整车改造概念股票|整车改造板块龙头股资金流向(实时)

中集车辆：公司及其子公司主要从事开发、生产和销售各种高科技、高性能的专用汽车、半挂车系列及其零部件(不含限制项目)以及一般机械产品及金属结构的加工制造和相关业务，并提供相关咨询服务。作为公司面向未来的核心战略，EV-RT纯电动头挂列车业务在2025年取得里程碑式突破，标志着本公司在新能源重卡时代成为技术标准定义者的道路上，已迈出坚实的一步。

宇通客车：在新能源客车关键零部件方面，公司联合宁德时代、苏州汇川、上海重塑等行业优质供应商，开发出了更安全、更长寿命的动力电池系统，集成度更高、覆盖全米段车型的SiC动力控制系统，具备低温快速启动和高海拔适应性的燃料电池系统和兼具高可靠、高效率、低噪音、轻量化的电驱桥。

福田汽车：2025年，在新能源、智能网联、NVH、EMC、结构耐久测试、新能源三电、制动、转向、传动、氢燃料等测试能力基础上，新增氢燃料电池发动机的电堆、膜电极、双极板、催化剂试制试验能力，实现氢燃料发动机电堆制造生产的开发测试功能；建立氢燃料商用车用户场景测试，实现氢燃料商用车产品全生命周期内的功性能测试，验证测试能力全面覆盖商用车整车产品。

中国重汽：中国重汽是一家国有控股上市公司，所处行业为“汽车制造业”。主要从事重型载重汽车、重型专用车底盘、车桥等汽车配件的制造及销售业务。公司是有我国重型汽车工业摇篮之称的中国重型汽车集团有限公司旗下的重型车整车生产销售龙头企业。目前拥有“黄河”、“豪沃（HOWO）”等品牌及系列车型，是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型卡车制造基地之一。公司旗下有控股子公司重汽（济南）车桥有限公司以及全资子公司重汽（济南）后市场智慧服务有限公司，2025年公司及控股子济南车桥公司均获评山东省“绿色工厂”称号，济南车桥公司还获评“高新技术企业”称号， 将连续三年享受国家关于高新技术企业的相关税收优惠政策。公司产品属于国家经济生活中的重要生产资料，主要用于物流运输、工程建设以及城市清洁、消防等领域。公司产品畅销国内外，借助重汽国际公司实现产品出口，目前已覆盖世界一百五十多个国家和地区，连续二十一年位居国内重卡行业出口首位。

华域汽车：在智能座舱领域，延锋公司与华为进行联合创新产品开发，石墨烯热管理、沉浸式天幕系统、超柔舒适座椅、全境座椅骨架等获得鸿蒙智行等整车客户重点车型的业务定点，创新产品如可卷收星空顶、星闪钥匙、车载冰箱等已实现首次配套突破，氛围灯、发光外饰件等已进入赛力斯汽车、江淮汽车、奔驰、小鹏汽车等整车客户的配套体系。

上汽集团：除整车业务外，公司业务还包含零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技等领域，形成以整车业务为龙头，六大板块紧密协同、相互赋能、融合发展的业务格局。公司是中国改革开放后首批开启“合资造车”的汽车集团，形成了完备可靠的研发、制造、营销体系，不仅在国内拥有强大的供应链体系保障、用户基盘、经销网络和汽车金融服务支持能力，而且率先实现汽车产业链“成建制”出海，通过持续完善海外整车制造基地布局，建立起2000余个营销服务网点，已为全球100多个国家和地区的消费者提供高质量、多样化、可持续的产品和服务。公司计划到2027年：整车销量：全球整车销量重回行业领先；国内市场销量占比不低于70%、自主品牌销量占比不低于60%、智能电动产品销量占比不低于60%。科技创新：技术体系进一步完善，保持每年3%左右的研发投入强度（200亿元以上），自主拥有电动化和智能化核心技术，智电优势技术向合资企业溢出。全球布局：海外网点达到3000家，打造1个30万辆级市场，4个10万辆级市场，产品行销超120个海外国家及地区。

