燃料电池概念股票|燃料电池板块龙头股资金流向(实时)

溯联股份：公司紧跟新能源智能汽车技术发展趋势，积极开发了氢能源燃料电池管路、空气悬架高压管路，电机油冷管路和重卡换电冷却系统等新产品。公司还利用自身在轻量化材料应用和生产工艺等方面的优势，开发了一系列独立销售的紧固件、连接件、流体控制件、覆盖件、结构件等产品，广泛应用于底盘、车身内外饰、油箱、电气系统、电池包和电机壳体、液冷板等，市场前景广泛。

凯美特气：2022年11月28日公司在互动平台披露，目前公司氢气主要是提纯后返还给上游企业，中石化海南炼化氢能凯美特充装站项目已达到氢燃料电池汽车氢气使用国家标准，供应2021年博鳌亚洲论坛会议氢能源用车所需的氢能原料，未来助力海南氢能源岛的建设。

东材科技：在发电端，公司生产的晶硅太阳能电池背板基膜、特种环氧树脂等产品，是高性能光伏组件、风电叶片的核心原材料，其市场需求量与光伏、风电的新增装机容量紧密相关。在用电端，公司生产的超薄型电子聚丙烯薄膜、金属化聚丙烯薄膜、复合材料等产品，是薄膜电容器、新能源驱动电机的重要原材料，可广泛应用于新能源汽车的逆变器、车载充电器、驱动电机以及配套充电桩等核心零部件。公司自主研发的无氟、高透光率、抗紫外、耐水解聚酯薄膜技术，超薄型电子聚丙烯薄膜技术，制造工艺成熟，产品性能稳定，与国内的主流光伏背板、薄膜电容器制造厂商建立了稳定的供货关系。2024年上半年，公司主动调整产品结构，不断提升差异化品种和出口订单的销售占比，在产能持续扩张的基础上仍保持了较高的设备开工率和合理的盈利水平，公司将密切关注能源转型的发展趋势，进一步加大技术研发投入和引进高端技术人才，深度挖掘XBC光伏电池、海上直驱风电机组等新一代技术路线的配套需求，同时，加快特种环氧树脂、氢能源功能高分子材料的下游客户认证进程，不断拓宽新能源材料的应用领域，提升传统优势领域的整体盈利能力和市场领先地位。

京城股份：2025年3月11日，公司异动公告披露，公司主营业务为装备制造，2024年1-9月涉氢产品的销售收入约占公司主营业务收入的4.22%（该数据未经审计），对公司业绩贡献度有限。2023年报披露，公司加大氢能领域研发投入，积极推动氢能产业高质量发展，加快四型瓶、液氢瓶等重点研发项目推进速度；北京天海获评2023北京专精特新企业百强、制造业企业百强，上海天海获评上海市创新型中小企业、高新技术企业和专精特新中小企业，氢能公司、明晖天海获评北京市高新技术企业。截止2023年底，天海工业累计培育专精特新中小企业6家、高新技术企业4家。

佛燃能源：公司致力于成为优秀的中国能源服务商，在当前国家能源结构向多元化转变的背景下，通过积极推进能源业务、科技研发与装备制造业务、供应链业务以及其他延伸业务的发展，为广大用户提供更多元的用能选择。公司深耕城市燃气业务，不断强化基础设施建设，保障供气能力，稳中求进开拓燃气业务。同时，公司积极推进石油化工产品、氢能、热能、光伏、储能等能源服务，并持续开展SOFC固体氧化物燃料电池、氢能装备制造研发、管道检测、窑炉热工装备制造与节能减排等科技技术攻关。公司不断深挖能源产业链禀赋，创新业务模式，积极推进供应链业务，协同石化仓储、码头、运输等固有优势资源，为客户提供大宗商品资源、物流、仓储等一揽子供应链服务；此外，公司持续探索其他业务布局，积极开拓工程服务、生活服务等延伸业务，努力推进绿色低碳能源的高质量发展。

