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航空航天概念股票|航空航天板块龙头股资金流向(实时)

 
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航空航天 ( 板块 994071 )
3666.99 -4.06 %
BBD: -47.72亿   成交额:662.84亿  开盘:3816.29  最低:3666.68  最高:3828.44  振幅:4.41%  更新时间:2024-11-22
DDX: -0.256   DDY: -0.461   特大单差: -2.8   大单差: -4.4   中单差: 3.6   小单差: 3.6   单数比:0.815  通吃率: -7.20%
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航空航天概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

魅视科技:2022年8月23日公司在互动平台披露,公司产品已应用于航空、航天等相关领域。公司为中国载人航天工程和探月工程的指挥控制中心提供了“光纤KVMS解决方案”,助力中国首次火星探测“天问一号”成功发射。光纤KVMS解决方案是一款可扩展、低延时(<4ms)、具备双备份机制、高安全性、高度智能化的坐席协作系统,能够实现可视化调度、无缝拼接、KVMS坐席协作、光纤异地互联互通等功能,非常适合对“延时、画质、安全”要求高的应用场景。

尚纬股份:公司是集高端特种电缆产品的研发、生产、销售和服务于一体的国家高新技术企业。公司主要产品包括核电站用电缆、轨道交通用电缆、中压交联电缆、高压电力电缆、太阳能光伏发电用电缆、矿用电缆、船用电缆、风力发电用电缆、海上石油平台用电缆等,并被广泛应用于核电、轨道交通、国网电力、光电、风电、化工、石油石化等诸多领域。2024年,公司将围绕“双轮驱动”战略积极推进公司自身各项业务的发展。电缆主业方面,公司将进一步加强在核电、国网等市场领域的份额,并持续开发有市场竞争力的核心产品,推行更加灵活的销售机制,吸引优质客户和合作伙伴,推动自身高质量的健康发展。新业务方面,围绕新能源负极材料项目,积极布局新能源、新材料领域及相关产业链进行延伸拓展。

安泰科技:公司是中国钢研旗下核心金属新材料产业平台和科技创新主力军,是我国最早的科研院所转制上市企业之一。安泰科技以“快速凝固工艺技术”、“增材制造工艺技术”、“CIP/HIP等静压成形技术”、“先进冶金过程工艺技术”等一系列核心材料制备技术为“根技术”,建立从材料到制品、器件以及系统集成开发的完整产业平台体系,在金属材料及关键部件领域为全球高端用户提供全生命周期一体化解决方案,形成高端粉末冶金材料及制品产业、先进功能材料及器件产业、高速工具钢产业、环保工程及装备材料产业等四大业务板块。其中,高端粉末冶金材料及制品产业主要包括难熔钨钼精深加工制品、特种雾化制粉、超硬材料及工具、金属注射成型等业务,主要服务于航空航天、核电、高端医疗器械、第三代半导体及泛半导体、新能源汽车及消费电子等应用领域;先进功能材料及器件产业主要包括稀土永磁材料及其制品、非晶纳米晶材料及器件,广泛应用于AI、新能源汽车、环保、智能制造、高端消费电子、光伏、家电及轨道交通行业等领域;高速工具钢产业主要为切削刀具、量具、模具和耐磨工具等制造提供高品质高速钢材料,包括高性能传统高速钢、粉末高速钢以及喷射高速钢。环保工程及装备材料产业是以先进金属过滤材料为核心形成的成套过滤净化材料、装置装备及解决方案,主要服务于航空航天、石化、煤化、生物化工等行业及氢能、光伏、核电等清洁能源领域。

融发核电:2024年6月5日公司在互动平台披露:公司现有少量产品应用于航空航天领域。

江苏北人:2024年8月12日公司在互动平台披露:公司设计研发的“运载火箭贮箱智能焊接装备与工艺”具备高精度定位与装夹、焊缝轨迹规划、智能焊接装备系统集成、焊缝特征自适应识别、轨迹生成及控制、焊接过程信息获取及融合处理、焊接参数动态调整与补偿、数据采集与状态监测等关键技术,解决了常规自动化设备无法满足多变条件下产品零缺陷生产要求的难题,并曾成功应用于长征运载火箭CZ-2D、CZ-4B/C、CZ-6等多个型号,后续公司将继续深耕该相关领域的技术和市场。

烽火电子:公司是国家高新通信设备及电声器材科研生产骨干企业,是科技部认定高新技术企业,拥有相关行业资质及专业汽车生产企业资质。公司坚持“科技引领、产业报国”发展思路,以技术创新为先导,积极发展高新技术通信产业,努力建设通信电声科研生产基地。公司主导产品有:短波通信设备、超短波通信设备、航空搜救定位设备、车机内音频控制系统、电声器材等。公司拥有广泛友好的客户关系及客户资源,乘“一带一路”的东风,积极拓展国际业务,拥有良好的国际市场信誉,已为多个国家和地区提供了通信产品和服务。

