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快充概念股票|快充板块龙头股资金流向(实时)

 
 板块概念股龙头股DDX数据(输入板块代码或拼音查询): 概念板块列表
 
快充 ( 板块 994626 )
4816.02 -1.52 %
BBD: -1.20亿   成交额:150.12亿  开盘:4872.69  最低:4816.02  最高:4908.27  振幅:1.92%  更新时间:2025-03-28
DDX: -0.017   DDY: -0.183   特大单差: -0.3   大单差: -0.5   中单差: 0.9   小单差: -0.1   单数比:0.895  通吃率: -0.80%
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快充概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

久盛电气:2023年12月7日公司在互动平台披露:公司有生产高压快充的电缆,不生产相关配套的设备。

和顺石油:公司在做好成品油零售和批发业务的同时,积极推进新能源业务。与华为、新顺能签署战略合作协议,共谋布局高品质全液冷超充服务网络。2023年12月26日,和顺-华为超充智选站首站在湖南省长沙市时代阳光大道正式上线。该充电站整体占地面积为4600平方米,充电车位68个,采用华为600kW大功率全液冷超充堆2套。同时,该充电站融合光储充一体,铺建1400平方米光伏车棚,配置两台200KWh储能,预估日均发电量为1000度左右,为湖南省构建高质量超快充基础设施体系、助力充电基础设施提速升级。公司作为深耕能源运营多年的企业,正积极响应国家政策,快速从传统能源的运营商转型至新能源超快充电站的运营商,为用户提供快速充电服务,致力于解决车主的里程焦虑等问题,加速推动国家的新能源汽车产业发展。

海能实业:公司坚持实施工艺创新、材料创新和产品创新,公司是VESA协会、HDMI协会、USB协会、WPC无线充电联盟和HDCP协会等行业协会会员,已取得USB3.0、USB4、Type-C、HDMI、DP、Mini DP等多款产品的协会认证。在信号适配器产品领域,公司拥有各类信号(包含HDMI\DP\USB-C)转换、分配、切换、矩阵、延长产品的技术开发能力,能够提供完整的信号类产品解决方案。公司拥有自主开发算法的能力,能够使用MCU开发USB-C的系列化产品。公司研究开发了系列化音视频矩阵产品,产品功能模块化,具备电源供电模块、信号接入模块、信号输出模块等,且产品可以通过应用程序实现远程控制。在电源产品领域,公司具备业界领先的电源类产品研发制造技术,已经形成PC电源/墙充/无线充/车载充电器/排插/移动电源/车载逆变器系列化产品,并率先推出了氮化镓(GaN)USB PD300W电源产品系列/PC钛金1650W系列产品。

动力源:2023年,在电动汽车充换电业务的领域内,以全液冷超充技术为核心,展现了光储充一体化解决方案的卓越实力。公司凭借液冷充电模块和液冷超充技术的领先优势与深厚经验,与众多充电桩企业建立了稳固的合作关系,取得了显著的配套业绩。2023年,公司全力推进全液冷超充产品深度布局,推出了以单机最大输出功率720kW为设计核心的产品系列,该系列产品不仅向下兼容600kW、480kW和360kW等市场常用规格,还可通过双机并联技术实现高达1440kW的总输出功率。该系列产品广泛适用于多种复杂应用场景,能够满足各类乘用车、商用车、特种车辆等在不同环境下的快速充电需求,满足不同客户对于产品可靠性和噪音控制的需求,体现产品的在恶劣环境下的运行稳定性。

法拉电子:公司从事的主营业务为薄膜电容器的研发、生产和销售,产品涵盖全系列薄膜电容器。2024年,公司将维持收入稳定增长,努力控制成本和各项费用。公司在继续巩固传统市场占有率的情况下,将进一步开拓全球新能源市场(新能源汽车、光伏、储能、风电)、轨道交通市场、电网市场。

许继电气:充换电设备及其它制造服务包括电动汽车充换电设备、加工制造服务等业务。面向电动汽车充换电领域,提供智能充换电设备及整体解决方案,公司是目前国内技术水平较高的电动汽车智能充换电系统制造商,拥有“国家能源主动配电网技术研发中心”。公司自主研制的电力电源,拥有完全自主知识产权,采用标准模块化结构工艺,为电网、发电、工业用电、轨道交通等领域提供稳定可靠的电源成套设备和技术服务。加工制造服务业务包括机箱、机柜、户外箱体、开关机构、结构产品设计与制造、电子屏柜装联、表面涂装等加工制造业务。

万马股份:2023年8月21日公司在互动平台披露,公司投建充电场站着重布局大功率直流式充电桩,目前充电设备可以支持800V高压快充,最高可支持至1000V的快充。