大元泵业：近几年公司液冷泵产品覆盖汽车、风电、储能、算力液冷等多领域，拥有丰富案例，技术可靠性得到验证，也具备批量化生产能力。2024 年公司液冷温控业务实现营业收入约 0.9 亿元，同比增长超过80%，在客户端，中兴通讯、曙光数创、英维克、同飞股份等部分重点行业客户业务实现 0 到1 的突破；2025 年公司将努力把握市场机遇，紧跟行业发展方向，充分发挥屏蔽型产品安全无漏液风险的优势，一方面加速在已有储能、算力服务等重点领域客户的渗透和推广，另一方面公司积极拓展维谛技术、比特大陆等新客户、新应用场景，积极参与行业标准的制定和发展。在燃料电池、风电冷却等优势领域，公司将以巩固现有优势为前提，紧跟行业发展趋势，不断丰富产品形态，提高应用场景价值量；在动力电池汽车、储能、算力服务液冷等后发领域，公司将继续加大研发力度、完善产品形态和竞争力，提升产能规模，以关键客户为突破点，提升市场占有率。

中材科技：2024年，公司储氢气瓶产业继续保持行业龙头地位。2024年共销售储氢气瓶共1.2万只，市占率和公告数持续保持国内第一。70MPaIII型140L大容积储氢瓶成功装备我国首款氢动力列车，70MPaIV型储氢瓶生产线实现量产。南玻有限、北玻有限、苏非有限作为公司创新孵化平台，聚焦科技创新与产业孵化，瞄准突破卡脖子技术，发展特色主导业务。建成三元高硅氧一步法生产线，实现关键材料进口替代；多项复合材料产品助力“神舟十九号载人飞船”发射成功；布局低空经济等新兴产业，高强玻璃纤维、航空精细织物实现无人直升机应用，翼梢小翼、雷达罩实现无人机装机。

汉钟精机：2024年3月5日公司在互动平台披露，公司有研发氢燃料电池空压机，目前还在研发验证阶段，若相关工作顺利进行，预计2024年底可进行小批量生产。2021年12月23日公司在互动平台表示：公司已成功完成燃料电池用空压机的开发，并已交付样机给下游客户进行测试，目前配合客户验证与产品开发中，同时正加速推进氢回收泵的研发进度。主要竞争对手有：Garret、Hanon、金士顿、思科涡旋、雪人股份等。公司有在台中厂及上海厂进行扩建，主要用于满足未来发展战略对经营场地的需求，为公司进一步扩大产能提供保障。

飞龙股份：民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心（IDC）液冷、人工智能、氢能液冷；风能太阳能储能液冷；电力；现代化农业器械、大型机械装备工业液冷；低空经济；机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面，需要热管理的场景领域，公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能，排气歧管460万只/年产能，涡壳800万只/年铸造产能，机油泵120万只/年，新能源热管理部件产品超800万只/年产能（含民用领域），民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中，预计投产完成后，产能还将有所提高。

腾龙股份：公司参股27.50%的新源动力，2023年经与其全体股东共同努力，共同以对其股权进行出资在河北设立新公司，旨在拟引入战略投资方，解决发展所需资金，同时考虑依托当地钢铁产业、焦化企业资源以及围绕产氢、加氢站建设运营、整车生产销售、物流运输等多个环节的既有布局，具备打造氢能产业快速发展的基础，可快速形成产业联盟，获得当地政府落地政策和产业支持，同时有利于提升运营效率，维护股东的长远利益。经营层面，新源动力根据行业发展趋势，重点关注氢燃料电池在以重卡、工程机械及客车代表的商用车型领域的应用，不断加大在电堆大功率化方面的研发。

奥福科技：公司紧扣产业变革发展趋势，围绕蜂窝陶瓷核心技术，深挖跨界应用潜力，积极向以燃料电池为核心的氢能领域拓展。2024年7月公司投资设立蚌埠奥福氢能科技有限公司，专注于燃料电池重整装置的技术研发以及零配件的生产销售。

恒勃股份：随着2022年国家颁布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，公司也在重点推进氢燃料电池零部件在中重型车辆中的应用，并有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间。公司在燃料电池阴极过滤器领域已经掌握了相关的过滤效能技术参数，并逐步探索新型过滤材料对产品使用效果的提升，在研项目包括氢燃料电池排气系统、去离子器、电堆端板、储氢瓶等，相关材料以及产品已进行了相应调研与测试，自研产品近期将得到应用，相关专利申请也在布局当中，并与通用五菱、长城、长安深蓝氢能、未势能源、新源动力等厂家建立了相关合作，有助于进一步强化企业在技术创新中的主体地位。

