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春秋航空概念题材|春秋航空所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
春秋航空 ( 个股 601021 )
56.98 -2.71 %
BBD: 840.3万 成交额:2.90亿开盘:58.35最低:56.58最高:58.58振幅:3.53%更新时间:2024-04-19 15:00:00
DDX: 0.015 DDY: 0.096 特大单差: -3.5 大单差: 6.4 中单差: 6.3 小单差: -9.2 单数比:1.264通吃率: 2.90%
春秋航空(601021)概念题材
行业板块:
5116.36+0.68%
地域板块:
2799.12-0.95%
概念板块:
11914.51-0.59%
6791.79-0.76%
4164.50-0.65%
4605.34-0.29%
2675.22-1.67%
3781.36-0.78%
3651.73+1.96%
3919.01-1.75%
4600.42-1.17%
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历史数据:
DDX更新时间:2024-04-19 15:00:00  春秋航空DDX分时  春秋航空DDE日线  春秋航空DDE周线  春秋航空DDE月线  建议?
页数:
春秋航空所属板块介绍
所属板块解析

空客:(1)选取上市公司中有业务或者产品进入到空客产业链的公司予以入选;

运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。

证金汇金:(1)以最新一期会计报表,选取上市公司前十大股东或者前十大流通股东中含有“中央汇金资产管理有限责任公司”或“中国证券金融股份有限公司”的予以入选。

中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

深圳200:(1)选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。

MSCI中国:(1)2017年6月21日,MSCI公布2017年度市场分类评审结果。明晟公司宣布从2018年6月开始将中国A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数,此次纳入A股的决定在MSCI所咨询的国际机构投资者中得到了广泛支持。 (2)2018年5月15日,明晟公司(MSCI)公布一系列MSCI指标的半年度审查结果。根据公告内容,将从2018年6月起把A股纳入MSCI新兴市场指数,此次纳入的成分股数量为234只,纳入因子为2.5%。2018年8月将会提升纳入比例至5%。

上海:暂无该板块的介绍!

免税:(1)免税是指部分国家和地区授权一家或几家企业,允许其在运输工具、口岸或市内设立门店,向出入境旅客销售免税商品的旅游零售行业;

民用航空:(1)民用航空是指使用各类航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的所有的航空活动。由政府部门、民航企业、民航机场三部分组成。 (2)民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。改革开放以来,我国民航业快速发展,行业规模不断扩大,服务能力逐步提升,安全水平显著提高,为我国改革开放和社会主义现代化建设作出了突出贡献。

陆股通活跃:(1)北向资金功能中近10日陆股通净买入额排名前30; (2)北向资金功能中近10日陆股通占流通A股比例变化排名前30;

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1994516空客 分时 日线 成分
2991016运输业 分时 日线 成分
3993996证金汇金 分时 日线 成分
4993140中盘 分时 日线 成分
5993752融资融券 分时 日线 成分
6993703深圳200 分时 日线 成分
7994345MSCI中国 分时 日线 成分
8992061上海 分时 日线 成分
9994604免税 分时 日线 成分
10994229民用航空 分时 日线 成分
11994544陆股通活跃 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
3651.731.96%2.37%0.940.0380.0352.2503431571122.069137.951.0192469292517392.60-1.001.00-2.6011.60%9.00%22.90%23.90%32.00%34.60%1.60.9-1.6-1.7
5116.360.68%0.75%1.060.0250.0194.92233312038554.8867272.381.044108772311356732.700.60-1.60-1.7014.70%12.00%24.50%23.90%31.20%32.90%3.30.6-0.6-1.2
4605.34-0.29%0.39%0.88-0.014-0.031-9.392230013830162.00-497886.220.87159057095145878-1.60-2.000.203.4014.70%16.30%25.30%27.30%30.40%27.00%-3.6-0.5-1.6-1.8
11914.51-0.59%1.55%0.92-0.0560.000-3.600110063325372.00-2279713.001.0001677721516777215-1.20-2.402.101.504.20%5.40%21.40%23.80%38.90%37.40%-3.6-1.8-2.2-2.6
4164.50-0.65%0.91%0.91-0.0320.000-3.500110071526464.00-2503425.001.0001677721516777215-1.20-2.302.201.304.50%5.70%20.90%23.20%39.40%38.10%-3.5-1.4-2.0-2.3
6791.79-0.76%0.75%0.90-0.030-0.014-4.721110029332114.00-1173284.500.9731547662615056862-1.40-2.602.501.504.20%5.60%20.00%22.60%40.60%39.10%-4.0-1.5-2.0-2.1
3781.36-0.78%0.54%0.90-0.028-0.032-8.716220031597084.00-1643048.250.9081292994611738858-3.00-2.202.203.009.10%12.10%24.50%26.70%32.10%29.10%-5.2-1.2-2.0-2.1
2799.12-0.95%0.89%0.89-0.045-0.023-6.00812006129787.00-312619.130.96334438463315484-1.50-3.602.103.003.40%4.90%17.90%21.50%44.20%41.20%-5.1-1.7-2.0-2.5
4600.42-1.17%0.74%0.80-0.033-0.035-6.2131100617802.75-27801.120.942318138299665-1.10-3.402.002.505.20%6.30%21.10%24.50%37.70%35.20%-4.5-3.0-4.2-3.7
2675.22-1.67%0.38%1.01-0.0280.026-2.2610200273970.63-19999.861.125128842144927-6.60-0.702.105.2014.40%21.00%24.90%25.60%30.60%25.40%-7.3-2.2-1.9-2.1
3919.01-1.75%1.35%0.83-0.159-0.061-15.39311003566755.75-420877.280.92212937451192935-8.00-3.804.307.5010.70%18.70%27.40%31.20%27.30%19.80%-11.8-2.8-2.9-2.2
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
春秋航空概念题材解析(601021)
公司作为中国首批民营航空公司之一,定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。设立初期,公司主要提供国内航线的客运业务,于2010年开始经营国际及地区航线,并于2011年开始加快开辟国际及地区航线的步伐。截至2023年6月末,公司国内在飞航线181条,国内各线城市往返东北亚和东南亚国际在飞航线35条,港澳台航线3条,国际及地区航线将有序恢复至正常水平。区别于全服务航空公司,公司定位于低成本航空经营模式,凭借价格优势吸引大量由对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场客户。公司于2005年首航,公司已拥有120架A320系列飞机机队,成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一,同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。2023年上半年,公司完成运输总周转量176,655.6万吨公里、旅客周转量1,938,813.7万人公里、运输旅客1,089.9万人次、客座率88.0%,分别较2022年同期上升75.6%、81.3%、71.1%和15.3个百分点,恢复至2019年同期的102.3%、101.7%、101.2%和96.2%。
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