EDR概念股票|EDR板块龙头股资金流向(实时)

威帝股份：经过二十多年的发展，公司目前已形成比较完整的客车车身电子控制产品线及卡车车身电子控制产品线，产品涵盖CAN总线控制系统、全液晶仪表、云总线车联网系统、控制器（ECU控制单元）、智能驾驶座舱系统、域控制器、汽车行驶记录仪、传感器等数十个品种的车身电子产品，涵盖客车车身域、座舱域大部分产品以及云计算服务平台，产品技术面层层递进，形成了多元化立体式的系统配套及服务能力，同时形成公司的产品生态，这使得整车厂商、终端用户简化了相应的管理环节和技术测试流程，避免了由不同配套企业供应产品的兼容问题，有助于保证整车性能的可靠性和稳定性，更有利于为整车厂商提高产品质量、生产效率和售后服务，从而保持较高的顾客依赖性。产品系列多元化，已成为公司重要的市场竞争优势，同时也增强了顾客粘性。

启明信息：2021年12月17日公司在互动平台披露，启明汽车行驶记录仪是按照国家标准开发和制造的对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储，并通过本地接口或远程传输，实现数据交换的数字式电子记录装置。内部集成有GPS/北斗定位模块和2G/4G通信模块，可通过CAN总线获取车辆信息，可通过2G/4G上传定位信息、超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片等。

锐明技术：2023年3月2日公司互动易披露：公司是以人工智能及视频技术为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商，公司用在商用车上的相关产品，基本上标配了edr功能，相关产品在记录图像和声音的同时，如FCW前车碰撞报警系统（ForwardCollisionWarning），可以精准定位行驶区域中的车辆位置信息、实时监控驾驶中的碰撞风险进行碰撞预警，可有效避免车辆追尾等交通事故的发生，纠正司机跟车较近和超速驾驶等危险行为；如LDW车道偏离报警系统（LaneDepartureWarning），当驾驶员无意识偏离车道时（司机未打转向灯），系统会发出报警提示驾驶员注意安全驾驶，可以有效防止驾驶员因注意力不集中或疲劳驾驶而引起的车道偏离碰撞事故，能有效纠正司机不打转向灯变道等不规范驾驶行为。

兴民智通：近年来，公司不断完善战略布局，现控股九五智驾，参股英泰斯特、广联科技控股及彩虹无线，聚焦车联网服务应用，全面实施车联网转型升级战略，实现“T-Box—车机—车联网运营”的智能网联全布局。公司控股子公司九五智驾早期定位为车联网行业网联产品、解决方案供应商和服务运营商，近年来正逐步转型成为包含智驾、智算、智航三大板块业务的横跨多行业、全领域的尖端技术型公司。九五智驾与福特/林肯、保时捷、本田、宝马/劳斯莱斯、宾利、大众、北汽等众多前装国际品牌、合资品牌及国内自主品牌保持良好的合作关系，可以针对不同客户的个性化需求进行深度定制研发。2024年7月13日公司在互动平台披露，公司自2018年开始V2X产业布局和研发投入，目前已自主研发了V2X协议栈，推出了智慧路测一体化解决方案、车路云一体化、完整V2X测试栈建设、智能网联示范区监管运营等解决方案，逐步完善了5G+V2X TBOX、车端OBU、路端RSU和边缘计算单元MEC、V2X仿真系统等产品矩阵。

九安医疗：2021年12月7日公司在互动平台披露：目前公司持有天津布尔科技有限公司4.67547%的股权。布尔科技官网显示：天津布尔科技有限公司2014年1月成立于天津滨海高新区。公司主要从事汽车数据领域设备、软件平台及算法模型相关产品的研发、生产及销售，提供研产供销服汽车全生命周期数据智能解决方案，致力于成为国内一流的汽车数据产品提供商。布尔科技产品包括：T-BOX车载终端、汽车OBD快速排放检测设备、汽车事件数据记录系统EDR。

富临运业：2024年4月30日公司在互动易平台披露：公司子公司兆益科技借助北斗导航系统，通过“自研+集成”的方式，打造面向“两客一危”等车辆的主动安全智能防控系统，并根据不同业务的车辆特点，开发了适应于其业务管理流程的“蜀益行”系统。目前，兆益科技的产品不仅服务于公司自有车辆，同时也向省内部分企事业单位提供服务。感谢您的关注。2022年7月5日公司在互动易平台披露：兆益科技ZY-8000系列卫星定位车载终端产品是其主要产品，EDR部分功能在该产品中有所体现。

商络电子：2021年12月3日公司在互动平台披露：公司为EDR产品生产企业的上游供应商，客户包括均胜电子、光弘科技等。

鸿泉技术：公司通过具有优势的T-BOX、行驶记录仪、ADAS等产品进一步巩固了竞争优势和客户粘性，目前公司是陕汽集团、中国重汽、福田、吉利、斯堪尼亚等国内外头部商用车主机厂智能网联产品的重要供应商，并且保持着较高的供货份额；其次，公司以客户需求为导向，不断开发新产品，一方面满足客户产品迭代的规划，另一方面有利于提升产品单价。公司目前的智能网联产品在商用车多种车型中均有应用，控制器产品正逐步放量，汽车仪表在报告期内已达到量产状态，预期2024年开始批量销售，同时还有多个新品类正在开发中；再次，由于行驶记录仪新国标在7月1日落地实施，产品性能有明显升级，因此该产品的单价在下半年有明显提升；最后，由于商用车整体销量有所恢复，亦带动了公司产品的销量提升。

得润电子：2023年10月31日公司在互动平台披露，公司现有车联网业务产品具备核心的驾驶评分系统及事故现场还原技术，主要与欧洲知名保险公司合作，同时公司将密切关注国内相关业务的发展。2022年4月22日公司在互动平台披露，公司车联网业务目前主要在欧洲市场发展；公司将对国内汽车EDR产品及市场发展情况保持密切关注。

国投智能：2024年7月15日公司在互动平台披露，公司自主研发打造的便携装备“汽车取证大师”，支持EDR、ECU、T-BOX、信息娱乐导航系统、汽车电控单元、行驶记录仪等车载电子模块的取证；也有便携汽车电子数据勘查装备“汽车现勘大师”，可用于交通执法和刑事案件调查场景，解决事故成因分析和鉴定、车辆损伤评估、违法拼装/套牌识别、车辆评估等需求。

国民技术：2022年9月30日公司互动易披露：公司EDR相关芯片已经量产并交付客户，但目前在该领域的销售数量较小，对公司营收暂无明显影响。

天迈科技：2024年6月，公司部分车载设备可以实现EDR设备的相关功能，公司未单独研发、生产、销售EDR产品。