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换电概念股票|换电板块龙头股资金流向(实时)

 
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换电 ( 板块 994621 )
7725.59 +2.32 %
BBD: 28.34亿   成交额:497.12亿  开盘:7576.43  最低:7576.43  最高:7733.46  振幅:2.07%  更新时间:2026-03-25
DDX: 0.058   DDY: 0.021   特大单差: 3   大单差: 2.7   中单差: -2.8   小单差: -2.9   单数比:1.037  通吃率: 5.70%
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换电概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

亨通光电:公司致力于成为全球新能源智能连接系统解决方案服务商,专注于新能源汽车领域产品的制造与研发,汽车电缆、高压线束已经入围AUDI,配套Benz、上汽、东风、蔚来、小米、零跑等国内外主流主机厂、传统和新兴车企;充电产品已配套许继电气、国电南瑞、科大智能等大型国网桩企及主流充电桩企业。2023年,公司自主研发液冷充电技术,并成功发布试点。公司坚持以“轻量化、智能化、便捷化”为方向,为新能源电动汽车客户提供更好的线路连接使用体验及解决方案。

可立克:2021年4月20日公司在互动平台披露:公司有产品应用于新能源换电站。

朗进科技:2024年5月7日公司在互动平台披露:公司目前没有直接研发和生产充电桩。公司在换电站热回收空调系统和换电站热管理系统方面已有研发布局,并获得相关专利。

罗曼股份:2021年5月25日公司在互动平台上披露:公司于2020年7月在临港新片区设立全资子公司“上海铨泽新能源科技有限公司”,主营新能源科技、环境科技领域内的技术开发、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车充换电设施建设与运营、合同能源管理等。 铨泽能源将按照商业原则寻找合作伙伴及合格供应商,具体情况目前属于商业机密不便公开,请谅解。

动力新科:2024年6月19日,公司全资子公司上汽红岩研发的氢能源重卡目前主要在煤炭、砂石料运输等应用场景实现了少量销售。近年来,根据国家加快推进新型工业化和推动新能源绿色发展要求,公司顺应市场需求,已布局混合动力发动机、新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目等业务;公司全资子公司上汽红岩也积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品。公司持有上海捷氢科技股份有限公司4.8207%股权,该公司主要为行业客户提供燃料电池产品及工程服务。公司目前不生产制造燃料电池产品。在新能源项目方面,电池PACK项目实现SUV、MPV、VAN、皮卡、轻卡等的产品型谱布局全覆盖,并已实现部分客户的外配套批量交付,电驱桥项目已完成部分外配套客户的产品开发验证,运行状态良好。

豪尔赛:豪能汇新能源公司基于由重卡换充电/加氢运营、电池银行、光储充一体化、锂电池梯次利用与回收、HAO生态大数据平台等业务板块组成的综合管理服务体系,提供绿电交通智慧能源全方位解决方案。豪能汇新能源公司积极响应国家能源产业发展方向,秉承“相互赋能,共筑双碳之路”的核心价值观,构建智慧能源产业链闭环式生态圈,助力中国新能源产业高质量发展。目前已在北京、山西、河北、内蒙古、天津、山东、河南等多地实施新能源重卡换电站建设及运营工作。

瑞可达:在新能源汽车连接器市场,公司开发了全系列高压大电流连接器及组件、换电连接器、CCS、交直流充电枪、液冷充电枪、充电桩、超充系统等系列产品,从而形成了公司在新能源汽车配套市场丰富的电动化、智能化产品线,逐步在新能源汽车领域打开市场,成为了新能源汽车连接器行业的优质供应商之一,同时公司也逐步开发了应用于超充系统的液冷系统、换电连接器,铝导体产品解决方案,应用于欧洲重卡充电网络的兆瓦充电等系列产品。公司全系列自主研发创新的车载高速核心技术产品包含FAKRA、mini-FAKRA、HSD高速、车载以太网连接器、车规级TypeC接口、板对板浮动高速连接器等,主要应用于智能驾驶、智能座舱、信息娱乐系统等的信号及高速数据连接。

英威腾:2023年6月27日公司在互动平台披露,目前公司有30KW快充模块、60KW液冷超充模块等产品。2023年7月14日公司在互动平台披露,公司液冷超充模块可应用于120kw、240kw充电桩。2023年5月15日公司在互动平台披露,公司充电桩产品的核心电源、系统监控、电源管理均为公司自有知识产权。公司的充换电产品具备技术、品质等优势,目前在交流电桩、直流充电桩、换电站用换电模块、补电车用补电模块均有产品批量应用,未来将进一步加强产品研发能力,形成可持续竞争优势。

