混改概念股票|混改板块龙头股资金流向(实时)

铜牛信息：2019年5月，公司被纳入国务院国有企业改革领导小组审议通过的国有企业混合所有制改革第四批试点名单。公司作为北京市国资委下属企业，经过在互联网数据中心行业十余年的稳步发展，成为在国内尤其是在北京地区少数拥有自有房产自建数据中心且自主搭建云平台的专业IDC服务商之一。目前公司主要运营4个机房，其中3个机房位于北京市，天坛数据中心位于北京市二环内，CBD数据中心位于北京中央商务区，国门数据中心位于北京市三环内，天津自贸区数据中心位于天津自贸区，均在中国移动、中国电信和中国联通三大运营商骨干节点。

国海证券：公司控股股东、实际控制人广西投资集团为广西壮族自治区本级国有资本投资公司。

中粮资本：公司控股股东为中粮集团有限公司，实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

万 科Ａ：2020年12月，公司下属子公司海南中万启盛签署了《中国国有企业混合所有制改革基金有限公司股东协议》，公司与中国诚通等股东共同投资设立“中国国有企业混合所有制改革基金有限公司”。国改基金的认缴出资总额为人民币707亿元，投资方式为主要通过股权投资和创设、参股子基金投资相结合的方式开展投资活动，投资领域为重点投向国有企业混合所有制改革及反向混改项目。公司下属子公司海南中万启盛认缴出资金额为人民币30亿元，占国改基金的比例为4.24%。本公司下属子公司以自有资金参与投资国改基金，是基于公司既定的发展战略，以及管理公司团队拥有的丰富投资经验而做出的投资决策，本次投资有助于公司参与混改，助力业务发展。

用友网络：公司作为全球领先的企业云服务与软件提供商，一直专注于信息技术在企业与公共组织应用与服务领域，致力于用创想与技术推动商业和社会进步。35年来，公司持续引领企业软件与服务产业发展。近年来在企业云服务市场领先的基础上，公司新的战略发展阶段（3.0-II）的战略方向是构建和运营全球领先的企业云服务平台，实现千万客户、十万伙伴、亿级社员（社群个人）的战略目标。公司的云服务经营模式为向企业客户与公共组织提供SaaS、PaaS、BaaS、DaaS等服务，根据客户需求可以采用公有云、私有云或混合云的部署方式。购买公有云产品的客户付费方式为订阅型付费，收入为订阅服务收入及前期咨询实施收入；购买混合云及私有云产品的客户可选择订阅型付费或购买软件使用许可模式。公司继续推进以订阅型付费模式为主的业务收入结构升级。

华泰证券：公司不存在持股数超过50%的控股股东，公司的实际控制人为江苏省人民政府国资委。2018年以来，集团启动混合所有制改革并引入重要战略投资者，建立起更多元化的股东结构。

江铃汽车：中国兵器装备集团有限公司，是中央直接管理的国有重要骨干企业，是国防科技工业的核心力量，是国防建设和国民经济建设的战略性企业。作为中国民族工业的摇篮和人民兵工的揺篮，集团公司肩负着“强军报国、强企富民”的神圣使命，其前身可以追溯到第五机械部、兵器工业部、国家机械工业委员会。集团公司连续多年跻身世界500强，最高排名101位。集团公司拥有60多家重点企业和研发机构，培育出“长安”“建设”“保变电气”等一批具有广泛社会影响的知名品牌。

宜通世纪：2021年半年报披露：公司投资收益202.49万元，主要是按权益法确认的参股公司投资损益、公司购买理财产品所确认的收益、以及公司通过信息产业基金参与中国联通混改所获得的2020年度现金红利收益。

招标股份：截至招股意向书签署日，控股股东招标集团直接持有公司14850万股股份，占发行人总股本的71.95%；通过招标集团全资子公司六一八发展间接持有150万股股份，占公司总股本的0.73%。综上所述，招标集团合计持有公司15000万股股份，占总股本的72.68%，为公司的控股股东。福建省国资委持有招标集团100%的股权，对招标集团履行出资人职责。福建省国资委为公司实际控制人。2018年7月，公司被纳入福建省首批的国有企业混合所有制改革试点名单，并于2018年12月完成混合所有制改革，成为福建省首个完成混合所有制改革的试点企业。

中船科技：中国船舶集团为公司的间接控股股东，公司的直接控股股东为中船工业集团，公司实际控制人为国务院国资委。从中国船舶集团公司“十四五”期间发展形势来看，“两船”战略重组，为公司业务拓展提供了更广阔的空间，也为公司做强设计咨询、做优工程总承包提供了机遇。

