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中国交建概念题材|中国交建所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
中国交建 ( 个股 601800 )
9.28 +1.87 %
BBD: 5686.83万 成交额:8.75亿开盘:9.06最低:9.05最高:9.29振幅:2.65%更新时间:2024-04-26 15:00:00
DDX: 0.053 DDY: 0.067 特大单差: 2.3 大单差: 4.2 中单差: -3 小单差: -3.5 单数比:1.149通吃率: 6.50%
中国交建(601800)概念题材
行业板块:
3829.81+0.39%
地域板块:
2632.30+2.06%
概念板块:
4585.65+1.28%
9298.74+1.46%
2587.90+0.36%
3510.51+0.95%
4314.07+1.69%
2247.30+0.21%
4536.79+1.28%
4653.50+1.64%
3651.68+0.91%
2736.34+0.85%
2585.67+0.65%
4427.60+1.11%
2761.37+1.10%
3848.97+2.00%
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页数:
中国交建所属板块介绍
所属板块解析

REITs:(1)REITs(Real Estate Investment Trusts)是以发行权益投资证券的方式募集资金,并将资金专门投资于不动产领域,将投资综合收益按比例分配给投资者的一种产业投资模式;

北京:暂无该板块的介绍!

MSCI中国:(1)2017年6月21日,MSCI公布2017年度市场分类评审结果。明晟公司宣布从2018年6月开始将中国A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数,此次纳入A股的决定在MSCI所咨询的国际机构投资者中得到了广泛支持。 (2)2018年5月15日,明晟公司(MSCI)公布一系列MSCI指标的半年度审查结果。根据公告内容,将从2018年6月起把A股纳入MSCI新兴市场指数,此次纳入的成分股数量为234只,纳入因子为2.5%。2018年8月将会提升纳入比例至5%。

融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

证金汇金:(1)以最新一期会计报表,选取上市公司前十大股东或者前十大流通股东中含有“中央汇金资产管理有限责任公司”或“中国证券金融股份有限公司”的予以入选。

大盘:(1)选取每日收市后总市值排名前150的个股作为次日指数成份股予以调入。

H股:(1)选取沪深香港同时挂牌交易上市的公司予以入选。

央企改革:本概念板块选取上市公司实控人(含最终实控人)为央企背景的予以入选

分拆:(1)《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》明确指出:“达到一定规模的上市公司,可以依法分拆其业务独立、符合条件的子公司在科创板上市。” (2)2019年8月23日,证监会就《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》向社会公开征求意见; (3)证监会12月13日发布《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》(简称《若干规定》),为A股境内分拆上市明确了标准和流程;

中字头:中字头泛指股票名称带有“中”字,它是一个相对宽泛的概念,并不是所有股票名称带有中字的都属于中字头。通常,只有那些关系民生和对国家经济有较大影响的企业才能归入中字头概念。

雄安新区:(1)中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,地处北京、天津、保定腹地,区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强,现有开发程度较低,发展空间充裕,具备高起点高标准开发建设的基本条件。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。

风能:风能是一种清洁、绿色的可再生能源。与传统能源相比,风电成本稳定、环境成本低、加上资源分布广泛、储量巨大,具有很大的应用潜力,是新能源产业的重要组成。近年来,随着社会对可再生能源关注度的不断提高,风能产业政策法规陆续出台,再加上风电并网技术逐渐成熟,风电逐渐呈现出取代传统能源的趋势

一带一路:(1)“一带一路”板块将“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”相关受益个股纳入板块成分股。“一带一路”作为中国首倡、高层推动的国家战略,对我国现代化建设和屹立于世界的领导地位具有深远的战略意义。 (2)2013年9月7日,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲,首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议;2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表重要演讲时明确提出,中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设,愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设“21世纪海上丝绸之路”。 (3)2014年博鳌亚洲论坛年会开幕大会上,李克强总理以“共同开创亚洲发展的新未来” 为题发表演讲,全面阐述了中国的亚洲合作政策,并特别强调要推进“一带一路”的建设。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台。“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟(10+1)等既有合作机制产生重叠或竞争,还会为这些机制注入新的内涵和活力。 (4)2014年11月8日,中国出资400亿美元成立丝路基金,为“一带一路”战略沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持平台。丝路基金的成立,将与亚洲基础设施投资银行(亚投行)一道,有力助推“一带一路”建设,打造亚洲地区互联互通的“高铁速度”。国开行在“一带一路”中发挥“更充分”的作用。副行长李吉平透露,已建立涉及60个国家总量超过900个的项目“一带一路”的项目储备库,涉及投资资金超过8900亿美元。 (5)国家主席习近平指出,稳步推进“一带一路”建设合作是中国“十三五”规划的重要内容。

