1 | 29361.14 | 146.81 | 0.874 | 19357 | 16927 | -3.70 | 4.20 | -3.30 | 2.80 | 9.80% | 13.50% | 31.80% | 27.60% | 33.10% | 30.30% | 0.5 | -0.8 | -3.4 | -3.0 | 2.046 | 0.568 | 1.680 | 791740.1 |
| 58.32 | -1.87% | 0.49% | 0.82 | -0.051 | -0.083 | -19.239 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28114.26 | -2895.77 | 0.757 | 10336 | 7822 | 0.40 | -10.70 | -1.20 | 11.50 | 4.40% | 4.00% | 21.40% | 32.10% | 36.90% | 25.40% | -10.3 | -7.4 | -7.3 | -7.1 | 7.486 | 0.550 | 2.385 | 97833.3 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 | 主动率1日 | 主动率5日 | 主动率10日 | 流通盘(万股) |