博众精工:自2018年起,公司便前瞻性地布局充换电站赛道,并成功为换电站行业的先驱——蔚来汽车,打造了全自动充换电站。在新能源基础设施领域,公司布局智能充换电站全产业链,构建起覆盖乘用车、商用车充换电站、电池箱、充电桩及无人机换电设备的多元产品矩阵。配套研发的智能站控系统、云平台管理系统及售后服务体系,目前公司已有充换电站“硬件+软件+服务”的全栈式解决方案。凭借耐高温、耐严寒、抗高海拔、防盐雾腐蚀的全气候适应性技术,公司的产品广泛应用于复杂的地理环境中,为整车制造企业、动力电池厂商及能源运营商提供定制化系统解决方案,能做到精准匹配客户多元的需求。凭借领先的技术实力与卓越的服务能力,公司已与宁德时代、上汽集团、中石油、中石化、deepway、北汽蓝谷、吉利汽车、广汽集团、东风汽车、厦门金龙等企业有合作关系,参与时代电服“巧克力换电生态”和时代骐骥“新一代重卡换电生态”建设,助推行业技术革新与标准制定。

XD物产环:2024年3月8日公司在互动平台披露:公司设立浙物聚能绿电(浙江)科技有限公司,打造以重卡换电为核心的绿色智慧物流产业链,积极推动换电重卡的应用和智能物流平台发展。2024年3月27日公司在互动平台披露:公司积极与合作伙伴开展换电重卡、甲醇重卡业务推广,并根据业务开展情况投资布局产业相关加注站、能源生产制造等业务。

朗威股份:公司具备为特定行业定制化生产机柜的能力,新能源行业的储能机柜、逆变器柜等。2023年7月21日公司在互动平台披露,公司有储能柜和智能换电柜等新能源机柜产品。

动力源:2023年,在电动汽车充换电业务的领域内,以全液冷超充技术为核心,展现了光储充一体化解决方案的卓越实力。公司凭借液冷充电模块和液冷超充技术的领先优势与深厚经验,与众多充电桩企业建立了稳固的合作关系,取得了显著的配套业绩。2023年,公司全力推进全液冷超充产品深度布局,推出了以单机最大输出功率720kW为设计核心的产品系列,该系列产品不仅向下兼容600kW、480kW和360kW等市场常用规格,还可通过双机并联技术实现高达1440kW的总输出功率。该系列产品广泛适用于多种复杂应用场景,能够满足各类乘用车、商用车、特种车辆等在不同环境下的快速充电需求,满足不同客户对于产品可靠性和噪音控制的需求,体现产品的在恶劣环境下的运行稳定性。

勘设股份:2023年3月,公司拟与贵阳产业发展控股集团有限公司和贵阳市物流有限公司合资成立贵州数字能元科技服务有限公司。合资公司注册资本为人民币10,000万元,其中勘设股份出资5,100万元,占比51%,贵阳产控出资3,400万元,占比34%,贵阳物流出资1,500万元,占比15%。合资公司将布局电池全生命周期管理,链接并打通充换电设施、新能源储能、梯次利用、回收及循环再生等新能源电池全产业链。

有方科技:在车联网领域,公司向更多汽车制造商推广基于国产芯片的4G/5G模组,覆盖了更多车厂车型和充电装置。公司在2017年凭借业界首款4G智能OBD产品成功切入海外车联网高端市场,4G智能OBD覆盖了众多运营商和众多海外知名汽车制造商,公司的海外车联网终端产品线也逐渐丰富,应急车灯等车联网终端产品在欧洲占据先发优势。公司的无线通信模组在奇瑞、东风商用、上汽、腾势等知名品牌汽车及充电装置上应用,公司的无线通信终端拥有harman、cerence、跨国运营商等知名客户,并在奥迪、尼桑、菲亚特克莱斯勒、斯柯达等知名品牌汽车上应用。

溯联股份:2024年报披露,在新业务的拓展上,公司新增知名EVTOL和民用飞机制造商等客户,开始了航空领域的业务和技术探索。另外公司的空气悬架及座椅用高压气管及连接组件产品已拓展多个客户并开始交样;在储能和换电业务上,公司新增阳光能源、远景能源、智锂物联、玖行能源等客户。另外公司也与主要动力电池客户如宁德时代、国轩高科和欣旺达等储能集成业务部门开始了业务合作,相关业务将迎来较大幅度的增长。