PPP:(1)PPP模式即Public-Private Partnership的字母缩写,是指政府与私人组织之间,为了提供某种公共物品和服务,以特许权协议为基础,彼此之间形成一种伙伴式的合作关系,并通过签署合同来明确双方的权利和义务,以确保合作的顺利完成,最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。

高铁:国内高铁尚处黄金时代,国际市场有望接力增长。两车合并将中国高铁国际战略更推进一步,来年国际发展更加精彩,高铁技术全面输出大时代来临。

低市盈率:(1)根据上市公司的动态市盈率作为数据基础,筛选动态市盈率大于0且小于13(含)的上市公司予以调入。

土木工程:(1)土木工程是建造各类工程设施的科学技术统称,它包括铁路工程、公路工程、市政道路工程、隧道桥梁工程、港口及航运设施工程等。 (2)《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》指出,在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。

铁路基建:(1)铁路基建板块包括了铁路建设、铁运运输、机车制造以及其它与铁路相关的个股。 (2)2013年3月14日中国铁路总公司成立,注册资金为10360亿元,原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥,负责国家铁路客货运输经营管理,承担国家规定的公益性运输,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划,提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作,管理建设项目。负责国家铁路运输安全,承担铁路安全生产主体责任。 (3)到“十二五”末我国轨道交通的运营总里程将达到3200公里。按照城轨交通每公里4亿—5亿的建设资金计算,到2015年前该领域的投资将达万亿元。预计到2015年底时,北京、上海等人口超过1000万的特大城市将形成网络化运营体系,“每个城市的运营线路超过10条、运营里程超过500公里。”城区人口超过300万的大城市将初步形成轨道交通网络骨架,部分城市重点建设骨干线路。届时,轨道交通占公共交通的比例将达到30%—50%。 (4)“十二五”综合交通运输体系规划为初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市,农村公路基本覆盖乡镇和建制村,海运服务通达全球,70%以上的内河高等级航道达到规划标准,民用航空网络进一步扩大和优化,基本建成42个全国性综合交通枢纽。 (5)由发改委牵头制定的新型城镇化发展规划共涉及全国20多个城市群、180多个地级以上城市和1万多个城镇的建设。依照规划通过城际轨道和都市圈铁路连接带动城市间发展将成为发展战略,这或成为新一轮铁路建设的增长点。专家估算,2012-2015年城轨交通总投资额可能达7200亿元,其中土建工程约占45%,投资额约3240亿元,轨道、变电站、控制等设备占17%-18%,投资约1260亿元;车辆投资额约占10%-12%,约800亿元;信号、检售票系统等机电设备约占25%-28%,约1800-2000亿元。

中特估:中国特色估值体系的提出,有助于促进以央国企为代表的上市公司价值重估。本概念板块选取具有央企国资背景的上市公司,并且综合考量了业绩变动以及PE、PB、ROE、分红能力、现金流、行业地位、市场影响力、社会责任、公司治理等多个要素,参考了部分券商研报