江铃汽车：公司是轻型商用车全场景解决方案的提供者。江铃轻客全面洞察客户需求和运营场景，推出品质过硬、性能卓越、性价比高的轻客产品组合，实现货运和客运全场景覆盖，同时拥有强大的客制化能力，在旅居、救护、运钞和商务等轻客改装场景也持续保持市场第一的地位。江铃轻卡依托领先的技术路线打造的青云架构集结了智能驾驶、智能网联、先进电器架构、多元化动力和高性能底盘等5大技术平台，为用户带来了更加智能舒适、轻量节能的用车体验，同时集“多、快、慧、省”四大核心优势于一身的智能座驾江铃E路达增程版全新上市，进一步完善了江铃青云架构产品矩阵。江铃皮卡推出了全新品牌“江铃大道”，定位“中国皮卡全场景专家”，覆盖了十万元以上中高端商乘兼用型以及乘用越野皮卡，确立三大系列产品并存的策略，完成皮卡市场全价格带产品矩阵布局。

一汽解放：公司是商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件，公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。公司产品主要用于牵引、载货、自卸、专用、公路客运、公交客运等各个细分市场，同时提供标准化及定制化的商用车产品。公司致力于成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者，聚焦产品主线，坚持创新驱动和变革驱动，打造领航优势。公司已在全国战略布局了长春、青岛、广汉、柳州、佛山5大整车生产基地，构建了“主辅搭配、柔性互补”的产能模式，总产能41.8万辆/年，其中：长春基地15.3万辆/年、青岛基地20万辆/年、广汉基地4万辆/年、柳州基地2万辆/年、佛山基地0.5万辆/年。

长城汽车：本公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，聚焦新能源、智能化赛道，确立混动、纯电、氢能三轨并行发展，在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，拥有独一无二的智能新能源产品矩阵，打造了独一无二的智能新能源技术体系和创新能力。目前，拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡等品牌，动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品主要涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV四大品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。 在全球范围内布局了10个技术中心，分别位于中国保定、上海，以及德国、日本、美国、印度、奥地利和韩国等国家，形成了以保定为中心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。2024上半年，继续保持硬派越野车型销量第一，越野新能源车型销量第一，皮卡车型销量第一。

比亚迪：本集团主要从事以新能源汽车为主的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势拓展城市轨道交通业务领域。作为全球新能源汽车行业先行者和领导者，本集团凭借在汽车电动化及智能化等关键领域的雄厚技术积累，通过技术的持续创新，打造出长期、可持续的核心竞争优势，夯实了本集团于全球新能源汽车行业的领导地位，加速推动全球汽车产业转型升级进程。本集团将通过“7+4”全市场战略推动新能源汽车的全方位拓展，应用范围覆盖7大常规领域，即私家车、公交车、出租车、环卫车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流，4大特殊领域，即仓储、矿山、港口和机场，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。目前，本集团新能源汽车产品已遍及全球6大洲、100多个国家和地区、超过400个城市。

千里科技：公司围绕AI技术应用加速汽车智能化转型，开拓了科技业务新板块，形成科技业务板块与终端业务板块两大核心业务领域。其中，科技业务板块聚焦智能网联汽车解决方案的研发与推广，重点布局智能驾驶解决方案、智能座舱系统及Robotaxi相关业务，着力提升核心技术研发与产业化应用能力；终端业务板块聚焦汽车、摩托车相关产品的研发、生产与销售（含出口）等全链条业务，具体涵盖汽车、摩托车、摩托车发动机、通用汽油机等产品。

长安汽车：2025年，公司继续夯实燃油车产品基盘，通过IP产品焕新和动力多元化，持续打造经典产品。计划推出长安引力CS75PLUS、CS55PLUS、逸动等6大IP产品改款焕新，围绕500Bar新蓝鲸动力升级和PHEV/HEV动力拓展，强化竞争领先优势，夯实燃油车市场地位。

广汽集团：（1）公司乘用车主要通过子公司广汽传祺、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田生产。2024年内新增发布广汽传祺GS4 MAX、M6 MAX、S7，广汽埃安第二代AION V、AION RT、AION UT，昊铂HL，广汽丰田第9代凯美瑞、铂智3X，广汽本田e:NP2（极湃2）、P7等全新、换代、改款车型。本集团乘用车产品包括14个系列的轿车、20个系列的SUV及6个系列的MPV。商用车主要通过子公司广汽日野生产，主要产品为燃油重卡、新能源重卡、新能源轻卡、新能源客车、皮卡等。产能：截至2024年期末，本集团汽车产能为289万辆/年。2024年内，本集团对部分产能进行优化，同时广汽埃安长沙智能生态工厂、广汽本田新能源工厂实现竣工投产。摩托车通过合营公司五羊本田生产，主要的产品包括跨骑式摩托车、弯梁式摩托车、踏板式摩托车以及电动自行车、电动摩托车等。截至2024年期末，本集团摩托车总产能为125万辆/年。