科士达:公司新能源汽车充电桩产品系列齐全,主要包括:充电模块、一体式直流快速充电桩、分体式直流快速充电桩、壁挂式直流快速充电桩、交流充电桩、监控系统等。公司新能源汽车充电桩产品具有模块化设计、高智能化、高利用率、高防护性、高安全性、高适应性等优势,搭载智能充电系统、配电系统、储能系统、监控系统、安防系统、运维管理系统形成一体化解决方案,能够满足各类应用场景使用,同时可根据客户的需求提供定制化的解决方案服务。

亿纬锂能:2023年报披露,公司将进一步加强锂电池新产品和新技术的研究和开发,进一步提高产品的综合性能,进一步推进现有产品的工艺优化和性能升级,进一步加强产品制造过程的管控,提升公司综合竞争力。其中,锂原电池在保持领先地位的基础上,持续强化在智能表计、物联网设备、汽车产品等市场所需的长寿命、高可靠、宽温等关键技术研究,通过创新结构设计,提升电源可靠性,加大产品竞争优势;在动力电池方面,公司持续开发快充技术,同时在大圆柱电池上发挥极致制造效率和高一致性、高可靠性优势,形成量产能力;在储能电池方面,公司面向TWh级别储能规模升级628Ah电芯技术开发,实现电芯及系统层级的成本双降。

领益智造:2022年7月25日公司互动易披露:公司在无线充电及快充领域具有深厚的研发和生产制造经验。

希荻微:公司与DC/DC芯片相关的核心技术能够实现更好的负载瞬态响应、系统损耗、输出精度及稳定性表现,与超级快充芯片相关的核心技术能够实现更高的充电效率、更好的电路保护及更小的芯片面积,与锂电池快充芯片和端口保护及信号切换芯片相关的核心技术也能够实现与同类竞品相近的产品性能。在手机等消费电子领域,公司产品得到了高通(Qualcomm)、联发科(MTK)等主芯片平台厂商的认可,已广泛应用于三星、小米、荣耀、OPPO、vivo、传音、TCL、谷歌、罗技等品牌客户的消费电子设备中,覆盖包括中高端旗舰机型在内的多款移动智能终端设备。公司的锂电池快充芯片已进入MTK平台参考设计。

均胜电子:作为全球汽车电子和汽车安全领域的顶级供应商,公司面向全球整车厂提供智能电动汽车关键技术领域的一站式解决方案。公司业务分为汽车电子和汽车安全两大板块,汽车电子业务主要包括智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理等,汽车安全业务主要包括安全带、安全气囊、智能方向盘和集成式安全解决方案相关产品。在智能座舱领域,公司主要提供智能座舱人机交互类产品和智能座舱域控制器产品。在智能网联领域,公司主要提供5G-V2X车路协同解决方案及5G-V2X集成式数字智能天线解决方案。在新能源管理领域,公司主要提供电池管理系统(BMS),以及充电升压模块(Booster)、车载充电机(OBC)、直流电压转换器(DC/DC)等单一及多合一功率电子产品,具备12V、48V、400V、800V等全电压平台产品研发与制造能力。在智能驾驶领域,公司主要提供L2到L4级别的智能驾驶域控产品,包括行泊一体域控、驾舱融合域控及中央计算单元等。在汽车安全领域,公司主要提供安全带、安全气囊、智能方向盘和集成式安全解决方案相关产品。综合考虑目前外部环境、汽车行业的发展以及公司实际情况,公司2024年将力争实现营业收入600亿元。

星云股份:公司的产品线丰富,可提供锂电池从研发到应用的全方位测试产品解决方案,覆盖电芯、模组、PACK等锂电池研发、生产、应用的关键环节,包含可应用3C数码、新能源电动汽车、电动船舶、储能等领域的锂电池设备及智能制造整体解决方案。近年来,公司重点延展布局储能、电动汽车新基建、V2G车网互动以及通用类仪器仪表领域,推出储能PCS、充电桩系列产品,为光储充检智能超充站、各类储能系统的建设推广及智能快充技术的发展,提供关键设备和技术支持,通过开发城市智慧能源整体解决方案,为未来城市可持续发展提供集约化标准化产品。通过研发通用型标准化、高精度的检测仪表实现该领域的进口替代,开辟了从多品类“专用型”电池检测设备向“通用型”仪器仪表产品研发生产延伸的业务发展路径,推动国内通用型智能检测装备产业高质量发展。

伊戈尔:公司的储能装置主要应用于用户侧工商业储能及大型储能电站,产品形式包括机柜式储能系统、集装箱式储能系统。公司新能源汽车充电桩产品品类有超级充电集、交流充电桩、直流一体式充电桩、直流分体式充电机以及共直流母线式光储充一体化系统等。

