空客概念股票|空客板块龙头股资金流向(实时)

日发精机：2022年7月6日公司在互动平台披露，意大利MCM公司及日发航空装备公司曾有直接或间接为空客提供设备。2019年5月11日公司在互动平台披露，空客是日发航空装备的重要客户，目前已有多次的项目合作。

中航西飞：公司保持并不断提升在机身、机翼等部件集成制造核心技术的优势。承担了C909飞机、C919飞机、AG600飞机、新舟系列飞机的机身、机翼等关键部件研制工作，是上述飞机型号核心的机体结构供应商。同时，公司积极参与国际合作与转包生产，承担了空客A320/A321系列飞机机翼、机身,波音B737系列飞机垂尾与内襟翼等产品的制造工作，目前公司研制的飞机零部件产品业务范围已涵盖国际主流民用大中型飞机主力型号。

炼石航空：Gardner已与中航沈飞民用飞机有限责任公司（SACC）签署了合作框架协议，加德纳全球旗舰工厂通过了沈飞民机公司供应商评价程序和空客加拿大A220项目特种工艺认证，成为沈飞民机公司合格供应商。截止目前，加德纳成都公司空客特种工艺认证规范总数已达90余项，后续将推进更多特殊工艺认证工作，引进更多高端制造设备扩产备能，并力争进入国产民机供应链体系，努力为中国航空业广大合作伙伴提供更加优质的产品和服务。加德纳航空，产品覆盖空客全系列机型，海外建有超大蚀刻生产线，是全球少数能够为空客公司生产超长特殊部件的企业，在空客全球精密零部件领域名列前茅。其业务营收随全球航空市场回暖影响实现同步增长。

宝钛股份：公司在国内市场处于领先地位，是国家级制造业单项冠军企业，曾荣获“大运工程”钛材唯一金牌供应商，并连续三届获得中国航天科技集团优秀供应商，同时也是美国波音、法国空客、法国赛峰、美国古德里奇、加拿大庞巴迪、英国罗尔斯－罗伊斯等公司的战略合作伙伴，公司所在地被誉为“中国钛城”、“中国钛谷”。

中航重机：公司深度融入国产商用航空产业链，子公司景航公司成功入选商飞合作供应商，C919锻件配套项数占比稳步提升，铸件配套占比突破50%；子公司宏远公司、宏山公司、安吉公司、力源公司成功进入C929供应商体系，某商用航空发动机锻铸产品配套占比持续提升，国产大飞机配套矩阵进一步扩容。公司与上飞院、商发公司签署联合工程中心及低成本制造工程合作协议，技术研发与产业化融合效能显著提升。国际市场与波音、空客等国际龙头企业签订长期合作协议金额近10亿元，安大公司荣获罗罗“高绩效供应商团队”称号。

康斯特：公司已能为全球产业用户提供高效的压力/温湿度/过程信号校准测试仪表设备，在航空航天领域具有代表性的国际客户包括空客、波音、太空探索等。2025年12月16日公司异动公告披露，高端制造行业客户SpaceX在2016年-2024年各年度采购的校准测试产品订单金额较小，对公司业绩影响非常有限。

航材股份：2024年8月12日公司在互动平台披露：在海外市场，公司已成为赛峰（SAFRAN）、空客、GE航空、罗罗（RR）、霍尼韦尔（Honeywell）等客户的合格供应商并对其长期稳定供货。

赛象科技：2025年10月，公司在天津与天津港保税区航空产业发展有限公司签署空客天津A320系列飞机第二条总装线项目运输工装夹具的合同。公司负责提供在空客A320系列飞机大部件运输过程中固定、支撑并保护组装件的运输工装夹具，合同总价为532,930,269.63元人民币。合同履行期限为：合同签订生效后至2038年。公司经过多年航空装备领域的开发与积累，从资金、人员、技术、产能等方面具备履行合同的能力。本合同采用分批交货的方式，交货期集中在未来十余年，将对公司后续经营利润产生积极影响。

天保基建：2024年9月3日公司在互动平台披露：天保基建持有中天航空工业投资有限责任公司60%股权，中天航空公司经营范围为投资天津空中客车A320系列飞机总装线项目合资公司，即持有空中客车（天津）总装有限公司49%股权。目前，空中客车（天津）总装有限公司生产经营情况良好。2025年3月10日公司在互动平台披露：公司通过参股子公司中天航空持有空中客车（天津）总装有限公司49%的股权。空中客车（天津）总装有限公司经营范围包括接受完全装配并经测试的飞机部件，向空中客车公司提供总装服务等。2025年5月6日公司在互动平台披露：空中客车（天津）总装有限公司主要承担空客A320、A350系列飞机的总装，与C919无关。

新研股份：2020年6月24日公司在互动平台披露，公司重点放在发动机业务，顺应整个国际市场对中国大陆制造的战略调整需要，公司定位于作为波音、空客等的二级供应商去承接任务。2019年5月31日公司在互动平台披露，公司控股子公司明日宇航历年有参与生产空客的订单，但数额不大。