东风股份：轻量化方面，基础车型减重成果显著，达成四阶段油耗；智能和网联化方面，网联协同控制方式实现L4级以上EV自动驾驶车辆在其他场景的示范运营，具有实时分析/态势感知能力；能源多元方面，具备燃料电池开发匹配优化和标定能力，EV车型整车优化达国际先进水平；共享服务方面，构建稳定高效的车辆网联与远程升级体系，完善打造轻型商用车车联网O2O生态圈。

汉马科技：公司经过三年的新能源转型升级，汉马科技已初步形成以 X7、星瀚G、星瀚H等中高端三大平台为主的新能源整车系列，并将“甲醇电动+纯电动”两条动力技术路线落实到三大平台产品中。2025 年公司加大整车产品及技术的开发，围绕甲醇、纯电开发更多新的业务机会，实现全客户全场景的覆盖。

赛力斯：依托数字孪生技术打造的赛力斯超级工厂，深度融合人工智能、大数据、物联网及数字孪生系统，实现关键生产工序100%自动化率、焊点质量100%自动化AI在线检测及整车静态质量自动化检测，为不同车型的高效共线量产与敏捷交付提供坚实底座。构建数智化运营体系，数字应用建设覆盖90%业务流程，物流仿真提升厂内AMR运行效率17%，感知控制网络模型实时监控变化点并自动触发任务，班组管理效率提升35%。一方面将单车一级供应商集成至约100家，持续深化与其中20家世界级供应链企业的战略合作。另一方面，引入12家核心供应商集聚重庆建厂，通过“厂中厂”模式将核心部件生产嵌入整车制造体系。

中通客车：公司自成立之初便专注于客车制造领域，是国内最早的客车生产企业及客车上市企业之一。产品涵盖5米至27米多种系列、不同档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司依托"以订单为核心"的运营理念，构建了定制化研发生产体系，并建立起以直销为主、经销为辅的营销体系，持续推进国内与国际市场协同发展的战略布局。公司目前具备年产能两万辆的规模化制造能力。

北汽蓝谷：电池技术方面，按规划推进半固态、全固态电池技术研发及CTC/CTB电池底盘一体化技术的量产应用，持续巩固三电核心技术领先优势。电池领域，高集成CTP技术与半固态电池关键技术取得实质进展，实现了单车成本优化。智能底盘领域，自主研发的分布式电驱动控制策略与中央充放气悬架系统，在复杂越野与极端路况下实现了悬架性能的精准优化，显著提升了车辆的全地形通过性与高端驾乘质感。整车架构方面，全面构建面向服务的SOA软件架构体系，BAICOS2.0基础软件平台的落地，实现中间件及应用软件的全流程自研，大幅加速了功能迭代与个性化服务推送。

安凯客车：公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站，拥有国家认可（CNAS）的整车性能试验室，拥有驱动系统检测室、EMC检测室、动力电池测试室和环境试验室。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司客车整车生产主要以公司及控股子公司江淮客车为主，设计产能为10000台，2025年内，公司产量为8521台，产能利用率为85%。

海马汽车：公司主营业务为汽车及汽车动力总成的研发、制造、销售以及金融服务，主要产品包括海马 7X-E、海马 7X 和海马8S 等，目标市场包括海外市场及国内重点区域市场。在售产品方面：海马7X-E是海马汽车新能源转型阶段首款智能纯电动车型，续航里程510km；海马7X是一款面向多人口家庭打造的七座智能网联汽车产品，拥有较大的三排空间，专注于儿童安全；海马8S是一款紧凑型智能SUV产品，是公司首款智能网联汽车产品。与此同时，在海外市场，公司其他在售产品包括海马S7、海马S5等。另，公司注册地址为海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号。