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快充概念股票|快充板块龙头股资金流向(实时)

 
 板块概念股龙头股DDX数据(输入板块代码或拼音查询): 概念板块列表
 
快充 ( 板块 994626 )
7526.69 +0.62 %
BBD: -20.99亿   成交额:777.23亿  开盘:7522.16  最低:7348.65  最高:7527.35  振幅:2.43%  更新时间:2026-06-22
DDX: -0.113   DDY: -0.104   特大单差: -1.8   大单差: -0.9   中单差: 2   小单差: 0.7   单数比:0.96  通吃率: -2.70%
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快充概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

富满微:公司是专注于高性能、高品质模拟集成电路研发、设计、封装、测试及销售的国家级高新技术企业。核心产品包括LED屏控制与驱动芯片、功率器件(MOSFET/IGBT)、MCU、快充协议芯片、5G射频前端分立器件及模组,以及各类专用集成电路(ASIC)。产品广泛应用于消费电子、家用电器、通信设备、工业控制等领域,并持续向物联网、新能源、可穿戴设备、人工智能、智能家居、智能制造及5G通信等新兴领域拓展。公司通过多元化产品布局,精准匹配市场需求,不断拓宽应用场景与市场空间。

艾华集团:公司持续深耕工业控制及新能源板块,加大AI数据中心、绿色能源、充电桩、车载等领域投入,公司车载电子业务持续增长,车规级铝电解电容器已完成从产品验证到批量交付,成功进入国际一线Tier 1供应链体系,并向国内头部主机厂实现多车型覆盖,标志着公司在该领域的客户壁垒已实质性建立。“叠层铝电容产业升级项目”继续推进,主要聚焦于通讯基站、数据中心等场景应用。另,2025年8月7日,公司在互动平台表示,公司目前产品已应用在充电桩市场,包括大功率的充电设施。未来,公司将持续聚焦新能源领域的技术升级,进一步提升产品在高功率、长寿命等方面的性能,更好地响应新兴市场的需求。

三安光电:湖南三安系国内为数不多的碳化硅产业链垂直整合制造平台,产业链包括晶体生长—衬底制备—外延生长—芯片制程—封装测试,产品已广泛应用于新能源汽车、光伏储能、充电桩、AI及数据中心服务器等领域。目前,湖南三安已拥有6吋碳化硅配套产能16,000片/月,8吋碳化硅衬底、外延产能1,000片/月,8吋碳化硅芯片产线正在建设中,拥有硅基氮化镓产能2,000片/月。2025年3月28日公司在互动平台披露:车载充电机、空调压缩机用SiCMOSFET已实现小批量出货,主驱逆变器用SiCMOSFET已在重点新能源汽车客户处导入可靠性验证。

通合科技:充换电站充电电源主要为充电模块等产品。充电模块主要应用于充换电站,是直流充电桩等设备的核心部件,具备整流、逆变、调压等功能。自2007年起,公司依据行业发展趋势,持续打造高可靠、高效率的充电模块,截至报告期末已完成九代更迭。依托多年技术积累,公司不断强化研发体系、提升自主创新能力,陆续推出多款行业领先的标杆产品,产品性能较强、性价比较高,进一步完善产品矩阵,显著提升了核心市场竞争力。公司的充电模块电压最高可达1000V,可以满足1000V电压平台的要求。

富特科技:2024年11月15日公司在互动平台披露,公司在电池充放电领域具备深厚的技术积累,已量产的AC/DC液冷超充桩电源模块采用高压快充技术,为配套客户的储能式超级充电桩蓄电池或新能源汽车动力电池充电。

双杰电气:公司致力于提供行业领先的智能充换电设备及高效、安全的光储充换一体化绿色能源解决方案。以先进的充换电运营平台作为支撑,公司用“技术+数字”立足于新能源市场的前沿,为构建新能源产业生态链打下良好基础。经过多年布局,公司充电桩业务已形成成熟且多元化的运营模式,与城投/交投企业、机场及公交等综合枢纽的合作模式已基本成型,并保持与东风汽车、长安汽车、现代汽车、小康汽车等多家主机厂的长期稳定供货关系。近两年,公司在充电桩领域重点拓展重卡充电业务。公司基于在输配电领域多年的技术经验积累及换电领域的先发优势,推出符合终端客户需求的智能化重卡换电站产品。目前公司的智能化重卡换电站应用了换电系统、换电机器人、AI图像自识别等多项核心技术。

胜蓝股份:公司已构建"消费电子+新能源+数据通讯"的产品矩阵。消费电子领域:构建"核心客户直供+头部代工绑定"双路径,直接服务小米智能生态链、TCL显示终端、尼得科电机系等战略客户,并通过富士康、立讯精密、安费诺等全球TOP10代工厂商深度渗透华为全场景设备、OPPO/vivo移动终端、诺基亚通信基站等高端市场,产品进入联想供应链体系。新能源汽车领域:与比亚迪、长城汽车、上汽通用五菱建立联合研发机制,高压连接器产品适配800V超充平台,获多款主力车型定点。在数据通讯领域:公司深度布局“算力基建+整体解决方案”双轮驱动战略,在国内头部企业如浪潮集团、新华三、中科曙光、联想集团等提供全方位解决方案。新兴应用领域:突破无人机动力系连接技术,成为大疆创新核心供应商;通过英美烟草GMP认证,获得新型烟草供应链关键节点。