苏州高新:2023年,东菱振动强化新品研发、推进校企联动、拓宽市场布局,进一步激发创新活力,提升市场竞争力。2023年获评国家级专精特新“小巨人”称号,荣获第二十四届中国专利优秀奖、江苏省振动工程学会科学技术奖一等奖,获批国家重点研发计划项目。2023年全年实现营业收入3.92亿元,净利润4,151.53万元。产品研发方面,2023年,东菱振动成功自主研制了目前世界单台最大推力100吨电动振动试验系统;自主研发的感应式振动台、长冲程试验台、液压摇摆试验台、高加速度试验台、冲击台等一系列新品项目已在年内全面推向市场;加速台车研发项目持续攻关核心技术,目前已完成装配,处于进行调试优化阶段,有望打破国际垄断,实现该类设备的完全自主化。校企合作方面,2023年与北京航空航天大学合作开发60kW大功率模块,已完成试生产,计划在2024年逐步完成产品替代并推向市场;与哈尔滨工程大学合作研制多型低频作动器样机,多项指标均为国内首创;与国防科技大学联合开展数字振动台仿真系统的自主研制,预计2024年推向市场。

中兵红箭:2024年5月30日公司在互动平台披露:公司超硬材料领域的复合片产品有应用于航天领域。

德恩精工:2023年7月14日公司在互动平台披露:四川德恩航天科技有限公司是德恩精工刚刚通过增资入股方式控股的一家子公司,主营航天航空领域零部件产品,生产以3D打印增材制造、精密铸造和精密加工为主。

晨曦航空:公司的航空惯性导航产品主要是以惯性导航技术为核心,将卫星导航系统、多普勒导航系统等多系统信息融合构成的综合导航产品。由于惯性导航是目前唯一的既是自主式导航又能提供动态完整信息的导航方式,因此惯性导航是航空导航领域中一种重要并不可替代的导航方式。光纤捷联惯性综合导航系统是将以先进的光纤陀螺为核心惯性部件的光纤捷联惯导系统与卫星导航系统(GNSS)组合形成的综合导航系统。由于光纤陀螺的优势,该综合导航系统除具备精度高、准备时间短、体积小、价格低、功耗小、维护费用低等特点外,还具有动态范围宽、抗冲击振动能力强、数字化程度高、维护简单便利、使用寿命长等优势。产品适用于没有长时间自主导航要求的平台和场合。该系列产品应用于直升机和无人机等领域中。

迈信林:公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。

杭氧股份:2024年8月8日公司在互动平台披露:公司相继为我国四大航天基地提供了制氧制氮装备,多次被发射中心评为装备保障优秀供应商,后续公司也会密切关注在商业航天方面应用的机会。

顺络电子:2024年8月1日公司在互动平台披露:1.公司产品可用于航空航天领域。 2.公司的射频器件产品优势之一即高可靠性,非常契合对于高可靠性要求较高的应用领域。比如LTCC系列产品,在手机、智能硬件、网通、基站、物联网、卫星通讯、汽车电子等领域都有着广泛的应用。

太阳电缆:2017年3月13日公司在互动平台披露,公司以前有生产蜡克线,用于坦克装备。2017年3月16日公司在互动平台披露,公司自主研发的航空航天用高温特种电线电缆可应用于航空、航天领域。2019年1月10日公司在互动平台披露,公司产品型号规格众多,是综合性电线电缆生产基地,是电力、交通等行业相关重点建设项目的重要合作伙伴,公司有少量军品业务,公司全资子公司上杭太阳电缆有限公司已获得了相关资格证书,为公司未来开拓军工市场奠定了良好的基础。

C上大:公司生产的高温合金、高性能合金等产品可应用于航空发动机、飞机结构件等航空装备零部件及火箭发动机等航天装备零部件的制造。在航空领域,公司批产的高温合金锻件产品已覆盖当前我国主要三代、四代战机所需的军用航空发动机型号,主要应用于发动机机匣、涡轮盘、压气机盘、叶片、燃烧室、紧固件等零部件制造,已实现向航空发动机总装厂及配套厂商批产供货。在航天领域,公司从2017年开始向航天系统提供GH4169、GH4099、GH3230、D406A、C300等高温合金、超高强合金产品,从2020年开始又进一步与航天运载火箭总装厂等单位建立合作关系,开展多种类特种合金循环利用试点工作,公司已与多家火箭、导弹总装厂展开合作,包括航天科工集团、航天科技集团、兵器工业集团等军工集团下属单位。产品主要用于固体火箭发动机壳体、液体火箭发动机热端部件、火箭平衡舵轴等结构件,以及其他火箭、导弹零部件等相关的耐高温、高强度关键零部件的制造。此外,公司参与了多型号航天发动机、导弹发动机等新型高端装备所用特种合金产品的生产试制工作。

国科军工:公司在稳固原有客户关系的同时,重点围绕部队需求,积极拓宽新产品、新项目、新市场、新领域,新增新领域新项目8项,新增新市场新客户军工集团B、军工集团O、军工集团C、军工集团D等下属单位及研究所7家,为支持公司持续发展打下基础。在弹药装备领域,公司开展的2005/XF、2303/JK等主战型号产品研制,取得阶段性成果,已进入竞标阶段。在航空航天领域,高燃速动力模块产品和无人机助推器大批量交付;新增多型中大口径系列动力模块产品;新一代高能钝感推进剂配方试验成功;新拓展了4型导弹发动机点火控制与战斗部安保等智控产品。