航新科技：公司作为国内同时拥有CAAC（中国）、FAA（美国）、EASA（欧洲）等适航体系认证的航空维修企业，在飞机维修领域有三十余年的维修经验，与国内外众多知名航空公司建立了战略合作伙伴关系，是波音公司和空客公司在华授权维修服务商，也是国内较早开辟海外市场的第三方维修企业。公司目前拥有4条维修服务线和1条飞机涂装服务线，可同时满足5架窄体飞机的基地维修需求，主要维修机型A320系列和B737系列等。

南山铝业：航空材料是铝加工高端制造中的最高端产品，性能要求高、工艺条件严苛、生产管理难度高。2026年，公司航材产品研发认证方面取得显著成果，拓展与空客合作的广度与深度。后续将继续推进产品优化和产品研发，做到全型号、全尺寸覆盖，提升航空铝合金板材市场竞争力。

爱乐达：公司为法国赛峰直接配套其承接的A320/A321/A350/B787等机型起落架零组件业务，覆盖“原材料采购—精密加工—特种工艺处理—组件装配”全流程，配套能力获得法国赛峰体系认可。同时，公司亦承接法国赛峰产业链上供应商特种工艺业务。

中信海直：目前机队运营的主要机型来自莱奥纳多公司、空客直升机公司、西科斯基公司、俄罗斯直升机公司等生产的多种型号直升机。2019年7月15日，中信海直与空客直升机签署6架AS332L1及8架H155B1的《GPS改装协议》。公司经与空直公司友好协商，将直升机改装数量变更为3架，合同总价款调整为1552.40万元。另，公司于2019年7月9日在互动平台披露，公司在直升机购置及维修方面与空客一直保持良好的合作关系。

海特高新：仿真模拟及全动飞行模拟机研发与制造产品主要涉及波音、空客机型，已成功研发并交付空客A320 CEO/NEO、波音737NG、波音737MAX全动飞行模拟机，同时具备空客、波音窄体机D级全动模拟机研发、制造、取证能力。公司主要为航空公司、飞行学院等客户提供波音系列、空客系列及直升机飞行培训服务，为航空公司及各类学校提供波音及空客系列各机型飞行乘务机组的应急生存等培训服务。

森麒麟：2025年9月15日公司在互动平台披露：公司可生产适配波音、空客等各类大飞机、支线客机机型的多规格航空轮胎产品。

天成自控：公司的英国子公司 Acro Aircraft Seating Limited 是目前全球知名的航空座椅供应商，是全球两大飞机制造商波音、空客的飞机座椅供应商，并与新西兰航空、艾提哈德航空、英国捷途航空、美国AllegiantAir、美国 Spirit Air、中国春秋航空等公司建立了长期稳定的合作关系；单通道商务舱座椅已经取得多家航空公司订单，能够为全球客户提供波音、空客线装机及翻新机飞机座椅。公司积极布局低空经济领域。公司研发、制造的碳纤维及铝合金复合材料航空座椅产品在座椅轻量化和舒适性方面具备了国际领先的竞争优势。公司与低空产业龙头企业峰飞、沃飞长空、高域等建立深度合作，尤其是在轻量化材料研发、生产和丰富的适航取证经验，配合客户进行产品研制、适航审定。

楚江新材：子公司天鸟高新专业从事碳纤维、芳纶纤维、石英纤维、碳化硅纤维、氧化铝纤维、氮化硅纤维等特种高性能纤维的应用研究及开发，专业生产飞机碳刹车预制体，航天用碳/碳、碳/陶复合材料预制体、石英纤维预制体、航天热结构热防护材料、结构功能一体化材料、透波材料预制体以及各类高性能特种纤维织物、预浸料的国家航空航天重大工程配套企业。公司原创技术产品层间致密、体积密度均匀、不易分层、整体稳定性好，是典型的耐高温、高承载、结构/功能一体化增强材料，具有轻质高效高技术特点，广泛应用于航空航天、国防军工、光伏、新能源汽车、轨道交通、无人机、风电等领域。2020年11月14日公司在互动平台披露，子公司天鸟高新特种纤维预制件中的飞机碳刹车预制件，可运用于波音、空客等多种主流民用飞机和多种军用飞机。

春秋航空：公司作为中国首批民营航空公司之一，定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。公司于2005年首航，设立初期主要提供国内航线的客运业务，并于2010年开始经营国际及地区航线。截至2026年6月末，公司国内在飞航线212条，国内各线城市往返东北亚和东南亚国际在飞航线47条，港澳台地区在飞航线4条。公司已拥有138架A320系列飞机机队，成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一，同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。

建新股份：2025年9月15日公司在互动平台披露，公司现有的4,4'-二氨基二苯砜、3,3'-二氨基二苯砜的产品可作为碳纤维材料的树脂固化剂，目前已经通过公司客户最终应用于波音、空客等不同型号的飞机上。