海特高新:参股公司华芯科技建有国内首条6吋化合物半导体生产线,是经国家发改委立项并建设的具有国际先进水平的高性能集成电路制造生产线,开发了成熟稳定的砷化镓有源/无源、氮化镓功率芯片、射频功放芯片、光电感知芯片、碳化硅功率芯片六大工艺制程。产品应用涵盖5G移动通信、雷达探测、新能源汽车及充电桩、光伏、轨道交通、消费类电子、光纤通讯、3D感知等领域。参股公司华芯科技建有高性能集成电路生产线,积极把握高性能、多功能集成电路发展的重要机遇,持续加大技术研发投入,在氮化镓、砷化镓、碳化硅三个新材料芯片方向实现了技术突破,建立了快充芯片、功放芯片、光电感知芯片、新能源芯片等的制造能力。公司在碳化硅、氮化镓第三代半导体芯片制造领域,专利数量排在国内前列,是中国5G联合技术创新中心成员,参与了5G器件标准制定。公司在5G基站功放芯片,GaN(氮化镓)快充芯片,SiC(碳化硅)充电桩芯片性能上处于国内领先地位,并发布了自动驾驶汽车激光雷达5G毫米波芯片工艺制程。

亿纬锂能:公司动力电池主要为三元和磷酸铁锂两大体系。乘用车解决方案拥有46950、12V、48V、Omni电池等王牌产品,可适配轿车、SUV、MPV等多种车型;商用车解决方案拥有开源电池系列王牌产品,涵盖客车、纯电及混动重卡、专用车、物流车、装载机、挖掘机、高空作业平台等领域。经过多年技术积累与产能布局,公司动力电池生产基地已完成规模化建设,形成具备国际竞争力的生产矩阵。公司在大圆柱电池上成就突出,是全国首家量产交付公司。公司的动力电池持续围绕超快充、低温、大圆柱、叠片、系统集成等技术领域均具备优异特性,并推出商用车开源电池3.0和乘用车全能电池2.0。

万马股份:公司针对高端电动汽车“闪充”需求,推出“兆瓦级”大功率充电设备,最大输出电压1000V,液冷单枪最大输出功率700kW,满足10C充电倍率充电的需求;针对电动重卡充电功率大、运营环境恶劣、运营场景集中的特性,推出960kW大功率分体式直流充电机,分体式产品可以任意搭配250A双枪终端、400A双枪终端以及600A液冷终端,以上产品创新地采用了万马新能源独家的“莫比乌斯环”算法,实现充电模块的灵活调配,给高压快充场站、重卡充电和目的地充电等细分市场提供了针对性的充电解决方案;同时提高了场站的功率利用率,减少总体投资成本的同时确保充电速度。

鹏辉能源:2023年6月19日公司在互动平台披露,公司有充电桩运营业务,在广州、珠海等地建有一定规模的充电桩站场,包括超级充电桩、大功率直流充电桩、交流桩、光储充一体化充电站。

新特电气:2022年11月14日公司在互动平台披露:公司主营产品为变频用变压器,目前可以应用于高压快充领域。

法拉电子:2025年3月19日公司在互动平台披露:公司800伏1000伏高压平台产品已经批量供货。

可立克:PD+DC/DC双路双向带无线充快充项目及DC/DC多端口充电器及移动电源项目,小体积设计,高功率密度,宽范围电压输入输出,支持多协议双向充放电,独立功率分配,集成过温保护、短路保护、欠压保护、过流保护、过压保护功能,行业内首款大于40V电池全场景双向充电PD电源,能效高达96%以上,获授《一种电池保护电路及充电器》实用新型专利证书;项目已成功量产。产品应用于电动工具、园林工具及其电池包的扩充应用。

*ST特迅:2024年12月2日公司在互动平台披露,奥特迅的液冷超充系统都是基于奥特迅自主研发的、具有发明专利的兆瓦电动汽车超充堆技术,其共享功率池达到兆瓦级(1000kW),单枪额定输出功率为600kW,可以长时间持续输出600kW。奥特迅第一套液冷充电系统于2018年12月建成,是国内最早推出液冷超充系统的企业。2025年4月3日公司在互动平台披露,奥特迅建设的兆瓦级公共超充站已经先后与比亚迪、东风、广汽、奥迪、奔驰、宝马、戴姆勒、保时捷、日产等等众多车企开展了超级充电实车测试。2025年2月27日公司在互动平台披露,公司拥有的专利技术兆瓦级充电堆,其核心技术是功率共享,可应用于电动汽车充换电站。

