| 宇通客车所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
QFII持股:选取上市公司前十大股东或前十大流通股东中含有QFII机构的予以入选。 |
无人驾驶:无人驾驶汽车是一种智能汽车,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现自动驾驶。 |
世界杯:卡塔尔世界杯是足球界的盛事,将于北京时间2022年11月21日在卡塔尔举行 |
高出口占比:近年来,国务院、海关总署及相关部委在出海领域陆续出台金融、基础设施、物流、通关便利等利好政策,鼓励国内企业出海业务发展。企业出海有多种模式,例如订单绑定式出海的企业一般海外营收占比较高。此外,企业出海还可以分为产品出海和产能出海,或者供应链模式出海和商业模式出海。本概念板块将综合参考企业海外营收占比、海外业务、产品出口等角度。 |
电子后视镜:电子后视镜(CMS,camera-monitor system)是一种基于摄像头和显示器的产品组合,增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知,属于汽车电子产品 |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
无线充电:无线充电是指无需使用电缆和电线就能为电子设备充电,依靠的是电磁转换原理—插在插座上的发信器发出电磁波,安装在待充电设备上的接收器与其共振,将电磁波转换成电波,从而为设备充电。 |
河南:暂无该板块的介绍! |
氢能源:氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用。 |
燃料电池:燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。 |
高派息:选取半年内分配预案和已经实施的分配中,每10股派息大于5元的上市公司予以调入。并且,自上市公司发生除息后半年外的予以剔除; |
宁德时代:本概念板块收录上市公司与宁德时代有业务合作往来的予以入选。 |
整车改造:整车是指拥有动力驱动装置,具有四个或四个以上车轮,且结构完整、功能齐全。满足国家汽车相关标准和法规要求,能够正常上路行驶的完整车辆。主要包括:乘用车、商用车。 |
MSCI中国:MSCI中国指数(MSCI China Index)是由摩根士丹利资本国际公司(MSCI)编制的一系列指数,旨在跟踪相关概念股票的表现。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 2 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 3 | 993625 | QFII持股 分时 日线 成分 |
| 4 | 993977 | 无人驾驶 分时 日线 成分 |
| 5 | 994437 | 世界杯 分时 日线 成分 |
| 6 | 994540 | 高出口占比 分时 日线 成分 |
| 7 | 994761 | 电子后视镜 分时 日线 成分 |
| 8 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 9 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 10 | 994168 | 无线充电 分时 日线 成分 |
| 11 | 992047 | 河南 分时 日线 成分 |
| 12 | 994130 | 氢能源 分时 日线 成分 |
| 13 | 993954 | 燃料电池 分时 日线 成分 |
| 14 | 994392 | 高派息 分时 日线 成分 |
| 15 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
| 16 | 994321 | 整车改造 分时 日线 成分 |
| 17 | 994345 | MSCI中国 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 8726.81 | 1.75% | 2.34% | 1.15 | 0.110 | 0.056 | 5.991 | 2 | 2 | 1 | 3 | 9367993.00 | 440295.63 | 1.037 | 3208793 | 3327956 | 1.60 | 3.10 | -1.70 | -3.00 | 7.80% | 6.20% | 29.90% | 26.80% | 30.60% | 33.60% | 4.7 | 1.0 | -1.3 | -0.9 |
| 11935.23 | 1.34% | 3.25% | 1.09 | -0.065 | -0.075 | -3.451 | 2 | 4 | 0 | 0 | 40545208.00 | -810903.38 | 0.963 | 11591486 | 11166388 | -1.70 | -0.30 | 1.70 | 0.30 | 8.70% | 10.40% | 29.10% | 29.40% | 28.80% | 28.50% | -2.0 | -1.2 | -1.6 | -1.0 |
| 21175.94 | 1.26% | 3.28% | 1.15 | 0.141 | 0.000 | 4.300 | 3 | 3 | 1 | 1 | 59221500.00 | 2546525.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.60 | 4.90 | -1.60 | -2.70 | 6.80% | 7.40% | 35.80% | 30.90% | 26.80% | 29.50% | 4.3 | 0.8 | -0.7 | -0.7 |
| 7746.62 | 1.24% | 2.54% | 1.07 | 0.079 | -0.022 | 2.581 | 4 | 6 | 3 | 0 | 14416975.00 | 446926.13 | 0.986 | 4130873 | 4072496 | 0.40 | 2.70 | 1.40 | -4.50 | 8.00% | 7.60% | 30.00% | 27.30% | 27.20% | 31.70% | 3.1 | 1.3 | -0.6 | -0.8 |
| 7852.85 | 0.93% | 4.81% | 1.07 | -0.207 | -0.793 | -12.164 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1405673.88 | -60443.99 | 0.791 | 642027 | 508065 | -2.30 | -2.00 | 1.80 | 2.50 | 7.60% | 9.90% | 23.30% | 25.30% | 33.30% | 30.80% | -4.3 | -0.2 | -1.6 | -0.3 |