水利建设:水利建设一般是指用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1994598REITs 分时 日线 成分
2992039北京 分时 日线 成分
3994345MSCI中国 分时 日线 成分
4993752融资融券 分时 日线 成分
5993996证金汇金 分时 日线 成分
6993139大盘 分时 日线 成分
7993070H股 分时 日线 成分
8993962央企改革 分时 日线 成分
9994548分拆 分时 日线 成分
10994309中字头 分时 日线 成分
11994322雄安新区 分时 日线 成分
12993742风能 分时 日线 成分
13993997一带一路 分时 日线 成分
14994011PPP 分时 日线 成分
15994051高铁 分时 日线 成分
16994362低市盈率 分时 日线 成分
17991002土木工程 分时 日线 成分
18993586铁路基建 分时 日线 成分
19994782中特估 分时 日线 成分
20993759水利建设 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
1735.442.75%1.74%1.590.073-0.0332.7471223730796.5630693.470.9633130793014173.400.80-2.40-1.8013.60%10.20%26.80%26.00%28.10%29.90%4.2-0.6-2.5-5.1
2632.302.06%0.49%1.24-0.021-0.033-7.854120014012005.00-602515.940.89464319125748530-0.40-3.90-0.404.706.30%6.70%23.00%26.90%35.40%30.70%-4.3-2.1-1.7-1.7
3848.972.00%0.74%1.48-0.001-0.017-1.753130043056036.00-86112.240.96015760092151275400.50-0.70-1.601.8012.30%11.80%25.50%26.20%30.00%28.20%-0.2-1.2-1.4-1.6
4314.071.69%1.10%1.33-0.0150.000-1.400120090829752.00-1271616.001.00016777215167772150.20-1.60-1.202.606.20%6.00%22.70%24.30%37.20%34.60%-1.4-1.5-1.6-1.7
4653.501.64%0.50%1.450.009-0.0051.040132318515664.00333282.090.982683059767089461.400.40-2.000.2016.90%15.50%26.30%25.90%28.00%27.80%1.8-0.9-1.0-1.6
9298.741.46%0.40%1.470.0000.0020.518022321418300.000.001.011574387258083880.30-0.30-0.900.9017.70%17.40%28.70%29.00%23.00%22.10%0.0-1.4-1.3-1.6
4585.651.28%0.33%1.39-0.018-0.002-5.828020011263184.00-608211.810.98938480603805799-0.60-4.800.804.6010.30%10.90%25.70%30.50%30.50%25.90%-5.4-3.6-2.1-2.2
4536.791.28%0.77%1.12-0.032-0.043-7.093020012493648.00-524733.310.91259252505404365-0.10-4.100.703.505.30%5.40%23.90%28.00%35.00%31.50%-4.2-3.0-1.8-1.5
3502.151.26%1.22%1.180.023-0.046-0.41613235049414.0095938.950.938239554922464591.500.40-2.100.2011.50%10.00%25.50%25.10%31.10%30.90%1.9-1.4-1.1-1.7
4427.601.11%0.44%1.06-0.038-0.034-13.68102006417519.00-564741.630.87225555842228249-0.30-8.501.207.607.30%7.60%23.50%32.00%33.30%25.70%-8.8-4.6-1.7-1.7
2761.371.10%1.32%1.31-0.030-0.064-4.95013004394614.50-101076.070.922232028921398110.00-2.30-0.402.708.70%8.70%22.80%25.10%33.50%30.80%-2.3-1.8-1.7-2.7
3510.510.95%1.29%1.17-0.012-0.067-3.33913008060193.00-72541.770.92341237223805796-0.30-0.60-2.403.308.40%8.70%21.50%22.10%39.00%35.70%-0.9-1.9-1.4-1.5
3651.680.91%1.26%1.11-0.047-0.050-5.768130010116576.00-374313.090.93950857914773431-0.30-3.400.403.307.60%7.90%23.10%26.50%34.90%31.60%-3.7-2.6-1.5-1.5
2736.340.85%1.28%1.19-0.011-0.079-4.12513002860638.50-25745.730.905173133915664580.20-1.10-1.802.708.60%8.40%23.10%24.20%36.50%33.80%-0.9-2.2-0.8-1.7
2585.670.65%0.93%1.09-0.123-0.053-15.87002001686622.88-222634.220.914960503878281-0.20-13.004.708.501.60%1.80%21.30%34.30%38.10%29.60%-13.2-4.9-2.6-2.6
2496.410.54%0.46%1.40-0.024-0.014-7.75702009183804.00-486741.590.94339930683766485-3.60-1.700.704.6014.40%18.00%24.90%26.60%30.80%26.20%-5.3-4.2-2.1-2.6
3829.810.39%0.97%1.06-0.016-0.061-5.73703001281616.25-20505.860.897762476683854-1.20-0.40-1.903.5012.40%13.60%24.70%25.10%33.50%30.00%-1.6-3.6-0.7-1.6
2587.900.36%1.04%1.13-0.129-0.029-13.81902002200757.50-275094.660.95712056151153240-0.40-12.104.408.101.80%2.20%21.50%33.60%37.80%29.70%-12.5-4.8-2.6-2.6
3441.440.32%0.26%1.19-0.012-0.015-10.34602005824960.50-273773.090.89220617301838160-4.00-0.700.604.1019.10%23.10%27.50%28.20%25.70%21.60%-4.7-3.3-1.2-1.4
2247.300.21%1.55%1.080.048-0.0531.1802431970189.7530075.880.9476126245803060.702.40-2.60-0.5010.10%9.40%26.90%24.50%32.20%32.70%3.1-0.60.1-1.2
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
中国交建概念题材解析(601800)
公司为中国领先的交通基建企业,公司的核心业务领域-基建建设、基建设计和疏浚均为业内领导者。凭借公司多年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能,公司能为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。本公司是世界最大的港口、公路与桥梁的设计与建设公司、世界最大的疏浚公司;中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商;拥有世界上最大的工程船船队。本公司拥有35家主要全资、控股子公司,业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界139个国家和地区。公司业务在运营过程中,主要包括搜集项目信息、资格预审、投标、执行项目,以及在完工后向客户交付项目。本公司制订了一套全面的项目管理系统,涵盖整个合同程序,包括编制标书、投标报价、工程组织策划、预算管理、合同管理、合同履行、项目监控、合同变更及项目完工与交接。其中,公司的基建建设、基建设计、疏浚业务均属于建筑行业,主要项目运作过程与上述描述基本一致。
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