新余国科:2024年6月5日公司在互动平台披露:公司的火工品可以且有用于商业航天领域,我们根据客户要求提供商业航天领域所要用到的火工品(点火装置等),但目前这部分的收入较少。

光启技术:公司超材料业务板块主要是新一代超材料技术在尖端装备领域的应用,覆盖多个装备体系,几十个关键部位,按照使用场景可分为航空结构产品与海洋结构产品,按照业务性质可分为超材料研制业务和超材料批产业务,经营模式在报告期内未发生变化。凭借在电磁调制、综合射频传感、功能结构一体化等性能方面的特殊优势,公司超材料产品在核心尖端装备中的渗透率逐步提升。2023年内,公司完成多个型号的尖端装备阶段性研制任务,并大规模批产交付。由于公司超材料产品优势凸显,市场需求不断增加,报告期内公司超材料业务继续保持稳定增长趋势,超材料批产业务收入同比增长55.94%。公司根据最终客户的需求组织产能扩充和生产交付计划。自顺德产业基地项目(以下简称“709基地”)一期投产以来,公司不断强化生产计划管理,生产过程控制,建立从原材料、零件到产品的全流程质量控制系统,持续发扬“能吃苦、能打仗、能坚持”的三能作风,保障产品按时交付。

宗申动力:公司控股子公司—重庆宗申航空发动机制造股份有限公司(简称“宗申航发公司”)是一家致力于中小型航空发动机设计研发、生产制造、销售与售后为一体的创新型企业,主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。目前,宗申航发公司已经形成以200HP以下航空活塞发动机为主的产品线,已构建了五大基础产品平台,推出20余款衍生产品以及螺旋桨产品,涵盖无人机及轻型通航飞机市场。同时,宗申航发公司不断优化提升动力系统集成技术,实现发动机+螺旋桨+热管理系统+发电系统等集成式设计,全方位解决客户需求,夯实了宗申航发公司产品的竞争优势。2023年内,宗申航发公司先后获得重庆市技术创新示范企业、2022中国无人机专精特新企业奖、无人机活塞式航空发动机重庆市工业和信息化重点实验室等资质荣誉。2023年3月,宗申航发公司的航空活塞发动机和变距螺旋桨等5款航空类产品接受“2023年重庆市首台(套)重大技术装备新产品”授牌。2023年7月,宗申航发公司取得国家级专精特新“小巨人”企业认定。2023年内,宗申航发公司完成股份制改革,并于2023年6月30日获得重庆证监局上市辅导备案的受理。

久之洋:星体跟踪器是一种高精度飞行器姿态测量仪器,通过收集天体在可见光或射电波段辐射的能量,经天体成像、自动跟踪、目标提取和识别、坐标矢量计算之后,输出光学星体跟踪器装载平台所需的高精度测量数据,属于姿态测量和航向定位器件,具有全自主、全天时、小型化、测量精度高且误差不随时间积累等特点。相对于太阳敏感器、磁强计、地平仪和陀螺仪等其他常见的姿态测量设备而言,星体跟踪器不仅姿态测量精度比较高,而且能够实现自主导航,抗干扰能力也比较强,是目前卫星等航天器上主要的姿态测量仪器。公司的系列光学星体跟踪器产品应用环境涵盖大气层内、大气层外,光谱范围包括可见光、近红外等波段,工作模式涵盖单天体、多天体识别、多传感器组合。产品已广泛应用于多种航行平台,市场占有率国内领先。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1001229魅视科技 分时 日线 板块
2603333尚纬股份 分时 日线 板块
3000969安泰科技 分时 日线 板块
4002366融发核电 分时 日线 板块
5688218江苏北人 分时 日线 板块
6000561烽火电子 分时 日线 板块
7600736苏州高新 分时 日线 板块
8000519中兵红箭 分时 日线 板块
9300780德恩精工 分时 日线 板块
10300581晨曦航空 分时 日线 板块
11688685迈信林 分时 日线 板块
12002430杭氧股份 分时 日线 板块
13002138顺络电子 分时 日线 板块
14002300太阳电缆 分时 日线 板块
15301522C上大 分时 日线 板块
16688543国科军工 分时 日线 板块
17300722新余国科 分时 日线 板块
18002625光启技术 分时 日线 板块
19001696宗申动力 分时 日线 板块
20300516久之洋 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
航空航天概念板块解析(994071) 航空航天龙头股概念股一览
航空航天是一门高度综合的现代技术,涉及到许多的学科门类,它包括了航空和航天两个大的分支。航空是指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天是指飞行器在地球大气层外宇宙空间的航行活动。商业航天是指采用市场化机制运营的航天活动,包括卫星制造、发射服务、卫星运营及应用、地面设备制造与服务、太空旅游、太空资源开发等多个领域。本概念板块选取公司业务、产品等与航天航空或商业航天相关的予以入选
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