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中国国航概念题材|中国国航所属行业地域板块

 
 沪深个股所属概念板块查询: 个股概念题材列表
 
中国国航 ( 个股 601111 )
7.61 +2.56 %
BBD: 1.60亿 成交额:8.80亿开盘:7.41最低:7.36最高:7.61振幅:3.40%更新时间:2024-04-26 15:00:00
DDX: 0.194 DDY: -0.066 特大单差: 11.4 大单差: 6.8 中单差: -11.2 小单差: -7 单数比:0.864通吃率: 18.20%
中国国航(601111)概念题材
行业板块:
5122.15-0.07%
地域板块:
2632.30+2.06%
概念板块:
4585.65+1.28%
9298.74+1.46%
4314.07+1.69%
4536.79+1.28%
4653.50+1.64%
4505.71+1.31%
2837.87+1.36%
4427.60+1.11%
3848.97+2.00%
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历史数据:
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页数:
中国国航所属板块介绍
所属板块解析

北京:暂无该板块的介绍!

MSCI中国:(1)2017年6月21日,MSCI公布2017年度市场分类评审结果。明晟公司宣布从2018年6月开始将中国A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数,此次纳入A股的决定在MSCI所咨询的国际机构投资者中得到了广泛支持。 (2)2018年5月15日,明晟公司(MSCI)公布一系列MSCI指标的半年度审查结果。根据公告内容,将从2018年6月起把A股纳入MSCI新兴市场指数,此次纳入的成分股数量为234只,纳入因子为2.5%。2018年8月将会提升纳入比例至5%。

融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

证金汇金:(1)以最新一期会计报表,选取上市公司前十大股东或者前十大流通股东中含有“中央汇金资产管理有限责任公司”或“中国证券金融股份有限公司”的予以入选。

大盘:(1)选取每日收市后总市值排名前150的个股作为次日指数成份股予以调入。

民用航空:(1)民用航空是指使用各类航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的所有的航空活动。由政府部门、民航企业、民航机场三部分组成。 (2)民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。改革开放以来,我国民航业快速发展,行业规模不断扩大,服务能力逐步提升,安全水平显著提高,为我国改革开放和社会主义现代化建设作出了突出贡献。

国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用,国企并购重组浪潮或将涌现,也有望拉动新一波的行情。

央企改革:本概念板块选取上市公司实控人(含最终实控人)为央企背景的予以入选

H股:(1)选取沪深香港同时挂牌交易上市的公司予以入选。

中字头:中字头泛指股票名称带有“中”字,它是一个相对宽泛的概念,并不是所有股票名称带有中字的都属于中字头。通常,只有那些关系民生和对国家经济有较大影响的企业才能归入中字头概念。

运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。

所属板块解析
行情数据
序号股票代码名称|查股数据
1992039北京 分时 日线 成分
2994345MSCI中国 分时 日线 成分
3993752融资融券 分时 日线 成分
4993996证金汇金 分时 日线 成分
5993139大盘 分时 日线 成分
6994229民用航空 分时 日线 成分
7994063国企改革 分时 日线 成分
8993962央企改革 分时 日线 成分
9993070H股 分时 日线 成分
10994309中字头 分时 日线 成分
11991016运输业 分时 日线 成分
序号股票代码名称|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
2632.302.06%0.49%1.24-0.021-0.033-7.854120014012005.00-602515.940.89464319125748530-0.40-3.90-0.404.706.30%6.70%23.00%26.90%35.40%30.70%-4.3-2.1-1.7-1.7
3848.972.00%0.74%1.48-0.001-0.017-1.753130043056036.00-86112.240.96015760092151275400.50-0.70-1.601.8012.30%11.80%25.50%26.20%30.00%28.20%-0.2-1.2-1.4-1.6
4314.071.69%1.10%1.33-0.0150.000-1.400120090829752.00-1271616.001.00016777215167772150.20-1.60-1.202.606.20%6.00%22.70%24.30%37.20%34.60%-1.4-1.5-1.6-1.7
4653.501.64%0.50%1.450.009-0.0051.040132318515664.00333282.090.982683059767089461.400.40-2.000.2016.90%15.50%26.30%25.90%28.00%27.80%1.8-0.9-1.0-1.6
9298.741.46%0.40%1.470.0000.0020.518022321418300.000.001.011574387258083880.30-0.30-0.900.9017.70%17.40%28.70%29.00%23.00%22.10%0.0-1.4-1.3-1.6
2837.871.36%0.56%1.580.045-0.065-0.9324551402559.0632204.720.8122155771750516.801.20-6.30-1.7019.90%13.10%27.10%25.90%27.50%29.20%8.04.61.70.9
4505.711.31%1.40%1.200.007-0.058-1.429122314880911.0074404.590.940846685579602021.00-0.50-1.901.408.10%7.10%23.40%23.90%35.60%34.20%0.5-1.4-1.5-1.7
4536.791.28%0.77%1.12-0.032-0.043-7.093020012493648.00-524733.310.91259252505404365-0.10-4.100.703.505.30%5.40%23.90%28.00%35.00%31.50%-4.2-3.0-1.8-1.5
4585.651.28%0.33%1.39-0.018-0.002-5.828020011263184.00-608211.810.98938480603805799-0.60-4.800.804.6010.30%10.90%25.70%30.50%30.50%25.90%-5.4-3.6-2.1-2.2
4427.601.11%0.44%1.06-0.038-0.034-13.68102006417519.00-564741.630.87225555842228249-0.30-8.501.207.607.30%7.60%23.50%32.00%33.30%25.70%-8.8-4.6-1.7-1.7
5122.15-0.07%0.73%1.210.002-0.025-1.62825312228087.006684.240.948123655211725150.40-0.10-2.602.3012.00%11.60%24.40%24.50%34.30%32.00%0.3-1.4-0.6-1.0
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日
中国国航概念题材解析(601111)
作为中国唯一的载旗航空公司,公司肩负着打造国家航企名片、服务党中央重大决策部署、助力国家重大战略实施的重任。公司拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络;最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力;机队结构持续优化。公司在取得山航集团及山航股份控制权后,已成为亚洲机队规模最大的航空公司,国内航线网络也得到有效补充,进一步巩固了公司在世界航空运输企业第一阵营中的地位,更有利于服务以内循环为主体的新发展格局。截至2023年6月末,本集团机队共有飞机902架,平均机龄9.05年(山东航空机队于本报告期并入本集团机队统计)。其中,本公司机队共有飞机493架,平均机龄8.93年。
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