科华控股：2023年，公司在市场开拓获取增量订单方面取得显著成绩，新增定点业务涵盖博格华纳、盖瑞特、博马科技、蜂巢、丰沃、天力在内的国内外数十家客户的近20个项目，产品系列包括涡轮增压器壳体、工程机械的液压产品、氢能源电池系统零部件、发电机壳体等，上述项目在产品生命周期内将持续形成稳定和显著的销售收入；此外，子公司联华机械依托先进的技术装备优势，成功获取卡特彼勒、奥赛能（前身为瑞士ABB涡轮增压器事业部）、意大利康迈尔等优质客户大型涡轮增压器部件业务；同时，子公司科华底盘于2023年6月投入生产，其产品气压盘式制动器开始在特种商用车辆小批量销售。综上，公司2023年在获取新业务方面取得显著进展，产品线日益丰富，为公司稳步可持续发展奠定良好的基础。

密封科技：2024年3月7日公司在互动平台披露，公司目前在研的氢能源相关技术有氢燃料电池气泵用高速气浮轴承、氢气液化用超低温制冷氦气压缩机-密封垫、加氢站用隔膜压缩机-隔膜片、金属双极板、氢气发动机用密封垫片、固体氧化物氢燃料电池等，其中氢气液化用超低温制冷氦气压缩机-密封垫、加氢站用隔膜压缩机-隔膜片已有少量供货、高速气浮轴承已实现小批量供货，其他各项技术研发在推进中。

合康新能：2020年9月9日公司在互动平台披露：公司燃料电池相关产品包括30KW\45KW\60KW的DCDC（一种电流转换器）和FCU（一种燃料电池控制器）。2020年9月23日公司在互动平台披露：氢燃料电池和燃料电池只是描述的差别，是一样的，公司氢燃料电池系统主要产品是DCDC和FCU，但出货量不大，占营收比例很小。

致远新能：公司氢能源电池供气系统（液氢）技术研发液氢供气系统，为氢燃料电池及内燃机提供符合要求的燃料。

上海电气：2022年7月1日公司在互动平台披露：在氢燃料电池电堆领域，上海电气自主研发的60kW燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心（上海）通过强检测试，且具备了商业装车条件。在氢能技术领域，上海电气已全面布局氢产业链的制氢、储氢、用氢环节，重点开发电解水制氢技术、高压储氢气瓶、储氢材料检测技术、氢燃料电池核心部件：双极板、膜电极。

鲍斯股份：公司的研发研发一款应用于氢燃料电池系统中的无油螺杆空气压缩机：2021年完成GD105款主机的调试，在氢燃料电池系统公司进行验证，后续进行第二阶段装车验证，产品适用于60KW至100KW氢燃料电池电堆。

骆驼股份：武汉创新研发中心依托当地人才及技术优势，成立了以知名专家领衔的外部科学技术委员会，持续输入技术源动力，在纳米添加剂和制备改造技术及电池基理性能研究、大圆柱电池、钠离子电池、电动车用97kW燃料电池、废旧锂离子电池资源回收等方面开展合作。4000平米的检测中心、1000余条回路及覆盖国内外动力标准的检测设备为研发的顺利进行提供了坚实的基础。目前，公司在新能源业务领域已获授权有效专利414个，涵盖动力电池材料、电芯、PACK、BMS、燃料电池系统、部件、动力电池回收及电机电控等领域，技术能力得到充分体现，与武汉理工大学共同完成的省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务已通过验收。

巨一科技：公司拥有智能制造生产线的数字化规划、设计、仿真和制造技术，汽车动力总成制造与测量、测试技术，电池/电芯及燃料电池装测技术，汽车车身智能连接技术，数字化运营管理系统开发技术等核心技术。2023年，在智能装备业务板块，以客户需求和行业技术发展为导向，持续开展高智能、高精度、高节拍、高柔性的工艺和装备技术研究，攻克多机器人高精度协同作业、超高速精度输送、视觉测量与定位、AI决策算法等关键技术，持续开展数字孪生系统、巨享云平台系统的迭代升级与推广应用工作，与行业头部客户紧密合作，持续提升服务范围与内涵。在新能源汽车电机电控零部件业务板块，继续围绕新一代电机电控产品，以“更高效、更安全、更智能、更安静、更可靠、轻量化”为目标，开展电机、电控技术研究，加快双电机控制器、车载电源、深度集成电驱动系统的成熟和市场化推广，适时拓展赢得应用场景，支撑业务的快速发展。