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迈信林概念题材|迈信林所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
迈信林 ( 个股 688685 )
38.25 +0.42 %
BBD: 219.07万 成交额:7302.23万开盘:38.12最低:37.08最高:38.37振幅:3.48%更新时间:2024-11-21 15:00:00
DDX: 0.04 DDY: -0.068 特大单差: 12.6 大单差: -9.6 中单差: -3.2 小单差: 0.2 单数比:0.933通吃率: 3.00%
迈信林(688685)概念题材
行业板块:
5868.16-0.04%
概念板块:
9257.92+0.44%
3741.48+0.27%
8871.58+0.17%
5302.97+0.18%
3821.72+0.20%
3769.08+0.30%
5133.69-0.08%
4996.62+0.56%
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历史数据:
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页数:
迈信林所属板块介绍
所属板块解析

算力:算力网络是以网络为中心的融合资源供给,能够根据业务需求灵活调度算力资源,对数据进行就近加速处理、降低时延,提高算力利用效率

航天军工:军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节,整体产业体系强大

军民融合:(1)2016年5月,中央军委颁发《军队建设发展“十三五”规划纲要》。规划纲要明确,要按照新体制新职能新使命,统筹推进思想政治建设、力量结构调整优化、武器装备发展、现代后勤建设、战场建设、信息基础设施、军事训练和部队管理、国防动员、国际军事合作、军事理论法规和国防科技创新、改革配套建设、军民融合发展等方面建设和工作。 (2)2017年初,中央军委装备发展部深入研究拟制了《推进装备领域军民融合深度发展的思路举措》,围绕创新制度机制、降低准入门槛、完善信息交互、培育竞争环境、强化监督管理等五个方面,提出12条举措和45项任务,作为年底前推进装备领域军民融合深度发展的重要抓手。

大飞机:(1)航空发动机产业在全球制造业中占有举足轻重的地位。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

航空航天:航空航天是一门高度综合的现代技术,涉及到许多的学科门类,它包括了航空和航天两个大的分支。航空是指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天是指飞行器在地球大气层外宇宙空间的航行活动。商业航天是指采用市场化机制运营的航天活动,包括卫星制造、发射服务、卫星运营及应用、地面设备制造与服务、太空旅游、太空资源开发等多个领域。本概念板块选取公司业务、产品等与航天航空或商业航天相关的予以入选

融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

深圳200:(1)选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。

运输设备:(1)运输设备主要包括铁路、船舶、航空、轨道交通制造等。 (2)当前,我国船舶工业正加快转型升级。在十三五期间,除了包括化解造船产能过剩外,还将进一步推进船舶企业的兼并重组,推进中国船舶制造品质升级,并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。 (3)中国铁路总公司数据显示,2016年前10个月,全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元,相比于去年同期的5678.85亿元,同比增长9.8%。另外,2016年11月28日,国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目,发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。

汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1994692算力 分时 日线 成分
2993665航天军工 分时 日线 成分
3994093军民融合 分时 日线 成分
4993670大飞机 分时 日线 成分
5994071航空航天 分时 日线 成分
6993752融资融券 分时 日线 成分
7993703深圳200 分时 日线 成分
8991026运输设备 分时 日线 成分
9994435汽车零部件 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
4996.620.56%4.28%1.02-0.069-0.261-6.54002009962940.00-159407.060.885325161128760520.80-2.40-0.301.9013.50%12.70%25.80%28.20%27.70%25.80%-1.6-2.5-3.0-3.0
9257.920.44%3.28%0.94-0.013-0.222-3.943000014352446.00-57410.220.90258597555282692-0.30-0.10-0.200.606.80%7.10%27.10%27.20%29.80%29.20%-0.4-2.4-3.7-3.3
3769.080.30%3.28%0.970.033-0.136-1.04623118019089.0080190.990.942316716629832881.40-0.40-0.30-0.709.30%7.90%25.40%25.80%30.10%30.80%1.0-2.4-3.5-3.8
3741.480.27%2.82%1.010.006-0.184-3.19412113910196.007820.290.89816737291503570-0.801.000.30-0.506.60%7.40%25.10%24.10%30.90%31.40%0.2-2.6-4.3-4.3
3821.720.20%3.00%0.920.030-0.098-0.71535355769950.0057699.410.952233227922201281.20-0.20-0.20-0.809.10%7.90%26.20%26.40%29.20%30.00%1.0-2.5-3.2-3.0
5302.970.18%1.44%0.89-0.0220.000-1.5001100131951296.00-1979267.501.0001677721516777215-0.60-0.900.501.007.50%8.10%27.10%28.00%29.60%28.60%-1.5-2.6-3.4-2.8
8871.580.17%1.88%0.88-0.0510.000-2.700110046314400.00-1250488.881.0001677721516777215-0.90-1.800.901.807.60%8.50%26.40%28.20%29.60%27.80%-2.7-2.7-3.3-2.7
5868.16-0.04%1.01%0.77-0.053-0.094-9.15100002148276.25-113858.660.876884574774960-0.70-4.600.604.702.60%3.30%23.60%28.20%36.50%31.80%-5.3-5.0-5.1-4.3
5133.69-0.08%3.67%0.92-0.191-0.309-9.43401009149728.00-475785.840.87841023423600638-1.10-4.101.903.305.90%7.00%23.70%27.80%33.80%30.50%-5.2-3.8-3.7-2.9
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
迈信林概念题材解析(688685)
公司始终专注于航空航天零部件的工艺研发和加工制造,在航空航天领域积累了丰富的研发、生产、运营经验,形成了精密制造技术。2015年以来,公司在航空航天领域逐步形成了多项核心技术,加工产品的复杂度、精度不断提升,从以管路系统连接件、专用标准件及组件为主发展到以整体结构件为主,并拓展了飞机装配工装业务,产品结构、客户结构持续优化,直接向航空工业下属的主机厂销售占比持续提升。在立足航空航天领域的同时,公司将积累的精密制造技术逐步推展至多个行业,形成了民用多行业精密零部件业务,包括电子、半导体等领域。公司主要产品或服务涉及航空航天、兵器、船舶、电子、半导体等领域,基本形成了“军品为主、民品为辅”的两翼发展格局,成为同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航天零部件制造商。
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