| 9585.00 | 0.90% | 3.77% | 1.15 | -0.083 | -0.124 | -5.015 | 1 | 2 | 0 | 0 | 20506764.00 | -451149.09 | 0.932 | 4458702 | 4157650 | -1.10 | -1.10 | 1.00 | 1.20 | 13.00% | 14.10% | 26.10% | 27.20% | 28.40% | 27.20% | -2.2 | -1.3 | -2.3 | -1.4 |
| 8366.31 | 0.87% | 4.85% | 1.25 | -0.243 | -0.294 | -10.489 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3693531.50 | -184676.59 | 0.858 | 683477 | 586653 | -3.90 | -1.10 | 1.80 | 3.20 | 8.30% | 12.20% | 24.80% | 25.90% | 33.30% | 30.10% | -5.0 | -1.2 | -2.6 | -1.6 |
| 25136.27 | 0.79% | 2.71% | 1.09 | -0.008 | 0.000 | -0.300 | 2 | 2 | 0 | 1 | 228125200.00 | -684375.31 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.60 | 0.30 | 0.50 | -0.20 | 10.80% | 11.40% | 29.70% | 29.40% | 26.40% | 26.60% | -0.3 | -0.3 | -1.2 | -0.9 |
| 7936.21 | 0.77% | 1.64% | 1.06 | -0.008 | 0.000 | -0.500 | 2 | 2 | 0 | 1 | 265577584.00 | -1327888.75 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.80 | 0.30 | 0.80 | -0.30 | 11.30% | 12.10% | 29.70% | 29.40% | 25.80% | 26.10% | -0.5 | -0.3 | -1.2 | -0.9 |
| 13677.56 | 0.72% | 4.16% | 1.08 | -0.167 | 0.005 | -3.918 | 2 | 4 | 0 | 0 | 6517849.50 | -260714.09 | 1.002 | 1658597 | 1662505 | -0.40 | -3.60 | 1.30 | 2.70 | 8.80% | 9.20% | 24.20% | 27.80% | 32.70% | 30.00% | -4.0 | -0.6 | -0.4 | 0.4 |
| 7099.60 | 0.65% | 2.70% | 1.04 | 0.159 | -0.165 | 1.888 | 4 | 5 | 3 | 1 | 6032307.00 | 355906.06 | 0.909 | 2340092 | 2126767 | 1.00 | 4.90 | -2.30 | -3.60 | 12.50% | 11.50% | 32.50% | 27.60% | 24.50% | 28.10% | 5.9 | 1.2 | -0.7 | -0.4 |
| 5037.64 | 0.56% | 2.39% | 1.20 | -0.079 | -0.126 | -7.009 | 2 | 2 | 0 | 1 | 18352968.00 | -605647.81 | 0.913 | 6899456 | 6296832 | -3.10 | -0.20 | 1.60 | 1.70 | 11.70% | 14.80% | 27.10% | 27.30% | 29.20% | 27.50% | -3.3 | -2.2 | -2.6 | -1.9 |
| 6519.22 | 0.51% | 2.32% | 1.03 | 0.037 | -0.191 | -4.103 | 3 | 3 | 1 | 1 | 10320566.00 | 165128.92 | 0.878 | 3566476 | 3131745 | 3.40 | -1.80 | -2.20 | 0.60 | 19.50% | 16.10% | 25.10% | 26.90% | 26.90% | 26.30% | 1.6 | 0.3 | -1.6 | -0.8 |
| 8241.83 | 0.27% | 1.02% | 0.88 | -0.036 | -0.037 | -6.434 | 1 | 2 | 0 | 0 | 43201032.00 | -1512036.63 | 0.935 | 8166888 | 7633468 | -3.00 | -0.50 | 2.70 | 0.80 | 13.50% | 16.50% | 28.10% | 28.60% | 22.40% | 21.60% | -3.5 | -1.3 | -1.5 | -0.8 |
| 7321.75 | 0.21% | 3.28% | 0.97 | -0.144 | -0.260 | -9.583 | 3 | 4 | 0 | 0 | 23501142.00 | -1034049.75 | 0.882 | 6644953 | 5860333 | -1.70 | -2.70 | 2.20 | 2.20 | 10.60% | 12.30% | 28.20% | 30.90% | 26.80% | 24.60% | -4.4 | -0.3 | -1.2 | -0.7 |
| 8490.93 | -0.03% | 1.10% | 0.84 | -0.026 | -0.026 | -3.944 | 1 | 2 | 0 | 2 | 1625733.38 | -39017.62 | 0.960 | 555941 | 533712 | 0.90 | -3.30 | 0.20 | 2.20 | 12.40% | 11.50% | 24.20% | 27.50% | 33.40% | 31.20% | -2.4 | -2.3 | -2.3 | -2.0 |
| 5820.00 | -0.06% | 1.05% | 1.07 | -0.025 | 0.000 | -2.400 | 2 | 2 | 0 | 0 | 111738608.00 | -2681728.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.10 | -1.30 | 1.50 | 0.90 | 16.50% | 17.60% | 30.30% | 31.60% | 20.90% | 20.00% | -2.4 | -1.0 | -1.5 | -1.1 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |