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招商轮船概念题材|招商轮船所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
招商轮船 ( 个股 601872 )
9.26 -1.91 %
BBD: 2.16亿 成交额:18.16亿开盘:9.3最低:9.05最高:9.45振幅:4.42%更新时间:2025-10-31 15:00:00
DDX: 0.29 DDY: 0.613 特大单差: 5.9 大单差: 6 中单差: -1.1 小单差: -10.8 单数比:1.563通吃率: 11.90%
招商轮船(601872)概念题材
行业板块:
6737.52-0.34%
地域板块:
4988.79+0.69%
概念板块:
5847.90+0.50%
21641.90+0.64%
6902.95+0.57%
6085.85-0.52%
5627.18+0.33%
6725.25+0.42%
8396.01-0.38%
53781.75+1.50%
5342.45-0.19%
5340.81+0.04%
4611.08-0.78%
5984.77-2.23%
操作选项:  刷新间隔: 秒     自动刷新      显示停牌    招商轮船价值分析 招商轮船题材解析 招商轮船机构研报 招商轮船行业分析 招商轮船主营分析  
历史数据:
DDX更新时间:2025-10-31 15:00:00  招商轮船DDX分时  招商轮船DDE日线  招商轮船DDE周线  招商轮船DDE月线  建议?
页数:
招商轮船所属板块介绍
所属板块解析

昨日涨停:昨日涨停今日表现指数是一个反映市场活跃度和赚钱效应的重要指标。 成份股的计算:昨日收市时封住涨停板的个股中,剔除无量一字板的新股,留下自然涨停个股的作为成份股。 指数点位的计算: 指数基点:本指数上市前一日上证指数收盘价作为本指数的基点 指数走势计算:按照成份股流通市值加权计算板块每日走势。 参考意义:昨日收市时封住涨停板的个股,今日如果整体都能延续上涨趋势,那即使是昨日追涨的资金也能在今日全身而退,说明市场活跃度高,赚钱效应明显。

上海:暂无该板块的介绍!

中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。

沪自贸区:2013年8月,国务院正式批准设立中国(上海)自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域,总面积为28.78平方公里,相当于上海市面积的1/226。国务院要求,上海自由贸易试验区要形成“可复制、可推广的经验”,发挥示范带动作用,有利于打造中国经济“升级版”。在贸易领域,自贸区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务新模式,这是较上海综合保税区的主要区别。

国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。

一带一路:一带一路是新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称,它除了原来的“海上丝绸之路”,更加强化了陆地上通道的建设。

分拆:分拆上市指的是上市公司将部分资产或业务,以控股子公司的形式独立上市的资本运作方式。上市公司进行分拆上市的核心诉求,是为其产业扩张提供路径与工具上的支持。

MSCI中国:MSCI中国指数(MSCI China Index)是由摩根士丹利资本国际公司(MSCI)编制的一系列指数,旨在跟踪相关概念股票的表现。

运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。

远洋运输:远洋运输是使用船舶跨越大洋的运输。对中国籍船舶而言,批准其进行远洋运输,即确定其运输航线,意味着该船舶为进出境船舶。参与远洋运输即是行走国际航线。它是海洋运输的一种,也是整个运输业的组成部分。若从地理概念理解,远洋运输是指以船舶为工具,从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。然而,从运输业务的关系来理解,远洋运输则是指以船舶为工具,从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输,即国与国之间的海洋运输,或者称为国际航运。

央企改革:本概念板块选取上市公司实控人(含最终实控人)为央企背景的予以入选。

油气存储:(1)油气存储是油气生产与消费中的重要环节,是连接和平衡上游产量与下游消费量之间相互平衡的重要设施。(2)石油储备主要分为以下几种方式:浮顶油罐储备、半地下式(地中式)油罐储备、地下岩洞储备、地下盐穴储备和海上储油船储备。

历史新高:个股最高价为个股历史上最高价

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1994247昨日涨停 分时 日线 成分
2992061上海 分时 日线 成分
3993140中盘 分时 日线 成分
4993752融资融券 分时 日线 成分
5993039沪自贸区 分时 日线 成分
6994063国企改革 分时 日线 成分
7993997一带一路 分时 日线 成分
8994548分拆 分时 日线 成分
9994345MSCI中国 分时 日线 成分
10991016运输业 分时 日线 成分
11994197远洋运输 分时 日线 成分
12993962央企改革 分时 日线 成分
13994597油气存储 分时 日线 成分
14994859历史新高 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
53781.751.50%4.74%0.65-0.270-0.720-13.49400016141471.50-350064.030.84731012102627307-0.90-4.801.803.9017.70%18.60%26.00%30.80%26.70%22.80%-5.7-5.5-5.9-6.1
4988.790.69%1.73%1.02-0.078-0.119-9.111020020226622.00-910197.940.89568767516152936-2.20-2.301.902.6010.20%12.40%28.80%31.10%26.40%23.80%-4.5-2.5-1.5-2.4
21641.900.64%2.57%1.07-0.0820.000-3.2001301163441680.00-5230133.501.0001677721516777215-1.20-2.000.103.108.90%10.10%27.70%29.70%29.70%26.60%-3.2-1.9-1.5-2.2
6902.950.57%1.59%1.09-0.0600.000-3.8001300202792912.00-7706126.501.0001677721516777215-1.60-2.200.503.309.20%10.80%27.30%29.50%29.80%26.50%-3.8-2.0-1.3-2.2
5847.900.50%1.46%1.19-0.0700.026-3.62502002623786.00-125941.671.028963533990308-2.90-1.905.10-0.3012.20%15.10%28.30%30.20%20.00%20.30%-4.8-2.8-1.3-2.3
6725.250.42%2.11%0.98-0.124-0.097-8.740120033400508.00-1970630.000.9311417715113198183-3.90-2.001.004.9010.60%14.50%26.00%28.00%30.50%25.60%-5.9-2.6-2.1-2.4
5627.180.33%1.86%1.06-0.056-0.081-5.636240119331330.00-579939.810.93177558687219569-2.50-0.501.201.809.50%12.00%25.70%26.20%31.40%29.60%-3.0-2.0-1.2-2.1
5340.810.04%1.78%1.09-0.078-0.045-6.091230110634076.00-467899.340.95935431053399485-3.30-1.101.802.6013.60%16.90%25.00%26.10%29.60%27.00%-4.4-3.0-2.2-2.8
5342.45-0.19%0.98%1.12-0.0620.000-6.300240087415360.00-5507168.501.0001677721516777215-4.90-1.402.104.2013.70%18.60%29.50%30.90%24.00%19.80%-6.3-2.7-1.7-2.4
6737.52-0.34%1.23%1.33-0.0170.0481.04801013082851.25-43159.911.06314918771586259-2.100.700.201.2012.90%15.00%26.30%25.60%31.30%30.10%-1.4-1.9-1.7-1.3
8396.01-0.38%1.71%1.410.0190.0994.3534530924027.0010164.301.0874041034394240.001.100.20-1.3011.80%11.80%27.50%26.40%30.00%31.30%1.11.4-0.0-0.4
6085.85-0.52%1.01%1.11-0.039-0.037-6.059130019718152.00-749289.690.94177166217259335-2.80-1.002.201.605.80%8.60%29.20%30.20%30.90%29.30%-3.8-1.6-1.4-1.4
4611.08-0.78%2.28%1.08-0.1460.3892.8641300821236.94-52559.161.222335395409712-4.20-2.202.803.6018.80%23.00%24.30%26.50%27.90%24.30%-6.4-2.4-1.9-1.6
5984.77-2.23%4.13%1.72-0.462-0.764-26.722110013403830.00-1501229.130.74131614642341575-7.00-4.203.507.7015.40%22.40%29.10%33.30%21.90%14.20%-11.2-3.8-3.4-4.3
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
招商轮船概念题材解析(601872)
2025年计划开工建造船舶22艘(含CLNG公司3艘)。预计2025年有14艘新造船交付,包括7艘LNG船(含CLNG公司4艘)、2艘9300车位甲醇双燃料PCTC、2艘82000载重吨级的节能型卡姆萨散货船、3艘6.2万载重吨级多用途重吊船。本公司将继续上述新造船项目,继续VLCC、好望角散货船等船队的脱硫塔等加装和智能航运投入,继续数智化板块的研发等投入,推动公司船队质量、结构和规模提升,同时通过光租租入、期租租入、合资合作、pool运营等多种方式扩大实际控制的有效运力规模。
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