TCL中环：2020年9月，控股股东天津中环电子信息集团有限公司(简称“中环集团”)完成国有企业混合所有制改革，TCL科技集团股份有限公司(简称“TCL科技”)受让天津津智国有资本投资运营有限公司及天津渤海国有资产经营管理有限公司分别持有的中环集团51%及9%股权。TCL科技持有中环集团100%股权，并通过中环集团间接持有公司767,225,207股，占公司总股本的25.30%。本次变动后，天津市人民政府国有资产监督管理委员会不再为公司实际控制人，公司控股股东中环集团及其持股数量不变，TCL科技间接控股公司；TCL科技无实际控制人，李东生先生及其一致行动人为TCL科技第一大股东。

越秀资本：2017年8月，广州市国资委将所持公司926,966,292股股份无偿划转给越秀集团完成证券过户登记，公司控股股东由广州市国资委变更为越秀集团，公司实际控制人仍为广州市国资委。

浙商证券：全资子公司浙商期货开展混合所有制改革，共引入浙江深改产业发展合伙企业（有限合伙）、时代出版传媒股份有限公司、美好控股集团有限公司、浙江上三高速公路有限公司、丽水市浙期富处股权投资合伙企业（有限合伙）、上海上国投资产管理有限公司6家投资者。上述6家单位合计投资金额172,999.98万元，合计认购浙商期货新增注册资本37,124.46万元，增资后合计持有浙商期货股权比例为27.0735%。浙商期货此次混合所有制改革增资事项已于2022年6月9日完成工商变更登记手续。本公司持有浙商期货股权比例由100%下降至72.9265%。

中国国航：公司控股股东为中国航空集团有限公司，中航集团公司直接持有和通过其全资子公司中航有限间接持有公司共计51.70%的股份。公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

北方导航：公司控股股东为北方导航科技集团，实际控制人为中国兵器工业集团。根据公司实际控制人兵器集团的部署要求，兵器集团对公司控股股东导航集团的业务结构进行了优化。集团公司对调整后的新导航集团提出了转型升级，推动专业化、信息化发展，强化科技引领的要求。

中航产融：2022年11月，公司收到中航国际的通知，根据中航国际的统筹安排，中航国际深圳与其母公司中航国际进行吸收合并。中航国际深圳与中航国际已就此事项签署《吸收合并协议》。本次吸收合并完成后，中航国际作为存续方继续存续，中航国际深圳作为被合并方将办理注销登记手续，其全部资产、负债、业务、资质及其他一切权利与义务（含其持有的公司358,248,288股股份，占总股本的4.06%）由中航国际承接与承继。本次吸收合并后，中航国际深圳将不再持有公司股份，中航国际将直接持有公司358,248,288股股份，占总股本的4.06%；公司控股股东中国航空工业集团有限公司及其一致行动人合计持有公司的股份数量为4,499,784,860股，占公司总股本的50.96%，本次吸收合并前后合计持股数量未发生变化。

深 赛 格：2019年6月，公司控股子公司赛格宝华之全资子公司橙果酒店，拟进行混合所有制改革，以增资扩股方式引入3名战略投资者，同时实施管理层和核心骨干持股，设立员工持股平台公司。3名战略投资者将通过公开挂牌方式产生。2019年11月，橙果酒店通过深圳联合产权交易所公开挂牌及竞争性谈判方式确定了两名战略投资者，分别是深圳市华美达建设工程有限公司以及深圳金专人才网络服务有限公司；目前，深赛格已收到上述两名战略投资者的增资款项，一同入股的还有橙果酒店28名员工。

中船特气：公司是国务院国资委“双百行动”综合改革、国家发改委混合所有制改革试点企业。截至招股意向书签署日，派瑞科技持有公司81.38%股权，为公司的控股股东。截至本招股意向书签署日，中国船舶集团通过七一八所间接持有派瑞科技100%股权、通过中国船舶集团投资有限公司持有中船投资100%股权，通过派瑞科技、中船投资合计间接控制公司85.43%股权。因此，中国船舶集团为公司的实际控制人。

七一二：2022年是国企改革三年行动的收官之年。2022年内，公司全面深化企业改革，治理层面改革纵深推进，经营层面改革已见成效，经济效益稳步提高，运行质量明显改善。2022年内，公司积极推动子公司创新能力建设，北京华龙通科技有限公司成功入选国家级“专精特新”小巨人企业、北京市2022年“专精特新”中小企业，七一二移动通过国家级“专精特新”小巨人企业认定，为企业发展进一步赋能。公司积极推动子公司混合所有制改革工作，七一二移动成功引进天津铁路建设投资控股（集团）有限公司、天津滨海建投资产管理有限公司两家战略投资者，并同步实施核心人才股权激励，引入战投后公司持股比例降至66.67%，七一二移动公司治理更加完善；为了进一步实现产业链拓展和延伸，公司收购了天津振海科技有限公司100%股权，原材料采购成本进一步降低，完善了公司的产业链布局。

大悦城：公司控股股东为中粮集团；公司最终实控人为国务院国有资产监督管理委员会。