福田汽车:2022年12月,公司与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司,开展新能源电池经营性租赁业务,共同开拓新能源场景运营市场,提升公司新能源业务的市场竞争力。合资公司注册资本为2亿元,公司出资1亿元,持股50%,宁德时代出资1亿元,持股50%。2022年2月22日公司在互动平台披露:公司与宁德时代是在换电站项目方面开展了合作,主要是共同在换电场景下研发适应各种场景的换电机构。

ST开元:2023年11月7日证券时报e公司讯,开元教育今日消息,公司子公司麓元能材旗下深圳钠元与上海智租物联有限公司就两轮车充换电项目建立合作伙伴关系,在同等条件下上海智租将优先使用深圳钠元的的钠离子电池产品。上海智租是两轮车换电龙头企业之一,而深圳钠元的钠离子电池己通过国标各项安全性能测试,完成工信部钠离子电池安全与性能认证,目前产能正在落地过程中。

三峡水利:公司2021年发布的“十四五”战略发展规划明确提出特色化拓展综合能源业务,经过三年来的不断摸索尝试,逐步明晰了“围绕大用户、开发大项目”的特色发展策略,正在聚焦拓展“能源站(岛),分布式光伏,能源托管(含节能),源网荷储一体化”四大模式,同时积极布局新型储能等新业态。目前,公司综合能源业务总体尚处于起步阶段,属于综合能源行业新兴主体,已完成综合能源业务模式探索、技术积累与初期规模布局。公司积极推动绿色交通多维布局,全年新增服务电动重卡620台、累计服务800台,公司全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司成功荣获“国家高新技术企业”认定,其参股企业重庆三电能源科技有限公司入选工信部第五批电池回收“白名单”。

能科科技:公司2023年半年报显示:公司涉及政府补助的项目中有电动汽车智能充电桩绿色设计平台建设项目。2022年6月15日公司在互动平台上披露:充电桩业务过往属于公司智能电气业务产品线之一,随着公司以工业软软件为核心的智能制造业务的拓展,自2020年起,公司停止了此产品线及单独统计,在智能电气板块中专注于电气传动产品线,2021年公司智能电气业务收入为1.37亿元,占营业总收入12.00%。2022年5月12日公司在互动平台上披露:公司在充电桩领域既生产充电设备,也有相关的系统软件产品,具体包括充电桩、充电站、电源模块(UPS/EPS)、软件系统、系统集成及其他服务,主要服务于电动汽车充电领域,已形成包括配电设备、充电设备、监控系统和运营系统在内完整、可落地的充换电全集成方案,满足不同客户对充电设备的需求。

法兰泰克:子公司绿电湾以装备助力能源变革为使命,以自动化物料搬运技术为基础,积极探索新能源装备产业的发展机会。公司的重卡换电方案已日趋成熟,其“投资额小、适应性强、移动换电、安全高效”的特点赢得市场青睐;同时开展换氢方案、船舶换电方案等技术开发和场景落地,将受益于商用车电动化、氢能源、内河船舶电动化等产业趋势。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1600487亨通光电 分时 日线 板块
2002782可立克 分时 日线 板块
3300594朗进科技 分时 日线 板块
4605289罗曼股份 分时 日线 板块
5600841动力新科 分时 日线 板块
6002963豪尔赛 分时 日线 板块
7688800瑞可达 分时 日线 板块
8002334英威腾 分时 日线 板块
9688097博众精工 分时 日线 板块
10603071XD物产环 分时 日线 板块
11301202朗威股份 分时 日线 板块
12600405动力源 分时 日线 板块
13603458勘设股份 分时 日线 板块
14688159有方科技 分时 日线 板块
15301397溯联股份 分时 日线 板块
16600166福田汽车 分时 日线 板块
17300338ST开元 分时 日线 板块
18600116三峡水利 分时 日线 板块
19603859能科科技 分时 日线 板块
20603966法兰泰克 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
换电概念板块解析(994621) 换电龙头股概念股一览
新能源车新政鼓励车电分离等创新模式发展。所谓换电,就是将纯电动车进行车电分离,相比于充电模式可以更快速的补充续航。
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