英搏尔:新能源汽车电源总成一般集成车载充电机(OBC)、高压配电盒(PDU)、DC-DC转换器。2023年公司电源总成产品的配套车型进一步增加。与此同时,公司积极推进国产替代,与国内芯片企业加强合作,实现供应链的自主可控。根据产业媒体NE时代统计数据显示,2023年公司在车载电源总成的装机量为45.52万台,居国内市场Tier1供应商前3名。公司已推出基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品,其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势,并实现高度自动化生产,为进一步拓展市场份额奠定了基础。

英威腾:2023年6月27日公司在互动平台披露,目前公司有30KW快充模块、60KW液冷超充模块等产品。2023年7月14日公司在互动平台披露,公司液冷超充模块可应用于120kw、240kw充电桩。2023年5月15日公司在互动平台披露,公司充电桩产品的核心电源、系统监控、电源管理均为公司自有知识产权。公司的充换电产品具备技术、品质等优势,目前在交流电桩、直流充电桩、换电站用换电模块、补电车用补电模块均有产品批量应用,未来将进一步加强产品研发能力,形成可持续竞争优势。

广汽集团:公司2023年年报董事长致词中披露:坚持创新深化,实现产业能级跃升。往上攀登,抢占核心技术高地。瞄准行业技术前沿,加强原创性、颠覆性科技创新,加快固态电池等技术研发,不断巩固和拓展新能源优势,加快推进L3自动驾驶道路测试,提升自主开发软件能力和全栈智能网联水平,培育发展新质生产力的新动能。以新聚力,加速生态布局落地。充分发挥“链主”引擎带动作用,聚链成群,促进创新链产业链资金链人才链深度融合,加快推进核心零部件全国产化方案落地,进一步提升国产芯片搭载率;围绕建设“电+电池”智慧能源生态目标,构建从上游矿产资源到下游充换电站的一体化全链条能源生态布局,持续扩张补能网络,计划年内新增5,000个快充终端及30个换电站。向外进军,加速国际业务发展。整合集团各板块研、产、供、销、服等资源,联合作战、集约发展,全力打造全球畅销车型,实现重点市场新突破,加快推进泰国、马来西亚等KD(散件组装)工厂建成投产,力争实现全年海外销量超15万辆。

华工科技:2023年2月6日公司在互动平台披露:公司研发的1800v高压PTC芯片及800v平台加热器等产品已应用于高压快充领域。

通合科技:公司作为最早涉足国内充换电站充电电源领域的企业之一,具备领先的技术优势和深厚的市场积累,市场占有率位居前列。充换电站充电电源主要为充电模块以及交直流控制板等产品,充电模块是直流充电桩、换电柜、储充设备的核心部件,在不同应用场景下,具备整流、逆变、调压等功能,是公司在该领域的核心产品。公司的充电模块电压最高可达1000V,可以满足800V电压平台的要求;充电桩通过充电模块并联冗余配置,根据使用场景可以灵活调整布置方案,充电功率最高可至兆瓦级,以满足更多场景对充电设备的需求。公司响应主流市场需求快速推出了符合国网“六统一”标准的20kW充电模块、高功率密度30kW充电模块、低噪音30kW充电模块、高性价比40kW充电模块、储充充电模块等。2024年公司进一步优化成本、提高产品可靠性,30kW、40kW高性价比、高性能充电模块在市场中极具竞争力,30kW单向DC-DC充电模块及40kW液冷充电模块也成功推出,公司充电模块凭借高性价比、高可靠性、低噪音、低无功功耗等优势获得市场广泛好评。

汉宇集团:新能源汽车配件板块的主要产品是电子水泵、交/直流充电桩、微充系列产品(微充枪、微充网APP)。电子水泵主要应用于新能源汽车的热管理系统。这些产品已实现批量生产和销售。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1301082久盛电气 分时 日线 板块
2603353和顺石油 分时 日线 板块
3300787海能实业 分时 日线 板块
4600405动力源 分时 日线 板块
5600563法拉电子 分时 日线 板块
6000400许继电气 分时 日线 板块
7002276万马股份 分时 日线 板块
8002518科士达 分时 日线 板块
9300014亿纬锂能 分时 日线 板块
10002600领益智造 分时 日线 板块
11688173希荻微 分时 日线 板块
12600699均胜电子 分时 日线 板块
13300648星云股份 分时 日线 板块
14002922伊戈尔 分时 日线 板块
15300681英搏尔 分时 日线 板块
16002334英威腾 分时 日线 板块
17601238广汽集团 分时 日线 板块
18000988华工科技 分时 日线 板块
19300491通合科技 分时 日线 板块
20300403汉宇集团 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
快充概念板块解析(994626) 快充龙头股概念股一览
伴随着快充技术的不断成熟,越来越多的消费电子厂商发布快充产品。同时,随着电动车渗透率的快速提升,缩短充电时间是提升电动车使用体验的主要诉求之一,国内外整车厂争相布局800V快充
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