积成电子:2024年内,积成智通新能源汽车智能充电领域业务有序开展,推出了业内领先的全液冷柔性充放电系统、欧标交直流充电桩、大功率一体式重卡充电机、光储充一体机等;积极参与了山东、湖北、湖南、福建等省份多个区县全域充电基础设施建设;持续同国家电网及各网省电动汽车公司、中国铁塔、山东高速等央国企客户合作。2024年内,积成智通“电动汽车大功率液冷超充与充电监管运营关键技术及应用”荣获2024年度山东电子学会科技进步奖二等奖;积成智通在2024年中国充换电行业十大品牌评选活动中,荣获“十大液冷超充桩品牌”、“十大光储充解决方案奖”和“十大优秀供应商品牌”等多项荣誉,公司在充电领域品牌影响力进一步提升。

许继电气:充换电设备及其它制造服务包括电动汽车充换电设备、加工制造服务等业务。面向电动汽车充换电领域,提供智能充换电设备及整体解决方案,公司是目前国内技术水平较高的电动汽车智能充换电系统制造商,拥有“国家能源主动配电网技术研发中心”。公司自主研制的电力电源,拥有完全自主知识产权,采用标准模块化结构工艺,为电网、发电、工业用电、轨道交通等领域提供稳定可靠的电源成套设备和技术服务。加工制造服务业务包括机箱、机柜、户外箱体、开关机构、结构产品设计与制造、电子屏柜装联、表面涂装等加工制造业务。

泰永长征:在新能源充电领域,2024年,公司推出了预装式一体化充电站解决方案,包括集中式智能箱变式充电站、充电终端以及智能运营和维护管理平台,同时可选配储能模块及光伏模块,以确保电动车充电设施的快速顺利建设与高效运营。公司的产品线涵盖交流充电桩、直流充电桩、直流充电堆、移动式充电车和预装式一体化充电站等,输出功率范围广泛,从7kW至800kW不等,能够适应各种场合和需求。同时,公司在柔性充电及大功率液冷超充技术领域持续积累核心技术和应用经验,推出了柔性充电堆系列产品,并实现了液冷型快充产品的商业化应用。针对行业中常见的"场地难"、 "建桩难"、 "充电难"的挑战,公司推出了高效的智能变压器负荷余量自动调节装置,此装置结合智能变压器及智能充电设备,通过实时监测配电变压器的剩余容量,并在确保正常负荷供电的前提下,自动调节充电桩的充电功率。同时,公司在移动储能充电车及欧标充电桩等技术领域也取得了一定的技术沉淀和积累,以应对未来充电场景的不断变化和发展。公司拥有多年的中低压配电品牌与技术积淀,是业内少数具备箱变-配电箱-充电桩-管理软件全链条完整解决方案的企业。

欣旺达:公司动力电池业务经过前期的专注投入与深耕,技术实力和发展潜力获得了国内外众多知名车企的认可,产品成熟度和稳定性进一步得到市场批量应用验证,动力电池的管理运营体系不断通过国内外高端客户的严格审核。公司产品全面覆盖动力和储能两大主流应用市场。在动力电池方面,公司以方形铝壳电池为核心,同时积极布局动力大圆柱电池和软包电池等类型产品。公司的动力电池不仅广泛应用于乘用车市场,还延伸至商用车、船舶、低空飞行器以及特种场景等领域。公司在前沿技术方面持续投入,持续研发硅负极高比能电池、固态电池、磷酸锰铁锂电池、钠离子电池等先进电池产品,满足终端客户的未来多元化需求。纯电动业务聚焦超级快充,公司超级快充电池经过新国标首批认证,并应用多家头部车企,快充和超级快充电池市场份额进一步扩大,产品成熟度和稳定性行业领先。

伊戈尔:公司的储能装置主要应用于用户侧工商业储能及大型储能电站,产品形式包括机柜式储能系统、集装箱式储能系统。公司新能源汽车充电桩产品品类有超级充电集、交流充电桩、直流一体式充电桩、直流分体式充电机以及共直流母线式光储充一体化系统等。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300671富满微 分时 日线 板块
2603989艾华集团 分时 日线 板块
3600703三安光电 分时 日线 板块
4300491通合科技 分时 日线 板块
5301607富特科技 分时 日线 板块
6300444双杰电气 分时 日线 板块
7300843胜蓝股份 分时 日线 板块
8002023海特高新 分时 日线 板块
9300014亿纬锂能 分时 日线 板块
10002276万马股份 分时 日线 板块
11300438鹏辉能源 分时 日线 板块
12301120新特电气 分时 日线 板块
13600563法拉电子 分时 日线 板块
14002782可立克 分时 日线 板块
15002227*ST特迅 分时 日线 板块
16002339积成电子 分时 日线 板块
17000400许继电气 分时 日线 板块
18002927泰永长征 分时 日线 板块
19300207欣旺达 分时 日线 板块
20002922伊戈尔 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
快充概念板块解析(994626) 快充龙头股概念股一览
伴随着快充技术的不断成熟,越来越多的消费电子厂商发布快充产品。同时,随着电动车渗透率的快速提升,缩短充电时间是提升电动车使用体验的主要诉求之一,国内外整车厂争相布局800V快充。
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